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車両番号の奇数・偶数で仕様が異なる車両
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0001名無し野電車区
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2020/04/24(金) 21:27:31.56ID:2WraCdS9
阪急5100系・山陽3000系
奇数と偶数でMM'ユニットを組んでる
0003名無し野電車区
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2020/04/24(金) 22:21:51.91ID:2WraCdS9
阪急2000系
偶数・奇数で運転台の有無が分かれていたが途中で崩壊
0004名無し野電車区
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2020/04/24(金) 22:29:15.60ID:Oa1NkFNM
西武2000系
・2連(新旧とも):奇数がMc,偶数がTc
・4連(新2000系)
 - 西武新宿方2両:奇数がMc,偶数がMでユニットを組む
 - 本川越方2両: 奇数が単独M,偶数がTc
0005名無し野電車区
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2020/04/24(金) 22:40:36.09ID:2WraCdS9
クハ103-0番台
奇数と偶数で冷房引き通しの向きが違い冷房車は方転不可だが一部改造したのある
このためクハ103-845・847・849が欠番
0006名無し野電車区
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2020/04/24(金) 23:49:07.07ID:JTJYOY4v
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0009名無し野電車区
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2020/04/25(土) 09:57:18.00ID:9jZgcWZq
モハ90形も奇数偶数でユニット組成してた
101系への改称で是正された
0010名無し野電車区
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2020/04/25(土) 09:58:49.90ID:9jZgcWZq
クハ411-300番台
偶数にMGがある
0011名無し野電車区
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2020/04/25(土) 23:06:15.28ID:YqndpsUJ
東急は奇数編成と偶数編成でクーラーの製造会社が違うのあるよな
0013名無し野電車区
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2020/04/26(日) 12:27:03.28ID:2iO42Nv3
京王1000系初期車
奇数と偶数でインバータの形式が違う
0014名無し野電車区
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2020/04/28(火) 23:53:16.51ID:IG/VFp0p
>>7
6020も6200も
0015名無し野電車区
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2020/04/29(水) 11:12:00.60ID:z/sOOy0T
山陽6000系・京阪13000系
幌枠とジャンパ線が片方の先頭車にしかなく奇数と偶数で2本連結の向きが決まってる
0016名無し野電車区
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2020/04/29(水) 14:59:00.36ID:1umJ+pk4
近鉄7000
奇数と偶数とで三菱と日立の違い
23000
奇数が赤 偶数が黄
0017名無し野電車区
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2020/05/24(日) 21:02:42.41ID:at0gLZ1H
はあ、なるほど
0018名無し野電車区
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2020/05/24(日) 21:50:55.98ID:EK3yiIyq
阪急2200系
1編成しかないが奇数偶数でユニットや先頭車の向きを決めてて苦しそうに番号付けてる
0019名無し野電車区
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2020/05/24(日) 21:54:35.90ID:EK3yiIyq
京急700形
奇数と偶数で先頭車の向きが決まってたり冷房化でMG・CPを奇数と偶数に振り分けて設置したりと何でもありだった
0020名無し野電車区
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2020/05/29(金) 18:01:43.83ID:tZvCHwop
クハ115-300番台
奇数偶数で向きが決まってるどころかクモハ115と対になる車両があって奇数で欠番が多数
0021名無し野電車区
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2020/06/20(土) 21:05:50.57ID:b95+/+wd
関西私鉄に多いね

阪神・山陽・神鉄・泉北高速は大半の形式、
京阪は大津線系統の現有車両全車、
南海は9000系以前の形式に多く見られる

近鉄や阪急も一部の形式で見られる
0022名無し野電車区
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2020/06/20(土) 21:16:39.11ID:dvgLSBQv
武庫川線に転用された阪神5500系
元々4連固定を無理矢理2連に改造したため奇数と偶数でパンタの位置が違う
0023名無し野電車区
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2020/06/25(木) 21:05:41.34ID:MYhXkXWc
山陽電鉄は奇数偶数でMM'ユニットを組んでたが6000系でやめたな
0024名無し野電車区
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2020/06/27(土) 02:34:03.44ID:0dHDeXan
クハネ285
0025名無し野電車区
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2020/07/22(水) 20:42:31.91ID:CFe5CnnB
165系は番号によってクハの奇数偶数の向きが滅茶苦茶になってる
モハ165があったり153系と併結を前提に製造したのがあったためだが冷房回路も両渡りにするか番台分けしなかったのが不思議
0026名無し野電車区
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2020/07/24(金) 17:03:06.60ID:anqHh4WF
模型の水タンクが110〜112しか再現していない
なんて話も有ったよな
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