唯一他路線で行けないのが半蔵門だけな半蔵門線とかいうネーミングセンス抜群な地下鉄www

**名無し野電車区** · 2020/04/25(土) 07:19:10.96

JRはメトロのそれぞれの路線名を案内してるのにメトロはJR乗換駅で｢JR線｣としか案内しないのは嫌がらせなんだろうか
マークで判断しろということか

**名無し野電車区** · 2020/04/28(火) 06:44:27.66

>>48
定員着席が出来ないから立ってるのがガタイが大きい人の割合が多くなる。更には貫通路が狭く妻窓の所にも出っ張りがあってその部分は2人しか立てない。
メトロ8000系は東武30000系に次いで詰め込みが効かない車両だと思う。
(詰め込みと書き込みしたのが田園都市線に対する嫌味なら分かるけど。)

**名無し野電車区** · 2020/04/28(火) 08:04:58.81

三田線は文京線あたりはどうか？

**名無し野電車区** · 2020/04/28(火) 08:21:45.75

三田線は巣鴨線でいいよ
あと銀座線は新橋線で
日比谷線は秋葉線

**名無し野電車区** · 2020/04/28(火) 12:38:53.00

>>59
事実上の板橋区民専用地下鉄なんだから、板橋線でいいだろ。

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 03:31:34.93

>>18
有楽町線は建設当時は麹町線だったのにな
半蔵門線も渋谷線に決まりかけたけど日比谷線と紛らわしいから半蔵門線になったとか

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 03:35:55.30

銀座線→

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 08:41:23.41

JR線内の有楽町駅で有楽町線はもちろんのこと日比谷線も案内してるけど、なぜか千代田線と三田線に触れないんだよな
単純に遠いから？
御茶ノ水では新御茶とかなり離れてる丸の内線御茶ノ水を一緒に案内しちゃってるのにな
てか京浜東北線の快速害悪すぎるんや
鶯谷以外全部停まって嬉しい人のほうが多いんじゃないの

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 09:00:11.65

連絡運輸取り扱ってないから
といっても東京とか秋葉原・三田・高輪ゲートウェイですら案内してないもんな

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 09:03:25.75

>>62
それは副都心線のことじゃねえか？
こちらは中目黒で日比谷線と渋谷線の電車が並ぶということになるから
誤乗必死だったろうけど

今でも中目黒では２つに霞ヶ関に行く電車が並んでるんだけどね

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 09:57:47.95

>>63
寝落ちした

銀座線も銀座通る路線3つ、銀座一丁目通るのも含めると4つあるから線名として相応しくないかと思う
と言って他にしっくりくるのも思い浮かばないな

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 10:04:44.38

>>66
副都心線の時も渋谷線の案が出たけど半蔵門線の時と同じくボツになったみたい

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 12:43:25.92

64よ
てか、の前と後がまるで繋がらないぞ
言いたいことは簡潔に

**名無し野電車区** · 2020/04/29(水) 13:31:47.72

>>69
地下鉄でいうと御徒町と有楽町と新橋を終日乗換駅にしてほしいづてことでしょ

**名無し野電車区** · 2020/05/01(金) 08:20:56.15

麹町の麹は画数が多いから、書けない、読めない等の理由で有楽町線に差し替え

**名無し野電車区** · 2020/05/01(金) 10:16:08.02

路線も殆ど揃っているし、何号線で良くね？

**名無し野電車区** · 2020/05/01(金) 12:22:57.17

首都高とルートが被ってるのだから池袋線でよかった＜有楽町線

**名無し野電車区** · 2020/05/01(金) 14:22:22.04

>>73
西武は所沢線か飯能線か(笑)

**名無し野電車区** · 2020/05/02(土) 03:59:59.36

唯一全地下鉄路線と乗り換えるられるんだよな
仮に徒歩数分は乗り換え可能とするなら銀座線有楽町線新宿線大江戸線も全路線可能かな

**名無し野電車区** · 2020/05/02(土) 08:02:11.84

東京の地下鉄13路線に乗り換えできるのは山手線だけだが

東西線は副都心線以外の全路線と乗り換えできるが

西早稲田と高田馬場は歩けなくはない距離だが乗り換えではきついか

**名無し野電車区** · 2020/05/02(土) 09:26:55.79

> だが
> が
> だが

最後の"だが"以外は必要ないな

**名無し野電車区** · 2020/05/02(土) 13:07:23.27

千代田線と丸の内線って4つも乗換駅あるのにどこも遠すぎじゃね？
国会議事堂前が一番早いのかな

**名無し野電車区** · 2020/05/03(日) 12:14:36.61

東西線大手町駅で「JR線」の表記をやめて各路線名を書いたら
字が細かくなりそう

**名無し野電車区** · 2020/05/03(日) 12:17:58.78

>>79
丸ノ内線車内の東京駅の乗り換え案内の路線記号の羅列は圧巻。

**名無し野電車区** · 2020/05/09(土) 08:52:20.94

ageます

**名無し野電車区** · 2020/05/15(金) 21:39:43.77

半蔵門線ほど乗り換え利便性に恵まれた地下鉄ないよな
渋谷副都心線○、表参道銀座線◎千代田線○、青山一丁目大江戸線○、永田町一番需要のある有楽町線○、九段下新宿線◎、大手町丸ノ内線千代田線○、不便な東西線三田線は九段下神保町で○…
本当に隙がない

**名無し野電車区** · 2020/05/16(土) 09:58:31.74

FとEは書いてあるのに、永田町のNと三越前～押上の乗換は無視？
Yと違って、割と乗換に便利な駅が多いのは有難い

**名無し野電車区** · 2020/05/17(日) 14:20:35.00

大江戸線に比べれば半蔵門線はましなネーミングセンスだ。
あれは首都大学東京みたいに改名されても不思議じゃない

**名無し野電車区** · 2020/05/17(日) 14:40:31.18

>>82
唯一の全路線と乗り換えられる路線になったしな
長らく日比谷線とだけ乗り換えられなかったけど

**名無し野電車区** · 2020/05/19(火) 17:51:10.62

実は半蔵門に達してない青山一丁目止まりのころから線名は半蔵門線だった。

**名無し野電車区** · 2020/05/20(水) 19:34:35.83

接続地下鉄数(自身含む)

13 半蔵門線
12 丸ノ内線東西線有楽町線都営新宿線都営大江戸線
11 銀座線日比谷線千代田線都営三田線
10 南北線
9 都営浅草線
8 副都心線

参考
13 山手線
11 京浜東北線中央総武緩行線

**名無し野電車区** · 2020/05/22(金) 07:20:19.39

こう見ると有楽町線が有能に見えるが実際は酷いよな
営団の先輩にあたる銀座線丸ノ内線日比谷線東西線千代田線への乗り換えがすべて不便という

**名無し野電車区** · 2020/05/23(土) 11:43:09.41

南北線とも相性イマイチ

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 11:56:33.53

>>88
せめて銀座を大手町みたいな配置に出来ていればね

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 12:20:21.49

まあ銀座とYが乗換駅追加指定されるけど

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 12:41:53.69

地下で繋がっていればな。

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 12:49:04.68

有楽町駅なら地下連絡してるけど運賃別だしねえ

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 13:08:52.28

なんで銀座一丁目はあんな馬鹿でかい構造にしたのやら。
その割に銀座線とも丸ノ内線とも繋がないし。

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 13:27:04.78

銀座柳通りが細いせいで二層式にせざるをえなかったんだよ

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 15:07:58.92

>>95
B1も無駄にだだっ広いぞ

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 16:45:31.67

マロニエ通りにすれば良かった？

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 17:23:14.24

>>97
そうすると今度は有楽町駅が二層化するんじゃ…

**関連スレ** · 2020/05/28(木) 20:11:44.25

【そのルート】東京メトロ永田町⇔渋谷は東急に早急に譲渡すべし【重複につき】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590225411/

**名無し野電車区** · 2020/06/01(月) 21:42:09.50

半蔵門駅は乗降客数9万人オーバー
半蔵門線を乗降する客は青山一丁目や三越前よりもずっと多く錦糸町や神保町と大差ない

**名無し野電車区** · 2020/06/02(火) 01:27:26.33

近隣の麹町駅が半蔵門駅よりかなり客少ないのはなぜ？
四ッ谷に近いから？有楽町線がクソだから？

**名無し野電車区** · 2020/06/02(火) 05:55:23.25

>>101
集客力は変わらんよ
半蔵門線（というより田園都市線）が半端ないだけだよ

**名無し野電車区** · 2020/06/04(木) 13:50:14.65

田園都市線よりも有楽町線（和光市～要町、副都心線含む）や東上線や池袋線のほうが快適通勤、密も避けやすい

**名無し野電車区** · 2020/06/04(木) 17:39:39.45

よく勘違いされるが半蔵門線は全然混まないぞ
渋谷で大量に下車して、表参道でも相当降りてそこで混雑は終了する

**名無し野電車区** · 2020/06/06(土) 15:26:20.37

千代田線は湯島で大江戸線に乗り換えられれば文句なし
何もない駅に3連続停車も解消できる

**名無し野電車区** · 2020/06/12(金) 06:07:47.54

半蔵門線の混雑区間は渋谷→表参道と並び住吉→清澄だよね
大江戸線への乗り換え客と新宿線からの流入客が重なる区間なので

**名無し野電車区** · 2020/06/12(金) 07:10:59.97

住吉～神保町の間は比較的経路被っているし
新宿線からの流入はそこまででも

**名無し野電車区** · 2020/06/12(金) 20:17:44.63

新宿線東側から大手町だと住吉乗り換え、小川町乗り換え、神保町乗り換えそれぞれシェアある
知人は小川町から歩くことも多いってさ10分程度で大手町着くので