【転クロ地獄】アンチJR西日本3【低性能地獄】
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当代随一の低性能が証明された新快速をはじめ
JR西日本のアンチスレです
酉マンセー及びJR東日本批判はここでは絶対禁止です。
ここで案内するまでもなく、いくらでもありますのでそっちで勝手にやってください
くれぐれも…
過去スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1578192176/l50
前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587660709/l50 新快速停車駅である南草津の発展ぶりは目を見張る発展ぶりだな。 >>383
車両故障ばかりの束日本は低性能と、利用者は毎日実感してるよ。 さぁ、今日もクソ西マンセー烏軍団酋長の>>385が
未明から必死全開になっております。 クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>388が必死に負け吠えを吠えています >>386
そりゃどんなカス駅でもお布施渡して新しい快速止めたら発展するだろ
新しい快速は新幹線以上の存在なんだしね
実際にびわ湖新駅は潰れたし
草津の市長選だかで新しい快速停車を公約にした
転クロ馬鹿が当選したんだし
他に福祉とか道路整備とかあるのに >>390
束は地元からお布施をもらってしかし快速系を通過させる鬼畜な会社 >>390
頭の中が硬いロングしか馬鹿は南武線の中野島駅・矢野口駅・南多摩駅・西府駅・谷保駅・矢川駅・西国立駅はお布施を渡さなかったから通過させたと言っているのだな >>390
頭の中が硬いロングしかない馬鹿は埼京線の中浦和、南与野、北与野からワイロをもらったと言いたいのだな >>390
おまえの大好きな安倍も黒川がぶっ飛んで年貢の納め時だな。
おまえも安倍と一緒にブタ箱逝けよ。 >>390
糞束は地元請願があろうとも新快速導入を金勘定で無視して、駅名も地元の強い要望を逆撫でして「高輪ゲロオエー」に決定 >>385
>状況によって違うし
ヲマエラ酉厨って
もしかして……
かなりの……
ヴァカでつか?
それとも
新快速の車両って
状況によって
形が七変化するゲテモノでつか? >>391
確かに頭の転クロしかなく、何でも被ってるのがステータスの馬鹿な関西人にとって新しい快速は人生の全てだし、影響力は絶大だよな
所詮は名阪のガラパゴス変態種別のくせに 台風が来ようとコロナが襲来しようと新しい快速は絶対に運休しないからな
こういうときは各駅停車を維持して優等は真っ先に削るんだが 新幹線よりも新しい快速
だったら西明石なんかとっとと潰せよ
ちゃかりのぞみまで止めちゃって
あ、新神戸の方が要らないか
むしろ西明石が新神戸駅を名乗ってもいいんだよな 威厳があるのか知らんが、新しくも無いからか
他線区へは波及しないんだよね
ご自慢の田舎路快速シリーズとか
新しい快速でもいいものを
あとは快速マリンライナーも新しい快速にするつもりでいたが、四国から猛反発くらって
なくなったんだよな
事実車両の帯は新しい快速と同じだし 関西人はゴキブリ以上の生命力だからな
世界が破滅しても関西人だけは生き残るっていうし 関西料理が薄味ってのは大嘘
串カツだってソースをかけるんじゃなく
プールにつけてたっぷり染み込ませないと食えない味覚音痴の馬鹿だからな
うどんにしても結局汁を全て飲み干すから
塩分摂取量は多いし
目玉焼きもソースかけて素材本来の味を殺さないと食えない馬鹿
ところてんもあっさり三杯酢だからおいしいのに
味覚音痴の馬鹿にかかればこちらも甘い蜜だし
中華まんにも辛子つける味覚音痴の馬鹿っぷりを遺憾なく発揮
一応専門店の551は首都圏のセブンイレブンで売ってる中村屋の肉まんの足元にも及ばない不味さ全開
本当に豚かもわからないな >>399
頭の中が硬いロングしかなく何でも被ってるのがステータスの馬鹿なお前にとってノロ央特快は人生の全てだし、影響力は絶大だよな >>406
頭の中が硬いロングしかない馬鹿は関東人はよくお土産に551持って帰るのも知らないんだな さて、深夜の居酒屋から静まり返る田舎の都内ライブカメラ観るか >>404
頭の中が硬いロングしかない馬鹿はメンタルが弱いから反論すれば無視してるよな >>400
台風やコロナ来てもノロ央特快なんて運休していないのにな >>403
通勤特快なんて中央線以外使われてないな
ノロ央特快でも混雑はあまり変わりないのにな >>398
社畜束は日本語も理解できないヴァカだな運転状況や信号状況のことなのにな 悪口言ってたり無視無視してるのはクソ西マンセー烏軍団酋長の>>414でしょ。 >>390
「新しい快速」とかいうてめーの脳内にしか存在しない架空快速なんかを熱弁しちゃって何がしてーんだよアホwwwww
それにしてもコロナをばら撒いたと思えば、停車駅を発展させたりとか、新しい快速(≠新快速)は訳の分からない力を持ってるなwwwww
中央特快が停まる日野市は財政非常事態宣言に陥ったというのにwwwww
日野にも新しい快速を走らせて停車させれば財政を救えるかもなwwwww
>>406
そもそもこのスレの主旨を間違えてますよwwwww
ここは西日本を叩くスレじゃなく、>>4に基づいててめーを叩くスレですよwwwww
そもそも西日本も関西人も憎くも何ともないし、ウザくも何ともなければ嫌いでも何ともないはずwwwww
それなのに勝手に敵意を持って勝手にブチ切れて無駄なエネルギーを使うんだから馬鹿丸出しwwwww
挙げ句の果てには脳内にしか存在しない「新しい快速」の幻覚を見て熱弁する始末wwwww
それともてめーが西日本を叩くたびに得点が加算されるから、俺達に得点を振る舞うつもりなのか?
それならもっとたくさん得点をよこせよwwwww >>417
新快速の茨木停車と快速(吹田停車も含む)と各駅停車も含め最高速度を115q/Hまで下げるべきだな。 【隠語おさらい】
※確定
ウンコ=武蔵小杉
性格ブス養成所=秋葉原
殺人会社酉=JR東日本
新しい快速≠新快速
新しい快速=関東や北海道や福井を走り、沿線を発展させたりコロナウイルスをばら撒いたりする訳の分からない架空快速
酉厨=ノック
※未確定
北朝鮮=新大久保?北朝霞?
軽犯賄賂=架空駅???
馬鹿な関西人=JR中央線沿線住民(主に中野区民、杉並区民、相模湖以西住民???)
【関東における序列】
常陸安房>上総>下総>武蔵
【関東最底辺・武蔵内部での序列】
埼玉>東京区部>神奈川東部>多摩 >>419
それなら中央特快は吉祥寺に停車させて95km/hにしなければならないな >>425
>吉祥寺停車
中央特快に225入れて、吉祥寺停車させたら
三鷹から吉祥寺間、80km/hも出ないな
性能悪いから
快速に入れて
東京から立川まで走らせたら
現行+2分無理だな
性能悪いから >>422
新快速にヨ233を入れて大阪から京都まで走らせたらまあ35分くらいかかるだろうな、低速の加速度がいいと高速の加速度が悪いし、時速100km/hまでしか出せない低性能だもんな >>409
物珍しさがあるからな
あっちじゃ馬鹿丸出しでCMまで流してるんだろ
どんなものか買ってみようと思うのは不思議じゃないな
首都圏のデパートでも関西物産展をやってたら、一応551は整理券配るほ盛況だからな
そして食った人が例外なく言うことが
中村屋の肉まんの方が美味しい
だからな
関西では豚肉を食う習慣が一般的じゃないからな
それなのに豚だと言い張るんだから、恐らくは得体も知れない獣肉を豚だと偽っているんだろうし
それでも豚の味を知らない関西人にはそれが豚だと信じ込んでいるんだろう
ヒレカツもないんだからな
代わりにヘレカツなる得体も知れないものがあったが、流石に怖くて頼めなかったよ >>425
朝ラッシュだと4扉の効果と、加速性能の良さから、余裕でこなせるってのが
有名な話なんだが
なんならギア比変えて130出るようにすれば日中も余裕で新しい快速運用を
こなせるわけだが
別に変態路快速とは違い、新しい快速には車両は関係ないからな
実際に臨時とはいえ、207、321の新しい快速の運転実績があるし、
それに備えて種別幕もあらかじめ用意している確信犯だからな
別に130km/h出すこと自体は難しいことじゃないからな >>425
そんなことマジで言ってるの?
中央快速用のE233
最高120km/hまで抑えたとしても
そこまでの加速、新快速車両より
圧倒的に早いから
超余裕で、今の新快速ダイヤで走れちゃうぜ
そもそも、新快速も120km/h半ばで走ることが
多い訳だし
これわかってて言ってるんだよね
いつも >>424
頭の中転クロしかない馬鹿はついに狂ったか?
小田原にはのぞみは止まらないが
静岡県内ノンストップのひかりは止まるけど
個人的には朝の下りは小田原停車、京都通過ののぞみがあってもいいとは思うけどね
早朝から京都観光する馬鹿もいないし
実際にいわゆる名古屋飛ばしののぞみ301号にしても名古屋は大ブーイングだったものの
京都は一部の転クロ馬鹿以外は誰も文句言わなかったからな
新神戸なんかは駅ごと破壊で信号所に
東海道本線は神戸までなんだし、それにならい新神戸信号所までは東海の管轄にして
そこを留置線とすればいい
来宮構内みたいな感じで
東京から神戸市内中心部に行くなら、新大阪で新幹線降りてご自慢の新しい快速の方が
利便性高いだろう
まあ、新幹線に強制誘導したいJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉
はボッタク精神の塊だからそんなことするはずがないか 王将(京都か大阪か知らんが、というか両方ともか)は
東日本の店舗はわざと価格を高くしてその上まずいのは有名な話だし
551でもわざわざ東京人向けに不良品売りつけているのかね
頭の中転クロしかない馬鹿のことだから充分ありえるな
言語からして奴らの母国である関西語と日本語は違うから、
瞬時に判断して日本人には不良品売りつけると >>430-431
黙ってないで豚まん生みの親の江戸清についてなにか言ってみろよ バカ「豚まんは551だけなんだ(キリ)」
↓
豚まんは横浜の江戸清も売っている
↓
ノックはそれ以来口を堅く閉ざしてる ノックに江戸清について語らせた場合は特別ボーナス1000点ということで また早朝からバカ束野郎が発狂していつもの連投騒ぎやってるな。
悲しいかな、賛同者ゼロ。
当たり前だ、こいつの腐った価値観をあれこれ並べ立てられても、うんざりするだけ。
鉄道音痴、味覚音痴の池沼。 >>429
ヨ233の通勤型は110kmしか出せないはずだが
それに低速で加速度が速いと高速では加速度がドンと落ちるのにな >>430
グリーン車にしても、ボックスシートの通勤ライナーぼったくり精神は信越線長時間監禁事件を引き起こした非人道会社束なんだが >>430
頭の中が硬いロングしかない馬鹿は小田原や熱海は信号所にした方がいいってだって東海に金がいっていまうからといってるな >>431
頭の中が硬いロングしかない馬鹿は都合によって京都を馬鹿にしたり取り入れようとしたりする矛盾ばかりだから誰もお前の妄想に賛同しないのだがな クソ西マンセー猿軍団酋長の>>440、今日も未明から必死になってるじゃん。 松屋は高いのかの知れないが、プレミア牛めしはうまいからな
昔の牛めしは不味くて食えたもんじゃなかったけど
王将は高くてまずい、その上態度もでかい
誰が好き好んで行くのかと カップ麺もそうやけど、地域によって素材が違うからな >>435
ここはその馬鹿をからかって楽しむスレだから、存分に馬鹿にして嘲笑すればいいんだよwwwww
なにをトチ狂ったのか、ここがアンチ西日本スレだと勘違いしてる馬鹿だからなwwwww
普通の関東人にとっては西日本も関西も憎くも何ともないし、ウザくも何ともないし嫌いでも何でもないのにwwwww
別に西日本人に嫌がらせを受けたわけでもないのに、
理由もなく勝手に怒り狂って勝手にアタマに血を上らせてエネルギーを無駄遣いする馬鹿だからなwwwww >>442
ノックは素直に日高屋に行けばいいのにわざわざ王将に行って文句言ってる
日高屋はノックや束社畜も認めるほど不味いのか >>443
王将に関しては、国産の原材料の9割は東日本産だからね
本来なら東京の方が安くてうまいはずなのに
真逆なんだしね クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>441が今日もワンパターンの負け吠え吠えています >>448
また資料やソースのない妄想を垂れ流しているな え?東京の飲食店はまだ20時閉店なんか?
どんなクソ田舎や? >>448
それがどうしたの?
東日本の協力のもと事業展開してるってだけの話ですよ?
なにか腑に落ちない要素でも?
それとも関西発祥の会社が東日本から食材を調達することが間違ってるとでも?
んなわけねーかwwwww
イラつく要素がどこにもない話にイラつくなんていくらなんでも馬鹿すぎるもんなwwwww
でもノックは何でもない理由でいきなり怒り狂ったりするからなwwwww >>436
>通勤型は110kmしか出せないはずだが
キミは化石でつかw
あと、わかってるとおもうけど
E531と足回り同じだから
触れられたく無い事実だろうが 5月22日(金) 午前9:00-午前10:40 BS1
あの試合をもう一度!スポーツ名勝負「2003虎の夢 星野阪神18年ぶりV」
5月22日(金) 午後7:00〜午後9:50 BS1
あの試合をもう一度!スポーツ名勝負「2005阪神V 夢のリレー“JFK”」
https://www1.nhk.or.jp/sports2/jpb/index.html クソ西マンセー猿軍団酋長の>>451はうんちタレ流しじゃん。 >>454
130出すのにギヤ比代えろという束マンセーいてワロタ 関西の米など転クロまみれで食えたもんじゃないし
野菜にしても特に葉物は東日本の独壇場だし
関西料理に欠かせない昆布も北海道だし
当然輸送料が少なくて済む東日本の方が
経費は安く済むから、価格も下げられるはずなんだがな >>461
その割には糞束の車両や線路設備は故障しまくるね。
やっぱり安いとそれなりってことか。 クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>457が今日2回目の負け吠え吠えています >>461
頭の中が硬いロングしかない馬鹿がまた資料のない妄想を垂れ流しているな
西日本の産の作物も東京のスーパーで売っているのもわかってない馬鹿だからな JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉はご自慢の新しい快速が走る東海道、山陽本線以外は糞なんてレベルじゃねえだろうが
常磐線相当の関西本線なんか酉の電化区間は
いまだに最新鋭がオンボロガラクタ無駄エネの
221だしな
一時期223が入っていたが、没収だし
あ、一応今でも殺人電車207、321がいるか
それも没収確定だし
しかも加茂ー亀山は非電化とか馬鹿丸出し
一応東海道本線のバイパスなのにね
そこを走るのもバスに毛が生えた程度の
クズだし 話題をすり替えるクソ西マンセー猿軍団の>>462。 ノックはなんで地元の日高屋に行かずにわざわざ(京都)王将に行く? >>465
信越線長時間監禁事件を引き起こした非人道会社束の路線は糞レベル以下なのにな
関東krンに221系と同じ制御方式の無駄エネ205や211の悪口言っているな
八高線の高麗川〜倉賀野の悪口言っているな中央線と高崎線のバイパスにもなっていないのにな クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>466は都合が悪くなるとすぎに話題を変えているのに、そしているもの負け吠え吠えているな >>454
同じ足回り?E223のVVVF型式ははSC85、E531のVVVFの型式はのCI13と違うのにな キハ110は特急運用もこなした高性能車だけど
酉のバスに毛が生えて程度のガラクタでは130どころか100も出したら空中分解するのとは大違い >>472
必死に探したのは褒めるが
その違いがどう走行に違うのかな?
いい加減悪あがきは辞める
自分がもう虚しいだろ
ほんとのとこ
とにかく
新快速が低性能には変わりはないんだから >>475
必死になって低性能だとアピールしているが新快速車両より走ルンですの方が低性能だという事には変わりない >>474
ただリクライニングシートにしただけなのに >>475
公式資料でも新快速用車両より走ルンですの方が低性能だと書いてあるのに >>453
おまけにノックは地元の日高屋には頑として行かないし >>474
キハ110はお前の嫌いな鋼鉄製、キハ120は大半がお前の好きなステンレス製なのだがな クソ西マンセー椴軍団酋長の>>472、
どのみちクソ西の223と225が低性能なのは変わらん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています