東日本難民は日除け、転クロ、高性能車に飢えている
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道端てうんちしている
東京コンプレックス+犯酷うんち巻き土民の>>2、
下らねーから出てくるなアホ。 え?ついに指定席にすら?
金だけふんだくって提供するものの質は低くって
乞食鉄道会社は無様だなあ 今日も未明から必死だな、
クソ西マンセー犬軍団酋長の>>10。 >>11
「糞束叩き書き込み者」叩きにいつも必死w ひたすら「利用者にとってのコスパ悪さ」目指す「アンチデフレ」w 踊り子の自由席より京急新1000系のクロス席の方が快適
コンセントもあるしね
引退する185系の交換車シートピッチ広くして欲しいわ ロンシーに日除けって
人から車窓を奪う最悪の組み合わせじゃねーか >>21
つまり「対面側の着席者から」ってこと?
じゃあ詰め込み混雑で立ち客いっぱいってどう思う?
「スムーズな乗降がどうとか」といって詰め込み効くこと肯定するやつがいるくらいの
混雑ってw
社畜さんは混雑率100%とかそれを下回るとガラガラって表現もするみたいだけど
その「ガラガラ」wで例えば90%だと車窓は全く邪魔されずによく見えるの? 日除けと転クロが高性能って
超低加速な新快速は
何性能? スカイライナーみたいなカーテンなら少し後付けできそうな気もするよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています