JR四国ぞな、もし　～153番札所～

**名無し野電車区** · 2020/05/23(土) 14:24:07.72

前スレ
JR四国スレッド Part 152
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1589469302/

(^｡^)ゆるゆるやってくれんかなもし♪

**名無し野電車区** · 2020/05/23(土) 14:26:46.52

.　　　　　　　　　　　　｜真っ当なスレのスレタイを糞改変する年中自粛厨>>1
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**名無し野電車区** · 2020/05/23(土) 16:08:25.71

JR四国スレッド Part 153
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590216758/
このスレ廃棄ね

**名無し野電車区** · 2020/05/24(日) 01:29:12.78

西牧ＪＲ四国次期社長：持続可能な経営体質構築を目指す

ＪＲ四国の次期社長に内定した西牧世博専務は２２日記者会見を開き、「経営の体質改善を図り持続可能な経営体質を構築する」と抱負を述べた。

新型コロナウイルスの影響により収入が激減して危機的な状況だが、終息後にいかに早く収益水準を戻すことができるかが重要な経営課題だとの認識を示した。

２０２１年度からの５カ年の経営計画の策定について、鉄道事業収入の維持拡大、経費削減、観光、ホテル業など鉄道事業以外の積極的な収益拡大が大きな柱だとした。

長期ビジョンとしては、将来の輸送体系のあり方に方向性を見つけるためにも、ＪＲ四国の今後を四国４県などが協議する懇談会での議論など、地元の自治体などとの連携、協力が不可欠だと述べた。

2020.05.22 時事通信

**名無し野電車区** · 2020/05/24(日) 01:37:14.67

JR四国の4月の鉄道収入が「過去最低」　社長「長期戦を覚悟する」

KSBニュース | KSB瀬戸内海放送
http://www.ksb.co.jp/newsweb/index/17360?date=20200518

JR四国は4月の鉄道収入が、過去最低だったと発表しました。大型連休後はやや回復傾向にありますが、半井社長は「長期戦を覚悟する」と語りました。

JR四国の4月の鉄道収入は、前の年より77パーセント少ない8億3700万円でした。
これは過去最低だった今年3月の半分以下です。

定期を除く5月1日から6日の速報値は前の年より92パーセント減少しましたが、大型連休が明けた5月7日から14日は利用がやや増えて86パーセントの減少でした。

半井真司社長は、四国4県が国の緊急事態宣言の対象から外れたことなどを受けて「出口が少し見えてきたが、まだ、気を引き締めないといけない」と語りました。

（JR四国／半井真司　社長）
「以前のような形に回復するのはまだまだ時間を要するのかなと。長期戦を覚悟して取り組まなければならないというふうに思っております」

**名無し野電車区** · 2020/05/24(日) 01:40:12.38

この時期は通学定期券の購入が途絶えているだろうし、いろいろ辛いね。。

**名無し野電車区** · 2020/05/24(日) 16:17:57.64

‪JR四国に突きつけられた「残酷な処方箋」…哀しき赤字路線の行方
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/72167

地方ローカル線を廃線するとなると、ではJR四国は何のための会社か、それこそ存在意義が問われかねない。これからも路線存続にはこだわってほしいものの…個人的には3セク化しての存続ならギリギリ受け容れられるが

**名無し野電車区** · 2020/05/25(月) 17:08:44.48

>>7
ローカル線を廃止しないとJR四国の存在が危うい

**名無し野電車区** · 2020/05/26(火) 14:47:25.69

商業や不動産にも進出すべき。
いまどきどこも鉄道業だけで黒字の会社なんてほとんどない。

JRQはそれが分かっていたからこそ、「近鉄を目指す」方針が奏功したわけで。

**名無し野電車区** · 2020/05/26(火) 14:51:33.52

駅前の自社スペースにフランチャイズでコンビニを出店するだけでも貢献できると思う。

**名無し野電車区** · 2020/05/26(火) 16:20:23.99

>>9
四国の人口で不動産とか商業とか無理
東京に行っていいなら可能
でもそれだと国鉄改革の精神に反するだろ

**名無し野電車区** · 2020/05/30(土) 14:59:44.92

四国の人口で鉄道も無理なのが本質
黒字にするのは不可能
3セクで地方で支えるしかない

**名無し野電車区** · 2020/05/31(日) 09:26:13.46

>>11
JRQのドラッグイレブンは東京に進出してます。
かりにルミネが関西や四国にできても問題ないのでは？

**名無し野電車区** · 2020/06/19(金) 10:34:25.52

>>13
街中の商店街にある薬局とJRの駅ビルが比較出来るかよ
JR西が阻止する

**名無し野電車区** · 2020/06/29(月) 23:24:10.90

JR西日本のヴィアインは東京とか名古屋に展開しているから、
JR四国はエリア外にクレメントインを展開したらいいと思うの

**名無し野電車区** · 2020/07/26(日) 19:53:08.35

高速道がなけりゃね

**名無し野電車区** · 2020/08/01(土) 00:14:30.06

>>14
そのJR西がエリア外でビジネスホテル（ヴィアイン）を展開してるんだが。

**名無し野電車区** · 2020/08/01(土) 00:14:59.82

あー、既に>>15氏が言ってくれてたな…

**名無し野電車区** · 2020/08/01(土) 01:31:36.40

このお時世、ホテルを大展開すると大損害の悪寒