既に路線バスでは都心部でも運転手不足による廃止減便が始まっている

鉄道も同様で早急なinteros車への入れ替えにより
来るべきメンテナンス人員の減少に備えなければならない

そこでサヨク労組に踊らされた数合わせにしか目が入らない
>>891の様な転用厨をどう目覚めさせるか
全く馬鹿の相手は疲れるものだ