東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 141
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend::none
私鉄一の複々線を持つ東武鉄道の主要路線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や
東武日光線、地下鉄日比谷線、地下鉄半蔵門線について語るスレです。
東武鉄道ポータルサイト
ttp://www.tobu.co.jp/
東武鉄道各線運行情報
ttp://tra-rep.tobu.jp/index.html
【直通先】
日比谷線｜東京メトロ（運行情報履歴）
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html
半蔵門線｜東京メトロ（運行情報履歴）
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html
田園都市線┃東急電鉄
ttp://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/
【前スレ】
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 139
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556514662/
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 140
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560754067/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured 東武車が日比谷線経由で東急に乗り入れした事ってあるの？ >>934
今でさえ普通に電車が詰まる日比谷線がさらに酷いことになるのかと思うと気が重い >>953
ない
逆に東急車が東武に乗り入れたこともない。
東急1000系のワンハンドルが当時の東武にとってネックだったかもしれない。
（それ以外の理由もあっただろうが） >>956
他社に直通させるにはそれぞれのATS(ATC)やら無線やらを車両に搭載しなければならないし、運用面でも色々な取り決めを定めなければならないし、
ワンハンドルの件はその中のたった一つに過ぎない。
千代田線だって長い間3社直通はやってなかったでしょ。 >>947
そんなにスゴい改正なら半年前にはプレスリリースがあるだろｗ 東武と埼玉県は東武スカイツリーライン沿線に高級住宅街作ろうぜ春日部でええな 武里団地建て替えて
どうせ今度のライナーもせんげん台止めるでしょ 住宅街作る時は東急が監修しろよ
イメージだいぶ違うぞ >>957
メトロ経由での両端の事業者同士の相互乗り入れってSRや半蔵門線東武まで無かったんだよ
地下鉄の両端に折り返し線をつけないという例がなかった >>961
ＵＲ武里団地（賃貸）は、しばらくの間は集約化して再生、最終的には全部取り壊しでしょ・・・
ＵＲ幸手団地（賃貸）とＵＲわし宮団地（賃貸）も同様 なんかあった時、駅間でとまるのどうにかできないものなのか？
次の駅まで行けないのかな 西新井なのに特急館林で下ろされるのって本当になんでなのよ
久喜くらいまでは向かってよ
本当に意味わからない >>970
それもあるけど、五反野～小菅の様なバンク区間で停まるのもやめて欲しい。
混んでる時は尚更。 そんな区間だから駅数よりも多い電車を運行して
混雑緩和を図ってるんじゃないのか >>970
駅に止めろと言われても急行線の駅間に2編成入れてることが多い朝ラッシュ時じゃどうやっても無理
この前の上り急行線のみ運休だった西新井人身事故は夕ラッシュだから駅間に止まってた >>963
>>965
チバリーヒルズって爆死例知ってる？ >>970
状況によってできない時もあるだろうが東武は比較的駅間停車した列車を救済しようという行動はする方
具体的にいうと駅に停まっている列車Aとその後方で駅間停車している列車Bがあった場合
列車Aの客を降ろして回送扱いで発車させ列車Bを駅に入線させるという手法を取る
いきなりほっぽり出される方は迷惑だけどなw
俺も半直下り曳舟打ち切りとか草加打ち切りとか色々食らった経験はある
今朝の件でいえば警察の現場検証が始まる前に後続の区間準急を西新井に入線させるという
全国でもあまり例がないような措置が取られた
さらにその後ろにいた急行はもう救いようがなくて放置されていたが･･ >>972
あのバンクで非常停止されると停車したまま横転するんじゃないかと恐怖を感じる 特急にかばん引っ掛かる ホームで頭打ち男性死亡
https://www.nikkansports.com/general/news/201910230000310.html
23日午前8時ごろ、東京都足立区の東武鉄道西新井駅で、ホームの端を歩いていた男性のかばんが、
通過中の浅草発赤城行き特急電車の先頭車両に引っ掛かった。男性は頭などを車体や柱にぶつけ、
約2時間後に病院で死亡が確認された。警視庁西新井署は足立区に住む男性会社員（35）とみて身元の確認を進めている。
西新井署によると、男性が左手にかばんを持ち、点字ブロックより外側を特急と同方向に歩いていたという目撃情報がある。
ホームは当時それほど混んでいなかったといい、西新井署が状況を調べている。 黄色い線の内側を歩かねーからだよ
電車が来ていない時でも
点字ブロックの内側を歩くのは当然だよ
こいつが悪いんだよ 馬鹿だねえ
何の危機感も無い奴をたまに見るけど
よく35年も生きれたな
たすき掛けじゃなければ鞄だけ持っていかれただけで済んだかもな >>976
東急不動産の開発か
千葉県の住宅造成爆死では千葉NTも追加してくれ >>986
アレは大体空港過激派と北総のせいだから（棒読み） 新越谷と北越谷はホームドアにするけど、やっぱ西新井も必要だよな >>990
前にどこかの駅でビリヤードみたいに玉突きで被害を被った事故があったよね
飛び込み自殺して飛ばされる、飛んだ先に人がいた、その人が衝撃で飛ばされる >>988
とうきょうスカイツリー、小菅～蒲生、越谷、せんげん台、春日部、久喜は2021年度以降整備予定
「以降」の「予定」だから整備実行は100年後かもしれないがｗ >>981
影牢のコンボトラップにひっかかったんだろうか 東武スカイツリーラインは名前がアレだけど複々線区間が長いし頑張っているね。
ＪＲノロ央線もせめて八王子まであんな風にならないかな？ >>996
複々線区間は中央線の方が長いな
中央線：御茶ノ水 - 三鷹間 21.5km
東武線：とうきょうスカイツリー（押上） - 曳舟間 1.3km ＋ 北千住 - 北越谷間 18.9km ＝ 20.2km wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 56日 19時間 46分 26秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
