δ相鉄車両総合スレ22
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前スレ
δ相鉄車両総合スレ20
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556944962/
関連スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part52【直通】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563279871/
相模鉄道（δ相鉄）スレ 99両目 δSOTETSU
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1559205482/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 残念ながら、11月30日 相鉄・JR相互直通へ！7000系・12000系撮影会in相模大塚の会場におきまして、京阪電車発車メロディーCDの販売はございません。悪しからずご了承くださいませ。
残念ながら、11月30日 相鉄・JR相互直通へ！7000系・12000系撮影会in相模大塚の会場におきまして、京阪電車発車メロディーCDの販売はございません。悪しからずご了承くださいませ。
残念ながら、11月30日 相鉄・JR相互直通へ！7000系・12000系撮影会in相模大塚の会場におきまして、京阪電車発車メロディーCDの販売はございません。悪しからずご了承くださいませ。
良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2ー3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです 入場列長い
10:25時点で最後尾は相模大塚出て2番目の踏切付近 本日運用
12105が初の日中運用
20101が1群代走に入ってる！
編成 昨日 今日 目撃時刻
7710 相模大塚 10/13 04時 10/14 02時
7715 19 11 10/13 10時 10/14 02時
7751 16 61 10/14 08時 10/14 08時
7753 14 15 10/13 13時 10/14 02時
7754 17 18 10/13 05時 10/14 02時
7755 47 48 10/11 19時 10/14 02時
8701 45 46 10/13 10時 10/14 02時
8702 61 62 10/13 10時 10/14 02時
8703 54 55 10/13 07時 10/14 02時
8704 46 51 10/14 08時 10/14 08時
8705 51 52
8706 検査入場 09/18 08時 10/14 02時
8708 55 56 10/13 09時 10/14 02時
8709 67 10/13 14時 10/14 08時
8710 10/13 06時 10/14 02時
8711 57 10/14 08時 10/14 08時
8712 65 68 10/14 08時 10/14 08時
8713 63 10/14 07時 10/14 07時
9701 12 13 10/13 07時 10/14 02時
9702 41 42 10/13 06時 10/14 02時
9703 57 58 10/13 07時 10/14 02時
9704 62 54 10/14 08時 10/14 08時
9705 64 65 10/13 14時 10/14 02時
9706 68 69 10/13 10時 10/14 02時
9707 47 10/14 08時 10/14 08時 本日運用(2)
編成 昨日 今日 目撃時刻
10701 長野入場 09/19 08時 10/14 02時
10702 58 59 10/13 09時 10/14 02時
10703 10/11 21時 10/14 02時
10704 11 12 10/13 10時 10/14 02時
10705 18 19 10/13 10時 10/14 02時
10706 10/10 15時 10/14 02時
10707 15 16 10/09 08時 10/14 02時
10708 49 41 10/13 20時 10/14 02時
11001 休 休 10/04 08時 10/14 02時
11002 42 43 10/11 20時 10/14 02時
11003 43 44 10/09 08時 10/14 02時
11004 44 45
11005 10/10 08時 10/14 02時
12101 10/10 17時 10/14 02時
12102 52 53 10/13 09時 10/14 02時
12103 09/23 11時 10/14 02時
12104 48 49 10/14 06時 10/14 06時
12105 63 64 10/13 07時 10/14 02時
20101 13 14 10/13 21時 10/14 02時
※11005はワイパー破損のため休み 撮影ひととおり終えてグッズ列来たらスゲーなこれw
果たして7000グッズ買えるか心配になってきたぞ〜
ところでそうにゃんダンスって、アレ？
>>629
絵本にもでてきた長靴と、レインコート着てきたなw
そーかその手があったかw 残念ながら、11月30日 相鉄・JR相互直通へ！7000系・12000系撮影会in相模大塚の会場におきまして、京阪電車発車メロディーCDの販売はございません。悪しからずご了承くださいませ。
残念ながら、11月30日 相鉄・JR相互直通へ！7000系・12000系撮影会in相模大塚の会場におきまして、京阪電車発車メロディーCDの販売はございません。悪しからずご了承くださいませ。
良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2ー3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです 残念ながら、11月30日 相鉄・JR相互直通へ！7000系・12000系撮影会in相模大塚の会場におきまして、京阪電車発車メロディーCDの販売はございません。悪しからずご了承くださいませ。
残念ながら、11月30日 相鉄・JR相互直通へ！7000系・12000系撮影会in相模大塚の会場におきまして、京阪電車発車メロディーCDの販売はございません。悪しからずご了承くださいませ。
良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2ー3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです 7000グッズ、缶バッジがそろそろヤバイらしい。
しゃーない、後日二俣川で買えるよな… >>625
おぎのぱんはダイヤモンド地下街のダイヤキッチンにもあるぞ
行って味噌
ちなみに500円以上(だったかな)こうにゅうでスタンプ1こくれる
ジョイナスカードのポイントもつくし、PASMOSuicaで払えるし、PASMOSuicaをオートチャージ設定してるなら、ポイント3重取りだ ラストランイベント最後の最後で最悪だった
自分の子供にヤクザ口調で怒鳴りつけしまいには軽く放り投げつけ虐待地味たことしてたのが非常に不愉快だった 周り凍りついたぞ 商品とかを買うと入れてくれる白いビニール袋だけど、駅で記念入場券買った時はそうにゃん＋11000系柄で、大塚会場のグッズコーナーではそうにゃん＋20000形柄だった。 >>642
そ〜にゃんだw
次回行ってみるわ
撮影に全力投球し過ぎて、7000グッズ買えなかったああああ
後日二俣川で買えるだろうと思ったいたが甘かった…
あとラストランヘッドマーク付き7000系を撮影出来なかったのも悔いが残ったなあ
後で聞くと、12時半から13時までだったかな？とのこと。
その時間帯はちょうどそうにゃん×急行海老名7000系撮るためにスタンバってたわ〜
それとランチパックだけど、二俣川と鶴ヶ峰のローゼンでは売り切れw
奇跡的に鶴ヶ峰のファミマにあったんで買いそびれは免れた…
あと二俣川ローゼンでコラボカレー買えたのは収穫だった〜
新宿カレーって京王のC&Cだよな…京王も協力してくれたんだなw >>643
あと、7000系の方向幕を変えようとするやいなや、
｢急行急行！！｣｢大和大和！！｣｢海老名海老名！！｣
｢やったぜ急行海老名！！イェーイ！！｣
っていかにも"鉄オタ口調"で叫ぶオタ共がホンマにうざかったわw
20000、12000デビュー撮影会ではそんなうざいオタは居なかったんだけどなあ…
あと最前列で雑談だけしてるオタ共はとっとと後ろに撮影譲れや！
以上が誠に残念だったなあ… >>646
先週、大和駅前にオープンしたばかりのローゼンに沢山あったよ。
半額の見切りも多かったのでそっちを買った！ >>648
そ〜にゃんだ！
ちなみに2000円以上買うともらえる12000スマホスタンドは、
もう何処のローゼンにも無いんだろうなあ〜 ってことで、いつものように龍王でメシと酒呑んで、
これから東横副都心線で和光市へ帰るわ〜
次の来訪はたぶん11月30日の海老名発新宿行の一番電車だなw
それと原鉄道模型館の相鉄展は必ず行くわw
今日は雨の中みんなお疲れ様〜ではまた〜 >>647
前の奴がなかなか退かないで占領して連写しまくってるのが腹立ったわ。もう幕回さないんだからさっさと譲れよって思った。
撮影マナー守らない奴もいればメガネ親父が大声で子供にブチ切れて線路に放り投げる奴居るわ、沿線のイメージ悪くなるから二度と相鉄に踏み入れないで欲しいね >>647
前にずーっとへばりついてた屑鉄何匹か居たな。
スタッフも追い出せばよかったのに。 >>643
そんな個人的な出来事をここに書かれても知らんがな
相鉄の中の人が罵声を浴びせたとかならともかくな >>645
せっかくの戦果を悪いんだけどさ、もう少し水平出すように気をつけたほうがいいよ
水準器とかカメラに内蔵されてないの？ >>654
合間にiPhoneで撮ったやつだから許して。
グリッド線だけだと合っているようで曲がるから。 そうなんだすまん
アイフォンってきれいに映るんだな
俺のエクスペリアとはぜんぜん違うわｗ iPhoneは自然に写るから好き。海外では発色が悪いとかで、ファーウェイとかのアンドロイド勢が人気らしいよ。
ファーウェイも使ってるけど、色が盛りすぎで好きじゃない。
日本人にはiPhoneの発色が合ってるのかも。 >>647
ばかであほできちがいで譲り合いができないＨ製の特徴ｗ >>651
自身が見た限りでは、20000、12000撮影会の時はそのような連中はほとんど見かけず平和でアットホームな雰囲気で
｢相鉄沿線って、いいところなんだなあ｣って好印象だったのになあ…
今日は全体的に客層がなんか違うな、とは感じたな…
>>652
>>658
だからそういった奴らや｢急行海老名イェーイ｣の面々は、相鉄沿線民や相鉄ファンじゃなくて、
京浜東北209やメトロ6000の時のような、ラストランならなんでも群がる葬式鉄の連中なんだと思うな〜 相鉄旧7000の急行灯って後尾灯と同じなの初めて知ったんだけど >>661
そこは小田急系列だからな
寧ろ素は通過灯で
舞台照明よろしく赤いフィルターをかませる構造となっている >>650
2022年以降は東急直通で帰るのかな？
時間の余裕があるなら鶴ヶ峰で下車してラーメン屋巡りとかいいかも
駅付近には家系がありちょっと歩くが厚木街道沿いに支那そばやもある
西谷だと駅付近の16号沿いに北海ラーメン蝦夷とかけっこう美味い店ある
とにかくわざわざ埼玉からお疲れ様っす！ >>645
ラストランのヘッドマークの上って相鉄社章？ >>663
系列っていうか当時の乗り入れ協定ね｡
昔の｢急｣の丸札なんてまんま小田急だし､本厚木に乗り入れてた頃はPT-42系らしい
パンタが使われてて､乗り入れ廃止後にこれがPS-13に載せ替えられてる｡ >>664
おはよう〜
"そうにゃん新宿ライン"が池袋まで来ればそこから相鉄へ乗り換え無しで行けるけど、基本新宿折り返しだから東横直通に期待だなあ
和光市までやって来れば超朗報なんだけどね
鶴ヶ峰と西谷ってラーメン店集まってるんだ！
時に西谷は是非とも途中下車したいね
情報どうもです〜いろいろありがとう〜 長野に行った10000系 中央東線不通でどうやって戻ってくるの？
身延線、飯田線、中央西線経由？ >>669
修繕完了の頃には開通してるんじゃない？ 北海ラーメン蝦夷って一番評価高いのは生姜焼き
定食って話は本当なのだろうか？ >>645さん
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き >>670
スレチだが、相鉄駅にもパンフ置いてある箱根フリーパス管内の登山鉄道、
ありゃ開通までどれぐらいかかるんだ？
まああれじゃ数年単位でムリだろうな… >>674
もし本当にそうなったら、これまでもクルマが動かない国１(箱根駅伝山越え区間)がさらにクルマが殺到して、もうバスなんて使い物にならないだろうな… とばっちりで10701x10が出て来れない
期間にもよるが7710x8は検査入場か？ 8707x10が落ちて5053x5+5054x5が復活したんだし
何が起こるか分からないのが相鉄 >>675
江ノ電も箱根登山も特殊なのに
生き残ったのは慢性的な道路渋滞が理由 7000系のラストランはいつなの？
まさか昨日はイベントだけだよね？ >>682 ラストランもなにも今週中から廃車陸送だよ >>677
残念だけど無い
9月に車検だった7753の不可解な動きにヒント
この車、7713を廃車処理開始(7/29)後に一度休車になった
でも、その数日後に復帰して検査を通した
つまり、最初は廃車予定なのが万系の長野行きが決まり
急遽一本廃車を「減らす」必要が出た
12000を5本投入して内訳
一本は運用増
でも、あとの4本は置き換えに回せる
その中で廃車は7712、7713と引退する7710だけ
だから、今の相鉄は10701を「いない者」として運用を回せてる
ただ、2本目以降の入場計画に狂いが出たのは確か >>679
だよなあ
んでバックには天下の小田急様がいるもんな〜
だから今回のやられた箱根登山は廃線はないだろう。
またまたスレチだが、阿武隈急行は第二の高千穂鉄道になっちゃいそう… >>673
少なくとも年内の復旧はムリとか言われてるな。
でも箱根の顔みたいな線だから廃止は無いだろう。 まあ、渋滞がなくて昭和30年代みたいなモータリゼーション万能主義の世なら
あんな遅い路線は残ってないよね
休日になると国道が動かず、かつ観光路線として遅くても登山電車に乗りたいって
客が多いから存続してる
渋滞のない平日は地元民は早いバス使う人も多い >>686
下手に黒字だと補助を受けられず詰むパターンも考えられるから油断ならん
かと言って箱根観光の安定輸送に寄与する公共性は無視できない もし中津川廻りで戻ってきたら
名古屋民は祭りだな
しばらくは単線運転だとよ 10701は来月出場だから余裕で復旧間に合うでしょ >>687
>>688
>>689
ついにYahooトップにも載ったな
年内はムリということは逆に捉えると来年には復旧ってことか？
あの惨状で１年で復旧はムリに見えるが…
以降このことは登山スレ行くわ…スレチすまん 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き >>694
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車はすでに引退しましたので、お引き取りください。 いらないよ
今までにもさんざ写真を撮る機会はあったわけだし
イベントで葬式厨を呼び込み騒ぎになるのは御免 そもそも10連化がそのイベントだっただろ
あれだって普段の姿じゃないからどうでも良かったが 無くなる！て煽りを置いといて冷静に見ると旧7000はブサイクだし
走行音もあまりないので面白みのある車両じゃないんだな 6000は保存するけど
7000(同様の車体を含む)は保存しないのか ファン用サイト、全形式載ってる
旧7000の説明文が1975-2019年に在籍と変更なる時を待とう
あと、新7000と8000の和暦西暦の混在が解消されてる
過渡期は8000が1990年12月&平成5年2月、新7000が1986年4月&昭和63年8月だった
https://i.imgur.com/BXLKugW.jpg
https://i.imgur.com/1FH0Oo6.jpg
https://i.imgur.com/EX71vbE.jpg >>704
ちょっと塗装し直して旧7000風にして一稼ぎ 新7000が登場時の塗装に戻されれば撮る
今の塗装じゃ間に合ってますｗ http://www.rjnet.jp/journal_top.html
鉄道ジャーナル最新号は相鉄JR相直大特集だな〜
これは保存用と読破用の２冊買わねば… >>709
相鉄の車両ってどこにドナドナされるん？ 7710編成の16日に搬出が本当だったとは。
車庫で停まってるE233との並びを撮りたかったけど、空振りばっかりだったのが残念。 次は8000系もリニューアル工事するんだろうか。
あちらは座席も袖仕切りも交換した編成もあるのに。 撮影会やった明後日にバラして処刑場送りとは相鉄に人の心はないのかｗ
サヨナラ運転やらずに撮影会に止めたのはやはりキモオタ対策だろうねｗ 明日の南古谷行きは止めるわ。
雨で片道2時間はキツイ。晴れたら楽しめたのに。
和光市在住氏は行くのかな？ >>717
メトロ6000系の前例があるからなぁ
あれは酷すぎてニュースになったな 10連が走ったときに敷地内に侵入して暴れた連中の自業自得だな >>717
5000系が引退した時もそんな感じだったな。
最終運行から一週間も経たずに搬出。 >>719
京浜東北線209系ラストランは最高やった 鶴見線の103系みたいに引退前に故障し復帰できないのが最良 >>718
おはよ〜
その日は用事入って行けないのが残念…
って、12000来るの？ 情弱なもんでw 川越車両センターは現地行けばすぐにわかるけど、荒川流域の田んぼの真っ只中なんだよな。
キハ35の非電化時代を知ってる世代（ということは、非電化時代の相模線も知っているw）だけど、
あの辺りは当時からほとんど変わっていないんだよなあ
長野の新幹線の件で叩かれてるけど、車両センターは広大な土地（JRは特に）が必要たから、
結局ああいう場所でないと造れないんだろうな。 街中に無理やり作ろうとするとそれはそれでプロ市民が反対するしな >>716
まずはTASC搭載前の8708/8709かな？
半更新だけど塗装だけやるのか、内装もいじるのか
>>721
あまり置いとくと詐欺イベント呼ばわりされるし >>724
画像漁ったら来てたね。
予定入れなきゃ良かった… >>726
あの手の施設が近所にあるからって、地元に恩恵は特に無いだろうからねえ
ちびっ子とオタは喜ぶだろうけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
