>>870
660億円は収支改善効果の全額を貸付料充当したと説明してて、
そういう資金計画は現実に不可能だから、外向けの仮シナリオでしょ。
実際には、貸付料の長崎分先食いの他、他路線30年超リース、共通経費の
長崎県分、埋蔵金などを積み上げたものと思われ。