東武鉄道車両総合スレッド Part108
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※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572834948/ >>950
諦めろよ
とりあえずスカツリ沿線にでも住め >>950
だから和光市駅のエキナカビジネスに力入れようとしてるじゃない
東上線の池袋〜和光市に金落とさないんならそんくらいは利用していきなさいよ 東急もダイヤ改正リリース出してないが
横浜高速含めて3社で次の大安にリリース出すでしょ >>925
ネタで書いているのはわかるが、バス運転手不足も考えてくれ。無人の自動運転か?
バスでも鉄道と通しの運賃で計算してくれるのかね?
詰めが甘いネタだったな。 別にバスだけが人手不足なんじゃなくて鉄道もすでに中小私鉄では人手不足が深刻化してる そもそも和光市止まりに乗る客は志木までに降りる客なの?
川越まで行くなら結局解決されないけど >>930
つ2コテの万系列
>>934
やらない 直通増発ダイヤ改正やるだろ
私鉄ナンバーワンの通勤環境目指すんだし
有楽町線直通は強化しないとな
秋には新駅できるんだし >>963
やらなかったらどうすんの?
発狂するの? >>963
過去に直通大減便してる東武だからなんとしても東武池袋まで客を運びたいので直通は最低限にするだろ >>935
そんなことをしたら、直通不便にすれば都内区間の客が増えると東武が味をしめて
なおさら直通を不便にするだけだ。
二東流なんか買っちゃいけない。東武を甘やかすな。
乗車駅が朝霞台・川越なら、JRに逃げるくらいのことをしないと東上線は良くならない。
>>953
いちいち改札出なきゃいけないのに。
改札出る手間が気にならないくらい魅力ある商業施設が作れるんだったら、
直通の客も池袋で途中下車して東武で買い物していくよな。
でもみんなスルーしてるだろ?東武グループなんて所詮その程度の会社なんだよ。 今日も今日とて9000ばっかじゃな
見ててイライラする
9151F車両故障とか草
はよ引退せんからや笑笑
そんなことしなくても50070いるから何とかなりまっせ 7115Fに続き9151F故障。
完全に寿命だということを分かりたまえ。2社と7000と9000が好きな者たちよ。
今日は9108Fか9102Fが故障して51071Fが迎えに行くパターンか?笑笑
昨日の件があったのにまた東武アホなことやってるなと思ったけど51074Fまたなん仲良く分からん離脱してるみたいだね。
結局何もせずに復帰とかありそうだけど。 >>917
東武って西板線あきらめてないの?
前の名誉館長の毒舌講演会で西板線の発言あったり 免許失効し久しい上に地価が高すぎて大深度地下しか選択肢はない
つまり実現はしない >>979
荒くて見えにくい
やはり幕には勝てないな >>982
ttps://blog-imgs-10-origin.fc2.com/v/i/e/view77/SA390038.jpg きょう日光線を走るすごく懐かしい車両を見ました。
小豆色とベージュの30年以上前に快速?で使われてた記憶なんですが。
行き先は新藤原でした。あれは一体何だったのでしょう? 復活?
まるでタイムスリップしたようでした。 今日は大安だから東上線のダイヤ改正リリース出ると思ったが
まさか10日まで出さないのかな
早く直通増発のリリース出して安心させて欲しい
西武側ばかり優遇しすぎだ 本線も東急ダイヤ改正で行き先変わるだけならリリース出さないし、察しろください 東上線への地下鉄直通が増えなかった事を苦に…
ID:GLEYM5SS よ 安らかに 京とれいんならぬ坂戸れいんを50090種車で作ろう 〜90型は東武ではトイレ付き車両のことなんだがどうしてこうなった? >>993
7890の事?
モハが4桁、クハが3桁という時代の付番法則を今さら持ち出しても、現在の付番法則とは全然違うだろ。 >>993
70090系にトイレは付いていますか? >>975
10000とか30000をマルーン色でラッピングしたらこんな感じになりそうだなw
Slot
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