／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 25

**名無し野電車区 (３段)** · 2018/11/27(火) 12:15:51.80

!extend::none
身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。
ワッチョイ厨立入禁止です。

前スレ
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525604829/

公式
ttp://jr-central.co.jp/
公式運行情報　
ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/index.html

VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 04:13:34.13

ヒント
わからん。

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 08:15:10.50

もしICの会社跨がりが実現しても運賃は会社ごと打ちきり計算になったりして。
現にEX-ICがそうだし。
そしたら例え近道でもJRを跨がった方が高くなる可能性もある。

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 10:04:52.65

ヒント
クレカなしの僕には無用な心配事だ

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 16:35:25.31

来月は富沢迄中部横断道が開通　ふじかわ　ヤバくなるな～

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 18:25:23.68

>>256
別に変わらないでしょ。

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 18:40:08.04

>>256
なにがヤバいの？

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 19:22:13.26

>>258
バスに客とられる

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 20:20:19.48

ヒント
マイカーに客取られるのが正解

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 20:51:53.48

MSEからEXEαに車両変えてくれないかね？
MSE糞過ぎるわ

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 22:06:26.08

ただいまテレ朝の刑事ドラマで313系3000番台がいくつか登場してますw

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 23:18:53.46

熱海～甲府のSuica運賃は寒川経由で計算してるんだな
富士経由の切符のほうが800円ぐらい安いわ

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 06:02:29.35

熱海～茅ヶ崎～八王子～甲府で３０００円以上かからね？

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 06:21:35.53

>>247
確かにそうだな
これをもししないとすれば、JR東海って会社は・・・

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 06:41:07.54

>>261
出来たらＧＳＥがいいんだけど　JR東海がなぁ

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 07:47:57.66

松田って自動改札になってから凄く流れが悪くなった。
無理に自動改札入れずにTOICAの簡易改札を通路両側に5～6台置いた方が良かった気がする。

>>247
>>265
小田原駅は新横浜に行く人は注意するよう案内がある。

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 09:52:47.27

屋根の低い旧型国電が走っていた身延線
https://trafficnews.jp/post/83572
有料記事かよorz

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 12:54:33.94

中部横断道がが全通したら

ふじかわも　三島始発になるといい　

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 14:01:28.14

そうだな、特急東海もJR東海管内の特急としてはしらせれば良いだろう

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 18:51:01.93

利用者いないから　昼間もホームライナーで　御殿場～静岡を走らかす　373系の有効活用　その名もホームライナー御殿場　

御殿場線内停車は　裾野、岩波、御殿場で

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 20:38:32.22

>>271
ワンマン電車でよろw

**名無し野電車区** · 2019/02/19(火) 00:23:41.08

新知事のリニア駅周辺整備見直し、甲府市長「考え聞き判断」
https://www.sankei.com/region/news/190205/rgn1902050005-n1.html
　知事選ではリニア新駅について、落選した米長晴信氏がＪＲ身延線小井川駅
（中央市）での接続を訴えた。長崎氏も当選後、「本来は身延線との接続が
望ましい」などとしており、甲府市は現行計画の位置の優位性を主張する構えだ。

リニア山梨県内駅見直し「新知事の考え聞く」甲府市長
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40882480U9A200C1L83000/
長崎氏がリニア新駅とJR身延線の駅を接続させる考えを示したとの一部報道を
受け、実現するとリニアの駅が甲府市外になることから「（甲府に）残していただければ」と話した。

**名無し野電車区** · 2019/02/19(火) 06:48:16.29

>>273
倒壊は自社路線である身延線との接続をあえて捨ててまで甲府の郊外を選んだ
しかも中央新幹線は倒壊の全額自己負担だから、
外野から何を言っても聞いてもらえない