今月発売の鉄道雑誌で、日比直用から、南栗橋以北用に改造された元５ドア車の写真が載っていたけど、簡単な改造で終わっている。元ドア場所をふさいで固定窓、戸袋窓ものそまま、外板既存の車体と同じひょうめんではないので、元ドアの場所がわかる。
簡単な改造だから、そんなに長く使わないだろうか。
過去に野田線に日比直の改造車が入ったけど、非冷房だったから、5000系一族が伊勢崎線などから移籍してきて短期間で淘汰されたし。