>>801
リニア建設推進と南アルプスの観光開発を絡める手法こそ、環境保護に逆行してないか。
外来植物が侵入すれば、南アルプスの価値を毀損する。
大型観光バスで二軒小屋乗入れの悪趣味より、可能性としては補助金を出して井川線を延長。
マイカー、バスは畑薙ダム以北の禁止継続、南アルプス原生林の世界自然遺産登録を目指す方が良い。