東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 148
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、不幸は突然彼を襲う。
1月30日、京都競馬第7Rでオギジーニアスに騎乗、4コーナー手前で脚色が鈍り失速したオギジーニアスは最後の直線で左後脚に故障を発生、投げ出された彼の後を若駒たちが駆け抜け、不幸にもその中の1頭が避けきれずに彼の頭部と接触してしまう・・・
筆者はこの風景を京都競馬場で目撃していたのだが、当時は今のようにパトロールビデオが流れる時代ではなく、4コーナー付近で蹲って動かないジュンペーをスタンドで見守るしか出来なかった。
彼の怪我は予想以上に重く、17日の壮絶な闘病生活の後、彼は天国に旅立つこととなる・・・
享年24歳、天才の早すぎる死であった。
北海道様似町にある彼の生家には、
冬枯れの 淀のターフに 散りし夢 永遠に忘れじ 君の面影
と彫られた石碑があるという。
無事であれば武豊と共に関西、日本の競馬サークルを背負って立っていたに違いない逸材であり、その短すぎる生涯は競馬サークルの大きな至宝を失った悲しい出来事であった。
デビューから僅か5年余りであったが、彼が緑のターフを駆け抜け、躍動していたことを決して忘れることはない。 >>271までがキチガイタイムとわかったが、ちなみにどこからキチガイタイムなのかわからない ４月１日（土）駅直結ビルに「東京曳舟病院」が誕生 ４月７日（金）駅ナカ商業施設「ＥＱＵiＡ（エキア）曳舟」がグランドオープン
http://www.tobu.co.j...0044700f3/170307.pdf いや、だからさ、精神が幼稚なのは認めるが、それってこの話とは無関係なんでない？
別に車両で寝るのが問題ないのなら、許容される範囲で利用する乗客に、当初表示されていた目的地をサービサー側の都合で変更する際に、ユーザーに変更点を伝える道義的な責任がどれだけ発生するかって話なんだが。
俺が起きてれば気付いて降りれたって話は確かにその通りだし、
そういうリスクがあるんだって社会人として心構えをしてない俺にも大いに問題もあろうし、
これを教訓にもう寝ないにしようとも思うが、だからといって急に折り返しをしたメトロが乗客を起こさないことをよしとする理屈がわからないんだが。 おまえら、
ビデオテープって、ど〜してる？
DVD変換してる？
懐かしい映像とかもったいないじゃん？？？
で、こんなトコ見つけた！
★★http://pcassist-tachikawa.jp/dvddub.html
PCアシスト立川
古いビデオテープをさ、
持込でも郵送でも、DVDに焼きなおしてくれるｗ
デザイナーさんがいて、
『タイトル＋タイトル画』も付けてくれるｗ
既成とオリジナルとあってさ、
１）絵心のあるヤツは自作の絵でもOK!
２）ガキんちょの絵だって、バッチリ
３）写真だって決まるぜ
おれ、近くだから、思い出のビデオテープと絵を持ち込んだ。
涙出るくらいカッチョええｗｗｗ
PCアシスト立川〜〜〜〜〜〜おすすめだぜ！！
ｗ http://i.imgur.com/UabHw90.jpg
http://i.imgur.com/gRewdBX.jpg
http://i.imgur.com/aucHeLG.jpg
週に一度の楽しみと言ったらすき家1000円コースだな
コレにビール付けて3、4時間ゆっくりと過ごす
先付けに唐揚げ、続いてメイン、ビールは食べ終わりそうな頃持ってくるように店員に告げてあるから配膳のタイミングもバッチリ
マジでコスパいい贅沢だわ http://r.gnavi.co.jp...ew/entry/nekota/4166
そば屋さんを発見しました。それが「そば助」です。
いきなりですがもし私が飲食店を開くなら、「自分でも作れる料理」「他の店でも食べられる料理」だけは絶対に出さないというポリシーがあります。残念ながら開業予定はないのですが・・・。
今回紹介する「そば助」の八木大助社長、そんな私と全く一緒の信念をお持ちでビックリしました。そもそも「安かろう・まずかろうだった立ち食いそばの概念を変えたい！」
と、スタンドそば店の新境地を開拓すべく一念発起。「せっかくお金をいただくなら、どこにもないそばを出してやろう！」と2014年に開業したのが「そば助」です。
今や稲荷町本店をはじめ、北千住店、人形町店、池袋西口店ほか、「駅ナカすたんどそば助 竹ノ塚駅店」「駅ナカすたんどそば助 曳舟駅店」の6店舗を構えるまでに成長。
また、全国の食堂「ごはんどき」300店舗でもそば助のそばが食べられるそうです。野心満々ですね。
そもそも入り口にウルトラマンが立っている時点でアヤシさ満点ですね。
メニューがなんだか変なそば屋さん「そば助」
まずはメニューをご覧ください。
「究極の塩だし」「究め塩豚とろ角煮」「忍法！玉潰し豚」「元祖ラーそば」「汁なし豚天玉」など、正体不明の品書きが連ねられています。発狂しそうなぐらいの数です。
「普通のそばはないんですか？」（私）
「ありません！」（八木社長）←満面の笑み
ここのそばのデフォはどうやら「塩だし」。触れ込みは「醤油を一滴も使わないつゆで食べるそば」なのだそうです。 3回目とかもう絶対わざとだろw
新たな埋め立て荒らし用文章が誕生したな ヒッキーふうねのそっーばっすーっけ食べてみた。
そばのメイン以外はおいしいと思った。
ただこれだとちょっとコストが高過ぎになってしまうかな。 >>275
263までは見えてる
272と275以外は見えない 沿線住民のマイホームの夢をインスタントに実現してくれるポラス ポラスの住宅は、高級ではないけどいい造りだぞ。
ちみも買うといいよ。 ヒッキーふうねのそっーばっすーっけ食べてみた。
そばのメイン以外はおいしいと思った。
ただこれだとちょっとコストが高過ぎになってしまうかな。 びいぎいぶうねえのソ・ヴァスケ食べてみた。
ソ・ヴァのヌー・ドル以外はんメェと思った。
唯此れだとちょっとpriceが新高徳になってしまうかな。 ID:NEF6KyGdのせいで人形町のそば助が無くなりました そば助荒らしは荒らし報告スレにまとめて通報してくるので。
いい加減にしろ。 館林の気温調査はズル林と呼ばれていたね
測定器を移動させた ４月１日（土）駅直結ビルに「東京曳舟病院」が誕生 ４月７日（金）駅ナカ商業施設「ＥＱＵiＡ（エキア）曳舟」がグランドオープン
http://www.tobu.co.j...0044700f3/170307.pdf 北千住驛、快速線乘り場にあなる蕎麦屋の、烏賊下足蕎麦をこそ無性に食はばやなりし刻はあれ。
東武乘り場から遙遙徒歩にて、食ひに往く俺詠む、
常磐線我孫子の弥生唐揚げの蕎麦の趣亦た郁子なる哉
と。 >>236
定番だし専門店でないけど福来軒かな
土浦が押してるレンコンとカレーを両方使ったラーメンとか出してる >>298
それでも昨日は39.9℃で、40℃に0.1℃届かず全国4位。 しかし館林は今までよく誤魔化せてたよね
見て見ぬふり？
群馬県人は優しい人が多いのかな？ >>309
遠藤久美子が日高屋の中華そばにハマって週3くらいで通ってるらしいね
どの店舗かは知らんが 言えば？
あーまたこいつかー、みたいなニラウォチ材料が増えるのも悪くない
最近ひと減ってるしな 文面といいなんか新参者の香りがする
ほっとけほっとけ 相手すると余計に付け上がるぞ 関係ない話がダメなんじゃなくてコピペ荒らしがダメなんだよな そこんとこ分かって頂かないと沿線に関係する話題すらできないことになるよ ニラレバ食ってきたが美味かったよ。飯にあうんだ、これが ビールなんか付けちゃうともう最高だ >>310
B級グルメ板の日高屋スレでも急にエンクミとか書き込んでいる人が増えたが
おまえか？ 主要駅に満洲あるのもいいね
拠点の坂戸鶴ヶ島から遠いエリアだけど どうせB級グルメにはまった有名人の話をするなら
立ち食いそば屋にはまったキアヌリーブスの話とかさあ >>322
おすすめというくらいなんだから
アレルギーとかじゃなければそんな先入観は捨てて食ってみ >>321
東武沿線で立ち食い蕎麦というとそば助とか？ そば助は醤油を一滴も使わないというだけあって塩の出汁なんだよ。塩ラーメンの蕎麦版というほど単純でもない。かき揚げがデカくて旨かったなあ。 >>319
日高屋のスレ見てきたけどそんな書き込みなかったぞ
しつこく水持ってこいって何度も書き込んでる奴はいたけど
っていうかこのスレの住人的に西新井や春日部の駅ラーメンはどう思う？
春日部ラーメンは天ぷらやコロッケ入りが有名だけど個人的には要らないかなぁって思う 西新井は丼の洗い方が汚い
春ラは天ぷらラーメンが変わっててうまいが好きずきだね 西新井のカレーラーメンはおかしいと思わないのはカップヌードルのせいかな 曳舟で究極の塩だしを味わうと共に天ぷらのサクサク感で至福のひとときを過ごすのがマイブーム 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
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♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
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♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
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♪ちゅーぷる 春日部ラーメンは、スープとチャーシューがうまい。
食いたくなってきた。しょうがない大宮行くか。 西新井と春日部はチャーシューの作り方が違うんだよね
普通のラーメンは一緒だけどチャーシューメンの値段がそのせいか違う そういうことか
春日部の方は妙に値段が高いんで敬遠してたが、今度チャーシューメン食ってみて西新井と味比べしてくるわ
値段に見合った味になってるのかな？ 久喜が1面2線の頃はホームにあって人気があったのに2面4線化で消えたのは残念だったな
ラーメンじゃなくて本業のりょうもうで稼ごうとしてるのかな 今日、日光に行きました。日光あたりは、6050系が健在なんですね。
30年くらい前、浅草から北千住まで乗ろうとしたら、この6050系が来ました。
快速ではなく準急。日曜の21時くらいのことだったと思います。 区間急行東武日光行きと会津田島発区間急行は乗ってみたかったな(越谷在住の若者) >>346
20年くらい前かな
平日夜の上り準急でも6050系の運用があった気がする
床下からｺﾎﾟｺﾎﾟ聞こえてきた 春日部と西新井のらーめんはほんとに思い出が詰まってる >>342>>344
1面2線の時は、下り列車待ちの時に食べるのにちょうど良かったけど（食いたい時は間に合っても1本遅らせて食うけどね）、
2面4線になったらラーメン屋があるホームは上り専用になっちゃったから、上りに乗る人はあまりラーメン食べないし、
下りの人もわざわざ上りホームに行って食べなきゃならなくなっちゃったし、売り上げが落ちたのか速攻で閉店してしまった。 >>346,348
区間快速の廃止までそれあったぞ
区間急行新栃木行きだけど >>346
2006年(半直改正前)に乗った記憶がある 朝方の準急東武日光行きで新栃木で後続の快速に抜かれるやつあったな >>345
そのうち20400系の3ドァロンシーに変わるから 昔、朝早い電車で浅草行き4連の運用とかなかったっけ？ 北春日部始発浅草行の4両編成
折り返し東武宇都宮行 6050の準急/区急って積み残しとか出なかったの？
時間が合わなくて乗る機会はなかったけど、乗降にめっちゃ時間かかりそう >>359
積み残しは無いけど乗降には時間かかってた 曳舟駅って東上線にあるようなオンボロ駅なのに特急停車駅なんだなｗｗｗ 小村井駅
オムライスやお漏らしと間違えそうで格好悪い名前だから
文花二丁目か立花にすればいいのに。 >>362
オムライスは可愛らしくていいじゃん
お漏らしという発想はなかったw せんげん台以北とかまで行くならありなんだろうが
複々線区間あたりで降りようとするとちょっと使いづらかったろうな 特急は久しく乗っていなかったが、曳舟に一部停車するようになったのか。何が目的だ？そば助へのアクセス向上のため？ あんなしょぼい駅に乗り換え目的で停めるのもねえ
北千住乗り換えでいいだろ 浅草、とうきょうスカイツリー、曳舟、北千住って…停まりすぎ。この中でも一番でかい北千住でさえ、常磐線やTXからするとただの郊外の乗り換え駅。 曳舟⇔浅草の特急券不要サービスがあれば便利になるかも
現状スカイツリー〜浅草だけだし >>370
東武日光までの停車駅数、板倉東洋大前開設以前の快速と同じなんだね 特急列車の通常の使い方
浅草、とうきょうスカイツリー、曳舟、北千住の各駅は、下りは乗車、上りは降車
とうきょうスカイツリー〜浅草間の上り特急列車に限り乗車券のみで乗車可なのは、スカイツリー客の浅草への回遊性を高めるため ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
