横浜市の京急本線の踏切で９月、列車と衝突したトラックの運転手が死亡し多数の乗客らが軽傷を負った事故で、
神奈川県警は２５日、列車の２０代の男性運転士から任意で事情を聴いた。

　運転士は「通常ブレーキの後、非常ブレーキをかけた」と話したことが捜査関係者への取材で分かった。
県警はブレーキが遅れた可能性もあるとみて慎重に調べる。

　事故ではトラックが踏切内で立ち往生し、列車と衝突した。京急などによると、踏切には障害物検知装置があり、検知すると３４０メートル手前などにある専用信号機が点滅する。
運転士は少なくとも踏切の６００メートル手前付近で信号を目視できる仕組みで、通常は使わない非常ブレーキをかければ踏切手前で止まれる設計だ。

ライブドア（‐＠∀＠）
https://news.livedoor.com/article/detail/17288268/

（‐＠∀＠）やっぱり京急はやらかしてたんだな。