スパコン「富岳」を鉄道の技術開発に使ってほしい

**名無し野電車区** · 2020/06/28(日) 10:43:57.36

RTRIや大手鉄道会社が食いつきそう
使用料高そうだが

**名無し野電車区** · 2020/06/28(日) 16:38:36.68

2km²

**名無し野電車区** · 2020/06/28(日) 22:28:43.75

新幹線の技術開発に使えそうな気もするが
例えば青函トンネルで320キロで走行する新幹線と貨物列車のすれ違いのシミュレーションをやってみるとか
流石に実車で実験したら危険なのでコンピューターシミュレーションするしかない

**名無し野電車区** · 2020/06/29(月) 21:11:42.55

主な枠がいっぱいあるようだが
CPUの団地だから技術計算や天気予報には
最適だが、
これで請求書とか納品伝票作成する
贅沢三昧な会社があったら夢がいっぱい
あって面白そうだな。

**名無し野電車区** · 2020/06/29(月) 22:23:19.83

スパコン「京」は鉄道の技術開発に使った話はないな

**名無し野電車区** · 2020/06/29(月) 22:29:39.68

https://youtu.be/ymmGJx6M2I0?t=984
柳曲線を出力する位ならば60年代のキハ82の頃からコンピューター化されてたが車体の構造計算は80年代になってから
キハ38が外吊りにしなくても3ドアステップ付を実現できたのはコンピューターによる構造計算が可能になったため

**名無し野電車区** · 2020/07/23(木) 21:17:57.89

Aiを使って自動的にダイヤグラムを構築するとか出来ないものか
ダイヤ乱れ時に臨機応変にダイヤ変更とか可能になる

**名無し野電車区** · 2020/07/23(木) 21:21:02.65

国鉄がFACOMやHITACといった国産メインフレーム使ってればよかったのに