大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線104
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ワッチョイ厨は立入禁止です
前スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線101
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大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線103
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541296791/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>847
>>848
女ってだけでチヤホヤされイージーモード？ >>851
役所らしく事務員さん（局）とかが力が強いらしい。 82 名無しでGO！ 2019/03/31(日) 19:08:48 ID:6Zy4yjt20
八尾にMR32あるの？
84 名無しでGO！ sage 2019/03/31(日) 23:21:10 ID:DLvJ6yIo0
>>82
2013年の橋上駅舎化した時の見学会で裏マルスのMR32はあった
ただ、その年に表がMR52に置き換えされてるから同時に置き換えされてる可能性大
見学会で聞いた用途は繁忙期の事前申込対応と管内訓練用とのことだった
85 名無しでGO！ sage 2019/04/01(月) 10:30:37 ID:zcSeSIGk0
八尾のMR32は「有ることを証明できないけど無いことも証明できない」という厄介な存在（99%無いと思うが） 奈良県庁！
↓↓↓↓↓↓
04/06 16:15頃配信
不審者情報【奈良市登大路町】
●日時:4月5日(金曜日)午後8時55分頃
●場所:奈良市登大路町30番地付近の路上
●状況:女子高校生が写真撮影していると、不審者に「ちり紙ついているからちょっとしゃがんで。」等と声をかけられ、スカートの下からのぞき込まれそうになりました。
●不審者の特徴:年齢40から45歳位の男、身長160から170センチメートル位、中肉、黒色短髪、丸顔、浅黒、黒色ジャケット、黒色シャツ、黒色長ズボン着用
☆外出時は常に防犯ブザーを携帯し、この様な時は、「防犯ブザーを鳴らす、すぐ逃げる」ということを心掛けてください。
☆この様な時は、「まず警察に連絡する、家族等に迎えに来てもらう」ということを心掛けて下さい。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5874&pt=sp >>833
ラーメンの鬼か
ガチンコでやらせやらされてかわいそうだった
本当はいい人だったよ >>853
八尾駅の３階に運行管理設備があるからね >>856
それって極秘じゃないの？新幹線だけか？ あると言えあるな
真ん中の凹凸部分が３階？
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E5%B0%BE%E9%A7%85#/media/File:JR_Yao_Station_20140730.jpg >>858
一応八尾が駅長所在駅だしな。
でも乗換駅の久宝寺もしくは柏原の方が駅長所在駅でもいいんだけどな。 久宝寺は再開発で快速が止まるようになっただけで、歴史を知っていれば八尾が管理駅なのは変ではない。
八尾の3階は自由通路よりも改札内部分にある。
橋上化のときの図面だと、確か会議室とか、宿泊施設？みたいなのがあるみたいだった。
元々管理駅としての設備は旧駅舎からあったけど、新駅舎でも作るということは、暫くは管理駅としての位置付けを変えないんだな、とその時思った。 久宝寺なんてかつては普通列車すら通過していたくらいだし ttp://photozou.jp/photo/show/2159393/176488624
詳細は見にくいけど、3Fはある。 そりゃ宿泊設備なんて、無人駅以外はどこにだってあるだろ
机に突っ伏して寝てるとでも？ｗ >>869
タイマーで切れるかと。印字される日付も変わるし。 河内堅上は大型車は入れないから工事難しそう。
以前、快速内で、河内堅上直前で急病人に非常ボタン押したバカがいた。
駅で20分くらい止まった挙句、救急車が入ってこれない(時間かかる)と
いうことで、三郷まで移動したことがある。
病人はムダに苦しい時間を延ばされることに。
素直に王寺まで行って下した方がずっとラクだったろう。
今はホームの桜並木がライトアップされてて綺麗。 河内堅上を通過と間違えて、非常B引いたのに乗ったことあるな。
あの駅、いらんやろ。 >>868
亀の背地滑り資料館って縁起悪いな
関西本線も苦しめられたわけだが 近鉄バスが余裕ないから無理だな
奈良交通も
故に あ る け 奈良と大阪を路線バスだけで移動できる路線がない
奈良交通の生駒駅と近鉄バスの生駒登山口でぶった切りされてるし、生駒を越えるバスがない
近鉄バスの生駒登山口行きを生駒駅まで延長したら良いのに
京都大坂も意外と無いように見えるが、京都駅→中書島→宇治→大久保→新田辺→樟葉モール→高槻→茨木→阪急梅田で８時間で移動できるから振替の代替路線として機能してる >>879
四条畷から田原台経由で生駒には降りれるよ
バス旅では見事にスルーしたけど てか大東市は近鉄バスを見捨てて京阪バスに肩入れすりゃいいのに 京阪バスの案内システムは優れているね
車体にも出発時刻を表示するし。
奈良交通は、足下にも及ばない。
https://i.imgur.com/AhiElaj.jpg 大和路線や学研都市線で近鉄バスエリアの所はバス事情が段々と悲惨になっていくね
近鉄バス自体やる気を感じないし >>879
京都大阪8時間てマジかよ
歩いてもそれくらいで着きそう >>884
ごめん、奈良交通も導入しとるわ
ＪＲ奈良駅なんかもう3年は経ってるで >>862
>久宝寺は再開発で快速が止まるようになっただけで、
快速が止まるようになったのは、まだ上下線が離れてる時だったはず。
大和路快速は止まらなかったが。
>>884
その手のシステムでいいのなら、近鉄バスでもあるからなぁ。
というかその点先駆者で80年代に設置したものがあるが
まぁＪＲの駅には・・・ひとつもないか（ＪＲ茨木のは近鉄も並んで表示されたかな） >>889
上下線はまだ離れてた時であってる。
辺鄙な駅舎。
仮設ホームで拡張してた。
当時、天王寺〜柏原間で最も乗降客数が少なく、隣の八尾の3分の1だった。
再開発がなければ停めないわな。 >>879
は？
奈良→学園前→学研北生駒→生駒→田原台→四條畷→住道 >>889
そういえば従来の快速(橙文字)が消滅したのも
久宝寺の区間快速停車と同時だったな >>891
四条畷と住道はバスでは直接行けない
大昔は行けたが >車体にも出発時刻を表示するし。
あれいいよな
他の会社もやって欲しい >>893
途中乗り換えか
大分路線減ったな近鉄バスも 04/11 13:37頃配信
不審者情報【北葛城郡王寺町久度】
●日時:4月10日(水曜日)午後0時頃
●場所:北葛城郡王寺町久度2丁目(2番付近)の路上
●状況:女子高校生が徒歩で帰宅途中、背後から近づいてきた不審者に、「付き合おうよ。」と声をかけられました。
●不審者の特徴:年齢40から50歳位の男、身長160から170センチメートル位、小太り、黒髪、面長、黒色ジャンパー、色不明の長ズボン着用、青色の雨傘を所持
☆お子様には、この様な時は「大声を出す、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということを教えてあげてください。
また、防犯ブザーを持ち歩く習慣を指導してあげてください。
☆お子様がこの様な被害に遭われた場合は、すぐに警察へ通報してください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5891&pt=sp みやこ路快速、iPadの自動放送は稲荷臨時停車をきっちり各国語で放送してるのに、車内表示器は全く対応しておらず、東福寺停車を二回繰り返す
https://twitter.com/iloha_train/status/1114349242045227008
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>879
京都から大阪バスのみなら樟葉までは同じ樟葉→枚方市→香里園→寝屋川市→大日→太子橋→大阪というルートもある >>893
今行けないのか
だとしたら大学経由かな >>899
そういや、ルイルイと蛭子さんのバス旅番組、病院経由やイオン経由はあったけど大学経由はなかったな。たぶん。 20年くらい前は、阪奈道路経由の奈良大阪直通バスとか、京都奈良間特急バスとかあったのに >>901
他に京都(京都駅、三条京阪等)〜大津(浜大津、琵琶湖ホテル等)の京阪バス京津国道線とか阪神バスで尼崎〜神戸税関前なんてのもあったな 大阪(本町バスセンター)・京都(河原町御池)間の阪急バスの急行便も懐かしい。 >>902
阪神バスは野田阪神〜神戸税関前な尼崎〜芦屋と西宮〜税関前で分割されたけどな。
あと野田阪神〜尼崎は免許維持路線で残ってるだけ。 信楽〜石山駅〜京都河原町御池 帝産バス
石山駅からだと同一市域の上田上より河原町御池の方が距離はあるのに運賃が安かった 今は直通なくなった
田上車庫で乗り換えかつ信楽行きは僅少な本数に >>909
そんなのあった？
ナコーのバスが滋賀県に？ >>911
国鉄バス近城線ってあったよな
確か信楽〜加茂だったか？
その中で奈良まで行く便があったとか？ >>912
あったよ
奈良駅前、高速バスの止まるとこに「信楽」だけ表示したバスがどまってまして。
加茂打ち切りになって、五新線も加茂で車体検査の面倒見るようになって、そして全部消えた。 奈良200 か ...1 が五条にいた
たまに加茂に来てた >>912
そそ、(水口ー)信楽ー和束ー加茂と国鉄バスがあったからね
たた、奈良まで走ってたかは記憶に無いわ 石山から信楽へは帝産バスの他JRバスもあった
帝産の上田上経由と違いR422大石、南郷経由
JRバスが撤退し甲賀市が信楽高原バスとして平日のみ石山寺〜信楽に短縮し継承
コミュニティバスと言う事もあり信楽から石山寺まで破格の300円 桜井線ってなんで集札がざるなのかと思ったら各駅30秒停車かよ
別にこんなところで所要時間が1~5分伸びたぐらいで怒る客居ないんだから集札徹底してもいいんじゃない? >>920
ややこしい沿線利用者に乗務員は疲弊しています
故にざる改札30秒停車でできるだけ関わらない対応、働き方改革ですご了承ください。
本当に王寺鉄道部の乗務員は気の毒だと思うわ
基地外利用者は死ねよもう桜井線に乗るな 無人駅でも、私鉄みたいに自動改札機つけて、改札以外から出入りできないようにしてしまえばいいんじゃね？
料金収受については費用対効果とかじゃなく、完徹しておかないと、ちゃんと運賃支払いを行なっている多くの利用者がバカバカしいと思ってしまう。 >>920
ＤＱＮ高校生に殴られて重症おった事案あるから仕方ないわ >>923
そこも費用対効果なんでしょう。
バカバカしいから乗らないという客が多発して衰退するなら話は別だけど
それに管理するから運賃値上げねって言われても暴れるでしょう。 >>925
DQN高校なんて一杯あるからわからん
とうじ新聞記事でた位やし制裁はくらってるかと ガラ悪い中で育つと、ガラ悪いのが普通になる。
高校や会社いってもガラ悪いのは抜けへんから、奈良はどこいってもガラ悪いのがおる。
気に入らんことあったら「ワレ、なんどぅ！」って因縁つけるのが普通やとおもっとる。
親や周りがやってるから。
市議、県議も仲間やから、公務員の職場にも特例採用が必ずおる。
高田や橿原で議員が逮捕されても、再当選するし。
奈良ははたらきにくい。 >>920
毎時２本運転で往路２時間だから走行している編成本数は１時間辺り上下で５本
この５編成をうまく単線で行き違いさせてスムーズに走らせるには余分な停車時間はあまり作れない
２時間１本とか３時間１本しか走らないようなダイヤなら行き違いさせる列車は居ないからいくらでも停車できるわ >>931
わざと運用を増やせば停車時間の延長はできるけど
経費が嵩むからやれんやろな >>929
○理と飛鳥□来がツートップだな
他もあかんところばかりだが 動物園より酷いからまあ極力関わらない接客、運転に専念する方が良いと言える >>930
関東で育つと苦情言うのが当たり前になるのも周りの影響 誕生日ネット
大島寛
おおしま ゆたか
奈良県 大和郡山市 プロ野球選手 投手
1972年04月15日生まれの46歳です。今日は誕生日です。生まれてから17166日経ちました。
次の記念日は3年1日後、2022年04月15日の五十の賀です
https://tanjoubi.net/-/1092832 死去ネット
愛川欽也
あいかわ きんや
1934 - 2015
俳優 声優 司会者 ラジオパーソナリティー エッセイスト うつみ宮土理の夫 昭和九年会メンバー
今日は命日です。
亡くなってから4年過ぎました。 80歳で亡くなりました。もし現在も生きていたら84歳です。
1934年06月25日に誕生、2015年04月15日に亡くなりました。 生誕84年が経過しました。没後3年が経過しました。暮らした時代は、昭和(56年間)、平成(27年間) です。
次の法要は2年1日後、2021年04月15日の七回忌です
https://sikyo.net/-/1133305 死去ネット
甲村喜彦
こうむら よしひこ
1933 - 2014
元奈良県御所市立御所小学校長
今日は命日です。
亡くなってから5年過ぎました。 81歳で亡くなりました。もし現在も生きていたら86歳です。
1933年に誕生、2014年04月15日に亡くなりました。 生誕86年が経過しました。没後4年が経過しました。 暮らした時代は、昭和(57年間)、平成(26年間) です。
次の法要は1年1日後、2020年04月15日の七回忌ですhttps://sikyo.net/-/1128969 死去ネット
見掛道夫
みかけ みちお
1922 - 2010
元阪神電気鉄道副社長、元阪神タイガース社長
今日は命日です。
亡くなってから9年過ぎました。 88歳で亡くなりました。
もし現在も生きていたら97歳です。1922年に誕生、2010年04月15日に亡くなりました。 生誕97年が経過しました。没後8年が経過しました。 暮らした時代は、大正(5年間)、昭和(64年間)、平成(22年間) です。
次の法要は3年1日後、2022年04月15日の十三回忌ですhttps://sikyo.net/-/1092564 福知山線の例の事故現場は先頭車両にかぶりつきしてると丸見えになるから注意すべき
トラウマ想起される >>944
平野の113の現場のように風化するんやろな。平野は今では快速も走るコースになったからな。 人は忘れる動物。
だからこそ生きていける。
そしてまた、同じ過ちを繰り返す。 >>949
快速も臨時停車やん。
終日停車は無理だけど、臨時停車くらいの措置はあってもいい。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
