豊田線沿線にあえて優等を停車させるほどの拠点性のある駅・地域が無いから仕方ないと思うがね
かといって途中無停車にしても前に詰まる
小駅で明白に優等通過させれるのは黒笹と上豊田くらいだしそれだって揉めると思うしな
利用者数と位置的に待避線作りたい浄水は半地下なので待避線増設は事実上無理？だろうし