びゅんびゅん京成@5ch[第205部]

**(８段)** · 2019/10/12(土) 13:36:44.53

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京成電鉄の総合スレです。
http://www.keisei.co.jp

前スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第204部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568933621/

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2019/10/31(木) 16:03:56.85

>>951
早い者勝ちに決まってるだろ

2019/10/31(木) 16:19:27.90

>>951
荷物優先だからデフォで跳ね上がるようになってるんでしょ
荷物置き場に使われたくなければ、
1本見送ってでも先頭に並んでそこを取りなさいと

2019/10/31(木) 17:44:37.82

そんな事せずとも車掌がロックしとけばいいだけ
最近のアク特なら日中でもスーツケース溢れかえってるから基本ロックで大体間違いない

2019/10/31(木) 18:00:57.95

あれは3席まとめて上げ下げする仕様だからな。
だったらもとから無いようにするか、車端部を使う様にすれば良かったのにね。

2019/10/31(木) 18:05:00.76

あの折り畳み座席って上げ定位なの？

2019/10/31(木) 18:10:13.01

>>938

>主は青砥民だろ

北総民だと主張して罵詈雑言言う奴がいるんです

2019/10/31(木) 18:35:16.75

アクセス特急も、朝ラッシュ時はなかなかエグい混雑してるんだな
この前初めて朝ラッシュ時に成田空港から押上まで乗ったけど、印旛日本医大過ぎてもまだスカスカだったから余裕こいてたら、
千葉ニュータウン中央でやばいくらい乗り込んできた　次の新鎌ヶ谷ではギュウギュウ詰め

快適に都心に向かいたいのならスカイライナーをご利用くださいってことだなｗ

2019/10/31(木) 18:56:50.81

>>958
その時間は本線経由になるぞ（モーニングライナー）

2019/10/31(木) 19:10:15.53

はじめて3100見かけたけど、かなり車体がギラつくな

2019/10/31(木) 19:13:13.48

いまのダイヤ、7時台前半にアクセス線を上るAEの回送が2本もあるんだよね
その2本をアクセス経由のモーニングライナーとして運転するのもアリかもしれない

2019/10/31(木) 19:32:13.50

>>957
以前、北総でグモった時に始発待ちが居なくなってたという事実があるんですが

2019/10/31(木) 19:38:17.72

>>960
車体側面がデコボコで乱反射する都交5500よりははるかにマシ

2019/10/31(木) 19:58:12.95

>>961
北総の駅で切符が売れない。改札要員もいない。

2019/10/31(木) 20:02:30.14

さっき日暮里からイブニングに乗ったら
入挟がスタンプに変わってたな。
女性係員だった。

2019/10/31(木) 20:24:03.56

>>964
途中停車駅を千葉NT中央だけにして
イブニングライナー方式でならいけるだろ

2019/10/31(木) 20:29:13.62

だから、なぜ3100収納椅子のバネ圧について京急に確認しなかったんだい？
「ウチは2000の1次車でクレームが来たから、バネ圧緩くした」って。
>>924みたいなのを偶然見れるかも知れんが。

2019/10/31(木) 21:13:38.40

>>963
京王5000もすぐにボコボコになったんだよな
ありゃサスティナの欠陥だな

2019/10/31(木) 22:26:49.76

3150かと思ったら、オレンジの3052が来た。
朝のアクセス特急での出来事

2019/10/31(木) 23:13:28.46

>>963
>>>960
>車体側面がデコボコで乱反射する都交5500よりははるかにマシ

よく5500は乗るけどそんな事感じた事ないな
ツラの悪さには辟易するけど

3100は相当出来が悪い

2019/10/31(木) 23:16:39.26

京成の朝最混雑列車は北総線からの特急だった気がする

2019/10/31(木) 23:19:47.79

ラッシュ時は跳ね上げてそこにスーツケース置いてて、座席使えないと苦情が出るだろうな。
それを嫌がるからスーツケース客はなるべくそこに置かないようにする。

たぶん、座席固定化で数年後に廃止になってると思う。
あれは完全に失敗

2019/10/31(木) 23:47:29.42

>>924>>967
あそこの制服って少し脚広げるだけで中見えちゃうな

2019/10/31(木) 23:58:06.50

他社を見渡しても実験的な車内設備で成功したのってほぼないよね

2019/11/01(金) 00:04:53.87

ツインクルシートのことを思い出した
せっかくだし都もなんか変なの作ってくれ

2019/11/01(金) 00:05:43.03

失敗作は6ドア車とか、JRｺﾋの731とか…
但し座席削減って西武の40000や、東急9020新車、西の阪和線や大阪環状線の例がある。

2019/11/01(金) 04:29:42.43

京急の補助イスみたいに、状況に応じて
跳ね上げ固定できるといいのかも。

2019/11/01(金) 05:48:01.61

>>957
わざわざ青砥で降りて待つとか信じられん。

2019/11/01(金) 06:39:58.04

>>970
サスティナはスポット溶接のブツブツが日車式ブロックより目立つ印象。

2019/11/01(金) 07:04:42.28

全く同じ荷物置場/補助座席でも、
東急・小田急或いは京王が取り入れれば
スタンディングオベーション賞賛の嵐グッドデザイン賞待ったなしだろうけど、
京成じゃ
「そんなに荷物置場を作りたいなら座席なんかなくして全部荷物置場にすればァ？」って話よ

2019/11/01(金) 07:41:11.65

>>964
京急のウイングシートのように、ネット専売にする手もある。向こうは評判悪いが、常連の通勤客相手なら、ネット専売でもいけるだろう。

2019/11/01(金) 08:38:42.03

ラッシュ時は前あった山手線6扉車みたいに午前10時までは座れないとかはっきり決めたほうがいいような…
ただ外人なんかにはシートゆったり使える本線特急が人気になるんじゃないのかい
3100投入でまさかの本線回帰傾向になったりして笑

2019/11/01(金) 08:43:18.79

この前空港から新型車両利用したら誰も跳ね上げた席を
降ろしては座ってなかったな。
しかも、誰もスーツケースをそこに置いていない

みんな降ろしていいものか分からずにその空間だけは荷物も含めて避けてる。

結果的に座席数が減少してゆったり座れる本線特急、本線快速がいいやってことになりかねない。

2019/11/01(金) 09:00:53.57

もしかしたら二次車以降は南海式施策で普通の6人掛けと4人掛けにしそう

2019/11/01(金) 09:08:44.71

中間にスーツケース置場なんて、ただでさえ車両の中程に客が移動しないから真ん中に大きな荷物置こうとしたら、大変な上に降りる時も悲惨。

始発から終点まで乗り通すとおもったんだろうか。
多分、これを考えた担当者、京成線や浅草線にに乗ったことないんだと思うよ。
都営5500も奥行不足の荷棚とか、中程に進むのを阻止するための吊り輪の配置とか、駅間短くないと性能発揮しないPMSM採用とか、けたたましく響き渡る空調室外機とか、
今度の新車は乗ったこと無い奴が脳内で考えたとしか思えん。

シンプルに車端はクロスシート、中間は7人掛け。ドア付近を広めにしておく。
座面は高め、薄めで、ヒータは引っ込めて足下に荷物置いても足を投げ出さずに済むようにする。それで充分。

2019/11/01(金) 09:21:09.57

>>985
スーツケース客をドア間に入り込ませるための対策でないの？
ドア付近に滞留されると本当に邪魔だから。

2019/11/01(金) 10:08:02.86

>>986
だから脳内対策なんだよ。
京成の車両は壁側が妙に厚い上に座面低くて客が足投げ出すし、最近は荷棚使わず床置きする奴ばかりだから、中程に行くための空間がそもそも無い。

そこに単にスペース作っただけ（跳ね上げだから、奥行も不十分）じゃ、使わないのが正解。

2019/11/01(金) 10:14:00.06

と、乗ったこともない上に家からもろくに出てない奴が妄想で何か言ってる

2019/11/01(金) 10:35:32.83

立ち客いるのに誰も座らず真ん中のシート跳ね上げ部分誰も荷物置いてなくて
デッドスペースになってた。これ、完全に失敗だと思うけどw
基本は座れる状態で、混雑してなく荷物置きたい時だけ上げるよう逆の方がいいのでは？？

2019/11/01(金) 10:52:32.96

まだ運行し出したばかりだしねえ
時間が経って周知されれば状況変わるんじゃないの

2019/11/01(金) 11:37:04.80

少なくとも都内から荷物持って乗る人のことは考えていない
羽田や成田から乗る人のことだけ考えているからこうなった

2019/11/01(金) 11:39:34.57

もう、10000スレかぁ…

2019/11/01(金) 12:00:22.88

そんなに荷物スペースを作りたいなら、
座席なんかなくして全部荷物スペースにすればァ？

2019/11/01(金) 12:34:32.43

あぁ　昔の行商専用車ね

**名無し野電車区** · 2019/11/01(金) 14:34:19.53

次スレ

びゅんびゅん京成@5ch[第206部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572586398/

2019/11/01(金) 14:44:53.42

>>985　5500はPMSMなんか使ってないぞ

2019/11/01(金) 14:53:50.14

埋め

2019/11/01(金) 14:54:05.74

埋め

2019/11/01(金) 14:54:21.26

埋め

2019/11/01(金) 14:54:55.54

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