JR東日本の新幹線車両を語るスレ
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200系からE7系までたくさんの車両がありますね
W7系やH5系の話題も基本OKです
楽しく語り合いましょう! つまり、東京から西は金太郎飴みたいに
どこ切っても同じだから、わざわざスレ立てたの? いかにも通常通り夏季休暇に入った脳内した奴の立てるスレだな 東北新幹線の小ネタ
実は「はやぶさ」の名称は人気投票の結果で1位じゃなかった
1位はダントツで「はつね」だった
ところがJR東が投票終了直前になって人気投票を中止し
直後、不自然に唐突に発表した結果は「はやぶさ」に決定し「はつね」は無かった事にされた
これは出来レースで最初から「はやぶさ」に決まっていたが
広告代理店の入れ知恵でヤラセ人気投票を演出して認知度を盛り上げようしたが
想定外の名称「はつね」が自然発生的にトップに躍り出て裏工作が破綻しそうになったため
恥も外聞も無くチャブ台をひっくり返したのではないかとウワサされている
ちなみに「はつね」とはコンピューターに歌を歌わせるソフトウェア「初音ミク」のことである
その初音ミクの髪がグリーンでピンクのヘアバンドという配色をE5系の擬人化に見立てた着想だったらしい
当時ネットでは話題になったがJR東と広告代理店にとっては忘れたい無かった事にしたい暗黒歴史だったようで
今に至るまで徹底的に無視している 8連化されたらしい
今後の試験で編成を短くした状態での360キロ試験とかするんだろうか? E7 とE5のグランクラズって消毒出来なくて全くしてないって本当ですか?? 新幹線EX最新号でE2-1000の特集ページあったが、向こう5年で20年超えの老朽化編成が続々出てくるんだな。
しかし北陸新幹線延伸と上越新幹線275キロ化のためにE7系製造が優先されるから、東北には老朽化編成が集められるんだろう。
初期編成置き換え用に、2010年製造の最終編成が再び利府に戻るんだろうな。 E6って単独で320キロ出せるの?
編成出力はE5比で62%
一方、
編成重量はE5比で67%
空気抵抗はE5比で87%(全幅の比)
条件がかなり悪いんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています