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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★58
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0574名無し野電車区
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2019/01/20(日) 11:02:57.65ID:w47pNlLT
またこんな無駄な路線作ったのか。
そんな金あったら東京の満員電車の対策をしろよ！
0575名無し野電車区
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2019/01/20(日) 11:11:39.99ID:d4cBDAsF
長尾で4両編成の長尾〜木津間普通列車に乗り換えさせればいい
少なくとも松井山手駅の協定がなければそうしていただろう
0576名無し野電車区
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2019/01/20(日) 11:18:41.56ID:yoFYjTM3
>>574
衰退エベンキ韓唐なんて更地でええよ

現実はこれだからなぁ…


東京一極集中に異変　成長率、全国平均下回る

2019年1月7日 1:31

東京への経済の一極集中の流れが止まっている。東京都の成長率は全国平均を下回り、総生産が全国に占める割合もじりじりと下がってきた。

地方から人口流入が続いているにもかかわらず、そのペースに経済成長が追いついていない。このまま勢いが衰えれば、アジアなど海外との都市間競争にも影を落とす。（松尾洋平）

内閣府がまとめる県民経済計算をみると、東京の経済規模が思ったほど拡大していない姿が浮き彫りになる。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3968710006012019SHA000?s=2
>>862
漏れた原発地下水ごが全土に広がっとるらしあエベンキ蝦夷もいずれそうなる
地下水は山側にも拡散する
ようはおまエラ韓唐エベンキも半頭エベンキも仲良くご臨終

エベンキ蝦夷なんて馬鹿溜まりだからとっとと宇宙に蹴り出したほうがお荷物がなくてええぞ
0577名無し野電車区
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2019/01/20(日) 11:20:28.81ID:yoFYjTM3
エベンキ頭狂に競争力とか皆無だロ
国税がめるくらいの特技しかないぞ

特産品はAVとエロ漫画しかない池沼非大和民族様百済難民エベンキ寄生虫偽日本やで
0578名無し野電車区
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2019/01/20(日) 11:21:01.25ID:yoFYjTM3
>>574
おまエラエベンキ国賊を半頭エベンキに送還したら住む話や
0579名無し野電車区
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2019/01/20(日) 11:22:46.20ID:yoFYjTM3
>>575
層だろうな
車両いらんしその方向で考えたいた
つか、松井山手でないの
0581名無し野電車区
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2019/01/20(日) 12:00:08.30ID:U2EMfgp5
直快で便利に通ってた少数の客は切り捨てか
哀れ
0583名無し野電車区
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2019/01/20(日) 12:53:18.78ID:tpjnuml5
奈良から直通にする意味を感じない。
新大阪〜久宝寺を快速運転して、大和路接続すればいいじゃん
0584名無し野電車区
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2019/01/20(日) 13:31:09.41ID:U2EMfgp5
鉄ヲタは直通運転を好む傾向にあるからなあ
中の人ってなれの果ても多かろうし
0585名無し野電車区
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2019/01/20(日) 13:55:31.34ID:GMuNJfet
大和路はトラブルが多いからなぁ
遅れを拡散しないために直通運転は極力しない方がいいかと
0587名無し野電車区
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2019/01/20(日) 17:14:08.83ID:MpiJdwGS
大和路線の久宝寺での緩急接続を完全に廃止して、おおさか東線を北アーバン化すれば、お互いに影響を受けないが
そのためには八尾の2面4線化が必須になる
0588名無し野電車区
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2019/01/20(日) 17:30:11.41ID:8IUUmLNk
久宝寺を2面4線じゃなく、4面5線なら折り返しも大和路の緩急接続も、快速が待避線に入る必要もなかったのに

大和路本線
ホーム
大和路副本線
ホーム
東線(折り返し)
ホーム
大和路副本線
ホーム
大和路本線
ってねw

東線は西九条のように両側ドア開けてバッチコーイ！
大和路普通も副本線に入って両側ドア開ける
大和路線快速は本線に普通の後から侵入して、普通と緩急接続＆大和路普通を通り抜けて東線へも接続
東線が副本線への入線待ちもしなくていい

以上、妄想でした
0589名無し野電車区
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2019/01/20(日) 18:15:08.88ID:BOqyZIDm
>>574
貨物線の旅客化を否定するんなら
武蔵野線や京葉線も旅客廃止してしまえ。
0590名無し野電車区
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2019/01/20(日) 18:23:34.92ID:ZpIq9bdN
>>588
久宝寺は尼崎のようになれたかもね。
惜しいことになった。
神戸線ほど乗客いないから無理かな。
0591名無し野電車区
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2019/01/20(日) 18:33:52.03ID:mHARkIjO
>>588
予算が売るほどあるならともかく、結局そこまで手間かけるほど需要はないってことなんだろうね
0592名無し野電車区
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2019/01/20(日) 19:01:45.30ID:TNXdejez
10分ヘッド化希望
尼崎折り返しでいいです。
4両でいいです。
0594名無し野電車区
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2019/01/20(日) 19:21:47.55ID:OuEVDvhX
東西線なんか10分どころか7.5分間隔だから本数削減？ｗ
0596名無し野電車区
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2019/01/20(日) 19:57:33.24ID:bGoA/Ewm
学研の場合東西線開業前の快速20分ヘッド、普通10分(四条畷以遠20分)ヘッドが適正かと思う
それと四条畷以遠で快速と普通の両立も出来るかと思う
0597名無し野電車区
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2019/01/20(日) 20:49:48.50ID:TgDOKL3v
おおさか東線の方が半分未満とか可笑しすぎじゃないのか
0600名無し野電車区
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2019/01/20(日) 20:52:44.85ID:TgDOKL3v
外環鉄道にゴラ電したらええんけ
こっちは102でもええと言ってんだぞ
0601名無し野電車区
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2019/01/20(日) 20:52:49.63ID:lwO4juIo
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0602名無し野電車区
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2019/01/20(日) 20:59:21.27ID:Obz98O5a
>>591
｢予算が売るほどある｣って言い方は如何なものかと w
0603名無し野電車区
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2019/01/20(日) 21:09:19.06ID:2qxm/N4P
茶谷さんはわざわざ兵庫から同志社まで通ってたのか
0604名無し野電車区
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2019/01/20(日) 22:23:54.87ID:2Gscr03y
学研都市線は近鉄北大阪線で良いよな

【急行】
京橋・住道・四条畷・河内磐船・長尾・長尾から各駅
【準急】
京橋・放出・鴻池新田・鴻池新田から各駅
【区間準急】
京橋・放出・放出から各駅
0608名無し野電車区
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2019/01/20(日) 22:46:37.23ID:2qxm/N4P
>>557
なんで2番線廃止にしたの？
0610名無し野電車区
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2019/01/20(日) 22:54:00.10ID:pzzFbt7V
>>607
それは地域の一般的な呼ばれ方でなく、高野連が大阪を2つに分けて、もれなく南北どっちかに分類した独自の定義でしょｗ
0611名無し野電車区
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2019/01/20(日) 23:04:40.09ID:5f4WU2Pf
>>608
同志社大のアホガキが発射寸前や到着寸前の列車がいる状態でも平然と構内踏切を渡っていて、何度注意しても改善されなかったため2番線自体を廃止にせざるを得なかった
0612名無し野電車区
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2019/01/20(日) 23:23:25.77ID:HBydVtJ5
>>611
それもあるかもしれんが、一番の理由は7両にホーム延長するお金が勿体なかったからじゃない？
0613名無し野電車区
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2019/01/20(日) 23:25:36.90ID:2qxm/N4P
>>567
209や231走ってるが？
0615名無し野電車区
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2019/01/21(月) 00:55:59.88ID:7l0JNWzr
>>611
同志社ボーイズ笑
0618名無し野電車区
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2019/01/21(月) 07:57:38.70ID:H9+E6rB1
いつもだけど遅れてるだけなのにヤフーの運行情報アプリに「止まっている」と投稿するバカなんなの？

どうせ電車が止まったら休校になるガキの仕業なんだろうが

とりあえず偽計業務妨害の疑いでヤフーとJRに通報した
0621名無し野電車区
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2019/01/21(月) 09:29:47.55ID:n40Q3VZW
>>619
それはその通りだが風説を流布して良い理由には全くならない。
0623名無し野電車区
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2019/01/21(月) 17:23:47.91ID:Jn2lnwZN
どうでもいいことでいちいち通報して、通報先の回線を混ませるほうが偽計業務妨害
0624名無し野電車区
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2019/01/21(月) 17:39:51.94ID:/GuS9sW5
運休したら下手すりゃ何万人も混乱に陥る訳で、その情報のデマが「どうでもいいこと」？

SNSは「風説を流布する道具」？

こういう感覚だから簡単にデマを流すんだね
現代のお子ちゃまの感覚って恐ろしいなｗ
0625名無し野電車区
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2019/01/21(月) 20:38:11.63ID:gZP/HvPJ
ガキの発想から脱却できんやつは、歳くってもガキの発想のまんま
情けないにもほどがある
0626名無し野電車区
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2019/01/21(月) 21:51:56.78ID:Jxlv0Tdx
>>624
そもそも学校に直接脅迫文でも送りつけたのならともかくも
｢電車が止まってますよ｣なんて書き込みで、学校側をミスリードしたかも知れない
…なんて超間接的な行為で威力業務妨害が成立する筈もない。
アホとちゃうか w
0627名無し野電車区
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2019/01/21(月) 22:09:51.01ID:qwz0m1jM
そういうガキがSNSだから許されるとかどうせバレないと思って爆破予告とか殺人予告書き込んでお縄になるんやなw
0628名無し野電車区
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2019/01/21(月) 22:15:14.39ID:Jxlv0Tdx
どいつもこいつも捕まってお灸をすえられればいい。
SNSなんて犯罪の温床以外の何物でもない。
0629名無し野電車区
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2019/01/21(月) 22:56:21.95ID:u9FMPc/v
電車が止まってるというだけなら、あながちウソにならない
0630名無し野電車区
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2019/01/22(火) 08:06:36.95ID:iasZ9YCf
新大阪開通で学研スレと東線スレは分離させるの？
0631名無し野電車区
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2019/01/22(火) 08:13:43.50ID:8YxSfKQj
>>630
一緒のままで構わん。
両線ともに別スレ立てるほど話題がない。
0633名無し野電車区
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2019/01/22(火) 09:37:34.76ID:HHkBINKv
【学研都市線の有名人】
ジャ◯ネットた◯た
・毎日京田辺から乗り込み、エロ本を堂々と広げて読む

唐◯貴洋
・満員電車で飲食。極度のクチャラー

性の喜び小おじさん
・性の喜びおじさんを小さくしたようなおじさん。害はない
0634名無し野電車区
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2019/01/22(火) 09:48:35.63ID:IQOOdtNK
>>633
乗車区間は？
0635名無し野電車区
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2019/01/22(火) 15:15:54.01ID:CXAc1BqN
おおさか東線スレは本来なら大和路線スレと統合が良いんだけど、
大和路線スレが他の奈良県内の路線も統合しちゃってるからなぁ･･
一度、大和路線スレの住人も巻き込んで論議をするべきかと。
0636名無し野電車区
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2019/01/22(火) 16:51:31.49ID:7pIXXsr7
大和路線スレはキチガイの吹き溜まりだから触るな
0637名無し野電車区
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2019/01/23(水) 07:19:02.11ID:tMHyNWRt
京橋クチャデブまたいるな
Jkをニヤニヤ見ながらまたおにぎり貪り食べる
0640名無し野電車区
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2019/01/23(水) 08:17:19.72ID:LEQNi5Lu
放出駅西方のシーサスクロッシング、対向側のレールが外されてるのがあるけど、配線変わる！？
0642名無し野電車区
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2019/01/23(水) 09:34:29.56ID:rs0pL7JQ
時刻表３月号発売の時が発表みたいなもんだろ
0643名無し野電車区
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2019/01/23(水) 10:04:37.20ID:ycfUzTf9
>>635
元々大和路線と一緒だった所に未開通区間の話題のために単独スレ立ててたら大和路スレのスレタイから外された
ある時に誰かが勝手にこっちに東線をスレタイに入れて単独スレの方は誰も次スレ立てないまま自然消滅して今に至る
0644名無し野電車区
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2019/01/23(水) 18:55:50.96ID:X4I89AEC
感覚的にというか、実際の利用者的は、放出以南が大和路管轄
放出以北が学研管轄
0645名無し野電車区
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2019/01/23(水) 19:41:57.15ID:bKCppoYH
梅田貨物線との合流分岐のポイントは制限速度どれくらいかな
60km/hが一番ありそうだけど
0647名無し野電車区
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2019/01/23(水) 19:58:14.97ID:hshizh8y
放出のシーサスやっぱ気になるな。片渡りになるかな？
あ、放出の場内信号機みたらわかるんや。
0649名無し野電車区
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2019/01/23(水) 21:31:48.46ID:bKCppoYH
>>648
ありがと
となると、新大阪行は南吹田から少しだけノッチを入れた後は60km/h程度で坂を転がって編成が合流し終えて再加速って感じかな
逆方向は60km/hで分岐した後もう一回ノッチ入れないと南吹田まで登れないかも。。
0650名無し野電車区
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2019/01/24(木) 08:13:04.26ID:qNk4SJhI
放出駅西方のシーサスはやっぱり片渡りになるみたい。さっき通過時にみたらクロッシングがなくなってた。
おおさか東線の場内信号機も2番線への1進路しかないので確定的。
0651名無し野電車区
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2019/01/24(木) 08:53:23.32ID:foLX5NEf
放出西方はシーサスをそのままにしておく理由がないからなぁ
0652名無し野電車区
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2019/01/24(木) 11:19:41.29ID:pjAjNiE3
>>651
確かにそうやね。
工事期間中は吹田方面にいく貨物の経路だったけど、必要無くなったもんな。
新大阪からくるおおさか東線の列車が折り返せればそれでし。
0653名無し野電車区
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2019/01/24(木) 12:32:09.07ID:foLX5NEf
>>652
新大阪からくる東線の折り返しなんているか？
基本的に久宝寺まで走るだろ？
最終も新大阪からくれば渡り線を使わずに放出で寝れる
0654名無し野電車区
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2019/01/24(木) 12:40:14.38ID:Or4ZiEZ6
>>653
異常時の折り返し対応とかで使うことを想定してでしょ？
既に2番線には逆出発するための出発信号機が建植されてるし。
0655名無し野電車区
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2019/01/24(木) 13:36:01.93ID:2vQm1S9I
需要的にも北線＞南線だろうからラッシュ時は折返しできるようにしてるんだろうな
0656名無し野電車区
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2019/01/24(木) 16:15:02.61ID:ToXXsRu0
将来的には王寺発、難波、北梅田、新大阪、花店経由久宝寺行各駅停車を毎時4本だな
0657名無し野電車区
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2019/01/24(木) 16:17:06.00ID:ToXXsRu0
高田発区間快速放出行　快速区間　王寺〜難波
0658名無し野電車区
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2019/01/24(木) 19:42:26.62ID:4pOVufva
放置自転車取り締まるよりやにカス韓唐エベンキを撤去して海に捨てろよ
0659名無し野電車区
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2019/01/24(木) 22:15:18.94ID:iaWEHwCB
ただでさえカオスな車内路線図がおおさか東線開業でどのようにデザインされるかが見もの。
0661名無し野電車区
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2019/01/24(木) 22:54:09.22ID:WuUIb2Du
学研線で向かいに座ってたおっさんがダサかったので「あれユニクロや」って言った途端
おっさん「おい、お前何つったコラ、お前やコラ！」
俺「いや私あなたには何も言ってないですよ！言ったという証拠があるのなら提示してください」
お「やかましい、人の目を見てハッキリとこっち見て言ったやろ！お前喧嘩売っとんねやろ、買ってくれそうにないように見えたんやろ、買ったるわ！(耳元で怒鳴る)」
俺「いやだから暴力で解決するような方とはオハナシニなりません議論で解決しましょう」
お「いいから次で降りろや！ボケ！何が嫌じゃ口で解決すんねやろここで迷惑やからはよ降りろや！」

結局一緒にいた連れが謝っとけと言われたので大人の対応で謝罪しましたが、結局駅員室に連れてかれて警察監視のもと念書かかされて、耳元で怒鳴るという暴力的な行動を取る人物にはお咎めなしで許せません
どっちが悪いのですか？
0662名無し野電車区
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2019/01/24(木) 23:09:54.93ID:Qw6wdC70
京橋駅の東西線ホームに仮囲いできるポスター張り出されたけど、東西線ホームもきれいになるみたいだね
0664名無し野電車区
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2019/01/25(金) 05:31:53.63ID:gv7ICs0F
ユニクロで悪口とは言えんからキチガイ相手にするのは間違いですわな
0665名無し野電車区
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2019/01/25(金) 09:47:07.63ID:ifC7ueZL
実は投稿者がユニクロオサーン側で被害届出されてもタイーホにならないか心配で投稿してんだろ？
だって内容が詳しすぎるもん
まあ、楽しみにしときや。半年〜一年くらい経って忘れた頃に早朝にインターホンがなるからwww震えてろ
今はIkoca履歴で追跡されるらしいからのう
0666名無し野電車区
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2019/01/25(金) 09:59:23.29ID:R5MfyAOu
争いの種を作った>>661が100％悪い。イキリのクソガキは電車乗るな
0667名無し野電車区
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2019/01/25(金) 10:00:18.03ID:R5MfyAOu
>>665
さすが土地柄気違いが多くそんな思考になるんだの
0671名無し野電車区
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2019/01/25(金) 20:35:31.74ID:cJcBNnqz
ユニクロと言われてブチじれるとか
キチガイ多いから不用意な発言すんな
0672名無し野電車区
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2019/01/26(土) 00:32:43.35ID:GXKBUjez
>>671
他人をバカにして楽しむ神経のほうが異常だ。
さすが部○路線
0673名無し野電車区
垢版 |
2019/01/26(土) 07:45:09.91ID:BQn/pWcp
>>659　車内や駅の路線図がどうなるか、デザインが楽しみ。

車内ドア上の路線図って、わかりにくいよね。
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