///京急スレッド 378 ///
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>>950
南武線から見えるところ？いつもクレーン車遊ばせてるから心配してたわ…南武線の歩行者の直前横断もどーにかしてほしい！ 杉田駅の踏切なんてVの字の一番低い所にあって道路も狭いわけだ
ローカルな場所なんで大丈夫だとは思うけどいつ何時同じような大事故が起こっても不思議ではない 下りの保線がどいたら電力が架線張って、架線作業車で点検かな >>906
ニュー速+にはこれを見て「京急にはATSが無い」とか言ってる馬鹿が多くて呆れる ん〜やっぱり分岐器の所が何かと大変そうだね
枕木もかなり破損してそうだし
上り線は大丈夫そうなのかな？ >>866
新聞の集金人が風で札ビラ飛ばして拾いに行った助役が死亡した駅でもあるよな ライブ見ていてなんだけど朝からヘリうるせーよ
なん駅か離れててもうるせー
まだ7時前だぞ >>971
再開には暫定的にこうするしかないよね
>>973
やっぱりそうよね
高度は取ってると思うんだけどうるさいだろうなと
昨夜も21時くらいまで空撮あったし https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20190906/k10012066801000.html
djkaz 昔横浜から通ってる時いつも運転席後ろで見てたけど、子安カーブの辺りで赤いクルクルが点いてるのをよく見かけた。大抵すぐ消えるから、とりあえずマスコンをNにして様子見という感じだったかな。
赤信号点灯→様子見が常態化していて
今回のウテシも同調しただけの可能性出てきたな >>973
立花孝志に電話したら
NHKから国民を守る党
http://nhkkara.jp/ ヘリ現場離れていったね、と思ったら煙が上がっているところがある 失われてる架線柱を立てないと話が始まらない気がするんだけど
立ってる架線柱でまず何か作業をしてるよね >>982
飛んできた航路をなぞる様に新木場へ戻って高度も下がってる >>989
N国に電話しろなんて言うから慌てて戻ったんじゃねw このスレッドは１０００を超えました。
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