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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★233
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
垢版 |
2019/05/01(水) 05:05:09.05ID:kcKnGEuu
小浜舞鶴ルートや米原ルートや湖西ルートや小浜亀岡ルートは与党案からは外れていますが、ここではこれらに関する話題も書き込みできます。

フォーマットは>>2-40の予定

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★232
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556113198/
0953名無し野電車区
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2019/05/07(火) 19:20:27.57ID:5n+hAcNd
>>946
電気飛行機は造るのは不可能
横田基地も100年後も存在しているのは間違い無い

リニアが本流 日本の軸に必要不可欠
0955名無し野電車区
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2019/05/07(火) 19:27:44.67ID:5n+hAcNd
>>949
名古屋味噌＝四国新幹線クレクレ乞食

名古屋民は北陸新幹線に部外者だし元から無関心だろ むしろ騙されている北陸民が名古屋と勘違いしてボロカス言えば 名古屋民も言い返すのが当然
四国新幹線クレクレ乞食どもは北海道新幹線スレや長崎新幹線スレでも正体隠して荒らしまくっているぞ
0956名無し野電車区
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2019/05/07(火) 19:30:19.63ID:E/iMvcRK
GWの利用実績
北陸（サンダバ30万人)…東海道に吸収できる量
↑
新大阪→東海道（458万人）
↓
山陽(227万人)
0957名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 19:30:50.08ID:QCROEQ+P
米原厨のうち1人は静岡だと割れてるけどな
0958名無し野電車区
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2019/05/07(火) 19:39:47.88ID:MlmMtaGl
>>955
四国新幹線結成同盟会も
小浜京都ルート反対だわな。
みんな西田新幹線に反対だ。
0959名無し野電車区
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2019/05/07(火) 19:42:52.49ID:CxzB2rKO
>>947
金沢君そう僻むなよ
リニアができたら東京ー名古屋はたったの40分
東京人が横浜や大阪人が京都や神戸に遊びに行って泊まらんでしょ。
やっと新幹線が来たと思ったら名古屋はリニア
いつまでたっても所詮裏日本は周回遅れｗ
0960名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 19:56:44.29ID:DBUy/vjb
>>959

名古屋はすごいね、羨ましー

金沢は田舎だから新幹線で我慢するよ
数年はアセスだけやると思ったら即着工できるように着々と準備が進むようだからささやかに楽しむよ
0961名無し野電車区
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2019/05/07(火) 19:58:54.76ID:q7shMut6
>>956
東海道新幹線がリニアで40%減るのに、
サンダーバード分はわずか7%しか必要とされない。

1兆5000億円+しらさぎの犠牲は全くの無駄。
0962名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 20:02:39.62ID:DBUy/vjb
>>958

「四国新幹線でスーパー関西圏の実現を」
四国新幹線期成同盟も西田先生の活躍に期待しています
0964名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 20:14:30.63ID:k9bNY8tA
>>957
最速パターンが3回乗換になるから、
米原に我田引鉄しようとしていたのか。
ありえないな。
0965名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 20:16:05.99ID:FkzZXMbZ
福井県知事が小浜ルートで声明出したくせに
それと別に中京で米原つなげて！とか言ってて
面の皮厚すぎて逆にすがすがしいな
0966名無し野電車区
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2019/05/07(火) 20:16:36.34ID:pIxga134
>>961
GWでも満席にほど遠いしらさぎ自体が無駄
敦賀延伸時に特急としては廃止の運命
0967名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 20:21:00.12ID:FkzZXMbZ
北陸民が名古屋と行き来する目的なら高速バス使うのとそんなに時間変わらないからねぇ
土地柄あそこの人らは高速バス使い慣れてるし
0969名無し野電車区
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2019/05/07(火) 20:55:30.48ID:RB3fnLx/
>>964
静岡なら、静岡停車ののぞみで京都乗換なんじゃないか？
リニアできたら流石に静岡停車させるだろ。
0970名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 20:57:01.01ID:RB3fnLx/
>>961
しらさぎは、敦賀延伸時も乗換地点が米原から敦賀に変わるだけ。断絶などしない。
0971名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 21:13:41.32ID:QkL4jIy9
>>970

出張は断絶とか関係なく必要なら行くだけ
レジャーは200kmまでは車有利
名古屋北陸の新幹線が期待されないのは仕方がないしね
0972名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 21:15:29.34ID:7cv9YVT6
>>969
静岡に停車する時点でのぞみではない。

ただ、新横浜～名古屋で静岡のみ停車のひかりが設定される可能性はある。
そうなると京都までは速く行ける。
今の静岡停車ひかりの浜松～京都と同じように。

>>970
しらさぎは今の利用状況だと快速格下げの可能性が高い。
JR西がAシートを用意したのはそれが狙いかも。
0973名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 21:48:20.83ID:ekYqHrQl
>>946
東海道新幹線も開業前はそう言われて
たんだろうな
先見の明のない人間は何時の時代にもいる
0974名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 21:58:48.69ID:5n+hAcNd
>>968
騙されるな四国新幹線クレクレ乞食だぞ
>>958
>>960
いい加減 四国新幹線クレクレ乞食は消えろゴキブリと同じだな
0975名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 22:04:54.42ID:/7nBBJuV
>>971
断絶とか言ってるのは暇人
北陸～名古屋は車でも行ける距離
自動運転メインになれば車の運転の負荷が減って
車の利用が相対的に増える
米原ルートの出る幕はない
0976名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 22:06:52.98ID:H8NsTNLH
>>974
四国新幹線クレクレは敦賀or静岡
米原ありきはおそらく愛知のどこか
0977名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 22:07:20.55ID:5lY75YuG
>>973
当時の言葉だと昭和の三バカ　だね
戦艦大和、青函トンネル、東海道新幹線

いずれも後世に大きな遺産を残して、充分にお釣りが来ているよな
0978名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 22:08:05.52ID:mbS8FRe6
>>973

新幹線は従来技術の延長
リニアはこれが最後か、どこの国もやらない
せいぜい都市交通に使われるくらい
できる前からガラパゴスと呼ばれるシステムも珍しい
0979名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 22:17:52.41ID:5lY75YuG
>>978
都市交通（都市内交通）で言うなら
リニアと言うよりリニモだな（数㎝の浮上型リニア）
0980名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 22:30:17.95ID:YRjbq2TB
>>976
四国新幹線クレクレは狂信的海峡派でしょ
荒唐無稽ですぐ相手を罵倒する所など
共通項は多い
0983名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 23:10:04.06ID:J+pMCMhm
>>946
横田基地開放とか
おめぇブサヨクだな
0984名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 01:10:06.13ID:NucJB31y
>>950
新スレは？
0985名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 03:14:50.23ID:t+7HIo28
>>982
ついに葛西さんまで辱しめだしたか
小浜厨
0986名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 05:42:31.36ID:vkT2eTEy
>>981
岡山松山間ぐらいは早くつけろよ　５１万松山市民は飛行機しか頼るものが
なくなって孤島化してるぜ　文句があるのならここで書かずに四国のスレで
書けよ　
0987名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 07:30:24.13ID:ubW2he9W
南アルプス市の沿線住民　リニア工事中止求め提訴へ（UTYテレビ山梨）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190507-00000003-utyv-l19

> ２０２７年に東京ー名古屋間で開業予定のリニア中央新幹のルート沿線に住む南アルプス市の住民が
> 工事中止を求め５月８日、提訴する方針です。
0990名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 08:20:50.87ID:yf5iVIFb
今はアベノミクス異次元の金融緩和で無理矢理
円安に誘導して、割安感でインバウンドが押し寄せてるが、もともと通貨としての信用度が高く一朝時あれば一気に円高に振れる。

そうなれば潮が引くように観光客はいなくなる
ちょうどバブルが崩壊したあと、投資が一気に
萎んだように
0991名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 08:25:47.45ID:6NyqegCo
>>990

フィレンツェ、パリ、ニュヨークの観光が萎んだことがあるか？
爆買いは終わってもインバウンド需要は終わらない
0992名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 08:37:13.37ID:BoUw3Gqr
>>986
四国の問題もここでどんどん書いてくれ。

小浜京都ルート2兆1000億円の我田引鉄が、
四国400万人の不便や、
北陸、名古屋、東海道新幹線、リニア沿線の不便、
国民や府民への増税の元凶だから。
0993名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 08:39:32.31ID:BoUw3Gqr
>>990
まさにその通り。

しかし、小浜厨にはそれが理解できない。
理解しようともしない。
強弁と嘘で通す輩だから。
0994名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 08:51:17.71ID:yf5iVIFb
>>991
そのフィレンツェ、パリ、ニューヨークに
比肩する場所が日本にあるか？
贔屓目に見てもワンランク落ちて京都、
雪質のいい北海道、ダイバーに人気の沖縄が
やっと入るかぐらい
一過性のブームはあっと言う間に消える
0995名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 09:22:45.01ID:47ObMBVQ
京都は一過性のブームじゃなくて戦後からずっとそうだろ
0996名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 09:23:53.18ID:47ObMBVQ
大阪の観光地化は最近のブームだけど、これも一過性にならないような気がするね
0997名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 09:31:15.02ID:47ObMBVQ
>>957
静岡だと思う根拠は？
そしてその人は浜松なのか掛川なのか静岡市なのか
0999名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 10:36:54.94ID:y1n5Ba4q
米原ルートの恩恵は、
富山から石川、福井、滋賀、岐阜、名古屋、三重、静岡、神奈川、品川、山梨、長野と
広範に渡る。
京都や大阪、日本全国の納税者も、
10%の消費税払わされる子どもも含まれる。

一方、小浜京都ルートは、
ほとんど小浜しかメリットないから、
すぐに特定できるw
1000名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 10:53:57.09ID:OAZlp+Gj
>>999
たしかにw
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