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東海道・山陽新幹線220
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0001名無し野電車区
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2019/05/07(火) 01:08:36.92ID:vje+taW/
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。

前スレ
東海道・山陽新幹線219
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555760414/
0417名無し野電車区
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2019/05/16(木) 19:40:26.76ID:MCTkTYG+
>>415
2022年度下期に新横経由の相鉄・東急直通線が開業予定
0418名無し野電車区
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2019/05/16(木) 19:59:18.82ID:iG0Mo1jz
>>417
待ち遠しいな
東にはあまり乗りたくない
0419名無し野電車区
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2019/05/16(木) 20:03:24.12ID:MCTkTYG+
まあ菊名乗り換えは面倒だけどね
コレができるから小杉に新幹線駅は不要
0421うさにゃん
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2019/05/16(木) 20:52:12.15ID:S8Cm+SMC
神奈川新駅は倉見か高座渋谷のどっちかだろう
倉見はリニア橋本との接続もあるが単線で輸送力が乏しいのであまり期待できないな
やっぱ小田急と接続して江の島方面への観光需要を喚起すべきだと思う
0422名無し野電車区
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2019/05/16(木) 20:52:27.34ID:k1XGBUzR
副都心線沿線は新横浜に向かうようになるんかな？
0424名無し野電車区
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2019/05/16(木) 20:58:47.66ID:S8ehn9VR
新駅なんてもうないとトップが断定してるから
0425名無し野電車区
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2019/05/16(木) 21:10:29.25ID:W1uAWW0D
ヒント
武蔵小杉と草津市に新幹線駅はよ！
0426名無し野電車区
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2019/05/16(木) 21:24:13.53ID:5K5d1v1C
御殿場線をミニ新幹線にして東京行きにしたら？と常々言ってるが誰も相手にしてくれない。
0428名無し野電車区
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2019/05/16(木) 21:51:14.70ID:vR/BwTd8
御殿場といえば、東海道新幹線増発のための品川新駅構想を海が東に根回しせずに発表したときに、東が反発して対案として御殿場迂回ルートの新線建設を出していたな
結局、運輸省が海と東を仲介して、品川駅作られることになって、御殿場の話は無くなってしまったが
あまりに昔過ぎて、マニアックすぎて、ググっても引っかからないので、御殿場案の詳細思い出せない
0429名無し野電車区
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2019/05/16(木) 22:03:20.99ID:EXhkTSWI
>>422
相鉄が東急直通車両を目黒線向けの8両だけでなく、東横線向けの10両も新製するので副都心線〜東横線〜東急新横浜線〜相鉄新横浜線〜相鉄の直通列車が走るはず。
0430名無し野電車区
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2019/05/16(木) 22:09:51.63ID:oArrJVfn
>>357
> 遅れをJR側に持ち込まないようにしてたのかな

信楽高原鉄道の信号係、福知山線脱線事故の運転士、共に「自線区の遅れを本線に持ち込まないように」
って意識が強かったんだろうな
0431うさにゃん
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2019/05/16(木) 22:25:40.38ID:wFDRlpm3
>>423
小田原はひかり停車駅に格上げっしょ
神奈川中央エリアはもう１つできると思うぞ。

>>424
交渉次第っしょ
0432名無し野電車区
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2019/05/16(木) 22:26:19.25ID:x7+7CfIw
>>430
のぞみ台車亀裂の件では
「山陽新幹線の遅れを東海道新幹線に持ち込まないように」
って意識が強かったんだろうな
0436 【大凶】
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2019/05/17(金) 00:13:11.39ID:t1bhZ8l0
>>345
ヲタに限ったことでない
すとけんが人大杉なのが問題
0438亀にゃん
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2019/05/17(金) 01:25:34.78ID:puaPsZMD
>>357
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%A1%E6%A5%BD%E9%AB%98%E5%8E%9F%E9%90%B5%E9%81%93%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85

JRからの直通列車が貴生川駅に着くのが遅れ、信楽駅から貴生川駅に向かう列車の方が早く小野谷信号場に到着した場合、
小野谷信号場への到着で貴生川駅 - 小野谷信号場間の運転方向が貴生川方向（←方向:上り）に切り替わり、
上り列車が貴生川駅まで到着できてしまう。すると遅れて着いた直通列車は貴生川駅で足止めされてしまい、
単線であるJR草津線を走る他の列車にまで影響を及ぼす事態となる[注 15]。
この問題の解決策について関係会社間での小野谷信号場の信号システムの仕様の打ち合わせ時にJR西日本側から、
小野谷信号場の上り出発信号機を抑止する機能の実装として、亀山CTCに方向優先テコを設置するという提案がなされた。
しかし会議に同席した信楽高原鐵道側の信号システムの設計会社から、JR西日本が信楽高原鐵道の信号機を操作するという信号設備のタブーを指摘され、
その場で方向優先テコの設置案は取り下げられた。それを受け、会議では運行管理権の原則どおり、
JR西日本亀山CTCセンター（亀山CTC）と信楽駅間との直通電話の設置と、信楽駅からの操作で上り列車を小野谷信号場に抑止するボタンを設置し取り扱うという合意を得た[18]。

JR西日本が当初提案した方向優先テコ設置はいったん取り下げられたはずだったが、後日JR西日本は信楽高原鐵道に無断でかつ、
運輸局の認可を受けることなく、当初案通り亀山CTCに方向優先テコを無届出で設置した[19][20][注 16][注 17]。


要約するとバレなきゃええやん、だねｗ
0440亀にゃん
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2019/05/17(金) 02:16:22.33ID:puaPsZMD
やっぱり東海は安全重視で安心だね！??
0441名無し野電車区
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2019/05/17(金) 02:41:15.51ID:K6LS6SZO
>>439
ヒント
JR初の殺人を犯したのはJR糞緑
0442名無し野電車区
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2019/05/17(金) 06:04:14.96ID:xRYjZtoT
リニアできたら、東海道のひかりも山陽レールスターなみの停車駅になりそう。

ほとんどこだまのひかり
ひだまレールスター
0443名無し野電車区
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2019/05/17(金) 08:50:07.21ID:hIbV6B2B
>>415
新横浜の改札・通路は
新幹線は広くて快適、
在来線は狭い、階段多い、いつも渋滞
と落差が激しいからな。
0444名無し野電車区
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2019/05/17(金) 09:11:25.47ID:iGh3dDb0
ＪＲ北海道は赤字続きで10月に値上げ
ＪＲ最大の落ちこぼれだなｊｒ北海道
0445名無し野電車区
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2019/05/17(金) 10:04:46.70ID:z/gNsEHl
>>443
それな。
連絡通路を進むにつれて憂鬱な気分になる
なんだよこのくっそ狭い駅は、と。これが新幹線連絡駅なのかよ、と
0446名無し野電車区
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2019/05/17(金) 10:15:24.54ID:ljfDC3G7
>>445
アリーナ、日産スタジアムイベント開催と重なるとなおさら感じる。
0447名無し野電車区
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2019/05/17(金) 10:22:06.15ID:2dF6+92+
>>443
あと5年すれば少しは緩和されるだろうからそれまでの辛抱だな

イベントのときに都心から新横浜行くなら課金してでも新幹線のほうがいいわ
0448名無し野電車区
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2019/05/17(金) 11:42:22.45ID:D88jNkuz
>>444
JR東海を作らなかったら東西二分割だったんだよ
0449名無し野電車区
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2019/05/17(金) 12:20:30.88ID:huQv7uHa
>>448
JR東海を作る時に、もう一押しして、
名古屋を新幹線の境界にしたら、状況は変わったと思うんだけどな
0450うさにゃん
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2019/05/17(金) 12:24:12.33ID:9mVItXpq
何をしようが大阪人の安全軽視は変わらない
0451名無し野電車区
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2019/05/17(金) 12:28:57.76ID:z/gNsEHl
名古屋を境界にしたら何が変わるのか説明してくれ

大好きな西が儲かるとかそういう幼稚な話なら論外だけど
0452名無し野電車区
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2019/05/17(金) 12:34:08.46ID:huQv7uHa
>>450-451
ケチなのは大阪人気質かも知れないが
あそこまで安全にかける金をケチったのは、経営状態が影響していたと思うけど
0453名無し野電車区
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2019/05/17(金) 12:44:48.96ID:HrdOGBC7
>>449
ヒント
国から勧告受けるトラブルチャンピオンJR糞緑に大動脈運営は無理！
これを見ろ！
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg　
0454亀にゃん
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2019/05/17(金) 12:49:48.83ID:9mVItXpq
>>452
それならJR四国が大事故起こしてないのはなんで？
0455うさにゃん
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2019/05/17(金) 12:50:44.35ID:9mVItXpq
>>452
東海道新幹線の一部を引き取るってまさかタダで？
２兆円くらい借金増えるだけなんだが。
0456名無し野電車区
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2019/05/17(金) 12:52:13.72ID:Plm6+TaF
もし葛西が国鉄に入社していなかったらというのを想像する方が面白い
0457名無し野電車区
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2019/05/17(金) 12:57:39.97ID:huQv7uHa
>>454
詰まるところ、基金のお陰なんだろ
お国の顔色を伺わないといけなくて、あまり勝手なこともできないできなさそうだし
基金がない会社の中で経営状態が悪かったのが西日本だったんだろ

>>455
東海を見る限り、借金が増えてもそれ以上に収入が増えるんじゃない？
0458鶴にゃん
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2019/05/17(金) 13:03:07.84ID:9mVItXpq
西日本が儲かったら天狗になって余計酷くなるだけ。
大阪人がまともに金を動かせないのは巨大な負債を見えばすぐに分かること。
どうせ万博も中国バブルが弾けて大赤字だろ。
0459うさにゃん
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2019/05/17(金) 13:04:35.49ID:9mVItXpq
>>457
西日本が東海みたいに堅実な経営ができるとでも？
じゃあ金が無いのになんで意味もなく電車のデザイン変えまくってんだよ。
0460名無し野電車区
垢版 |
2019/05/17(金) 13:06:24.58ID:HrdOGBC7
ヒント
JR西日本が当初の予定通り東海道新幹線を運営していたら、ニッポンは今でも急成長していたはず。

残念だ
0461亀にゃん
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2019/05/17(金) 13:08:59.57ID:9mVItXpq
>>457
経営状態は西日本よりも東海の方が悪かったんだけど
キミって本当歴史を勉強してないんだね
0462名無し野電車区
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2019/05/17(金) 13:11:28.34ID:Jppq/kz9
>>450
束はサービス軽視
0463亀にゃん
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2019/05/17(金) 13:50:21.57ID:9mVItXpq
>>462
駅ナカが充実しているからねｗ
0464名無し野電車区
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2019/05/17(金) 14:38:55.75ID:iAPhnMhp
>>458
ヒント
東京資本の三井銀行(さくら銀行)がバブル後の経営危機で大阪資本の住友銀行に救済合併されたことも知らない朝鮮人は黙ってて！
0466名無し野電車区
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2019/05/17(金) 14:57:46.93ID:JSlsLW0y
山陽新幹線の新岩国駅と
山陽線の岩国駅
本当に遠いよね
岩国バスやタクシーに乗らないと駅に行けない
タクシーは運賃が高いし
岩国バスは本数少ないし
関東地方みたいに便利じゃないし
何度も新岩国駅利用した
0467名無し野電車区
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2019/05/17(金) 14:58:55.15ID:CO+nu94l
ヒント
あまりにもトラブル多くて国から韓国を受けたコリアンカラーで有名なE5系を走らせるjr糞東日本
0468名無し野電車区
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2019/05/17(金) 15:04:48.27ID:D88jNkuz
>>465
もし30年前に事故調査委員会があったら、シンデレラエクスプレス号事故が新幹線初の重大インシデントに指定されてただろうな
そして300系のモーター脱落事故が第2号
0469名無し野電車区
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2019/05/17(金) 16:55:48.14ID:ljfDC3G7
>>468
飯田線で脱線だったか衝突だったかあったのもその頃というか東海発足初期だよね
0470名無し野電車区
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2019/05/17(金) 17:00:58.76ID:HrdOGBC7
ヒント
JR糞緑のトラブルは増えるばかり。反省すらしないクズ企業
0471名無し野電車区
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2019/05/17(金) 17:44:31.98ID:z/gNsEHl
>>465
これな
西に東海道は重荷すぎる
東海だから東海道はうまく行ってるのだよ
0473名無し野電車区
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2019/05/17(金) 18:21:09.99ID:kp03AMUi
>>468
西だったら起きなかった、ということはないな。
0474名無し野電車区
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2019/05/17(金) 18:33:59.95ID:CO+nu94l
>>471
ヒント
jr糞倒壊よりうまく運行できるのはJR西日本だけ。
0475名無し野電車区
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2019/05/17(金) 18:36:25.15ID:ljfDC3G7
>>472
脇坂京子は1988年改正からずっと担当、もう60代で声質も変わってくるからそろそろ交代かもね。
0478名無し野電車区
垢版 |
2019/05/17(金) 22:28:15.08ID:hpezk8kx
最新のATO対応車だぞ
0479名無し野電車区
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2019/05/17(金) 23:32:16.55ID:Plm6+TaF
X0まさかの屋外放置
117系脂肪へ
トンへの癖に新幹線を中に入れないのか
0480名無し野電車区
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2019/05/17(金) 23:40:51.06ID:iGh3dDb0
両足上げて新幹線を運転するのも糞倒壊だけ
0481名無し野電車区
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2019/05/17(金) 23:50:09.61ID:LQrxh3ui
>>465
「山陽新幹線の遅れを東海道新幹線に持ち込まないように」
って意識が強かったんだろうな
0482名無し野電車区
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2019/05/17(金) 23:58:11.24ID:/iPie6dh
>>461
新幹線鉄道保有機構の件ですか？
要は、儲かるから負担を求めていた訳で、経営状態が悪かったのは微妙に負担を求め過ぎていたんだろうけど
元々儲かる事業を引き受けるんだから、負担との引き替えじゃないと本来は引き継げない施設だよな

納税者としては、企業が儲けるより、国の借金を減らして欲しいが
あまりに不条理な条件だったので、消滅するのは仕方ないんだろうな
0483 【だん吉】
垢版 |
2019/05/18(土) 00:33:09.90ID:P9iVxHNw
交通新聞に
のぞみ9311号ってあったけど
0484名無し野電車区
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2019/05/18(土) 01:46:52.86ID:ZoPHJ08k
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線廃止はよ！
0485名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 02:40:17.23ID:21NdSmZU
>>484
北海道新幹線阻止の実力行使はいつ？
0486亀にゃん
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2019/05/18(土) 02:43:30.49ID:kAII9ytp
>>482
だからその理論だと西日本の負担が増えるだけで全然儲からないじゃん
0487名無し野電車区
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2019/05/18(土) 02:51:37.71ID:/lm8KFhh
>>484
長崎スレで本当に実力行使してるのは
長崎ルートの全線フル規格整備に対してらしいけマジ？
たしかに北海道は順調に工事進捗してるけど
長崎は新鳥栖-武雄温泉間のフル規格化は
不透明すぎるもんねぇ
0488うさにゃん
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2019/05/18(土) 02:58:46.94ID:kAII9ytp
>>480
西は経営が地に足ついてないけどなｗ
0489名無し野電車区
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2019/05/18(土) 03:18:44.56ID:ZoPHJ08k
>>487
ヒント
北海道新幹線の金を凍結して、北陸新幹線、長崎新幹線に集中して金を使うべき。
0490名無し野電車区
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2019/05/18(土) 03:20:04.76ID:ZoPHJ08k
>>488
ヒント
僕の真ん中の足は地についている。あしからず
0491名無し野電車区
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2019/05/18(土) 05:41:12.70ID:b8yit4W6
>>486
だから儲かるように転換される部分は西日本でも同じという仮定なんだよ

国の借金を減らすことに協力し続けるなら東海が引継ぐ分割でも良かったけど
企業が儲かるように転換されるなら、経営改善の余地の少ない西日本にも引き継がせて
最終的に本州3社が均衡するような分割をすべきだった
0492名無し野電車区
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2019/05/18(土) 07:38:09.46ID:Pu0AzxLo
>>465
浜松では3回も脱線事故やってるし、台車亀裂の時も気付いた時点ですぐ止めずに名古屋まで走らせたけどな。
>>480
日勤教育の疲れかな？
0493名無し野電車区
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2019/05/18(土) 08:18:32.44ID:2CFU+5p8
>>458
>どうせ万博も中国バブルが弾けて大赤字だろ。

全日空みたいな考え方だな
0494名無し野電車区
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2019/05/18(土) 08:19:09.20ID:X/8UPQuM
>>492
本当は自動運転ができる、というか自動運転の方が上手く運転できるんだから
運転士も真面目に操作するのがアホらしかったんだろ
0495名無し野電車区
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2019/05/18(土) 08:20:00.59ID:EL7UdaHa
>>492
なんで西はすぐ止めなかったんだろうね？
博多からすでに異常に気づいてたのに。
0496名無し野電車区
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2019/05/18(土) 08:22:47.59ID:M/228/6g
>>493
ユニバが年間パス保有者に、更新の割引ハガキを最近送ってきたのは
中国バブルがはじけた時の保険じゃないかと思っている
0497名無し野電車区
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2019/05/18(土) 08:33:23.61ID:IoMckAsV
>>494
ヒント
そうだよ。ボタン押せば、駅に停車する時以外自動運転になる。
JR糞倒壊は、遊ばせないためダイヤが乱れた時しか使わせない。アホなのかな？
0498名無し野電車区
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2019/05/18(土) 08:47:30.01ID:5AAuX1RD
>>494
JR東海は名松線で世界初の完全自動運転を実現した鉄道会社だからな
0499名無し野電車区
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2019/05/18(土) 09:37:34.51ID:yDo14X9T
それ面白いと思って書いてるのかな
何回も書いてるけど
0500名無し野電車区
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2019/05/18(土) 09:52:21.48ID:kSZwNQxy
ATO対応とか進んでてすごいじゃない
誇っていいと思うよ
0501名無し野電車区
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2019/05/18(土) 09:53:33.04ID:iXJtnQ4k
1回書けば十分というなら
ノーマン運転も1回実行すれば十分だったよな
0502名無し野電車区
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2019/05/18(土) 10:02:57.17ID:yDo14X9T
プリウスアタックが飯塚さんなら電車アタックは…

これ以上書くのはよそう
0503名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 10:08:43.15ID:XbRopnJ6
>>499
ヒント
脱線事故の画像を馬鹿みたいにコピペしまくる塵屑の悪口はそこまでだ
0504名無し野電車区
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2019/05/18(土) 10:13:32.49ID:EL7UdaHa
川崎の脱線をバカみたいに貼ってるヒントが言ってもな
0505名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 10:14:31.24ID:yDo14X9T
脱線画像が貼られたらすぐ尼崎が貼られるのがお決まりだから、つまりヒントはアンチ西なんだよな
0506名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 10:15:22.49ID:/lm8KFhh
レス乞食みたいなもんじゃないか？
故意に突っ込まれるレスして反応を楽しんでるとかさ
0509名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 12:07:25.28ID:Pu0AzxLo
JR倒壊の子会社からも亀裂が見つかったみたいだね。
所詮ブラック企業だからね。
0510名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 12:09:43.66ID:Jdmpp4Qy
>>509
503は僕じゃないのに、アホなのかな？
0511亀にゃん
垢版 |
2019/05/18(土) 12:55:39.46ID:kAII9ytp
>>491
だから西日本が東海みたいにコストカットはできないって仮定なんだけどｗ
0512名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 13:02:15.74ID:yDo14X9T
西が良かったのはアーバンネットワークをガンガン改善してた頃だけ
その後4.25を経て減便ダイヤとかやり出してから地元民にも嫌われだした
今じゃ褒めるところなんて1時間探しても見当たらない
0513名無し野電車区
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2019/05/18(土) 13:02:58.43ID:sHPcrxOg
>>511
わかった
東海と西日本の経営者が逆だったら良かったんだ
0514名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 13:44:07.67ID:TNj5WJRZ
>>512
山陽新幹線ものぞみ全停駅はいいんだけど、一部ののぞみだけ止まる駅は停車本数減ってんだよな
0515名無し野電車区
垢版 |
2019/05/18(土) 14:21:02.23ID:MRYdBHOG
関東住みなのでのぞみの山陽区間の一部停車駅の需要がどれくらいか分からない。姫路、福山、徳山、新山口。上りは福山と姫路は結構乗ってくるイメージあるけど、徳山、新山口はどうなんだろう。
0516亀にゃん
垢版 |
2019/05/18(土) 14:27:54.98ID:kAII9ytp
>>498
さすがに世界初ではないでしょｗｗｗ
メキシコかどこかで貨物列車が逸走して町が消えた事故があったね
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