西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線81【試験場前】
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■天神大牟田線
西鉄天神大牟田線の本スレ。貝塚線は貝塚線スレで。
ダイヤ上は一体の太宰府線や甘木線の話題ももちろん桶。
http://www.nishitetsu.jp/train/rosen/tenjin.html
「遠く離れた路線」などの話題で荒らすのはおやめください
前スレ
西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線80【花畑】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901382/ >>948
夕方6時くらいから欲しいよね。てか、朝に設定ないのもおかしい
指定席買うような人は往復とも座りたいだろうに
全特急にグリーン車付けるのが一番じゃないかなあ
最終的には特急はみんな指定席になって、なし崩し的に特急料金化したりして >>954
花畑普通
小郡急行
花畑急行
大牟田快急
があれば良い 薬院から座って帰りたい九電職員のための座席指定列車 花畑急行を快急化して欲しい
停車駅は薬院 大橋 二日市 筑紫 小郡 宮の陣 久留米で >>958
池沼はかなりいるな。三国が丘なら、引きこもりニート、運用調査とかバカな事しているメガネデブアホ竹、三沢はネズミ大好きデブババアとく、櫛原はメガネの池沼、花畑はガリガリブス、社員から嫌われている大磯、大善寺は見るからに不潔でロリコンアニヲタ岡とか屑ばっか >>961
それらをウォッチしてるお前はもっと池沼 福岡県を南北に結ぶ大動脈を赤字ローカル線と一緒にするな。 久留米までは大動脈、その先は毛細血管
しかも血栓が詰まって壊死寸前 >>968
旧国鉄の特定地方交通線の廃止基準は輸送密度が4000人未満。
久留米から先も輸送密度が2万人超あるのに「血栓が詰まって壊死寸前」とは傍ら痛しｗ
血栓が詰まって壊死寸前なのはお前の頭だろｗ 廃止厨の体には大動脈がなくて毛細血管しかない。
だから15年同じフレーズだけを連呼する成長しない家。 やる気があるなら柳川関連で観光路線に変貌させる事も可能なのに >>971
柳川駅に駅ビルまで建てようとしている。久留米に追いつくのも時間の問題。 片や廃止厨のお膝元・西鉄久留米は岩田屋撤退が時間の問題ｗ
久留米の衰退が止まらないｗ ttp://www.city.yanagawa.fukuoka.jp/library/download/kurashi/kurasi/keikangaiyou.pdf?sa=X&ved=2ahUKEwiMp-PgwIrnAhVaE4gKHXtWC3oQFjABegQICBAB
福岡県柳川市
景観条例の高さ制限
城下町ならではの条例
結構厳しいね
でも西鉄柳川駅は
福岡県柳川市に無いしね >>976
昔は違ったけど今は柳川駅は柳川市だよ。
〒832-0822 福岡県柳川市三橋町下百町 西鉄ごときの客数で有料座席導入だと？
路線増やしてからやれ 【特別番組】列車で巡るご褒美旅〜ザレールキッチンチクゴ〜
西鉄が、2019年春から運行開始した観光列車「ザ・レール・キッチン・チクゴ」。
天神−大牟田駅間の車窓の景色を楽しみながら地元の新鮮な食材をふんだんに使ったオリジナルのコース料理を堪能できる今注目の旅列車の魅力に迫ります。
放送日時
2020年1月13日（月）〜1月31日（金）16:15
放送エリア
J:COMチャンネル福岡 （地上デジタル11ch）
https://c.myjcom.jp/jch/p/kitchenchikugo/ >>978
三橋町が柳川市と合併したんだな
柳川市と三橋町の境に
西鉄柳川駅があるんだよね >>961
いつまでもストーカー行為してんじゃねぇぞ
いずれ訴えられるから覚悟をしとけ。 西鉄乗務員、駅係員全員マスク着用。
乗客みんなマスク不審者だらけ。 このスレッドは１０００を超えました。
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