阪急電鉄車両スレッド72
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兵庫県警の皆さんババタンクのIP発表します
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[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww >>43
tp://video.twimg.com/ext_tw_video/1015897932917190656/pu/vid/180x320/VktG5CZkZdXEXa66.mp4 聞くところでは、新しい車両を作るとか、更新工事をするとかについて、やる時期的には遅くなっても、総額としては、ほとんど変わらないみたい。こまごましたことは、いろいろ延期になってるけど。
これは、大手私鉄だったらどこも、だいたい似た感じ。JRは、会社が大きいことで、影響もすごいことになってるから、これからどうするかとか、整理するところまでは、たどり着いてないみたい。進めていることも、急には止められないみたいでさ。
>>34
鋼製車体とは言っても、いちおう、アルミ車体で作りつづけてるころに、少しだけ作られたぶんを、あてがってるしなあ・・・ まあ基本的な新車投入による、6000系以前の車両置き換えっていう大筋は変えるにしてもだしね…
まさか8000系8300系更新を後回しにして、6000系5300系を大規模更新なんてせんだろうし 今日昼間に神戸線乗ったけど、阪急ってコロナ対策の換気は固定窓以外全部開けるスタイルなのね・・・。
おかげで全く冷房効いてなかったわ。他の客も暑そうにしてたし。
他社みたいに車両両端の窓を開ける程度でも良いと思うんだがなあ。 ババタンクの死刑執行と引き換えに冷房一℃下げることを求む! 窓解放はババタンクが乗車した時の臭気対策かと思ってたよ、コロナ対策だったんだなw 8時だよ!いや、渡哲也死去だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
渡哲也死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
三浦春馬に続いて、阪急7006×6京とれいん雅洛で渡哲也を葬送だよ!阪急大阪梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送! インキンマンことババタンクは元気にやっとるのかな? >>56
谷垣太一が立ててたスレッドで暴れてたよ。 >>60
カレーと言ったとき、その順番なのか・・・。 7018まもなくリニューアル完了、出場へ
6001×4 まもなく検査出場、5118置き換えへ
1312×7R?搬入 1312Fって7連なの?
1300系7連が出てくるとしても3300と5300を全部7連化してからだと思ってたけど >>64
それ以前に7851活用(7321F7連復帰)とか、8301F&8311F再7連化がある
でも、7851は本当に走れるんかな? >>64
>>65
前のスレッドで、京都本線は、車庫に収められる両数の都合で、7両編成が少なからず残ってる、って話があったね。
そして、3300系・5300系の7両編成の取り替えは、連結とかのことを考えると、更新工事をやってる7300系・8300系は、2両編成・6両編成・8両編成のままにして、1300系の7両編成を作ったほうが、いいんじゃない?ってことを、言わせてもらったんだ。
そしたら、もうそんな動きが、出てきちゃったんだなあ。3300系・5300系で、優先順位的にはどちらも変わらない、ってところなんだろうね。 今年度の人造は40両じゃないの?
1312Fが仮に7連としたら、あと1両は何が来る?
かつて、8303Fが7連で製造された後に1両新造された、というのはあったが。 40両?それだったら、8両編成が5つって考えちゃうよね・・・7と8を組み合わせたって40には、ならないんだもの。 >>64-65
とりあえず堺筋線から抵抗制御車を追い出すためにも
まだ1300系の8連増備はやめられないだろ
7321Fを7連にするにしても8300系の6連と8連をトレードして7連にするにしても
増結2連をどうするのか
嵐山線の6300系置き換えに回すか? 最近の10連朝ラッシュは、どうなん?
コロナ後の利用者減を理由にして、10連廃止、5300の八連使い切ってもなお残る3300の七連置き換え用に8300を二本7連に組み換えして、増結編成四本
確保
それで4連を二本作るんかなぁと妄想
でも四連あと一本足りないか 京都線2連は能勢電に追い出すわけにもいかないから、
ブツ8で走らすしかないなw >>56
奴は梅田駅の9号線でつるりんのうんこを食べてたそうな 3扉
標準軌
どこか良い譲渡先はないものか???
狭軌にしたらいくつかあるんだけどな。
和歌山電鐵
水間
養老鉄道 など。 いまどうやら2020年の4月に、7両編成が15あって、3300系・5300系の8両編成は9つあったみたいだね。
それを取り替えるための、1300系の8両編成は、単純に9つ必要だから、2020年度に作る40両をもし、すべて1300系にわりあてたとしても、まだ足りないわけでさ。
でも、ちかいうちに、1300系の7両編成も必要にはなってくるなあ。 >>75
ぜったいに消えないよ。もっと頑張って、書きこむね! >>73
阪急って定期的に洗浄しないと、あの美しさ?でないからね…
比較的放置されがちな地方譲渡は阪急が嫌がるんじゃないかな?ブランドイメージ云々で
地方私鉄にしてもそういった手間かからない、ステンレス車の方が好まれるかと パテ塗り込んで平滑にしてないと、洗ってテカってもベコベコかっこ悪いだけ では兵庫県警の皆さんババタンクのIP発表します
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[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww 1312F、やはり8連やったか。まー当然やな
あんな糞ツイートなんか、さらっと流しとけ。7連ほしけりゃ、7851復帰とか8301&8311再編するわ >>80
阪急の清掃技術は日本一で間違いない
廃車寸前いやこりん星送り待ちでさえ、韜晦のお召し列車並みに綺麗やからな
(通常営業の列車は、車体やガラスがドロドロ。ひだの画像で比較すれば一目瞭然) >>87
窓枠汚ねーじゃん
信者は都合悪い所は見えねーのか 2020年度は、まず1300系の8両編成が、3つほど出てきたんだなあ。のこりの2つぶんは、1000系と1300系で、どうふりわけられるんだろうね。 8時だよ!いや、あさってはダイアナ元皇太子妃の命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン! 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
あさってはダイアナ元皇太子妃の命日だよ!全員集合!いや、全員命日! 8時だよ!いや、安倍内閣総理大臣辞任だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン! 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
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安倍内閣総理大臣辞任だよ!全員集合!いや、全員辞任! ババタンクフラワータウン駅でちんぽシコシコしとったでwwwwww >>94
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 1300は貫通扉ついてても増結しないんだから、通路を斜めにして運転席を広げればよかったのに
残念 1312Fが7連とか言ってたアホども、息してるか? 7両の話の発端って何だったんだ?
今年度は40両と有価証券報告書にあるのに
7両だと数がおかしくなるじゃん ババタンクのちんぽワイの嫁はんのクリトリスよりちっぽけやでwww 1312の次は1313か〜
#なぜワッチョイにしない 阪神廃線さようなら
京阪いらないゴミすぎる
阪急キツキツさようなら
バイバイ民鉄お邪魔虫 >>105
それより先にお前のところが廃線だ南海ヲタ C#6001×4R
出場後試運転。本日西宮車庫へ回送か。 伊丹線を離れるのは5118Fか7034F+7035Fか。 今だ!>>111ゲットォォォオ!
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ズザーーーーーッ 今日、準急1本目で走ってた8032Fを9時40分前後に高速神戸で見たけど何かあったのか? 8時だよ!いや、あと1週間で桜塚やっくんの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
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あと1週間で桜塚やっくんの命日だよ!全員集合!いや、全員命日! 8時だよ!いや、竹内結子死去だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
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竹内結子死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急7006*6京とれいん雅洛で竹内結子を葬送だよ!阪急大阪梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送! >>133
女性専用車だけ転クロで残して他はロングシートに 今だ!>>137ゲットォォォオ!
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ズザーーーーーッ 1300の足回りで9300を一本作り
25年使うのはどうだ? >>139
むかーしむかし
7000の足回りで登場した6300がおりました もう30年以上前の登場なんだな
3300系より早く消えるとは思わんかった 確か、最後の公開処刑車やったな? 入るときも最後の甲種やったはず? 3000が全車引退したのに3300が全車健在というのも歪だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています