東の普通グリーンを普通車に置き換えて混雑緩和せえや!

1大阪都民2020/04/15(水) 16:37:26.89ID:Hhz3MdWk
コロナ感染が止まらへん

315名無し野電車区2020/07/07(火) 12:32:03.13ID:EcvfDuQO
>>313
バカは「費用対効果」というものを考える脳がないようだw
糞束のことを言う時は費用対効果なんて言葉口にしててめーらの低レベルの言い訳
するくせに乗客の行動に費用対効果は全く考えない不思議
人(ばかりでなく獣なども)欲というのは何を失い(出血)代わりに何を得るかという
損得の計算をするってのがある 知的レベルが高いほどw
しかも「あの程度の普通車」wよりもさらに程度の低い狭いロング詰込みや膝ツンツンボックスで
「これで十分と思え」「不満を言うな」と散々「欲をなくすこと」推奨してきたのはどこへやら?
同じ「運賃のみ」同士のロング詰込みやボックスと転クロの差は「欲を意識してもらうと」都合が悪く、
逆に転クロと追加料金必要なグリーン車の差は「欲を意識してもらわないと」都合が悪いらしい
しかも追加料金という出血部分はできるだけ減らしたいという当たり前の欲は意識してもらうと都合が悪いw
俺は仮に今の新快速に今の糞束と設備や料金体系、水準が全く同じままグリーン車が組み込まれたら
グリーン車なんてばからしいもの一切選ばない コスパが悪すぎて話にならない
知っているからこそのこの俺の考え方は極めて普通だと思う 現に首都圏では知っているうえで転クロ車より
程度が低くて欲のない大混雑の詰めこみロングや膝ツンツンボックスであってすら、
グリーン車よりも普通車選んでる人が圧倒的多数派なのだ
それが普通であり多数派であることは首都圏糞束路線がちゃんと「証明」してくれている
何かのパスなどで「他の人と同じ料金の出血」してない「グリーン料金をまともに払えない貧乏乞食」wの分際で
グリーン車にふんぞり返ってるような勘違い馬鹿にはこの利用者の「肌感覚」「損得勘定」は永久にわからないのだろう

316名無し野電車区2020/07/07(火) 13:45:46.86ID:VCFuo/sR
阪国人は貧乏人まで読んだ

317名無し野電車区2020/07/07(火) 14:04:23.21ID:EcvfDuQO
>>316
悔しいだろうけど反論できないなら無理して来ないほうが傷が浅くていいよw

318名無し野電車区2020/07/07(火) 15:30:25.43ID:VCFuo/sR
無能の叫びが聞こえた気がしたが?

319名無し野電車区2020/07/07(火) 16:47:31.07ID:bRMTug9E
>>314
ヲマエガ、東の普通グリーン車に乗った事無いのはワカタ

もしかして
知恵袋で
東のグリーン車と新快速の転換クロスの違いはのQに対し
知ったかコイテ
あまり違いはないですとか答えて
生き恥晒した記憶は無いか?ww

320名無し野電車区2020/07/07(火) 17:36:25.10ID:VWqZfbI1
この板で東をボロクソに貶してる奴は「東海や西のロング化は綺麗なロング化」と思ってるに違いない。
要するに東と西が同じことをやってたとしても、東にだけ厳しく西には甘いダブスタでしかないということ。

321名無し野電車区2020/07/07(火) 18:51:23.60ID:VCFuo/sR
無能者は長文駄文が得意だな

322名無し野電車区2020/07/07(火) 18:57:42.93ID:O2iu2knw
>>319
お前こそ、乗って無いのがわかった。
レス見てワロタ

323名無し野電車区2020/07/07(火) 19:30:06.26ID:VCFuo/sR
>>319に同感

324名無し野電車区2020/07/07(火) 21:42:31.59ID:bRMTug9E
>>322
ヲマエが生き恥晒しやろうか
知ったかコイテばかり居ると
女の子に嫌われるぞw
早く筆おろせww

325名無し野電車区2020/07/08(水) 09:40:53.58ID:NsUdTqEU
自己紹介連発ですね 
填まってますね ハハハ

326名無し野電車区2020/07/08(水) 12:02:30.10ID:r5+shmm/
>>318
317w
>>319
残念、乗ったこと何回もあるよ 数えてないから正確な回数はわからないけどある時期は
毎日のように だから車内設備についてはよくわかっている
ただし、だ グリーン料金払ったことは一度もないんだなw そう お試し期間に乗ってただけw
まあそういう意味(乗ってるけど料金は・・)では糞社畜さんと同じかねw
さすがに同じ条件(運賃のみ同士)ならば俺だって転クロよりグリーン車のほうがいいと思うよ
ただしあの設備程度であんな高いグリーン料金払って見合うかと言えばそうは全く思わない
だから俺は言ったはずだ 現状の料金水準、条件なら馬鹿らしくて選ばないと
糞束社畜さんが自社擁護の時になるとしばしば使う「費用対効果」って乗客も当然考えるんだねえ
「コスパの悪い物」は嫌われる 当たり前のこと
それは鉄道に限らず何の消費行動でも当たり前のことだけど
>>320
少なくとも俺は違うね 静岡関連のスレでずっとロング叩きしてるし、自称和歌山人と言う
腐りきった糞束社畜が西の和歌山地区ロングを「沿線の要望」などと大法螺吹くときも
叩きまくっている
「公平じゃないんだああ」ってアピールしたげな書き込みだが一番公平ではないのは糞束社畜
西や京急はじめ他社の批判は全然オッケー、むしろ自ら率先してやるくせに糞束についてだけは
あらゆる批判を「嫌だ嫌だ」状態w

327名無し野電車区2020/07/08(水) 12:21:42.80ID:r5+shmm/
>同じことをやったとしても
同じことなら同じ評価しかしない 糞束社畜さんのように同じことであっても
糞束の時だけどこからか言い訳をひねり出してきて擁護してあげるようなインチキは
一切しない  問題は同じことかどうか?なんだな
例えば俺はAシートにも京阪のプレミアムにも批判的だ ただしそれを糞束のグリーン車と比べると
「着席保証」「料金水準」「車内料金などという鉄道会社都合駆け引きのくだらないものがない」と
いう「同じではない」部分のせいでまだマシという評価になる
その意味では南海のサザンも全く同じだ
ロング車同士を比較するときもロング同士でさえあればすべて同じ評価になるかと言えばそうはならない
ロング車でどの程度詰め込んでどの程度乗車率高くしてるか、とかロング車同士であっても
設備の差(例えばカーテンケチってないか)とか同じではない部分はある
当然そういう部分は評価の差になってくる
あくまで評価の差は「同じではない」内容の差いかんであって糞束社畜さんの様に「糞束だけは特別扱いで
無批判絶賛の世界にしたい」などという「会社によって」評価に差をつけるインチキはしていない
新快速なども俺はあくまで糞束に比べればはるかによい、という評価の域を抜けない
糞束社畜さんが「さすがJR東」wなんて歯の浮くような絶賛するような同じようなヨイショ劇は
俺は一切やってない
>東にだけ厳しく西には甘いダブスタ
この逆を糞束社畜さんには嫌というほど見せられてきた 一方で西のほうが高評価されることが悔しくて
いやならばせめて西と同じになることだな

328名無し野電車区2020/07/08(水) 12:25:42.41ID:DaOlpLDj
新快速12両固定編成化で中間にくるクハを2階建てサロにおきかえればいいに。

329名無し野電車区2020/07/08(水) 12:42:34.39ID:r5+shmm/
新快速のような列車を走らせる、スピードアップやわかりやすいダイヤへの改善、
オーバーランやくだらん確認作業などのダイヤ乱れを減らす(まあこの面は西も
「糞束よりはマシ」なだけで大手私鉄、とりわけ関西私鉄に比べると大幅に低い評価してるが)、
「アンチデフレ」などといって自分の都合ばかり最優先をやめてもっと全般に(事業者ではなく乗客にとって)
コスパ良い輸送にする、混雑率を下げる、詰め込み前提や安いこと最優先の車輛も変える(カーテンもないとか
論外)乗客のことを「上手いこと言って騙せばいいんだ」と言わんばかりのくだらん子供騙し広報はやめる、
意に沿わない乗客に乞食だ貧乏人だと悪態つくだらしない反社会的甘ったれ糞社畜を徹底的に叩きなおす(それで
直らないような会社しがみつきすねかじりカスはとっととクビにする)等々
挙げればキリがないが「同じ」に近づけばその分同じ評価に近づいていくんだよw
やるべきこといっぱいあるぞ まずは同じになってから「同じ評価しろ」って言え
>>321
一番の無能者は反論も出来ないで罵倒、捨て台詞、負け惜しみしか言えない奴だよ
お前のようにな
>>323
これも無能者の典型 「人数多いんです」って見せたい動機以外意味のない同意ゴッコ
無能でコテンパンにやられてるやつほど人数を虚飾して虚勢張ろうとする
>>324
鏡と対面中か?w

330名無し野電車区2020/07/08(水) 12:45:54.96ID:NsUdTqEU
>>328
阪国人は料金払えないので無駄な投資です

331名無し野電車区2020/07/08(水) 12:51:15.43ID:r5+shmm/
>>328
それをやって糞束と「同じ」方向に近づけば当然のことだが西や新快速への
評価もその分下がるだけ 糞束への評価と同じ評価に近づいていくw
糞束社畜としてはそうやって「自分たちヘより評価高い物」がなくなっていくのは
嬉しいだろうがね
パスネット➡PASMOはじめ、最後は関西地区が最後の砦だった「SF乗車でも振り替え輸送の対象」
が改悪されて業界丸ごと劣化してゆくさまも劣化の先駆者糞束の糞社畜としては喜びだったろう
乗客は不利益変更で怒りはあっても喜びなんて一切なかったけどねえ
質の悪い業者を糾弾する比較対象にもなった質の良い業者のほうがなくなるしねえw

332名無し野電車区2020/07/08(水) 12:53:57.90ID:r5+shmm/
>>330
糞社畜って料金払えるの?
マトモに料金払えもしないのにマトモに払った人と同じようにふんぞりかえってる
カスが乗ってればせっかくの「投資」wが無駄だねえ
軽く回収するのに「投資してあげるんだ」も笑えるけどw

333名無し野電車区2020/07/08(水) 15:36:22.24ID:NsUdTqEU
阪国には>>331と同じ種族がウジャウジャいるのでG車料金なんて払えません
それどころか金券屋でバラ売り割引券購入が出来なくなったので発狂してますのでご注意下さい

334名無し野電車区2020/07/08(水) 15:46:37.47ID:jSP0o3em
クソ西マンセーゴキブリ軍団酋長の>>332にしたって料金払えないんだろ。

335名無し野電車区2020/07/08(水) 18:11:09.37ID:46T+ulC8
>>320
>要するに東と西が同じことをやってたとしても、東にだけ厳しく西には甘い
基本、酉厨(新快速真理教)の奴らわ
異常なまでの東京に対する競争意識を持ち
日頃は、半ズボンを履いて、新快速にかぶりついたり
次は芦屋に停まりま〜すとかセルフを生業としている

この板においては
定期的にアンチ東スレを建てて
仲間内で騒いで楽しんでいるが
一度
酉社に無いものや
新快速のイタイところと突っ込まれると
狂ったかのように、理性を失いながら、書き込んでしまうと言う
性質を備えた生き物である

336名無し野電車区2020/07/08(水) 18:44:37.29ID:NsUdTqEU
Aシートはえーシートとか言ってるらしいが増やせないようだね
レチ二人体制の手売りじゃ人件費倒れで採算合わないのが要因なのか
ま、その前にケチなんでしょう

337名無し野電車区2020/07/08(水) 18:59:35.03ID:46T+ulC8
>>336
朝の撒き餌特急がとても好調の様だね
自由席をやめて、全車指定席にするまでいった所
本来の料金になった時
どれがけの客が残ってくれるか
西社にとっての一番の心配事

安普請の転クロ車との違いを
どれだけの乗客が理解してくれるか…

338名無し野電車区2020/07/08(水) 19:20:25.54ID:JnPjFLSa
>>337
不評なら辞めるだけ。
わざと快速を不便にして特急誘導なんてしないし

339名無し野電車区2020/07/08(水) 19:28:05.69ID:46T+ulC8
>>338
西社は君のような客は相手にしていない
会社として、お金落としてくれる客が上客
快適なサービスを提供しその代価を頂く

東社を始め首都圏各社のように
西社も、どうやって
有料座席車を多く運用し利益をあげようか
常に考えているよ

340名無し野電車区2020/07/08(水) 19:37:48.52ID:497rThzx
クソ束社に無いものやクソ束社のイタイところ突っ込まれて
狂ったように理性失いながら社畜束の必死の連投が
続いてるな

341名無し野電車区2020/07/08(水) 19:38:10.06ID:497rThzx
クソ束社に無いものやクソ束社のイタイところ突っ込まれて
狂ったように理性失いながら社畜束の必死の連投が
続いてるな

342名無し野電車区2020/07/08(水) 20:05:58.12ID:46T+ulC8
転クロとグリーン車の違いがわからない酉厨って
アサヒとサッポロとキリンのビールの違いなんて
もっとわからねえだろな
あそっか
ビール呑まねえ×
呑めねえか○
呑むのは
新ジャンルかw

343名無し野電車区2020/07/08(水) 20:18:19.91ID:jSP0o3em
それも
クソ西マンセーゴキブリ軍団の>>341でしょ。

344名無し野電車区2020/07/09(木) 00:29:47.72ID:bePEML+a
束糞社畜が発狂中

345名無し野電車区2020/07/09(木) 06:20:04.69ID:IkWQkLUf
クソ西マンセー椴軍団酋長の>>344
今日は未明から発狂してるじゃん。

346名無し野電車区2020/07/09(木) 09:10:22.29ID:7XiQOZxv
常磐線の混雑する11両の普通列車が普通車8両の10連に減車された時は殺意が湧いたわw

347名無し野電車区2020/07/09(木) 13:49:24.69ID:zena+szT
>>333
阪国ってどこ?どんな種族? ちなみに俺は純粋な日本人で生まれからずっと首都圏だけどw
その首都圏で「どれだけの人に選ばれてるか」すらも都合悪いから見ないフリ?
「しゅ、しゅ、首都圏でグリーン車選ばず普通車に乗ってる人はみんな阪国人で
同じ種族なんだああああ」w 首都圏ってそういう人が圧倒的多数占めてるんだね?
ところでマトモに他の人と同じ負担しないでグリーン車にふんぞり返ってる勘違い
乞食カスについては何もコメントないの?
331にレスってなってるけど331への反論も何もないの?
>>334
「にしたって」ってことはやっぱり糞社畜って料金払えないわけ?理由は貧乏人だから?
するとグリーン車って貧乏人で料金払えないくせにふんぞり返ってる奴がいるってことだね?
>>335
またすぐ中身スカスカのレッテル貼りだけ お前流に言えばお前こそ糞束厨(糞束真理教」だな
こちらはすでに書いた通り「同じことは同じ評価」しかしてない
一方糞束真理教狂信者は同じことでも言い訳持ってきたり同じ評価しないことはこれまで
散々指摘してきたとおり お前から見て「同じことでも糞束にだけ厳しい」っての例出してみろ
ちゃんと説明してやるから
>異常なまでの東京への競争意識
ちなみに俺は東京生まれ 其の後もずっと首都圏内なのでそんな意識もつ動機もないw

348名無し野電車区2020/07/09(木) 14:06:30.62ID:zena+szT
そんな俺は本当は「東京の鉄道が一番良いだろう」と鼻高々になれればそれが理想だ
だが残念だが現状はまったくそうなってない いや、企業姿勢とか見てると今後も
なる期待が持てない 「アンチデフレ」なんて言ってるようでは論外
先日も「ねとらば」で回転ずし人気ランキングがあった 断トツの1位は関西系のスシロー
コメントにもやはり「コスパの良さ」を理由にしてるものが見受けられる
実際スシローは首都圏でも混む店、人気の店としてすっかり定着している
「客にとって良い」というのは「客から見て」コスパが良いことがその理由になることはあっても
「アンチデフレ」で「客から見て」コスパが悪いことが好評になって人気を呼ぶことはない
「デフレ経済」というものに種々問題があることは事実ではあってもリアルな商売の現場というのは
それぞれの利害が相入れないなどそんな単純な話では進まない
一般消費者だけでなくビジネス取引の世界でも「よりコスパの悪い物」を積極的に選んだり
喜んだりする人や会社なんかない ってか糞束自身「買い手」の時はそうだけどw
まして公共財、インフラ関係なんてものは余計に「低料金など」が求められたりする
こんな分野の料金が高騰すると社会全体にとってメリットはほとんどないのにデメリットだらけになるのだ
そんなことも何も考えず自分らの事業や立場も考えずに「アンチデフレ宣言」なんかする
糞センスには呆れるだけ 実際あの言葉を称賛する利用者なんて居ないだろうw

349名無し野電車区2020/07/09(木) 14:20:41.70ID:zena+szT
そして上に書いた通り転クロ普通車と首都圏のグリーン車では転クロ普通車のほうが
圧倒的にコスパが良い
新快速というダイヤやスピード上の付加価値を首都圏の列車と比較なんかしたら
その差は余計に広がる
ちなみにAシートとグリーン車でもAシートのほうがまだコスパが良い
これらは「どこの会社好き嫌い」ではなく純粋に内容比較だ
何度も言うが「アンチデフレ宣言」のコスパ悪いほうが好かれ、高評価得ることはない
>半ズボンはいて
理窟で勝てない奴は何とか少しでも相手を誹謗中傷し、「印象操作で自分が負けてることを
少しでも誤魔化そう」とする
「勝手な勝利宣言するな」と言いたいならどうぞいくらでもウエルカムだからちゃんと反論しろや
反論もできねえで罵倒、捨て台詞、レッテル貼り、誹謗中傷しかできなければ「負けたから悔しいんだね」
とみられ勝利宣言されるのは当たり前で自業自得なんだよ
こんなこと言ってるってお前こそ中央特快や常磐線でやってるんじゃないのか?w
ところで普段「半ズボン」って言い方はしないけど夏場はプライベートでは履くよw
お前こそ夏場でも「長ズボン」wしかはかないのかな?
ファッション疎いヲタとかにはよくそういうのも見るけど

350名無し野電車区2020/07/09(木) 14:31:16.76ID:zena+szT
>定期的にアンチ東スレを立てて
おまえ、それに相当イライラしてるんだな 一般利用者にはない動機でw
ちなみに俺自身は何度も言ってる通りスレ立ては一度たりともしたことないw
どっかの糞束社畜にはそれで「スレ立てすらできないリテラシー」とか罵倒もされたが
別にそれで揺るぎもしない 現に立ててないものは立ててないんだから
糞束社畜さんみたいに嘘つきまくりの人生送ってないもんでw
ただ、「できない」んじゃなく「やらない」んだけどね
とにかく糞束社畜というのはどっちに転んでも罵倒しようとする スレを立てても罵倒、
立てないと「立てる能力もない」と罵倒w
>無いものやイタイところ
具体的になんだろう?例えばグリーン車?
上にも書いたけどそんなものないほうがいいぞ、と首都圏一利用者としては言いたいね
「アンチ普通車の混雑緩和」になる要素ばかりで邪魔くさくて鬱陶しいだけ
特にマトモにカネ払ってもないのにパスでふんぞり返ってる勘違い乞食カスには
ムカつくしw
逆に糞束に無いもの,イタイ所突かれた時に糞束社畜さんはどんな反応しとる?
いつも反論できねえで悔しそうに誹謗中傷に熱上げるだけだw

351名無し野電車区2020/07/09(木) 14:46:14.94ID:zena+szT
>>336=>>337
相変わらず事業者目線、事業者論理ばっかりだな
利用者目線、利用者が言いたい話がどこにもない
>違いをどれだけ理解してくれるか
なるほど それが利用動機になることちゃんと理解してるんじゃないかw
だからこそもっと安普請のロングやボックスに極力詰めこんで混雑も緩和しない様に努力し、
普通車を少しでも悲惨にして「違いから仕方なく」グリーン車利用してくれる人を増やそうと
「販売促進」してるわけだ でもこれってまさに「金欲しい」乞食会社のセコイ悪徳商法だよな
世間ではこういうの良心的って言わないし、少なくともネタバレすればこんな会社のほうが
人気が出たり高い評価受けたりすることはない
糞束が他社より叩かれるのはこんなところが自ら招いてる「自業自得」なんだよ
>>339
相変わらず「我儘事業者論理」ばっかり 何か「世の中で一番偉いのは鉄道会社関係者だ、
身分も低い下々の乗客ごときは鉄道会社様のご機嫌損ねず気にいられるように常に気を
配らなければいけない」とでも言いたいのか?w
言うまでもないが相手が西だろうが糞束だろうが乗客は基本的にそんな意識で鉄道使ってないし、
そんな意識持つつもりもないし、持つべきとも持つのが正しいとも一切思ってない
そんなカス事業者はいいから遠慮なくさっさと鉄道業界から去れ 役立たずで邪魔なだけだ

352名無し野電車区2020/07/09(木) 15:00:50.80ID:zena+szT
>>340
正にその状態w 329で無いものイタイところ数々指摘済み
それに対する釈明や反論すらなく罵倒ばっかりw
>>342
バカじゃねえ?違いは分かったうえで「あんな馬鹿高いグリーン料金に見合うだけの
差はない」って書いたはずだが
一方でお前は「同じ運賃のみ同士」での転クロと安普請ロング、ボックス詰め込みの
違いはわからないのかね?
お前はビールについて知ってるのかね?だったらそんな大雑把な話ではなく
もっと「知ってる人らしい」話を説明したらどうかね?
「俺はビールに詳しいんだぞ」が「アサヒとサッポロとキリンでは違うんだぞ」だけでは
恥ずかしいぞw
それからお前、酒を呑むときに限らず店に入って何かを食べたりするときも、あるいは
どっかの店で何かのサービス利用したり商品を買ったりするときも価格なんてまるで見ないで
「この店でいちばんいいもの」ばかりいつも頼むのか?w
普通の人はより良い商品やサービスがあればそれがどの程度の追加負担なのか?と
商品やサービスの違いと価格差を秤にかけて自分の価値観で判断するのだが、お前によると
そんなことはあり得ないいつも価格なんか青天井に気にせず一番いいのもだけ取りに行くべき、
らしいしな
そういう単細胞バカでは俺が「コスパ悪くて馬鹿らしい」といったのも頭悪くて理解できないはずだw

353名無し野電車区2020/07/09(木) 15:09:58.61ID:zena+szT
お前が普通の人が持ち合わせてる感覚すらも持ち合わせていない、そして理解も出来ない
のノータリンなんだってことだけはよく分かったw
>>343 >>345
しかし単細胞バカはいつもワンパターンだねえw
>>346
ホントそうだよね こういうところが叩かれるのは当たり前のことなのに
それすら理解できないで「東京への対抗意識でJR東だけ不当に叩いてる」とか阿保くさ
大体東京への対抗意識っていうけど東京の私鉄などは糞束ほどには叩かれてない
これも程度としては関西とかよりは酷くても糞束よりはマシ、なんだから妥当
「東京への」っていうけどその「東京の利用者」にも評判悪いことも見えないフリで
東京の利用者は皆味方であるかのような妄想振りまいてる
誰か真に受けてくれるひとがいると思ってるらしい
東京の利用者も「アンチデフレでコスパ悪い」なんて誰も望んでないし喜びもしない

354名無し野電車区2020/07/09(木) 15:35:49.04ID:IkWQkLUf
クソ西マンセー椴軍団酋長の>>353
長文だらだらかつ必死になってるじゃん。

355名無し野電車区2020/07/09(木) 17:03:25.73ID:4vUOkmb8
駄文7連発ですか
余計に説得性がなくなることに気づいて無いようですね

あれだけ沢山の利用者がある事への否定論には全くならない事を自覚して下さい

356名無し野電車区2020/07/09(木) 17:10:41.10ID:Bi0zEHBE
まだ理性の残ってる酉厨さん
なんとかして〜
1時間半あったら
ご自慢の新快速で、京都から姫路まで行けますぜ

357名無し野電車区2020/07/10(金) 07:04:54.38ID:EHflBf+E
緊急事態宣言が出てた時期にも女性専用車両をかたくなにやってたのがイラついた。
今からでもしばらく中止にしろ。

358名無し野電車区2020/07/10(金) 11:04:57.97ID:wA3pHLUc
>>354
相変わらずワンパターンの負け惜しみ罵倒にだけ来るの必死だねw
>>355
そう思うなら放っておけばいいじゃん なんでそれができないの?
「駄文で説得性がないと皆が思う書き込み」であるならば誰にも響かない
影響与えないんだから放っておいていい話でしょう?
なんでそれができないでわざわざそんなことだけ強調するために書きこみに来るの?
折に触れて自分で「放置でよい」みたいなことだけ言いに来るくせに放置ができないw
>あれだけたくさんの利用者が
なんで「駄文で説得性がない」はずのものにムキになって反論してるの?しかも反論が弱いねえ
あれだけ沢山って実に曖昧な話 沢山ってどのくらい?も言わないし俺が圧倒的多数派がと言ったことに
多数派少数派って観点の反論もない
お前が度々言い訳に使う「乗客が多過ぎ」な数の中であれは極めて少数派だよ
だから普通車転クロはラッシュに無理とか言いながら2ドア(しかもドアが狭い)回転リクライニング
なんて構造でも大丈夫wなんでしょう?沢山乗ってたらお前の説ではラッシュに不向きで無理だw
>>356
理性の残ってる糞束厨さんってのはいないねえ 1時間半どころか1日中ここにいる
いつ矢が飛んできてもすぐ反応 国際線航空機ならヨーロッパでも行けるねえ
>>357
いまだに満員電車正当化を頑なにやろうとしてるのが・・・・・w

359名無し野電車区2020/07/10(金) 12:34:57.61ID:KiJyJqrR
無駄な抵抗だな
負け犬の遠吠えみたいだな

360名無し野電車区2020/07/10(金) 12:38:01.28ID:28Lf2Q7x
クソ西マンセーダニ軍団酋長の>>358
今日は昼前からか。

361名無し野電車区2020/07/10(金) 14:17:55.47ID:Gr18QQYs
束社畜の必死ぶりには笑いしか出ない

362名無し野電車区2020/07/10(金) 14:59:07.49ID:wA3pHLUc
>>359 >>360
まさに何の意味もない無駄な抵抗
悔しくて必死でもこんな書き込みしかできないショボさw

363名無し野電車区2020/07/10(金) 16:47:31.18ID:XM03iOoC
なんだ
酉厨
イカレタ長文と
一人二役厨の計2人かと思っていたら
長文がジキルとハイドになって、一人三役だったとは

新快速を上回る低性能っぷりで
バレちゃったな

それにしても
これだけのアンチ東スレを一人で建てる
やっぱ異常だわ

364名無し野電車区2020/07/10(金) 17:14:56.60ID:KiJyJqrR
ID変えるのに時間が掛るのかな?

365名無し野電車区2020/07/10(金) 18:36:21.92ID:Gr18QQYs
またまた必死な糞束社畜。
ワロタ

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