>>535
ホームライナー古河が廃止になり、ホームライナー千葉も今回の改正で廃止
その流れだど中央快速へのグリーン車導入で廃止は確定だろう

どうせ東京駅の折り返しに余裕がないから、日中は整備を郊外側でやることにして
片方締め切り（例えば４号車は東京より、５号車は大月よりの進行方向に席を固定
）夕方はそうもいかないから５号車は東京-新宿間走行中に整備して新宿から客扱いって
感じになりそうだ