///京急スレッド 373 ///
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直通運転のデメリットだよな
4線直通ってことは単純に4倍のダイヤ乱れのリスクがあるという事 遅延中に三崎口行きの優等が続行している時は
先行が久里浜どまりになる事が多いよね 京急「(´∀｀*)ｳﾌﾌ
おまいらお困りのようっすね。うちとは関係ない事象でご迷惑かけてｻｰｾﾝww北総線の事故なんでウチは関係ねーんすけど、ご迷惑wwご迷惑かけてｻｰｾﾝww」 >>475
荒天の時こそ800の安定感が際立つんだけどね 仕事帰りに八景駅でカメラ撮ってるのがいたな
あれが引退するという800系か >>470
９割以上は京急が原因の遅れだけどな
そのほとんどがお客様が悪いと案内 >>464
それが京急名物の逝っとけダイヤというもの 800の乗り納めに生録したのにマイクコードが断線してやがったｗ
明日はもう走んねえだろなｗ ダルマは全部解体するのかな、せめて先頭車は残してほしいな。
どこかの公園にあった廃車になった車両を引き取って、修理して本社に展示するんだし、ダルマも並べて静態保存してほしい。 3両固定編成とかだとめんどくさくて残りにくいだろう
まあ先頭車だけでいいんだがｗ │汚物1500形は令和の63系
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超亀レスだが東武アーパー線では回生車を入れるに当たって電力貯蔵目的の運河変電所を新設した ユーたち、おはよう！
>>493
やっぱりね〜昨日🏣配達の帰りに、１５時２８分頃に平和島から大森海岸へ向かう、ダルマさんを
見かけたよ。明日のラストランは阿鼻叫喚だろうなあ。今日はこの土砂降りの中、日比谷野音での
５３歳渡辺美里オバハンのライブに逝ってくるわｗ 800は保存してくれるかねー
ローレル賞受賞だしデザイン的にも優れてるから残してもおかしくないけど
2000の影にかくれてる感あるから残さないかもね
京急にもそんなに空いてるスペースないだろし 明日のラストランは急行灯つけてけれるかな
点けてくれれば撮りたい イラネ
2000は改造してなかったらブルーリボン&お召し列車の実績があるから保存して欲しかったが ８２３明日に備えて、現在新町でスッテカーチューン中みたい。
８００の保存に関しては、池袋のビルの中の生首が一番綺麗で最後まで残るかもね？ いつまでこの会社は使えない車両を保存し続けるのかな 心配しなくても800が引退したら後の車輌は一両も保存されねえよ
みんなおんなじ顔、みんなおんなじルンですだからなw そのくせ同じ形式なのに仕様が違い過ぎるとか本当に謎過ぎる
USBかよ >>493
蒲田3番6番でホームドア工事始まるからね お前らはいつこんな四流路線の沿線から脱出するの？
まだ東武の方がましだろ まあ実のところ京急が好きで、ずっと京急沿線に住んでたけどその気持も弱まったな
昔は特色ある車両がいっぱいあって面白かった
乗りはじめのころ電車がオールMばっかなのに面食らったのも、尋常じゃなく揺れるのに驚いたのも
いい思い出
その頃の面影ある最後の車両が明日で終わり。
で、おおまかなダイヤ誰か知らんかね >>509
ネットにいろいろ書いてるのは自由だけど、登戸みたいなことはするなよ 東武東上とかいうおんぼろよりかはマシだわ京急は
あと横浜や品川などの大駅でのJR乗り換えが東急より数段便利なのも加点ポイント
なおすところがあるとしたら屋根の少なさと電光掲示板の普及してなさと駅も車内も自動放送がしょぼいところと品川がつまんないところ 賞が全てではないけど
賞を採れるような車両も作れなくなったんだな すぐそばに総合車両製作所があるから忖度して走ルンですしか作らなくなったのかね 金曜の読売夕刊に記事が出てたけど800は引退するが
予備車としてしばらく残るらしい >>513
ターミナル駅がつまらんって致命的じゃん >>514
大手私鉄でブルーリボン、ローレル取った車両が現役で無いのって京急、京王、西武くらい？ ユーたち、おはよう！いよいよ今日がダルマのラストラン、嘘のように晴れたなｗ 夕方のＭＸテレビと、
テレビ神奈川のニュースは、要チャックだぬ〜大洋ホエールズが懐かしい・・・ twitterに・・・
悲報
京急823Fブレーキ故障のため現在自走不可。
明日の団体は運休。場合によってはこのまま完全離脱の可能性も。せっかくのラストランなのに残念です。
明日京急行かれる方々ご注意を！
これはガセだな。有名撮影地にたくさん来られては困るための嘘であろう。 >>524さすがにそれなら公式ホームページに載るしな。
沿線にちらほらマニアがおるよ 日本生活改善協会からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、デブ臭、ブス臭、飲酒臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
日本生活改善協会からのお願いでした。 523でつ。1本前の快特で先行してるけど、各駅のホームで撮り鉄イパーイw 結局どこも一杯で撮れなかった
まあ、無理に撮れば撮れないことはなかったけど
みっともないことしたくないし、定期運用で撮ったからいいか 京急久里浜駅ホームのアナウンスで、800形は入線しないとの情報がorz直接、車庫にはいるんだろうなあw 乙
どうせ今日はまともな写真にならないよ
有名どこはどこも一杯
ホームにいてもウテシに警笛鳴らされるのは必定みたいな感じだったし
やっぱこういうのは無くなる前に撮っとくもんだね >>517
東側のターミナルは江戸時代からの旧市街だから
渋谷新宿池袋みたいな田舎とちがって好き勝手に開発できない。
東武なんて無理に自社ビルを建てて浅草に乗り入れたのが負の遺産になってる。 京急は川崎と横浜の二大都市を押さえてる贅沢私鉄だから…
この上品川まで凄い事になったらバチが当たるわ 800は弘明寺のホームやホームを跨いでる人道橋？の上から、
1年ぐらいの間に何枚か撮ってたからいいかな 金沢文庫（できれば駅から徒歩圏内）に住居を構えて
職場が品川、ってのが京急民の中ではもっとも勝ち組
行きも帰りも始発で楽々 >>533
横浜でJRへの逸走がなくて以南の客が全部品川まで乗り通すような路線だったら大変だっただろうな
京王+空港輸送みたいなの考えただけでゾッとする
逆に複々線になってたか空港線が天空橋の手前のままだったかもしれんが │汚物1500形は令和の63系
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|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣|| 京急バスの「ドル箱路線」、かつては鉄道の計画も 「京急武山線」なぜ実現しなかった？
https://trafficnews.jp/post/86179
三浦半島の東西を横断するバス路線のなかで、運転本数がズバ抜けて多いのが、京急の横須賀中央駅付近と半島の西側を結ぶ県道26号線を走る系統です。
かつては、このルートに沿った鉄道の建設計画もありました。 >>537
京急蒲田から西馬込に短絡線を作ろうなんて話が出たかもw
そうすれば都心側が二股の京成と同じ条件になる。 >>540
東急「池上線の客居なくなるので駄目です」 ttps://tetsudo-ch.com/8197458.html/amp ttp://blog.livedoor.jp/uppi_natettyan/archives/18311914.html ttps://www.traicy.com/20190616-KHK800 高輪口の変わらなさは異常
早くホーム移設してなんとかしろ >>537
京王は途中にあまり勤務地がなくてひたすら乗り続ける路線だけど、京急の場合は
横浜や川崎自体が目的の客の割合が高いからそんなに変わらないような気がする
JRの方も前は横浜の手前が最混雑区間だったし
横浜で相鉄からの客が大量に乗ってくるようになったら複々線化待ったなしだけど 平日日中までとは言わない。
土休日は快特を12両編成で運行してよ。
平日朝ラッシュより混雑がひどい時間ってなんなんだよ。 >>450
5.6だから全然高速向けじゃない。
東急爆音汚物の5.31より下。 800を解体する前にもダルマ開眼供養とか、髭を書いてほしい。 京王沿線生まれだから言うけども
京王は聖蹟桜ヶ丘という京王の企業城下町作ったのよ
本社やデパート 大型商業施設に宅地開発 バスもタクシーも京王という都市
京急はそれないからな >>550
2100形が原因だろ？
リニュ時に車端部ロング化やるべきだった。 >>535
職場が日本橋。
港区の三田と田町のあいだ住まい。
これが究極じゃないの？ >>531
漏れは、鉄道ピクトリアル京急特集みて、勝ってにお別れ 😢 >>551
界磁チョッパの複巻電動機こそ高速回転が苦手なんだが。 >>554
せっかくの信頼や実績も京●観光の不正が全て壊したわね…
残念でならないわ ◆京急受難の時代へ◆
京急の守護神が消え
明日から京急は加護されなくなった
何が起きてもおかしくない状態
それにしても本当につまらない時代になった。
１５００系はさっさと全廃してほしいものだ。
いずれにしろ京急は実質一系統みたいなものだ。
１６００が出て、ボックス席が復活したのだけは
評価したい。 京急は相鉄を見習って少しは気合の入った新形式を作るべき
走ルンですに塗装すれば京急らしいだろ、ってホント恥ずかしい
ていうかあんなことするくらいなら塗装しないほうがマシ せめて複層ガラスにはして欲しいよな
冬場は霜付きすぎ 昨日、品川駅ホームで、東京新聞のカメラマンを見かけたなｗ 神奈川新聞も要チャックだな。
車内では、ダーリーハニーの吉川と、ななめ４５℃の岡部？も確認できたわｗ南田も居たっぽい・・・ また、品川・川崎か
なにかと京急が話題になるご時世だな 京急蒲田
特急青砥、戸袋に巻き込まれたお客様の荷物のせいで5分ほど遅れ ほんとに京急の客は民度が低いな
毎日のように京急に迷惑をかけてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
