首都圏は主要駅名を「東京渋谷」、「東京池袋」、「さいたま大宮」などに改名せえや
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大阪は私鉄の梅田が「大阪梅田」になるで
京阪神の私鉄主要駅には頭に「大阪・京都・神戸」を付けるようになってきている。
観光客にわかりやすい駅名にすべきや
他の鉄道各社もな 不思議と上野のことは東京上野とか上野(東京)って表記はないよな
まあ、馬鹿でも上野はわかるからかもしれないけど
新宿の場合は高速バスなんかでは東京新宿って言いかたするケースもあるけど くだらんスレ
京阪電車に京都〜、大阪〜という駅があるか?
阪急阪神HDのローカルルールなど、近畿地方だけでやったらよろしい
ついでに、支那と朝鮮の客も近畿地方に閉じ込めておけ 湊川って言ったら神戸新開地界隈のことかと勘違いしそう >>49
京阪三条→京都三条
出町柳→出町柳京大
淀屋橋→大阪淀屋橋
に改称すべき >>53
ついてに
大阪京橋
大阪日本橋
大阪福島
も 東京渋谷
東京新宿
東京池袋
東京上野
東京品川
かえって分かりにくくなるわ。 >>53
枚方公園→ひらかたパーク前(『ひらパー前』でも可)
木幡→京都アニメーション本社口
JR西の木幡→京都アニメーション本社口前 大阪人が我孫子をあびこと平仮名にしたのは、中国人から爆笑されないためである。
中国語 我孫子 意味
でググると分かる。
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=134553&d=d0052 >>60
千代田常磐線の前面我孫子幕は、都内の中国人が口コミ?でみんな知ってる。 >>30、>>31
西鉄福岡(天神)はそのままで問題ない。 流石に東京新宿とかはないか
でも、平昌オリンピックを見に行った帰りに江陵から清凉里行きのKTXがあって、ソウルに行くか心配になった
ソウル清凉里とでも行ってくれればいいかもしれないが、駅名にしなくても「ソウル方面清凉里」(厳密にはソウルの手前だが)で十分
海外ネタすまん 京都府久御山町に観光客を呼びよせるにはどうすれば良いですか? >>70
京都の模型を作ればよいw
中国人は本国で本気でやっているからなww
今の京都でなくて、平安時代の京都とか作ったら来るだろ。
外国人観光客は。 ビュープラザで福岡までJRで切符をたのむと東海道新幹線じゃなくて北陸新幹線の
切符を渡されたって、外人ならともかく日本人ならネタだよね。 >>67
阪急じゃ会社名付けるの嫌うでしょw
伊丹とか吹田とか >>55
営団地下鉄→東京メトロ
なのだから、都心の主要駅名を
営団赤塚→東京赤塚
営団成増→東京成増
に、しておけば良かったか? >>62
博多駅→福岡博多駅
むしろこちらの方がいいかも。
ちなみに、JR東海の英語版新幹線時刻表には
Hakata(Fukuoka)
と書いてある。 >>67
それどころか大阪梅田(予定)→阪急梅田、京都河原町(予定)→阪急河原町、
神戸三宮→阪急三宮等の再変更等も必要だな。
>>75
むしろ新御茶ノ水→地下鉄御茶ノ水とか新高円寺→地下鉄高円寺等の改称が必要。
>>76
福岡中央(博多)の方がいいような気もするが・・・・・・ >>76
新御茶ノ水が地下鉄お茶の水なら、
丸ノ内線のお茶の水は何なんだ? >>56
埼京線って元々埼玉〜東京を走る路線って意味で付いたんだよな
東京〜横浜で京浜みたいに >>75
特に外人にはハカタといわれても「?」だろうな
福岡にするか福岡博多にしたほうがいいな >>82
だったら新御茶ノ水も御茶ノ水の接続駅なんだが。 >>1
JRの大阪駅も梅田駅に変えればいい
で新大阪駅を大阪駅にする
関西以外の者が鉄道で大阪に訪れる際必ず利用するのは新大阪のほうだし 分かりやすくというなら
南与野、与野本町、北与野の埼京線三駅は
今はさいたま市中央区となって与野という地名が消滅してるので
南さいたま中央、さいたま中央本町、北さいたま中央とした方が正確と言える
・・・南なのに中央とかかわけ分からなくなるけど >>90
いや、逆にわかりにくいわ。
そしてその理屈だと京浜東北線の与野駅はさいたま中央を名乗るのか? >>85
博多は福岡じゃない
那珂川の向こう側が福岡で、手前が博多
別の街
福岡博多っていうのは新宿渋谷並みに違和感がある >>83
そもそも東京を後にするのがおこがましい
京埼線にしろ >>86
近鉄の大和八木と八木西口みたいに
丸ノ内線が御茶ノ水と淡路町同一駅扱いだったらよかったんだが、そうじゃないからなあ >>92
じゃあ福岡中央でいいよ
福岡は福岡市のことね
所詮博多という地名は国際的には知られていないローカルの地名だし >>96
「きょうさい」より「さいきょう」のほうが語呂がいいから 新開地は新開地・福原
阿倍野は飛田阿倍野
信太山は信太山新地 >>96
あれは新幹線建設に反対していた赤羽ー大宮間の大半を占める埼玉県(戸田、浦和、与野)への配慮と、最強→埼京という洒落も込められているんだが >>98
>>92の線引きが煩くてこの手の話って駅名とか市名とかの命名段階から紆余曲折あって、そんなことしようもんなら地元人たちが黙ってないから無理 >>102
品川の宿場町の北側に位置するから詐欺じゃない
ついでに
新馬場→中央品川
青物横丁→南品川
にすればスッキリする >>106
おいおいそれじゃあ浦和千葉新宿ファミリーなんかのパクリかよ? >>2
韓西人は人に押しつけるのが大好きなクズばかりだしな
もう一度大震災起きて天罰を受けるべき >>1
だいたいが,小汚ねえ大阪方言で書き込むなや
まともな日本語を義務教育で習得しなかったのか? >>99
そこは「けいさい」だろ
>>101
新幹線も在来線も通してやるんだからそんな配慮いらん
他に習って京○線か東○線にすべき >>113
「けいさい」だと「けいせい」と似ていて紛らわしい
「さいきょう」で定着してるのにわざわざかえる必要性なし >>108
それはいいすぎ
震災を受けるべきなのは阪神淡路大震災と東日本大震災をおめでとうとほざいた韓国
ソウルでM9の大地震が起きればいいというか起きなければいけない >>115
あいつらは日本で災害が起きる度にざまあみろとかほざくよな
この前の京アニ事件もそんな感じだった
やはり韓国は滅んでいいや >>98
『福岡中央』賛成。
もう一つ、小倉をどうする(『北九州中央』でいいかどうか?)か? >>117
福岡中央というと、天神を思い浮かべる。
福岡(市)中央(区)だからかな。 東京渋谷という、表示は廃業した東名急行バスが使っていた。
当時の国鉄東名ハイウェイバスが東京駅発着と区別できるように。
因みに逆は名古屋(名鉄バスセンター)になっていた。 >>120
それおもしろいつもり?恥ずかしくない?あたま悪そう >>122
さいたま市民なら埼京線より京浜東北線の利用のほうが多いんじゃないの >>129
臭イタマが都会だと思ってんのか
大爆笑 >>132
おまえがとーほぐとか吸収とかの話題にもされない目立たない何もないつまらんド田舎出身なのはわかったからおとなしく消えなよ、負け犬くんw >>133
臭いタマ生まれのブサいタマ土人発狂しててワロタw
で臭いタマのどこが都会か教えてくれよwww >>134
まだ生きてたの?上京乞食は田舎に帰省してもう戻ってくるなよw 川崎の人口密度 10,604
名古屋の人口密度 7,106
さいたま市の人口密度 5,958
福岡の人口密度 4,598
さいたま市より人口がスカスカでは、売れ残り億ションしか自慢出来ないな(笑)
https://uub.jp/rnk/cktv_j.html#mit >>135
ブサいタマ土人が怒り狂っててワロタw
関西だったら?中部だったら?
ところでおまえは出掛ける所ないのか?w
つーか臭いから埼玉(笑)から出て来んなよw >>137
キティガイのおまえにはいくところがあっていいね、おまえがいく唯一のところ、それは地獄
こんなところで油売ってないでさっさと地獄へ逝かんか! さいたま大宮、さいたま新都心、さいたま浦和の順に停まります。か、、
くどいわw
副都心線内はFライナー急行、東急東横線みなとみらい線内はFライナー特急です。の自動放送ですらくどくてそれぞれ急行、特急に削られたのにww >>138
負け惜しみざまあw
おまえが逝け
ああおまえにとってはこの世が既にwww 東京も新橋がターミナルの頃は「東京新橋」って書いてある運賃表や本が結構あるから
東京駅ができる前は東京新橋という言い方を結構してたのかも
横浜も元々は桜木町と神奈川を中心にもうちょっと路線がばらける予定だったから
関東大震災がなければ「横浜桜木町」「横浜神奈川」呼びになっていたと思う 有楽町は有楽町銀座にした方がいいな
他の地方民からすると銀座ってどこよ?ってなるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています