JR四国存続議論スレ Part 1
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>>337
北海道と四国には打ち出の小槌があるじゃん 東海は静岡にいじめられてジリ貧よ
静岡が悪さしなければ救済合併の目もあっただろうね >>344
これまでの静岡県冷遇のツケが回っただけ
JR四国も松山愛媛県冷遇をいつまでもやってるとしっぺ返しが来るかもよ JR西と合併されたら、安全面の人員設備をケチられて鉄道事故起こして四国の鉄路が終わってしまうだろ! >>345
そこ、実は、これが、四国新幹線だった。(松山土人が、駄々こねて作った、幻の)
【JR東】E7系 F3編成 新幹線総合車両センター出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28966/
実は、これ、
開業初日に、こんな事が。
北陸新幹線開業は失敗だった?
北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり
車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ
https://www.j-cast.com/2015/03/19230874.html?p=all
現場の、データ情報 (初日から3日間の、乗客数)← これ現実
金沢 29400
富山 14100
黒部宇奈月温泉 2100
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6960.html 高松猿がいる限り徳島は関西
高知は九州 えひめは広島に
四国分裂か >>336
本四備讃線をJR四国に譲渡したら、瀬戸大橋の改修代金を全部JR四国が負担するのか?
それだけで逝くぞ。 >>358
それが目的だろ。
設備が新しいうちはJR西日本の収入に貢献させて、維持更新に金が掛かるようになったらJR四国の負担にする。
そして地方の責任だ、都会に頼るな、と罵倒してれば良い。簡単なことだよ。 >>359
まさかと思うが
高松は都会だからとか思ってないでしょうね?
笑っほしいなら遠慮なく笑うよ 愛媛は大分と親密に協議し九州区間に入れてもらわないと高松は問答無用に裏切り行為に
仕打ち受けるぞ と読んだ
豊予海峡線真面目に考えろ >>312
妹尾までで良いよ
それでほとんど入れかえ無し
岡山〜大元で出入口スッキリされないと便秘 日本三大弊害都市
四国を阻む岡山
長崎の邪魔をする 佐賀
リニア建設拒む 静岡
何がしたいんだろうね
行政代執行出来ないから悪さし放題なの? 静岡のゴネ得ぶりはそんなに有名かな?
銀行の外道さは白日に晒されたけど。 静岡って言うか静岡市の場合
駅前にコンビニ1号店が出店する際に
人糞撒いて嫌がらせをしたような土地柄なんだぞ >>365
それを言うなら、いつ四国に新幹線が通るって決まったんだ?だろ >>371
静岡駅、徒歩圏内での話だよ
>>372
地元商店街の意を汲んだ893 ということは静岡で買い物すると
ヤクザへ金が渡るのか とりあえず、鳥越トンネルを改良して他社の車両が乗り入れできるようにする。
→他社の鉄道車両を中古で購入できるようにはしないと 香川県の電化区間は他社車両でも入れるようにしとけばいい
自社車両は松山へ 海洋堂の博物館
アンパンマンミュージアム
こう言うのを駅徒歩圏に作れば
鉄道利用の観光客も少しは増えるだろうに JR死国は間もなく倒産確実、無駄なインフラ工事は不要 倒産はさせないだろ。
国が面倒になれば適当なスキームを作って県に押し付けるだけ。 スルッとKANSAIは5000円カードで、バスに乗り続けると
印字満杯になり、乗車のためには残額があっても
鉄道の駅に再発行に行かねばならないので
磁気カードを交通費代わりに支給してピンハネしていました。
現在でも、(スルッとKANSAIほど頻発するわけではないが)
大阪地下鉄回数カードにおいては改善されていません。
四国の自動改札は、地元の住人にばれないように
これと同じようなピンハネ法を、搭載したいと考えております。 国の財政がマジでヤバいからな
まぁ生かさず殺さずでどんどん廃線して最終的にはバス会社にするんでしょ >>341-345 その結果、
貧乏神の、溜り場と化した、松山
おんボロ レールバス 松山に集結
https://railf.jp/news/2016/03/26/203000.html
2020年で、この現実
【JR四】キハ54-6が、多度津工場での全般検査を終えて出場 (1987年製造)
https://2nd-train.net/topics/article/31699/
【JR四】キハ185-3107が、全検を終え多度津工場出場 (1986年製造)
https://2nd-train.net/topics/article/31239/
270 ::2019/10/15(Tue) 11:09:45 ID:ZmS7KnXK.net
松山は僻地で良くも悪くも周辺に大きい都市がないのでガラパゴス的な感じ
338 :名無し野電車区:2019/10/19(土) 08:41:48.64 ID:8qWzBVkF.net
昨日のJR会議は愛媛の知事は出席してないみたいだな ←これ重要
確か前回も、なぜなのだろうか >>388 そして、これも。
599 :名無し野電車区:2019/09/11(水) 09:04:33.66 ID:4rX3jD7v.net
松山駅 10月より窓口の数が2つに
https://pbs.twimg.com/media/EED54f8U0AA6bqr.jpg
600 :名無し野電車区:2019/09/11(水) 09:27:23.19 ID:Te0Ffqam.net[1/2]
いま3つだっけ?
606 :名無し野電車区:2019/09/11(水) 22:43:12.73 ID:LcsSJuPL.net
>>600
3つやね。
ガラガラの時と混雑してるときの差が激しいけど、県庁所在地の中心駅でカウンター2つか。
人件費削減なのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています