【東京〜札幌】北海道新幹線289【4時間以内】
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日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>1
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ま〜〜たオマエかwwww
ホッカイ郷土愛もいい加減にしろ! イナカ道民!! NGワード
175.135.222.247
ヒント >>1
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>1
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたですか?
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですか?
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですか?
あなたは新幹線童貞の道産子なんですか? 、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < キミの北海郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
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↑ホッカイ道民>>1
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう 夢精道民 >>1↓
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| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
IPアドレス175.135.222.247
10進数表現2944917239
ASNAS2516
シティ札幌
国日本
国コードJP
ISPau one net
緯度42.9661°(42°57 '57' 'N)
経度141.2929°(141°17 '34' 'E)
会社au one net
郵便番号061-2281
プライベートIPアドレスです番号
PTRリソースレコードKD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
予約済みのIPアドレス番号
状態北海道
州コード01
タイムゾーンアジア/東京
現地時間2019-10-17 18:21:52 + 09:00 夢精道民 >>1↓
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/ ::\
| :| < Hokkaido LOVE! 地元LOVE!
| ノ ヽ、 :| < 気動車奥地札幌万歳
| (●), 、 (●)、.:::| < 北海人民大団結万歳
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 我飢餓的強力欲求新幹線
/`ー `ニニ´一''´ \
_
/  ̄\._
/ ) \ ← 小池百合子
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 奥地札幌でやるとか全く聞いてませんでした、寝耳に水です。
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < ディーゼルに乗り換え7時間とか・・ もはや東京大会とは呼べません!
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | | https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/35
_
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 奥地札幌は劣等4人衆の一員じゃないですか・・・
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < 論外だと思います やるなら「東京」の看板使うな!
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | | 仙台から50年遅れ、 博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
・明治期の鉄道開通
札幌駅:1880年
仙台駅:1887年
博多駅:1889年
・昭和の電化時期
札幌駅:1968年
仙台駅:1965年
博多駅:1961年
どれ見ても、50年も差が開くなんてことはなかった _
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < え? ディーゼルが一日12本しかないですって?
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < ご冗談でしょ??
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | | _
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 新幹線はない ディーゼルが1日12本 市街地に熊が出る
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < 論外だと思います やるなら「東京」の看板使うな!
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | | 【衝撃】北海道民の大半は“道産子”と呼ばれるのを嫌がっていることが判明
https://news.livedoor.com/article/detail/10837152/
「北海道出身ってだけで『この子、道産子だよ』と紹介されるんです。悪気はないんでしょうけど、『この人、田舎者だよ』って言うのと何も変わらないですからね!」
「他の都府県の人たちは何も言われないのに、北海道民だけ道産子って言われるのはなんか差別を受けてるみたいで嫌です」
「うんこがたくさん出そうな語感」 ドサうんこ ★JR北海道、最悪の営業赤字 新幹線赤字100億円規模 苦境脱却の道筋見えず
https://blogs.yahoo.co.jp/centrair100/66611333.html
JR北海道が9日発表した9月中間連結決算と2019年3月期業績予想は、営業損益など各利益の数字について「過去最悪」が並ぶ極めて厳しい内容となった。
同時に公表した17年度の線区別収支状況からは、北海道新幹線が年100億円規模の営業赤字を計上していることが判明。
収支改善に向けた単独維持困難路線の見直しも進まず、苦境脱却の道筋は見えない。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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★2019年 お盆期間の新幹線利用状況
JR九州
博 多 〜 熊 本 40.5万人
熊本〜鹿児島中央 20.4万人
JR北海道
新函館〜新青森 9.66万人 ←(笑)
JR東日本
山形ミニ新幹線 福島〜米沢 14.1 万人
秋田ミニ新幹線 盛岡〜田沢湖 10.0 万人
JR西日本
北陸新幹線 (西日本管内) 35.1万人
JR四国
瀬戸大橋線(30.46万人) 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう 貧乏ホッケードー舐めんなよ〜!!
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 ■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
http://i.imgur.com/jFbad.jpg https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? 【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (←熊の養育費が高くて・・・)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
: : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ_Λ . . . .: : : ::: : ::
: : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ドーミン
∧ _∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ _∧
::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ::::::/ :::/;;: ヽ ヽ ::l::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ:
 ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |
::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ: : :::::::: :: :: : ::::::::::::::::::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ
 ̄l;;;;;;::: /::: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l;;;;;;::: /
なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣)
北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
反日道民 しねよ! 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
>ロンドンで発行されている経済雑誌(The Economist)が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
>今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
>東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
>仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
>経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ! 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 ★新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
3.山陽新幹線(岡山〜広島)139.1万人(106%)
4.東北新幹線(大宮〜宇都宮)137.0万人(104%)
5.上越新幹線(大宮〜高崎)134.5万人(101%)
6.東北新幹線(那須塩原〜郡山)122.3万人(105%)
7.山陽新幹線(新下関〜小倉)88.0万人(106%)
8.山陽新幹線(小倉〜博多)74.8万人(105%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190416-00122606/
大赤字と伝えられる北海道新幹線。
一説によると年間赤字は100億円近くに達するらしい。
東京駅を出る新函館北斗行の「はやぶさ」はいつも満席に近い乗車率ですが、仙台で半分が下車します。
仙台から2〜3割の乗車があるものの、盛岡、八戸で多くの乗客が下車。新青森を出るとお客様は1〜2割程度。
ほとんどガラガラの状態で北海道新幹線の区間へ入ります。 >>1
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう IPアドレス175.135.222.247
10進数表現2944917239
ASNAS2516
シティ札幌
国日本
国コードJP
ISPau one net
緯度42.9661°(42°57 '57' 'N)
経度141.2929°(141°17 '34' 'E)
会社au one net
郵便番号061-2281
プライベートIPアドレスです番号
PTRリソースレコードKD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
予約済みのIPアドレス番号
状態北海道
州コード01
タイムゾーンアジア/東京
現地時間2019-10-17 18:21:52 + 09:00 まりお公@【祝】ドイツ民主共和国建国70周年@mariofa0708
ヤフコメ欄が手のひらルックルで草
東京の酷暑が報道されれば「中止だ中止!」「返上しろ!恥知らず!」とかの罵倒コメ
だらけだったのにマラソン札幌移転開催しますってニュースには「東京に知らせないで
決定するのはどうかと思います」「開催地のアイデンティティが揺らぐ」とかなんなんだよ
お前ら
まぁ東京中心主義が多いクズの掃き溜め、ヤフコメ なんてこんなもんか。新幹線反対派
も便乗してんだろうなぁ _
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 新幹線はない ディーゼルが1日12本 市街地に熊が出る
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < 論外だと思います やるなら「東京」の看板使うな!
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | |
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/35 >>77
>>1
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたですか?
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですか?
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですか?
あなたは新幹線童貞の道産子なんですか? 、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < キミの北海郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ホッカイ道民>>1
結果がすべて。 ミニ新幹線に笑われる北海道ww
★2019年 お盆期間の新幹線利用状況
JR九州
博 多 〜 熊 本 40.5万人
熊本〜鹿児島中央 20.4万人
JR北海道
新函館〜新青森 9.66万人 ←(笑)
JR東日本
山形ミニ新幹線 福島〜米沢 14.1 万人
秋田ミニ新幹線 盛岡〜田沢湖 10.0 万人
JR西日本
北陸新幹線 (西日本管内) 35.1万人
JR四国
瀬戸大橋線(30.46万人) 仙台から50年遅れ、 博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
・明治期の鉄道開通
札幌駅:1880年
仙台駅:1887年
博多駅:1889年
・昭和の電化時期
札幌駅:1968年
仙台駅:1965年
博多駅:1961年
どれ見ても、50年も差が開くなんてことはなかった 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
>ロンドンで発行されている経済雑誌(The Economist)が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
>今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
>東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
>仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
>経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ! 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww 寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島: 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか?冬はクソ寒いのに・...
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/132865713.html?p=%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93&pg=5&sr=1&did=2078297926
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (屁爆ww 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」
↑ 効いてる効いてるww
「このホッカイドウが!このホッカイドウが! ニッポンの中心だ! 」
「このホッカイドウが アジアや世界の一角を占めるんだ! アジアや世界の一角を占めるんだ!」
https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8 _
/  ̄\._
/ ) \ ← 小池百合子
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 新幹線がなくて、3時間30分もディーゼルに揺られる奥地札幌
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < しかも1日12本しかない? これが東京オリンピックと言えるのですか?
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | |
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/35 _
/  ̄\._
/ ) \ ← 小池百合子
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 世界中に Tokyo Diesel City と間違った発信をしてしまう恐れ
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < 日本の恥部を世界配信してしまうんですよ!
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | |
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/35 コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜 >「言葉は刃物なんだ」
>「凶器になる」
>「一生の友達を失うことに・・」
俺の発言は刃物のように切れ味いいってことだな。 なんたって凶器だしwww
どんだけ効いてるんだかwwwwww これだから道民イジリはやめられないww
こっちが苛めたらそれなりの反応返ってくるからなww
まるで犬と遊んでるみたいwww ククククククククククククッwwwwwwwwwwww ブハァーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!! https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488
「(北海道は)日本から見れば厄介だから・・プーチンにくれてやると言えばいいんですよ」」
「北海道の人は国税を納めてないんです、だって貰うばっかりですから」 870名無し野電車区 (ワッチョイ 83eb-GDtP [114.162.17.48])2019/10/18(金) 15:06:33.42ID:ubYfSjGp0
>861
https://pbs.twimg.com/media/EHHMHx2X0AEyNAO.jpg
刃物・凶器 ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! >>1 北海道をこよなく愛する(夢精道民)なら来年まで間に合う >>1
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!
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ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ハイ! こちらは刃物 凶器です!
弱いドーミンさん応答ねがいま〜す!
(クハハハハハハッハッハッハッハッハッwwwwwwwwwwwww (ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>119は↓への自らの笑いか?
ザマー、久々に場違いの東海道スレに出張も、今回もオールスルーで終わる。 ハイ! こちらは刃物 凶器です!
弱い泣き虫道民さん 応答ねがいま〜す! 東海道スレ
継続は力なり
継続しましょうか? 北海道の恥を連日連夜絨毯爆撃しますか?
住民がスルーしようが無視しようがこっちには関係ないんです。 粛々とバラ撒くのみ。 >住民がスルーしようが無視しようがこっちには関係ないんです
言い訳、負け惜しみ来ましたwww トンネル工事の土砂の行き先が見つかったぞ。
大雨対策の堤防の嵩上げに使えば良い。
堤防を作るなら、土砂がたくさん必要になる。 >>1
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう この調子なら今日は三桁レスだな、ここだけで
ザマーはいったいどんだけ5ちゃんねるに依存してるのだろう?
しばしば道民認定も忘れずに
ここて大連投したからって南区に札幌駅が来るわけでもないしもっと確実に妨害できる手段も有りそうなものだが(笑) ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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じゃSNSでもその切れ味のいい刃物を振り回してみたら?w ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう SNS? ブハァーーーーーーーーーーーーーーーwwwww
あんなの同好の輩が集まった温室オナニーだろうがwwwwww
都合の悪い書き込みはブロックすりゃいいんだから中国共産党の検閲といっしょ。
5chでいじめられ涙目になった道民が傷の舐め合いするとこだwwww (ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう >>136
無慈悲で強大ならブロックなんか跳ね返せるよなぁ
その切れ味鋭い刃物で即殺論破すればいいじゃん?
…なんか弱くね?w 蝦夷っ子@五輪マラソン札幌開催反対!@tetuzukiarashi
今日の北海道新聞朝刊より。
JR北海道 9月の鉄道運輸収入62%増
増税前の駆け込み、昨年の胆振東部地震の反動で大幅増
北海道新幹線利用者 45%増の一日平均6300人、乗車率31% SNSにびびる刃物凶器wwwwwwwwナマクラ以外の何モンでもないな ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう >>141
>今日の北海道新聞朝刊
イナカドーミン 乙! 東京都 札幌市 10月30日(水)
7:00 発 8:40 着
ジェットスター
1時間 40分
NRT–CTS
直行便
¥5,650
7:00 発 8:35 着
春秋航空日本
1時間 35分
NRT–CTS
直行便
¥5,685
12:35 発 14:25 着
Peach
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥5,790
現時点で旅行の料金は標準的です。
11:35 発 13:25 着
Peach
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥5,790
9:20 発 11:10 着
Peach
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥6,490 8:05 発 9:45 着
ジェットスター
1時間 40分
NRT–CTS
直行便
¥7,170
12:55 発 14:40 着
ジェットスター
1時間 45分
NRT–CTS
直行便
¥7,170
20:00 発 21:50 着
Peach
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥8,090
6:45 発 8:20 着
スカイマーク
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥9,160
15:05 発 16:55 着
Peach
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥9,190 17:20 発 19:05 着
ジェットスター
1時間 45分
NRT–CTS
直行便
¥9,820
8:40 発 10:20 着
スカイマーク
1時間 40分
HND–CTS
直行便
¥13,260
12:20 発 14:00 着
スカイマーク
1時間 40分
HND–CTS
直行便
¥13,260
11:00 発 12:35 着
スカイマーク
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥14,360
14:05 発 15:40 着
スカイマーク
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥15,360 16:55 発 18:30 着
スカイマーク
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥15,360
20:30 発 22:05 着
スカイマーク
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥16,360
6:50 発 8:20 着
AIR DO
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥18,060
21:00 発 22:35 着
AIR DO
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥18,060
18:40 発 20:15 着
スカイマーク
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥18,360 8:15 発 9:45 着
AIR DO
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥19,060
11:50 発 13:25 着
AIR DO
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥19,060
12:50 発 14:25 着
AIR DO
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥19,060
13:50 発 15:25 着
AIR DO
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥19,060
15:50 発 17:20 着
AIR DO
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥19,060 15:50 発 17:20 着
AIR DO
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥19,060
17:45 発 19:15 着
AIR DO
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥19,360
10:15 発 11:45 着
AIR DO
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥19,660
20:15 発 21:45 着
AIR DO
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥19,660
18:50 発 20:20 着
AIR DO
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥20,660
6:10 発 7:45 着
日本航空
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥22,860
6:15 発 7:45 着
全日空
ANA Wings による運航
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥22,860
6:30 発 8:05 着
日本航空
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥22,860 6300人っていう数字がかなり聞いてるご様子なザマー ザマーにとっちゃ、増えてもらっては困る分野の数字だし。 260km/hか360km/hか、5時間を13分切るかどうかは利用者にはあまり関係ない話。
北海道新幹線の失敗は、ズバリ価格競争力のなさにある。
札幌に行くにはどうせその日は札幌泊になるわけだから「移動日」扱いになり、30分や1時間遅れても屁みたいなもの。
ただ問題は移動にかかる運賃だ。
そりゃ〜 安いほうがいいに決まってますよね♪ https://www.youtube.com/watch?v=tOzEe3udATE >>155
バカ道民の一喜一憂 乙!
年間均せ! 年間通してナンボいくのよwww
どうせ年末にはまたミニ新幹線に笑われるんだろ? >>161
忙しいということは何の自慢にもならない 札幌に行くにはどうせその日は札幌泊になるわけだから「移動日」扱いになり、30分や1時間遅れても屁みたいなもの。 東京ー札幌の新幹線が1万円で7時間掛かったとする。
俺は間違いなく新幹線を利用する。 仙台ー札幌は死にかけ地域だから新幹線そのものが要らん
飛行機で我慢しろ田舎者 >>162
まあ良いんじゃないか
暇を自慢するのも馬鹿みたいだけどな >>157
キャリア「5千円激安ですよ〜」
客「でも時間帯がなぁ…」
「時期が悪いわ」
「早朝はバスや電車ないから羽田や成田行けないし〜」
「夕方や夜乗ったらホテル行って終わりじゃん!」
人間、必ずしも安い方になびくわけじゃないのよ 移動日扱いになるとはいっても、初日から動けるのとそうでないのとでは大違い。
早朝便は現地での滞在時間が多く取れる反面、その時間帯に公共交通機関で羽田や成田に行ける地域が限られる。
夕方〜夜便は現地での活動時間が短いか皆無で、せいぜい夜飲みに行く程度か着いたらすぐホテル行ってすぐ寝るだけ💤
どうしても前者に乗る、もしくは後者に乗ったがために現地での滞在時間を
長く取ろうとするには余計に宿泊費がかかる。
だからほどよく活動時間が取れる朝〜日中の便が好まれるわけで。 >>1
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう >>1
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう >>1 >>171
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>1 >>171
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたですか?
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですか?
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですか?
あなたは新幹線童貞の道産子なんですか? >>1 >>171
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww _
/  ̄\._
/ ) \ ← 小池百合子
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 奥地札幌でやるとか全く聞いてませんでした、寝耳に水です。
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < ディーゼルに乗り換え7時間とか・・ もはや東京大会とは呼べません!
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | | >>172
>>171を仮定の話しと言うのなら、ザマーは行った先で予定の有る飛行機を使った
旅行を60年の生涯で一度もしたことが無いのは確定だな。ものごと知らなさ過ぎる。 >>185
やっぱりそうか。
>>171の解説は、>>187で書いたことの図星だったんだな。
ザマーってやつは、兎に角、有効時間帯って言葉を知らないんだよね。
ザマーは海外に出たこと無いだろうけど、国際線を往復で買うとき、
何でこんなに安いのだろう? って気付かないんだろうな。 夢精道民 >>1↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>1 >>188
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたですか?
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですか?
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですか?
あなたは新幹線童貞の道産子なんですか? 仙台から50年遅れ、 博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) ・明治期の鉄道開通
札幌駅:1880年
仙台駅:1887年
博多駅:1889年
・昭和の電化時期
札幌駅:1968年
仙台駅:1965年
博多駅:1961年
かつて50年も差が開くなんてことはなかった 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 愛する郷土北海道を叩かれると、自分の身が刃物や凶器で斬られるような思いなんでしょうね?
とにかく日本一と言われる北海道郷土愛には頭が下がります。 >>1 >>188
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたですか?
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですか?
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですか?
あなたは新幹線童貞の道産子なんですか? 九州の片田舎の無人駅にも負けてる天下の190万都市奥地札幌wwww
もうこれやる前から客乗らないの承知の上で建設してるんだろ?
大赤字出るのは子供でも解る。
ひと言でいうと札幌延伸は犯罪行為ですよ。
「人を欺く罪」・・・これ何て言う罪? 刑事罰で起訴できる構成要件揃ってるでしょ。 札幌開業しても1日17本と想定してるのも、航空機にダンピングで対抗されるというのも織り込み済みなんでしょう。
新幹線開業してなくても飛行機はこの価格。
3万円近い運賃の新幹線に勝ち目なし。 無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅 1日27本
札幌延伸したら1日17本 (鉄道運輸機構想定) おーーい! うんこ道民!! 北海郷土愛強いんなら詭弁を駆使して説明してくれや〜〜
どうして札幌は九州の片田舎の無人駅より本数少ないのよ? ん? >>202
> 航空機にダンピングで対抗されるというのも織り込み済み
おいおい、それこそ公取委に摘発されるがな
つかダンピングの意味分かってないだろ 新幹線 約3万円
飛行機 >>148-153
公取委に摘発されませんねwwwwwww スカイマーク
1時間 40分
HND–CTS
直行便
¥13,260
↑
これヤバいんじゃない?? (大爆笑!!!!!!!!!!
・新幹線は東京駅から札幌駅まで
・飛行機は羽田空港、または成田空港から新千歳空港まで
つまり両者は全く同じ商品ではない。 (←ここが重要) 無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅 1日27本
札幌延伸したら1日17本 (鉄道運輸機構想定) うんこ道民!! 北海郷土愛強いんなら詭弁を駆使して説明してくれや〜〜
どうして札幌は九州の片田舎の無人駅より本数少ないのよ? >>205
3万円近い運賃の新幹線に勝ち目なし。
ガッテンしていただけましたか? >>205
北海郷土愛強いんなら詭弁を駆使して説明してくれや〜〜
どうして札幌は九州の片田舎の無人駅より本数少ないのよ? 札幌は4年後、福井県敦賀市にもボロ負け予定なんだって?? 仙台から半世紀遅れで開業する奥地札幌
新幹線の本数では7万都市にさえ負けるショボぶりwww >>205
負けの大地 北海道
ガッテンしていただけましたね? モノトリ・モノモライ 日本一の北海道
↑ これ東海道スレにもバラ撒かれてるなw
>>206
また新幹線正規運賃vs航空便早割かよ?ダンピングの意味が分かってないうえに
現行で新幹線の割引あるんだから「絶対割引しない」前提はすでに崩れてるけどw
>>207
残り2週間切って空席が多い方がキャリア的にはヤバいんだけど?
だからその料金で客を引こうってハラだよ。
つか、なんで同時間帯の大手便の割引がないのか疑問に思ってないだろ?
>>208
首都圏ー札幌圏の旅客輸送という「市場」があるわけで、
新幹線と航空機が競合するのはそこ。
商品だってww >>218
キミの負けの人生にはガッテンしたけどな。 >>222
ザマーは知らな過ぎなことが多いくせに、得意げにシャアシャアと載せるからな。
無知なんだから、航空のことは語るなってアドバイスしてるんだけどね。
脳味噌がネコ並みだから忘れちゃうんだろうし、スレを糞レスで埋められれば良し
なので、中身が解らなくても逝っとけ精神で書いちゃう。 ひょっとして、バカを装って(本当にバカなんだろうけど)、少ない知識を
他人に埋めてもらおうと画策しての頓珍漢な書き込みしてるのか? ザマーよ。 >>222
北海郷土愛強いんなら詭弁を駆使して説明してくれや〜〜
どうして札幌は九州の片田舎の無人駅より本数少ないのよ? >>225
3万円近い運賃の新幹線に勝ち目なし。
ガッテンしていただけましたか? 新幹線 約3万円
飛行機 >>148-153
公取委に摘発されませんねwwwwwww >>227
どう頑張っても3万円にはならないし、本当に、その3万円もしない正規運賃「だけ」だと思ってるなら、
もうスレに来なくていいよ。 無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅 1日27本
札幌延伸したら1日17本 (鉄道運輸機構想定) >(鉄道運輸機構想定)
また、「あの文章」書いてもらいたい誘いか? 九州の片田舎の無人駅にも負けてる天下の190万都市奥地札幌wwww
もうこれやる前から客乗らないの承知の上で建設してるんだろ?
大赤字出るのは子供でも解る。
ひと言でいうと札幌延伸は犯罪行為ですよ。
「人を欺く罪」・・・これ何て言う罪? 刑事罰で起訴できる構成要件揃ってるでしょ。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 ザマーは無知蒙昧 ザマーは無知蒙昧 ザマーは無知蒙昧 ザマーは無知蒙昧 ザマーは無知蒙昧
ザマーは無知蒙昧 ザマーは無知蒙昧 ザマーは無知蒙昧 ザマーは無知蒙昧 ザマーは無知蒙昧
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恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー >>209
新玉名…乗車人員640人/日(2018年)
新幹線札幌…乗降人員17,000人/日想定
本数ばかり強調して人数はスルーかよ?
それになんで17本しかない札幌が金沢並みの人数(17,400人/日)なのか
説明してみろよw 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー
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恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー
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恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 恥の上塗りザマー 17,000人/日想定で17本
コレ立ち席で乗せるつもりですか? 山手線並みの大混雑になりますがwwww
おっかしいなぁー? どうやっても計算合わないんですけどねwwww 安い運賃だけで座席が埋まってしまったら、航空会社はどうなるか?
もし「ちょっとマズいだろうな」と思わないのなら、もうスレに来なくていいよ。
ザマーの書き込みに付き合ってやってるこっちが恥ずかしいわ。 >>245
もっとやれ! 俺は大歓迎だ。
なにせドーミンの立てたスレをドーミン自らが塗り潰してんだからなwww
こんなメシウマな話はないwww 17本想定も機構なら、170000人想定も機構のものだけど?
この矛盾が理解できないなら、もうスレに来なくていいよ。ザマーはクビだ。 17000人の間違いだった。流石に1日170000人はねーわ。(ww 朝から夜まで有る航空便には、客が集まり易い「有効時間帯」ってのがあるのと同じく、
もっともその路線で売れ行きが良い「有効価格帯」ってものもあるんだよ。
あーあ、南区の猿に知識付けてやっちゃった・・・ 勿体無い。
ま、理解できてないだろうけど。 >>248
>安い運賃だけで座席が埋まってしまったら
「だけで」とか極論をいうwwwwww
でも事実、世間ではグーグルフライトを見て、安い日の安い便を探して乗っている旅行者が多い。
ネットの専門家のくせに、この時とばかりは昭和アナログになっちゃうの?
ずいぶん都合のいい性格ですねww ドーミンに釣られて会話しちゃったらマズイ。
広告概論を粛々とやらなきゃな。 >安い日の安い便を探して乗っている旅行者が多い。
でも、その価格で放出してる席数に限りあるよな? You Know? 無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅 1日27本
札幌延伸したら1日17本 (鉄道運輸機構想定) >>255
全く役に立ってない、邪魔なだけの広告概論(気取り)な。 >>257
北海郷土愛強いんなら詭弁を駆使して説明してくれや〜〜
どうして札幌は九州の片田舎の無人駅より本数少ないのよ? 新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない >>260
ダイヤ決定までずぅ〜っと17本って思っておけば? それの方がザマーには幸せだから。 >>261
北海郷土愛強いんなら詭弁を駆使して説明してくれや〜〜
どうして札幌は九州の片田舎の無人駅より本数少ないのよ? >>263
北海郷土愛強いんなら詭弁を駆使して説明してくれや〜〜
どうして札幌は九州の片田舎の無人駅より本数少ないのよ? 新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない あまりザマーに知識付けてやると、ザマー自身にとって害になるし。
少ない脳味噌パンクしちゃって、耳ダレ起すだろ? ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 >>268
負けの大地 北海道
ガッテンしていただけましたね? 新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない >>270
ガッテン出来たのは、ザマーが札幌市南区の藤野地区ってとこに居ることと、
60年生きててあまりに物事知らないさ過ぎってことだ。 >>244
タコは空腹になってエサがないとストレスから自分の足を食べてしまうといわれる。
まるでタコ道民そのものですね?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない 札幌延伸の進み具合が順調なもんだから、ストレス抱えてるのはザマーの方だろ?
コピペにも余裕無いぞ?(wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>276
新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない >>276
道産子であることに誇り持ってるんだね? ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 >★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
で、これが事実だとして、どうだっていうの? 仙台・博多は札幌をライバル視してますか?
ザマーのこういう思考は田舎モン丸出しで、「お前の住んでる所にはアウトレットモールあるか?
こっちには有るんだぞ、へへへ〜 勝った」と言ってるのと同じ。 >>278
悔しいのは解るけど、都民に道産子レッテルは止めてね。物事は正確にな。 >>220
ドーミンが一番隠したい事実がそのビデオ >>282
新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない >>220
ドーミンが一番隠したい事実がそのビデオ また、忘れた頃に、航空運賃貼りに来るんだろ? 格好悪いから止めとけな。
無知は無知のままで居ろ。その方が本人にとって幸福ってこともあるんだから。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 >>285
そりゃ、ザマーが道民だから一番解るだろ? 新幹線 約3万円
飛行機 >>148-153
公取委に摘発されませんねwwwwwww >>220
ドーミンが一番隠したい事実がそのビデオ >>242
タコは空腹になってエサがないとストレスから自分の足を食べてしまうといわれる。
まるでタコ道民そのものですね? 最高にメシウマです!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 >>293
新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない >>1
タコは空腹になってエサがないとストレスから自分の足を食べてしまうといわれる。
まるでタコ道民そのものですね? 最高にメシウマです! >>295
でも、順調に進んでるよね?(爆笑) 何か表立った反対行動した? >>297
新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない 仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w) アワレ ダイヤ決定権はJR北にあるんだけど? ザマーにとって機構の出す数字は神か? >>301
冷遇されてきたのはザマーの人生。
連続コピペと脳タリンな書き込みでしかウサを晴らせない哀れさ。 >>305
札幌延伸したら1日17本wwwwwwwwwwwwwww
凄 い じ ゃ な い か ! 名 ば か り の 政 令 市 ! ! !
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>306
札幌延伸したら1日17本wwwwwwwwwwwwwww
凄 い じ ゃ な い か ! 名 ば か り の 政 令 市 ! ! !
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w) アワレ >>307
ハイハイ、機構さん大好き 機構さんは神様です。
まで読んだから。 あと、大金掛けて360km/h対応車両を開発してるJR東日本にも、文句いってやってね。 こりゃ、徳永英明の壊れかけのラジオじゃなくて、壊れかけのザマーだな。 丁度50レスになったから止めとく。
脳タリンザマーは150とか行きそうだし。 >>295
新幹線札幌延伸とは・・
★これにより日本の主要都市を結ぶ新幹線ネットワークが形成される
★乗降客数は金沢と同程度と想定
★JR北海道の収支改善の見込みアリ
★東京〜札幌 正規運賃約3万円でもモバトク・トクだ値で2万円前後も設定 ◇ 北海道の恥
「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
http://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5
もう一つ、北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、
3期12年で引退し、後継に横路節雄(現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父)が立候補し、道政奪還を狙う自民党は、町村金五(現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父)を立て、革保の総力戦となった。
自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。
「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。
地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。
いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。 >>324
新幹線ネットワークの形成???
札幌延伸したら1日17本wwwwwwwwwwwwwww
凄 い じ ゃ な い か ! 名 ば か り の 政 令 市 ! ! !
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1日17本でもネットワークかwwwww
ソレ道民基準だろww
(ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
新幹線札幌延伸とは・・
★仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (半世紀遅れの冷遇札幌w)
★本数は九州の片田舎の無人駅以下
★当然の如く日本一の大赤字路線=税金泥棒
★東京〜札幌 運賃約3万円 誰も乗らない 新幹線札幌延伸とは・・
★これにより日本の主要都市を結ぶ新幹線ネットワークが形成される
★乗降客数は金沢と同程度と想定
★JR北海道の収支改善の見込みアリ
★東京〜札幌 正規運賃約3万円でもモバトク・トクだ値で2万円前後も設定可 >>220
ドーミンが一番隠したい事実がそのビデオ 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 北海道新幹線推進派15年選手 [202.140.205.220]) キ印 発言集
>あれだけ着工まで待たされた・・・
>国に向けて声高に・・・
>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に「欲しい」と本当のことを言い続けました。
>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です
>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて「進んでいる」っていう証しのネタ
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 千葉市・堺市:こない ★JR北海道、最悪の営業赤字 新幹線赤字100億円規模 苦境脱却の道筋見えず
https://blogs.yahoo.co.jp/centrair100/66611333.html
JR北海道が9日発表した9月中間連結決算と2019年3月期業績予想は、営業損益など各利益の数字について「過去最悪」が並ぶ極めて厳しい内容となった。
同時に公表した17年度の線区別収支状況からは、北海道新幹線が年100億円規模の営業赤字を計上していることが判明。
収支改善に向けた単独維持困難路線の見直しも進まず、苦境脱却の道筋は見えない。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? >>220
ドーミンが一番隠したい事実がそのビデオ ・明治期の鉄道開通
札幌駅:1880年
仙台駅:1887年
博多駅:1889年
・昭和の電化時期
札幌駅:1968年
仙台駅:1965年
博多駅:1961年
半世紀遅れということはなかった 北海道
明治期・・・未知への期待をこめて優遇
昭和期・・・いろいろ試されて・・・・
平成、令和・・・ ダメの烙印を押された負けの大地・・・冷遇 >>333
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたですか?
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですか?
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですか?
あなたは新幹線童貞の道産子なんですか? >>333
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>333
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? >>333
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたですか?
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですか?
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですか?
あなたは新幹線童貞の道産子なんですか? >>333
正直言って新幹線に飢えてるんでしょ?
ディーゼル暮らしがハズカシイんでしょ? 道民ww 北海道新幹線推進派15年選手 [202.140.205.220]) キ印 発言集
>あれだけ着工まで待たされた・・・
>国に向けて声高に・・・
>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に「欲しい」と本当のことを言い続けました。
>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です
>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて「進んでいる」っていう証しのネタ
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 千葉市・堺市:こない ホンネとホンネのやり取りの結果・・・・ 仙台から50年遅れ、博多から56年遅れwwwww 33名無しさん@実況で競馬板アウト2019/10/19(土) 18:49:47.48ID:S9+59u6a0
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● ● ● ●:"""" ・ ・ . \::. 丿北海道しんかしぇーーーーーーーーん
● ● ● ●::: ・......::::::::::::彡''ヘ::::....ノ しゃっぽろマラーーーーーーーーーーーシーーーーーーーーーーーン
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●●●●● 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 北海道新幹線よりもスーパー北斗やスーパーおおぞらの130km/h復活だろ ・明治期の鉄道開通
札幌駅:1880年
仙台駅:1887年
博多駅:1889年
・昭和の電化時期
札幌駅:1968年
仙台駅:1965年
博多駅:1961年
半世紀遅れということはなかった 北海道新幹線推進派15年選手 [202.140.205.220]) キ印 発言集
>あれだけ着工まで待たされた・・・
>国に向けて声高に・・・
>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に「欲しい」と本当のことを言い続けました。
>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です
>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて「進んでいる」っていう証しのネタ
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 千葉市・堺市:こない ホンネとホンネのやり取りの結果 → 仙台から50年遅れ、博多から56年遅れwwwww 道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜 北海d民 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
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: : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ドーミン
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣)
随分と (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247]) と会話したやないかざまーはwwwwww
会話不要が聞いて呆れる。 あ、間違えた
随分と (ワッチョイ 4b5d-r0zP [202.140.205.220]) と会話したやないかざまーはwwwwww
だ。 [202.140.205.220] = [113.147.106.74]) = [153.221.187.176]) 北海道がいくらクルクルパーの聖地といえども、こんなのが3人も4人も同じスレに居るはずがない >>363
高速道路が次々と延伸していく中、130km/hまでしか出せない在来線でいくら高速化しても無駄。今更130km/hに戻したところで高速バスには料金で勝てず、所要時間でも大差がないのでは勝負にならない。
振り子ありでもこの有様では、抜本的に線路を直線ルートに敷き直し、山や峠を長大トンネルで突っ切って、最高速度を新幹線並みに引き上げるくらいしか方法がない。 ★JR北海道、最悪の営業赤字 新幹線赤字100億円規模 苦境脱却の道筋見えず
https://blogs.yahoo.co.jp/centrair100/66611333.html
JR北海道が9日発表した9月中間連結決算と2019年3月期業績予想は、営業損益など各利益の数字について「過去最悪」が並ぶ極めて厳しい内容となった。
同時に公表した17年度の線区別収支状況からは、北海道新幹線が年100億円規模の営業赤字を計上していることが判明。
収支改善に向けた単独維持困難路線の見直しも進まず、苦境脱却の道筋は見えない。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 >>324
新幹線ネットワークの形成???
札幌延伸したら1日17本wwwwwwwwwwwwwww
凄 い じ ゃ な い か ! 名 ば か り の 政 令 市 ! ! !
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた
全員[202.140.205.220])だとバレてしまった >>377
会話不要は論破された時の逃げ口上w
>>385-386
なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、開業後の運
行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
by 国土交通省 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
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● ● ● ●::: ・......::::::::::::彡''ヘ::::....ノ しゃっぽろマラーーーーーーーーーーーシーーーーーーーーーーーン
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●●●●● >>360
特急オホーツクにでも乗ってろwwww
君の大好きなキハ183系wwwww あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた
IP切り換えるの間違えた 機構は今の時点で札幌失敗を示唆してるんだよなww
凄いよなww 大赤字失敗作覚悟で建設主体だっていうんだからwwww
oyakata hinomaru? ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 >>1
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう 道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? 札幌オリピックマラソン、競歩は札幌市の金でやれ!
東京都と国の金は遣わせない。
市長は、市債発行して、市民に「これだけかかります。みなさんから徴収します。」と説明しとけ。 _
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i /// ヽ. |
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Y / ノ●> <●ヽ | ノ
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ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 腹イテーーーーー――!!!!!!!!!!!
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レ '\  ̄ ノ
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/123 >>401
それはIOCが一方的に言ってるんだからやるならIOCに出させるべき。
どうせカネ持ってるし。
つか日曜出勤で会社(◯ャノン)から5chかよ。サボりか? >>405
いつものドーミン
あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた _
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
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ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 腹イテーーーーー――!!!!!!!!!!!
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | |
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/123 [202.140.205.220] = [113.147.106.74]) = [153.221.187.176]) = [60.94.56.81])
あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた IP切り換えるの間違えたww 北海道新幹線推進派15年選手 [202.140.205.220]) キ印 発言集
>あれだけ着工まで待たされた・・・
>国に向けて声高に・・・
>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に「欲しい」と本当のことを言い続けました。
>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です
>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて「進んでいる」っていう証しのネタ
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 千葉市・堺市:こない
ホンネとホンネのやり取りの結果 → 仙台から50年遅れ、博多から56年遅れwwwww >>405
もういいかげん劣等の大地北海道 認めろよ! うんこ道民w ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道!
モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道!
モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道!
モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道!
モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道
厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道
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厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道
厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道
厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道
厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 厄介道 北海道 道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? 北海土民は国にブラ下がってタカリ行為をやっても屁とも思ってない。
恥の概念が欠落してる北海土民。 モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道!
モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道!
モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道!
モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道!
モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! モノトリ・モノモライ 北海道! ◆日下公人先生
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488
「(北海道は)日本から見れば厄介だから・・プーチンにくれてやると言えばいいんですよ」」
「北海道の人は国税を納めてないんです、だって貰うばっかりですから」 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 南の果ての鹿児島中央まで普通に新幹線がある日本。
どうして札幌は半世紀遅れという冷遇を受けるのですか?
令和になっても単線非電化ディーゼルとかwww 劣等4人衆の一員とかwwww
道産子やってて死にたくなったりしないんですか? .
ホッカイd民 ↓
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 死にたくなるって? ご冗談をww
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 負け耐性弱かったら道民なんかやってられんべさww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
>>409
だからお前みたいなドーミンは幸せ脳だって言われるんだよ。
ソレ全部、同一人だと本当に思ってる? >>404 それ見たらグーの音も出ない
夢精道民撃退ビデオだ [202.140.205.220] = [113.147.106.74]) = [153.221.187.176]) = [60.94.56.81])
あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた
あ、間違えた IP切り換えるの間違えたww >>404
これ見たらクダラナイ会話はすべて不要になる。 ドーミン涙目で議論終了! ホッカイakbarが広がったと言う時はまったく広がってないという事 https://i.imgur.com/duTH4WX.jpg
← (大爆笑!!!!!!!!
東京ー札幌 速達型 8本/日 + 緩行7本/日 + 仙台、盛岡ー札幌区間速達1本/日 = 16本
(腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーー――――――wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
全国の主要都市から半世紀遅れて開業する札幌新幹線
本数は九州の無人駅以下wwww
お笑いランド HOKKAIDO
半世紀も遅れて開業してみたら一日17本の大赤字路線wwww
↓ ↓
無人駅 九州新幹線 新玉名駅 27本
無産業190万都市 奥地札幌 17本 >>438
ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww JR北海道総合スレもドーミン誰も来なくなったなwww
akbar様の息かかったら蜘蛛の子を散らすように去っていくw
やっぱり”刃物凶器”だwwww ドーミン撃退ビデオ見せるだけで、夢精ドーミンのオナニーがピタリと止まる。
すごい効果だw >>404 それ見たらグーの音も出ない夢精道民撃退ビデオ
>>438
ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww 全国の主要都市から半世紀遅れて開業する札幌新幹線
本数は九州の無人駅以下wwww
お笑いランド HOKKAIDO
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう >>438
ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww 北海道が劣等の大地と言うのはドーミン自身も十分わかってるからね >>438
これ見たら普通の人は劣等北海道を理解できるはず IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
↑ これを見られた方が、数百倍も恥かしいと思うけどな。 北海道新幹線推進派15年選手 [202.140.205.220]) キ印 発言集
>あれだけ着工まで待たされた・・・
>国に向けて声高に・・・
>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に「欲しい」と本当のことを言い続けました。
>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です
>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて「進んでいる」っていう証しのネタ
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 千葉市・堺市:こない >>456
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたです
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですね
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですね
あなたは新幹線童貞の道産子なんですね いらない子
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 ヒント
JR北海道は17日、トレーラーハウスを使った無人宿泊施設を12月18日に札幌市西区のJR琴似駅付近で開業すると発表した。
経営環境が厳しい中、所有地を有効活用して収益確保につなげたい考え。
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/355/9a099f956ccf59407bfae086ae189869.jpg
施設名称は「ジェイアール モバイルイン サッポロ コトニ」。
駐車場として使っている線路沿いの土地に木造平屋約30平方メートルのトレーラーハウスを3棟配置する。
1棟で最大6人利用できる。
従業員は置かず、外部のオペレーターが施設内の無人受け付けカウンターで本人確認などを行う。
宿泊料は1棟1泊2万〜3万円程度。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/355673/ 要するにザマーは北海道は日本に寄生するなと自立を促してるわけですね。
ザマーにとっては北海道が日本から独立するのが最高のエンディングなんだろうなぁ
たとえ直ぐにロシアに実効支配されても
とんだ北海道愛だな
あと道民認定もこまめにすることも 北海道新幹線推進派15年選手 [202.140.205.220]) キ印 発言集
>あれだけ着工まで待たされた・・・
>国に向けて声高に・・・
>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に「欲しい」と本当のことを言い続けました。
>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です
>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて「進んでいる」っていう証しのネタ
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 千葉市・堺市:こない ホンネとホンネのやり取りの結果が????
↓ ↓
仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ
九州の無人駅以下の1日17本の奥地札幌
国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれるんでしょ? 満額回答もらってヨカッタですね? ドーミンさん >>438
これ見たら普通の人は劣等北海道を理解できるはず 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう 北海道新幹線 水没の危険は? 3メートル盛り土「心配ない」
10/21 19:01
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/356807
長野でああいうことがあったからなぁ 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>470
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたです
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですね
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですね
あなたは新幹線童貞の道産子なんですね _
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ ← 小池百合子
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 腹イテーーーーー――!!!!!!!!!!!
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | |
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/123 _
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ ← 小池百合子
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < ディーゼル札幌なんて論外です
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | |
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg 【4K】ALFA-X(E956) 360km/h走行動画まとめ 2019.6〜10
https://youtu.be/O3HqW6TMyP4
360km/hでめっちゃスパークしてる 劣等ドーミン
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) >>478
日本一郷土愛の強いドーミンとはあなたです
日本一新幹線に飢えてるドーミンとはあなたですね
北海道新幹線推進派15年選手とはあなたのことですね
あなたは新幹線童貞の道産子なんですね 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! .
仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ
九州の無人駅以下の1日17本の奥地札幌
東京を始発で出ても札幌に15時近く。
新幹線に伴う在来線夜行廃止で前夜発が出来ず。
新幹線が出来てかえって不便では?
新幹線より夜行復活で。 開放B寝台でもビジホより高かった夜行に誰が乗るのか? 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう いらない子
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅 27本 >>>>>> 190万都市 奥地札幌 17本
北海道はナニをやらしても負け 負け 負け 負け・・・・・
札幌に新幹線開業しても九州の無人駅以下の本数しか来ないって アワレ過ぎwwww .
仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ
九州の無人駅以下の1日17本の奥地札幌
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう >>482
「北斗星」はなかなかだったな。
「トワライトエクスプレス」も埋まってたし、九州で大ヒットした「ななつ星」のヒントになった。
新幹線は無情にもビジネスの役割しかないので、夜行の穴埋めは出来ない。 北海d民 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < 痛恨、悲哀、劣等感、無常観・・・・・(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
いいぞザマ―、その調子でスレ潰せww
(北海道新幹線札幌延伸中止とは言ってない) >>486 ← これNHK集金人よりしつこいと言われる夢精ドーミンを撃退できる便利ビデオ 札幌に新幹線開業しても九州の無人駅以下の本数しか来ないって アワレ過ぎwwww >>489
凄 い じ ゃ な い か ! 名 ば か り の 政 令 市 ! ! !
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>14
凄 い じ ゃ な い か ! 名 ば か り の 政 令 市 ! ! !
斜陽都市 奥地にオリンピックをやる資格はない。
そのまえにJR北海道の大借金なんとかしろよ! >>30
ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwww いいぞザマ―、その調子でスレ潰せww
(北海道新幹線札幌延伸中止とは言ってない) 3ヶ月住んで分かった札幌の良いところ・悪いところ・びっくりしたこと
https://suzukidesu.com/sapporo-melit-demerit/
喫煙天国・中国人観光客・感謝をしない&離婚率が高い・北海道完結で終わる・接客業の接客や応対、サービスが下手・役人が役人体質・法律に無頓着 スレ見ると、北海道叩くやつに品位のないクズが多い事はだけはわかるな。
新幹線作る作らないいずれにせよ、北海道はよいとこ、広さも違う。 _
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ ← 小池百合子
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < ディーゼルに乗り換えて8時間ですよ!
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < そんな奥地で「TOKYO」の名を使うのはやめていただきたい
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
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http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg 夢精道民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>515
ほう。
モンゴル、中国、インド、アメリカ、オーストラリアにも楽に、負けますがw
話になりませんw
たかが奥地、されど奥地。
醜い奥地の子w ペログリを知事にして脱ダム宣言で治水を蔑ろにした結果
千曲川決壊でE7/W7を水没させた醜い信州山猿w >>489
凄 い じ ゃ な い か ! 名 ば か り の 政 令 市 ! ! !
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ドーミンとしては北海道新幹線の話題はなるべく避けたいんでしょwww
だったら何故北海道新幹線スレに来てるのかという素朴な疑問 札幌でのオリンピックマラソン・競歩の開催は
新幹線にも影響しますw 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!
ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!
ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!
ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!
ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!
ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!
ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! >>520
北海道の広さを甘くみてるな。
函館から根室も稚内も、東京から大阪より長い。 >>536
内容よくみろ!
海外行ったことないのかな笑
広さアピールしようが、大陸のスケールはもの凄い。
北海道がアピできるのは、民家に羆が出るだけw _
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/ / ヽ ← 小池百合子
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
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ヽ ノ (__ ヽ .ノ < ディーゼルに乗り換えて8時間ですよ!
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < そんな奥地で「TOKYO」の名を使うのはやめていただきたい
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
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http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg https://i.imgur.com/duTH4WX.jpg
↑ (大爆笑!!!!!!!!
東京ー札幌 速達型 8本/日 + 緩行7本/日 + 仙台、盛岡ー札幌区間速達1本/日 = 16本
(腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーー――――――wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 北海道の恥がどんどん拡散されてゆく
会話不要/議論終了/道民涙目 ホッカイ道民
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) .
ホッカイ道民 ↓
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| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::| < そったらこと言ったってホッケードーだも仕方ないべさ〜 (泣)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
国定・国立の自然公園内って開発規制されてなかったっけ? なるほどwwww
ドーミンの屁理屈でいうと、単線非電化区間はすべて国定・国立の自然公園内かwwwwww 函館〜札幌 ALLディーゼル
どんな屁理屈を垂れても覆せない事実! 会話不要/議論終了/道民涙目
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 夢精道民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>537
都道府県と国を比べるって、頭壊れてんの?
他の都府県を圧倒する広さが北海道。2位の岩手県の5倍を越える。 >>553
海は埋め立てないとダメなのか?ロリコンw 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 661名無し野電車区2019/10/23(水) 12:31:21.26ID:wt2VVWsV>>662
IPアドレス175.135.222.247
10進数表現2944917239
ASNAS2516
シティ札幌
国日本
国コードJP
ISPau one net
緯度42.9661°(42°57 '57' 'N)
経度141.2929°(141°17 '34' 'E)
会社au one net
郵便番号061-2281
プライベートIPアドレスです番号
PTRリソースレコードKD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
予約済みのIPアドレス番号
状態北海道
州コード01
タイムゾーンアジア/東京
現地時間2019-10-17 18:21:52 + 09:00
https://i.imgur.com/PYglLQQ.jpg
662名無し野電車区2019/10/23(水) 15:13:06.33ID:ddyh7FEo
>>661
更に詳しくすると
↓
https://railway.chi-zu.net/86879.html >>571
だから今進歩している最中なんじゃないかwww 仙台の50年遅れで 「今進歩してる最中です」????
お 笑 い ラ ン ド ホ ッ ケ ー ド ー
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】2
↑
こんなスレ立てられてwwwwwww
ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww
.
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < いま進歩してる最中だも〜〜〜ん♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
12年後ザマーが札幌駅で発狂しているイメージが浮かんできて面白いんですけどwwww 12年後ザマーが札幌駅で発狂している姿が浮かんできて面白いんですけどwwww 12年後ザマーが札幌駅で発狂している姿が浮かんできて面白いんですけどwwww 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけどww)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 遅れた大地北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 12年後ザマーが札幌駅で発狂している姿が浮かんできて面白いんですけどwwww 新幹線童貞
夢精道民
日本一新幹線に飢えてる土民・・・北海d民 >>593(ロリコン道民) ↓
/\___/\
/ ::\
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| ◎ ヽ、 :|
| , 、 ◎ 、.:::| <新幹線 新幹線 新幹線
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 幼女 幼女 幼女
/`◯ ◯ニニ◯◯''´ \ <ハァァハァァ・・・・
◯◯◯◯◯◯◯
◯ ◯◯ ◯◯ /
◯ ◯◯ ブクブクブク
◯◯ ヽ
◯ >>588
リニア時代なんて言っても運用可能なのは東京大阪間のみだけ
山陽リニアや四国リニアなんて妄想抱いてる人結構いるけどね 名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
これが負けの大地北海道の現実。 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけどww)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 遅れた大地北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 会話不要/議論終了/道民涙目
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>30
ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwww 仙台から50年遅れ、博多から56年遅れの奥地札幌 (アワレ ・明治期の鉄道開通
札幌駅:1880年
仙台駅:1887年
博多駅:1889年
・昭和の電化時期
札幌駅:1968年
仙台駅:1965年
博多駅:1961年
かつて50年も差が開くなんてことはなかった 北海道
明治期・・・優遇
昭和期・・・いろいろ試されて
平成、令和・・・金食い虫の役立たずと評価され冷遇 金食い虫の役立たず北海道wwwwwwwwwwww
(ククククククククククククッwwwwww
大前氏「日本のハブ空港として理想的なのは羽田でなく千歳」
https://www.news-postseven.com/archives/20101111_5436.html
北海道新幹線札幌延伸の裏には「新千歳空港ハブ化計画」
北海道新幹線札幌延伸により新千歳空港羽田線が大幅に減便します
その余った枠に国際線を設置するのです。
期間限定ではあるが、最近やたらと新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線を運行してんすよね。
実はそれは「新千歳空港ハブ化計画」の試験運行でもあるんです。
新千歳空港がハブ化になれば様々な外貨が新千歳空港を経由します。
でっ、IR?、やたらと押してますよね〜〜〜なぜでしょう >北海道新幹線札幌延伸により新千歳空港羽田線が大幅に減便します
夢精ドーミン乙! >>599
それらに比べたら札幌・新千歳は空港整備では一歩先を行くけどそれは無視w
ホントに冷遇されてるなら那覇みたいに自衛隊機が民間機の合間をぬって
飛ぶ状態が今も続いてるだろうよ。
それでも千歳は滑走路2本あるからまだマシだけど。
新幹線の整備だけが都市の厚遇冷遇を測る基準なのかね?
>>616
近所の小学校の女子児童見て癒されたら明日にでもまた出てくるのか?
藤野小の周辺に不審者が現れたら間違いなくザマーだなw 大自然で農産物水産物などが得意な北海道が、日本という工業製品の国で他の道府県が起こした円高などの不利を受けて、経済が国内では後ろのほうの順位になるのは当然。
それは北海道にはなんら責任はない。
国の責任。 輸送サービス向上図る〜JR九州・西鉄連携
http://www.youtube.com/watch?v=jbgFP9YrCPA
犬猿の仲だった西鉄とJ九が提携。
ますます、奥地と差が広がるなあ。
破綻寸前の生活保護地区奥地www >>625
本当ことしか言わない麻生www
北九州 → 工藤會
民家からロケットランチャー
川崎市 → 稲川会山川一家
関東犯罪中心部
田川・川崎(筑豊)大任町(筑豊)
→ 首長や議員の多くが犯罪集団のボスや上級幹部であり、
日常的に暗殺や行方不明の犠牲者(一般市民を含む)
を出している。また、強盗、強姦、恐喝、車上荒らし、
麻薬売買等の犯罪が時間、場所を問わず発生。
飯塚(筑豊)→ 麻生王国 トンネル土砂受け入れで説明会
10月26日 08時06分
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191026/7000014745.html
>説明会に参加した70代の男性は「説明を聞くと納得できる部分もあるので、
>説明の機会をもっと増やしてほしい」と話していました。
札幌とは温度差があるな アクセス道3案、事業費削減 札幌中心部―札樽道に整備 片側1車線化などで
北海道新聞 2019/10/25
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/358283 大雪も有り得る石狩〜後志で対面通行は止めてくれよ。 >新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線
>新千歳空港がハブ化になれば様々な外貨が新千歳空港を経由
>IR
能天気ドーミンに吐き気してきた 単線非電化ディーゼル札幌、冷遇札幌に対する反論が、「千歳は滑走路2本アルアル」かwwww
鉄車板で飛行場持ち上げる新幹線推進派15年選手。
結局航空機優位といってるようなもの。
ホントヴァッカww 大前氏「日本のハブ空港として理想的なのは羽田でなく千歳」
https://www.news-postseven.com/archives/20101111_5436.html
北海道新幹線札幌延伸の裏には「新千歳空港ハブ化計画」
北海道新幹線札幌延伸により新千歳空港羽田線が大幅に減便します
その余った枠に国際線を設置するのです。
期間限定ではあるが、最近やたらと新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線を運行してんすよね。
実はそれは「新千歳空港ハブ化計画」の試験運行でもあるんです。
新千歳空港がハブ化になれば様々な外貨が新千歳空港を経由します。
でっ、IR?、やたらと押してますよね〜〜〜なぜでしょう >能天気ドーミンに吐き気してきた
なら5chやめろよ、ほんとヴァッカwwww 何やもう帰ってきたんかいなホッカイakbarwww ホッカイakbar↓
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| , 、 ◎ 、.:::| <新幹線 新幹線 新幹線
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 幼女 幼女 幼女
/`◯ ◯ニニ◯◯''´ \ <ハァァハァァ・・・・
◯◯◯◯◯◯◯
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◯ ◯◯ ブクブクブク
◯◯ ヽ
◯ >>634
新幹線の有無だけが冷遇厚遇の基準(もしくは尺度)か?という反論になってない。
冷遇か否かなんか他の交通手段の整備状況やらもっと多角的な見地から検証されて当然。
鉄板で新千歳を持ち上げたところで即航空優位に結びつくものではない。
つか首都圏からのアクセスで航空便以外にほぼ選択肢がないのが札幌の現状だからな。
>冷遇札幌
ならなんでIOCはマラソン・競歩の開催地に札幌を指名したんだ?
いくら気温が低くてもそれなりに街が整備されマラソン開催の実績がなけりゃムリなことだぞ?
札幌市民として素直に喜べよw >>633
>吐き気してきた
ならこんなとこで張り付いてないで近所の小学校の
女子児童のケツでも追っかけてればいいだろ
南区藤野の変態ロリコン道民w >>637
ザマーの引退・休止宣言なんか、延々と続く閉店セールと一緒w >新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線
なんですか? それ??? >新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線
もう一度聞くけどソレなんですか? 何の話ですか?? それ??? 新幹線札幌まで伸ばしても一日17本とかじゃ「失敗作」と言ってるのに等しいよな? 北海道新幹線の場合は、貨物と共用という区間が長いのでスピードが出しにくいという問題点を逆手に取り、
スピードは200キロぐらいであきらめ、貨物やトラックごと積載できる貨物共用新幹線を開発したほうが、地域に合ってるかもしれない。
例えば豪雪には、道路より鉄道のほうがぜんぜん強いし、トンネルばかりなら無敵だろう。 ホッカイakbar↓
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| ◎ ヽ、 :|
| , 、 ◎ 、.:::| <新幹線 新幹線 新幹線
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 幼女 幼女 幼女
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◯ ◯◯ ブクブクブク
◯◯ ヽ
◯ >>644
>>642
それくらい自分で調べたら
子供じゃないんだから >>643>>645>>646
なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、
開業後の運 行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
by 国土交通省
相変わらず乗降客数は隠蔽か?ロリコンw 悪 森元首相
橋本聖子
札幌市長
賛成するクソ道民
反東京キチガイ民
善 良識ある日本人 >>646
その17本って東京直行便の本数じゃね?
現在のスーパー北斗も新幹線に移行するから札駅の新幹線本数はその倍にはなるんでないか >>653
東京直通17本では足りない気が…
毎時1本だとすると1日15往復だから…
最速達の新種別(仮に“スーパーはやぶさ号”として新青森〜札幌間ノンストップとする)を毎時1本、北海道新幹線内各駅停車のはやぶさ号を毎時1本で計毎時2本、1日30往復がちょうど良いんじゃないの? >では、在来線貨物列車の走行と新幹線の高速走行を両立させる方法はあるのか。
>実は、貨物新幹線や船舶への置き換えよりも「はるかに現実的だ」として、関係者間で有力視されている案がある。
>その案は『週刊東洋経済』11月2日号(10月28日発売)
>「東京―札幌『4時間半』実現への難所焦点は青函トンネルだ」で詳細に報じている。
東洋経済買って>>651の記事の続きを読んだ。
ネタバレだがその案とは「青函共用区間の単線並列化」だそうな。
それでどこまで本数が増やせるんだろう? 青函トンネルは新青森駅を新種別(札幌までノンストップ)が発車してその数分後にはやぶさ号(札幌まで各駅に停車)を発車させれば20分以上の猶予があるからその間に貨物通せば良いも思う。 >>655
またぞろ、鉄ヲタの喧々囂々と自説を含めた議論となりそうなネタを撒くなぁ。 ホワイトレンズ@BE5 砲弾命@tsuwanotetu
アホ通り越してバカ
寝台も廃止して収入減ってるし
新幹線通しても利用客いないし
貨物廃止して物流減って北海道が孤島になるのも近いな
高橋冬樹@fuyuki999
そして食糧枯渇で、北海道以外日本終了の日が来る( ´,_ゝ`)フッ 利益を出せない北海道新幹線。
無駄な札幌延伸は不要。
すでに国力がない日本にはお金はない。 >>656
おっと50分以上だった。
とにかく新幹線が毎時2本でも貨物には問題無いから大丈夫だと思う。
新幹線が来る前に青函トンネルを抜ければ良い話だから。 >>654
だいたいいい予測ぢゃね(^。^)
んだども青函トンネルの関係で新函館北斗は停車するのでは? 普通に考えたら三線軌条のほうが線路容量大きいはずだがどういうことだ
そもそもすれ違いの速度問題は解決したんだろうか
在来線側を在来線サイズまで削って真ん中に壁でも作るとか? >>663
ダイヤを調整してすれ違いは無いようにするとか?同じ方向に走ってる状態ならセーフとか? >>661
東京札幌間4時間切るなら新函館北斗は通過にしないと間に合わない。
最速達になる新種別の停車駅は
東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
にして青函トンネル210km/h,東京〜大宮130km/h,大宮〜宇都宮間275km/h,それ以外360km/h
にすれば4時間切りも狙える。
北海道新幹線内の途中停車駅ははやぶさ号に任せれば良い話
はやぶさ号は
東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ー八戸ー新青森ー奥津軽いまべつー木古内ー新函館北斗ー新八雲ー長万部ー倶知安ー新小樽ー札幌
にして新青森で緩急接続すれば良いと思う。 それに北海道新幹線は新青森〜札幌間ノンストップの新種別と新青森〜札幌間各駅停車のはやぶさ号をそれぞれ毎時1本ずつにすれば足りるだろうし。 貨物列車のダイヤグラム見てみた
実は貨物同士はそんなにすれ違ってない
少しずつずらして続行運転すれば意外と単線でも持ちそう
片や新幹線は続行運転せずとも17往復/日なら大丈夫そう 密室で・・・・
新幹線優先で??
決めた?
青函共用区間の単線並列化wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >有効時間帯には1時間に3本欲しいな >札幌行き
不可能なのわかんないのかな?? うんこ道民
失敗が約束された北海道新幹線
負けの大地北海道
負けの民 北海道民 >>1
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう >少しずつずらして続行運転すれば意外と単線でも持ちそう
>片や新幹線は続行運転せずとも17往復/日なら大丈夫そう
そうだよ、だから17往復/日と鉄道運輸機構が想定して発表している。 密室で・・・・
新幹線優先で??
決めた?
17往復/日であきらめたwwwwwwwwwwwwwwww (ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwww 九州新幹線の新玉名に負けるなよ?
いくら名ばかりの政令市と言われても・・・・
(ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
: : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ_Λ . . . .: : : ::: : ::
: : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ドーミン
∧ _∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ _∧
::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ::::::/ :::/;;: ヽ ヽ ::l::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ:
 ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |
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 ̄l;;;;;;::: /::: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l;;;;;;::: /
なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣)
新幹線札幌駅のライバルは、無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅ww この単線並列構想も観測気球的なニオイがしないでもない
貨物新幹線やら海運シフトやら色々出して世間の反応を見てるような
>>678-679
毎度の乗降客数の隠蔽 玉名市: 6万5千人
札幌市: 195万人
負けの大地の屈辱 密室で・・・・
新幹線優先で??
決めた?
17往復/日であきらめたwwwwwwwwwwwwwwww >無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅 27本
↑
札幌はコレを目標にして本数増やすオナニーしてればいいじゃないかwwwwww
札幌は都市規模だけで比較すると福岡、仙台クラスとなる。
一日80〜90本
どうして札幌は一日80〜90本に遠く及ばないんでしょう??
負けの大地北海道・・・ これでガッテンしてもらえましたね! >>683
観測気球好きだね?
「観測気球」で200m東にズレた欠陥失敗新幹線札幌駅www
おまえの言ってること全然当たらないんじゃないかよwwww >>683
どうして札幌は一日80〜90本に遠く及ばないんでしょう??
負けの大地北海道・・・ これでガッテンしてもらえましたね! >>687
あの〜仙台をよく見ると、併結されてるはやぶさとこまちが別々に表示されてるから
本数多く見えるだけなんだけど?
https://i.imgur.com/LRKEfs9.jpg 見た目だけで即判断→書き込みのザマー、また赤っ恥。 はやぶさとこまちが併結されてることにも気づかないヴァカww はやぶさとこまちが併結とかいうレベルじゃないだろwwww
なにせ新函館1日13本、 札幌延伸しても17本(鉄道運輸機構想定) ●劣等ドーミンの特徴
他所がどうたら言うが、「おまえんとこはどうなんだ?」と尋ねられるとダンマリこぐか話題逸らしで逃げる
↑
弱者の伝統www
>>694
どうして札幌は一日80〜90本に遠く及ばないんでしょう??
負けの大地北海道・・・ これでガッテンしてもらえましたね! 密室で・・・・
新幹線優先で??
決めた?
17往復/日であきらめたwwwwwwwwwwwwwwww 観測気球???
ブハァーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
玉名市: 6万5千人
札幌市: 195万人
負けの大地の屈辱 札幌は都市規模だけで比較すると福岡、仙台クラスとなる。
どうして札幌は一日80〜90本に遠く及ばないんでしょう??
負けの大地北海道・・・ これでガッテンしてもらえましたね!
まだガッテンしていただいたという返事が来てないですけど・・・ ガッテンなんですね?
道民はシャイで小ズルいからガッテンしたと言えないんですね? 負けの大地北海道・・・ これでガッテンしてもらえましたね! 返事は?? https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/35
_
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 奥地札幌は劣等4人衆の一員じゃないですか・・・
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < 論外だと思います やるなら「東京」の看板使うな!
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | | こ〜んな発展から取り残された不憫なイナカ街が世界に「TOKYO」という文字といっしょに配信される。
これは日本の恥でしょ。 負けの大地北海道・・・ これでガッテンしてもらえましたね! 返事は?? >>693
どうして札幌は一日80〜90本に遠く及ばないんでしょう?? >>692
どうして札幌は一日80〜90本に遠く及ばないんでしょう?? 密室で・・・・
新幹線優先で??
決めた?
17往復/日であきらめたwwwwwwwwwwwwwwww 北海道、九州、北陸新幹線は走る地域は産業が少ない上に
人口も少ない。失敗作としか言いようがない ツイッターでも書いたけど
単線化でダイヤを組むなんて素人目に見ても絶対不可能だと思うが。
単純に単線行き違いだけならともかく貨物と新幹線のすれ違いも考慮しなきゃいけない条件下で
新幹線最低17往復(本気で飛行機から3割程度のシェアを奪う気なら24往復は必要)
貨物最高25往復
これらを深夜帯メンテナンスの線路保守時間確保まで含めてかつダイヤ乱れ時の助長性も考慮してとなると
完全に解無し方程式を解くようなものだろ。 東北新幹線の宇都宮〜盛岡間と整備新幹線ルートの盛岡〜新青森間
での最高速度を引き上げる事が大事。 密室で・・・・
新幹線優先で??
決めた? 単線並列で? (ククククククククククククッwwww
札幌17往復/日であきらめたww .
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 密室で・・・・
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 新幹線優先で・・・ 単線並列で・・・ 札幌17往復/日であきらめた (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>718
スピード引き上げても 札幌17往復/日ですので .
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 密室で・・・・
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 新幹線優先で・・・ 単線並列で・・・ 札幌17往復/日であきらめた (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
スピード引き上げても・・・
・陸上から見ることができない
・乗ってもわからない
だってモグラですからwwwwwww
>>718
スピード引き上げても 札幌17往復/日ですので >>718
スピード引き上げても 札幌約3万円ですので・・・ 次の便まで1時間以上待つって、ソレ日本で新幹線とは呼べないでしょww
北海道らしく待合室でイカ焼いて改札待ちか?? (爆) フツー時刻表に同じ時間が並んでたら疑問に思うけどな
同一路線で同時発車なんかありえないしww
本数より客数じゃね? >>726
「じゃあ仙台、福岡に勝てるのか?」と聞いても答えなしwww
コレがドーミンクオリティーwwww .
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 密室で・・・・
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 新幹線優先で・・・ 単線並列で・・・ 札幌17往復/日であきらめた (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
↓ ホッカイ道民
/\___/ヽ
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. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 国に選ばれし札幌♪
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\ `ニニ´ .:::::/
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ボンボン バカボン バカボン ボン♪
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 別に他所の路線と本数や乗客数競ってないしぃ〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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これだけ新幹線を通したくないなんてそんなに平成通り越して昭和の国鉄車両を残したいのかねぇ?ザマーは。キハ183とか。
彼の中の札幌は国鉄全盛期の昭和で止まってるの?
そりゃ来年オリンピックが札幌に来るかもしれないのについていけないわな(笑)。 新幹線は乗っても2から3時間。
それ以上は罰ゲーム。
福岡の人間は、広島、岡山、神戸、大阪、京都は
新幹線を利用します。名古屋は半々。
東京は完全飛行機です。
新幹線で東京へ行く人は少し脳が足りてないないのか?
と勘違いされます。 札幌は函館、青森、盛岡、仙台に行きますか?
興味ないでしょwww
じゃ、新幹線は要らないよね??? .
夢精道民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
第2青函トンネルは作っていいんじゃないか?ついでに
元の海峡線と江差線を全線複線化すれば新幹線も本来
の性能で走れるし新幹線と貨物列車の増発も見込める。
夜行列車や快速列車の運行も可能 >>740
↑
日本国にブラ下がる King of 寄生虫 ドーミン
>>740
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? >>743
【衝撃】北海道民の大半は“道産子”と呼ばれるのを嫌がっていることが判明
https://news.livedoor.com/article/detail/10837152/
「北海道出身ってだけで『この子、道産子だよ』と紹介されるんです。悪気はないんでしょうけど、『この人、田舎者だよ』って言うのと何も変わらないですからね!」
「他の都府県の人たちは何も言われないのに、北海道民だけ道産子って言われるのはなんか差別を受けてるみたいで嫌です」
「うんこがたくさん出そうな語感」 ドサうんこ >JR北海道は「地域住民が乗らなくなった」ことも理由に、日高本線などをなくそうとしている。それなら北海道新幹線には、どれだけ道民が乗ったのだろうか。
>いま年間で約100億円とは、どの路線よりも大きい赤字。
>札幌まで延ばせば黒字化するとの試算も、かなり昔のもの。
>立ち止まり検証すべきだ。
どこの政党が発言したものであっても、正論は正論
共産党は赤だし日本の政治家ではない、早い時期に
韓国へ送り返さないと。 >>749
じゃあその共産党議員の発言に、キミはどう反論するのかな? 地元民ですら見放しかかってる赤字ローカル線と
将来的に長距離客の需要が見込める新幹線
どちらが有望か一目瞭然 建設国債 笑わせるな!
近年の天候不順、異常気象による千葉県、長野県、東北各県での広域被害。
治山、治水事業の再構築は待ったなしの国土強靭化事業だ。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 >>756
将来的に長距離客の需要が見込めない札幌イナカ新幹線 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 .
夢精道民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! 1日17本でもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
日本一新幹線に飢えてるドーミンwwwwww (ククククククッwwww 大前氏「日本のハブ空港として理想的なのは羽田でなく千歳」
https://www.news-postseven.com/archives/20101111_5436.html
北海道新幹線札幌延伸の裏には「新千歳空港ハブ化計画」
北海道新幹線札幌延伸により新千歳空港羽田線が大幅に減便します
その余った枠に国際線を設置するのです。
期間限定ではあるが、最近やたらと新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線を運行してんすよね。
実はそれは「新千歳空港ハブ化計画」の試験運行でもあるんです。
新千歳空港がハブ化になれば様々な外貨が新千歳空港を経由します。
でっ、IR?、やたらと押してますよね〜〜〜なぜでしょう < 密室で・・・・ < 新幹線優先で決めました・・・ 単線並列で・・・ 札幌17往復/日であきらめた (泣) >>769
だ・か・ら 新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線なんてどこにあるんだYO! うんこ道民!! >>771
大前氏「日本のハブ空港として理想的なのは羽田でなく千歳」
https://www.news-postseven.com/archives/20101111_5436.html
北海道新幹線札幌延伸の裏には「新千歳空港ハブ化計画」
北海道新幹線札幌延伸により新千歳空港羽田線が大幅に減便します
その余った枠に国際線を設置するのです。
期間限定ではあるが、最近やたらと新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線を運行してんすよね。
実はそれは「新千歳空港ハブ化計画」の試験運行でもあるんです。
新千歳空港がハブ化になれば様々な外貨が新千歳空港を経由します。
でっ、IR?、やたらと押してますよね〜〜〜なぜでしょう だ・か・ら 新千歳ヘルシンキ線や新千歳シドニー線なんてどこにあるんだ???? インチョン、関空、中部、羽田、成田
この地域にこれだけハブがあって、新千歳をハブにする理由がわからない。
ハブは乗り換え就航都市数が多くなければ意味がなくなる。 オーストラリア、フィンランドの人が新千歳を利用する利点って何なの??
答えられる??? オーストラリアの人もフィンランドの人も、新千歳なんかに寄らなくても直行便で世界どこの目的地にでも飛んでいけるんだよ。
仮に新千歳に寄っても、道産子客は少ないし、乗り換え就航都市も少なすぎてメリットなし。 ホッカイakbarは随分会話しとるやないけwwwwww
5ch復活したんが嬉しくてしゃーないんかwwwwww 青函トンネルの単線化工事するなら
貨物用の単線第2青函トンネル作った方が安くね?
単線だから工費も3000億円でいけるし >>773>>777-778
頭ごなしに否定するだけじゃなくてちょっとはググレや
お前のPCは居住地の北海道をdisるのと
幼女のケツを追うためのツールでしかないのか?
変態ロリコンジジイw >>768
壁作るならそもそも線路をいじる意味がない てかみんなその17本って東京直行便の数なんじゃね?
道内完結便の現在のスーパー北斗から新幹線に移行する北海(仮称)の本数も入れないと
てかそもそもアクルバザマーってなんで新幹線反対するん? >>780
本来はその通りなんだがな
前に青函トンネル工事OBがガチで見積もってたからなぁ
先進導坑を広げて単線でいいから在来線用にでいないもんかな ALL含めて 札幌駅発着新幹線の本数
1日 17本 (鉄道運輸機構想定) エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 >>740
日本から出ていけ! 税金泥棒ドーミン! 日本から出ていけ! 税金泥棒ドーミン!
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) >>780
線路敷き直すのに3000億かかると思ってんの? (ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwww >>784
在来線側の幅が減って壁作るスペースが増える
そもそも貨物は時間帯によってムラがあるのに対して新幹線は均一
分ける意味は皆無ではない
そして、報道が出た以上お前の妄想で全否定しても何も分かることはないだろ ドーミンさん、語るのは自由です、オナニーするのも自由です
しかし現実はコレですから → >>796
>>798
これだな
↓
https://trafficnews.jp/post/66348
在来線規格の単線で7ヶ所の信号場作って3900億と見積もってた。
工期は15年。オリンピックより格安w >>800
安価間違い。>>787へ
トンネルで大量出水が発生した場合先進導坑に水を入れることになってるらしい。
在来線用への転用は難しいかと。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 >>798
壁は単線専用線化に関係なく案として存在してるので無意味。
新幹線を単線化させるってことは思いっきりダイヤの制約を受けるわけで
こんなの現行よりも新幹線には不利よ。
ダイヤが乱れたら回復はほぼ不可能になる。
報道は検討されてるってだけで実現可能と確認されてるかは別の話。 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww スピードだけなら飛行機で充分。
飛行機嫌な人には、前夜出て朝着く夜行列車復活を。
経済発展狙いなら貨物新幹線で。 .
夢精道民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! 1日17本でもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>800
それ北海道知事に頼めばいい
元夕張の市長で、かなり物わかりのいい人のようだからww >>803
壁の件は確かに
それならなおさら単線並列化のメリットはダイヤだろうな
新幹線側は現行の本数や1往復/hなら単線でも大丈夫だろ(お前と同様の妄想だが)
「ダイヤの制約」「新幹線には不利」「回復は不可能」
全部根拠がないし、同じことが三線軌条でも言える >>809
つまり・・
北海道新幹線は欠陥失敗作ということでガッテンですか? >>811
北海道新幹線は欠陥失敗作ということでガッテンですか? >>811
北海道は負けの大地ということでガッテンですね? twitterみて思ったが、みんな専用トンネル(貨物を第二青函に移す)を望んでるんだね
そして単線並列化したら第二青函が完全に無くなるから反対、と
鉄道への投資が進むことを鉄オタが望むのは分かるが、
それで現実への認知が歪むのはオタクとして悲しい事だと思う 基本、鉄ヲタというのはカネの出処なんかは一切関係ないロマン派だからねwww
ロマンを追求する夢多き人々ww
こんなクソみたいな奴が「第二青函欲しい」というのは当たり前だ。
なんでもクレクレ、すべてクレクレ、乞食ドーミン .
ホッカイd民 ↓
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//~ ~\:::::\ ←ロマンを追求する
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ←夢多きコジキww
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ホッカイd民 ↓
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//~ ~\:::::\ < 北海道LOVE
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 地元LOVE
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←ロマンを追求する
←夢多きコジキ
ホッカイd民
(ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwww
一応建設的?な主張もしとく
このタイミングで検討が報道されたのは高速すれ違いのメドが立ったからでは?
三線軌条のまま高速化する場合ダイヤの制約がよりキツくなる
かたや単線並列は高速化で単線区間の所要時間が減ってダイヤを組みやすくなる
10/21までの速度向上試験の結果、ダイヤの組やすさが逆転したという可能性はないだろうか >>809
>>819
自分が言うダイヤの制約ってのは
同一方向において前の列車との間隔を一定程度空けなきゃいけないってのと
ダイヤが乱れた場合行き違いの順番にも影響してくるので回復の余裕がなくなってくるって意味。
早い話がもしこの案が採用された場合、新幹線は片方向30分間隔の運転は絶対にできなくなるって事よ。
わいが書いたツイッターのURL貼っとくからよかったら見てみて。
そっちでリプしてくれてもかわんよ。
https://twitter.com/yosshi1511/status/1188733642941456384
もしブロックされてて見えなかったらまた言ってくれ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>814
第二青函がなくなるから反対なんじゃなくて
単線並列案にインフラ整備として何のメリットがあるのか分からないって事。 >>820
twitterはなんとなくわかってたわ
俺のは別の趣味垢だから使わんけど
運転間隔についてはほぼ共通の認識だね
共用区間をどんなに縮めても片道20分、交互に走らせておよそ17往復/日が限度
ダイヤについて、現状は新幹線に合わせて多くの貨物列車が続行運転をしてる
新幹線が遅れたら貨物は大迷惑な状態、実際どういう運用をしてるかはしらん
少なくとも単線並列のほうが制約が大きいとはっきり言える状態ではない
結局運行頻度と最高速度どっちを優先させるかの問題だと思う 奥地藤野ロリコンが発作起こそうが、スレが潰れようが、会話不要になろうが
パワーワード
「それでも北海道新幹線は札幌に伸びる」
わぁかったかぁ、藤野ロリコンwwww 無人駅 九州新幹線 新玉名駅 27本
190万都市の新幹線札幌駅 17本(鉄道運輸機構想定) 藤野ロリコン [175.135.222.247]) ↓
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 幼女 幼女 幼女
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◯ ◯◯ ブクブクブク
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◯ 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww スレ民の総意で「17往復/日が限度」でまとまりましたねww めでたしめでたしwww メシウマメシウマw 北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ? 『
ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
老眼こらして、もっと勉強しろや。
北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ?
』
for [175.135.222.247] >>834
年寄りニート→ [175.135.222.247] >>837
あのバカ [175.135.222.247]本気で信じてるのかwwwww そりゃ嬉しいにきまってるよ
それによって新千歳空港はハブ化になるし
それによって様々な外貨が新千歳空港すなわち北海道を経由することになる
で、IRもトントン拍子
さらに第2太平洋ベルトもできる。
北海都計画もね♪
いいことづくめじゃないかwwww >>840
遅れた大地のタリナイ北海少年 (アワレ はい、会話不要ですね
どうせ札幌まで伸びるんですから・・・・ 日本一冷遇され遅れた北海道
日本一新幹線に飢えた道民
当然といえば当然 仙台より50年遅れ、博多より56年遅れの奥地札幌 (アワレ >>844
たっく君は心配性だなwww
どうせ札幌まで伸びるから気にするな(キリッ☆ ホッカイd民 ↓
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//~ ~\:::::\ < IRもトントン拍子、第2太平洋ベルトもできる
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 北海都計画もね♪
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\ `ニニ´ .:::::/ < いいことづくめの夢の大地北海道バンザイ!
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藤野ロリコン [175.135.222.247]) ↓
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 幼女 幼女 幼女
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◯ >840名無し野電車区 (ワッチョイ 5302-vu2g [124.208.24.201])2019/10/30(水) 02:35:10.80ID:ZKOYLViQ0>842
>そりゃ嬉しいにきまってるよ
>それによって新千歳空港はハブ化になるし
>それによって様々な外貨が新千歳空港すなわち北海道を経由することになる
>で、IRもトントン拍子
>さらに第2太平洋ベルトもできる。
>北海都計画もね♪
>いいことづくめじゃないかwwww >>851
やっと理解してくれたか
最初っからそうすればいいのに 単線並列、案外妙案なんじゃないか。
高速走行時のすれ違いが問題なのであって
追い抜きは相対速度が下がるので問題視されていない。
共用区間の走行を上下線で時間帯別に分けて
たとえば偶数時(8時、10時、12時...)は下り、奇数時(9時、11時、13時...)は上りとする。
貨物は50分かかるので2時間に1往復、新幹線は2時間に6往復程度(定点間1閉塞として続行運転)可能。
貨物の減便を最小限に抑えるために、輸送需要の多い22時〜2時までの4時間を上下線とも貨物専用の時間帯として
2〜8時までの6時間を保守時間帯、8時〜22時の14時間を新幹線と貨物の単線並列とする。 貨物は専用時間帯に16往復(毎時4本)、単線並列時間帯に7往復で合計23往復(上下最大46本)。
新幹線は単線並列時間帯に最大42往復のスジが引ける。
(実際の本数は輸送需要に合わせてずっと少ないだろうけど)
よって、貨物の輸送力をある程度維持しつつ新幹線の速達性と両立できる。 貨物の方はそれじゃ足りないから続行運転が要る、そもそも今でも続行運転してる
新幹線の方はそんな需要ないから続行運転は不要 ・高速追い抜きのメドがたち、ダイヤは複雑だが線路容量を上げる説
・高速すれ違いのメドがたち、線路容量は上がらないが新幹線高速化のみ達成する説
感情と願望で否定するやつより断然マトモだぞ >単純計算で新幹線が運行可能な6時〜24時の間だけでも19×2×17=646分、
>つまり10時間半以上も貨物列車は事実上通行不可になる。しかもどちらかの
>ダイヤが乱れればさらにその時間は増える。かと言って新幹線のスピードを落
>とせばダイヤの回復は不可能だしそもそもの「高速化するため」の根本否定になる。
片側走ったら両方とも使えなくなるという謎前提、単線並列にする意味が一切ない
自分は社会の誰よりも深い考察が出来ると勘違いしてんだろうね >>854
まさにそういうのが自分が>>820で書いたダイヤの制約って話で。
貨物も新幹線も長距離列車ばかりで関連する路線の列車ダイヤとも調整しなきゃいけないから
走行する全区間のどこかで狂いが生じたらそれが青函区間でさらに増幅されかねない。
「ダイヤ乱れが一切ない世界」という特定の条件下でのみ回せるってんじゃ現実に適用するのは難しいと思うよ。 >>858
その点も一応ツイしてるけどね。
「青函区間の貨物列車と新幹線を同一方向に走らせるなら高速化しても
貨物の荷崩れ問題は解消でき問題ないと思う人いるかもしれないけど
そういう「特定の条件下でのみ機能する」ダイヤって何かあった時の冗長性が著しく低くて実用には耐えられないでしょ。
これするくらいなら何もしない方が遥かにマシ」 >>860
で、単線並列化のメリットはなんだと思ってるの?
もしかして「検討してるやつは俺よりもバカだから分かんないだろうな」とか思ってる? >>854です。1点、訂正。
>新幹線は2時間に6往復程度(定点間1閉塞として続行運転)可能。
ちゃんと計算してみたら、定点間を250km/hで5分弱で抜けられるので、2時間で最大12往復可能。
>>856
片道2〜3本の減便さえも許容できないのであれば、定点間1閉塞の原則を見直す手もある。
貨物は非常時に運転士さえ避難できれば良く、避難誘導路が600mおきにあるから閉塞を分割しても問題ない。
新幹線は車上DB上、定点間をデッドセクション扱いにすることで擬似的に1閉塞とする。
>>854案の貨物専用時間帯に12分間隔程度で運転すれば、単線並列時間帯7往復と合わせて27往復54本。
現状よりむしろ貨物の輸送力が向上する。 >>861
メリットなんか基本的にないと思ってるよ。
そもそもダイヤがまともに設定できない非現実的な案だと思ってるので
空想のものにそれにメリットもデメリットもない。
で、この案は出してる人もそれを分かっててやってると思う。
ツイッターROMってれば流れ見えると思うけど
この単線並列やその他の案も含めて全て消去法で第二青函トンネルしかないと結論付けるための過程でしかないって考え。 >>854
>たとえば偶数時(8時、10時、12時...)は下り、奇数時(9時、11時、13時...)は上り
つまり2時間に1本ということですねww
素晴らしい新幹線です! どんなにダイヤを工夫しようが共用区間がない&単線区間がないのが一番輸送設備として望ましいのは
疑いようのない事実だから、国土計画上貨物も新幹線もどちらも超大事って事が分かってるのなら
こんなボトルネックをいつまでも放置するなんて発想がそもそもあり得ないんだよ。
財務省に騙されてる奴らには分からないだろうが
日本に財政上の問題なぞないんだから「建設費の課題が全て」と思われてる第二青函トンネルは
実は最もハードルが低く最大の効果が見込めるやらない理由がない事業。 >>859
たとえば青函トンネル最小時隔5分弱で2時間に2本の運転とする(新幹線の場合)。
1時間おきに上下線交互走行なので、
13時0分、13時30分、15時0分...というダイヤだとすると
0分発が25分遅れても30分発は定時運転を維持できる。
単線の山形・秋田新幹線などより、よっぽど冗長性のあるダイヤが組める。
>>864
>>862に書いた通り、2時間に12本運転可能。 >>865
>実は最もハードルが低く最大の効果が見込めるやらない理由がない事業。
まーた妄想かよ
B/Cが1を上回ってると算出されてる路線でさえ予算がないからどんどん後回し
国債で借りて更にJRから貸付料を前借りしてやっと新幹線を建設出来てる
/RBgyHTa.jpg
/burea9I.jpg
imgur参照
第二青函の採算性の根拠は?予算はどこから?
何も考えずに現状の案を否定し続けるとかいつぞやの民主党と同じだぞ >国土計画上貨物も新幹線もどちらも超大事
北海道新幹線についてはあまり大事ではない。
無くても誰も困らない。 新幹線高速化のために北海道〜本州間の貨物を船便にするとか言ってる日本一新幹線に飢えてる北海d民。 日本一新幹線に飢えてる北海d民にとって、貨物なんてどうでもいいのです。
とにかく軸足が新幹線にあるわけだから、新幹線高速化の阻害要因はすべて排除したいというのが本音。 >ALL含めて 札幌駅発着新幹線の本数
>1日 17本 (鉄道運輸機構想定)
けど、同じ機構想定で17000人の利用者数。
ザマーさん、解説頼みます。 単線でも17本/日を軽く超える本数は設定可能ということか 17000人÷17本=1700人/編成
乗車率200%超え? 立ち席?? >>867
キーワードは
MMT
藤井聡
はい終わり。
B/Cなんて言ってるから東京一極集中で地方が廃れるんだわ。
そんなにB/Cを追い求めるなら日本人全員が東京に住めばいい。
ただし地震がスーパー台風が来たら一瞬で日本終わるけどねw
もうここ見に来るの面倒なんであとはツイッターでいつでもリプどうぞ〜
んじゃ >>868
それは新幹線という交通機関を知らない人間の吐く台詞 >>872
そうなる。
私案(>>854 >>862)だと最大84往復。
実際にはそんな高頻度運転はあり得ないが、単線並列がボトルネックにならないだけの余裕があるのは確か。
>>873
17000 / 17 = 1000 >>866
俺頭悪いので文章だけだと分かりにくいんだけど
1時間おきに上限線交互通行ってその時点でかなり重いダイヤ制限だよね。
その13時30分発が31分遅れたら?
JR北海道としては片方向30分間隔のパターンダイヤできる余地は絶対残しておきたいと自分は見てるから
断続的に90分も間隔を空けなきゃいけないみたいなダイヤを終日やらされるのは絶対受け入れられないと思うよ。 まああとはツイッターでどうぞ。
これで本当にさいなら〜 >>874
B/Cなんて言ってるから愛する郷土札幌が廃れるんだわ
(ナットク)
MMTを無駄遣いするための口実にするとは…
まあこういう奴がいるから教祖たる藤井聡が叩かれる面もあるよな >>874
「ハードルが低い」「最大の効果」は妄想だったん? >>875
17往復 上下34本
片方から見れば単に1日17本 >国土計画上貨物も新幹線もどちらも超大事
北海道新幹線についてはあまり大事ではない。
無くても誰も困らない。 まあ鉄道運輸機構が想定してる札幌1日17本が現実に非常に近いということだな。 札幌1日17本
やる前からの大赤字失敗作ということだ。 >>885
17,000人/34本=500人
500人/731人(E5/H5定員)=0.68399
乗車率68% 北海道開発はその最たる例。
(青函トンネルのことだろうが)利益が上がっていない。正直無駄なことをした。
国会を無視して、税金を3000億円使ってトンネル掘って、
俺がいくら「代替プラン」を提示しても無視。
おいしいところを下河辺がさらっていった。
藤井教授が「すべて無駄だったのか?」との反論に、
「すべて無駄だった」と言い放つ日下氏。
藤井教授が、「赤の他人ならば、無駄という言い方はあるだろうが、北海道も家族ですよ」と仰ったところ、日下氏はとんでもないことを口にした。
「同じ家族ではない。あんな怠け者で、恩返しの気持ちなどない!!」(4分あたり) 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都
北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都
北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都
北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都
北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 北海都 札幌駅 1000人/日
新小樽 10人/日
長万部、新八雲 0〜2人/日
新函館北斗 今、663人/日 10年後は50人/日
これが北海道新幹線の実力w つまり、札幌駅すら、九州新幹線の川内駅レベルだね。はやぶさなら止まるが、みずほなら通過だな札幌w >>879
30分も遅れたら、それ以上遅れが拡大しても他の列車の影響はあまり変わらない。
新幹線が遅れた場合は
・対向の貨物が共用区間に入る前に抜ける
・間に合わない場合は160km/h制限で、対向の新幹線と奥津軽以南か木古内以北ですれ違う
という対応になると思う。
>>866に書いたダイヤはイメージであって、運転間隔が90分空くとは限らない(もっと詰められる)。
1日17往復と仮定して、6時〜24時の18時間だから
1時間に1本あるかどうか。
速達需要で増えても停車パターンの異なる列車が設定されるだろうから、30分間隔は現実的ではない。 第二青函欲しいだけだから何言っても「非現実的」としか言わんよ チラ裏だが、北海道新幹線のダイヤ案
はやぶさ 2時間に1本 東京〜札幌
※停車駅 東京、大宮、仙台、札幌
仙台で乗務員交代
はやて 2時間に1本 盛岡〜札幌
はつかり 2時間に1本 盛岡〜新青森
ほくと 2時間に1本 新函館北斗〜札幌
※はやて、はつかり、ほくと合わせて1時間間隔
全席自由席、各駅停車、4〜6両、ワンマン運転
繁忙期の臨時列車及び盛岡以南の定期列車は別途設定(秋田・山形含む) 最初国交省の青函高速化WGで連絡船案は「非現実的」と切り捨てられて一顧だにされなかったのに、
最近になって鉄建機構が連絡船運航の調査に乗り出したりするから
わからんもんだね。
色々観測気球上げてるけど、最後に放つのは何かな? >>902
連絡船はJR貨物への脅しでしょ。
>>854に書いた時間帯分離が一番合理的だと思うけどね。
それに日中の単線並列を組み合わせる形で。 くわしいひとに聞きたいんだが
現状青函トンネル云々とか新幹線速度向上とかが話題になるが
よく考えたらJR東日本の新幹線って
東海道〜山陽〜九州の新幹線みたいに一本道でなく
北海道・東北・秋田・山形・上越・北陸の各新幹線が一斉に東京駅に集まってくるから
東京駅が今でもいっぱいおっぱいなんにこれ以上本数って増やせるんかな?
大宮駅から分岐する新宿別線のはなしは結局なくなったんかな?
一説によると高島屋の地下駐車が新幹線ホームに転用可能な構造になってるとか
新宿バスタができてしまって新宿新幹線ホーム用地がなくなったとか言うけど
くわしいひといる? >>905
本数増やせれば良いのかもだけど実は需要もその程度という…
東海道が別格なだけ >>905
北海道新幹線と東北新幹線を共同利用→盛岡で秋田新幹線と合体→福島で山形新幹線合体と秋田・山形を交互に東京まで走らせる 北陸新幹線は高崎で上越新幹線と合体すれば良いよ
大宮・東京には北海道・東北系統と北陸・上越系統に別ければ余裕だ
利用密度は新横浜〜東京が大宮〜東京よりも多い
東日本は本数を絞ってまとめろ 必要があれば大宮駅折返しが追加される
北海道新幹線は当面は新青森駅までのスジを伸ばすだけだ
そして単線並列化された後はスピードアップのみで本数はほとんど増えない >>906
>>907
>>908
なるほど、ようは北海道&東北系統と上越&北陸系統で合体運用すればまだ本数増加の余地はあるってことなんかな
いつも疑問に思うんだが東海道系統は東京駅ホームが6線なんに
JR東日本側は4線であれだけの新幹線をよく捌けるなっていつも気になってた
何はともあれまだ札幌延伸は先のはなしだから今後の観測気球情報を期待して開業を待ちましょ 誰も乗らない北海道新幹線にダイヤ確保の余地あんのか?
走らせるだけで、赤字増大。 上野の地平ホームと田端までの回送線を新幹線に転用すれば良い。
寝台特急がなくなって推進回送する時代でもないし
上野東京ライン開業で上野発着も減って地平ホームを持て余している。
大宮方面
↓ 上り列車
東京駅(降車専用)
↓ 回送
東京新幹線車両センター(田端)
↓ 回送
上野駅(地平ホーム、乗車専用)
↓ 下り列車
大宮方面
この流れができれば、ダイヤ乱れもすぐ回復するし
掃除のおばちゃんが頑張らなくても良くなる。 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう >>911
在来線を走行する山形・秋田新幹線を
その方式で上野駅地平ホーム発着にしたら良い。 .
ホッカイd民 ↓
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//~ ~\:::::\ ←ロマンを追求する「観測気球」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ←夢多き北海コジキww
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夢精道民 ↓
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| :| < Hokkaido LOVE! 地元LOVE!
| ノ ヽ、 :| < 気動車奥地札幌万歳
| (●), 、 (●)、.:::| < 北海人民大団結万歳
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 我飢餓的強力欲求新幹線
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仙台から50年遅れ、 博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ、 博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 「(北海道新幹線)お荷物でしかありません」
ちゃんとビデオの中でも言われてますね?
世間の評価ってそんなもんなんですよ。
道民は道民ばかり集まってお仲間論議でヌクヌクしてるから世間の声が理解できないのです。 秋田ミニ新幹線にも、九州新幹線の無人駅にも笑われる 負けの大地の首都 札幌wwww 話に付いていけないから、手垢ネタのコピペで対抗ってか? ザマー 「(北海道新幹線)お荷物でしかありません」
ちゃんとビデオの中でも言われてますね? 道民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ボクの北海道を貶しているのはごく一部の人だけ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 多くの人は北海道新幹線を応援してるんだー!
/`ー `ニニ´一''´ \
>>840
ツンドラ気候なのに、年中、向日葵が満開の北海道民 >>918
「観測気球」 (ククククククククククククッwwwww ザマーが道民を馬鹿にしたり道民認定すればする程ブーメランどころか鏡の間でレーザーガンを撃つようなものなのに
ザマー自身が道民だから
それとも承認欲求の塊だからわざとあんなレスを連投してるの? 差別野郎のおかげで北海道新幹線推進論の肩を持ちたくなってきた。 >>917
つばさ・こまち両方合わせても毎時2本程度。
福島や盛岡でフル規格の車両と併結するわけだし、意味がない。
行先で分けるより、上下線で分けた方が良い。
ダイヤ乱れで上り列車の大宮到着順がぐちゃぐちゃになっても、そのまま到着順で東京まで流して
田端で所定ダイヤに戻して、下りは上野から何事もなかったかのように定時運行。
車内清掃も車両基地で時間をかけてできるので、無理に急ぐことなく少ない要員で回せる。 >>918
「観測気球」 (ククククククククククククッwwwww エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
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エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 >>942
厚沢部の新幹線工事要対策土 機構、八雲以外で処分も
北海道新聞 2019/10/30
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/359528
北海道新幹線 八雲で要対策土受け入れ開始 鉄建機構が処分地を公開
北海道新聞 2019/10/31
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/359877 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
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エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
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仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 「涼しいところ」・・・ ただそれだけの理由。 涼しいだけならサハリンでもできる。
能力のない 実力のない 棚ボタONLY都市札幌 札幌がクレクレ言って実現したわけじゃない
これからバタバタよ〜 奥地は気候が寒い、涼しいより
懐が寒いんだろw
なんせ、乞食奥地だかんなw なんだかんだ言っても、五輪マラソンが東京から札幌に移転という歴史的事実は、
炎熱東京の今後の伸び悩みと涼しい北海道発展の可能性を示唆している事は間違いない。 新中小国信号場から津軽線の津軽二股まで電化、津軽二股〜奥津軽いまべつ付近に連絡線を設けて
共用区間を短縮できないかな? >>911
妙案だな
たしかにJR東日本の新幹線は下車駅東京、乗車駅上野、、、ありかもな
しかーし、現状の東京駅をさらなる重層化、、、例えば山手線&京浜東北線の有楽町方面を重層化するとかなんらかの方策を立てたらJR東日本の新幹線ホームは増やせる可能性ってないかな?
でなかったらタカシマヤタイムズスクエア地下駐車場を新幹線ホームに転用するとか エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 田舎ドミンw
札幌が涼しいのはいつだって?????????????
懐が寒いのはわかるがなwww
次は国に対してタカルつもりなんだw 札幌に五輪マラソン移転で、北海道新幹線の来年の乗客増加は必至。
JR東とJR北海道→ウハウハ。
北海道新幹線延伸→加速。
スレの北海道差別野郎→涙目。 北海道新幹線の乗客増はJR北だけでなくJR東にとってもプラス
来年は特需だなあ >>974
増えないw
函館から時間がかかりすぎる 今年のラグビーW杯でも札幌への新幹線客はけっこういたらしい AyakaMatsuda@amsumiyoshi
新函館北斗駅、海外の人であふれかえっている!なんじゃこりゃー。あれかな札幌でラグビー見て新幹線で南下すんのかな。すげーな。 https://president.jp/articles/-/21478
この面で黒字出せますかねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww JR6社の経営から学ぶ、FC経営に役立つ話!!|フランチャイズ相談所 vol.673
https://www.youtube.com/watch?v=Oz6sEvC4z1o 無理すんなよ奥地民wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 都→政令指定都市
東北・北海道ライン
東京→上野→大宮→仙台→札幌
東海道・山陽・九州ライン
東京→品川→新横浜→静岡→浜松→名古屋→京都→新大阪→新神戸→岡山→広島→小倉→博多→熊本
www 都→政令指定都市
東北・北海道ライン
東京→上野→大宮→仙台→札幌
東海道・山陽・九州ライン
東京→品川→新横浜→静岡→浜松→名古屋→京都→新大阪→新神戸→岡山→広島→小倉→博多→熊本
www https://www.youtube.com/watch?v=lBOa8yqXWWU
プライド高い札幌民 水野フリーアナ
札幌は福岡以下と認める
土民wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww この図式は変わらんのだよwww
札幌 →(嫉妬)→ 福岡
福岡 →(嫉妬)→ 名古屋
名古屋 →(嫉妬)→ 大阪・横浜
大阪・横浜 →(嫉妬)→ 東京
都市格はすでに決定しているwww >>988
マラソンを奪われた札幌に嫉妬する東京という事で無限ループ。 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! >>989
札幌が世界から注目されて悔しいのぉ 悔しいのぉ。
本音は「奥地でおとなしく暮らさせておいてくれよぉ」だろ? ザマーは。 オリンピックを東京に取られた上にその花形競技が札幌で開催されることになり
嫉妬に狂う信州福岡猿ID:SJxXlXYU0
札幌にやたらマウント取りたがるのはそういうことか?w >>991
馬鹿なのかな?
国力ない衰退日本に無駄なお金を遣わせない。
それが総意だ。
意味わかるか?
自前でやれる財政があるのは、東京と愛知。
他の県は全て貧乏。
札幌で実施しようがそれは構わんが
全てIOCの金or札幌市民税でやれ!
国は金出さん! >>991
馬鹿なのかな?
国力ない衰退日本に無駄なお金を遣わせない。
それが総意だ。
意味わかるか?
自前でやれる財政があるのは、東京と愛知。
他の県は全て貧乏。
札幌で実施しようがそれは構わんが
全てIOCの金or札幌市民税でやれ!
国は金出さん! >>994
馬鹿はおまえだろ。国力も衰退してるのに都と国が一体となって炎熱地獄をわかっていて無責任に誘致したんだろうが。
札幌が愚かな都と国を救うんだよ。 つか、そもそも怒りの矛先が違うよな。
向けるべきは札幌でなく、一方的に開催地変更をぶち上げたバッハと
それを止めようとしなかった森元だろ
やっぱり信州福岡🐵はバカだな >>996
金なければ断れ札幌市長だろ!
それが良識ある選択。
支援金で開催w
モノモライ思想、クソ道民w
橋本聖子、菅内閣官房長官、森喜朗 Vs 小池都知事、国民、都民
追加資金負担
勝ち 札幌市債、道、IOC
負け 国、JOC、IOC→後に日本国へ請求
>>998
札幌にはこうなった事への何の責任もないので、マラソンを受け入れてもビタ一文出す必要などなし。 オリンピック招致 → 腐れ昭和脳www
開催の後は、建物だけ残り衰退w このスレッドは1000を超えました。
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