1300系は堺筋線で3.3km/h/s出せるようにしたらいいのに
車両性能的には可能だが持て余してるよな
3M5Tにすると全密閉モーターが異様に巨大化しすぎて台車に収まらない懸念があるとかで4M4Tになって1000系にも踏襲されてるが1000系はPMSMで個別制御必須なので3M5Tでもよかったのに