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東海道・山陽新幹線218
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0001名無し野電車区
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2019/04/01(月) 09:42:09.62ID:3fxOFMWT
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題はスレチです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

【前スレ】
東海道・山陽新幹線217
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552898911/
0487名無し野電車区
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2019/04/11(木) 08:53:36.14ID:JmVANzc7
尼崎以上に血が流れる
0488名無し野電車区
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2019/04/11(木) 09:28:17.69ID:DDg+dEv3
ヒント
＜ＪＲ常磐線＞地上設備が故障　上下６本運休

　３日午前６時３５分ごろ、宮城県亘理町のＪＲ常磐線亘理−逢隈間で、回送中の仙台発山下行き上り普通列車（４両編成）の自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し、原ノ町−仙台間で一時運転を見合わせた。
地上設備の故障が原因。午前８時２０分に運転を再開した。ＪＲ東日本仙台支社によると、上下６本が運休し、下り３本が最大１時間５０分遅れ、約４５００人に影響が出た。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201904/20190403_13045.html
0489名無し野電車区
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2019/04/11(木) 10:03:16.62ID:vdubKgKp
>>479
>>488
基地外トンヘ原理主義者に煽てられて、気に登る豚ヒント（笑



28 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/04/02(火) 13:09:20.21 ID:XWBHfW/r [2/3]
>>27
いつも乙です！

束の不祥事はどんどん表に出すべき。


47 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/04/02(火) 16:46:50.76 ID:WGYT9wHb
>>28
ヒント
了解いたしました。僕の今後の活躍を期待して待っていてください
0490名無し野電車区
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2019/04/11(木) 10:04:14.96ID:vdubKgKp
>>479
>>488
ﾊｯｽるﾋﾝﾄ豚(ﾌﾞﾋﾌﾞﾋｯ




210 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/04/04(木) 19:56:27.20 ID:5O1SJjhV [1/2]
東海叩きをやる奴はワンパターンだよね。

それに対して東日本さんはヒント君情報だけでも
ほぼ毎日新しいネタが出てくるから会社がたるんでるとしか・・・・・。


212 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/04/04(木) 20:05:03.58 ID:yGcfE3dA
>>210
ヒント
JR糞東日本のことなら僕に任せて下さい。
0491名無し野電車区
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2019/04/11(木) 10:05:40.33ID:CzVyW1Nt
単純に今の西は金が少ないからだろ。
東海道新幹線並みの黒字路線があったらJR東海よりはるかに良好なサービスを提供してるぞ。
0492名無し野電車区
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2019/04/11(木) 10:07:16.89ID:SrIQKZZr
たとえ儲かってても関西のケチ気質が邪魔してサービスはしょぼいままだと思うが
0493名無し野電車区
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2019/04/11(木) 10:55:06.18ID:JmVANzc7
>>481の原因
北陸線で普通列車がオーバーラン
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/20190410/3020001454.html

>１０日朝、ＪＲ北陸本線の普通列車が、野々市市のＪＲ野々市駅で、
>停車位置をおよそ１２０メートル行き過ぎて停車しました。
乗客およそ３００人にけがはなく、
>運転士の男性は「一時的に意識が低下した」と話しているということです。

西も居眠りかよ
0494名無し野電車区
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2019/04/11(木) 12:02:52.94ID:DDg+dEv3
>>492
ヒント
ケチなのは、新幹線のグリーン車で紙おしぼりさえ配らないJR糞東日本
0495名無し野電車区
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2019/04/11(木) 12:13:46.56ID:VgJRdl6V
>>494
グリーンの上位クラスがあるからだろ？
0496名無し野電車区
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2019/04/11(木) 12:26:44.76ID:nyJNXxtB
そういうことだな
グランクラスに誘導するため
ほんとけちくさいかいしゃだよ
0497名無し野電車区
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2019/04/11(木) 12:28:30.51ID:JmVANzc7
西は未だに国鉄型車両を後生大事に使ってて
車両のリプレースが進まないよな。
七尾線の415系（車齢50年超！）とか。

あと名物のガムテープ補修かw
0499名無し野電車区
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2019/04/11(木) 12:38:47.44ID:VgJRdl6V
>>498
そんなことしてなんか意味あんの？(笑
0500名無し野電車区
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2019/04/11(木) 12:43:26.51ID:JmVANzc7
>>498
だから何？
0501名無し野電車区
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2019/04/11(木) 12:44:49.19ID:SrIQKZZr
必死チェッカーって貼る奴が必死という意味やで
0502名無し野電車区
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2019/04/11(木) 12:48:50.60ID:VgJRdl6V
つまり >>14 みたいのも必死って訳だな
同一人物かもしれんけど(笑
0504名無し野電車区
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2019/04/11(木) 14:21:02.02ID:6sURSAmz
根拠のない妄想はフェイクニュース。
西のサービスって雌車を入れられない車両に嫌がらせで雌席入れることだろ。
観光地では新車入れても京阪神では嫌がらせしかしてないじゃん。
性差別をすることでプレミア感出してるから本当にゲス。
0506名無し野電車区
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2019/04/11(木) 19:33:00.50ID:tYHJGc2j
>>489
ヒント君にほぼ毎日指摘される束
それだけたるんでるのだよ。
0507名無し野電車区
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2019/04/11(木) 20:06:57.00ID:gzmxgPZv
なんだ豚ヒントを煽てるトンヘ原理主義者ってやつか
0508名無し野電車区
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2019/04/11(木) 20:33:01.56ID:0v7BQNCL
ヒント
トラブル続きますねJR糞東日本(笑)
0510名無し野電車区
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2019/04/11(木) 20:43:44.70ID:0v7BQNCL
>>506
ヒント
JR糞東日本がトラブルを出さなければ、レスをしなくていいのに毎日疲れる。
JR糞東日本は、僕のためにトラブルを減らしてほしいものだ。
0512名無し野電車区
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2019/04/11(木) 21:05:03.56ID:nyJNXxtB
組合に遠慮して厳しく教育できないから緩んでるんだな
0514名無し野電車区
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2019/04/11(木) 21:54:48.52ID:DmLBh8Sn
ヒント
朝鮮語を車内で流すチョンJR糞東日本
0515名無し野電車区
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2019/04/11(木) 21:57:59.07ID:5ieC0y90
>>514
あの韓国でも高速鉄道は日本語のアナウンスがあるんだ。そう文句言うな。
0516名無し野電車区
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2019/04/11(木) 22:01:56.45ID:DmLBh8Sn
ヒント
日本海をトンヘと放送しているの？
0518名無し野電車区
垢版 |
2019/04/11(木) 22:16:50.21ID:5ieC0y90
あと韓国の地下鉄はカタカナで書いてあるからさっぱりわからん。むしろ中国語の漢字の方が分かりやすいし助かる。
0519名無し野電車区
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2019/04/11(木) 22:19:51.85ID:0U/NpCDA
中国のターミナル駅の電光掲示板は日本語表記も出ると聞いたことがある。
0521名無し野電車区
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2019/04/11(木) 22:23:09.37ID:qaJnbaA5
>>513
こんな馬鹿共に日本の大動脈握られてるとか終わってるな
0523名無し野電車区
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2019/04/11(木) 22:32:55.78ID:xYYlRltC
>>513
× ウィ ウィル スーン アライブ アット
△ウィウィルスーナライバット
○ We will soon arrive at
0528名無し野電車区
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2019/04/11(木) 22:55:53.37ID:0v7BQNCL
>>527
ヒント
これはひどい。JR糞東日本は鉄道事業から撤退した方が良いレベル
0529名無し野電車区
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2019/04/11(木) 22:59:07.13ID:usD755bf
東っていつも通勤時間帯になんかやらかしてるな
0530名無し野電車区
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2019/04/11(木) 23:03:57.82ID:mipFHHb4
東海にとって都合の悪い話になると東の在来線の悪口合戦になるのは何でだ？
工作員はこのスレの>>1ぐらい読もうな
0531名無し野電車区
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2019/04/11(木) 23:07:26.80ID:gzmxgPZv
人身事故と強風による異物の支障でどちらも外的要因か
0533名無し野電車区
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2019/04/11(木) 23:11:59.98ID:gzmxgPZv
ヒント
2019年04月10日 20時11分 【赤穂線】 動物と接触　列車の遅れ
15時34分 【大和路線】 お客様と接触　運転見合わせ
06時54分 【学研都市線】 車両・線路確認　列車の遅れ
2019年04月09日 21時23分 【山陽線】 車両の確認　列車の遅れ
2019年04月08日 21時33分 【大和路線】 架線に支障物　列車の遅れ
18時28分 【湖西線】 強風　列車の遅れ
14時29分 【大阪環状線】 架線に支障物　列車の遅れ
2019年04月07日 09時25分 【大和路線】 踏切の確認　列車の遅れ
07時36分 【阪和線】 落石　運転見合わせ
2019年04月06日 20時12分 【加古川線】 踏切内車立ち往生　運転見合わせ
17時41分 【嵯峨野線】 踏切の確認　列車の遅れ
15時06分 【琵琶湖線】 車両トラブル　列車の遅れ
14時12分 【ＪＲ京都線】 橋桁に車が接触　運転見合わせ
13時40分 【草津線】 沿線火災　運転見合わせ
13時05分 【湖西線】 車両・線路確認　列車の遅れ
10時53分 【大和路線】 踏切の確認　列車の遅れ
2019年04月05日 05時55分 【姫新線】 落石　運転見合わせ
2019年04月04日 22時57分 【ＪＲ京都線】 お客様と接触　運転見合わせ
0534名無し野電車区
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2019/04/11(木) 23:19:47.50ID:DmLBh8Sn
ヒント
僕のヒントを真似するJR糞東日本信者さん。パクリが得意なチョン認定
0535名無し野電車区
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2019/04/11(木) 23:28:46.04ID:gzmxgPZv
ヒント
2019年04月11日 21時15分 【姫新線】 動物と接触　列車の遅れ
20時24分 【北陸本線】 線路の確認　列車の遅れ
18時53分 【和歌山線】 動物と接触　列車の遅れ
12時05分 【ＪＲ神戸線】 踏切の確認　列車の遅れ
07時20分 【山陽本線】 踏切の確認　列車の遅れ
06時47分 【赤穂線】 信号トラブル　運転見合わせ
0537名無し野電車区
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2019/04/11(木) 23:52:24.26ID:0v7BQNCL
ヒント
JR西日本自然災害の少なさが目立つ、優秀だな。
0538名無し野電車区
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2019/04/11(木) 23:54:40.82ID:URe8lcTp
去年の豪雨災害をもう忘れたのか
やっぱりクズだな、ヒントは
0539名無し野電車区
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2019/04/12(金) 00:22:46.92ID:MJ6VyBqX
>>537
運行障害率がなんで西が東より高いんだ？
0540名無し野電車区
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2019/04/12(金) 00:46:42.79ID:FuLPic7a
ヒント
ヒント
トラブル世界一のJR東日本さすがだ！

輸送障害件数ワースト1〜6位はJRに

輸送障害件数の上位は1位JR東日本（東日本旅客鉄道）、2位JR北海道（北海道旅客鉄道）、
3位JR西日本（西日本旅客鉄道）、4位JR九州（九州旅客鉄道）、5位JR東海（東海旅客鉄道）、6位JR四国（四国旅客鉄道）と、1〜6位をJR勢が占めた。
いずれも在来線だ。JRは営業距離、列車運行本数ともにほかの鉄道事業者を凌駕する規模なので、この結果は当然ともいえる。

件数では1〜6位を占めたJR各社は、列車走行キロ比では27位JR北海道（在来線）、65位JR東日本（在来線）、70位JR北海道（新幹線）、72位JR九州（在来線）、73位JR西日本（在来線）、
74位JR東海（在来線）、98位JR東日本（新幹線）、107位JR九州（新幹線）、110位JR東海（新幹線）、JR西日本（新幹線）という結果になった。

http://toyokeizai.net/articles/-/204328

2018年01月15日
大坂 直樹 : 東洋経済 記者
0542名無し野電車区
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2019/04/12(金) 01:00:00.19ID:E7N4IxFn
ヒント
１１日午後　静岡市清水区の静岡鉄道の列車が、線路上に置かれた石と接触し緊急停止しました。

付近の監視カメラには、学生服を着た人物が映っていたということです。

福島　流星　記者
「この踏切から線路内に侵入したとみられています。レールの上には石が砕け散ったようなあとが残っています。」

１１日午後３時前、静岡鉄道の草薙駅と御門台駅の間で、列車が異常を感知し緊急停止しました。

原因は線路上の石との接触で、静岡鉄道によると少なくとも３ヵ所に石が置かれていました。

また、付近の監視カメラには学生服を着た人物が線路内を歩く姿が映っていたということです。

線路上の置き石は１０日に近くのＪＲ東海道線の線路内でも起きていて、警察は２件の関連や往来妨害の疑いもあるとみて調べています。

テレビ静岡 4/11(木) 21:10
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190411-00000008-sut-l22
0544名無し野電車区
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2019/04/12(金) 05:47:02.92ID:hgJ+aSUm
列車走行キロ比輸送障害率

JR　東海（在来線）　0.83
JR西日本（在来線）　0.98
JR東日本（在来線）　1.49


東海　0.83
愛環　0.45
近鉄　0.18←JR東海の約2割
名市　0.17
名鉄　0.10←JR東海の2割未満
静鉄　0.00
豊鉄　0.00
0545名無し野電車区
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2019/04/12(金) 06:17:59.83ID:E7N4IxFn
ヒント
徳島から金ちゃんヌードルを食べながら低見の見物中
0546名無し野電車区
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2019/04/12(金) 07:36:58.14ID:egGXQwFQ
>>540
その引用した記事中に
>JRは営業距離、列車運行本数ともにほかの鉄道事業者を凌駕する規模なので、この結果は当然ともいえる。
と記述されているのだが、ちなみに各JRの在来線のキロ数と車両数を紐づけて出してみたら
0548名無し野電車区
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2019/04/12(金) 07:51:37.88ID:egGXQwFQ
>>547
無意味じゃないだろ？
保有車両数が多く、営業キロが長いと輸送障害の発生率は高くなるけど
東西東海の在来線のキロ数と保有車両数を紐づけると >544 の結果に
違う見方ができると思うが
0549名無し野電車区
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2019/04/12(金) 08:08:06.57ID:egGXQwFQ
>>547
とりあえず、>536で出している自然障害による支障発生率で
JRだけ抜き出しても営業キロ比での発生件数が興味深いのだけれど
東海　 1418.2営業キロ（114件）営業キロ比0.080
九州　 1984.1営業キロ（143件）営業キロ比0.072
北海道2403.2営業キロ（148件）営業キロ比0.062
東　　　6263.1営業キロ（294件）営業キロ比0.047
四国 885.2営業キロ（37件）営業キロ比0.045
西日本4196.1営業キロ(173件)営業キロ比0.041　　　
0550名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 11:04:11.97ID:rAJ7azeS
　　　　↓　北海バカボン

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　 "北海都"計画は進んでるんだよね
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　　　 ＜　 やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　 <　　I LOVE　地元　HOKKAIDO！


https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547711424/658
0551名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 13:02:29.85ID:IWlCx8xm
東海は金があるから出来るだけだろが。
親の金でデカイ顔して貧乏人批判するアホボンと同じ。
0555名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 18:24:59.48ID:7oYBIo4R
赤券18切符死滅後、西蛆虫は東海の新幹線を略奪することに
アイデンティティを感じてるようだ。
かの国の人みたい
0557名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 18:58:46.62ID:58VYxl/t
ガムテープ補修のJR西がどうしたって？
0558名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 19:11:36.47ID:W3QuFRfP
それ韓国のＫＴＸでもやってたな。＞ガムテ
幹部のレベルはもしかして同じ？
0559名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 19:32:15.28ID:OcmeDGjy
ヒント
JR東日本の紙対応！
2015年8月10日

　福島県の郡山−福島駅間を走行していた東北新幹線の客室の窓ガラスに９日、クモの巣状のひびが入った。ＪＲ東日本福島支店は１０日、窓ガラスの写真を公表。原因は分かっていないという。

　同支店によると、９日午後１時半ごろ、東京発新青森・秋田行き「はやぶさ・こまち１９号（１７両編成）」がトンネルを走行中、６号車の乗客から連絡があった。
４層構造の窓ガラスのうち外側の２層全面にひびが入っていた。仙台駅で窓ガラスにテープを張る応急処置をして運行を継続した。【横田香奈】
0561名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 20:06:23.39ID:OcmeDGjy
ヒント
2015年にはすでにテープ対応していたJR糞東日本！しかも新幹線とは笑わせる
0562名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 20:08:13.10ID:qBFq9Bp6
2018年1月26日
兵庫県・明石駅付近で新快速電車･姫路行の側面窓ガラス破損
https://twitter.com/i/moments/957069967807062017
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010933682.shtml


2018年9月4日午後2時20分頃
JR京都線　京都駅構内
午後2時20分頃、京都駅ビル社員は「ガラス落下の音がした」と京都駅ビルのインフォメーション係員より連絡を受けました。
※注釈：お怪我をされたお客様が3名いらっしゃいます。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0563名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 20:12:02.55ID:qBFq9Bp6
2015年8月 8日 (土)
ＪＲ山陽新幹線、走行中に部品脱落して車体に衝突、乗客女性けが

8日午後5時25分ごろ、ＪＲ西日本の山陽新幹線の小倉―博多間のトンネル内を走行中の新大阪発鹿児島中央行き「さくら561号」（8両編成）の
2号車左下側のアルミ製カバーの一部（幅71センチ、高さ62センチ、重さ約6.5キロ）が車体から脱落して車体に衝突を繰り返したあと、
さらに舞い上がって架線をショートさせ、同区間で停電が発生した。
この事故で同列車の3〜6号車の進行方向左側の車体側面に3カ所の打痕状の傷が付き、3号車に乗車していた乗客女性が左側頭部と左腕に負傷した。
また同区間を走行中の上下3本の新幹線が緊急停止した。脱落したカバーはトンネル内で発見された。
0564名無し野電車区
垢版 |
2019/04/12(金) 20:17:16.47ID:58VYxl/t
>>559>>561
それよりさらにさかのぼること5年前
↓
新幹線のぞみ窓ガラスひび、広島駅で応急処置　１千人に影響
2010年1月13日
https://glass-suberidome.t-ground.co.jp/?p=234

>１３日午前７時５分ごろ、山陽新幹線新岩国−広島間で、博多発東京行き
>のぞみ２号（１６両編成）の窓ガラスにひびが入っているのを車掌が発見した。乗客にけがはなかった。

>ＪＲ西日本東京指令所によると、１、２、４号車の窓ガラス計３枚に
>石のようなものがぶつかった跡があり、５〜１５センチ大のクモの巣状のひびが入っていた。広島駅で応急処置を行って運行、
>２７分遅れ、約１千人に影響した。

応急処置ってなんだろーね？
しかもガムテ総本山、國鐵廣島でだぞww
0565名無し野電車区
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2019/04/12(金) 20:22:36.00ID:7oYBIo4R
東も西も雌車をマンセーしてるブラック鉄道会社には言いたいことは言う。忖度しない。

新幹線の壁落下っていったら、筒井康隆の短編小説の単行本化を井出イルソンが圧力をかけてやめさせたってのがあったな。題名なんだっけ？
0566名無し野電車区
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2019/04/12(金) 20:23:01.20ID:qBFq9Bp6
>>563
続報

山陽新幹線事故、分業態勢でボルト締め忘れか
読売新聞 8月22日(土)18時47分配信
今月８日に福岡県内を走行中のＪＲ山陽新幹線車両から金属カバーが脱落して車体に当たり、
乗客１人が負傷した事故で、ＪＲ西日本は２１日、カバーを取り付ける部品の一部を社内ルールに反して再利用したことや、
本来１人で行う取り付けを分業するなど作業の管理態勢に問題があった、と発表した。

同社によると、再利用されたのは表面に凹凸の特殊加工がされた「座金（ざがね）」と呼ばれる金具。
凹凸のかみ合わせで緩みを防ぐ部品だが、一度使った部品をそのまま利用したため、摩耗により緩みが生じた可能性があるという。
また、カバーは通常、〈１〉ボルトを穴に差す〈２〉ボルトを仮留めする〈３〉固く締める――など四つの作業を１人が一貫して行うが、
工程別の４人の流れ作業だったため、締め忘れた恐れがあるという。


＜山陽新幹線カバー脱落＞ボルトの締め付けが不十分か
毎日新聞 8月21日(金)22時42分配信
福岡県内を走行中の山陽新幹線から床下カバーが脱落して車体に衝突し、乗客１人がけがをした事故で、
ＪＲ西日本は２１日、カバーを固定するボルトの締め付けが不十分だった可能性があると明らかにした。
ボルトの緩みを防ぐ座金（ざがね）が社内ルールに反して再利用されていたことも分かった。
0567名無し野電車区
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2019/04/12(金) 20:24:30.90ID:qBFq9Bp6
>>566
続報2

山陽新幹線のカバー脱落「特異な事故」＝安全委調査官
時事通信 8月11日(火)19時46分配信
山陽新幹線の部品のカバーが走行中に脱落し、車体にぶつかり乗客1人が負傷した事故で、
運輸安全委員会の福岡寿章事故調査官は11日の調査後、JR西日本博多総合車両所（福岡県那珂川町）で取材に応じ、
「鉄道の人身傷害事故でも特異な事故。新幹線で乗客がけがをするとは考えていなかったので、重大な印象がある」と語った。
0570名無し野電車区
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2019/04/12(金) 21:44:17.46ID:RgrALydh
>>568
ＪＲ東海は離職率が極めて少ない超優良企業であることを忘れるな。
0572名無し野電車区
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2019/04/12(金) 22:25:31.31ID:Dqpy2DSl
>>570
自分の会社の新幹線に飛び込む社員がいるのはトンヘだけｗ
0573名無し野電車区
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2019/04/12(金) 23:53:35.02ID:7oYBIo4R
日勤教育の悪弊が外部にまで染み出したのは西。
西厨は尼崎事故の遠因が日勤教育であることはなかったことにしたいらしい。
井出イルソンは日勤教育が正しいと放言して大阪メトロ役員の話が
ぱあになったんだろ。
JR西日本 不当労働行為で検索！
東海も社内はブラックだろうが外への染み出しかたが西より
圧倒的に低い。
乗客に雌車を強要したり、社員が少女を16人レイプしたとか東海では
考えられない。
0574名無し野電車区
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2019/04/13(土) 00:38:27.85ID:QlNDtQa6
JR関係者は甘えすぎだわ
高速バスも飛行機も最高速度は昔とさほど変わらんのに、新幹線はアホみたいに速くなってる
スポーツで言えば、1人だけドーピングが容認されるようなものだ

どうしても客が欲しいなら、高速化以外の手段で獲得しろ
甘えるな親方日の丸集団
ここ25年の新幹線（特にのぞみ号）はインチキであり悪の象徴だ
0575名無し野電車区
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2019/04/13(土) 00:54:05.20ID:yk8t1VsD
目の前（三河安城）でのぞみが285km/hですっ飛ばしていくのが
そんなに悔しいのか？

涙拭けよ刈谷ww
0576 【凶】
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2019/04/13(土) 00:56:39.82ID:/ati6tys
>>570
ソースは？
0579名無し野電車区
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2019/04/13(土) 07:53:46.47ID:Xpy7mxx6
>>570
そりゃ入社の段階で離職しない奴を入れればそうなるだろ
そのための採用試験なんだから
0582名無し野電車区
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2019/04/13(土) 15:13:48.22ID:l6V3Dlep
豚ヒントくんの自慰行動が始まりました（笑
0583名無し野電車区
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2019/04/13(土) 15:16:45.00ID:MtjjCZzD
東は相変わらず緩んでるな
0584名無し野電車区
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2019/04/13(土) 15:43:30.38ID:A6rDs1CB
>>577
神戸のどろソースのほうがフルーツの酸味が効いていてうまいよ
0585名無し野電車区
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2019/04/13(土) 15:52:11.34ID:BhcZRwfl
車掌が非常ブレーキをかけるなどして停車
…柏駅通過する予定だったのか
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