西武新宿線 Part 120
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西武鉄道新宿線系統（拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線・多摩川線）のスレです。
地域対立はやめましょう！
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武新宿線 Part 119
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547171225/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>225
西口駅～西武新宿～サブナード～三丁目を真っ直ぐぶち抜いてほしいな >>225
新宿駅の北側地下は新幹線のスペース確保してあるって聞いたことあるけど｡ 本日も5分遅延
理由は所沢駅で特急券を発車時間過ぎてもずっと発売してたため
特急券売りたい＞＞＞定時運行遵守
それが西武鉄道 入曽―新所沢間落雷による踏切安全確認のため2684レ8分遅れ
所定通り東村山で9分遅れで追い掛けて来た140レ待避
東村山5番から2684レが出たのが19時丁度
このため東村山5番19時丁度の131レが東村山に到着できず
2687レは所定通り4番で131レを待避
こうして下りへ遅延波及
遅延が波及する原因は同方向の待避・終着駅での折返し・平面交差の他にもある 東西線直通とか無理なら
初乗り運賃を京王並に引き下げて欲しいわ >>240
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
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( ｀Д´ ）汚物2000系を撃破せよ！！
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( /￣∪ 新たなラッピングもいいが最近（笑）やらのステンレス車の車体のすそ部分が
鉄粉やらの茶サビでやたらと貧乏くさく汚れてのはなぜなんだぜ。
ラストリムーバーみたいな薬品系のさび落とし剤とか使わんのか。 >>245
西武1日乗車券、武蔵横手以遠と多摩川使えないのに1000円は高いな
そして9時から販売開始か 小手指の洗車機の威力強いんじゃなかったっけ？逆に入曽の威力弱くて汚いって話。逆だったかも。うろおぼえｽﾏｿ 一時期新宿線所属の20000系だけ、側面がアイロンがけ失敗したスラックスみたいにテカテカしてたな せつこ・・・それはアイロンがけの失敗やない。
素材がポリ多めのやすいズボンだからや。せつこ・・・ 西武国分寺線､知る人ぞ知る“地味路線"の素顔
ベテラン社員に聞く｢日常風景｣に隠れた魅力
https://toyokeizai.net/articles/-/292435 ∧__∧ 総員出撃！！
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( /￣∪ さぁ、ついに池袋線の10000は廃車が始まったぞ～～ >>248
朝早くから使いたきゃ朝早くに東急の駅行って買えということ 中井駅～野方駅間の地下化、2020年度内の完成が厳しいみたいだね 地べた路線の新宿線が地下とか高架とか夢のようだ 😂 >>266
田無ー西武柳沢でしょ。
70年代前半に高架化していた。 >>270
どゆこと？
ガセでのガス抜きって事ですかね？ 「市民にそして青少年に勇気を与え、心を励ましてくれるものになれば」との思いから昭和51年に当時の国鉄から貸与を受けました。当初は運転席へ自由に出入りができ遊べるようになっていたため、思い入れのあるかたも多いと思います。
ということのようですよ。相当ボロボロなので解体はやむなきかと。 >>272
一応、東村山市内に国鉄は走っていたが・・・
国鉄武蔵野線 新秋津・・・・・ 地べたオンリーの新宿線が高架とか信じられんな
でもどうせ20年はかかるな
ケチ王本線高架化とどっちが早いかな？
まあ、カタツムリ並に遅いんだろう 🐌💨💨
https://i.imgur.com/ItA7ttA.jpg
https://i.imgur.com/KzDUJCA.jpg ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物2000系を撃破せよ！！
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( /￣∪ 上井草が高架になると
いよいよホーム壁沿いにある木の長いベンチが西武線から絶滅するのか
八坂は現駅舎への改築で消滅
青梅街道はいつの間にかなくなっていた さっきから鷺ノ宮→下井草でセクション内停車中
空調切れて窓開け 今みたいに遅れて混雑してる時くらい、
ライナー立ち乗りで乗らせろよ。
何が全席指定だ。300円如きで優雅にカマしてる
場合か！？
500円取られるの承知の上でマジ乗ってやろうか
直前まで考えたぞ。
なにより、ホームから人が落ちそうだろ。
人を掃かすことを最優先に考えろ。 汚物2000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ だ～～か～～ら～～❗
ライナー立ち乗りさせろっつってんの❗❗ 1 夕方に踏切障害があったので遅れ。それはいいが7時間ほど経っても全列車20分以上の遅れ
2 駅間でドア点検でおくれ。それはいいが、先行電車を待たせず出してしまったので夕方所沢で20分以上電車来ず。
3 朝ラッシュ時狭山市で踏切安全確認で遅れ。それはいいが、後続電車が次の駅まで来ているのに調整して所沢到着が遅れ、その間に所沢駅では池袋線2本分の乗客が溜まり混雑。
なんか、最近の指令はチンパンジーがやってるんじゃないのか疑惑が。 >>284の2
かといって先行電車を待たせると
先行電車の客や接続待ちで足止めされる電車の客(先の駅での待ち客含む)が
「なぜ無関係なこの電車が巻き添えにされるのだ」と怒る
4.小平で各停拝島行が遅れている接続の急行本川越行の接続待ち。それはいいが、
接続予定だった多摩湖線上りが萩山を定刻に出るため拝島行が萩山手前で平面交差待ちして乗り継げず
多摩湖線下りも定刻に出てしまいこちらも乗り継げず
良くない ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物2000系を撃破せよ！！
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( /￣∪ べつに君がそんなに路線全体の定時運行を心配しなくてもいいよ。 >>285
ざまーみろ、超いい気味w
拝島線は永遠に雑な扱いのポンコツ路線なのです
そして負け犬拝ジマンの遠吠えが響き渡るwww
東村山D51684保存会 @d51684
市長とは1度も会うことが出来ません。何度も申し入れを行っても、自分の意見とは違う人間とは一切会うことはせず、部下に対応をさせる。これが渡部尚東村山市長の方針のようです。
#東村山市 #東村山SL #D51684 #東村山市長 #わたなべたかし
@teturou_sintou
こういう時こそ、「都民の声」に頼るべきですね。「東村山市の渡辺尚東市長は文化遺産保護に働く人の意見を聞かない上、その偉大なる文化遺産を破壊しようとしている。」と。
@teturou_sintou @d51684
…D51が無原則に優先保護すべき車種かどうかの課題ありえますからねぇ…原初からこちらは諦める前提であったら、ちょっと稀少な？さいたま市の8620形は助かったかもしれんですし…
6:34 pm - 31
保存したけりゃ、クラウンドファンディングでもなんでもして、自分たちで
ネ集めろ。当然、その後の維持費もだ。 新宿線はネタがない｡
逆に言うと平和ってことだ｡
現状維持で宜しい｡ ホント、それ。
つうかこれ以上混んでくれる必要ねえわ。今のくらいでちょうどいい。 田無駅で22時半くらいに頭包帯ぐるぐる巻きで血まみれのオッサンが担架に載せられて駅員に連絡先言えるかとか聞かれてたけど何あったんだろ
喧嘩とか接触事故じゃなくて単なる酔っ払いの転倒か？ それにしちゃ救急車だけじゃなくて消防車まで駅前に来てたのがよくわからんが >>296
119番すると両方来る時がある。
現場に最も早く急行できるのが消防車だと消防車が来て初期対応、救急車が来たら引き継ぎ。
現場での処置が終わったら消防車は帰り、救急車は病院へ患者を搬送みたいな感じで。 1 ちーﾝ (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-28wh)[] 2019/09/20(金) 12:10:29.19 ID:ofXm/o8Od●
http://img.5ch.net/ico/u_pata.gif
電車の中で約２０分間にわたり女性の下半身などを触った上、逃げた女性を追いかけて駅の女子トイレに侵入したとして、２５歳の男が警視庁に逮捕された。
強制わいせつなどの疑いで逮捕されたのは、東京・練馬区のアルバイト・三浦涼容疑者。
警視庁によると、三浦容疑者は先月、西武新宿線の急行電車内で、２０代の女性の下半身や胸を約２０分間触り続けた上、女性が上石神井駅で降りて女子トイレに逃げ込むと、追いかけて女子トイレに侵入した疑いが持たれている。
当時、電車の中は、女性が身動きがとれないほど混雑していたということだが、調べに対し、三浦容疑者は「女性に腰を押しつけられ、誘っていると思った」などと供述しているという。
2019年9月20日 10時48分
日テレNEWS24
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17110380/ 歌舞伎町線の書き込み少ないよね｡
それだけ平和ってことかな｡
それとも諦め？ 歌舞伎町線なんて路線なんか存在しないんだから、書き込みがないのも当然だろうさ。 >>304
歌舞伎町線って新宿線のとこだよ｡
知らなかったの？ >>305
我ながらいいネーミングだな。って悦に入っちゃって
さらには流布に必死なのが痛々しいですよ。
もしかして一時期必死だった有効列車君と同じ人ですか？ 中井駅で二本待ちで6分以上停車
そのままならもう野方着いとるっちゅうねん
ふざけんなボケ西武 >>309
「池袋線にある新しい物を新宿線にもよこせ」とおっしゃる株主様のご意向ですので
お客様にはご理解とご協力のほど強制致します 電装品が少ない2000系は、AMラジオの雑音が少ないね。 >>310
そりゃ池袋線は練馬から石神井まで複複線になってるからなあ
拝島ライナーみたいなの走らせても通過待ちで6分待ちとか7分待ちとかないわな
新井薬師～都立家政利用者はもっと声あげて文句言えよ >>312
新宿線だって地下化工事が無ければ待避を中井と沼袋1本ずつに分散させていただろうがな
今は工事中のため上下で中井と沼袋を使い分けるか
中井・沼袋両方とも片方向の待避に使う代わり反対方向は鷺ノ宮まで待避無し(平日朝ラッシュ時)とせざるをえない
鷺ノ宮・上石神井での2本待ちは従来から特急絡みであったことだが
一度の待避で2本抜かれながらも各停に乗り通さざるをえない人が少なくて文句の声が小さかったのだろうな
｡oO○（昼間の鷺ノ宮で特急と急行2本待ちは4分停車で済んでいるのに夕ラッシュ時2本待ちはどうして！ 本川越駅の駅員男女2人が遺失物の金を盗んだのがバレて逮捕されたの、もう10年前か。
俺が西武受けて落ちた翌年の事だったから、鮮明に覚えてるわ。犯罪者を雇う企業なんだなってねw
その2人は今なにしてんだろw >>315
キミの論理だと
犯罪者を輩出してない会社や法人探す方が大変だということ判ってる？
自分が覚えてる程度の狭い世界が世の中だと思ってると笑われるよ。 >>316
窃盗したバカ駅員を叩きたかっただけだから気にすんなw >>318
雇ってくれるんなら、いまからでも駅員からやりたいわ。
オレ目が悪くて鉄道会社はNGだった。 >>321
あの駅とあの駅って、都立家政と鷺ノ宮？ 統合するなら単なる合併でなく誰もが便利かつ商業的に活性化する案を作る必要あるが、
そのために余計な金はかかるし神経的に反対する輩もいるわけで、
そんな余計な金と時間かけてまでやらないな。
ましてや西武は。 ていうか、廃止する合理的な理由がない
そこそこ利用者数いるし >>325
廃止じゃなく、統合だが、
合理的理由は沢山あるじゃないですか!?
住民にも、沿線民にとっても。
でも、出す金が無かったり、誰が出すかの調整を鑑みた上で合理的かという点で、微妙になる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
