【宮城】仙台空港線・阿武隈急行線【三セク】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
仙台空港アクセス線も阿武隈急行線もなぜ未だに半自動ドアを貫くのか意味がわからない
せめてJR区間は自動ドアにしてもらいたい 福島ー槻木間の車窓だと東北本線と阿武隈急行どっちが面白いんだろう? ABQは県境でトンネルが多いのがなあ。
でもその合間に見える景色はかなりのもの。 福島と伊達地域の人がもっと鉄道に乗るようになれば、阿武急やら福島交通も盛り上がるんだろうか? とりあえず、6月中には阿武隈急行全線で走行できるようになってなにより。 災害復旧は9割以上国費が出るんだよ
残りを自治体と事業者が負担するという条件だが
自治体が金出さないと国費も付かない 暫定ダイヤだけど、富野〜丸森で減速運転をするせいか梁川駅や
丸森駅での接続が良くないんだよな…
本来の速度なら数分の待ち時間で乗り継げる(直通できる)のに、
タッチの差で乗り継げず、30分以上待たされる時間帯がある。
まあ、コロナ禍で県境を越える移動はないのかも知れんけど。 トイレ脇に付けられるんだな。あんなオプション仕様がE721系にあったとは 今年2年ぶりにE491系East i-Eが阿武急を検測で走行したそうだが架線検測のパンタが一昨年と同様に下げ
で往復したらしいから自前の架線作業用軌陸車の検測パンタ使ってE491系のは使わなくなったのね さっきラジオ福島でやってた“ダーリンハニーの旅列車 出発進行〜!!”という番組で阿武急の主任運転士
のK氏が電話で出演してたぞw 今晩はK氏が番組に投稿した鉄道なぞなぞが出題されてたw 岩沼市がアクセス線延伸要望と
どこに伸ばす気なんじゃい。新市街地を作るのか? ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
/ \/ \,∴∵∴∵∴\
/\ ⌒ ⌒ |⌒ ⌒ \ / \|
||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
| _||||||||| | ____ | ___ |
,____/\ / \歯/ / \_/ / \歯/ / ほほう?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' 仙台空港アクセス線の車両を設計する時、
4両固定と増結用の2両のオールロングシート車という案はなかったのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています