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【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part119
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0003名無し野電車区
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2019/08/13(火) 01:13:34.31ID:BN7b1tnq
誰も倒せないマッスルインフェルノがなぜ３大奥義なのか考察してみよう
0005p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/13(火) 14:48:47.81ID:HC/3GGRY
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2019/08/13(火) 16:34:34.77ID:eoiJ0cqR
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0008名無し野電車区
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2019/08/13(火) 19:12:25.83ID:+Dw4r6EX
残念ながら超大型台風はターゲットを九州から四国に変えた模様
0010名無し野電車区
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2019/08/13(火) 23:05:23.15ID:7OJWiBhn
門司港と門司の駅間に３本も普通列車がいる
関門海峡花火大会号それでも足りない
0011名無し野電車区
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2019/08/14(水) 06:25:24.99ID:7MzV0+0W
>>10
JQはやる気ないんだよ。
0012名無し野電車区
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2019/08/14(水) 08:21:05.93ID:VtWIQsix
昼間の肥前山口～諫早間普通列車少なすぎる
0013名無し野電車区
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2019/08/14(水) 09:22:24.93ID:qzemAHhQ
>>12
18きっぱーなら佐世保早岐大村線
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2019/08/14(水) 10:28:13.81ID:+QbZvN3j
バルーンが線路高架に接触　熱気球世界選手権
ＪＲに遅れも
2016年10月29日 10時43分

　佐賀市で開かれている熱気球世界選手権選で２９日、ホンダグランプリに出場した１機がＪＲ長崎本線の高架に接触し、球皮がひっかかる事故が発生した。約１５分後に気球は回収された。けが人はなかった。事故により電車が遅れている。

　午前７時３５分ごろ、嘉瀬川河川敷に設定されたターゲットを目指して北北東から姿を現した気球のバスケット部分が、ＪＲバルーン佐賀駅近くの高架部分に接触した。その後、球皮が高架の電柱にひっかかり、１０分ほど空中で往生した。

　パイロットがロープを落とし、地上から数十人が引っ張って着地させた。現場では「（ロープを）思いっきり引っ張れ」「感電するぞ」など叫ぶ声が聞かれ、多くの来場者でにぎわっていた会場は一時、緊迫した雰囲気に包まれた。

　現場近くにいた佐賀市の５０代女性は「引っかかっているときに電車が来ないか心配だった。大事故にならなくてほっとした」と話した。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/371384
0016p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/14(水) 10:28:33.91ID:+QbZvN3j
バルーンが線路高架に接触　熱気球世界選手権
ＪＲに遅れも
2016年10月29日 10時43分

　佐賀市で開かれている熱気球世界選手権選で２９日、ホンダグランプリに出場した１機がＪＲ長崎本線の高架に接触し、球皮がひっかかる事故が発生した。約１５分後に気球は回収された。けが人はなかった。事故により電車が遅れている。

　午前７時３５分ごろ、嘉瀬川河川敷に設定されたターゲットを目指して北北東から姿を現した気球のバスケット部分が、ＪＲバルーン佐賀駅近くの高架部分に接触した。その後、球皮が高架の電柱にひっかかり、１０分ほど空中で往生した。

　パイロットがロープを落とし、地上から数十人が引っ張って着地させた。現場では「（ロープを）思いっきり引っ張れ」「感電するぞ」など叫ぶ声が聞かれ、多くの来場者でにぎわっていた会場は一時、緊迫した雰囲気に包まれた。

　現場近くにいた佐賀市の５０代女性は「引っかかっているときに電車が来ないか心配だった。大事故にならなくてほっとした」と話した。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/371384
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2019/08/14(水) 10:36:07.85ID:+QbZvN3j
佐賀のニュース・天気
列車にはねられ高校生男女２人死亡
2019/05/14 (火) 12:18

１３日夜、佐賀市鍋島町のＪＲ長崎本線の踏切で高校生の男女２人が普通列車にはねられ死亡しました。
午後９時前、佐賀市鍋島町のＪＲ長崎本線の八重踏切で、下りの普通列車が男女２人と衝突しました。２人はいずれも佐賀市内の高校２年生で、その後、死亡が確認されました。
列車の運転士の男性は「２人が遮断機をくぐって線路内に入ってきた。ブレーキをかけたが間に合わなかった」などと話しているということです。
列車の乗客７１人にけがはありませんでしたが、普通・特急列車あわせて１５本に遅延や運休が発生し、およそ１８００人に影響が出ました。警察は自殺の可能性が高いとみて、事故の詳しい状況を調べています。http://youtu.be/WV_h7QpuE3M
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/30449
0018p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/14(水) 10:36:29.69ID:+QbZvN3j
佐賀のニュース・天気
列車にはねられ男女２人死亡高校生か
2019/05/14 (火) 00:19

１３日午後９時ごろ、佐賀市鍋島町のＪＲ長崎本線の踏切で男女２人が普通列車と衝突し、死亡しました。２人は高校生とみられ、警察が身元の確認を急いでいます。
１３日午後９時前、佐賀市鍋島町のＪＲ長崎本線の踏切内で、下りの普通列車が男女２人と衝突しました。この事故で２人が死亡しました。
容姿や身分証などから２人はともに高校生とみられ、列車の運転手の男性は「２人が遮断機をくぐって線路内に入ってきた。ブレーキをかけたが間に合わなかった」などと話しているということです。
また、現場近くに住む女性は、「長い警笛のあと、ドンという音がした」と話していました。
列車に乗っていた乗客７１人にけがはありませんでした。警察は自殺の可能性が高いとみて、２人の身元の確認を急いでいます。
https://www.sagatv.co.jp/files/bgeditor/img/19/318__44Kt44Oj44OX44OB44Oj__org.PNG
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/30446
0019p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/14(水) 10:36:53.83ID:+QbZvN3j
死亡の男女は中学時代の同級生　佐賀、自殺示唆するメモ
5/14 13:08

　佐賀市鍋島町八戸の踏切で１３日夜、ＪＲ長崎線の普通電車に県立高校２年の男女２人がはねられ死亡した事故で、２人が同じ中学校の同級生で現在は別の高校に通っていたことが１４日、知人らへの取材で分かった。
２人が書いたとみられる自殺をほのめかすメモが見つかり、佐賀南署は自殺した可能性が高いとみて調べている。

　県教育委員会によると、２人は事故当日も通学し、変わった様子はなかったという。２人が通っていた高校はそれぞれ全校集会を開いて事情を説明。

　事故は１３日午後８時５５分ごろ発生。署によると、電車の男性運転士は「２人が遮断機をくぐって線路に入ってきた」と話している。

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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/373668
0020p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/14(水) 10:37:14.33ID:+QbZvN3j
電車に衝突、佐賀で男女２人死亡
県立高校２年、自殺か
5/14 1:42
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/373454?ph=1
　ＪＲ長崎線の普通電車に男女がはねられた踏切＝１３日午後１０時５１分、佐賀市

　１３日午後８時５５分ごろ、佐賀市鍋島町八戸の踏切で、ＪＲ長崎線鳥栖発肥前山口行きの普通電車（８両編成）に男女２人がはねられた。
佐賀南署によると、男性は現場で死亡し、女性は搬送先の病院で死亡が確認された。
２人はいずれも佐賀市在住の県立高校２年の１６歳で、署は自殺の可能性があるとみて状況を調べている。

　ＪＲ九州によると、乗客ら約７０人にけがはなかった。

　署などによると、踏切には警報機があり、遮断機は下りていた。電車の男性運転士は「２人が遮断機をくぐって線路に入ってきた。非常ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。

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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/373454
0022名無し野電車区
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2019/08/14(水) 11:25:47.03ID:k6g9k7Yc
>>14
毎年億単位の赤字が発生すると分かりきってる路線を
自腹を切って復旧させる株式会社が存在すると思ってるのだろうか
0023名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 12:16:56.31ID:nOztkZGh
>>14
廃線へまっしぐら
日田彦山線の添田以南は無くなっても困らない
0024名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 12:56:38.50ID:+T58253D
山陽新幹線は明日運休決定したのに
九州は意地でも動かすんだな
0025名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 12:58:02.02ID:qzemAHhQ
>>23
せめて彦山までは延長できないものか
0026名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 14:11:49.51ID:5R4OF/j5
小長井とかに住んでる人
あの本数でよく文句言わないね。
山の中とかいうのならともかくあの少なさは異常すぎる。
0027名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 14:14:44.78ID:x0nf88zb
田舎は遠くへ行く時以外鉄道なんか使わないから
0028名無し野電車区
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2019/08/14(水) 14:50:32.20ID:EFSls3fO
山陽新幹線沿線は台風の被害が予想されるけど、九州新幹線はそこまでないという判断では？
山陽新幹線でも博多～小倉は運行するみたいだし。
0033名無し野電車区
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2019/08/14(水) 17:56:22.79ID:iH6XaNDS
>>32
台風って中心から東側のが風も強く被害デカいんだよ
つまり今回九州は鼻くそほじほじモード
0034名無し野電車区
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2019/08/14(水) 17:59:53.90ID:qzYzonv2
>>33
それは暴風域の外での話な
現在の予想では九州は全県が暴風域に入るが
0035名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 18:54:37.15ID:ZzjF5ukW
>>14
日田から
北九州空港 今でも鉄道で行ける
門司港 今でも鉄道で行ける
小倉駅 今でも鉄道で行ける

で、お前ら筑豊民は日常から使っていたのか？
0036名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 19:19:59.49ID:/FtmMLCO
「鉄道の復旧は鉄道会社が修復して当たり前」と思ってるんだろうな。
0037名無し野電車区
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2019/08/14(水) 19:45:37.71ID:wKewsXjA
>>32
九州新幹線はただでさえ弱い西側を掠めるだけだろ。九州新幹線が四国を通ってたなんて知らなかった。
0039名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 21:01:48.90ID:xANfnTQb
福岡は直撃はそうでもないが吹き返しの風は25m以上の予想になってるのな
0040名無し野電車区
垢版 |
2019/08/14(水) 21:49:09.42ID:gnEK5ATl
アホヤギ「九州の外へは出られませんので皆様お誘い合わせのうえJR博多シティでお買い物をお楽しみ下さい」
0042名無し野電車区
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2019/08/15(木) 00:33:04.13ID:RVZKpnxY
>>39
うげぇ
0044p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
垢版 |
2019/08/15(木) 08:59:55.85ID:PHaaQa0U
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　 　　／　　／￣⌒￣＼ 　　　　　┌───────────────
　 　 　　/　　 /　＼　 　／｜ 　　　　てめー、なんだよ、この糞スレは！　　
　　　 　｜　／　 (･)　　(･) ｜ 　　　　てめーは精神障害でもあんのか？
　 ／⌒(6　　　　　　つ　 　|　　　　　＜　何とか言えよ！ゴルァァァァァァ！　　 　　　
　 （　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　　　　　└───────────────
　　－　＼　　　＼歯/　 ／ 　　
　　　　　 　＼＿＿＿_／　　　　　　
　　　　　　（　ヽ＿　 ⌒,ヽ、
　　　　　　　lヽ＿ 　ｿ ￣_/
　 　 　 　 　 l　　　 '　 ~ｌ
　　　　　　　 l　　　　　 ｌ
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　　　　　　　　ヽ　　ｙ　l
　　　　　　　　　ヽ　 ヽl
　　　　　　　　　　ヽ　 ）
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0045名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 09:16:35.26ID:7OO9dV3x
>>32
何が直撃コースだよ。かすりもしてないじゃないか。
0046名無し野電車区
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2019/08/15(木) 09:51:08.98ID:Qaa/tYpy
>>41
青●「だったら博多や小倉に出てこい」
0047名無し野電車区
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2019/08/15(木) 09:55:38.65ID:lcN3yty7
>>32
直撃まだ？
0051名無し野電車区
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2019/08/15(木) 12:11:39.11ID:BdT2uc4G
>>32
何言ってんだお前
0052名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 12:13:54.09ID:RVZKpnxY
ソニック不在だけど退避の分停まらなければならない物悲しさ
0055名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 16:04:09.77ID:FTmF5RQE
>>32
>>34
九州上陸の速報待ってるんだがまだ来ないんだが。いつになったら九州に上陸してくれるんだ？
0057名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 17:26:56.09ID:xIyNx8gX
>>54
もはや鉄道で復旧なんて望んでないんだろうな本音は
復旧すると言えば永遠に費用負担がのしかかるし(自分達は乗らないのに)
だからといって廃線に同意すれば(乗りもしない)村民から袋叩きにあって次の選挙で失職するかもしれない
このままの状態が自分達にとって1番都合がいいんだろうな
早く廃村すればいいのにこんなクソ田舎
0058名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 20:56:08.58ID:Qaa/tYpy
>>54
東峰村はマジで難しいもん。
難しいけどJRとともに生きていこうとするなら何かアクションは起こさないとね。
0059名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 21:35:31.15ID:N/8b6O8U
現状の代行バスを維持させたまま、
小石原あたりでも乗降できるようにさせるのが、
東峰村にとっては最善なんじゃなかろうか
0060名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 21:37:07.61ID:u0S4cyWn
代行バスって鉄道と時間帯合わせてねーから悪質な嫌がらせだろ
0061名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 21:37:40.16ID:sYbJCNN/
昨日や今朝まで「ソニックは終日運休」「豊肥線、久大線は終日運休」となってたのに、午後からソニックも走り出し、豊肥線、久大線も走り始めた。
終日運休=始発から最終まで動かさないって意味かと思ってたが。安全サイドで終日運休にしてたんだろうが、動かすなら終日運休で周知するんじゃなく「始発から運休、線路点検終わり次第運転再開」にしてほしかったな
0062名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 21:40:53.71ID:+Zwd0oir
あんたは「運休」と「運転見合わせ」の違いもわからないのかね
0064名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 21:48:20.31ID:O7uLm2SB
「始発から運転見合わせ」と「終日運休」の意味は違うぞ
ソニックは前者
0065名無し野電車区
垢版 |
2019/08/15(木) 23:00:22.00ID:MBQi3VGr
あれだけ計画運休好きの西が新幹線小倉～博多間だけは運転してたのは
意地でもソニックや西鉄に客取られたくないからだろうね
0067名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 00:16:41.52ID:9C2hvPv/
台風西側で風弱いしほぼ半分がトンネルだから問題ないと判断したのと、折り返ししやすいってのもあったんだろう
新下関や新山口まで走らせても問題は無かったんじゃないかとは思うが、さらに東目指す奴らが殺到しても困るしな
九州からは出られないって形にしておけば最初から諦めるだろうし
0068名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 00:24:38.15ID:9Y6djGQy
トンネルに水が入ると大変なことになるから在来線も新幹線も関門は運休にしたんじゃねーかな
0071名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 07:38:29.73ID:cecKZS4t
>>57
ＪＲの重役には利益に連動した報酬がある
日田彦山線に補助をしてＪＲの収益が上がると重役の報酬が増える
その様な企業に補助するのは嫌だ
みたいな理屈を聞いたな
0072名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 07:58:37.81ID:UhS3qd5t
>>59
小石原は西鉄さんも走っているからね。
杷木～大行司から小石原。

鉄道の到着に合わせて、村内一周バスくらい走らせてみてほしい。
車無しでお酒が飲めるキャンプとか、いろんな考えできると思うけどなぁ。
0074名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 10:49:09.61ID:99Xhxx5I
運転見合せは区間に対して、運休は列車に対して使う言葉だと思ってた
0075名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 11:29:08.78ID:ppmCRdkb
運転見合わせは再開できる可能性がある場合に使い、運休は運行しないことが確実(例えばソニック1号が運休発表した場合、台風が過ぎ去っていてもその号は運行しない)という時に使うのかと思ってた。
0079名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 16:52:42.19ID:XeWWhm8T
>>71
利益に連動した報酬も何も日田彦山線は赤字だから復旧すれば利益どころか損失だよな
まして50億だかの復旧費用も出さないと言うから損失額は2016年度の熊本地震の特損に匹敵するわけで

その頭の悪い理屈を持ち出したのは損失を補填しろという日本語が理解できなかったんですかね
逆にその損失によって幹部の利益連動報酬が引き下げられる責任をこの人達は取ってくれるのかな
0080名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 17:00:37.87ID:lNhP0wRz
日田彦山線は由布院への短絡線なのだから、山陽新幹線からの客を見込んで小倉駅から由布院駅への観光列車を走らせるなどしなかったのがなあ
JRも地元も無策過ぎた
0081名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 17:13:35.67ID:vvrRfELK
一昔前ならまだしも、今となっては
もはや由布院の観光需要は外国人しか見込めない。
山陽新幹線からの客（≒日本人客）よりも、
福岡空港や博多港などからの客（≒外国人客）のほうが
集客上は遥かに優先される。

日田彦山線には、由布院短絡線としての価値はもう無い。
0082名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 17:42:13.58ID:OgPaksO9
てか今の由布院に日本人の観光客なんているの？
ゆふ森なんてシナチョン専用列車みたいになってるよね
0083名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 19:21:08.02ID:sBBzvSCi
>>81
お前の言う外国人って中国人韓国人のことだろ
中韓以外の外国人観光客は東京や京阪神を拠点にして周遊してるんだよ
でも欧米系の観光客は西は広島駅までで多数降りていく
九州に来るのは中国人韓国人ばっかり
だから九州はシナチョンばかりなんだよ
0084名無し野電車区
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2019/08/16(金) 19:23:43.20ID:sBBzvSCi
仁川釜山台北路線が殆どのエセ国際空港の福岡空港や中国人韓国人しか使わない博多港の客を当て込んで列車走らせてたら
シナチョンだらけになるのは当たり前だわな
0085名無し野電車区
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2019/08/16(金) 19:53:55.59ID:wXjHUszT
いつ途絶えるかも知れん観光客に依存せずに生活利用者の利便性上げて地に足を付けて手堅く稼ぐべきだろ
0086名無し野電車区
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2019/08/16(金) 20:12:25.84ID:V+0dNvgN
>>81
もうないってか初めからない
価値があったらゆふいんの木(キハ147 2両)でも走らせとるわ
0087名無し野電車区
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2019/08/16(金) 21:39:50.05ID:ZTtfxpgK
台風の運行情報もテレビ局によって表現が「運転見合わせ」だったり「終日運休」だったりバラバラだったな
0089名無し野電車区
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2019/08/16(金) 22:36:05.87ID:UhS3qd5t
>>83
チョンは随分減ったよ、福岡市も。
0090名無し野電車区
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2019/08/16(金) 23:40:01.61ID:Rnvxw8gT
外貨獲得なんてしょーもないもんに浮足立っていただけだ
内需拡大のためおちんぎん上げようず
0092名無し野電車区
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2019/08/17(土) 08:15:02.05ID:2Tl1klov
>>90
消費税率下げて、NHK税を無くせば実際の賃金が増えるから大丈夫だと思うの。
0093名無し野電車区
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2019/08/17(土) 08:26:35.82ID:v1O5bRc4
>>65
ソニックは始発から運休だっただろ
0094名無し野電車区
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2019/08/17(土) 10:12:16.42ID:XW85hLvJ
>>85
少子化で地元の人間は既に減ってこれからも減っていくんだからいつ途絶えるかわからん観光客より見通しは暗いんだぜ

それに頑張って定期利用者を増やせるならどこもやってる
頑張っても鉄道会社のために家やアパートや会社の作業場などを駅近くに建てたりバスから切り替えたりマイカー勤務を鉄道に変えてくれるわけじゃない
だから平筑やおれんじ鉄道は苦しんでいるわけよ
0095名無し野電車区
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2019/08/17(土) 11:10:08.06ID:Bo3JJT7x
>>79
それだと水掛け論だわな
互いに理解していかんと時が過ぎるだけ

途中でＪＲ側がブラフかましたのもまずかったな

復旧費用については完全否定してないんじゃなかったか？
黒字出してる企業に公費を入れるのはどこも難しいからな
0096名無し野電車区
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2019/08/17(土) 12:06:12.58ID:2Tl1klov
こうなったら
AMU日田
AMU大行司
を設置や
0097名無し野電車区
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2019/08/17(土) 12:34:27.48ID:nwJMYBiD
生姜医者手帳忘れた
とか抜かして、割引運賃で乗ろうとしていた奴はいったい何だ？
0098名無し野電車区
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2019/08/17(土) 13:07:06.70ID:bMX/8qF4
この時間の長崎行き区間快速
喜々津の時点で3分遅れたのでまたトンネルで通過待ちだな‥
と思ったら上りの普通が通過待ちしていた
浦上到着は5分遅れだが上りは何分遅れだろうか‥
0099名無し野電車区
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2019/08/17(土) 13:08:27.71ID:v1O5bRc4
AMU歓遊舎ひこさんも
0100名無し野電車区
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2019/08/17(土) 14:43:16.94ID:2SW0xbth
復旧させた区間に無理やり七つ星を走らせればええのや！
0101名無し野電車区
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2019/08/17(土) 14:48:31.58ID:8PMdsfgA
ただし通過するだけで一切停めません
信号待ちの停車もさせません
0102名無し野電車区
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2019/08/17(土) 14:54:41.18ID:7zdpl8m1
そしてjqホテル筑前岩屋
キャンプ出来るホテル！
0103名無し野電車区
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2019/08/17(土) 15:42:38.78ID:UjZn/vlQ
ゆふいんの森、日田彦山線経由。 博多から小倉を経由し、城野から日田彦山線に入り、日田から由布院方面へ直通。
観光列車ではないと、利益にならない。
0104名無し野電車区
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2019/08/17(土) 17:16:50.64ID:DjTZOKzV
MJR爆発踏切
0105名無し野電車区
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2019/08/17(土) 17:57:00.88ID:NAet2Dzk
博多周辺電化交流区間の通勤はすべて交流版325すればよろし水戸岡のは全部地方に持っていけはDCだけで更新は終わる
0106名無し野電車区
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2019/08/17(土) 19:13:13.73ID:oggaZ87o
肥薩線、線路故障で運見合わせ中。何やってるんだか。
0107名無し野電車区
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2019/08/17(土) 19:20:01.59ID:8PMdsfgA
＜線路安全確認による運転見合わせ＞
発生時刻：18時03分
発生場所：肥薩線　段　から　坂本
●肥薩線（上下線）
　【運転見合わせ：八代　から　人吉】
※現在の状況　関係社員：現場確認中　運転再開見込：21時00分頃
※上記発生場所で、線路設備に不具合が発生し、上下列車の運転を見合わせています。
※特急「かわせみ やませみ6号」に遅れが発生

※運転再開見込み時間については、状況によりかわる場合があります。（2019/08/17 19:10現在）


24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
0108名無し野電車区
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2019/08/17(土) 21:36:27.19ID:ypl68i1O
この暑さでやられただけだろうに何言ってるんだ
0109名無し野電車区
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2019/08/17(土) 22:07:48.65ID:8PMdsfgA
全部暑さのせいだ！byJR九州
まるで何処かの東日本みたい
0112名無し野電車区
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2019/08/17(土) 23:46:08.51ID:8PMdsfgA
>>111
線路異常とは書いてるけどレールが暑さで曲がった？のはどこ情報なの？
0113名無し野電車区
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2019/08/17(土) 23:48:56.92ID:8PMdsfgA
>>108
それだと24時間365日鉄道の安全守れてるって言えるの？
夏は暑さでレールが変形する恐れがありますって言わないの？毎年毎年レールが暑さで変形しました許してくださいが通じるわけ？
嘘つきJRじゃん
0114名無し野電車区
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2019/08/18(日) 00:06:58.09ID:4pafEnx6
>>113
膨張を考慮して隙間開けるにも限界があるでしょ。もしかしてJR西とかもそれで運休にしたりしてるの知らないの？
0115名無し野電車区
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2019/08/18(日) 00:08:08.03ID:VJkNOqrM
>>113
安全を守るために止めたんだろ。通じるに決まってるだろ。
0116名無し野電車区
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2019/08/18(日) 01:54:38.81ID:k4TFY5l6
保線コストをケチって元々若干歪んでるのを放置しておくから
暑さでそこに力が集中して曲がってしまうんだろ
0117名無し野電車区
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2019/08/18(日) 04:26:52.10ID:TzdCj3lL
香椎線の線路の歪みははんぱねー！
なんで新車ですらあんなに跳ぶかな
0119名無し野電車区
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2019/08/18(日) 07:46:04.34ID:nFq+gMNx
宮崎県内はほんと揺れる。「走行してるから揺れて当たり前」と言われるかもしれんが、それとは違う意味で揺れる。
田舎だから、揺れを抑える工事費用を掛けられないから、仕方ないけど。
0122名無し野電車区
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2019/08/18(日) 08:34:53.68ID:Aq96o/zZ
そのうち整備不良で走行中の列車が分解する事故が起きそう
0123名無し野電車区
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2019/08/18(日) 08:43:45.53ID:leaJs+lQ
>>119 >>120
吉都線とか日南線の末端もな
0124名無し野電車区
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2019/08/18(日) 10:30:47.89ID:HfAfCSSN
JR東海なんか太多線みたいな優等列車のない非電化低規格路線も路盤改良してるからな
すごく乗り心地いい
0125名無し野電車区
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2019/08/18(日) 11:01:01.37ID:zTExtfnZ
>>116
隙間をそれだけ開けておけと。乗り心地がますます悪くなるな。

>>124
そりゃリニアも自前で作れるだけ金が余ってる会社だからな。
0126名無し野電車区
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2019/08/18(日) 11:34:17.01ID:2XoBUs9M
>>111
夕方にレールが伸びて張り出すわけないやん。張り出しが起きるのは日中だよ。昨日のは線路の下に穴が空いて陥没してたらしい。

で、今日はななつぼしが天ヶ瀬駅～豊後森で車両故障？らしく久大線のダイヤがぐちゃぐちゃ。お盆期間中に狙ってやってんのか？と思うわ
0127名無し野電車区
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2019/08/18(日) 11:36:43.34ID:I/+YEm0X
>>108
ねえ？なんで嘘ついたの？
線路の下に穴が空いたのも暑さのせいなの？？え？
0128名無し野電車区
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2019/08/18(日) 11:40:40.79ID:I/+YEm0X
ＪＲ肥薩線、線路内砕石に原因不明の陥没
1 時間前
　１７日午後６時頃、熊本県八代市坂本町のＪＲ肥薩線・段―坂本駅間で、
線路内のバラスト（砕石）が陥没しているのを通行人が見つけ、ＪＲ九州に連絡した。
社員が確認したところ、直径約７０センチ、深さ約８０センチの穴が開いていた。
原因は不明で、上下線の運転を見合わせたうえで、復旧作業を行った。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190818-OYT1T50000/

線路が暑さで歪んだって誰情報なの？
こんなん完全にメンテ不備だろ
こんなんで24時間365日鉄道の安全が守られるのか？
0130名無し野電車区
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2019/08/18(日) 12:32:16.75ID:CjM54lS0
折尾から赤間は昼間、昔から一時間に3本だった？
不便になったような気がする
0133名無し野電車区
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2019/08/18(日) 14:26:53.96ID:zTExtfnZ
>>127
じゃあ台風の影響でしょ

>>126
DF200をメンテしきらんのかもね。あれってまだ外国製エンジンなんだっけ？
0135名無し野電車区
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2019/08/18(日) 14:29:00.95ID:VJkNOqrM
>>128
穴とか上にバラストがあったら直前までわからないでしょ。ソナーで点検してるわけじゃないし。
0136名無し野電車区
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2019/08/18(日) 14:34:29.35ID:zjw6M49d
>>126
あんたの大好きな東海さまもこれだもんな


ＪＲ紀勢線、車両の燃料漏れで一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190818-00013118-cbcv-soci
JR東海によりますと、１７日午後５時すぎ、三重県熊野市のJR紀勢線二木島駅で停車
していた普通列車の運転士から「車両床下で燃料が漏れている」と報告がありました。
　このため、一部区間で運転を見合わせ、車両点検を実施し、
安全が確認されたおよそ２時間半後に運転を再開しました。
乗客およそ６０人にけがはなく、ＪＲ東海は燃料が漏れた原因を調べています。

倒壊くっさ
0137名無し野電車区
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2019/08/18(日) 14:42:17.43ID:2XoBUs9M
>>134
知合いに聞いたら、2個あるエンジンのうち1個が故障していて1個のエンジンで走ってて空転したらしい。勾配で力が足りなかったのかな。
先週金曜も鹿児島でエンジントラブル起こして数時間発車が遅れてる。
0138名無し野電車区
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2019/08/18(日) 14:51:00.35ID:iIg4WYsk
やっぱり東日本がナンバーワン！
0139名無し野電車区
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2019/08/18(日) 14:56:52.55ID:3tQ8yFeY
ななつ星を貶す奴は、乗れない貧乏人の嫉妬って思われるぞ。
0140名無し野電車区
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2019/08/18(日) 15:01:52.81ID:lu1hg6V2
>>139
自分自身が実害を被ったわけでもないのに
ただここで煽ってるヤツは貧乏人の妬みだと言われても仕方ないだろ
0141名無し野電車区
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2019/08/18(日) 15:03:43.57ID:015RqzYr
>>139
大前提でそれ
0142名無し野電車区
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2019/08/18(日) 15:39:49.18ID:I/+YEm0X
>>139
ななつ星マンセー！マンセー！
オラが村にななつ星を走らせてくれてジェイアール様、青柳社長様ありがとうございます(ははぁー)
0145名無し野電車区
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2019/08/18(日) 18:17:26.64ID:zjw6M49d
>>144
まあ、ゆふいんの森も少し前に鳥栖で燃料漏れおこしてるんだけどね
0146名無し野電車区
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2019/08/18(日) 18:18:30.94ID:I/+YEm0X
どうしても九州の不祥事に触れてほしくない奴がいるようで
0147名無し野電車区
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2019/08/18(日) 18:45:31.58ID:bkZM31rn
触れてほしくないっていうか上がっているようなトラブルは特段九州に限ったものじゃないから
こんな田舎スレで九州九州批判するより鉄道業界全体に訴えかけた方が効果的じゃない？とは思うよね
煽りじゃなくて本当に安全性の向上を求めているならね
0149名無し野電車区
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2019/08/18(日) 19:51:28.40ID:09WYNlvc
＜車両調査によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：19時15分
発生場所：鹿児島本線　鳥栖
当該列車：普通(門司港17時13分発　荒木行）
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：久留米　から　荒木】
※久留米から荒木間で一部の列車に運休が発生します。
（2019/08/18 19:35現在）

車両調査って何？
0150p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/18(日) 20:53:22.27ID:6dNDagq/
一同、わかんな～い！
.

　　+　 　 ﾍ⌒⊂ヽ　　ﾍ⌒⊂ヽ　　ﾍ⌒⊂ヽ　+
　　　　　（・ω・　）ﾉ　（・ω・　）ﾉ　（・ω・　）ﾉ
　　　　　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　　　+
　+　　　 ⊂＿_ノ　　 ⊂＿_ノ　　⊂＿_ノ
　　　　 　　　∪　　 　 　 ∪　　　 　 ∪
　　　　　　　| ||　　　　　 | || 　 　 　 | ||
0152名無し野電車区
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2019/08/18(日) 22:49:57.38ID:pILORU4T
折尾駅の北口改札、節電で4つのうち1つ閉鎖されていたが、効果あるのかね？
0153名無し野電車区
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2019/08/18(日) 23:08:17.68ID:h8cLwKUK
「電気代をケチる」という意味なら、効果は一応あるだろう
たとえそれがどんなに微量であっても、無いということはない
0154名無し野電車区
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2019/08/19(月) 10:02:27.53ID:mXn6d0TM
折尾駅の博多側の工事中の敷地見ると思ったより広くてびっくりした。

>>130
利用者少ないんやろか。
そこそこいるようには思えるけど。
競合しなければ殿様状態でやれるからな。
0155名無し野電車区
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2019/08/19(月) 11:18:33.55ID:Qj6OIqLn
>>154
以前から毎時3本やで
0156名無し野電車区
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2019/08/19(月) 12:13:44.62ID:pEkt74tX
キハ25って結構新しいのにね
0157名無し野電車区
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2019/08/19(月) 13:30:36.26ID:i3wfpRDC
>>153
電気代って電力会社との契約で定額支払いだから多少ケチっても全く意味がない
0158名無し野電車区
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2019/08/19(月) 15:20:18.78ID:K/kxOKgC
しかも九電は2原発稼働してて再エネ買取に渋い。というほど電気が余ってるというのに…
0160名無し野電車区
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2019/08/19(月) 17:20:19.92ID:AIE0Xaak
車両故障で鹿児島本線ぐちゃぐちゃ。いい加減にしろ思ったが貨物列車が原因だった
0161名無し野電車区
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2019/08/19(月) 17:56:16.92ID:18pYaBF/
黒崎と八幡それぞれに博多行きソニックが止まってやがるw
0163名無し野電車区
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2019/08/19(月) 18:25:24.40ID:NKvZHcoW
>>160
はいはいJR九州が悪いJR九州が悪い


＜車両不具合による運転見合わせ＞
発生時刻：16時23分
発生場所：鹿児島本線　赤間　から　福間
●鹿児島本線（下り線）
　【運転見合わせ：折尾　から　福間】
　【遅延：門司港　から　折尾，福間　から　荒尾】
●日豊本線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：小倉　から　大分】
※赤間駅から福間駅間の下り線で貨物列車に不具合が発生し、下り線の運転を見合わせています。
※上り線は運転を行っていますが、列車に運休及び遅れが発生します。
※特急きらめき号・ソニック号に遅れが発生しています。（2019/08/19 18:20現在）
0164名無し野電車区
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2019/08/19(月) 18:30:10.23ID:xGsjWKG0
千早駅は博多方面に西鉄貝塚線の利用推奨の案内放送してる
0168名無し野電車区
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2019/08/19(月) 19:44:02.79ID:5rNneJqp
783の8両が押せたから787の6両も行けそう
883と885は上の2つより出力は劣るが
過負荷なら行けるかもな
安定して押したり引いたりできるかは知らん
0169名無し野電車区
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2019/08/19(月) 19:52:02.56ID:xGsjWKG0
振り替え輸送ではなかったよ
0170名無し野電車区
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2019/08/19(月) 20:01:39.54ID:CQYwz5I/
九州の人間が振替輸送なるものを知るはずがなかろう
0171名無し野電車区
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2019/08/19(月) 20:40:35.84ID:ZteTIYFT
上り方面から故障した機関車の牽引機入れてるようだから当分動かん
0172名無し野電車区
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2019/08/19(月) 20:46:45.54ID:pMYGzTkt
金太郎が壊れ76が救援に向かってるらしいな
0173名無し野電車区
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2019/08/19(月) 21:18:46.91ID:pMYGzTkt
>>166
九州じゃ振替え輸送は無いはず。あくまでも「他の交通機関を案内」してるだけ。数年前に実際に経験した話。
博多～竹下で人身事故発生。俺が乗ってた列車は南福岡で足止め。しばらくすると「人身事故の為当分動きません。駅前から博多行きのバスや天神方面は西鉄電車があります」とアナウンス。大勢の乗客が下車した。
しかし改札口で「西鉄バスや西鉄電車はJRではないから自腹になります

」
0175名無し野電車区
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2019/08/19(月) 21:21:09.45ID:K/kxOKgC
もし鹿児島本線の博多までがJR西日本だったら新幹線に振り替えしてくれただろうか。
0177名無し野電車区
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2019/08/19(月) 21:37:47.36ID:zzng34cm
どれどれ見ると、博多行きソニック48号が小倉に向かって逆走してるんだが。
0178名無し野電車区
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2019/08/19(月) 21:43:57.75ID:5rNneJqp
単に日豊から上ってきて西小倉で足止めじゃないのか
0179名無し野電車区
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2019/08/19(月) 21:55:40.71ID:CQYwz5I/
足止め食らったソニックが折尾博多間を福北ゆたか回りで走らせるウルトラCを見てみたかった。
0183名無し野電車区
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2019/08/19(月) 22:04:03.45ID:5rNneJqp
西のサンダーバードの通常湖西線、強風迂回で北陸線、米原経由みたいに福北通せば遅れても博多へ送り込めるのにな
これで博多発のソニックも何本か走れただろうに
ゆふ森の小倉回りなんて迂回させる癖にこういう時は全然機転効かないな
0184名無し野電車区
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2019/08/19(月) 22:11:38.71ID:xB2nrqZh
米原経由ルートは全区間複線、ゆたか線はおよそ半分が単線。
単線区間に急に何本も迂回させるほどの技量が、Qにある筈も無かろう。
0185名無し野電車区
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2019/08/19(月) 22:13:31.26ID:oX9PAGXN
Qの技術力を甘く見るなよ
予想外のトラブル起こす会社だぞ
0186名無し野電車区
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2019/08/19(月) 22:16:57.92ID:R4JSj8Jw
優等列車に追いかけられるプレッシャー
ttp://i.imgur.com/dkpo4jV.png
ttp://i.imgur.com/2gJWjAa.png
0187名無し野電車区
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2019/08/19(月) 22:20:01.39ID:oZjzr9v9
これ客新幹線に移して代金は貨物に請求すべきだな

>>179
むしろそうするべきだな
ソフト面で解決できることはやるべき
0188名無し野電車区
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2019/08/19(月) 22:22:08.36ID:NKvZHcoW
>>187
一部は九州新幹線に振り替えてたぞ。新大牟田までだから連れていかれても困るが。
0190名無し野電車区
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2019/08/19(月) 22:42:34.12ID:Td0bT9WV
荒尾までが在来線の通勤圏としたら、新大牟田と新玉名は振替対象外でいいでしょ。
0191名無し野電車区
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2019/08/19(月) 23:33:59.38ID:6aXvQ3xn
西鉄、福岡市地下鉄との振替輸送の実現を
0192名無し野電車区
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2019/08/20(火) 00:07:18.15ID:XKsxk79x
>>183
単線の有効長が足りないとか乗務員区の管轄外で線見をしてないから運転できないとかそんなとこじゃない？
0193名無し野電車区
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2019/08/20(火) 01:01:14.47ID:RiYe8R4a
福岡市地下鉄なんて寝ぼけてる。
西鉄も大牟田駅以外は駅が離れてるから、使い物にならない。

他社同士ならら鹿児島本線と山陽新幹線の振替の方がまだマシ。
0194名無し野電車区
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2019/08/20(火) 01:51:43.08ID:pRqAohcY
ゆたか線は直方の運転士が担当(883や885を乗務出来ない)、振り子が使えないから振り子にならないよう車両側の設定を変える必要あり、迂回運転する為のダイヤを新規に作成しないといけない
簡単に迂回運転は出来ないな
0196名無し野電車区
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2019/08/20(火) 07:18:02.12ID:0dGPShYU
>>130>>154
2002年頃までは快速3、各停3
2003年頃に準快速が出来てから快速2、準快速1、各停2
その間はどう変わったか記憶にない
去年から快速1、区間快速2になったように記憶してる
0197名無し野電車区
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2019/08/20(火) 11:54:16.08ID:SNE/pyBi
昨日ゆたか線迂回客殺到したせいか3連ワンマン積み残し寸前だった。
0199名無し野電車区
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2019/08/20(火) 13:32:10.77ID:vzpGqAEp
>>196
過去5本6本あったよね。
遠賀川付近とか見捨てられたんやろか。
0200名無し野電車区
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2019/08/20(火) 16:03:53.45ID:pWGykliI
>>195
古い写真を見てていつも思うんだが･･･
線路端の柵に布団を干してるのって、列車のトイレが垂れ流し式だったのに大丈夫だったんだろか？
0201名無し野電車区
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2019/08/20(火) 16:11:38.80ID:GovIEwMD
それでアウトなら快速が駅通過する時にもホームの乗客に糞尿かかってるわ
0202名無し野電車区
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2019/08/20(火) 16:42:25.11ID:DMz+jQ5V
JRQ「駅停車中はトイレをご使用なさいませんよう、お願いします。」
0204p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/20(火) 18:05:01.13ID:v7h2/KC5
　　　　　　　　　　　 　 　 ハ　 　 　 　 _
　　　 ＿＿_　　 　 　 　 ∥ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　 ヽ　　　 　 ∥::::|l　　　　∥:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　 こ　？　　|　　　　 |{:::::∥.　　.　.||:::||
　|　 え　 　 　 |　 　 　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　 な　何 　 |　　／　　　__　　　　　 `'〈
　|　 い　？ 　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　 ヽ
　ヽ　　　　　 / /　　　　 ゝ....ノ　　 /´● 　 i
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　　　　　　　 厶-―　　　　r　 l＞　 　 　 　 |
　　　　　 ∠ヽ ゝ-― 　 　 `r-ﾄ､_,) 　 　　　|
　　　　　 ﾚ^ヾ ヽ>'￣ 　 　　LL/　　、　 　/
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　　　　　l　　　 ヾ:ヽ　 　ト`ｰ-r-;;y‐T^
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0206名無し野電車区
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2019/08/20(火) 18:32:14.82ID:vzpGqAEp
＜雨規制によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：18時15分
発生場所：香椎線　西戸崎　から　土井
●香椎線（上下線）遅れが発生
　【遅延：西戸崎　から　宇美】
※現在の状況　規制中
（2019/08/20 18:22現在）

早く止むといいな
0207名無し野電車区
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2019/08/20(火) 20:25:41.43ID:XKsxk79x
日韓空路が今後減便されるとか日本のオルチャンメイクが下火になってきたとか色々と関係悪化が決定的になってきたけど、ビートル大丈夫か？
新造船が出来た頃には初代ビートルみたいに博多とハウテンを結ぶ遊覧船になってそう
0208名無し野電車区
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2019/08/20(火) 23:24:42.42ID:hxnbZ5mq
昔スペワにボイジャーという双胴船があってな
0209名無し野電車区
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2019/08/20(火) 23:52:50.10ID:zHolKbwF
昨日JR九州特急スレで見かけた子供のブログ
謎テンションで間違い記述も多いが趣深いｗコメントほぼ無しなのも泣ける
http://kk1008.livedoor.blog/
0211名無し野電車区
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2019/08/21(水) 13:09:28.53ID:aRed5QXY
女の自動音声アナウンス、「区間快速」だけは声の調子が申し訳なさそうに弱々しく聞こえるのは俺だけか？
0212p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/21(水) 17:21:24.32ID:vGe3Wf+X
　　　　　　　　　　　　f{´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　f} 　 この顔にピンと来たら　 .|
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0213名無し野電車区
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2019/08/21(水) 18:43:30.31ID:mS3tBtPZ
日中時間帯の水巻・遠賀川駅の運転間隔は20分後・40分後の繰り返し。
なんで40分も空くん？と思ったんだけど、両端の海老津・折尾から補完する始発列車が走ってたｗ
0215名無し野電車区
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2019/08/21(水) 18:50:36.91ID:lo4DB57P
>>211
自動放送の女が情緒不安定なのは言わずと知れたJRQの伝統ですが
0216名無し野電車区
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2019/08/21(水) 20:19:37.56ID:EJzoSk7d
今日もななつぼしが湯平～南由布で故障。オーバーヒートし二時間近く止まってたわ。1個エンジンの調子が悪いらしく、残る1個のエンジンまでオーバーヒートして走行出来ず駅間で立ち往生。
先週日曜もエンジントラブルによる力不足で空転して立ち往生。看板列車すらまともに走らせられないとは。
0218名無し野電車区
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2019/08/21(水) 20:44:37.60ID:KEERrJK3
博多シティのレストラン街は不謹慎だから営業自粛しろ
0219名無し野電車区
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2019/08/21(水) 21:02:44.02ID:O/+toFUu
ななつ星が1時間立ち往生　大分、機関車の不具合で
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO48818360R20C19A8ACYZ00
21日午後2時40分ごろ、大分県由布市のJR久大線湯平―南由布間で、
JR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」を引っ張る機関車のディーゼルエンジンに不具合があったため停車し、
約1時間立ち往生した。乗客27人にけがや体調不良はなかった。
JR九州によると、特急と普通の計7本が運休、計8本が遅れ、合わせて約1300人に影響が出た。
ななつ星を巡っては、今月18日に同県日田市の久大線杉河内駅で車輪が空転し、遅延するトラブルも起きたばかり。

21日は九州を巡る3泊4日コースの2日目で、由布院駅（同県由布市）へ向かう途中だった。
機関車の運転席にある計器がエンジンの温度上昇を示したため、運転士が一時停止し、冷却するための作業を進めた。

停車中も客車の電気系統や空調に影響はなく、乗客は運転再開後に南由布駅で下車し、
タクシーなどで宿泊地に向かった。22日以降は予定通り運行できる見通しという。

同社は原因について「立ち往生した区間は勾配があり、エンジンに負荷がかかった可能性がある」としている。


24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
0220名無し野電車区
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2019/08/21(水) 21:38:31.56ID:BF5bs/pA
七つ星はバスが併走しとるのではないのか？
0221名無し野電車区
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2019/08/21(水) 21:57:58.86ID:tlfISO0/
>>218
外資投資家の犬か！？
0224名無し野電車区
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2019/08/21(水) 22:26:31.14ID:sqphUQs8
>>173
殆どがSUGOCAやnimocaだからそう説明したほうが…
0225名無し野電車区
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2019/08/21(水) 23:02:02.73ID:EJzoSk7d
>>223
去年はエンジンが正常だったから。今年は先週から2個あるエンジンのうち1個が故障で使えず、1個のエンジンだけで走ってる。
だから日曜の朝はパワーが足りず上り勾配で空転し立ち往生、今日は昼間で暑かったからパワー不足に加えオーバーヒートまで発生。
正常な時は2個のエンジンが起動してるけど、今は1個のエンジンだけだから今回みたいにオーバーヒートしたらお手上げ。
新しいビートルなんて作らず予備のDF200作れば良かったのにな。
0226名無し野電車区
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2019/08/21(水) 23:05:54.58ID:81beV1Zl
客車の床下に電池積めばよくね？
0227名無し野電車区
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2019/08/21(水) 23:32:08.52ID:EJzoSk7d
マジレスすると、客車の床下は各部屋用のトイレタンク、水タンクがあって意外とスペースが無い。蓄電池に貯める電気をどうやって作るかの問題も。
今日は車両故障に巻き込まれ(後続列車に乗車)目的地の駅に100分近く遅れてついた、発車する時点で車両故障発生とか駅が騒がしくて何となくわかってはいた。
JRアプリの運行情報に何か情報出ないかこまめにチェックしてたがやっと「ななつぼし故障」の情報出たのが約1時間後。情報出したく無かったのか？と疑ったわ。
新型ビートルに55億出すより、車両の整備費用に回してほしかった
0228名無し野電車区
垢版 |
2019/08/21(水) 23:53:46.77ID:rjOyCptK
>>226
カニでいいだろ

>>227
悪玉外資が株手放すなら今般のクソダイヤも少しは正常化するかもしれんな
0230名無し野電車区
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2019/08/22(木) 02:12:46.34ID:xQH6jfch
仕方ないから補機にDE10繋ごうぜ
いっそ車体だけ新造して変態運転台も解消で
0231名無し野電車区
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2019/08/22(木) 07:11:33.51ID:2/4gjaFT
エンジンの予備を保有しておけばいいと思うのだが・・・
つまり3個のエンジン保有で2個は稼動させ1個は予備。エンジンに不具合が生じれば
予備のエンジンに交換と言う具合に。
飛行機ではそうやっている。
0232名無し野電車区
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2019/08/22(木) 07:52:18.61ID:IoUHwFiz
>>227
昨晩も今朝も車両点検とかで遅延なら55億円を整備費用に回してほしい

＜車両調査によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：06時04分
発生場所：鹿児島本線　赤間
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：福間　から　博多】
※車両調査の影響で一部の列車に遅延及び運休が発生します。
※運休　普通列車：博多6時48分発　福間行　福間7時26分発　鳥栖行の箱崎から福間間で運休します。（2019/08/22 07:40現在）
0233名無し野電車区
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2019/08/22(木) 08:23:34.23ID:bJmWtr1M
朝、運転士の会話を聞いたが、どうもDF200が完全にアウトでDE10重連になるとか。重連でななつぼし牽引は初じゃね？
0234名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 08:24:58.68ID:wg/1h/rj
普段からきちんとメンテナンスしてなかったんだろ。
客車7両なんて貨物のじゃがいも満載13両とかに比べたら屁みたいなレベルで、故障するほどの負荷が掛かるわけがない。

どんなに車体をピカピカに磨いて見栄えを整えても、保守部門までクルーズトレイン本部に専属で抱えてるわけじゃないから、
必要なコストさえ削りながら不動産事業の片手間でやってる鉄道事業の実態が露呈した。
0236名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 08:55:51.69ID:bJmWtr1M
7月に工場出場した際も塗装ぬり直してピカピカになるも、九州一周したら車体は傷だらけに。保線(沿線の伐採)ケチるから当然。
0237名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 09:21:29.02ID:7kv1Zx3p
ななつ星が運行し始めてた頃に言われてたとおりになりつつあるな
「始めるのは簡単。続けるのが非常に困難。」

おそらく鉄道事業だけじゃない。不動産も絶対にそのうちボロがでる
0238名無し野電車区
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2019/08/22(木) 09:27:30.01ID:xQH6jfch
>>231
小倉工場入れないと無理だからそれ
士業詰まってると回送さえままならない
>>234
SL時代を考えれば最新鋭のDLが九州に山岳線でへばるのはおかしいわな
0240名無し野電車区
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2019/08/22(木) 09:35:05.85ID:K/czd8uz
>>237
元国鉄用地のマンションとか絶対有害物質埋まってそうだしな
0241名無し野電車区
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2019/08/22(木) 11:48:20.31ID:rsjWZoB7
>>239
ゴリゴリの貨物カラーので牽くよりまだDE10のほうが見栄え()良いだろ
0242名無し野電車区
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2019/08/22(木) 11:55:49.76ID:LOouGO4w
>>239
そもそも九州にないし旅客対応してないはず
0243名無し野電車区
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2019/08/22(木) 12:20:25.88ID:iJfs6I47
客車のモニタリングとかは割とどうでもいいが
貨物のDF200には電気指令式ブレーキが無い
DE10だと空制のみになるから重連必須になるんだろう
0244名無し野電車区
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2019/08/22(木) 12:43:02.06ID:6NdwxRFA
>>243
空気ブレーキ、電気ブレーキの読み替えは客車側が自動的にやってる。DF200 客車 DE10 の編成の時はDF200が先頭でも空気ブレーキになる。仮に貨物だろうが機関車だったら何でもつなげる。
DE10重連なのは、単機だと力が足りないから。
0245名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 12:59:18.37ID:HhI/ZFLX
>>231
が、今回みたいに出先で壊れたらどうしようもないからな。戦車のパワーパックみたいに野外で交換することは想定してないはずだし。
0246名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 13:01:41.27ID:HhI/ZFLX
>>239
確か一番近くて愛知じゃなかったっけ？それに7000番台は色々とななつ星にあわせて積んでるから制限が出てくるはず。
0247名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 13:09:28.78ID:huNZdRet
>>245
熊本の健軍にある陸自に協力願おう（呆
0248名無し野電車区
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2019/08/22(木) 13:22:13.38ID:HhI/ZFLX
>>244
DFとななつ星の時は電気指令式みたいだから貨物仕様だと空気ブレーキになっちゃうみたいだね。

あと、機関半減は7000番台は自動的に客車側をやってくれるみたいだけど貨物仕様はどうなんだろうか。
0251名無し野電車区
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2019/08/22(木) 13:57:04.64ID:6NdwxRFA
>>248
貨物仕様には半減機能は無いような。友人の情報では宗太郎付近を10分強の遅れで通過との事。鹿児島までは行けても肥薩線の急勾配が心配だな。雨降れば空転しそうやし。
DF200は大分にいるみたいだ。このままだと土日もDE10重連が見れるかもな
0252名無し野電車区
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2019/08/22(木) 15:14:04.11ID:HhI/ZFLX
>>251
恐らくあるんじゃないかな。単機の時も半減らしいから貨物のも半減してるでしょう。
0253名無し野電車区
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2019/08/22(木) 16:51:25.78ID:i6b2sIWY
大分や鹿児島の検修設備ではエンジンの載せ替えはできないの？
0254名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 18:27:32.50ID:z73J+h1O
試運転の時にエンジントラブルで折尾に臨時停車してなかったかなこれ
結局何も改善されなかったと
0255名無し野電車区
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2019/08/22(木) 18:42:47.83ID:YRSalgTu
都合が悪い事は
見ざる聞かざる言わざる🙈🙉🙊
by唐池恒二、青柳俊彦
0256名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 18:45:18.20ID:F8M4Ju8M
ＧＳＯＭＩＡ廃棄、ビートル終了だな…
株主が許すわけがない
0257名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 18:54:19.81ID:bJmWtr1M
>>254
その日は確か朝、小倉工場でななつぼしのプレス発表。バカ「ライケ」さんがドヤ顔でテレビ登場、そして工場出て下る時に折尾で車両故障。長時間ダイヤを乱し、夕方のニュースでは部下が謝罪。
あれを機に反カライケが増えた
0259名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 19:35:08.47ID:YRSalgTu
＜車内の異臭による運休＞
発生時刻：18時51分
発生場所：長崎本線旧線　長与
当該列車：下り普通列車(佐世保駅16時52分発 長崎行)
●長崎本線旧線（上下線）当該列車の運休
　※当該列車の車内にて異臭が確認された為、長与駅から長崎駅間を運休しました。（2019/08/22 19:30現在）


今週のJQはやらかしネタに事欠かないなぁwww
0260名無し野電車区
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2019/08/22(木) 20:45:31.82ID:CUHKg91C
またソニック点検で遅延。点検したところ直ちに影響はないと判断して補修をせずに普通に翌日運行するから毎日点検が発生してるような気も
0261名無し野電車区
垢版 |
2019/08/23(金) 06:09:26.84ID:3e2eqRVW
>>256
55億円も金ドブ…
そんだけあれば車両や電力や通信のメンテできたはずだわ
地元を裏切って韓国に貢いだ結果がこれだわ
愚かすぎる
0263名無し野電車区
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2019/08/23(金) 09:02:37.98ID:s5QSCOpp
また今日も車両点検。大野城でトラブルあったらしく上下列車運転見合わせ中
0264名無し野電車区
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2019/08/23(金) 09:42:27.02ID:8/eOlVq2
新型ビートルは那覇・石垣島～台湾・台北（基隆港）への旅客輸送に使ってもらえ。
友邦/台湾の人、沖縄大好きみたいだし。
0265名無し野電車区
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2019/08/23(金) 09:54:04.43ID:8kZh3oxO
>>263
どうしたんだろうねぇ。
0266名無し野電車区
垢版 |
2019/08/23(金) 10:40:40.49ID:Bkon0TmJ
DF200が単独で三郎
0267名無し野電車区
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2019/08/23(金) 10:42:59.06ID:Bkon0TmJ
DF200が単独で北上中。小倉工場に向かってるみたいだ。
てか、三郎って何だよ。自分で打ち間違えて意味不明orz
0268名無し野電車区
垢版 |
2019/08/23(金) 11:18:27.91ID:8kZh3oxO
何故かいさぶろうが登場したかったに5ｦｿ
0269名無し野電車区
垢版 |
2019/08/23(金) 12:53:55.86ID:Zom6T/Cm
ほ……北島三郎
0271p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/23(金) 16:04:52.76ID:j3X+30KW
　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
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　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 一　　　一　V 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|6|　　　　　　| 　 　 .|　　|　さぁ、糞スレをたてた>>1は
　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　）＜| 　死刑でしょうか!?
　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　　| 　史上最強の弁護士軍団の見解は!?
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　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ
　 　.　|　 　　ｰ-ｲ
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0272名無し野電車区
垢版 |
2019/08/23(金) 17:29:56.19ID:iBZrlAny
10月増税ほとんど早トク、2枚きっぷ値上がりか。
0273名無し野電車区
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2019/08/23(金) 19:22:15.27ID:kWFh+PBo
JQって元国鉄だし北九州が本拠地だったし
見た目は質素でボロくても中身はしっかりメンテ維持してくれてると思ってた
実際は上辺を飾ってごまかすだけで韓国に魂売るようなチャライゴミクズだったって
0274名無し野電車区
垢版 |
2019/08/23(金) 20:09:02.92ID:Olb93cOV
韓国と一緒で見た目が大事で中身が伴ってない
0275名無し野電車区
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2019/08/23(金) 20:58:28.90ID:Ba4FxAeZ
大体鉄道業のクセにモータリゼーション促進しようって時点で自殺志願者なんや
0276名無し野電車区
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2019/08/23(金) 21:25:34.87ID:sduDEsvN
>>273
国鉄時代から九州のメンテナンスが良かったことなんて一度もないぞ
民営化して485系を真っ赤に塗りたくったのもボロ隠しだし
0277名無し野電車区
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2019/08/23(金) 21:36:45.56ID:s5QSCOpp
昼過ぎに小倉工場にDF200がいたわ。復活出来るといいけど。
0278名無し野電車区
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2019/08/23(金) 21:53:24.40ID:Olb93cOV
今頃必死でエンジン載せ替えてるのかな？
それとも今週は諦めたのか
0279名無し野電車区
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2019/08/23(金) 23:09:50.98ID:elmoHF1T
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0280名無し野電車区
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2019/08/23(金) 23:38:16.80ID:niguSeej
エンジンなんて予備を購入してなかったら納期なんて最低でも半年以上かかる代物じゃん…
0282名無し野電車区
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2019/08/24(土) 03:51:11.21ID:Kug5Zf93
先にオンボロ787置き換えないといけないだろ
0283名無し野電車区
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2019/08/24(土) 05:48:52.84ID:UKc2hewo
>>281 >>282
どっちも長崎新幹線ｗできたら要らない子だろ。
それよりも関門415鋼鉄をなんとかしてやってくれ。
0284名無し野電車区
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2019/08/24(土) 06:57:02.61ID:YhaB3k47
>>281
特急車両も閑散路線向けになるから力を入れないでしょ
0285名無し野電車区
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2019/08/24(土) 09:40:13.23ID:be+1tgcA
不動産事業といえば、東京モノレールの沿線（田町駅東口付近）に
「ＪＲ九州マンソン建設反対！」の看板が出てるね。
0286名無し野電車区
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2019/08/24(土) 09:46:00.31ID:YOBjsnq5
ロクすっぽ車両整備もしないでヨソの土地でマンション建設にばっか傾倒してんのかい！
0288名無し野電車区
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2019/08/24(土) 12:02:47.86ID:DelAvCUO
ただでさえメンテレベル低いのに予備なしとか、本気でちゃんと看板として走らせる気があったのかも怪しいな
0289名無し野電車区
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2019/08/24(土) 12:59:11.41ID:XTw5XOnk
今からメーカーの人に来てもらってエンジンバラして修理するんかなあ…
トンマすぎるなあ…
0290名無し野電車区
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2019/08/24(土) 13:02:07.34ID:vTIQOJL0
下品なチョン船を作る55億があればなぁ
JR九州にとってのお客様カーストが更新されたな
クイーンビートルに乗ってやってくる韓国人＞ななつ星の乗客

ななつ星の乗客は確かに高い金払ってるかもしれないがななつ星自体が大赤字なので
0291名無し野電車区
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2019/08/24(土) 13:08:28.29ID:XTw5XOnk
北九州を裏切って半島に貢いでるんじゃそりゃ地元のメンテ屋もJQ相手にしなくなるわ
今はJQなんかよりもっと条件のいいところたくさん抱えてるしさ
0293名無し野電車区
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2019/08/24(土) 15:25:15.29ID:ySxaI2ke
>>290
ななつ星よりも山手線車両の方が稼いでることになるんじゃないの？
0294名無し野電車区
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2019/08/24(土) 19:30:24.07ID:YP+mNMjg
>>239
ゴリゴリの貨物カラーので牽くよりまだDE10のほうが見栄え()良いだろ
0295名無し野電車区
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2019/08/24(土) 19:46:39.05ID:Lc0j5MJh
受注生産であろうエンジンの再生産なんてすぐにはできないよ。
エンジン一つでも数十の製造メーカーが関わってるよ。
0296名無し野電車区
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2019/08/24(土) 20:55:12.17ID:zDKpNPPG
建設機械や発電機用として世界中で使われてるエンジンだから保守用の部品は潤沢に在庫してるだろ
世界のコマツをなめてはいかん
0297名無し野電車区
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2019/08/24(土) 21:23:47.56ID:5P3h/CRr
ななつぼしは、株式上場する為の道具だったんだろ。数十億かけて、ななつぼしデビューさせて、JR九州の知名度を一気に押し上げ某大臣経験者が国会で宣伝までして。
知名度上げて「JR九州は凄い」って流れにして株式上場。上場して時間が立てば役目が終わってこの有り様。
0300名無し野電車区
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2019/08/25(日) 02:09:09.51ID:AE/kmATR
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
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https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0301名無し野電車区
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2019/08/25(日) 04:27:43.51ID:IRU9dtgD
>>289
少し前にできた愛知のJR貨物のDFのエンジン工場に委託したら良さそう
0303名無し野電車区
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2019/08/25(日) 14:19:36.22ID:fPS1dX60
>>297
瞬間的にでも目立ちたかったのでは？
この後に社長に就任する人は本当に大変かも
0304p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/08/25(日) 16:04:52.78ID:LYd5g4ST
＿＿＿
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￣く`''')　 ,.'::::::::,,,:､::;;;,,,ﾉｿ:::::）
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　　　　　|:::::::::::::::ノ　　　　　　　　　 し-' ⌒ `-J
　　　　　 ヽ::::／　　　　＿＿＿＿　 ＿＿＿＿
　　　　　 く,,__ ヽ,　　　 |いつでも!|　|どこでも!|
　　　　　　　　￣　　　 ￣￣∨￣　 ￣∨￣￣
　　　JR九州筑豊篠栗鉄道事業部バイオレンス現金予約
0305名無し野電車区
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2019/08/25(日) 16:37:22.91ID:ti6dNyq1
予備のエンジンくらい用意してないのか？ ＞DF200ｰ7000。
0306名無し野電車区
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2019/08/25(日) 20:41:08.49ID:qz+2dDF3
>>301
3か月くらいかかるなこりゃ
ってか修理代でますます赤字がかさむね
0307名無し野電車区
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2019/08/25(日) 20:43:18.42ID:eeOLDkwu
>>301
先日鹿児島線ストップさせられた借りがあるから無料でやらせられるな
0308名無し野電車区
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2019/08/25(日) 23:34:27.23ID:+CjyqF6q
今日の久大本線沿線は祭り状態だった。ななつぼしDE10重連であんなに人が集まるとは。DF200は見飽きたから、DE10重連は迫力あったな。加速時の爆煙 かっこいいわ
0309名無し野電車区
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2019/08/26(月) 00:13:26.00ID:k70y6jUK
>>303
ななつ星を「箱物」と捉えると一昔前の公務員気質丸出しなんだよ。活かし方や継続するためのバックアップを構築してないところも似てる
0310名無し野電車区
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2019/08/26(月) 01:33:26.09ID:1LJ2Lw3/
ななつ星を「生もの」と捉えると、もう消費期限を過ぎているんだよ。
0311名無し野電車区
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2019/08/26(月) 06:37:31.33ID:HqQ/FQ7S
>>310
ナマモノだったのか？･･･イロモノだとは思ってたけど。
0312名無し野電車区
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2019/08/26(月) 14:10:21.76ID:6ZLV8cPK
生活はなまもの。マルショク・サンリブ
0313名無し野電車区
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2019/08/26(月) 15:16:01.30ID:G3cVEEoh
>>244
カシオペアと同じ方式なら既存のEF81でもDD51でも電気指令になるけど
カヤ24のときは自動ブレーキ
0314名無し野電車区
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2019/08/26(月) 15:33:54.60ID:xC3ikrhH
DF200 単機で工場出場、大分に到着。
0316名無し野電車区
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2019/08/26(月) 17:38:06.24ID:xC3ikrhH
金曜日に入場して月曜に出場だからね。さすがに2～3日じゃ載せ変えは無理だと思うが。となると何の為に入場したのか気になるけど。
0317名無し野電車区
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2019/08/26(月) 19:53:44.98ID:jEYsVM19
>>297
JRグループどこに売却してもいいよう客車形式にしてるのではないかと
0319名無し野電車区
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2019/08/26(月) 22:21:56.14ID:ibLemx69
こだわり抜いたとか最高の品質でまとめたとかプロモーション抜きだったらただのガラクタの山だな
汗臭い鉄ヲタなんて載せたらリュックとウエストポーチ引っかけられて色々壊されっだろw
0320名無し野電車区
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2019/08/26(月) 22:35:09.86ID:531hBCSm
>>307
コマツからサービス拒否されて終わりだよそれ
あっちはJQが潰れようが関係ないから
0321名無し野電車区
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2019/08/27(火) 00:11:39.04ID:dzs2KnSN
JR貨物の自社工場あるからエンジンメンテ自体は委託したら大丈夫やろ
0322名無し野電車区
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2019/08/27(火) 00:50:11.49ID:qR6o0W/O
まあ時間は永遠にあるし自社でのんびりと修理すればいいんやな
0326名無し野電車区
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2019/08/27(火) 06:35:37.47ID:dhllLlyL
昨夜DF200+客車が大分から博多に向け回送してた。またDE10 重連かと期待し撮影しに来てた人がいた。重連はもう無いんだろうな
0327名無し野電車区
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2019/08/27(火) 06:39:27.57ID:6C9+9ROf
>>323
何にしろそれが最も厄介

福岡市地下鉄の車両みたいなのでいいのにな。
0335名無し野電車区
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2019/08/27(火) 11:38:04.51ID:IbXihAGE
＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞
発生時刻：06時19分
発生場所：長崎本線　湯江　から　小江
●長崎本線（上下線）
【運転見合わせ：肥前山口　から　長崎】
【遅延：鳥栖　から　肥前山口】
●佐世保線（上下線）遅れが発生
【遅延：早岐　から　佐世保】
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：博多　から　鳥栖】
●大村線（上下線）
【運転見合わせ：早岐　から　諫早】
※現在の状況　復旧作業中　運転再開見込：11時30分頃を見込んでいます。
※落雷の影響で同時刻に一時的に停電及び信号機に不具合が発生し赤から青に変わらない状況です
※特急「かもめ2号」から大幅な遅延が発生します。
※運休「かもめ6・8・9・13・16・19号」運休（2019/08/27 11:30現在）

24時間365日て
0337名無し野電車区
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2019/08/27(火) 12:50:21.52ID:6C9+9ROf
>>333
それは信じられないよね。
そういう恐ろしいやつって生きている価値はない
0338名無し野電車区
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2019/08/27(火) 12:50:42.93ID:6C9+9ROf
＜大雨による運転状況＞

佐賀、長崎地区　大雨の影響により、「運転見合わせ」および「徐行規制」を実施しています。

●筑肥線（西線）上下線
【運転見合わせ：　山本　から　伊万里】
※11時59分より、運転を見合わせています。

●唐津線（上下線）
【運転見合わせ：久保田　から　唐津】
※12時26分より、運転を見合わせています。

●長崎本線旧線（上下線）
【徐行規制：喜々津　から　長与】
※一部列車に運休・遅れが発生しています。

（2019/08/27 12:40現在）
0339名無し野電車区
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2019/08/27(火) 12:50:55.79ID:6C9+9ROf
＜安全確認による運転見合わせ＞
発生時刻：11時55分
発生場所：山陽新幹線　新下関　から　小倉

●山陽新幹線（上下線）
　【運転見合わせ：小倉　から　博多】
●九州新幹線（上り線）
　【運転見合わせ：博多　から　筑後船小屋】

※運転再開見込：12時40分頃
※上記区間を走行した車両の安全確認を行っています。
（2019/08/27 12:33現在）
0341名無し野電車区
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2019/08/27(火) 15:58:11.74ID:FHDBME1N
区間快速は分かりづらい。
乗りなれないと難しいな、単純な田舎路線なのに。

東海道線の横浜から東京の間の
「普通、上野から快速の宇都宮行き」
みたいな感じに変えてくれんかね。
0342名無し野電車区
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2019/08/27(火) 17:09:43.74ID:/c0vKo7w
名古屋地区の快速も各駅停車の区間があるけど種別は快速のままだしヘーキヘーキ
0343名無し野電車区
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2019/08/27(火) 17:15:06.22ID:tJIAXkbI
北側快速とか南側快速とかに分けて欲しい
0344名無し野電車区
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2019/08/27(火) 18:30:38.64ID:FHDBME1N
これから帰宅する香具師気をつけてな

＜大雨による運転状況＞

●鹿児島本線（上下線）
【徐行規制：南福岡　から　二日市】
（影響線区）
・運休及び遅延：門司港駅から荒尾駅間（上下線）

●佐世保線（上下線）
【徐行規制：北方　から　三河内】
（影響線区）
・遅延：佐世保線　肥前山口駅から佐世保駅間（上下線）
・遅延：長崎本線　鳥栖駅から肥前山口駅間（上下線）
・遅延：鹿児島本線　博多駅から鳥栖駅間（上下線）

●筑豊本線（上下線）
【徐行規制：桂川　から　原田】

●筑肥線（上下線）
【徐行規制：筑前前原　から　唐津】
【運転見合わせ：山本　から　伊万里】
（影響線区）
・運休及び遅延：唐津線　唐津駅から西唐津駅間（上下線）
・運休及び遅延：筑肥線　姪浜駅から唐津駅間（上下線）

●唐津線（上下線）
【運転見合わせ：久保田　から　唐津】
（影響線区）
・運休及び遅延：唐津線　唐津駅から西唐津駅間（上下線）
・運休：長崎本線　佐賀駅から久保田駅間（上下線）（2019/08/27 18:20現在）
0345名無し野電車区
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2019/08/27(火) 18:37:41.78ID:6va71NeN
JR死んでる～
久留米から南福岡まで速度35km以下とか普通列車にしたほうがましだ
0346名無し野電車区
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2019/08/27(火) 18:56:30.12ID:FPUcc63c
>>341
今は知らないが快速区間 小倉～博多みたいな表記じゃなくなったの？
0347名無し野電車区
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2019/08/27(火) 19:40:49.83ID:ZXstMefq
サイナガ線
行き合い列車の到着待ちで埼悪
0348名無し野電車区
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2019/08/27(火) 19:54:42.40ID:AY2+BWi2
大雨の影響で帰宅ラッシュぐだぐだ。
博多迄で運転打切り列車が突如予定通り博多以遠に戻るとか乗客パニック。
列車の都合が着かなくて二転三転している模様。

俺はバスでも帰れるから余裕だが、皆必死だ。
0349名無し野電車区
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2019/08/27(火) 20:19:03.84ID:ZXstMefq
着いてから土砂降り(´･ω･｀)
15分遅れが無ければ‥
0350名無し野電車区
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2019/08/27(火) 21:52:27.42ID:/Wxbbled
>>316
エンジンの載せ替えくらい1日で終わるでしょ。
改造工事じゃないんだから。
んで降ろしたエンジンはメーカー修繕。
0352名無し野電車区
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2019/08/27(火) 22:31:24.30ID:6va71NeN
今二日市なう
急病人救護でまたまた遅延!
ダイヤめっちゃくちゃ!
0353名無し野電車区
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2019/08/27(火) 22:37:30.27ID:6va71NeN
>>348
さっきそれに遭遇した!
久留米行きが先だから乗り換えろっつたのにやっぱり荒尾行が先だって!
0358名無し野電車区
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2019/08/28(水) 05:24:28.17ID:TFPXQI6U
朝ラッシュ快速、特急運休
新幹線振替輸送来るか。
0359名無し野電車区
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2019/08/28(水) 06:02:05.34ID:yscHra6p
佐賀駅浸水してる
これは大変な事になりそう
0361名無し野電車区
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2019/08/28(水) 06:49:07.91ID:iayrf3Ns
>>350
車のエンジン載せ変えとはレベルが違うよ。機関車は、気動車みたいに床下にエンジンがあって車体上げてすぐ交換とはいかないし。
昨日、ななつぼし見に行ったがDF200は片方のエンジンは起動してなかった。エンジンの修理は出来なかったみたいだ。
0362名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 06:53:06.46ID:oEGduL01
西鉄は強い
JRは弱っちい 話にならん 直ぐ遅延運休
0363名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 07:12:51.25ID:3yrplW8y
>>361
屋根のカバー外せば吊り上げ吊り下ろしが出来て、むしろ床下エンジンの換装より易しいんじゃないのか？
＞機関車のエンジン。
それに、そもそもエンジン1基で運行に支障はないんだろうか？
0364名無し野電車区
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2019/08/28(水) 07:25:45.00ID:MMnKuuFv
とりあえず見合わせ
＜大雨による運転状況＞
●鹿児島本線（上下線）
　【運転見合わせ：二日市　から　銀水】
　【遅延：門司港　から　二日市，銀水　から　八代】
●原田線（上下線）
　【運転見合わせ：桂川　から　原田】
●筑肥線（上下線）
　【運転見合わせ：筑前前原　から　唐津】
　【運転見合わせ：山本　から　伊万里】
　【遅延：姪浜　から　筑前前原】
●唐津線（上下線）
　【運転見合わせ：久保田　から　西唐津】
●長崎本線（上下線）
　【運転見合わせ：鳥栖　から　湯江】
　【遅延：湯江　から　長崎】
●佐世保線（上下線）
　【運転見合わせ：肥前山口　から　佐世保】
●大村線（上下線）
　【運転見合わせ：早岐　から　諫早】
●久大本線（上下線）
　【運転見合わせ：久留米　から　豊後森】
●日田彦山線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：城野　から　添田】
※6時46分に規制解除
●後藤寺線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：新飯塚　から　田川後藤寺】（2019/08/28 07:20現在）
0365名無し野電車区
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2019/08/28(水) 07:44:59.33ID:mRDS4XqY
>>361
は？機関車のエンジンは車内にあるだろ
台車が3台もある床下にエンジンのスペースがあるとでも？
0366名無し野電車区
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2019/08/28(水) 08:04:23.35ID:iayrf3Ns
>>365
気動車みたいに床下にエンジンがあってすぐ交換が出来ないって意味なんだが。機関車は室内(車体内)にエンジンある事位わかるわ。
昔、工場まつりで社員に聞いたが通常の気動車でもエンジン交換に数日、機関車はさらに日数が必要て聞いた。入場、車体バラシ、配管類取外し、エンジン取外し、逆の工程で取付け。終了後の試運転。これを数日でやるのは無理な話。
0367名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 08:05:41.40ID:WHM2wB9X
サイナガ運転見合わせ
折り返しでない始発数本は運転された模様だったが
0371名無し野電車区
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2019/08/28(水) 09:41:33.73ID:7rduXVc3
>>363
走行用じゃなくて あくまでもモ一タ一に電気を供給するための発電用のエンジンだから発電力が下がるだけで
高速走行や北海道の重貨物牽引みたいな事しないなら問題ないはず
0372名無し野電車区
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2019/08/28(水) 10:16:45.18ID:iayrf3Ns
>>371
問題あるよ。エンジン1機による出力不足でこの前は杉河内で空転立ち往生、湯平ではオーバーヒートしてるし。今週は雨でオーバーヒートは無いだろうが空転が心配だな。今日は阿蘇→大分→由布院のコースだし。
0374名無し野電車区
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2019/08/28(水) 12:25:46.16ID:iNYUDTfJ
DD51って実は合理的な構造だった説
0379名無し野電車区
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2019/08/28(水) 17:07:05.78ID:SyPK9z6c
>>362
標準軌は強い
0380名無し野電車区
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2019/08/28(水) 17:21:03.26ID:DbqeFBQ9
佐世保線路盤が流れたところがあるみたい
0382名無し野電車区
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2019/08/29(木) 08:06:08.56ID:ZDeXYanG
青柳社長に就任してから毎年災害だらけやな
0383名無し野電車区
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2019/08/29(木) 12:23:12.68ID:Ztq33pWN
ここ2～3年、日本で気候変動の影響を一番強く受けてるのが九州地方のような気がする。
おかげで、不採算路線の自然(による)淘汰が着実に進んで行く。
禿鷹株主どもは密かにほくそえんでるかもな。
0386名無し野電車区
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2019/08/29(木) 13:06:35.48ID:z6659NdC
>>385
西鉄柳川駅を通っていたら生き残っていたかもよ。
佐賀空港支線になっているかもしれない。
筑後柳河駅の辺鄙なところでは廃止だろうなぁ。
0387名無し野電車区
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2019/08/29(木) 17:32:00.13ID:nKx4BxPU
対天神で考えると柳川まで南下してしまうと距離的に不利なので
大善寺から西に直進して佐賀を目指す路線があればJRの脅威にはなってただろうな
0388名無し野電車区
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2019/08/29(木) 18:18:03.11ID:G1+FEi45
サキ線 乗ったあとに鳥栖神崎で運転見合せとか ついてねえ
乗らんと帰れんけど
0390名無し野電車区
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2019/08/29(木) 19:22:11.80ID:bbBZ7wuv
3239D埼長行き肥前三川までほぼ定刻だったのに
行き合いの普通が遅れて浦上尾到着は6分遅れ
0391名無し野電車区
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2019/08/29(木) 19:27:32.61ID:/wUE/182
長崎本線大雨運転見合わせ。
博多～新鳥栖九州新幹線振替輸送。
0393名無し野電車区
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2019/08/29(木) 21:04:47.18ID:z6659NdC
【鉄道】新幹線へ持ち込みの大型荷物 予約制に
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1567077656/
東海道・山陽新幹線と九州新幹線で、乗客が大型のスーツケースなどを車内に持ち込む際は来年５月から事前の予約が必要になります。
来年の東京オリンピック・パラリンピックを前に、セキュリティー対策を強化するためです。
0394名無し野電車区
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2019/08/29(木) 21:16:32.43ID:zCiJdfuu
令和元年８月の前線に伴う大雨による被害状況等について（第3報）
http://www.mlit.go.jp/saigai/saigai_190828.html

○鉄道関係（8月29日12:00現在）
■施設の被害等
JR九州　筑肥線　肥前長野駅～桃川駅間で線路冠水
JR九州　唐津線　多久駅～岩屋駅間で築堤崩壊
JR九州　佐世保線　武雄温泉駅～永尾駅間で築堤崩壊及び線路冠水
松浦鉄道　西九州線　鷹島口駅～前浜駅間　法面崩落
松浦鉄道　西九州線　たびら平戸口駅～西田平駅間　法面崩落
松浦鉄道　西九州線　高岩駅～いのつき駅間　道床流失（2か所目）
0398名無し野電車区
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2019/08/29(木) 22:47:11.98ID:LC4b7irI
急行料金って廃止されてんじゃなかったっけか
券売機どうすんの
0399名無し野電車区
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2019/08/29(木) 23:01:57.60ID:IbA34Ej+
関東の常磐緩行線にも急行ってのがあった気が…


それ違うか…
0400名無し野電車区
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2019/08/29(木) 23:35:09.00ID:yYLNfTKH
長埼民にとっては特急かもめが平常運転なら影響ないな

>>392
長崎駅ではカンザキ正しい字書いてた
0402名無し野電車区
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2019/08/30(金) 02:16:36.61ID:/47GYkRW
災害で一部不通かつ車両都合つかないからって特急運用に普通車使って急行扱いにして追加料金巻き上げる魂胆？
0403名無し野電車区
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2019/08/30(金) 06:41:17.94ID:5eBnr1+v
単なる設定ミスなのに、想像力凄いな
0404名無し野電車区
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2019/08/30(金) 08:16:56.21ID:3XHAd30q
急行表記ってまだ残しているのか。
0405名無し野電車区
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2019/08/30(金) 09:15:03.99ID:3zN2HweL
料金不要種別として急行を復活させてもいいような･･･。
0406名無し野電車区
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2019/08/30(金) 09:57:43.37ID:MKFBkCFW
>>405
鳥栖から佐賀まででも肥前麓と伊賀屋以外は何だかんだで止めざるを得ないのでね
着席保証の列車が欲しいなら佐賀行きかもねでおk
0407名無し野電車区
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2019/08/30(金) 11:32:24.10ID:4rUOe0Cf
おまいらは通勤車両で好きなのは何ですか？
交流直流、私鉄jr問わず
0408名無し野電車区
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2019/08/30(金) 11:43:24.03ID:UMI8I7wp
>>407
通勤電車根絶希望
0409名無し野電車区
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2019/08/30(金) 12:14:39.15ID:ydAFpNnI
東海の313かな
0410名無し野電車区
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2019/08/30(金) 13:54:20.93ID:E0SL/c97
821 の運用って変わったの？
前に813に挟まれてた
誰か教えてちょ
0412名無し野電車区
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2019/08/30(金) 13:55:29.28ID:3XHAd30q
福岡市地下鉄の1000系、2000系

>>408
どうしてよ(´・ω・`)
0420名無し野電車区
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2019/08/30(金) 18:45:12.81ID:rubUYKYs
ななつ星が南福岡3番のりばでなんかやっとたぞ
0421名無し野電車区
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2019/08/30(金) 19:28:24.35ID:ta7SVlMr
ななつぼし、また車両故障。走行不能らしい。期待を裏切らない会社だな。
0423名無し野電車区
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2019/08/30(金) 19:59:15.90ID:/mtDNrOS
最早、これまで
0424名無し野電車区
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2019/08/30(金) 20:46:21.82ID:AT5pv9+J
またDE10の出番か。今日は金曜だから3泊4日コースの最終日だな。ツアー最後にやらかすとは。乗客はゴール目前でタクシーに乗り換えか。
0427名無し野電車区
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2019/08/30(金) 23:33:11.43ID:AT5pv9+J
>>425
常に専用バスが並走するのはデビュー時だけ。待機場所の確保の問題もあって最近は並走してないよ。先週、湯平～南由布でオーバーヒートした際は南由布駅前に普通のタクシーがきてクルーズの客を運んでたし。
今日は最終日だしツアー終了前だし、専用バスは車庫に帰ってたんじゃないかな
0431名無し野電車区
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2019/08/31(土) 09:32:35.77ID:rWMR1fWD
>>419
当分みどりは絶望？
0432名無し野電車区
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2019/08/31(土) 09:45:37.75ID:ji0548/K
>>431
なんか変なデマが出回ってるみたいだけどとりあえず今日から通常運行と公式発表｡
0434名無し野電車区
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2019/08/31(土) 11:24:55.02ID:KhN9d2Li
踏切で渋滞が起きているなどと偽って国から佐世保線高架化予算を騙し取った武雄市みたいな自治体に災害支援は不要
0435名無し野電車区
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2019/08/31(土) 11:58:08.87ID:iAtIMt2a
>>434
そういう事は他の補助金交付の是非判断材料にはなるかも知れないが、災害支援をするしないの判断基準にはならない。
そもそも依って立つ法律とその趣旨が違うからね。
そもそも高架化に対する補助だって国はメクラ判を押したわけではあるまい。
仮にメクラ判だったとしても権限者としてOKした限りは｢騙された｣では済まされない。
0437名無し野電車区
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2019/08/31(土) 12:22:18.61ID:xe2V7yHd
>>431
本当の絶望は長崎道の方だ
鉄道だったら鉄橋が跡形もなく消え去るレベル
0438名無し野電車区
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2019/08/31(土) 12:27:11.36ID:22Vc9bsu
>>429>>430
中古というか、元はJR九州バスの宮崎支店で貸切
0439名無し野電車区
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2019/08/31(土) 12:30:03.63ID:22Vc9bsu
バスとして使われてた車。それを、ななつぼしデビュー時に顔面を後期顔に交換して専用バスとしてデビューさせた。中古という解釈はある意味正解かもな
0440名無し野電車区
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2019/08/31(土) 12:37:07.21ID:75DLMnk4
>>430
断言するぐらいなんだから車歴はわかってるんだよな？前はどこの業者にいてどのナンバーをつけてたんだ？
0441名無し野電車区
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2019/08/31(土) 12:39:48.52ID:75DLMnk4
>>439
広福ライナーで使ってたやつもスワップだし阪急にも何台かいたがそれを中古と言うのには無理があるだろ。国鉄バスからJRバスにいったというわけでもないし。
0443名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 14:04:55.71ID:75DLMnk4
>>442
なんでムキ扱いされてるのかわからんが普通は車の場合はそういう使い方はせんだろ。たとえば415系は中古って言うか？宮交のP-RMを中古って言うか？
0444名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 14:11:05.64ID:75DLMnk4
>>442
そこに出てくるセコハン自体がすでに第二のオーナーにわたるってことなんだけど。お前のなかでどうなってるかは知らんが。

セカンドハンド（secondhand）

中古品。セコハン。「セカンドハンドの家具」
0445名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 14:24:19.02ID:bYskZNcu
ぼくのだいすきなじぇいあーるきゅうしゅーのわるぐちはゆるさないぞー
ななつぼしのばすがちゅうこなわけないだろ(激怒)
0446名無し野電車区
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2019/08/31(土) 14:26:16.64ID:bYskZNcu
この車両は既存の貸切車両（いすゞ・ガーラ（ボディは西工98MCネオロイヤルC-I（
前面は02MCのタイプに改造））、
車両番号641-0980）を改造しており、列車と同じく水戸岡がデザインを手がけている。
列車と同じ塗装で、車内天井・床・肘掛・荷棚には木材を使用し、座席数は32席としてシートピッチを拡大するほか、
最後部にトイレ・洗面所を設置している。
また、バスは鉄道車両の異常等のバックアップとして、バス行程以外でも随行しているという。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%81%AA%E3%81%A4%E6%98%9Fin%E4%B9%9D%E5%B7%9E#%E3%83%90%E3%82%B9

ＪＲ九州バス（宮崎）　６４１－０９８０　宮崎230あ１０－８０（平成１３年式）
http://traffictown.kt.fc2.com/JR-641-0980M.htm
0447名無し野電車区
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2019/08/31(土) 17:13:34.82ID:tRreetn3
要するにボロに厚化粧
ミトーカのいつものやり口やん
0450名無し野電車区
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2019/08/31(土) 17:25:07.09ID:tRreetn3
>>449
何が何を今さら？
0451名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 17:40:06.98ID:bYskZNcu
>>443
メーカーから直接新車買って改造したんじゃないなら中古でしょ
お前のところでは登録から10年以上たって改造しても新車というのか？
0455名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 18:55:31.48ID:75DLMnk4
>>450
もうずっと前から厚化粧ばかりじゃん。Qの列車に限らず。本人がもうすでにデザインしてないって話もあるけど。
0456名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 18:56:34.42ID:75DLMnk4
>>451
おまえは新車で買った車を改造したら中古というのか？言うんだろうな。
0458名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 19:15:24.97ID:sEtxureQ
>>447
仏壇列車の方がひどいけどな。あれ最近がらがららしい。そして仏壇列車と言った社員は処分されるらしい。
0460名無し野電車区
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2019/08/31(土) 21:53:38.34ID:2wA+OyqK
ミトーカは古いの改装するの大好きだけど、既にQが持ってた大量のジョイフルトレイン全部潰させたよな
0461名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 22:13:09.32ID:rWMR1fWD
>>459
或る列車
火葬場のような日田駅に入線すると非常に絵になる。
0462名無し野電車区
垢版 |
2019/08/31(土) 23:49:22.24ID:sX2RjQAD
地域に貢献してるふりして内心侮辱してるって
まるで帰化もできない犯罪在日の逆恨みみたいで見苦しいわ
0464名無し野電車区
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2019/09/01(日) 00:25:47.61ID:QEN5O5N3
>>460
D&Sとジョイフルトレインはちょっと違うんだろうな。あと水戸岡が今ほど図々しくなかったんだろ。
0465名無し野電車区
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2019/09/01(日) 01:12:56.39ID:74sk6Ep2
改造してわずか1年のジョイフルトレインを潰させるほどには図々しかったぞ
0466名無し野電車区
垢版 |
2019/09/01(日) 02:04:20.72ID:tk1fKltB
国鉄の遺産を消し去って
自分の作品を全面に押し出す為
0467名無し野電車区
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2019/09/01(日) 08:27:44.44ID:/W4W73pY
しかしここの住民のあだ名のセンスも凄いよな
亀頭に始まって白濁、イカ釣り漁船、観光
列車には仏壇とかw
0472名無し野電車区
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2019/09/01(日) 11:19:12.73ID:tggDHFAN
或る列車を見て霊柩車を連想するのは昭和生まれ
0473名無し野電車区
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2019/09/01(日) 11:33:53.52ID:wZ6JXDrL
タンゴディスカバリーの車内を葬式の祭壇風に変えたミトーカの悪趣味。
0474名無し野電車区
垢版 |
2019/09/01(日) 11:38:13.93ID:THPZvpM2
鹿児島近郊の普通って、日中でも混みすぎ。本数増やせないのかな。
0476名無し野電車区
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2019/09/01(日) 11:42:23.14ID:Pu8GDNvM
誰が初めて仏壇と命名したの？
0477名無し野電車区
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2019/09/01(日) 13:30:29.75ID:/W4W73pY
>>474
最初川内や国分まで30分間隔、喜入まで20分間隔だったんだっけ？
これが新幹線が出来た時に日中は川内行きの半分が伊集院行きになり、その後日豊と指宿は特急運転開始で出来た穴を放置され、
最後に去年の減便で伊集院行きの廃止と指宿の30分間隔化がされて今に至る

統制が取れても取れてなくても結局減らす方向でしか考えてなかったようだ
0479名無し野電車区
垢版 |
2019/09/01(日) 17:47:43.05ID:+H+eyUf9
>>473
リゾート21も
0480名無し野電車区
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2019/09/01(日) 19:46:42.94ID:IZnGlTh0
鹿児島中央周辺は道路事情考えて放置しても黒字になるし鹿児島工場無くしたり予備車両常にないから長崎からレンタルしたりここ10年特に酷い
鹿児島中央での積み残しも放置だしな
0481名無し野電車区
垢版 |
2019/09/01(日) 19:52:41.47ID:beKzGfsj
>>480
それひでーな
バカな出資する位なら地元民の利便性図った方がいいのにな
0483名無し野電車区
垢版 |
2019/09/01(日) 20:15:54.06ID:THPZvpM2
ロングシートだったら混雑緩和されるけど、改造するお金は掛けたくないだろうね。

鹿児島中央～国分は、大分～幸崎より本数少ないのは意外。
0487名無し野電車区
垢版 |
2019/09/02(月) 02:18:17.77ID:mi6dyGNR
3連化準備工事がされてる817-1000を鹿児島に集結させて-0を他所とトレードして
ロングの中間車を挿入して3連化するのが利に適ってるけどやらんわな

-1100や-2000って3連化の準備工事有るのかな
0488名無し野電車区
垢版 |
2019/09/02(月) 03:40:25.24ID:NzIz8ddQ
更新で817系もロングになるでしょ。813系リニューアルもロング化で両数削減が計画されてるし。
0489名無し野電車区
垢版 |
2019/09/02(月) 04:45:30.06ID:ALny16xj
>>487
2連のままでいいから本数増やして
821投入からのﾁｸの転クロ817玉突き転属はまだですか？
てっきり713込みで置き換えるかと思えば新しい器材取り付けたりしてまだまだ使う気満々の様子

>>488
ﾁｸの転クロ817の補助椅子撤去はロング化の前座だろうね
0491名無し野電車区
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2019/09/02(月) 09:35:37.57ID:kIwd36fT
813ロングはさすがに。。
あの独特の衝撃が横方向になるのはキツいから足回りもしっかりしてほし
0492名無し野電車区
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2019/09/02(月) 09:50:31.56ID:G+iUp3X7
>>489
それは福北ゆたか線沿線民のマナーが悪すぎたからでしょ
0493名無し野電車区
垢版 |
2019/09/02(月) 11:09:00.98ID:+QsaIaJ8
鹿児島の817の予備が不足するのは、宮崎でV104編成がダンプと接触し
大破･運用離脱したからだったような・・・
0496名無し野電車区
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2019/09/02(月) 17:00:19.71ID:3YVjq5FV
JQバスも廃止

宮若市10月から代替運行　JR九州バス9月末廃止の2路線
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/538155/

宮田駅とか風情あるんだよなぁ。
0498名無し野電車区
垢版 |
2019/09/02(月) 17:54:57.71ID:3YVjq5FV
>>497
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
0499名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 01:33:17.71ID:EbAzw2zD
>>496
日田彦山線の代替バスを自前で走らせる気もないなこれは
0500名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 03:38:59.50ID:B8PzaqaQ
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0501名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 08:19:33.65ID:gQclsb4y
>>499
路線免許の上ではJR九州が運営するけど実際には今と同様
沿線のバス会社に委託するのでは?
0503名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 10:16:05.82ID:2Ab7nW7o
>>501
西鉄も嫌がるだろ。
小石原はマイクロバスだし。
0505名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 12:53:10.83ID:D6aROm2k
小倉広島間の高速路線バスはまだないから
JQが参入してみれば？
0507名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 13:40:16.97ID:cvAWXJ+W
にちりんを全廃してB&Sのべおかに参入しよう･･･
0508名無し野電車区
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2019/09/03(火) 16:57:21.16ID:D6aROm2k
>>506
小倉南インターじゃ新幹線になんかあったときの代替にならないし
0510名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 19:13:15.17ID:pmBlY+WW
にちりんってがらがらなのに、1時間に1本あるのが意外。

きりしまの方が本数が少ないし、少ない分1つの便に集中して割と乗ってるけど、1日の合計人数はにちりんの方が多いのかな。
0512名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 19:37:33.77ID:A9NFmNlX
>>508
高速からバス専用降車場を降りたら明かりのない田んぼ道だったな。。
暗い中蛙がゲコゲコ鳴いてて

交差点近くのデイリーに迎え来てもらった
0514名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 20:12:28.98ID:SzHyR5im
キハ31が6両、DE10に牽かれ北上中。熊本車の廃車回送みたいだ。
0515名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 20:14:01.50ID:7IosshDT
■ ＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞
発生時刻：19時10分
発生場所：鹿児島本線　宇土
●鹿児島本線（上下線）
【運転見合わせ：熊本　から　八代】
【遅延：鳥栖　から　熊本】
●三角線（上下線）
【運転見合わせ：宇土　から　三角】
※信号が赤から青に変わらない状態。
※この度は、お客さまにご迷惑をおかけしていることを、お詫び申し上げます。
（2019/09/03 20:10現在）

■ ＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：19時30分
発生場所：鹿児島本線　香椎
●鹿児島本線（上り線）
【遅延：門司港　から　博多】
※一部の列車に15分程度の遅延が発生
（2019/09/03 20:05現在）


24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
0516名無し野電車区
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2019/09/03(火) 21:49:22.43ID:7w0Es54y
>>503
九州が自社でバスを保有して整備や運行を円線のバス会社に任せりゃいいんだから現状マイクロしかなくても運転士と整備士を確保できれば対応可能だろう
東北のBRTと同じ方式
0517名無し野電車区
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2019/09/03(火) 22:59:22.17ID:2Ab7nW7o
>>508
西鉄の夜行高速バスと同じルートで小倉に入ってそこから広島へ。
博多→引野口→小倉→広島
にしてほしい
0518名無し野電車区
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2019/09/03(火) 23:07:01.60ID:ARzIwkN9
>>517
西鉄が使わせないんだろうな。出雲線もJR単独になったとたん小倉駅は裏に回されたし。
0519名無し野電車区
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2019/09/03(火) 23:09:40.69ID:2Ab7nW7o
＜鹿と衝突によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：22時06分
発生場所：福北ゆたか線　篠栗　から　筑前山手
●福北ゆたか線（上下線）遅れが発生
【遅延：直方　から　博多】
※一部の上下列車に20分程度の遅延が発生
（2019/09/03 23:00現在）

篠栗巡礼したときに鹿とイノシシを見かけたな。

>>518
それ嫌だよなぁ。
広福ライナーも新幹線口に回ってもいいから小倉経由にならないものかな。
夜行便で小倉南に着いたときのあの虚しさ。
0520名無し野電車区
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2019/09/03(火) 23:17:54.44ID:6rKZk4sm
>>517>>519
そんな迂回したら所要時間が何十分も延びるじゃないか
たった4時間半の路線でそんな迂回は許容されない

葛原BSにでも停車してもらって、北九州民は下曽根駅まで歩きたまえ
0521名無し野電車区
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2019/09/03(火) 23:30:53.79ID:WfdIZJOK
北九州市なんてなにもないド田舎じゃん。小倉南がお似合い
0522名無し野電車区
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2019/09/04(水) 00:05:01.20ID:/wIi1waa
>>519
蝶も居れば完璧
0523名無し野電車区
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2019/09/04(水) 05:19:58.14ID:Hr/ZpTHu
>>520
急ぎたければ新幹線を使えよ
0524名無し野電車区
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2019/09/04(水) 09:27:56.44ID:jk2b113S
>>469
仏壇は現場社員たちにも定着した模様w
0525名無し野電車区
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2019/09/05(木) 03:05:21.77ID:XWu8KJpE
イカ釣り漁船。
運転士曰く、運転しにくいそうです・・・
ブレーキが効かないそうです…
最新の電車はブレーキが効きにくいそうです…
https://twitter.com/tobasuarai1s56/status/1169189059509415936?s=21

この話が本当なら現場からも大不評じゃん
そりゃ増えない訳だわ
JR九州ってもしかして無能なの？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0526名無し野電車区
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2019/09/05(木) 05:02:40.25ID:6R+q8poa
>>525
新型車はやたら回生ブレーキ使うように設定されてるだろうからな
0527名無し野電車区
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2019/09/05(木) 05:49:52.10ID:rbXaYNVi
ブレーキ性能の向上と、2M1Tにすればよかったのに。せっかくの新車なんだから、せめて運行しやすい設計にすべきだった。
一般客に関係ないかもしれないけど。

田舎の鉄道会社だから仕方ないか。
0528名無し野電車区
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2019/09/05(木) 05:52:18.10ID:y4AZ3hko
415が大量に残ってるんだからそんなコストかけられないのでは
0529名無し野電車区
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2019/09/05(木) 07:54:01.80ID:fUX1ngrf
車上で電圧計が15kVからせいぜい18kV
定格である20kVに達することはほとんどない
回生が効きにくいのと何か関係ある？
0530名無し野電車区
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2019/09/05(木) 15:38:44.01ID:Vsb09rEv
>>507
高速道路が整備されて、延岡駅～熊本駅間が高速バスで途中休憩込みで
2時間程度になれば、乗換時間を多めにとっても熊本乗換で延岡駅～博多駅を
3時間程度で結ぶことができる。するとソニック&にちりんを利用する人が
皆無になり、佐伯～延岡間の輸送密度は400を切る。大分～延岡･宮崎は
パシフィックライナーで十分。
0531名無し野電車区
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2019/09/05(木) 15:49:59.02ID:U/B4GdYd
特急車にイオン

＜異音感知によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：13時55分
発生場所：鹿児島本線　基山　から　弥生
当該列車：特急かもめ20号（長崎駅　12時20発 博多行）
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：門司港　から　鳥栖】
※上記区間で異常な音を感知した影響により、一部の上下列車に25分から10分程度の遅延が発生しています。
●長崎本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：鳥栖　から　長崎】
※上記理由により、かもめ23号（博多駅　13時55分発　長崎行）に10分程度の遅延が発生しています。
●久大本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：久留米　から　由布院】
※上記理由により、ゆふいんの森5号（博多駅　14時35分発　由布院行）に20分程度の遅延が発生しています。（2019/09/05 15:40現在）
0532名無し野電車区
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2019/09/05(木) 15:52:37.91ID:U/B4GdYd
>>530
延岡駅～博多駅はごかせ号に乗ってください。
0536名無し野電車区
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2019/09/05(木) 18:25:59.31ID:2g7R0+qn
>>535
来年5月を目処に無人化
郡元
南鹿児島
宇宿
慈眼寺
坂之上
平川
喜入
の7駅を無人化

指宿枕崎線で有人なのは
指宿
山川
西頴娃
谷山
の4駅だけ
0537名無し野電車区
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2019/09/05(木) 18:35:22.78ID:rbXaYNVi
定期券の利用客が多い駅は、不便だろうな。ほとんどが鹿児島中央駅だろうから、そこで継続購入しろってことか。

特急停車駅は指定席の購入やネットで購入したきっぷの受け取りに支障が出そう。でも、事前購入や受け取りしてる人が居るから問題ないってこと？
0538名無し野電車区
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2019/09/05(木) 18:43:53.20ID:BD7U/Tmt
>>536
無人駅
郡元 1,117人/日
南鹿児島 1,317人/日
宇宿 1,263人/日
慈眼寺 1,520人/日
坂之上 2,237人/日
平川 979人/日
喜入 586人/日

有人駅
指宿 738人/日
山川 188人/日(2015年度)
西頴娃 76人/日(2015年度)
谷山 2,775人/日
0539名無し野電車区
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2019/09/05(木) 18:45:12.78ID:WexvYmW8
香椎線みたいに無人駅は160円で乗り放題になるのか(困惑
0540名無し野電車区
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2019/09/05(木) 18:47:20.61ID:pdVecp71
谷山駅は通常の改札業務を行わず、サポートステーション職員4人を配置するのみになる
実質的な無人化だよな
0544名無し野電車区
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2019/09/05(木) 19:06:55.95ID:rbXaYNVi
都市型ワンマンの駅とかはそうなるわな。
鹿児島支社の宮崎車両センターはワンマンでも車内改札を行うから、鹿児島車両センターもそうやって対策すべき。
0545名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 19:12:24.60ID:iksB5z0v
1日あたりの輸送人員が10,000人未満の路線は、運行上必要な駅を除いて全て無人化しそうな勢いだな
0546名無し野電車区
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2019/09/05(木) 19:32:30.46ID:rbXaYNVi
指定席券売機を置くなら、2000人未満の駅は全無人化でいいかな。

大分支社はワンマンである以上、検札員を動員した上で車内改札をしないから、考えもの。

鶴崎駅と大在駅に指定席券売機を置いて、鶴崎駅や大在駅が無人の時は、ランダムに無人駅で集札業務をした方がいいと思う。
0547名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 19:42:40.94ID:7syzz3Vc
>>544
そうしてたけど乗降に時間がかかりすぎて遅延が連発してたから都市型ワンマンになった
指宿枕崎線の今回の区間は特に利用者多い区間だから尚更無理やろ
0551名無し野電車区
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2019/09/05(木) 23:38:04.84ID:mOnun5iI
鹿児島本線も小倉～久留米あたりは快速120キロ運転してほしい
0554名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 23:54:54.01ID:mOnun5iI
快速の運転台に張り付いていても100キロ越えるの見たことない
0555名無し野電車区
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2019/09/06(金) 00:38:34.88ID:26W3cPI1
>>553
新幹線との合流地点がR400だからそこだけスピードアップしても限界があるけどな
>>554
逆に長崎線はわりととばすけどな。415系以外は。
0556名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 10:33:07.85ID:dSQn1taS
>>554
♀ウテシは100㌔すら出さない。快速なのに85前後。
トロいKカー運転のオバちゃんと同じ。
0558名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 11:43:05.75ID:26W3cPI1
>>556
それはその列車のスジが寝ているという訳じゃなくて？あの区間下りは先行列車がいると第1閉塞のすぐ先にある第1場内のロングが鳴るのを避けるために流すことはあるけど。DKが入ったあとは鳴ると25km/hに落とさないといけないし。あと肥前旭は進出制限90かかってるし。
0559名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 11:56:44.26ID:cmkdzkqQ
障害検知器があったにも関わらずあれだけ大きな踏切事故が発生したんだから
今後は各社とも最高速度抑制の方向に進むだろ
多分Qの幹部は速度を落とす大義名分ができてほくそ笑んでる
0560名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 12:02:56.93ID:+wxSE8GJ
最近、博多から小倉間の新幹線と西鉄バスの利用者が増えているのはここが原因？
0561名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 12:12:16.63ID:nfvvCAyp
香椎線って160円の切符が捨てられてるってマジ？
0563名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 13:50:44.31ID:NmQRLjWL
>>562
そうなんだ
なら博多から160円の切符持って香椎線の駅で降りてからお巡りさんに電話でそのことを話してみてよ

結果報告よろしく
できるかわかんないけど
0564名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 13:53:11.36ID:NmQRLjWL
SUGOCAを各都市圏に満遍なく入れたのはこの伏線だったんだろうな
ICカードは不正が難しいから利用率が伸びた段階で無人化すればキセルリスクはある程度抑えられる
0565名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 14:13:11.36ID:+wxSE8GJ
>>563
あのさ、香椎駅の駅を見てみな
キセルしてくださいって言ってるようなもんだ

俺は、払ってるけど
0566名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 14:34:24.48ID:M9QEXVyI
キセルしてくださいと言ってるようなものなのと無料区間は意味が違うから
無料区間だと言うならやってみろよって話

皮肉にしても責めるべきは事業者じゃなくてキセルやってるゴミクズだろ
0567名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 14:37:02.33ID:+wxSE8GJ
>>566
お前の言っていることは間違いではないが香椎線の駅を見てみ？キセルする意思がなくても分からんわ
0568名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 15:55:02.71ID:degaqOsJ
今のJR九州はとにかく手間をかけたくない、楽したいしか見えないな…香椎線だって香椎で4、5番固定にした上で香椎、長者原に中間改札をつくればキセルはかなり封殺できるのにやらない
特急車内は車掌を減員してからマジで無法地帯。

あまりよくない傾向だと思うね。京急みたいに大きな事故があれば徹底的に叩かれるだろう
0570名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 16:43:14.67ID:wEa59COi
東福間で高齢ドライバーのテロ起きてるな
以前は線路に上空から突入した奴もいたし、
怖い世の中になったもんだ
0571名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 16:58:40.52ID:es9EiGmI
これもしソニックとか通過のタイミングだったら大惨事やろ？
0572名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 17:37:06.60ID:8OqDg0UB
人件費の方が高いからキセルを放置せざるを得ないのだろうけど、まだ対策する方法あると思うけどな。
JR九州は鉄道会社で一番不正対策が緩い。
0574名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 18:15:18.92ID:s9POWcJX
また夕方ラッシュゆたか線ワンマン積み残した。
0575名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 18:24:43.24ID:pkxR1dWh
>>568
車内精算やればいいよ、香椎以外で。
車掌も入れてやれば車椅子客とか乗り込むことがあっても対応できるでしょ。
甘木鉄道とかですら車内精算やっているのに、ICありのJQはなぜ出来ない。
0578名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 18:35:14.20ID:qvq0v8sx
ラッシュでも4両運転なのか。
ロングシート車両まだ少ないし、2000番台や3000番台以外の817系もロングシートに改造すればいいのに。
0579名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 18:39:49.48ID:ke2r2Wwo
あのうすいクッションどうにかならんかな？痛いんだよ
0580名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 18:40:11.68ID:Itslujqo
車内精算でも後ろ乗り前降りは時間がかかるから、検札員が集札と精算すれば、対策になる。
自動改札機があればすぐ不正は見つけやすいけど、そこまで金をかけなくないのか。
0583名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 18:51:43.66ID:P8dNtZfG
>>579
水戸岡先生の大好きな木の温もり(笑)を感じてもらうための配慮です
0584名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 18:53:22.97ID:ke2r2Wwo
>>583
あれ、キツすぎて高速バスに最近乗ってる。ぢになるね
0586名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 19:15:16.93ID:YZQARgw1
久々に九州に来たけど無人駅すごい増えてんのな
香椎線は無賃乗車が当たり前になってるみたいだし
有人駅でも堂々と柵を乗り越えて電車乗ってる奴らがいるのは驚いたわ
香椎駅の1番ホームでDQNが4～5人
0587名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 19:17:13.48ID:UsvldW/I
小倉～博多～鳥栖は特急
博多～新大牟田は新幹線
現在、乗車券のみで乗れるみたい
0588名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 19:19:25.25ID:wsUXsMju
軽自動車なら余裕で弾き飛ばせる
京急の事故は軽自動車約20台分の重量だったよ。
0590名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 21:21:27.21ID:RyicGEGn
以前は415系100番台のボックスシートが来たら大外れと思ってたのに
いまではいちばんマシだと思えるありさま
ほんとJQの新型車はどんどん劣化していってんのな
0592名無し野電車区
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2019/09/06(金) 23:38:22.51ID:u2qjGToQ
特急券の払い戻しって当日までかな?
混雑回避で特急使ったけど、今日は要らなかったみたい。
0594名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 01:49:45.28ID:PXvTQIcd
>>574
積み残しというからには、その列車は戸挟みからの再開閉で遅れたよな？
0595名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 10:04:01.19ID:iaBkBiDr
>>592
事故や災害のときは払い戻しに応じてくれるとかあったはず。
コールセンターに聞いてみたらいい。
0598名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 15:29:56.31ID:jvTecXlF
竹下で乗降するアサヒビール工場見学・試飲目当てのキムチ観光客が
やっぱ確実に減ってる、見事に居なくなったなｗ

昨夜のBS・TBSのプライムニュースみたいな政治番組で対馬の観光客ガタ減り、
観光バス会社社長、民宿・旅館のオヤジが政府、出演してた自民党議員にブータレてたが勝手なヤツラだ。
今まで潤ってた時の貯え、資金はもう使い果たしたのかって。
観光バス会社社長はあんな小さな島の観光めぐりにバスを12台！も購入したのに閑古鳥、困ってます…って
バス買い過ぎだよ。

今回のインバウンド激減は政府による人災、政府がウチラ（対馬島民）の生活保障、
政府による補てんを求める云々言ってて呆れた。生活が大変なのはテメェらだけじゃないんだっての。
0601名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 18:11:14.61ID:3s4X45wy
>>598
TBSだから話半分に聞いとかなければだけど、クイーンビートルどうなるんだろう
他に転用のしようもないだろう…
0602名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 18:46:00.40ID:JiFn8CMC
あんなもん予定通り就航させたらええねん
大赤字垂れ流してQに少しは痛い目に遭わせないといかん
0603名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 19:07:27.76ID:vvBt2mo7
>>601
外国船籍だから国内路線に転用もできないっぽい

そもそもジェットフォイルを運行している会社で一括して発注しようという動きがあったのに、それを抜けて三胴船発注だからな。勝負勘がなかったとしか言いようがない
0604名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 19:21:32.09ID:gHDM7e9/
唐池青柳ラインもビートルの失策で終了だな
次の社長は誰だ？
0605名無し野電車区
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2019/09/07(土) 19:49:55.79ID:N0hRkccq
>>603
JQの協調性のなさ独尊的な社風は本当に異常
国鉄のころから北九州でも孤立気味な存在だったけど
JRになってからさらに酷くなった
0606名無し野電車区
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2019/09/07(土) 20:19:58.60ID:iaBkBiDr
>>604
次の社長がバカ2人の失策の損失を被るから(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
0608名無し野電車区
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2019/09/07(土) 20:59:23.67ID:WMsVygrj
香椎線は819系導入と同時に2両以上の列車も全てワンマン化し、完全に車掌乗務を廃止したからな。学生以外の利用者も切符買わず、自動改札もスルーしてる
0609名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 21:18:26.87ID:SqyzPZxr
>>608
数字上では利用者数が激減するから減便の口実にできる
0610名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 21:27:04.10ID:QP8JtD+L
海の中道方面は、観光で混んでるのに本数を少なくさせてどうする？って思う。4/21に舞松原から和白に行く時に、香椎で乗り換えたら、休日の日中で立ち客がたくさんいた。

田舎だから舐めてたけど、乗車「率」で言えば、関東並みの混雑だった。休日は1時間に3,4本は必要。
0611名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 22:21:58.08ID:m5cLRVb/
>>610
1時間に3本が限界。単線で土地の状態から見てわかるように列車交換もままならないエリア。
着せる客もいる状態だから、JQとしては減少傾向。
諦めろ
0612名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 22:24:24.99ID:8pPfjttV
>>610
俺もそう思う
駅の無人化といいワンマン化と言い減便ダイヤといい
Qは方向性決めたら結果考えずに意地だけで突っ走る傾向あるよな
香椎線は無人化すべきじゃないし田代とか肥前旭も無人化すべきではなかったと思う
0613名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 22:28:33.73ID:61tPUj35
>>572
四国を見習え
夜の下り特急は停車駅がみんな無人駅だが車掌が猛ダッシュで全員分集札。
当然、遅延のオンパレード
そんな理由だから、遅れてもその事実を放送で言わない。
0614名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 22:41:05.32ID:i+u1R/OM
>>598
天神、博多も韓国人減って快適
0615名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 22:46:37.75ID:JiFn8CMC
ななつ星ですらあの有様だから
これくらい不思議じゃないな


川内行きに乗り鹿児島中央を出た直後のこと。

817系のクーラー？からまるでコップの水をこぼしたかのような水流がドバッ！と落ちてきて足に被弾。

突然の出来事に呆然とするしかなかったのだが、817系の天井一体どうなってるの？普通に有り得ん…

いっそ713系で置き換えて……
https://twitter.com/NankaiUnyou/status/1169425537208471552?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0616名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 22:58:27.21ID:cm0rXQgV
>>615
キハ40時代の香椎線では日常茶飯事だったな
0617名無し野電車区
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2019/09/07(土) 23:46:52.85ID:MIQkj6aU
運賃取りこぼしを放置だなんてNHKの電波垂れ流しと同じ
まともに払ってる人がバカを見るシステムは一刻も改めるべき
NHKは一刻も早く未契約者が見れないシステムを作るべき
0618名無し野電車区
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2019/09/08(日) 00:01:38.26ID:FlS37AO0
>>617
関係ないスレにそんなことを書くから
きもいんだって、
0619名無し野電車区
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2019/09/08(日) 00:04:43.76ID:64SGhLMg
先日の東福間での軽自動車ダイブ事件、光陵高校の生徒がホームの非常ボタンを押したから周囲の列車が緊急停止し難を逃れたらしい。
ソニックや普通列車は駅近くまで接近していたし、車に衝突、車はホームに飛ばされていたら京急以上の事故になってたかもな。
高校生GJ
0620名無し野電車区
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2019/09/08(日) 00:06:12.29ID:PrJWaMOt
駅の非常停止ボタンは防護発報じゃなかったか
0621名無し野電車区
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2019/09/08(日) 04:28:40.82ID:bEDxE5UK
>>615
それ欠陥車両なの？
0622名無し野電車区
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2019/09/08(日) 06:14:20.66ID:eAVqUhbh
ドレン詰まってるだけじゃね
メンテが行き届いてないだけかと
0623名無し野電車区
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2019/09/08(日) 07:01:16.72ID:Hpl6ELUM
>>598
もしかしたら客数は多かったけれど団体客中心で単価が低くて実際の儲けは
ほとんど無かったんじゃない?
だから客がいるうちは潤ってるように見えて一度客足が止まると一転して苦しくなる｡

>>603
JRの肩持つわけじゃないけど川重の当初の口ぶりでは5隻分注文が揃わないと
新規建造はできないって話だったからJRも迷ったんじゃないかなぁ…｡
よその会社の動向とか考えると5隻いくかどうか怪しかったし､建造が未定とくれば
いつまでたっても置き換えは進まないし｡
実際問題東海汽船の予備品かき集めての1隻以降注文が続いてないし｡
0624名無し野電車区
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2019/09/08(日) 09:46:39.41ID:4gqYiu7N
＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：07時55分
発生場所：若松線　若松　から　藤ノ木
当該列車：下り普通列車（若松7時55分発 折尾行）
●若松線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：若松　から　折尾】
●福北ゆたか線（上下線）遅れが発生
　【遅延：折尾　から　直方】
※現在の状況　関係社員：現場確認中
※上記発生場所で、踏切の設備確認を行なう為、下り列車のみ踏切の手前で一旦停止し、安全確認を実施しています。（2019/09/08 09:40現在）

24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
0625名無し野電車区
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2019/09/08(日) 11:01:22.77ID:ZYSWBE2L
船舶事業なんか切り捨てて、福岡空港の発着枠が拡大される絶好の機会を生かして
航空事業に参入すればよかった。
船の建造費55億円あれば、ATR 42を2機導入して、福岡～宮崎便に参入できた。
0626名無し野電車区
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2019/09/08(日) 11:22:02.79ID:+35MNlQC
新造船は完全に経営ミスだな
客船事業は水物ということを完全に忘却しきってた
てか韓国って憲法の前文に体制の根拠が抗日運動の臨時政府てきっちり書いてる国だぞ
つまり反日が国体の国に対して短期的な商品取引でもないのに
ここまで資金を入れ込んでしまうってのは常軌を逸してるわ
経営陣は恥を知れと思う
0627名無し野電車区
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2019/09/08(日) 11:30:39.45ID:z7tf6BCY
内装を変更して九州の離島を巡るクルーズシップとして
就航するならワンチャンあるかや？
0628名無し野電車区
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2019/09/08(日) 11:31:41.49ID:XNooNfwP
クイーンビートル就航中止


博多⇔元山
クイーン万景峰 DEBUT
0630名無し野電車区
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2019/09/08(日) 12:31:37.78ID:4gqYiu7N
クイーンビートルなんてダサい名前早めて
新万景峰号にしよく
0631名無し野電車区
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2019/09/08(日) 12:38:21.12ID:cJ42li+T
>>628
頑張って大連とかで
0632名無し野電車区
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2019/09/08(日) 12:49:53.31ID:fKxm7aFv
>>629
素晴らしい
これはもっと周知されるべき
0633名無し野電車区
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2019/09/08(日) 13:31:32.95ID:1BJ9FlsS
ヒント
イノシシはね、列車に遅れ　7日、JR筑肥線・佐里－駒鳴駅間
2019/09/08 9:31

７日午前８時５０分ごろ、ＪＲ筑肥線の佐里－駒鳴駅間で、
西唐津発伊万里行きの下り普通列車（１両編成）がイノシシをはねた。
乗客にけがはなかった。
ＪＲ九州によると、事故の影響で普通列車の下り１本に最大４３分の遅れが出た。
運転手が線路に横たわったイノシシの死骸をのけようとしたが、
「あまりにも大きく、１人では無理だ」と応援を求め、
唐津鉄道事業部から駆けつけた社員らと４人で線路脇に移動させた。

https://www.saga-s.co.jp/articles/-/424331
0634名無し野電車区
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2019/09/08(日) 14:20:28.04ID:rNZJIUN7
筑肥西線や唐津線で何かある度に
ラッピングトレインは無事か心配してしまう
0637名無し野電車区
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2019/09/08(日) 16:48:36.17ID:yAqTCSWJ
ゾンビなんちゃらだっけ？
いっそイカ釣り漁船に生々しいゾンビのラッピングをした方が雰囲気が出るんじゃないか
0639名無し野電車区
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2019/09/08(日) 18:34:05.47ID:6WAxecEF
>>638
俺は女子高生にするから
あなたは、男子高校生によろしく
0642名無し野電車区
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2019/09/08(日) 19:15:21.67ID:mXhmqM1d
鉄道の扱いやななつ星の最近の体たらくをみてると
派手な思いつきばっかりで実は一番大事で地味な継続をするための人材育成と資金投入をしてないんだろう。実際、ニュースリリースをみてると最近AI関連の新サービス発表が多いけど事業者としては「？」。これは企業体質だな。
0643名無し野電車区
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2019/09/08(日) 19:18:31.58ID:+35MNlQC
>>642
博多の企業は全部そう
思いつきと勢いだけで筋の通った理念が何もない
経営陣が道端ではしゃいでる幼稚なクソガキとメンタルが同レベルだ
0644名無し野電車区
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2019/09/08(日) 19:18:56.85ID:S/eJD0GX
日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分　　新大阪ー新潟　　　2時間17分　　　秋田ー東京　　　3時間03分
　　　　　　　　　　札幌ー金沢　 3時間47分　 新大阪ー秋田　　　3時間05分 　　　酒田ー東京　　2時間33分　
　　　　　　　　　　札幌ー新潟　 2時間40分　 新大阪ー新青森　　3時間38分
　　　　　　　　　　札幌ー秋田　 1時間52分　 新大阪ー新函館北斗4時間15分

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）

b
0645名無し野電車区
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2019/09/08(日) 19:52:41.37ID:49I8zU1a
>>629
細かい所ですまんがお礼より御礼と書いた方が良いように思える
0647名無し野電車区
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2019/09/09(月) 00:04:45.46ID:TKNO+LN8
>>643
そりゃソフトバンク発祥の地ですもの
0648名無し野電車区
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2019/09/09(月) 16:27:37.31ID:uAXKJrei
今度は、ゆふ森が車両故障起こしてる。何やってんだよ。
0649名無し野電車区
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2019/09/09(月) 16:53:12.99ID:u6k03Y9r
＜車両不具合による運転見合わせ＞
発生時刻：15時11分
発生場所：久大本線　南久留米
当該列車：下り特急ゆふいんの森5号(博多駅14時35分発 由布院行)
●久大本線（上下線）
　【運転見合わせ：久留米　から　筑後吉井】
　【遅延：筑後吉井　から　由布院】
※現在の状況　関係社員の手配を行っています。
※この度は、お客さまにご迷惑をおかけしていることを、お詫び申し上げます。（2019/09/09 16:50現在）

24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
0651名無し野電車区
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2019/09/09(月) 18:35:35.64ID:1pnFk4xU
一昔前の北海道がｲﾛｲﾛ起こり始めるときもこんな感じﾀﾞｯﾀﾅｰ
0652名無し野電車区
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2019/09/09(月) 19:20:28.55ID:QALX8ffv
キハ72はキハ70よりしょっちゅう故障するからな。そろそろ更新が必要なのかもしれない。
0653名無し野電車区
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2019/09/09(月) 20:07:34.31ID:JeEjp5fp
>>648
も　う　ボ　ロ　だ　も　の
みつを
0654名無し野電車区
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2019/09/09(月) 22:00:39.28ID:LsU2y6NR
葛西会長を九州に迎え入れよう
0656名無し野電車区
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2019/09/10(火) 04:02:38.71ID:ueKjvbrN
そういえばYC1どうなってるの？営業運転してるのか？
0657名無し野電車区
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2019/09/10(火) 07:11:33.40ID:NX0ZpPmf
>>655
無駄に頑丈に作るからな。
0658名無し野電車区
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2019/09/10(火) 08:51:11.62ID:UC1+xQzU
国鉄型は製造後40年位でも現役だし下関の115系では製造後50年の車両も現役だった。
0659名無し野電車区
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2019/09/10(火) 09:52:02.28ID:BC6e5e4a
今の青柳体制ならどんな車両もすぐにだめになるよ
0661名無し野電車区
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2019/09/10(火) 11:44:52.33ID:NX0ZpPmf
>>658
おまけに幡生の匠もいるし。
0662名無し野電車区
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2019/09/10(火) 11:59:01.64ID:BzU8M3Wy
>>658
幡生の力を見縊るでない
小倉とはレベルが違うんだぞ
そんなもん今の九州で走らせたら毎日故障してるだろうな
0663名無し野電車区
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2019/09/10(火) 12:11:23.09ID:q8ZtJYoi
昨日のゆふ森車両故障は空気圧縮機の部品が落下。博多駅の線路に部品が落ちてて、駅員が気付き南久留米でキハ72を調べたら部品が無かったと。
落ちた部品は重さ10キロ、博多停車中で良かったな。走行中に外れて踏切待ちしてた人や車にぶつかってたら大騒ぎなってるぞ。
Qは「部品が外れたが走行には影響無かった」とコメントしてる。危機感が無いんだろうな。怪我人や死者が出ないと駄目なんだろうな。
0664名無し野電車区
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2019/09/10(火) 12:48:42.28ID:BzU8M3Wy
部品落下ね
ほーらやっぱりメンテがクソじゃん
何が24時間365日鉄道の安全を守ります！だ
0665名無し野電車区
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2019/09/10(火) 13:04:08.72ID:TTIcPkyG
で、テメーは何でその言葉に異常に執着すんの
日本では当たり前やん
0666名無し野電車区
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2019/09/10(火) 13:09:44.60ID:1R3/My6t
メンテや新車投入するためのお金を捻出するために、減便、減車、廃線に取り組まないとね
0667名無し野電車区
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2019/09/10(火) 13:47:23.94ID:BzU8M3Wy
クイーンビートル新造の為に
儲からない鉄道の経費を削減します！
0669名無し野電車区
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2019/09/10(火) 18:45:42.51ID:DCTkw09v
>>663
重大なやらかしして潰れる寸前までいかないと反省もしないんだろうな
0670名無し野電車区
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2019/09/10(火) 18:49:50.88ID:5b4LCM9u
鹿児島線折尾小倉間の話
ここ１年以上、下り線利用時に踏み切り通過時ガタン!とカーブ外側に激しく揺れる
(窓枠においたスマホが落ちる程度)ポイントが4ヶ所あるんだけど、JRQはマルタイ使って整備してないの?
0671名無し野電車区
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2019/09/10(火) 19:05:55.76ID:AD0gFJTZ
>>670
鹿児島線下りの二日市の北がそんな感じだった
最近はマシになってるけど、立っててそこ通過するときは構えてないと自分が打撲するか他の乗客とぶつかる
0674名無し野電車区
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2019/09/10(火) 20:29:42.34ID:I8FA4OoU
>>663
走行に影響ないなら外してしまえ！

書いてる人もいるが、これは企業体質だからな
不動産とかもよく聞くとけっこう評判悪いぞ、ここ
0675名無し野電車区
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2019/09/10(火) 20:52:06.94ID:99atE2zB
トヨタが一生かかっても高級車が作れないようにQにも高級サービスは無理って話だな
やはり庶民に毛の生えた程度の奴らには高いもので固めたモノと慇懃無礼なスタッフ揃える程度で終わりやな
0676名無し野電車区
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2019/09/10(火) 21:10:52.47ID:CfE+xxHL
七尾線は関門より利用客多いの？
北陸は縁がなさすぎてわからん
0678名無し野電車区
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2019/09/10(火) 21:31:30.03ID:a/+yg2NI
やはり西鉄は直方～博多間の路線を開通させるべきだったな
鹿児島線が糞過ぎて使い物にならん
直方～宮田～若宮～脇田温泉～久山～土井～松田～堅粕～博多
の計画だったんだっけ
小倉～黒崎は路面電車廃止して地下鉄移管して乗り入れかな
昔の人は夢があったね
0680名無し野電車区
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2019/09/10(火) 21:46:20.29ID:cPjWyuM6
鹿児島線がｸｿって
…他社の例見ろや
0681名無し野電車区
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2019/09/10(火) 22:23:57.26ID:a/+yg2NI
調べたら直方～宮田～幸袋～片島～弁分で八木山抜けるルートらしかった
0682名無し野電車区
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2019/09/11(水) 00:32:23.60ID:dqfAARYb
>>678
ときどきでいいからJR九州バス直方線のことも思い出してあげてください
毎時一本だから見かけるとちょっとラッキー
0683名無し野電車区
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2019/09/11(水) 00:54:42.17ID:EHx+u9oJ
>>675
倒壊の葛西会長が以前記者から
「なぜ東海は他社のような豪華な観光列車を作らないのか」と聞かれて
「当社の沿線には京都奈良や富士山といった美しい観光地がたくさんあるのでわざわざ列車を派手にする必要はない」
と答えてたのは素晴らしいと思った
Qも見習え
0685名無し野電車区
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2019/09/11(水) 01:49:10.19ID:HoD7U5OW
何年か前の鉄道雑誌に最近の鉄道雑誌に、最近のJRはあ～だ、こうだ。もっとあれしれこれしろって投書が載っていて、締めくくりがなぜ、鉄道に詳しく鉄道を愛してやまない私がなぜスーパーで肉売りをしているのか。って締められていたな。>>683じゃないか？
0686名無し野電車区
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2019/09/11(水) 03:23:55.32ID:ed6b1s6h
>>665
その当たり前すら出来てないから叩くんだよ
わざわざあんな宣伝動画まで作っておいて
0687名無し野電車区
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2019/09/11(水) 06:44:54.75ID:TgA8QkUQ
>>683
東海は横に動く高速エレベーター屋。
豪華列車などと言われても、何の事やら全く解らないのかと。
0688名無し野電車区
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2019/09/11(水) 08:19:30.64ID:doOZna52
>>682
あえて乗ったことがあるが、偉い車酔いしそうになった
0689名無し野電車区
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2019/09/11(水) 09:36:52.25ID:mVOQ3O1Z
>>687
そりゃその高速エレベーターの2本の売り上げでななつ星1週間分の売り上げ超えるからな

興味をもつ必要もない
0690名無し野電車区
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2019/09/11(水) 09:45:20.32ID:DSEHioC4
新幹線との利益率を比べたら観光列車なんてアホらしくてやってられないだろうな
九州の観光列車も新幹線を利用させる為の撒き餌だし
0691名無し野電車区
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2019/09/11(水) 10:16:44.18ID:7adO5F70
>>683
見習えったって九州に京都奈良富士山みたいなネームバリューのある観光地ないやん
九州人が思っているより九州は観光地としては日本の中でもマイナーな土地なんだから鉄道事業者は列車を派手にするくらいしか出来ることないでしょ
0694名無し野電車区
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2019/09/11(水) 13:29:33.36ID:bK/VBj4d
811の未更新車に転落防止幌が付いてるやつあるね。
0695名無し野電車区
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2019/09/11(水) 15:28:25.63ID:s/LMhXtx
また今日もななつぼしが車両故障。大分駅で3時間立ち往生し、大分→由布院→大分が運休。
0698名無し野電車区
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2019/09/11(水) 19:02:01.20ID:mVOQ3O1Z
南福岡、大分と坂ではないところでやってるからな…
マジでDF200が死にかけてるんじゃないか？
0699名無し野電車区
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2019/09/11(水) 19:05:17.37ID:5LbyCWAz
ロクな整備出来てないやろ
0700名無し野電車区
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2019/09/11(水) 19:49:25.22ID:yK3e6RM3
ゆふいんの森が千早に停車中
0701名無し野電車区
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2019/09/11(水) 20:23:53.57ID:/Uzqmtck
>>619
クルクルパーや緊急ボタン作動したら止まるって普通だろ？
新幹線以外で止まらない汽車あるか？
0702名無し野電車区
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2019/09/11(水) 21:34:59.81ID:iYYnbgMS
手動ブレーキに頼った京急
今のQも特発は手動じゃねーの？
0703名無し野電車区
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2019/09/11(水) 22:01:11.24ID:N+DmaYNZ
＜異音感知によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：19時52分
発生場所：鹿児島本線　福工大前　から　九産大前
当該列車：普通列車（門司港18時30分発　荒尾行）
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：小倉　から　荒尾】
●日豊本線（下り線）遅れが発生
【遅延：小倉　から　大分】
※一部の列車に30～10分程度の遅延が発生（2019/09/11 21:50現在）

24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
0704名無し野電車区
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2019/09/11(水) 23:28:13.55ID:iNt7G9C+
>>703
やはり並行して西鉄が路線を通すべきだったなこりゃ
ほんと鹿児島線は使い物にならんわ
0707名無し野電車区
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2019/09/12(木) 02:52:45.04ID:LtxX56XH
>>704
津屋崎から先折尾までが超過疎地帯だから無理
0708名無し野電車区
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2019/09/12(木) 08:15:53.23ID:zukKvqCX
にちりんの足を引っ張るのだけはやめて欲しい。
飛行機に乗り遅れる
>>ななつ星
0709名無し野電車区
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2019/09/12(木) 12:04:34.90ID:jdwOGc+N
>>707
駅なし、または車両基地で良くね。
津屋崎も過疎になったようだが。

>>708
成田エクスプレス並の重要な連絡鉄道だよね。
他に変えもないし。
0710名無し野電車区
垢版 |
2019/09/12(木) 12:06:33.39ID:wDfSPYZU
西鉄は、福北ゆたか線経由で作る予定やったんやろ？
0712名無し野電車区
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2019/09/12(木) 13:14:02.33ID:mGhnsSAz
前、誰かが星取表付けていたが、最近連敗続きじゃないか。

＜信号系トラブルによるダイヤ乱れ＞
発生時刻：11時39分
発生場所：鹿児島本線　鳥栖
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：小倉　から　大牟田】
●長崎本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：鳥栖　から　肥前山口】
※一時的に信号系にトラブルが発生しましたが、12時12分に運転を再開しています。（2019/09/12 13:00現在）
0713名無し野電車区
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2019/09/12(木) 15:57:40.90ID:lnlcujcL
>>710
直方飯塚経由で福岡延伸を目論んだのは戦後の筑豊電鉄
戦前に宗像経由で福岡延伸を目論んだのは九州電気軌道の福岡急行電車構想
0714名無し野電車区
垢版 |
2019/09/12(木) 17:38:01.52ID:tPEslogl
>>712
イオン関知やら踏切支障なんかまで加えるのはおかしいだろあと落雷のような天候まで
0715名無し野電車区
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2019/09/12(木) 19:11:54.39ID:aLJ7CGfz
鹿児島線 また止まってるみたいだが
0716名無し野電車区
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2019/09/12(木) 20:06:21.33ID:3IaMH14B
ｸﾞﾓや天候みたいなものまで「24時間守れていないじゃないか」とクソリプがつく界隈
0718名無し野電車区
垢版 |
2019/09/12(木) 22:29:53.85ID:a7UEJoQs
>>717
ちょっと待ちなさい。撮影してるの女子じゃないですか？
0719名無し野電車区
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2019/09/12(木) 22:37:14.85ID:zcyoUcDx
相変わらず単色にアルファベットのロゴ貼るだけ
0720名無し野電車区
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2019/09/12(木) 22:52:42.47ID:mZTO1891
以前限られた予算でやるには単色＋ロゴが最適なんだって持論を述べてたけど
ななつ星でさえ結局同じパターンだからな。

485系が赤なのに787系がモノトーンなのは古い車両ほど派手にして衆目を集めるためだと言ってたのに
787系も883系も古くなってリニューアルしたら地味になってる。
0724名無し野電車区
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2019/09/13(金) 09:07:41.29ID:Crm0vJJW
ロゴでゴテゴテだと汚れなのかロゴなのか分かりにくいよね
0726名無し野電車区
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2019/09/13(金) 13:42:12.75ID:eOxz0GxO
汚れが目立たないとかじゃなくてちゃんと洗車しろよ
0727名無し野電車区
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2019/09/13(金) 15:57:19.01ID:R6Cbxjdl
>>714
イオンと踏切はメンテの問題では？
悪天候にまで食ってかかる基地がいたのは確か
0728名無し野電車区
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2019/09/13(金) 17:38:49.67ID:7QETzfWC
>>727
踏切支障って京急のあれみたいなことだよ。あれ、ぶつからなくても京急のせいにされるのか。イオンだって置き石の場合がけっこうあるけど仮に君が置き石したらJRが悪くなるの？
0729名無し野電車区
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2019/09/13(金) 18:31:46.90ID:IrE6wzej
>>728
そんなに九州は置き石が多発か？
その証拠を出して。

あと>>727は置き石をしたの？
君は自身の習慣を他人に共感してもらいたい？
>>727が罪を犯すみたいな事、勝手に書くとかマジで気持ち悪い。
0730名無し野電車区
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2019/09/13(金) 18:35:54.05ID:XgydlEOJ
置き石は動物もするけど、全部そうなら中四国や東北のローカル線も同じ確率で起きないとおかしいしね。整備が行き届いてない所もあると思うよ
0731名無し野電車区
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2019/09/13(金) 20:32:57.67ID:ki3ABsb6
>>728は
「仮に君が置き石したらJRが悪くなるの？」
誰かを犯罪者にしないと例えもできないのか？
まじで死んで
0734名無し野電車区
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2019/09/13(金) 21:45:14.84ID:eSwujYln
水戸岡デザイナーと青柳社長を批判するスレでもある。
0735名無し野電車区
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2019/09/13(金) 23:54:30.39ID:7QETzfWC
>>729
仮にって話もできないのか？置き石は人為的なものに限らずけっこうあるよ。カラスがよくやるからね。無線機いてりゃわかる。統計なんて発表してるわけないだろ。

>>731
仮にって文字も読めないのか？で、その場合もJRが悪くなるの？もしかして置石させたくなるようなJRが悪いとか言わないよね。
0736名無し野電車区
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2019/09/14(土) 05:50:26.01ID:luoJ3Ag6
糖質か
0737名無し野電車区
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2019/09/14(土) 06:11:12.89ID:1UNDcotX
そう言えば昨日も鳥栖で信号トラブルやらかしてるな
一体いつになったら24時間365日鉄道の安全を守れるようになるのか？
365日とか絶対無理だからまずは1週間から頑張れよwww
0738名無し野電車区
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2019/09/14(土) 07:22:51.70ID:kLTIKb5q
>>735
仮でも犯罪者に仕立て上げるのか。
怖い怖い。
お前って置き石を他人が普段からやっていると思っているのか？？？
仮にそんな考えを普段からしているのであれば、この世から消えてくれない？
0739名無し野電車区
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2019/09/14(土) 07:24:48.88ID:kLTIKb5q
>>732
「仮」なら何でも書いて良いスレでござるbyID:7QETzfWC
0740名無し野電車区
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2019/09/14(土) 08:16:29.17ID:akMPXR09
仮で思い浮かべるシチュエーションが、人による置き石とは。
そういう環境で育ったなら、思い浮かべる事もあるだろう。


普通はあり得ない不思議な環境だね。
親や先祖を恨め。
0742名無し野電車区
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2019/09/14(土) 10:18:25.31ID:fuPMgPfv
>>738
このスレは例え話もできないんだな。おお怖い怖い中国みたいな言論統制スレだな。それとも韓国かな？ID:R6Cbxjdlは絶対正義ニダ。仮の話でも許されないニダってか。

そもそも無線聞けなくても運転報見れば後日でも見れるでしょ。もしかして運転報とか見ずに原因は整備不良って言ってるの？
0744名無し野電車区
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2019/09/14(土) 10:32:32.38ID:MO0tQNAa
客の申告で止めて原因不明なこともけっこうあるからな。これは駅で聞こえる放送でわかる。行橋の件もあるから無下にできないからな。本州に比べて保線が悪いのは事実だから神経質なのが申告してるんだろう。
まさかこのスレの住人がいたずらで申告してるなんてないよな？
0745名無し野電車区
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2019/09/14(土) 10:36:50.43ID:qzOFd1Oc
西の新幹線以来、客から申告があれば
必ず止まるようになってるからな
悪意で言われたらどうしようもないぞ
0747名無し野電車区
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2019/09/14(土) 11:08:59.03ID:ZjhZBacO
>>740
育ちが悪いと仕方ない。

>>742
仮の朝鮮認定が始まりました！！！
証拠をどうぞ。

735 名無し野電車区 sage 2019/09/13(金) 23:54:30.39 ID:7QETzfWC
>>729
仮にって話もできないのか？置き石は人為的なものに限らずけっこうあるよ。カラスがよくやるからね。

カラスにしてばよかったのになんで>>727を仮ｗｗに罪人にしちゃったの？
馬鹿なの？
アホなの？
池沼なの？

自身と合わなければ朝鮮認定しちゃうの？
0748名無し野電車区
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2019/09/14(土) 12:59:45.18ID:73SYyW8C
>>742>>743
知ったか君にアドバイス。運転報は、臨時列車のダイヤなどを掲載した部内向けの物。君が言う「日々の遅れやトラブルを掲載したもの」は運輸日報の事ね。両者は別物。運転報見てもトラブルの情報は記載ないから。
0749名無し野電車区
垢版 |
2019/09/14(土) 13:17:13.92ID:fHYQ538G
ここは5ちゃんばい
句読点もいらんし書くなら三行
0750名無し野電車区
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2019/09/14(土) 13:31:25.91ID:MO0tQNAa
昨日だと1452Mが1455Mの場面で客の申告の異音感知で止まってるな。原因はスキッド音だったそうだが結局大事をとって前途運休になってる。

あと、京急の事故を受けて特発の瞬間的な発光で止まって遅れる事象が増えるだろうな。
0751名無し野電車区
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2019/09/14(土) 13:34:25.34ID:MO0tQNAa
あと、3020Mも客の申告の異音感知で止まってるな。こっちは遅れですんだみたいだが。
0753名無し野電車区
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2019/09/14(土) 14:41:00.98ID:jdzF5Pfy
>>742
仮の犯罪者認定について回答せずに、話題を逸らしてばかりだから、知識足りなさすぎの墓穴掘とは。
余りにも恥ずかしい
0755名無し野電車区
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2019/09/14(土) 15:01:00.84ID:MO0tQNAa
>>746
オオカミ少年になっても安全側とるのは間違いじゃないんだろうけどね。京急のは踏切で無茶する歩行客が多くてよく特発が一瞬回ってたから今回も判断が遅れたって説もあるし。
0756名無し野電車区
垢版 |
2019/09/14(土) 17:11:49.51ID:MM5kZ5Vo
ID:fuPMgPfv
運転報ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
ねえ生きてる？

他人を犯罪者に仮定するとか、今回の間違いとか見苦しい無礼な態度を謝罪しなよ。

謝罪せずに逃亡かな？
この世を引退してもいいんだぜ( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
0758名無し野電車区
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2019/09/14(土) 18:17:42.53ID:d7n/gRA9
＜異音感知によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：16時20分
発生場所：長崎本線　久保田
当該列車：上り普通列車（肥前山口16時08分発 鳥栖行）
●長崎本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：鳥栖　から　肥前山口】
※現在の状況　関係社員：現場確認中
※上記発生場所で、乗務員が異音を感知し確認を行っています。
※後続列車については、他ののりばを使用して運転を行っています。（2019/09/14 18:10現在）

24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
0761名無し野電車区
垢版 |
2019/09/14(土) 19:04:52.95ID:KJ3GEpv8
早くフルアク装備ゆふ九州横断置き換えはよしろ、ゆふいんの森は1本だけでええやろ韓国人減っとるやろうし韓国経済ボロボロで先がないんだからな
0762名無し野電車区
垢版 |
2019/09/14(土) 19:09:59.80ID:d7n/gRA9
>>761
クイーンビートル新造に金がかかるのでそんな事に投資はしません！
byアホヤギ
0763名無し野電車区
垢版 |
2019/09/14(土) 19:28:25.51ID:4inX8iB3
九州の観光業界はこれを機に韓国依存一辺倒からの脱却を考えないといけない。
嫌韓とか抜きにして真面目な話。

インバウンド旅行者一人当たりの消費金額が韓国人は群を抜いて少ないのに
放っといても来てくれるからといって安易に依存してるからこうなる。
0764名無し野電車区
垢版 |
2019/09/14(土) 19:59:14.41ID:ajwJLuSW
>>762
ﾀﾋね
0766名無し野電車区
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2019/09/15(日) 08:17:35.33ID:O72Ga+Rm
運転報さんは逃げたの？
日頃の行いは大切だよ！

仮に運転報さんが学生または社会人と仮定する。
友人、仕事関係、同僚に
「仮にあなたが犯罪行為をしたなら」
といつもの会話で使うの？

俺はそんな奴、見たことないね。
0768名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 12:43:45.47ID:bLW9Y4aR
バカにされないように、義務の兵役から逃げるな。
0769名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 13:14:17.38ID:7NEq0ATd
これは酷いクソスレ
ヘイトとワタミが悪い
0770名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 13:41:31.80ID:0dX57UYe
Qは分断ダイヤや減便、意味不明区間快速のクソダイヤ組んで電車離れさせて車誘導させた事が完全に裏目に出るな
これはもう自殺扱いだなw
0773名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 15:19:14.44ID:vjqN0Qsq
JR九州と西鉄は大牟田駅以外は、ほとんど互いが離れているから、シフトチェンジする人居るの？

例えば、「大牟田在住でアミュプラザ博多で働いてるけど、西鉄ファンだから西鉄を使って西鉄福岡(天神)駅まで行って、地下鉄天神駅まで歩いて博多まで行く」というイレギュラーなオタなら居るかもしれんか。
0774名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 15:22:24.93ID:2dd0Hobl
>>773
最寄りが駅ならそうかもしれないが
駅までバスの人間だったら？

それに、鉄道だけじゃないでしょ？
0775名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 15:31:20.84ID:7oQYyxQK
乗換案内で出てきた最適ルートに乗るだけ
0777名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 16:39:58.74ID:n2DoM3dd
久留米はバスが西鉄とJRの両方の駅に行くようになってるから西鉄→地下鉄→博多駅or県庁(吉塚)という人が多い。
0778名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 17:14:16.60ID:YVTRnw43
>>768
ヘイトスピーチ規制法を守りなさい
>>772
在日扱いされるのが嫌なのは在日バカにしてる
0781名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 17:29:18.31ID:0wwOAdSE
撮り鉄はクズばかり

原田線経由経由の阿蘇号運行2週間前ですが
もう置きゲバが

というかこれ、8月23日から置いてあるって事！？ https://t.co/7xTBiDCjFi 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0782名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 17:42:48.16ID:EQo+lC+o
>>773
上級国民じゃない限り勤務先から指定されるだろう。
交通費支給なら。
0783名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 17:54:34.24ID:EQo+lC+o
>>780
まだ根に持っているの？
0784名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 18:21:25.62ID:TWmmu7Hl
>>773
ミトオカ痛い椅子、4ドアロング特急。
どっちを選ぶ？

>>778
義務には応じよう！
働けや税金納めようもヘイトスピーチ？

>>780
勝手に他人を犯罪者に仮定するバカと違うでしょ。
0785名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 18:43:17.90ID:mLNiVqFt
不動産と言いアウトバウンドと言い、泡銭手に入れたら本業疎かになって破滅する典型だな
0788名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 18:55:56.37ID:nCwAoETR
>>784
当然統計があってそれを根拠に言ってるんだろうから根拠ぐらい言えるでしょ。西鉄なり県がそういう統計でもとっててそれを見たんでしょID:n2DoM3ddは。情報源じゃなくて数値を直接でもいいけど。
0789名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 18:59:39.02ID:UCbQQ+pF
バカチョンがなんで暴れているんだ？
兵役とか数年じゃねえか。
0791名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 19:01:44.34ID:UCbQQ+pF
在日三世「在日は資産を凍結されてガス室に送られる。この国ならきっとやると思ってます。でも韓国語を話せないから帰国できない」★３
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568541278/

ガス室に送られるより帰国のほうが嫌なのかよｗｗｗ
0792名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 19:13:01.98ID:+cBvZbf5
そのガス室を作る金すら韓国人観光客頼みだったんじゃねぇのか？ ＞乞食九州 w
0794名無し野電車区
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2019/09/15(日) 20:17:19.28ID:YVTRnw43
>>790
ソース出せねえの？他人には求めるくせに自分は出さないんだな
0795名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 20:26:27.14ID:nCwAoETR
>>790
ちゃんと根拠のある数字かと思ったら違うんだ。ここまで頑なに話そらそうとするってことは。
0796名無し野電車区
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2019/09/15(日) 20:34:05.62ID:nCwAoETR
根拠がないんだったら最初から言い切らずに印象とか自分の周りとか逃げ打っとけばいいのに
0798名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 21:22:51.40ID:UCbQQ+pF
>>794
チョンは帰れって。
0799名無し野電車区
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2019/09/15(日) 21:28:57.23ID:1O/PwD1R
>>786
オマエモナー
0801名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 22:10:33.89ID:YVTRnw43
>>797
相変わらずIDコロコロ

>>798
>>799
はい、ヘイトスピーチ。ヘイトクライムする前に止めとけよ。
0802名無し野電車区
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2019/09/15(日) 22:10:42.12ID:Ug0fMDfw
>>800
申し訳ないけど、JR九州の今のやり方だと利用者はもっと減る。
0803名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 22:12:01.30ID:Ug0fMDfw
>>801
常に家にいる子供おじさんならそうかもしれないけど、こちらは家のWi-Fiだったり、モバイル回線だったり、会社のWi-Fi使っているから変わっちゃうんだよ。
0804名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 22:13:13.93ID:nCwAoETR
>>797
で、駅見ただけで言い切れるの？数字もないのに。
あんたが定期券や切符を確認してるの？西鉄か地下鉄の社員だったのか。それで記録見てるんだったら分かるわな。公表してないデータなら出せないだろうし。
0805名無し野電車区
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2019/09/15(日) 22:14:59.44ID:nCwAoETR
>>802
そうだとして現状すでに「久留米はバスが西鉄とJRの両方の駅に行くようになってるから西鉄→地下鉄→博多駅or県庁(吉塚)という人が多い。」ということにはならんだろ。
0810名無し野電車区
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2019/09/15(日) 22:35:14.93ID:+kSczJ4V
運転報って共通通達とイコールだと思ってたんだけど
共通通達の中で運転に関するものが運転報と言われてたのかな
昔よく見せてもらってたけど運転報には運転報って書いてなかった気がする
0811名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 22:44:50.74ID:Ug0fMDfw
>>804
JRと西鉄の久留米駅見れば分かるよ。
なんで、みないの？西鉄の社員？
統合失調症なの？

>>805
それは、知らんが
ただ、熊本の人は大牟田まで鹿児島本線使って西鉄乗る人が増えたという話を聞いたことがあるのでないとは否定しない。

実際、西鉄の方が本数がある分
時間調整は出来やすい。

>>806
お前に言われる筋合いはない

>>807
意味不明。

>>809
ありがとう
0813名無し野電車区
垢版 |
2019/09/16(月) 00:27:25.23ID:/rAK0/xG
>>811
客見てその客が地下鉄経由で博多や吉塚行くの分かるんだすごいね
0814名無し野電車区
垢版 |
2019/09/16(月) 00:29:29.36ID:paFlvFK+
>>812
ステップがないはずだからかさ上げがいるはず。要らないほど低床化はされてないはず。
0815名無し野電車区
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2019/09/16(月) 00:33:56.27ID:DREHOZWV
>>811
複数の回線というわりには同じIDに戻ることはないんだな公衆Wi-Fiをあっちこっち乞食してるのかな
0817名無し野電車区
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2019/09/16(月) 01:03:19.07ID:EHft3zlg
>>802
上場は失敗だったな。
結局は禿鷹の食い物にされただけ。
0818名無し野電車区
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2019/09/16(月) 01:09:13.53ID:L9L2op0p
>>813
俺そこまで書いてないけど(笑)
頭悪いねお前

>>815
頭悪いんだね。お前。

>>816
ハゲじゃないからなんとも思わないよ

>>817
そう、本当にそれだと思う
JR九州のいいところが消えて
国鉄の悪いところが出てきている。
0821名無し野電車区
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2019/09/16(月) 07:55:31.40ID:HVsBTOUG
>>818
遂に反論できなくなったか。」久留米はバスが西鉄とJRの両方の駅に行くようになってるから西鉄→地下鉄→博多駅or県庁(吉塚)という人が多い。」
に対して根拠となる数字を出してくれという主張にお前は>>797で「駅を見ればいいじゃん。」と言ったじゃん。都合の悪いレスは無かったことにするんだな。
0822名無し野電車区
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2019/09/16(月) 07:59:43.75ID:/rAK0/xG
>>818
禿げてない証拠を出せ。ID付きの頭皮の画像でな。簡単だろ。そのわりには在日扱いには過剰に反応したってことは在日だったのか。なんとも思ってたらあんな反応はしないだろ
0823名無し野電車区
垢版 |
2019/09/16(月) 08:00:02.54ID:DUa7fcqY
次スレはワッチョイ付きにしたほうが良さそうだな

>>980-1000
!extend:checked:vvvvv:1000:512
0824名無し野電車区
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2019/09/16(月) 08:22:00.06ID:dm4spT1b
>>805
西鉄は朝、花畑からすで混んでるから
混んでる西鉄→混んでる地下鉄って乗ったらすぐJRにすると思う
0825名無し野電車区
垢版 |
2019/09/16(月) 08:47:29.50ID:Ka3J+yqm
今日も朝から肥前山口で車両故障で運休かよ。まともに走る日のほうが少ないな。
0826名無し野電車区
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2019/09/16(月) 08:47:33.03ID:lgoCmYan
大牟田から直通博多って1時間に1本だった？2本だった？
鳥栖や久留米で乗り換えが発生するのは面倒だよね
0827名無し野電車区
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2019/09/16(月) 08:49:28.76ID:lgoCmYan
>>822
運転報って理解できたのか？
教えていただいた方にお礼を言おうよ(´・ω・｀)
0829名無し野電車区
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2019/09/16(月) 09:02:26.34ID:rR5Bhm5l
Q兵役は義務ですよね
スイス人：そうですよ
>>801：ヘイトスピーチﾆﾀﾞｧｧｧｧｧ！！！！
0831名無し野電車区
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2019/09/16(月) 09:41:39.37ID:ZEiGZ0AY
>>824
元々久留米は西鉄が中心だろ。熊本もそうだけど町外れに駅があるんだから。今でこそ昔に比べてマンションは増えたけど。
0832名無し野電車区
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2019/09/16(月) 09:43:42.10ID:ZEiGZ0AY
>>826
それ久留米の例としてはあまり適さないでしょ。荒木からの利用者なんてたかが知れてるから久留米からはほぼ1本で行けるし。
0833名無し野電車区
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2019/09/16(月) 09:47:05.82ID:nlIIX89K
南福岡あたりの、西鉄とJRが交差するところに駅作れば便利だがね
0834名無し野電車区
垢版 |
2019/09/16(月) 11:00:50.90ID:7vsVy8kS
>>773は逆も入れないとフェアじゃないかも。
大牟田在住
天神パルコかソラリアステージあたり勤務
JQファンだから博多までJRでその後地下鉄
0835名無し野電車区
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2019/09/16(月) 11:32:12.00ID:N4QFEEW7
どうしても大牟田を離れられない事情があるか、
通勤で毎日長時間列車に乗るのも楽しめるようなマゾでなければ、
「大牟田在住だけど福岡市の仕事決まった。通勤大変だから引っ越す」
というのが普通なんじゃなかろうか
0838名無し野電車区
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2019/09/16(月) 13:06:20.24ID:GMLYuwK3
>>823
以前もあったが、過疎ったときのネタになるとかで、結局今のままに
0839名無し野電車区
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2019/09/16(月) 14:49:28.38ID:LYO07O6c
5chの名無しが引っ越せって書いたところで引っ越す奴なんて居ないだろ
0840名無し野電車区
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2019/09/16(月) 14:59:26.19ID:UCfmJ7X/
日豊本線三毛門～吉富間の踏切支障ソニック1時間近く停まったまま。3連休最終日新幹線乗り継ぎ客めちゃくちゃ多いのにね。
0842名無し野電車区
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2019/09/16(月) 17:45:10.74ID:Ka3J+yqm
今日は夕方に或る列車も車両故障起こし、1時間近く遅れて豊後森を発車してる。車両故障多すぎじゃね？
0843名無し野電車区
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2019/09/16(月) 17:54:10.49ID:sgFC3W8/
>>842
乗せやってるだけありがたく思え
だ
0845名無し野電車区
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2019/09/16(月) 19:37:11.00ID:1tcUgOmX
ななつ星や或る列車にも、そろそろ星取表が要るな
0846名無し野電車区
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2019/09/16(月) 20:28:21.27ID:hCuh8vHZ
上場というゴールを越えた途端、順調にｺﾋｲﾋが進行中と…
0848名無し野電車区
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2019/09/16(月) 23:22:22.41ID:7FqfKMib
ファーツリーが何もコメントしないということは、鉄道事業を厄介者扱いしているのか、それともJRにメンテに金をかけるなと陰で圧力をかけているのかどっちかだな
0852名無し野電車区
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2019/09/17(火) 08:18:37.38ID:yCOboUrC
今日もまた遅延
0855名無し野電車区
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2019/09/17(火) 16:44:32.83ID:smMyYfS/
＜自転車によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：12時36分
発生場所：日豊本線　高城　から　鶴崎
●日豊本線（上下線）運休及び遅れが発生
【遅延：大分　から　佐伯】
※運転再開　13時21分
※踏切内で放置自転車と衝突したため列車に遅延が発生
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.php
0856名無し野電車区
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2019/09/17(火) 18:44:50.14ID:gZZMHqNL
夕方もまた遅延
0857名無し野電車区
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2019/09/17(火) 20:10:09.64ID:9HdXVOAy
長崎本線伊賀屋駅～佐賀駅間特急みどり23号グモか。
0859名無し野電車区
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2019/09/17(火) 23:09:47.98ID:7ek8Su8u
熊本でも人身事故
そんなに死にたい奴がいるのか？
0862名無し野電車区
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2019/09/18(水) 20:43:25.56ID:uFIP840j
＜お客さまの対応によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：19時45分
発生場所：長崎本線　鳥栖
当該列車：下り普通列車(吉塚駅17時27分発 早岐行)
●長崎本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：鳥栖　から　長崎】
●佐世保線（上下線）遅れが発生
　【遅延：肥前山口　から　佐世保】
●唐津線（下り線）遅れが発生
　【遅延：久保田　から　唐津】
※当該列車の車内にてお客さまの対応をおこないました。
※特急かもめ41号、みどり25号に遅れが発生しています。（2019/09/18 20:30現在）

クレーマー対応か？
0863名無し野電車区
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2019/09/19(木) 10:30:08.58ID:qyF7vbYf
明日からラグビーW杯だけど試合会場、福岡、大分、熊本の試合日には臨時列車走るの？
0864名無し野電車区
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2019/09/19(木) 13:58:28.21ID:0Ct0sDYH
中高年の「迷惑ベンチ」　連日陣取り酒宴、けんか　福岡市のJR姪浜駅前
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/544298/

憩いの場所なのに、怖くて近づけない－。福岡市西区のJR筑肥線姪浜駅前のベンチで、
中高年の集団が昼間から酒を飲んで騒ぐなどする迷惑行為が頻発している。
0865名無し野電車区
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2019/09/19(木) 14:57:04.33ID:GbYLPny/
公式に乗るくらい遅延したんだから、どんなクレームなんだか。
0866名無し野電車区
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2019/09/19(木) 16:04:07.04ID:AqLP96Tn
お客さま対応はJRへのクレームとは限らない。客同士の喧嘩、痴漢、その他のトラブルも含むから。

あと、ななつぼしのDF200は日曜と月曜に工場入って不調だったエンジンが復活してる。
0867名無し野電車区
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2019/09/19(木) 18:28:04.57ID:Ny7H30zZ
とっとと日田彦山線は廃止しなよ。
大赤字の路線を金は出さん！復旧だけしろってどんな殿様なんだよ
0868名無し野電車区
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2019/09/19(木) 18:37:36.43ID:Wfy/TwD9
まあ自治体もなし崩し的に他線区へ広がるのを恐れてるのでは
とはいえ復旧の決定権はJRにあるので膠着状態
北海道の日高線等も似たようなもんだね
0869名無し野電車区
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2019/09/19(木) 18:41:52.78ID:MLT1EBIu
>>867
ハイハイ青柳社長様路線存続して欲しいなら沿線自治体にお布施しろですね。
0870名無し野電車区
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2019/09/19(木) 18:52:58.53ID:Ks87apVl
2009.10.29
名松線の今後の輸送計画について
https://jr-central.co.jp/news/release/nws000410.html

もう日田彦山線については、Qも上記同様の最後通牒を突きつけたら宜しい。
それで自治体が金を出すようになれば良し、
出さないままならずっとバス代行だ。
0872名無し野電車区
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2019/09/19(木) 19:39:39.73ID:Ny7H30zZ
>>861 福岡はバブル期超える好景気！って言われてるやん
0873名無し野電車区
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2019/09/19(木) 19:55:04.05ID:cTK3ASAH
>>870
完全民営化して日が浅いせいなのか、自治体対応がぬるいんだよな
本州3社はその東海のリリースにあるような「ピシャリ」という迫り方が普通
0874名無し野電車区
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2019/09/19(木) 20:00:06.24ID:qApGcHMl
東海や東日本の場合、自治体との関係が多少悪くなっても東京発着の新幹線に影響がないというのまあるだろうな
0875名無し野電車区
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2019/09/19(木) 20:15:41.38ID:Ny7H30zZ
東峰村くらいやろ。ギャーギャー騒いでるのは。
もう村営でやったら？
住民なんか乗らないけど、景色がキレイだから残して欲しいとか言ってるもんな
0878名無し野電車区
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2019/09/19(木) 20:52:32.19ID:lFDEi4sM
赤字補填を要求したQがそもそもの元凶でして
0879名無し野電車区
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2019/09/19(木) 20:53:25.24ID:Sak2wEnx
元々国鉄民営化時点での新幹線のコンセプトは儲かる新幹線を割り当てて赤字路線の損失補填をするってのがあったから新幹線で黒字が出てるならその分はスヴェテ赤字路線の補填に充てるべきだな
0881名無し野電車区
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2019/09/19(木) 21:22:33.32ID:E+psR1nU
まだ同系列だからいい
811に813の赤が取り付けられたことあるし
0882名無し野電車区
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2019/09/19(木) 21:25:53.99ID:Ny7H30zZ
>>878 日田彦山線はもはや災害復旧ではなくもう一度線路を引き直すレベルだからな。
新しく線路を引き直すだけの費用対効果があるのかというね、、
0883名無し野電車区
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2019/09/19(木) 21:32:45.77ID:z1KAE9cO
鉄道の維持ができないなら経営安定基金を国庫返納して会社解散しろ
国の資産を使って民業を圧迫する不動産会社など必要ない
0884名無し野電車区
垢版 |
2019/09/19(木) 22:00:23.44ID:VCU0RyiY
やっぱり葛西会長を九州に迎え入れよう
0886名無し野電車区
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2019/09/19(木) 22:34:34.22ID:CccIzcOA
>>882
マンション売るほうが楽に儲かるしな
0887名無し野電車区
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2019/09/19(木) 22:35:17.38ID:Ny7H30zZ
知り合いにJR 九州の人いるけど、電話や手紙であんたんとこの経営はこうあるべきとか、ここをこうしろとか言ってくる奴多いって。
まあ、まずあんたが働いてる会社を立派にしろよと言いたいが。
中には会社に乗り込んできたり、いきなり俺を経営陣にしろとか言い出す奴も
0888名無し野電車区
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2019/09/19(木) 23:17:48.72ID:PDmXFKZW
鉄道会社にはオタ目線での提案も多いだろうな。
株を買って、株主総会で言えば僅かに違うだろうに。
0889名無し野電車区
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2019/09/19(木) 23:21:59.75ID:0ItzWU3S
>>883
正にそれ。

ひたひこについてだけはおまいらJQ支持だよね。
0890名無し野電車区
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2019/09/20(金) 00:12:31.91ID:f+EWxu96
支持じゃねーわ
客が離れるような経営しといて被災したらコレ。
地元に負担求めても路線の機能強化とかそう言うことはないだろうしね
0891名無し野電車区
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2019/09/20(金) 00:14:45.08ID:wcxstVx+
添田町も東峰村も予算使って新駅つくったり駅舎改築したりしてすでに
町村予算に対して多額の費用かけてるからな
廃止も費用負担も認めないだろそりゃ
0892名無し野電車区
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2019/09/20(金) 00:16:27.24ID:i7YqpPV4
>>889
復旧費用のお布施だけ貰っておけば良かったものを
赤字補填まで要求しおってからに
0894名無し野電車区
垢版 |
2019/09/20(金) 00:54:59.86ID:IpDsJbBT
JR 九州の人間って数少ない福岡優良企業で数回の面接を勝ち上がったエリートなんだがな。
ここでギャーギャー批判してる奴らが働いてる日雇いや中小とは格が違いますわ
0896名無し野電車区
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2019/09/20(金) 07:21:16.90ID:8r3sCjhZ
国鉄時代よりダイヤひどければそりゃ客離れするわ

>>894
エリートｗの割に車両が故障とか多くてもうｗ
0897名無し野電車区
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2019/09/20(金) 08:15:10.28ID:tVS2aZ2Z
下関もチョンが減って何よりだ。
ラグビーの影響なのか、ウェールズの人が北九州にやってくるついでに下関まで足伸ばしてた。
415ボックスシートは窮屈そうだった。
縦にも横にも大きな人が多かった。

下関の国鉄車見るとみとーか車両よりも和むよね
0898名無し野電車区
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2019/09/20(金) 10:24:48.15ID:3An/Um0f
>>894
エリートなら西を受けるわ...
小倉とか良さげな奴は西に引き抜かれるんじゃねぇの
0899名無し野電車区
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2019/09/20(金) 11:32:55.62ID:7i22i8Kt
>>896
さては国鉄時代のダイヤを知らんな？
特別快速が折尾ー博多ノンストップだから国鉄はよかったなんて思ってるなら実際の国鉄ダイヤ見てドン引きするよ
0900名無し野電車区
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2019/09/20(金) 12:00:11.09ID:dMMXhesP
>>899
>>896は「ただでさえ酷かった国鉄時代より改悪されてるなら客離れするのも当たり前」と言っているんじゃないかな
0901名無し野電車区
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2019/09/20(金) 12:27:50.25ID:tVS2aZ2Z
スレの流れから行けば日田彦山線の話じゃない？
日田彦山線は減便されとる。
0902名無し野電車区
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2019/09/20(金) 12:44:36.17ID:MVZZtvY7
811系全盛期が一番マトモなダイヤだったと思うぞ
0903名無し野電車区
垢版 |
2019/09/20(金) 12:54:57.83ID:ud0o1CL0
博多～小倉
特3快3普3
大分～小倉
特2～3
小倉～行橋～中津～宇佐
普通4→2→1
2000年～2001年頃が一番頑張ってた気がするわ
0905名無し野電車区
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2019/09/20(金) 14:15:20.94ID:Zt/h13p2
もう鉄道は完全に副業だからあきらめろ
列車が走ってるだけまし
0906名無し野電車区
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2019/09/20(金) 15:43:57.53ID:6I2hSzQh
815宇島回送で毎時一本中津で対面乗り換えの時が一番便利だったな。
0907名無し野電車区
垢版 |
2019/09/20(金) 22:20:56.68ID:z8G7qHGy
列車本数増やしてしばらく耐えたけど、思ってたより客増えないから列車減らすわ
ってことじゃなかった？
0908名無し野電車区
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2019/09/20(金) 23:05:16.06ID:C8QSgfVm
今までが本数が多過ぎたんだよね。都会並みに。
2018年の見直し前の本数が当たり前と思ってるから、減便の反発が大きかった。
0909名無し野電車区
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2019/09/20(金) 23:20:56.12ID:KQIyCfor
減便だけじゃなくて接続の悪化が無視できんレベルだよ
乗ってる電車の到着と同時に快速が出発とかある。
特に飯塚辺りを大回り乗車してると接続の悪化が顕著
0911名無し野電車区
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2019/09/21(土) 00:20:41.87ID:8fc4lo2r
大分駅だと、由布院始発の普通の7:17着で、7:16発の杵築行きの普通が先に発車する。由布院発が到着直前で、杵築行きのドアが閉まる。
しかも、同一ホームなのに。

7:16の杵築行きのユーザーだから、いつも不思議に思う。

ここは改善して、杵築行きを7:18発にダイヤ変更する余地はありそう。
運用の都合で1分も遅らせることが出来ないのかもしれない。
0913名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 01:39:55.75ID:vOBjYgHY
>>911
同一ホームなのは由布院発ではなく三重町発の豊肥線では？
日によって接続できたりできなかったりするんだよな
到着してドア開く寸前に杵築行きのドアが閉まるのは本当にひどいが仕方ないのかな
0915名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 06:45:23.51ID:T9ITi/r2
昨日の博多駅の人身って軽く当たったかなんかなんだろうな。
15分後くらいに該当ホーム行ったけど、警察も1人だけだったし、ホームに降りて実況見分とかもなかった
0916名無し野電車区
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2019/09/21(土) 08:39:24.63ID:bAkw/jI2
>>911
昔の福岡市地下鉄クラスみたいに嫌がらせをするのか。
0917名無し野電車区
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2019/09/21(土) 09:26:49.87ID:YFq/5yNU
2018年ダイヤ改正が不評の嵐だったのは
・なんでもかんでも区間快速
・接続が大幅に不便に
・あげく批判されると「すべての路線に乗って調査した」という居直り
だった。マスコミはローカル線の減便で批判したけど、あれは正直仕方がない面もあるよな
0918名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 10:06:05.88ID:htXRs7Bp
頭がバカ(ライケ)とアホ(ヤギ)だから仕方ない。利用者少ないから減便は理解できるが、最近は信号故障だの車両故障とかトラブル多すぎる
0919名無し野電車区
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2019/09/21(土) 13:21:02.79ID:ffmxfmmD
明日は台風接近らしいが、列車は動かすのかな？
0920名無し野電車区
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2019/09/21(土) 13:39:35.17ID:bAkw/jI2
>>917
区間快速がわかりやすければいいんだけど、慣れていないとどの区間が快速なのかわからんないようだし。
ｦﾀ専用じゃねえんだから。
0921名無し野電車区
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2019/09/21(土) 14:47:28.63ID:wad1bAHc
>>911
朝だろ、どうせ次がすぐに…

30分ないのかよ！なぜ杵築行きを7時21分にしないのか…
0923名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 19:54:23.25ID:UIEm0PkL
>>919
計画的運休やって過去のデータだけで再開時間を公表したものの実際にはほぼ動かせなかった東の例があるからな
従来通り状況を見ながらということになるのでは？
0924名無し野電車区
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2019/09/21(土) 20:06:21.05ID:ffmxfmmD
自己レスだが、Qの公式見たら明日は宮崎、鹿児島地区の一部を除いて所定通り動かすみたいだな。前回の台風の時は、始発から九州管内全て運休してたのに。
0925名無し野電車区
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2019/09/21(土) 21:09:49.52ID:ASIiogbo
前回が怠慢だったと申すか
台風の目に飛び込んで来いﾃﾒｰ
0926名無し野電車区
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2019/09/21(土) 21:34:09.92ID:N6gexcNU
バカか？お前？前回は安全サイドで始発から運休させたのに、今回は動かして大丈夫か？って話だろ？
0927名無し野電車区
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2019/09/21(土) 21:42:19.54ID:60ZbfZNd
福岡地区は夕方から暴風雨の予報だし、今度のは鍋底型っぽいからちょっと離れてる方が吹く可能性が高い

夕方から止めたほうがよさそうだけどな…
0928名無し野電車区
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2019/09/21(土) 22:18:49.25ID:fV0V4ckv
アホヤギ｢どーせ走らせても赤字垂れ流しだから台風を口実に運休するのじゃ｣
0929名無し野電車区
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2019/09/21(土) 23:32:54.92ID:ffmxfmmD
Qの運行情報は誤字脱字が多い。ちゃんと確認しろよw
要害列車→当該列車
かっく人→確認


発生時刻：22時08分
発生場所：日豊本線　中山香　から　杵築
当該列車：上り特急ソニック60号(大分駅21時43分発 博多駅行）
●鹿児島本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：小倉　から　博多】
●日豊本線（上り線）遅れが発生
　【遅延：小倉　から　中津】
※要害列車が鹿と衝突し、現地及び車両のかっく人を行いました。
※特急ソニック60号に26分程度の遅れ、後続列車に20分から10分の遅れが発生しています。
（2019/09/21 23:17現在）
0930名無し野電車区
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2019/09/22(日) 05:50:45.18ID:ZCEx0zm8
長崎、佐世保線昼過ぎから運転見合せ。
旅行行った奴アホ。
0931名無し野電車区
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2019/09/22(日) 06:05:24.43ID:WzLu1+lg
朝になって運行計画変えるなよ
アホじゃねえの
0932名無し野電車区
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2019/09/22(日) 06:30:54.40ID:lp1T2nED
政府が24時間前には運休計画を出せって言ってたのに朝になって変えるとかアホか…
で、福岡地区はどうするんですかね…最悪のコースでくるんだが
0933名無し野電車区
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2019/09/22(日) 06:41:03.67ID:cv4zYP8v
動かそうとしてもどうせ規制値引っかかってどうにもならんだろ

普通なら台風来るときは家でおとなしくしてるから
列車動こうが止まろうがどうでもいい
0934名無し野電車区
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2019/09/22(日) 07:04:02.84ID:DkEKMVbi
殺伐としとるのお
近くの駅へ行って現場の様子でも見て来い
0935名無し野電車区
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2019/09/22(日) 07:05:23.43ID:ybi1qAl9
>>929
ﾜﾛﾀ
0936名無し野電車区
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2019/09/22(日) 07:25:15.71ID:rGIH01Jo
当日の朝5時に運行計画見直すとかアホすぎだろ。昨日は15時半の時点で「日南線や指宿線以外は走らせる」って発表しときながら。
こんなやり方しといて「台風が来てる時に列車使う利用者が悪い」とは言えないな。
0937名無し野電車区
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2019/09/22(日) 07:54:01.78ID:5/GcIBbX
鉄道屋の通勤って基本的に自家用車だからあまり深刻に考えてなさそう
0938名無し野電車区
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2019/09/22(日) 08:20:58.99ID:T3d16H+Z
　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　 ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　 　 　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　>>934ちょっと近くの駅の様子みてくる
　　 　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　 　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 （,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/
0939名無し野電車区
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2019/09/22(日) 09:32:44.33ID:lp1T2nED
9時に夕方以降の見込み更新って…
これ、今から逐次更新する気だな
0940名無し野電車区
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2019/09/22(日) 10:03:08.00ID:rGIH01Jo
延岡地区で竜巻発生、延岡駅にあるコンテナヤードのJRのコンテナが飛び近くの鉄塔が倒壊、停電で列車も動かないみたいだ。
始発から止めときゃ良かったのにな。
0941名無し野電車区
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2019/09/22(日) 10:16:07.16ID:rGIH01Jo
停電の影響で、にちりん1号が100分遅れで足止め中。普通列車も南延岡～土々呂で停車してるな。停電だから車内の電気や空調も切れてるな。
0942名無し野電車区
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2019/09/22(日) 10:17:35.46ID:PEs3O9pF
延岡辺りで竜巻らしいね
なんで走らせたのかね馬鹿なのかな？
0943名無し野電車区
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2019/09/22(日) 10:19:00.19ID:lEG9Z6hz
九州でラグビーW杯試合日じゃなくて良かったね。
0944名無し野電車区
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2019/09/22(日) 10:28:32.01ID:1diH+v6U
NHKのニュース見てたら日向市駅をひゅうがいち駅とか言ってた最初どこかわからなかった
0945名無し野電車区
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2019/09/22(日) 10:36:49.98ID:rGIH01Jo
昨日15時半「日豊本線は宮崎地区の各停のみ本数減らして運転」と発表→今朝5時「各停だけじゃなく実は特急も運休します」と発表→竜巻発生し列車運転できず。←イマココ

やる事が全部裏目に出るな。安全サイドで最初から運休しときゃ混乱しなかっただろうに。
0947名無し野電車区
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2019/09/22(日) 10:45:19.24ID:lp1T2nED
>>945
そもそも「鹿児島、宮崎地区は昼以降運休、減便します」って見たときに意味がわからなかったよ
鹿児島、宮崎は午前中に影響がでるって予報みればわかるだろうに。午後以降は長崎、佐賀、福岡だし、コース的には最悪。中途半端に動かすのは絶対裏目にでる

判断した人間が無能の極み。
0948名無し野電車区
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2019/09/22(日) 10:49:07.08ID:PEs3O9pF
>>941
にちりん1号って確かワンマンだよね
運転士は大変だろうな
0949名無し野電車区
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2019/09/22(日) 11:01:22.13ID:qcn45JFe
どれどれみたらにちりん1号を3号が追い越してるけどこれで特発かな？
0950名無し野電車区
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2019/09/22(日) 11:03:19.26ID:im5DxhgX
ワンマンだね。しかも直川駅は無人やし。運転士一人で指令とのやり取り、乗客への案内もしなきゃいけないし大変だな。

運転計画もソニックは所定通りになってる。夕方以降は福岡も雨風が強くなる予報なのに。とりあえず安全サイドで運休にしといて、台風通過して影響無かった時に順次運転再開にすれば良かったのにな。
いくら台風の影響とはいえ、昨日の時点で動かすとQが発表したから列車が動くと思って予定入れた人もたくさんいるだろうな。
特にホテル関係は当日のキャンセル料金100%がほとんどだし。
0952名無し野電車区
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2019/09/22(日) 11:24:52.93ID:rGIH01Jo
>>949
延岡にいた車両を5003Ｍにちりん3号として走らせたみたいだね。延岡にいる友人の話ではコンテナヤードのコンテナがあちこちに散乱してて、照明のついた鉄塔も根元から倒れてるとか。
それで架線も停電してるらしい。コンテナの片付けと鉄塔の撤去が終わらないと架線の復旧も無理だな。当分時間かかるな
0953名無し野電車区
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2019/09/22(日) 11:27:33.30ID:3WgW22A2
きりしまの運行計画は鹿児島支社か？
クソガイジが、ふざけんなよ
0954名無し野電車区
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2019/09/22(日) 12:29:35.47ID:ydzY1Xbi
>>942
台風から遠いからだろ。竜巻なんて直前にならないとわからないよ。485系が転んだのは都農のあたりだっけ？
0956名無し野電車区
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2019/09/22(日) 12:36:36.66ID:jiHehPFt
>>950
まだ宗太郎ほどの絶望感はないから
0959名無し野電車区
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2019/09/22(日) 12:57:42.86ID:XLkw0H6C
飛ばされたコンテナって構内にある積み降ろし用のフォークリフトじゃ撤去できないだろうな。クレーン車を呼ばないと。風も強いし時間かかるだろうな
0962名無し野電車区
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2019/09/22(日) 19:03:48.88ID:eQxg6wi1
>>961
というか、まだ走らせてるのがすごいというか無謀というか
0964名無し野電車区
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2019/09/22(日) 19:32:14.61ID:XLkw0H6C
鹿児島本線、博多近辺は箱崎～千早で風速計が作動し徐行→運転見合わせ→運転再開を繰り返してる。今、放送があって再度運転見合わせになったらしい。もう通過するまで見合わせればいいのに。
0966名無し野電車区
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2019/09/22(日) 19:51:17.17ID:fxTS77kX
>>965
この会社は副業ばかりに力を入れるからだ
本業に集中して努力してるJR東海を見習え
0967名無し野電車区
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2019/09/22(日) 20:06:58.55ID:UR1m0vK5
ｺﾋQ死のジリ貧組で倒壊の儲けを分捕る仕組みをお願いするしか無さそうだな
0968名無し野電車区
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2019/09/22(日) 20:26:16.07ID:hIOSnVr/
>>966
副業に力入れてる？本業全振りで鉄道は副業以下やろ。
0969名無し野電車区
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2019/09/22(日) 20:37:24.87ID:PfX3t7rS
会社が違うんだから、 JR東海を挙げてもしょうがない。
0970名無し野電車区
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2019/09/22(日) 20:41:19.89ID:UR1m0vK5
東海道新幹線が東京から新大阪までってのはさすがにズルが過ぎるわ
0971名無し野電車区
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2019/09/22(日) 20:51:56.32ID:QmtHlC1l
東と西で分割。
名古屋で分割が良かったのかねぇ。
0972名無し野電車区
垢版 |
2019/09/22(日) 21:02:49.72ID:ZCEx0zm8
北九州、大分方面遊び客台風足止め食らってんやん(笑)
0973p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/09/22(日) 21:11:45.49ID:tm+mDKrh
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0974名無し野電車区
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2019/09/22(日) 23:05:12.95ID:XLkw0H6C
異常時こそ必要な列車位置情報アプリのはずなのに、サーバーパンクして使えない。アホすぎだろ。
0976名無し野電車区
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2019/09/22(日) 23:17:20.98ID:PEs3O9pF
毎度毎度ポンコツすぎるJR九州
仮にJR東日本のエリアを担当させてたら間違いなく毎日事件、事故、運休祭りだわ
0978名無し野電車区
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2019/09/23(月) 00:05:29.29ID:mlX51oR7
九州新幹線も飛来物でやられたのか
缶詰になってる列車があるらしい
馬鹿みたい
0979名無し野電車区
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2019/09/23(月) 00:07:02.63ID:SmWBBKm/
JRみそかつは東海道新幹線がなかったら収益力が九州と大差なさそう
0980名無し野電車区
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2019/09/23(月) 00:13:58.51ID:72UEvXEl
在来線の規模や沿線の発展具合で九に一番近いのは東海だな
しかし姿勢は180度違う
0982名無し野電車区
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2019/09/23(月) 00:49:40.60ID:dSyLjiKG
列車遅れ見るアプリとんずらしとるやないかい
0983名無し野電車区
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2019/09/23(月) 00:53:48.68ID:xpbFSzjI
暴風雨になる事がわかっていたのに列車走らせこのザマ。せめて昼から全面運休すれば良かったのにな。
台風接近前日15時半から9回も運行計画を更新してるな。結果、利用者もQもパニックに。位置情報アプリも回線パンク。
0985名無し野電車区
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2019/09/23(月) 02:40:08.96ID:vPijtqcC
6時間遅れとかの便がまだうじゃうじゃ運行してるのな。
始発までにリセットできるのか？
0986名無し野電車区
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2019/09/23(月) 03:02:16.53ID:aivQgmov
>>985
不可能。乗務員のやり繰りまで考えたら運休が絶対でる
0988名無し野電車区
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2019/09/23(月) 03:28:14.31ID:L42n0xcd
【お知らせ】現在、台風の影響と見られるネットワーク障害により、JR九州Webサイトの「運行情報」欄の更新、及びJR九州アプリ等のサービスのご提供が出来ない状況でございます。
0989名無し野電車区
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2019/09/23(月) 05:13:07.06ID:B76Qtw29
ヤフオクに出てるYC1とか821とかの資料って本物？
0990名無し野電車区
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2019/09/23(月) 07:42:26.12ID:hfQRZ+uM
昨日山陽新幹線、鹿児島本線夕方から全面運休しときゃ良かったんだよ。
0992名無し野電車区
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2019/09/23(月) 09:17:17.10ID:6iiNtL/R
>>989

もの自体は本物だろう。ただ、メーカーから冊子で送られてきた訳じゃなく恐らくPDFを印刷しただけなのであれに2万はないと思う。
0993名無し野電車区
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2019/09/23(月) 09:49:38.81ID:SJjxnBvI
なんであんな悪趣味なデザインに立ち至ったのかについても詳細に載ってるんだろうか？ ＞その資料。
0994名無し野電車区
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2019/09/23(月) 10:09:52.41ID:xpbFSzjI
>>992
流したのはQ社員か車両メーカーの社員だな。PDFが数万円に化けるのか。いい小遣い稼ぎだな。企業倫理とか無いんだろうな
0996名無し野電車区
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2019/09/23(月) 10:38:49.71ID:SJjxnBvI
闇営業に見て見ぬふりをするどこかの芸能プロダクションと同じなんじゃ？
そもそも、その手の資料が情報管理の対象になってるとも思えないから、実害はあるまい。
0998名無し野電車区
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2019/09/23(月) 11:26:12.59ID:SJjxnBvI
>>997
それだと、在来線の線路が残るのも本州だけになっちまうぜ。
0999p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
垢版 |
2019/09/23(月) 11:59:11.01ID:AYuHD2l9
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1000p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp
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2019/09/23(月) 11:59:28.83ID:AYuHD2l9
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