ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討　新型コロナで利用客減

**仙台が広島より不便になるで** · 2020/07/31(金) 19:03:07.22

　ＪＲ東日本は３０日、２０２１年春のダイヤ改正で終電時間を繰り上げる方向で検討していることを明らかにした。新型コロナウイルスの感染拡大で終電の利用者が減少しているため。終電繰り上げにより、夜間の保守・点検作業の時間を確保しやすくする狙いもある。

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 07:33:15.56

>>57
ちてきとゆーか、改行ともかく空欄も適度に無いと
こんなアホ文章読んでもらえんよ。
ギッチギチに詰め込んで…

自己主張もいいけど読んでもらおうとする意識、努力も見せにゃ。

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 09:19:03.49

東京駅発終電を繰り上げるなら
22時
熱海前橋黒磯勝田勝浦&成田大月
23時
高尾小田原久里浜大船君津
00時
大宮三鷹桜木町千葉

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 11:04:01.39

>>81
しれっと、岡本～黒磯の終電が繰り下がってるのですが…

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 11:14:03.03

>>78
会社の出張経費がなくなったから嫌がらせや。

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 15:49:28.79

>>79
延々こんなことしか書けない単細胞無能さんに匹敵できる人は居ません
>>80
読んでもらおうとする意識、努力をなんて偉そうに言って読もうとする意識、努力は要らないんだそうだ
別にお前指名して読んでほしいって頼んだわけでもないのにｗ
読んで何か言いたい人がいれば「自らが」努力すればいいだけの話で誰も頼んでないお前が
この言い方は一体何様のつもりなのかね？
で、お前は意識や努力持った「お利口な文章」書いてるつもりなのかね？
>>83
会社に対して？ｗ
でも世の中にはそれすら出ないパワハラ的ブラック会社もあるんだよ
仕事上やむを得ない経費を自腹切ってる話ってのもよく出てくるでしょ？
それからそうでないにしても「会社のカネは無尽蔵にあるわけではない」「ボランティアではない」
ってな考えが「鉄道会社にだけ通用して他は対象外」になる理由もないよね

**名無し野電車区** · 2020/08/11(火) 22:37:31.63

長い
簡潔に

**名無し野電車区** · 2020/08/11(火) 22:49:12.18

同意。

**名無し野電車区** · 2020/08/11(火) 23:54:41.77

>>85＝ >>86
やれやれ　反論できなくなるといつもこれｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 00:10:23.96

終電を特急にするのはありか？

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 01:00:02.42

遅い時間はコストが掛かるからという事で、ありじゃない。

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 11:33:47.28

終電は0:30には終着駅に到着し、始発は5:30以降で良い。

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 11:39:15.62

まだ延々「社畜の叫び」やってるな

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 12:48:43.82

東京発0：00中央特快が高尾行き最終でそのあとの0：06が武蔵小金井行き最終に短縮してその後は打ち止めと予想。

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 13:18:55.22

中電は23:30までに最終だな

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 14:18:06.94

最終新幹線の接続がない列車は鉄道ネットワーク的にもあまり意味がない列車

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 15:21:35.89

>>92
それは第一ステップ
最終的には終着駅0:00

高尾行き特快最終が東京23:00
豊田行き快速最終東京23:04
青梅行き快速最終東京22:36
武蔵小金井行き快速最終東京23:15
三鷹行き快速最終東京23:25
中野行き快速最終東京23:40

これで良いよ
充分

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 20:53:20.56

>>94
最終列車は最終新幹線の接続のためにあるわけじゃないんだよ

**名無し野電車区** · 2020/08/13(木) 05:56:49.43

逆に６時の新幹線というのもどうでもよくなってくるかもな

**名無し野電車区** · 2020/08/13(木) 08:12:22.44

新幹線も終電繰り上げ

**名無し野電車区** · 2020/08/13(木) 08:38:55.21

新幹線は東に限り23:30到着完了

**名無し野電車区** · 2020/08/13(木) 14:11:20.16

東京はそれでいいが、地方は従来通りでいいんじゃね。
ほとんど全員駅から車だから

**名無し野電車区** · 2020/08/14(金) 01:27:20.16

>>100
22時過ぎたら深夜割増賃金なのは東京も地方も同じだよ

**名無し野電車区** · 2020/08/14(金) 02:32:03.66

延々「社畜に動機はあっても利用者に動機のない」書き込みが続くスレｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/16(日) 18:47:17.99

>>95
同感。
東京は終電遅すぎ。
終電早め、早く帰宅を促すべき。
加えて、22時以降は定期利用不可能にしよう。

**名無し野電車区** · 2020/08/17(月) 00:15:30.34

>>103
バスが23時以降深夜割増になることを考えれば鉄道も23時以降は割増でも良いのかもね

**名無し野電車区** · 2020/08/17(月) 10:50:09.45

終電遅いと、まだ大丈夫だろうと
２次会３次会カラオケと無理やり誘われるから
終電は早い方がええ

**名無し野電車区** · 2020/08/17(月) 11:03:43.30

タクシー相乗りで割り勘する手がある

**名無し野電車区** · 2020/08/18(火) 13:56:35.84

>>103 >>104
まだ「利用者ではない社畜の主張」やってるなｗ
だったら定期運賃とかも値下げしないとダメだな　それは反対なんだろ？ｗ
>>105
とするとお前の個人的都合で他の多くの客が不便になる犠牲を負うべき論なの？ｗ
正当化の言い訳探しが苦しいねえ
終電を言い訳にしないと帰れないってそんなあり方自体が正しいのか？とか情けなくないか？
とか考えないのかね？
そんな自分では何もできない奴が「自粛の要請」なんてものに縋るんだろうな
こんなやつばかりではこの国お先真っ暗

**名無し野電車区** · 2020/08/18(火) 21:29:47.40

そもそも深夜帯の利用者が減っているんだから終電繰り上げると言っているのだけどね、JRは。
慈善事業じゃないのだから当然でしょ。

**名無し野電車区** · 2020/08/18(火) 22:33:02.34

流石水泥棒

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 12:41:54.93

>>108
利用者が減っている＝利用者がいないではない
繰り上げとはその時間帯全廃することだ
これまで散々「深夜でも詰め込み混雑」とかやってきたくせに「それより減ると
廃止が妥当」とか徹底して事業者本位な考え方
＞慈善事業ではない
企業、ましてインフラ機関とは「自分さえ儲ければよい」存在としては
社会に認められていない　はっきりいってそんな会社は要らない
社会に対する利益、付加価値の提供とのバランスの上に存在価値認められてるものだ
そしていざという時中心に鉄道会社に対する利用者や社会の「ボランティア精神」は
平気で求めるくせにｗ
事業者関係者でもない奴がそんな思想を声高に叫ぶ理由がないよ
糞社畜さんにはあっても

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 12:44:22.89

>>109
全くだよな　慈善事業受けたかのように泥棒してたことは棚上げｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 12:44:22.99

>>109
全くだよな　慈善事業受けたかのように泥棒してたことは棚上げｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 15:49:38.14

長い簡潔に

同じ事2度言わんでよろし

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 15:52:45.06

>>103
このまま行くと、定期券制度そのものが無くなるのでは？

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 16:42:12.74

区間内乗降自由
乗り放題

こんな破格な事していては、今後事業成り立たないからね。

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 19:14:22.18

時間帯別運賃の為にも定期券なんかは邪魔
課金できないからね。

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 21:18:04.85

利用者が少なければわざわざ鉄道を動かす必然性はない。
クルマなりタクシー使えば良いだけのこと。
鉄道は大量輸送することではじめてその本領を発揮するのだよ。

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 21:18:36.46

>>109
東京メトロはタオル泥棒

**名無し野電車区** · 2020/08/19(水) 22:46:47.94

東京メトロはベビーカークラッシャーでもある。

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 00:28:27.80

>>113
嫌なら読むなｗ
>>115＝ >>116
相変わらず事業者都合ばっかり喚いてやがる
課金できない、とか完全に課金する側の言い草だし、そもそも「負担増になることだけ」
必死に求めたがる利用者なんてまずいない
でもねえ、逆に鉄道会社からしてもこんなに長期間分前払いでまとめて
安定的に貰えるカネなんて定期券なくしたらどうするんだろうね？
カネの流れは苦しくなるね
馬鹿はそこまでは計算してないのかね？
>>117
やっぱりお前からは「鉄道は混雑してなければいけないんだ」ｗと聞こえる
利用者のセンスとしてはあり得ないねえ
例えば乗車率30％強（全員着席】分をタクシーで運んだらどんだけの台数になるんだろう？
バスにしてもねえ　1台ごとに運転手が必要になるし環境や省エネの点でも
ま、世の中のどんなことより鉄道会社の儲けが最優先な人に何を言っても馬の耳に念仏だろうけど

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 06:37:56.51

>>115
駅前の百貨店で買い物はせず改札内で買い物をしたらJRが独占やからな。
定期廃止や。コロナで通勤定期から都度運賃に代わり社会実験も済みやしな。

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 08:09:06.09

定期券支給やめた会社いっぱいあるしな。
中には定期券払戻させてる会社もある。

回数割引制に全面移管

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 10:18:06.27

ここでのボンマックラ探偵の>>120はチョーコジやってるな。

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 13:18:48.24

>>121 >>122
定期券が必要ない人や会社は買わなければいいだけ
何を「廃止廃止」力んでる理由があるんだかｗ
>>123
いつもの低能のワンパターンｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 22:38:02.94

終電が繰り上がったらそれに合わせて生活も仕事のスタイルも変えるのが普通の社会人。
鉄道のせいにして終電が繰り上がると●●できないと泣き喚くような人は仕事が出来ないダメな人。

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 02:34:59.69

>>125
いいねえ　鉄道業の常識だけで世の中のあらゆる仕事ってものを勉強もしないで
呑気なこと言ってる甘ったれの世間知らずボクちゃんは
もっともねえ　その鉄道業にしても・・・・
仕事ってものは『何が何でもこの時間までに必ずやめます」で終わるものではない
ことにおいて例外ではないはずだよね
例えば何かの理由で列車ダイヤが乱れたら本来の終電時刻なんか過ぎてても列車が
走ってることってのは普通にある
お前流に言うとそれは鉄道会社の人たちが「仕事ができないダメな人」なんだろうねｗ
そしてこれまでの書き込みで散々「バスやタクシーで」とか抜かしてたが、これも
お前流に言えば「鉄道がなくなった時間にバスやタクシーで帰る人は仕事ができないダメな人
なんだ」と言ってるわけだ
鉄道会社中心に世の中を回すべきだとか抜かしてるこんな役立たずの甘ったれゴミ屑が
マトモな仕事なんかできるわけないわ
お前こそが一番「仕事ができないダメな人」ｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 10:01:45.51

新幹線半額でコロナばら撒き加速

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 10:05:05.17

>>7-8
ヒント：予測変換

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 02:50:11.00

終電が無くなったらタクシーで帰る、ホテルに泊まるなどという選択肢もあるのに
なんか電車でなければ帰れないと泣き言を言っている人がいるようで。

だから職場では仕事が出来ないダメ社員という烙印を押されるんだろうね。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 15:11:04.48

>>126
長い
簡潔に

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 21:27:36.12

シアトル→横田→岩国→嘉手納
嘉手納→岩国→横田→シアトル
コロナ米兵？
このオムニエアってのが週に3便くらいシアトルから来てる

http://imepic.jp/20200822/767160

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 15:45:49.84

>>129
どうした？126で反論済のことしか言えなくてｗ
そしてタクシーもホテルも当該者の自腹か企業などの所属組織の持ち出しだ
そんな「自己犠牲」で鉄道会社を楽させてあげるだけのことを基本的に
「一般利用者」は必死になって相手を罵倒してまで主張する理由がないよ
役立たずの糞社畜さん
>>130
この程度の文章が長くて読めない低能は読まなくていいよ
ワンフレーズくらいが限界の知的貧困者は来なくてもいい
誰もお前に個人的に読んでほしいって頼んでないしｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 15:55:21.31

>>12
昔は景気が良くて
終電近くのJRも私鉄も混雑していた

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 21:47:08.13

>>133
その頃は終電だからと帰ろうとすると、タクシー券の束投げてよこして、1時間でも2時間でも仕事してくれと言われた。
ぎゅうぎゅうの終電で帰るよりも、タクシーの方が楽なので有り難かった。
今はタクシー券どころか残業も無いので、若いのはかわいそうだね。

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 21:58:36.78

＞今はタクシー券どころか残業も無いので、若いのはかわいそうだね。

むしろ終電でも帰れなかったことを自慢してるお前のことを哀れだなと思ってるよ、今の若いのは

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 23:43:38.46

今は働き方改革で残業せず短時間で仕事を終わらせるのがスマートなスタイルとされている。
だから終電近くの利用者も減っている。（これはJR西日本の終電短縮プレスリリース時にコメント有）

それを考えれば終電繰り上げは利用者よし、事業者よし、社会よし（周辺住民の騒音低減、治安向上）の
三方よしの良策なんだけど、頑なに否定する人がいるのは誠に残念でならない。

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 08:36:19.12

終電近くは利用者減で減便するのに
その分増えた夕ラッシュは頑なに増やさないんだよな

鉄道各社さんはテイのいい言い訳できてよかったね

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 08:50:48.66

＞その分増えた夕ラッシュ

それでもコロナ前よりは少ないけどな

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 13:34:08.56

>>136
利用者は何が良いんだよ？具体的に
それと社会　電車走ってると治安悪くなるのか？様々な理由があるとはいえ、コンビニの
24営業廃止ですら治安など別の角度からの反対論もあるのに
「利用者、社会にとっていい事に決まっている　反対するのはおかしい」となぜ言いきれるのか
お前の視野の狭さが残念でならない　確実にいいのは事業者だけだろう
>>137
これと同じ要素が「時差通勤が思ったほど楽にならなくて馬鹿らしい」理由にも繋がってるね
掲示板の糞社畜がそのまんまだ　バラつきがある中で「いかにガラガラを解消するか」ばかりに
青筋立て「いかに混雑解消するか」はまるで望んでない
一般利用者とは完全に価値観が真逆
>>138
やれやれ　コロナ前の帰宅ラッシュが「当たり前の基準点」にしようとは
これも一般利用者にはない感覚だね
しかも朝のピークよりスカスカ輸送力で「設備能力上の限界」なんかまるでない
「不必要な混雑」維持したがるとは

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 13:39:47.87

どこの業界でもそうだが定期券の様にあらかじめ定額料金払ったものが
「それで使える商品やサービスの量や質」が下がると顧客から批判が上がるのが普通だ
間違っても顧客が「それがいいね　適切だ」とか「そうするべきだ　反対するやつは
おかしい」などと必死になる構図が繰り広げられることはないね

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 17:18:46.18

長い
簡潔に

まとめてレスしない
見にくい

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 22:34:58.06

用が終わったらさっさと帰る。
日本もようやく人間らしい働き方が根付くようになったね。
終電は早めに終わらせて、みんなハッピー

**名無し野電車区** · 2020/08/26(水) 02:15:04.55

>>141
この程度が読めない知的貧困なやつは読まなくていいって何回言えば
わかるんだよ？
馬鹿は何回同じこと言ってもわからん？
お前に読んでほしいって個人的に頼んでないだろ？
>>142
上の2行は賛成だし個人的にそれぞれやればいい事
ただしその人が「終電早くなること」願う理由がないｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/26(水) 19:48:51.70

繰り上げ競争開始!!!
-------------------------
145不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 18:47:24.68ID:IaI6gJ3k0
JRは北海道より西日本を潰さないと体質は変わらんよ

日勤教育と軍事教練丸出しの大日本陸軍の正当後継者なんだしね
海軍と陸軍は敗戦で無くなったけど
国鉄が旧軍の慣習を引き継いでJR西日本が正当後継者になってるんだよなー

**名無し野電車区** · 2020/08/26(水) 23:17:49.33

糞束こそ叩き潰さないと変わらないじゃん
どちらかというと国鉄の良かったところを捨て去り、悪かったところだけ
継承してることが多い糞束

**名無し野電車区** · 2020/08/26(水) 23:19:35.47

それにしても別スレでは「西が終電繰り上げ」に対して「やばいよやばいよ」だってｗ
糞束の場合はってこのスレとは偉い違いｗ
ダブスタ君は今日も本領発揮だね

**名無し野電車区** · 2020/08/26(水) 23:51:32.36

西日本も終電繰り上げ、東日本も繰り上げだね。
新幹線の終電も繰り上げればなお三方よし。

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 02:52:56.96

>>39
新潟駅なんて上越新幹線の終電が到着しても接続する在来線の列車は無い。
開業以来ずっとそうだったと思う。

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 08:44:17.86

JR西日本は26日、近畿エリアの主要区間で深夜帯ダイヤを見直し、
来年春のダイヤ改正で最終列車の時間を10～30分程度繰り上げると発表した。
午前0時以降を中心に約50本の列車を削減する。
線路のメンテナンスを行う保守作業員の労働環境を改善する狙い。
具体的な見直し内容は9月に公表する。

JR西によると、終電時間を繰り上げることで始発までの作業時間が増え、
休みを取りやすくなって作業員の確保につながるとしている。
記者会見した長谷川一明社長は、新型コロナウイルス感染拡大による
利用者減の影響は否定した。

共同通信
https://this.kiji.is/671257346003076193?c=39550187727945729

な、クソ西にしたって考えてることは東と似たり寄ったりなんだよ。

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 10:47:39.17

つまり東もクソと言うこと

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 15:32:46.26

結論出たね　少なくともこの件では両者とも糞ということで

で、>>142みたいに必死に擁護してたやつってなんだろうね？

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 16:26:36.32

JRは糞

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 16:29:21.37

>>148
地方は腫瘍駅まで来るまで乗り付けてるからいーんだよw

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 16:35:23.95

地方は車で新幹線や特急停車駅まで移動。
新幹線や特急利用者は駐車場料金無料だしね。

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 16:37:15.29

じゃあ全部車でいいじゃん

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 17:51:53.94

そうはイカのキンタマ

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 20:13:31.38

【鹿児島線など】JR九州が福岡都市圏減便へ　来春ダイヤ　コロナで在宅、需要減る
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/639105/

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 20:45:05.69

>>157
その記事の最後の一行

＞西日本鉄道も既に鉄道のダイヤ見直しについて具体的な検討作業に入っており、減便は各地の公共交通事業者に広がる可能性がある。

**名無し野電車区** · 2020/08/28(金) 03:47:20.70

>>153＝>>154
またいつものように短時間にID変えてｗ
で、こんな発想なら149のリンクにある西「新幹線最終との接続は可能な限り確保」
より劣ってるね
>>155
だな　新幹線も乗らない　新潟ならマイカーで関越でも桶
>>158
＞減便は各地の公共交通
アンチデフレ、に倣って「アンチ三密回避」「アンチソーシャルディスタンス」
「アンチ感染予防」「アンチ混雑緩和アメニティ改善」ｗだな　ダメだこりゃ

**名無し野電車区** · 2020/08/28(金) 04:55:52.75

>>148
中抜きしても、終電はそのまま、むしろ繰り下げて欲しい。

**名無し野電車区** · 2020/08/28(金) 08:15:43.20

>>159
まとめてレスはやめなさい
見にくい

**名無し野電車区** · 2020/08/28(金) 19:58:09.71

>>154
そういう事情を知らない東洋経済常連の鉄道評論家が
在来線の接続がない新幹線駅は残念な駅だ、秘境だとドヤ顔でよく記事を書くんだよな。

新幹線も終電繰り上げで構わんよ。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 03:24:47.89

>>162
新尾道は残念な駅やないんか？
東広島はええとして。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 04:37:11.97

首都圏の終電は、始発駅を23時を最終、終着を0時
始発は5時半に縮小で。
これで十分。

**Y.K** · 2020/08/29(土) 07:12:56.98

コロナは決して終息しませんよ。
直そうと思えば直せる、乗り継ぎに問題のあるICカードや磁気カードの欠陥を直さない限りはな。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 07:39:58.03

いいと思うよ
夜の街がいかに不潔で反社会的な存在かよくわかった今、わざわざ夜の街に貢献する必要あるまい。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 07:51:01.44

圏央道の外側は戸建てはカーポートが二台が基本。
昼間のバス、電車はガラガラ。
病院や老人ホームに行く送迎バスだけに人が乗っている。
ネット情報だけで記事を書いてる記者はわからないけどな。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 07:53:18.07

人が乗らなきゃ減便。働き方改革の影響受けたな。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 10:31:02.00

>>160
そもそも39みたいな意見を「利用者が言う」理由がないｗ
>>161
その程度で「見にくい」ほどお前が頭悪いなら別に見てくれなくていいんだよ
お前に見てくれって個人的に指名して頼んでるわけじゃないんだから
＞やめなさい
結局これがしたいだけなんでしょ　俺に書き込みやめさせる難癖をいかにつけるか
必死に探してるだけ　それだけ都合が悪い
そんな「難癖」でやめないから無駄だよｗ
>>162
何が事情だ？根拠もなく「今のダイヤに合ってる人しか居ないんだ」と言い張ってるだけじゃないか
揚げ句新幹線ももっと早くしろとか　どこのバカ利用者がこんなこと必死に主張するんだか？
「東洋経済常連」って書き方も東洋経済にはよほど痛い記事書かれてきた恨みつらみが凄いな
「東洋経済の記事なんて全て信用できないんだ　読む方が馬鹿なんだ」と刷り込みたくて必死ｗ
「鉄道会社にもっと努力促す」記事を嫌がる糞社畜は居ても利用者はいない
>>163
新尾道って新幹線以外鉄道あったっけ？それを言ったら新幹線だけ駅って全部・・・・
しかし新潟駅叩かれたら弁解の比較対象が新尾道になるとは驚いたｗ
駅や街が同じ程度ってことなんだな？

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 10:40:57.66

>>164　>>168
利用者が言う理由のない糞社畜甘ったれたいの主張ご苦労様でした
しかしよほど乗客の不満も不便も感染リスクの大小も知ったことかと
電車は常に混雑させたくて仕方ないんだね　利用者にはいないな、こんな意見
>>165 >>166
それぞれどれに対して何を言ってる書き込みなんだ？
>>167
これもまた似たような書き込みだ　よほど必死に力が入ってる
しかも朝の水戸などに見られるように圏央道の外側はいつもガラガラ
自体も大法螺ｗ　混雑をなくしたい利用者と違って混雑放置してガラガラを
なくしたくて神経立ててる反社会的糞社畜

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 11:38:57.21

長い
簡潔に

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 11:39:24.62

まとめてレスしない
見づらい

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 12:26:22.60

>>171 >>172
お前に読んでくれって頼んでないって言ってるだろボケナス
お前の言うことなんか聞かねえよ　知ったことではない
反論できない負け惜しみだけならとっとと去った方がみっともなくないよ

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 16:58:03.51

JR西日本は最終新幹線接続を繰り上げの目安とする計画のようだけど、
逆を返せば最終新幹線を繰り上げすれば更に在来線の繰り上げが可能ということ。

働き方改革の深度化には、新幹線の運行時間帯の縮小がキモ.。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 19:50:09.25

>>171と>>172、
ボンナマックラ酋長の>>173には無理な話だと思うぞ。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 22:57:33.84

>>174
新大阪より西はそうなるな

**名無し野電車区** · 2020/08/30(日) 14:06:41.50

>>174
どっかにそう書いてあるか？
ちなみに京都や新大阪は海も巻き込まなければできん話だぞ
>>175
お前に無理じゃない話って何かあるの？何を言っても中身スカスカワンパターン
噛みつきしかできないじゃん
そもそも俺は171、172に何か義理を果たす筋合いないし　あれもまさに
噛みつきやってるだけ　お前だろうどうせｗ
>>176
新大阪は海があるからね　強いて言えば西明石からだろうね

**名無し野電車区** · 2020/08/30(日) 14:32:07.60

まとめてレスやめなさい
見づらい

**名無し野電車区** · 2020/08/30(日) 15:03:13.97

>>178
お前の低能で見づらいことなんか関係ないし辞めないよと言ったのかわからんのか
ボケナス
そんなに糞束に不都合な書き込みやめさせたくて必死か？
言論の自由だからお前に従う理由がない

ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討 新型コロナで利用客減

ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討　新型コロナで利用客減