諫早〜長崎の長崎線は特急が無くなり 通勤通学の時間帯を増便したり 地域の使い勝手が良くなり
特急が無くなっても 1万5000人の利用密度が期待できるからJRQは長崎線を残すわけで
新幹線はビジネスと観光に特化できる