>>278
電動航空機のハードルはモーターより電池。超電導の貢献は少ない。
あと、リニアのCO2排出がが航空機の1/3というのも今となってはダウト。
そう言われた747の時代から、今の航空機は2/3程度のCO2削減を達成している。火力発電割合増加も相まっていまは1/2くらいではないか?

リニアの省エネ度は以前言われたほどではないのを理解した上で、速達性を評価して考えるべき。