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東海道・山陽新幹線213
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0001名無し野電車区
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2018/12/27(木) 21:02:13.86ID:EabRNwma
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

前スレ
東海道・山陽新幹線212
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542808258/
0034名無し野電車区
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2018/12/30(日) 16:00:08.49ID:GS2snnpl
ヒント
東京駅で車両故障 東北新幹線などダイヤ乱れ(30日12時45分現在)

東京駅で発生した車両故障の影響で、東北・山形・秋田・上越・北陸の各新幹線はダイヤが乱れています。

東北新幹線：最大1時間30分
山形新幹線：最大1時間30分
秋田新幹線：最大45分
上越新幹線：最大1時間
北陸新幹線：最大1時間
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000006-rescuenow-soci
0036名無し野電車区
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2018/12/30(日) 16:34:51.77ID:hJckueep
東日本って年末年始とか客がめちゃくちゃ多い日に限って運行トラブルを起こすよな。
0037名無し野電車区
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2018/12/30(日) 16:48:41.27ID:q1bgYyVO
昼ののぞみグリーンで新横浜から京都まで乗った。新大阪行でも立客多数、グリーンのデッキは本来禁止だろうが数名いて黙認の様子。車販も来ず、おしぼり配布とごみ回収を車掌がやってた。今は車販嬢が車掌兼務のはずだが、車掌が代りにやる姿は初めて見た。混雑で7分延。
0038名無し野電車区
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2018/12/30(日) 17:18:47.44ID:GS2snnpl
ヒント
東北新幹線で車両トラブル　東京駅、各線に遅れも
毎日新聞2018年12月30日 11時16分(最終更新 12月30日 11時37分)
https://mainichi.jp/articles/20181230/k00/00m/040/044000c

　30日午前9時50分ごろ、東京駅を出発予定だった東北・山形新幹線「やまびこ・つばさ177号」で、非常ブレーキが解除できなくなるトラブルが起きた。JR東日本は177号を運休とし、詳しい原因を調べている。

　177号が東京駅の23番線から移動できないため、出発や到着に通常より時間がかかり、東北や上越、北陸などの各新幹線で20分以上の遅れが発生、帰省客らに影響が出ている。
　JR東によると、トラブルは、乗客が177号に乗り込み、運転士が出発前の動作確認をしている最中に起きた。（共同）
0039名無し野電車区
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2018/12/30(日) 17:25:32.71ID:GS2snnpl
ヒント
https://this.kiji.is/452011302886687841?c=39550187727945729

28日に秋田発東京行き秋田新幹線こまち24号（7両編成）が、制限速度を約50キロ超過する
時速105キロでJR田沢湖線大釜駅（岩手県滝沢市）に進入していたことが分かった。
JR東日本が30日明らかにした。乗客らにけがはなかった。

JR東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速55キロと表示されていたのを見落としていた。
大釜駅は通過駅だったが、保安装置が作動したため緊急停車し、約3分後に出発した。

同社盛岡支社は「状況の把握などに時間がかかり、発表が遅れた。乗務員の指導を徹底する」としている。
0040名無し野電車区
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2018/12/30(日) 17:30:08.21ID:q1bgYyVO
>>39
尼崎のようにならなくてよかったな。
0041名無し野電車区
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2018/12/30(日) 17:39:42.93ID:hJckueep
年末年始とか名古屋始発のひかり495を東京始発にしてはどうか？追い抜くこだまも、1本だけだし。米原から北陸本線に行く客も乗り換えが減るし。名古屋駅の混雑も緩和できそうだ。
0042名無し野電車区
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2018/12/30(日) 17:50:33.13ID:G9mN3UsA
>>36
しかも仙台での故障でなぜか上越・北陸新幹線まで止まる。
0043名無し野電車区
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2018/12/30(日) 17:51:53.74ID:nHjc3UEB
ヒント
東京駅で東北新幹線故障　ダイヤ乱れ、帰省客に影響

30日午前9時50分ごろ、東京駅を出発予定だった東北・山形新幹線「やまびこ・つばさ177号」で、非常ブレーキが解除できなくなる故障が起きた。
JR東日本は177号を運休とし、詳しい原因を調べている。

故障した車両が、1時間半以上にわたって東京駅の23番線から移動できなかったため、列車の出発や到着に通常より時間がかかった。
東北、上越、北陸、山形、秋田の各新幹線が午後3時現在、約1時間20分遅れ、帰省客らに影響が出た。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39583780Q8A231C1000000/

にぃふぁin銀魂ロス@niiiiiifaaaaa
東京駅、新幹線乗り換え口、人が詰まってて動けないよ⭐東北新幹線車両故障で遅延&死亡
https://i.Imgur.com/nMHhx10.jpg

はると@zeppeli_813
東京駅半端ねぇ
https://i.Imgur.com/zRS63z2.jpg

けーな@いのり町民周回@sphere_NANA
1枚目コミケ
2枚目東京駅
東京駅のほうが圧倒的にしんどかった
https://i.Imgur.com/gz3fQSO.jpg
https://i.Imgur.com/XW1fSsu.jpg

鈴木脩一@SHU1_SUZUKI
東北新幹線北改札、子供の泣き声とアナウンスでガヤガヤ。一部で押すなの怒号飛び駅員から強い口調で入場規制の誘導。お疲れ様です。。。ホント。東京駅　新幹線乗り換え改札にて
https://i.Imgur.com/1wgTt7n.jpg
0044名無し野電車区
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2018/12/30(日) 17:59:19.73ID:nHjc3UEB
ヒント
744 名前:FROM名無しさan :2018/12/30(日) 14:50:27.38 ID:k5vwTkNs
年末年始恒例の東京駅の東海道新幹線自由席最後尾案内のプラカーダーにいくらもらっているか
聞いたら15000円と言っていたわ。拘束時間は10時間で実労8時間みたい。大学生がメインかな。
学生時代を思いだして懐かしい。直接雇用ではないと思うが派遣会社聞くの忘れた。
0045名無し野電車区
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2018/12/30(日) 18:34:15.50ID:nHjc3UEB
ヒント
ヒント
東北新幹線岩手で緊急停止　異常音、480人に影響
https://mainichi.jp/articles/20181228/k00/00m/040/002000c
毎日新聞2018年12月28日 00時07分(最終更新 12月28日 00時07分)
　27日午後9時ごろ、東京発新青森行き東北新幹線はやぶさ35号が、岩手県のいわて沼宮内―二戸間を走行中、緊急停止した。運転士が床下から「ドン」という異常音がしたことに気づいた。点検で車両に異常は見つからず運転を再開、25分の遅れが出て約480人に影響が出た。

　JR東日本が原因を調べている。乗客や乗務員にけがはなかった。（共同）
0046名無し野電車区
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2018/12/30(日) 18:36:02.59ID:MuofTGVO
ヒント君ではないけど
こうやってみると束と言う会社は本当にダメだな。


来年も須田先生や葛西先生が作り上げてきた
ＪＲ東海がＪＲグループの実力者として
存在し続けてほしいものだな。
0047名無し野電車区
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2018/12/30(日) 18:43:28.76ID:0J5HMwWp
そして他社のトラブルを喜んで名誉会長を崇拝する奴は今年で消えて欲しいものだ
0048名無し野電車区
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2018/12/30(日) 19:21:07.97ID:MuofTGVO
喜んではいないさ。
でもね、束と言う会社の情けないというのもなんとも・・・・。
0050名無し野電車区
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2018/12/30(日) 19:59:55.39ID:Gr9B7xh4
昨日がピークってだけで、今日も混んでいるみたいだね。
0051名無し野電車区
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2018/12/30(日) 20:08:20.56ID:byh/7nUU
東はトラブル続きのダメ会社だがそれで東海の相対評価は上がっても
東海の絶対評価は上がらない
前スレで出てた運行障害率を見れば東海も
新幹線以外は褒められたもんじゃない
0053名無し野電車区
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2018/12/30(日) 22:05:02.42ID:cCG1dCsG
>>51
ヒント
JR糞東日本の擁護しても、最悪はJR糞東日本。アホなのかな？
0057名無し野電車区
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2018/12/31(月) 07:03:04.97ID:8q7WHzRZ
ほんと緑はダメだなあ客に迷惑ばかりかけて

俺たちはつくづく東海で良かったと思う。
0058名無し野電車区
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2018/12/31(月) 07:26:29.86ID:oTufMFF0
JR　東海（新幹線）　0.06
JR西日本（新幹線）　0.06
JR東日本（新幹線）　0.24

緑の新幹線は4倍トラブる

JR　東海（在来線）　0.83
JR西日本（在来線）　0.98
JR東日本（在来線）　1.49
近鉄　0.18
名鉄　0.10
京急　0.12
0059名無し野電車区
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2018/12/31(月) 07:26:50.36ID:KCEPgrkh
>>32
当時はポケットベルの回線で配信していたと思う
配信元は知らんけど
0060名無し野電車区
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2018/12/31(月) 08:32:36.57ID:nCDlRkjh
列車走行キロ比輸送障害率

JR　東海（新幹線）　0.06
JR西日本（新幹線）　0.06
JR東日本（新幹線）　0.24

緑の新幹線は4倍の障害発生
在来線はどうだ？

JR　東海（在来線）　0.83
JR西日本（在来線）　0.98
JR東日本（在来線）　1.49

やっぱ緑はダメだ
橙は優秀だなぁ…と思いきや…

東海　0.83
愛環　0.45
近鉄　0.18
名市　0.17
名鉄　0.10
静鉄　0.00
豊鉄　0.00

橙も結構酷かった…
橙の在来線は並行する名鉄の8倍以上の障害発生
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
東海道新幹線の安定輸送は優秀
在来線含めてもJR間比較では良い
だが近隣私鉄に比べるとJR東海も安定輸送とは程遠い
0061名無し野電車区
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2018/12/31(月) 08:53:46.54ID:pEYGLGyD
単純に鹿と自殺者がいるかいないか。では？
0062名無し野電車区
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2018/12/31(月) 09:22:25.88ID:fHrJMtTE
約2時間半の間に、鹿、鹿、猪、鹿と計4度、動物に接触したのである。下り線、特急ワイドビュー南紀7号に遅れが出た。
0063名無し野電車区
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2018/12/31(月) 10:12:43.54ID:0Efg1OAg
１４、１５番線を東日本で使うとか出来ないのかな？
元々そういう配置になってるし。
0064名無し野電車区
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2018/12/31(月) 10:14:57.08ID:Q0j7P7kx
ヒント
上野駅を全く活用できなかったJR糞東日本。新幹線の運用すらクズ
0065名無し野電車区
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2018/12/31(月) 10:22:47.62ID:0Efg1OAg
クズの大将格といえば東海の降雪時の関が原でしょ
0066名無し野電車区
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2018/12/31(月) 10:44:06.34ID:bPbQhjce
廃棄物のヒントくんが他社を糞呼ばわりとは
滑稽だねw
0067名無し野電車区
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2018/12/31(月) 11:34:58.56ID:1tIS6EnY
まともにパターンダイヤも組めない緑だからな
そりゃトラブルも起きるって
0068名無し野電車区
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2018/12/31(月) 12:03:48.81ID:pEYGLGyD
東も車両を統一したら？E7を秋田、山形に乗り入れればいい。
0069名無し野電車区
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2018/12/31(月) 12:19:57.43ID:Q0j7P7kx
ヒント
今年もトラブル世界チャンプを守ったJR糞東日本！あっぱれ
0070名無し野電車区
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2018/12/31(月) 12:25:41.24ID:+BEFsUQ8
土曜日の東京駅博多のぞみ待機列
https://pbs.twimg.com/media/DvkANylVsAIdo8z.jpg

スーツも東京駅に
https://twitter.com/usiuna7991/status/1078802546964250624

「新幹線車両でも立っても良いお客様、東京駅で座りの列にお並び頂くのと同じくらいの時間で名古屋・新大阪に到着します」
https://twitter.com/popona/status/1078900232673419266

土曜日の新横浜
https://pbs.twimg.com/media/Dvj60ykUwAAJ2ZI.jpg

最大手サークル「東京駅 自由席」も列待機中
https://pbs.twimg.com/media/Dvoz7SuUwAASyf9.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0074名無し野電車区
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2018/12/31(月) 12:48:38.04ID:0Efg1OAg
新横浜〜名古屋の1時間20分身動きできないの辛いな
0075名無し野電車区
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2018/12/31(月) 13:07:11.89ID:bPbQhjce
人生の積み重ねが加齢だけのヒントくんに天晴れ
0077名無し野電車区
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2018/12/31(月) 13:26:17.80ID:1tIS6EnY
東は車両の統一なんかしないよ
パターンダイヤすらやりたくない社員ファーストの会社だからな
0078名無し野電車区
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2018/12/31(月) 13:53:44.72ID:pEYGLGyD
組合が強い会社はパターンダイヤは組めないだろうな。利用客優先となれば、待機時間とか運転士や車掌にしわ寄せが来るだろうし。そもそも運行の効率も悪くなる。
0079名無し野電車区
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2018/12/31(月) 13:57:12.63ID:FAGHkVDm
むしろ現場社員ファーストなら車種1種類にするだろ
0081名無し野電車区
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2018/12/31(月) 13:59:46.69ID:+Lad1gwo
岡山駅新幹線ホーム、今日も銀河鉄道999一フレーズだけ流して電子ベルが延々と鳴りっぱなし
0082名無し野電車区
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2018/12/31(月) 14:03:09.19ID:1tIS6EnY
>>79
現場は変化を嫌がるからそうはないない
なるべく古い車両が残る
結果、車種がバラバラになる
0083名無し野電車区
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2018/12/31(月) 14:10:47.40ID:pEYGLGyD
>>80
トンネルは掘るらしいね。そのときにフル規格で掘ればいい。
0084名無し野電車区
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2018/12/31(月) 14:36:21.86ID:qtOs+1fh
大晦日でも混んでるなあ
ひかり、のぞみ新横浜から座れない
0085名無し野電車区
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2018/12/31(月) 14:58:34.84ID:qtOs+1fh
ごだまの方が混んでた
乗れない人がいて二分遅れで発車
自分は豊橋までなんで次のひかりに
座れん。一時間ちがうからね
0086名無し野電車区
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2018/12/31(月) 15:00:48.94ID:pEYGLGyD
こだまったって小田原、熱海、三島と客は減るだろうから。
0087名無し野電車区
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2018/12/31(月) 16:02:53.84ID:UjYuokdB
東京からの新幹線、西も北もグリーン車まで含めてみんな売り切れ。
暇だから見に行ったら、初めて見れた。
博多や広島行きが混みやすいから名古屋や京都までの自由席利用者は新大阪行きをご利用くださいのアナウンスも聞いた。
いつも帰省してる人にはなんも珍しくないんだろうけど。
0088名無し野電車区
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2018/12/31(月) 16:49:13.59ID:QmV9RiQI
>>83
ヒント
自社事業なのに税金にたかるJR糞東日本。まさに守銭奴
0089名無し野電車区
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2018/12/31(月) 16:59:11.26ID:pEYGLGyD
他人事ながら山形新幹線こそ福島との県境にトンネルを掘ればいいと思う。あの峠越え。よく電車が登るわ、と感心する。
0090名無し野電車区
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2018/12/31(月) 17:57:37.01ID:N0fd9njL
そろそろ愛知県入ったかな？と思ってGoogleマップで現在位置調べたら博多総合車両所になってた。
乗ってるのぞみが西日本の車両だから？
少し経ってから改めて調べたら蒲郡辺りになったけど。
0091名無し野電車区
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2018/12/31(月) 19:28:18.50ID:1tIS6EnY
乗ってる車両が現在位置と何の関係があるのか
0092名無し野電車区
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2018/12/31(月) 19:30:28.11ID:pEYGLGyD
こういう日こそ、東京駅折り返しのスジを利用して、品川始発の新幹線を運行しても良いのだが
0093名無し野電車区
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2018/12/31(月) 19:41:28.71ID:/k5//HOG
ヒント
上野駅すら活用できなかった無能JR糞東日本
0094名無し野電車区
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2018/12/31(月) 19:48:03.53ID:y2h+0gbM
明日は西日本乗り放題切符で山陽新幹線の特にさくらとみずほは混むな。
0095名無し野電車区
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2018/12/31(月) 19:48:25.16ID:2pIkJpDn
上野ばかりか大宮まで活用してもあの有様だったわけだが
でも個人的には活用するのやめてほしかった
もともと上野始発で東京にいかないとれいゆを大宮始発にするのやめてくれよ
0096名無し野電車区
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2018/12/31(月) 19:49:58.09ID:/k5//HOG
ヒント
だからこそ武蔵小杉に新幹線駅はよ
0097名無し野電車区
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2018/12/31(月) 20:02:08.87ID:UjYuokdB
ヒントは徳島だから新幹線どころか電車も関係ないクレカ無し。
0098名無し野電車区
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2018/12/31(月) 20:09:02.86ID:qqujMxgE
>>91
Wi-Fiと位置情報を紐付けたりして測位にかかる時間を短くしているけど知らないか
0099名無し野電車区
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2018/12/31(月) 21:51:19.51ID:1tIS6EnY
で、それが乗ってる車両と何の関係があるのか
0100名無し野電車区
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2019/01/01(火) 00:03:14.46ID:l5KXx0kT
ヒント
開けましておめでとうございます
0101名無し野電車区
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2019/01/01(火) 08:37:17.93ID:9fFeUETc
新幹線が時速３６０キロに挑戦　ＪＲ東海、海外に照準
ttps://www.asahi.com/articles/ASLDZ43F0LDZOIPE006.html


n700sが高速試験をやる様で
0102名無し野電車区
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2019/01/01(火) 10:49:33.09ID:7P6xtj0t
>>101
米原京都間のトンネルがない直線区間だけだろ
なおこの速度でトンネルに突入すると周囲の家の屋根瓦がブッ飛ぶ模様
0103名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 11:22:46.36ID:zBtpAoKn
ヒント
東海道新幹線で唯一線形がいいのはそこだけだからね。
0104名無し野電車区
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2019/01/01(火) 12:25:03.58ID:ak2qmWfZ
海外アピール用の最高速アタックだな
営業運転ではこだま含めて三島〜三河安城あたりで300km/h運転した方が
利用者へのメリット高そうだが
0105名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 12:39:44.59ID:5mJcqN28
>>1
N700Sの開発理由
東京からきた列車の後ろ8両を新大阪で切り離して博多に向かうから。
0106名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 12:44:25.28ID:HcRxhVvt
山陽区間の16両は過剰だよな確かに
0107名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 13:24:35.42ID:9fFeUETc
>>102
n700sのノーズだとe956より走行抵抗と騒音でかくなりそうだね
0108名無し野電車区
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2019/01/01(火) 13:38:35.92ID:lqaOVZ08
あと2パンタ上げだし重いパンタカバーも付いたままだろうし
360km/h試験はただのアピールなんだろうな
0109名無し野電車区
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2019/01/01(火) 13:59:16.09ID:QkZmF2cx
東海道新幹線は品川と新横浜駅は停車したらあかん
だいたいこの駅から自由席で家族や仲間で座れると思って乗ってくる
世間知らずも甚だしいアホが沢山おる
0110名無し野電車区
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2019/01/01(火) 14:05:51.63ID:uK756rIY
ヒント
九州新幹線で貨物輸送　ＪＲ検討　早朝深夜１両専用に
2019年01月01日 06時00分

ＪＲ九州は新幹線を活用した物流事業への参入検討を始めた。
九州新幹線（博多−鹿児島中央）の既存ダイヤと車両を活用、乗車率の低い便で乗客と貨物を同時に運ぶ。
２０１９年には宅配事業者などとの調整を開始、駅や車内での作業内容などを確認した上で、
一定の採算性が見込めれば事業化する。
物流業界で人手不足が深刻化する中、新幹線を活用して収益向上につなげる狙いだ。

西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/476747/
0111名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 14:13:16.23ID:rmGV9mmQ
姫路ー博多の300km/hと新横浜ー姫路の285km/hも過剰だから要らんな
昔みたいに210〜230km/hで走るのが省エネだ

電力浪費してまで高速化するとか、DQNの爆走みたいで見苦しい
珍走団レベルのクソ集団JR倒壊とJR西日本ｗ
0112名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 14:33:19.94ID:XIog/hXp
>>111
昔の210〜230km/hのほうが電力食ってたことを知らないバカ発見
0113名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 14:38:05.80ID:X54qn2Cr
0系、100系で時計が止まってる刈谷への当てつけに
N700Sの360km/h試験を三河安城付近でやろうぜw
0114名無し野電車区
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2019/01/01(火) 14:46:45.25ID:uK756rIY
ヒント
一番電力を食うのが発進の時。0からの発進は一番力が必要になるので、一番電力を食う。
0115名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 15:11:24.81ID:HcRxhVvt
だな
電化率0%のどっかの県なら電力も全くいらないから理想的だよな
0116名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 15:23:47.94ID:VP/r/9T8
昔、東海道新幹線で軽貨物の輸送をしたら、麻薬取引に使われて中止になったとか。いまなら間違いなく振り込め詐欺に使われる。
0118名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 16:58:25.46ID:VP/r/9T8
そんな感じだね。たまねぎとか新聞ロール紙とか重そうなものは運ばない感じか。
0120名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 18:13:33.36ID:7P6xtj0t
台湾ならトンネルが欧州サイズだからN700Sが360km/hで走ってもトンネル丼が発生しなさそう
700Tの置き換えやカリフォルニア高速鉄道の受注を狙ってるんだろうな
0121名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 21:22:43.03ID:F2x0btBa
>>116
レールゴーサービス懐カシス
昔は関西の民放で大阪鉄道荷物のCMが流れていた
○にニという、民営化前の大阪市営地下鉄にそっくりなマルニマークだったな
今はジェイアール西日本マルニックス
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