小田急電鉄を語ろう!Part169
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小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part168
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1584758390/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
東急なら柿尾台に改称して、高級住宅地として売出しそう >>948
それに加えて本厚木〜新松田間ばかりに言及して
開成を再び飛ばせとは言わないよな >>952
新百合ヶ丘の奥座敷
薫風ただよう柿尾台
なんてな >>952>>954
かきおの丘なんて命名もあるかも 日本最古の甘柿発祥の地で柿生なんだから簡単に変えられてもねぇ
柿生の悪いイメージは名前じゃなくてクソ地主が再開発拒否し続けてるからでしょ 小田急の採用に柿生枠があるのを知らないみたいだね
柿生は小田急の役員が住んでる
柿生出身って言っただけで面接官の目の色が変わるよ 柿生ってヤの人がいるじゃん。
小田急沿線の川崎市内であそこだけ。 8500系さえ駆逐されればハイソなフリしてても良いけど… >>952
違うな
英語（カタカナ）で
パーシモン・シティ そもそも元からの地名無視して変な名前付けるのは小田急もよくやってるだろうと >>967
林間三兄弟なんかそうだろう。
あと海老名市の厚木が有名。
本家が名乗れなくて本厚木に。 >>946
それにしては本線を冷遇してないか？
唐木田と藤沢が快速急行のメインターゲットだと思っていたが。 相模大野から先は江ノ島線と小田原線で駅間が違う
本厚木ー新松田間だけで江ノ島線全線に匹敵する距離がある >>973
柿生女子のクソガキが車内で絡んできた事あったわ >>973
現在は旧柿生と併合して麻生総合
>>977
鶴川女子だろ >>978
自分の頃は鶴女よりも下で、私立や職業科も含め一番下だった。
そこから赴任してきた先生が５６０人募集で１２クラス、卒業時には１０クラスくらいになると言っていた。
県内各地から集まるDQNが多く大変で、中堅校の我が母校に異動が決まり安心したと言っていたなあ。 >>980
どういう訳か東大合格者を出してみたり、早稲田政経の合格者を出してみたり、
柿生西はなんだか色々わからない学校だった。 柿生が柿生西に統合されて
旧柿生は養護学校になったんだよね 2022年小田急10月ダイヤ改正概要
土休日ダイヤ：2022年10月1日から
平日ダイヤ：2022年10月3日から
以上 2022年小田急10月1日ダイヤ改正から快速急行は、大幅に増発しますよ。 2022年小田急10月1日ダイヤ改正から快速急行は、増発しますからね。 本厚木から快速急行を種別変更の各駅停車にして欲しい。そして、新松田から急行小田原行きに種別変更してほしい。 快速急行が各駅に止まるのを「不便だから」じゃなくて「ルールに当てはまらなくて気持ち悪いから」嫌がるのは
典型的なアレ 編成美がーという奴と同類かな。
（そんな俺は近鉄でどーでも良いことに慣れた身） ただアレな人にとっては本気で不快感を覚えるものではあるので頭ごなしに否定しても分かっては貰えない JR西の新快速ですら末端が鈍行だからなあ
線区に合わせた輸送をするってことに理解が及ばないのはなかなかに不足しているものがあろうな 通過予定だった相模原に止まらせたが淵野辺通過を飲まざるを得なかった横浜線快速 >>996
横浜線は相模原市のごり押しだから...。
小田急多摩線も相模原になりそうだし、相模原市は基本的に淵野辺軽視だよね。
相模原と橋本が近すぎる。人口の分布からすれば間違いなく淵野辺を核にすべきなのに。 >>997
浜松市とか静岡市と同じド田舎集合都市の相模原市なんてどうでもいいだろ 市区町村の内側で落差がないのは…千代田区ぐらいか？ このスレッドは１０００を超えました。
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