【亀山】関西本線非電化区間22駅目【加茂】
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前スレ
関西本線非電化区間21駅目【忍者市】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556464225/
【加茂】関西本線非電化区間21駅目【亀山】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561858055/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured ドラえもんの道具で一番欲しいと思ったのが「どくさいスイッチ」だった香具師の数→ トンネル通過後やカーブの時に後方窓に水しぶきが落ちます。
あれはなんの水ですか?
屋根に溜まった水でしょうか? 名阪間の移動経路はいろいろあるが、関西本線非電化区間経由を選ぶと、
ある駅で疲れがたまる。
あぁ、新堂。 エラハリ韓唐だけでは受けると思う
あいつらチヨンこエベンキだから すまん、重複スレ立ててしまった
そっちは無視してくれ
前スレの話題についてだが、現状では伊賀線と関西線はつながってないよ
疑うならGoogleMapで確認すればいいよ それを言っても「繋がっている!!!」って言っているんでどうしょうもないです。 どこをどう見たら繋がってるって思えるんだろうね…
安全側線の先が繋がってるって勘違いか? >>13
構い過ぎ
そう思いこんでいる奴に何言っても無駄よ
正論や事実を突き付けても逆上するだけやし
言うだけ言って後はあらそう?とでもいって流すのが吉 おまエラ気にしすぎ
とにかく、余裕で乗り入れ可能になるのは確実
名古屋〜上野市、神戸直通は大きい 狭軌って知らんかったわ
まあ、広軌なら難波直通してただろうな >>15
確実だが
お金が出るか否かなんだよな
伊賀市持ってない方だし >>18
森精機に出してもらえよ
世界的企業になったんだろ 一応YouTubeみて法面改修は鴨川が必要なことは確認した
線路が邪魔で木津川広げられないところは、トンネルかしたほうがエエな
亀山側はそんなに崖はないな
一昨年は何処が崩れたんだっけ >>22
中在家の加太側
これもYouTubeでたんまり出て来るよ そこの補強はいまいちやろ
とっとと強化しろ
アホ市役所が
知事に直訴してこい 知事に運行形態の決定権が、市役所に改良工事の実行権があると思ってるアホが約1名。 かねだせばやってくれるよ
それぐらい調べてないのか
アホ市役所 >>30
市役所には勝手に金を出す権限もないぞw
やっぱりアホだろお前w >>32
バ関西本線民はこんな上から目線の馬鹿な奴しかいないのか https://imgur.com/FlvV9lb
千葉やばい。もう遺書を書くレベル。
ドクズ韓唐ザマー見ろ >>37
たいして変わらんだろ
孫など糞田舎はすむとこでないがな ゴキブリ韓唐チヨンこエベンキではない吹田市の吉野彰さん受賞
エラハリ韓唐なんて地球に要らんぜ
いつものことやけどな
しかも旭化成は大阪様企業や >>35
何言ってるんだ筋金入りのバ関西人の汚っさん 【京阪神地区】 台風 お知らせ(翌日)
17時10分更新当事象の履歴
【計画運休のお知らせ】
台風19号の接近に伴い、明日(10月12日(土))、京阪神地区の以下の線区で運転を見合わせるとともに、運転本数を減らして運転を行います。
【運転を見合わせる線区】
●関西線
<加茂駅⇒亀山駅>
加茂駅 8時頃発車の列車以降、終日運転見合わせ
<亀山駅⇒加茂駅>
亀山駅 7時頃発車の列車以降、終日運転見合わせ >>42
成り済ますなエラハリ韓唐チヨンこエベンキ 松山す巻き土民の>>39は吹田解体場行ってことか。 >>45
吹田市は吉野しの出身地エラハリチヨンこエベンキが軽々しく使うなつーの >>44
成りすますも何も生粋の関西人なんやけど
愛媛風勢がけったいな事言い腐っていちびってんなや! 【京阪神地区】 台風 お知らせ その2
【計画運休のお知らせ】
台風19号の接近に伴い、本日(10月12日(土))、京阪神地区の以下の線区で運転を見合わせるとともに、運転本数を減らして運転を行います。
【運転を見合わせる線区(以下の列車は、最後に運転する列車)】
●関西線
<加茂駅⇒亀山駅>
加茂駅 5時30分発 普通 亀山行き ※変更
加茂駅 6時14分発 普通 柘植行き ※変更
加茂駅 6時55分発 普通 伊賀上野行き ※変更
<亀山駅⇒加茂駅>
亀山駅 6時02分発 普通 加茂行き ※変更 >>47
おまエラ韓唐チヨンこエベンキが勝手に認定してるだけだろ 愛媛で関西本線のことなんかきにするやつがおるかつーの 線路大丈夫やろうな
お前たち出て線路を守れよ
もう俺さまは計画運休でいけないわ >もう俺さまは計画運休でいけないわ
せっかくJRさんが事前情報を流した上で計画的に運休してるのに、それを考慮して動けなかったのか?w
ただのマヌケやんけw 車でも危険やし
親も車かしてくれねーわ
死ににいくようなもん >>49
聞き分けのないやっちゃやのう
勝手に関東人にすんなや! 人には守りに行けとか言ってた癖にw
とんでもない口だけ野郎だw >>54
自分の車ねーんだ…
まあ同様の理由でこの区間の運転再開は遅いんだけどね
車から降りて線路歩かないと倒木の確認が出来ない区間もあるし
会社も怪我とか事故されたら金かかってしかたないからね 環状線にも道路、鉄路走れるクレーンつきトラツクあるよな >>60
作業車使ってるかなwスマン
でもそれはそれで出し入れ大変そう。出した後でしか列車運行できないし
倒木あって一発で撤去できなければそこから出口まで延々バック?
ほんとにどうやってるんだろ、笠置近辺の道路がない川べり区間とか そいつは道路も線路も走れるやつじゃないだろ
そういうの環状線で見たことあるぞ
道さえあればいつでも線路を解放できるよ 【京阪神地区】 台風 お知らせ
台風19号の強い雨と風による設備の被害や線路への飛来物が予想され、風雨が収まった後も安全の確認に時間を要するため、本日(10/13(日))の京阪神エリアの運転計画は以下の通りです。
なお現時点では、運転再開を見込んでいる線区や時期については、台風の影響により、運転計画が変更となる場合がありますので、今後の情報にご注意ください。
【始発からお昼頃まで運転を見合わせる可能性のある線区】
●関西線 加茂駅〜亀山駅間 はしげならチヨンこエベンキらしくファビるだけで引き出してたのにな ここが京阪神は違和感あるな
いれるならいれるで東海三県解体しろ
つか、そんなきもいいかたしてるとこ
ここしかないし、三重らは地域としての東海道だったけ 五畿、畿内は京、大阪様と兵庫の摂津しかないからそうなっちゃうのか
大和のとなりが入らないとかいわかんあるよな
近江とか紫香楽宮、近江京でど真ん中の時期もあるのに まあ糞田舎民に自覚はあるまい
古代琵琶湖は伊賀が北方に移動したらしいな
で、農耕にてきさなかったと
まあ、今は化学肥料あるからな
肥料代はかさむ地域かと
かかるときいたことあるしな
鈴鹿と紀伊山地が隆起した結果
また、伊賀地震くるかな >>76
道路は税金、鉄道は利用者ふたんはおかしいだろ
仕事しろ、間抜け
鉄道の方が厚生水準高いわ 加太あたり線路の脇に作業道路写ってんのは新設のやつか
努力はしてんだな
複線にも使えるし >>78
鉄道は民間企業だからね。しょうがないね。
半公営である伊賀鉄の冠水の復旧は伊賀市の仕事だが >>80
仕分け方法がおかしいといってんだが
ご理解いただけますか つか、ここは幹線国土軸としてしろといってんだよ
名阪の高速鉄道として
新幹線はバカ民間の倒壊の反国民政策で使えないからな
糞だかいし、色々理屈つけて酉様なら半値ぐらいにしてんだろうがな >>86
さっきのは冗談だが、本当に関西線を何とかしてほしいのであれば、要望フォームからJR西日本に回答を求めてみては?
俺自身も一度出したことがあるけど、回答を求めればちゃんとくれるはずだよ。
https://entry.jr-odekake.net/webapp/form/18112_quab_3/index.do 通通だから、そんなもんイラン
何でも文にできるかよ
ここにはラレルかもしれんのに >>92
jr西と立場が同格?
じゃあはよ複線電化の決定下せよw 関西では自治体が金だしていることちゃんと知ってるよな
そこを早くクリアせんかい >>94
では質問いたします
定住自立圏が出しているはずのお金はどこに流れているのでしょうか? 近畿、中京(頭狂、名古屋に京とか使うな不遜やろう)。近畿名古屋圏の広域国土開発だ
そんなちっぽけな話しちゃう でんちゃで大阪様糞田舎名古屋直通で存在価値先に示す戦略だが、倒壊が邪魔するだろうな
リニア入る地域だけにじょうほかを狙ってる
あと、単か低くても数をさばけるから在来は儲かるんだぞ
単編成とかアホとしかいいようない >>99
バカはおまエラ韓唐キチガイ百済難民キャンプだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています