■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [183]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
配達日指定は、何も指定しない便より遅い期日と時間でしか指定出来ないもんだ。
台風や地震など自然災害じゃない限り24時間押しなどは起こらないし。 湖西線っていつから強風で計画運休するようになったんだ？ 羽越線の特急いなほの横転事故くらいからじゃね。それで風速
基準が厳しくなって、台風上陸での計画運休が叩かれながらも
全国に広まったからな。 こんな状況やのに、朝から総持寺に撮り鉄居座ってたな。 総持寺どころか新大阪とかいっぱいおったわ
アイツら たまに有効長がやたら長い駅あるよな
山崎なんか、よーあんなスペースに貨物の待避線つくったなｗ >>843
コロナの緊急事態宣言終了（5/6予定）終わってからが気になる。 今後の自粛で変な行き先表示が出たらそれ目当ての撮り鉄増えるんやろな... >>860
もうじきカメラも手放さなきゃならなくなるのにね。 >>856
冬季
着雪し速度惰性サンダバが新快速退避 今朝の3428M新快速の先頭車、新大阪〜高槻でまさかの乗客3人て…(´д｀|||)
これほどまで減ってるんだな… 最近、始発駅発車後の車内放送で倒壊みたいに担当運転士の名前も言うようになったな。 >>865
大昔の嵯峨野嵐山ホリデー221の6号車指定席よりは多いぞ
何せ厨房の俺以外乗ってなかったからな ツイッター女子「大阪の男の人の顔は3種類くらいしかない」tps://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1586853563/ JR奈良線の防護無線受信のせいで、大久保行き新快速爆誕❗
今乗ってる3433Mの次らしいんだが… あれ?さっきまで順調に走ってたと思ったらいつの間にか酉クヲリティ発動してたか。
今日の指令はやり手かも知れんな。 奈良線で線路内に人が立ち入った際に、発信された列車を緊急に停止させる信号を受信したＪＲ京都線の列車が、
架線の切り替え区間に停車したため、架線の確認をしました。
このため、ＪＲ神戸線（神戸から姫路方面）の列車に遅れや運転取り止めがでています >>873
かっぺのおかげで都会に新鮮な野菜が供給されてるんだが JR西日本お得意の長時間車内監禁で、車内クラスター発生か？ まるでイリュージョンだな。
本当はグモじたいなかったんじゃないだろかw 甲子園口駅南口のみどりの券売機はオペレーター対応希望 （784）名は知らぬ長岡京
（794）鳴くようぐいす平安京 >>871
京都線の架線点検て、西大路で止まってた大阪行きサンダバか、長岡京駅手前で止まってた上り新快速のどっちかのように見えたんだが…
サンダバの方はモロにデッドセクションだったのか、パンタグラフ全降下してたな…
新快速の方…真後ろにスーパーはくとが…σ(￣∇￣;)
その後の新快速に至っては、山崎のサントリーカーブに止まったままでしたな 朝サッシュ以外の時間で最初にすべて12両編成化されたのは
土日の12時までに大阪駅に来る神戸線の新快速であるほどに
普段なら今が一番客が多い時間だが、どうなってんのかね >>883
新快速、快速を運休して
毎時四本 臨時新快速にするか？
米原〜姫路 各駅停車（京都〜西明石新快速、外線経由） まぁなんかあった時に最優等列車からウヤるのはセオリーだけど、ここはそれやっちゃダメなような気がする。
でも単純にT電をウヤると、西明石以西と高槻/京都以東のローカル輸送をどうするかって問題が出てくるのよなぁ。 ｻﾝﾀﾞｰ12連(6＋3＋3)で走ってたけど客乗ってんのか？ 14:13高槻駅発下り新快速が来なかった
アナウンスもなし
わけわからん >>891
未だに12連サンダーが頻繁に走ってるよな。
俺も不思議に思ってた。
はるかは早々と6連に戻ったのに、なんでサンダーは減らさないんだろう？ >>889
今や新快速は関西経済にとって必需品だから簡単には減らせない。
実際、今の状況になっても乗客はそれなりに乗っている。
12両→8両への編成短縮はあるかも知れないが減便はまだ当分は無いだろう。 指定券売ってしまったのは減車できないからあたりまえ
緊急事態宣言で減車するとして
実際に減車できるのは一ヶ月後 コロナ云々で換気が喚起されている訳だから
いくら窓が開けられると言ってもこまめに停車し
ドアが頻繁に開閉する種別を残す方が対策として有用 >>893
定期で12連の運用がちょっとある。
今のところ定期列車ははるか以外そのままなので残ってるんだと思う。 ヨンダー運用以外は6両ばかりにしても問題なさそうなレベル ⊂三⊃
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|｀──-( ／ )-( ＼)l | ＜ 暫くTVから姿消すけど…
| [ , っ l | ＼ ﾜｼの事、忘れんといてな。
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+ | x 9 / ひょっこりはんは、日本のお笑い芸人。男性。 本名は宮下 聡。滋賀県守山市出身 16 名無しさん 2019/08/26(月) 12:16:00.61 ID:p4/5frwL
守山ってなんでタトゥーした奴多いんだ？ >>889
福岡の話だが、私鉄の西鉄電車は特急運転休止したし。 和田岬線は全面運休しその間にロングレール工事すれば？ 朝っぱらから、京都線茨木駅で人身事故発生
@レスキューなう
当該は下り貨物だそうな
その時間に西明石行き普通があったハズだが…
奈良線の巻き添えで、長岡京駅手前で止まってた新快速、撮ってたの見たらこっちもパン下げしてたから、両方セクション内停車したのか…
ってか、ヘッドライトてパン下げしててもつくんだな 再開後の6連T電で感染爆発しそうやな。
もう酉は年内全面運休にしたら。 >>906
ネット経由で機械のオペレーションとか出来そうだけどな >>889
優先されるべきは各停だしな
快速も末端で各停になるから同様 思い通りに動かなくなったらどうするんですかね。
オートメーション化の進んだ食品工場なんて、あれ機械壊れたら誰が修理するんだろう
って思うことがある。誰ってのは食品メーカーの人なのか機械メーカーの人なのかって
意味で。
大手の工場なら複数ラインがあるから生産そのものが止まることがないんだろうけど。
壊れたら機械メーカーに修理依頼するだけならテレワークも出来んことはないけど、そ
れだけじゃ生産ラインの開発は出来ん訳で。 そろそろ田植えの時期なんだけど
テレワークで田植えってできるの？ >>912
実験段階ではやっている。
GPSと5G使えば可能。 日本の場合稲作は農家でやるから濃厚感染はないんやなｗ 「（ホームドアの）ロープ買うおカネも無くなったら（本社の屋上から）飛び込むしかない」と思い込んでしまった・・・ ■マスク着用なしは入店お断り
投稿者のウェルコギさんによると
17日の午前9時48分と午後12時22分にローソン垂水駅前店の前を通りかかった際に張り紙を目撃したという。
張り紙には、「マスク着用なしのお客様、入店お断り致します」と書かれていた。
とうとう垂水駅前のローソンが、マスクしてない人の入店を拒否し始めた
tps://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12189-20162306463/ 今回のダイヤ改正より、土日も新快速の列番は3400〜3500番になった。 この状況ではAシートやらくらく播磨は要らないと思うけどまだ動いてるの？ ｢らくはり｣はともかくAシートはその車だけ外すわけにも行くまい。 今日駅のアナウンスで「Aシートはありません」みたいなのは聞いたな >>924
店長が従業員を守らないといけないからなあ
ただマスクしても感染予防にはあまり効果がないんだよな
コロナウイルスに限らずくしゃみ咳をしている場合他人に感染させない効果は高いが >>937
それなら子会社FSN（そば屋やデリカフェ運営）は従業員守るため休業してる良い会社か。
セブンイレブンでテイクアウト食品売れば最低限の食料は供給できるし >>47
代わりに俺がぶっかけしたうどん食わしたるわﾆｯｺﾘ ｢矛と盾｣の故事(この場合はその裏返し)を思い出した。
他人に感染させない効果があれば、自分が感染しない効果は薄くても、全体としては有効かと。 とろザー
ttps://youtu.be/6MaGrqoRqLs?t=2088 海原はるか師匠、土曜ワイド劇場にて
オーシャンアローの車掌役やってた。 尼崎で止まった新快速の女車掌が「後の快速の方が三ノ宮・神戸方面には先に着くと思われます」ってアナウンスするから乗客の半分ほどが同じホームの快速に乗り換えた。ところがこの快速は丹波路快速？で三ノ宮・神戸方面には行かへんやないかい！
伊丹でまた向かいのホームにダッシュ！
イライラするから尼崎駅構内のセブンイレブンでハイボール濃いめを買ってホームでイッキ飲みや。 車内混雑緩和を呼び掛けておきながら
425対策で平気で止めまくって車内混雑させてるJR西日本
コロナよりも425対策優先がこの会社らしい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
