>>480 の指摘の通り、対象を首都圏日帰り客主体の考えを変えたら良いのですね
TVやマガジンで首都圏日帰り観光地としか宣伝されていないので思い込みが出来ちゃう
JRが終末限定で良いので各地からの直通電車を走しらせても良いのだが
但し、宿泊施設は鎌倉中心部には土地がないので大船、藤沢、江ノ島、逗子、横須賀等
周辺部に立地する事になるのだが