δ相鉄車両総合スレ22
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ワッチョイ表示設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
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|\ (___・∀・) < 泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
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シチサン馬鹿対策でワッチョイ実装しました。
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563279871/
相模鉄道(δ相鉄)スレ 99両目 δSOTETSU
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1559205482/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>100
平日朝の混雑なめるな
一応大手私鉄だし
>>97
CP.MGをクハに増設すればいけそう
それぞれ1台しか無いから、故障したら自走不可
てか、4連15(10)分間隔なら、8連を30(20)分間隔で良いと思うけど
わざわざ4連用意しても置くところが無いし、8・10連のレーンに置くのはスペースの無駄 >>102
今の8000系9000系の存在をどう説明するんや… >>74
新7000は全廃が確定してるから今更そんなことしないと思う >>92
12000を6本導入で7000全廃と新7000の4本廃車
20000量産で新7000全廃と8701〜8706/9701廃車と予想する 8704〜8706は床下以外ほぼ半改造したのに廃車にするのか? ほぼ未更新の8701と8702はわかるが >>106
もしかしたらその辺加味してラインナップ変わるんじゃ 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 脳ミソべこんべこん顔面シワだらけのポンコツ人間シチサン馬鹿あの世行き 新旧7000系検査期限一覧
抵抗制御
7710F:2021年08月※旧タイプ
7712F:2019年05月→2019年04月引退※旧タイプ
7713F:2019年11月→2019年07月引退
7715F:2021年04月
VVVF
7751F:2019年06月→再検査、2023年05月
7753F:2019年09月→?
7754F:2019年08月→再検査、2023年07月
7755F:2020年07月
この他今年検査期限
8705F:2019年07月→2023年06月
8706F:2019年12月→?
8710F:2019年10月(休車期間含まず)→?
>>107
もし当初の予定より本数が多く必要な時は残すんじゃないかな
調整用だから恐らく廃車優先順位は最後 8000系9000系の前面貫通路は地下鉄乗入とか想定してたん? >>112
自社トンネルの対策でしょ
特にいずみ野線多いし
だから萬系が非貫通で出て来た時はビックリした 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物7000系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 脳ミソべこんべこん顔面シワだらけのポンコツ人間シチサン馬鹿あの世行き 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 脳ミソべこんべこん顔面シワだらけのポンコツ人間シチサン馬鹿あの世行き 【8月14日までのNG端末】
*迷惑悪質詐欺盗り鉄エアカメラマン73馬鹿(ワッチョイ、スプッッ、スップ、スッップ、エムゾネ、マクド共通):-30aPをNGあぼーん推奨
http://hissi.org/read.php/rail/20190808/TEhEOG5DOG1k.html 9000の運転台モニター、もう少しデカいのに交換してやれよ
ってか枠がデカすぎw 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 脳ミソベコンベコン顔面クレーターだらけのポンコツ人間シチサン馬鹿あの世行き 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 脳ミソベコンベコン顔面クレーターだらけのポンコツ人間シチサン馬鹿あの世行き >>142さんはかなり以前からくだらないコピペを連投してますか? 7000の手前にある紫色っぽい車両はなんだ?
小江戸? ああ小江戸か。
一度も乗らないうちにいつの間にか廃車対象になったんだ 20000系の増備は東急3020系ベースに変更なんてことになったりして >>150
だったら20000の時点で総車にオーダーしなくね? 休車って指定と解除を簡単に繰り返せることができるの?
一月くらいなら分かるけれど短期間の休車を繰り返して検査周期を稼いでいるとか >>106-107
>>110
11000の乗り入れが中止になったこともあって色々計画が狂っているんだろう
8704〜8706のドア交換/座席改良等を行った時点ではまだ11000が乗り入れ予定だった時期だし 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 顔面ベコンベコン痘痕だらけの赤輪ゴム愛用ポンコツ人間シチサン馬鹿あの世行き ほんと埼京線はなんでATACSなんて言う汎用性の効かない物導入したんだ >>154
その下らない書き込みで何を実現したいの? >>156-158
多分E233-7000とは編成構成が違うのも影響したと思われる
(12000はE233-7000に合わせてる) >>164
まぁ後は、11000登場時とは上層部が変わったというのもあるかもね
11000登場時はYNBなんか構想すらなかったろうし >>165
11000系登場した時に話くらいはしたんだろうけど、当時は埼京線のE233なんてなかったからな
8701〜8706F,9701Fの7編成だと、12000系の6本とちょうど数は合う
当初は2010年頃開業とかいう話が、2019年度までずるずる伸びたし 【8月21日までのNG端末】
*迷惑悪質詐欺盗り鉄エアカメラマン73馬鹿KD(ワッチョイ、スプッッ、スップ、スッップ、エムゾネ、マクド共通):>>154以降の-C8uuをNGネームあぼーん推奨
*東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下(ワッチョイ、スプッッ、スップ、スッップ、エムゾネ共通):>>160,163以降の-yBk9をNGネームあぼーん推奨 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 20000系のさよならイベントはいつになりますか? >>164
埼京線と湘南新宿ラインで編成の向きが違うのにそれ言われても困るよね
万千が埼京233より先に出たのに
>>166
もともと最初は2015年開業
旧奈々置き換えも有ったので結果的に万千は先走り投入になった 旧7000は引退直前に事故って「さよなら運転」もできずそのまま廃車になると予想。 >>183
だからそれが誰で相鉄とどう関係するんだっての。
スレチならやめてくれ。 ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 12000系甲種あくしろや
( 二二二つ / と) \_________
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※次スレで思いっきり広めておいてください 本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありますか? 【8月28日までのNG端末】
*東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下(ワッチョイ、スプッッ、スップ、スッップ、エムゾネ共通):>>185以降の-rPVVをNGネームあぼーん推奨
*迷惑悪質詐欺盗り鉄エアカメラマン73馬鹿KD(ワッチョイ、スプッッ、スップ、スッップ、エムゾネ、マクド共通):>>187以降の-oohLをNGネームあぼーん推奨 ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 馬鹿詐欺閣下>>975北館林送りあくしろや
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※次スレで思いっきり広めておいてください フルカラーLED化してない8000系はこのまま廃車?
10000系はYNB化するタイミングでフルカラーLED化するの? 自分の目は色覚異常なのだろうか
YNBは「ブルー」というのに阪急ほどではないけれど茶系に見える
とくに雑誌などに載っている写真
相鉄ヲタの医師がいる眼科を紹介してくれ >>194
俺は普通に紺色に見えるぞ
とりあえず色覚検査受けてこい YNBは初期のガンダムマーク2やジムクェルの色に近い ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 12000系甲種あくしろや
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