0001まだまだこれから
2020/09/07(月) 22:42:39.70ID:CvqqJaNJ前スレ
【40/54/143/150/201】北の普通15【721/73x】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583616440/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
探検
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速16【721/73x】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
【40/54/143/150/201】北の普通15【721/73x】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583616440/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002名無し野電車区
2020/09/07(月) 23:23:48.11ID:xIlRtVET0003名無し野電車区
2020/09/08(火) 04:19:31.23ID:lCfNMpUL0004名無し野電車区
2020/09/08(火) 05:16:46.22ID:feEOUc9dなぜならドルチェ＆バッカーナではなくドルチェ＆ガッバーナだから
0005名無し野電車区
2020/09/12(土) 19:20:42.43ID:FzzJ1irY0006名無し野電車区
2020/09/12(土) 19:25:01.90ID:EjoFZurb0007名無し野電車区
2020/09/12(土) 20:09:28.11ID:FzzJ1irYエンジン出力的にランカーブに乗れるのかと
0008名無し野電車区
2020/09/12(土) 20:17:07.95ID:EjoFZurb線路の速度制限を知ってて言ってる?
急勾配があるの?
0009名無し野電車区
2020/09/13(日) 06:35:39.10ID:oZWnmNsU0010名無し野電車区
2020/09/13(日) 10:50:25.24ID:si1sCzhX0011名無し野電車区
2020/09/13(日) 16:13:17.18ID:si1sCzhXというのもあるな 9月12日からみたい 見間違えたのかな?
0012名無し野電車区
2020/09/13(日) 19:19:12.71ID:oZWnmNsUhttps://twitter.com/saro61D/status/1304686896509984768
https://twitter.com/yodama_minatetu/status/1305040616980537345
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0013名無し野電車区
2020/09/13(日) 20:18:28.21ID:si1sCzhX0014名無し野電車区
2020/09/13(日) 23:41:18.74ID:77N7RCO3そのいわゆる花咲線区間の54+40、どういう訳かアサ配置の道北流氷の恵みが入ってるのよ。
今日はルパン54+流氷の恵みで、その前には流氷物語水色+流氷の恵みだったこともあるそうだ。
0015名無し野電車区
2020/09/14(月) 16:11:20.60ID:OD08dCNO0016名無し野電車区
2020/09/14(月) 16:25:47.93ID:RI/eZsE50017名無し野電車区
2020/09/14(月) 17:55:05.04ID:ybH7UrsQ0018名無し野電車区
2020/09/18(金) 11:53:11.82ID:50C8Lf2G鉄道プレスネット 2020/09/15
https://news.railway-pressnet.com/archives/16959
0019名無し野電車区
2020/09/18(金) 11:53:37.48ID:50C8Lf2G北海道新聞 2020/09/17 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/461082
0020名無し野電車区
2020/09/18(金) 21:35:26.17ID:KZtqiSp70021名無し野電車区
2020/09/19(土) 12:48:27.45ID:kB+rRamf0022名無し野電車区
2020/09/19(土) 18:55:39.50ID:GEJxMBiV0023名無し野電車区
2020/09/19(土) 19:02:24.48ID:juC9YNFgたまにはこういうことないと廃止論が進んじまうからな
鉄ヲタは文句ぶーたれてるがあいつらは廃止になってほしいのか…
0024名無し野電車区
2020/09/20(日) 09:18:58.79ID:7lLzUYaU根室で58人も始発おりたらしい
0025名無し野電車区
2020/09/20(日) 10:02:48.68ID:qWYGCK8/0026名無し野電車区
2020/09/20(日) 10:30:39.10ID:7lLzUYaU大坂なおみって何
0027名無し野電車区
2020/09/20(日) 10:49:04.89ID:aYkPUSDs0028名無し野電車区
2020/09/20(日) 10:50:08.69ID:7lLzUYaUだからそれとこの4連休の大混雑と何の関係が？
0029名無し野電車区
2020/09/21(月) 01:17:02.97ID:EJPHBrOD0030名無し野電車区
2020/09/21(月) 21:00:59.33ID:Ij1g4/pC東の座席は深く座れば座りやすいのだが
0031名無し野電車区
2020/09/30(水) 07:41:35.22ID:hTKN80Gc専用道は除雪費用がね
0032名無し野電車区
2020/10/03(土) 13:53:39.98ID:qJ/p8gPr日本経済新聞 2020/10/01 17:15
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64483020R01C20A0L41000/
「自治体が赤字額負担すれば部分存続は可能」JR留萌線 沿線自治体にJR提示
札幌テレビ放送（STVニュース北海道） 2020/10/01 18:08
https://www.stv.jp/news/stvnews/u3f86t000008zs4z.html
https://www.stv.jp/nnn/news16438492.html
https://www.news24.jp/nnn/news88115257.html
https://news.yahoo.co.jp/articles/43168c70431aa65cb5d7b2ad02cf5e5d8142bbe2
留萌線一部存続なら赤字は地元で
日本放送協会（NHK 北海道のニュース） 2020/10/01 19:08
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201001/7000025259.html
JR留萌線一部存続の場合「年間3億円」の負担が沿線自治体に 北海道
北海道放送（HBCニュース） 2020/10/01 23:50
https://www.hbc.co.jp/news/4df61f33fb7009d2757cf4b32660791b.html
https://this.kiji.is/684423459925099617
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e92a59554bea182f4a109aa3f578b95de6f5f37
留萌線「深川～恵比島存続」なら年3億円。「輸送密度200人」も論点に？
タビリス 2020/10/02
https://tabiris.com/archives/rumoisen202010/
〈北海道〉JR留萌線 一部存続なら年3億円 どうなる？
北海道テレビ放送（HTBニュース） 2020/10/02 06:15
https://www.htb.co.jp/news/archives_8899.html
https://this.kiji.is/684510936319870049
https://www.youtube.com/watch?v=41SUZvZ4460
https://news.yahoo.co.jp/articles/770777385b1f113705b59dff16b436494511697a
0033名無し野電車区
2020/10/04(日) 06:28:25.34ID:E3przhf95:50頃に新琴似3番通を回送電車が通過するけど、当別迄回送なのかと。
0034名無し野電車区
2020/10/04(日) 10:22:24.34ID:+cW/cGNC0035名無し野電車区
2020/10/04(日) 10:25:00.12ID:JPWlwiqA0036名無し野電車区
2020/10/04(日) 13:19:13.18ID:+cW/cGNC0037名無し野電車区
2020/10/04(日) 13:42:40.06ID:JPWlwiqA0038名無し野電車区
2020/10/04(日) 13:43:28.70ID:FCfZQ1pB0039名無し野電車区
2020/10/04(日) 13:50:52.25ID:+cW/cGNC0040名無し野電車区
2020/10/04(日) 14:04:11.51ID:PpfzIBz30041名無し野電車区
2020/10/04(日) 14:59:05.53ID:JPWlwiqA非公開のものですらなぜか漏れてTwitter経由で広まって夜中の駅のホームに三脚が林立したりしてるのに
0042名無し野電車区
2020/10/04(日) 16:08:13.97ID:sroTuDhZロイヤルの時も本州内は正しかったのに道内は全然違ったろ
0043名無し野電車区
2020/10/04(日) 16:27:11.19ID:+cW/cGNCweb専用で年会費10,000円でどうかな
0044名無し野電車区
2020/10/04(日) 17:14:29.59ID:JPWlwiqA0045名無し野電車区
2020/10/04(日) 18:00:49.85ID:wS37J2dz0046名無し野電車区
2020/10/04(日) 19:02:25.89ID:+cW/cGNC0047名無し野電車区
2020/10/04(日) 19:52:59.51ID:JPWlwiqA0048名無し野電車区
2020/10/04(日) 20:04:57.61ID:UQdIu7FU守秘契約書にサインして破った場合のペナルティも課さないといかんな
あと最近はオタがカメラ持って待ってると珍しいものが見れると思って一般人が寄ってくるから
写真撮影や見物のための待機も禁止しないとダメか
0049名無し野電車区
2020/10/05(月) 13:01:41.94ID:zGy1TZHjJR北海道は別にオタに対してはオープンな立場を取れるような状況じゃなかったし
0050名無し野電車区
2020/10/05(月) 19:25:27.30ID:IuimEtwG0051名無し野電車区
2020/10/14(水) 08:42:29.76ID:tdSSaZ+m北海道新聞 2020/10/14 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/470408
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab8d2fb16a94fd3c680fc053ed6638d554f9cbe4
当別にJR新駅設置 方針決定 22年4月にも開業
北海道新聞 2020/10/14 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/470409
0052名無し野電車区
2020/10/14(水) 13:52:10.69ID:tdSSaZ+m北海道新聞 2020/10/14 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/470409
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4c07237525c78760f9b5ad4bed47ee59579e06c
JR北海道は、石狩管内当別町の札沼線に新駅を設置する方針を決めた。
国土交通省の認可を経て、あいの里公園―石狩太美間に2022年4月にも開業する。
当別町と同町に製造拠点を置く菓子製造販売ロイズコンフェクト（札幌）がJRに請願してきており、両者が整備し、JRが原則建設費を負担しない「請願駅」として開設する。
道内での在来線の新駅は、02年の函館線流山温泉駅（渡島管内七飯町）以来20年ぶり。
新駅予定地は当別町当別太で、ロイズふと美工場の約300メートル南。
駅舎やホームをロイズ、バス乗降場や駐車場を備えた駅前広場を当別町がそれぞれ整備する。
駅名は今後決め、JRは無人駅として運用する。
当別町は、JR札幌駅まで約30分という新駅の利便性を生かし、周辺の開発を進める。
新駅と、ロイズふと美工場を結ぶ自動走行バスなど第5世代（5G）移動通信システムの構築や、観光農園などの誘致、宅地造成などで観光客や移住者の増加を目指す。
町はこうした構想を、14日に開く住民説明会で示す見通しだ。
JR札沼線「ロイズふと美工場」近くに2022年「新駅」開業
北海道放送（HBCニュース） 2020/10/14 11:50
https://www.hbc.co.jp/news/4dc93dbe365d45e3d27c39900ceb9fa6.html
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d1396181fa86ee6f4503ed818003ca13ebb8633
JR札沼線が通る石狩の当別町に2022年、新しい駅が開業することがわかりました。
道内の在来線で新駅ができるのは20年ぶりです。
新駅の建設予定地は、当別町のチョコレートを作る「ロイズふと美工場」からおよそ300メートルほど南側で、開業予定は2022年4月です。
「ロイズふと美工場」は、工場見学など集客力を高めるための拡張工事を計画していて、新駅の開業と同じ時期に完成する予定です。
当別町と「ロイズコンフェクト」は今年1月、JR北海道に新駅の設置を請願し、先月下旬、JR北海道から新駅を設置する方針だとの報告を受けたということです。
当別町は14日、新駅に関して住民説明会を開きます。
0053名無し野電車区
2020/10/14(水) 13:52:29.07ID:tdSSaZ+mJR北、20年ぶり在来線新駅は「請願駅」…「ロイズ」工場近く
読売新聞 2020/10/14 10:48
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201014-OYT1T50178/
https://news.yahoo.co.jp/articles/1f1dc0bf463c18a3f72de628e8ec31f8e7750424
JR北海道は、北海道当別町内の札沼線に新駅を設置する方針を固めた。
2022年春開業を目指す。
設置予定地近くに工場を持つ菓子製造会社「ロイズコンフェクト」（札幌市）と当別町の要請を受けた。
整備費をロイズと町が負担する「請願駅」として設置する。
当別町やJR北関係者によると、新駅は、あいの里公園―石狩太美駅間の当別町当別太に設置。
無人駅となる見通しで来春着工の予定だ。
新駅設置は、02年の函館線流山温泉駅（七飯町）以来、在来線で20年ぶりになる。
ロイズの工場は現在増築中で工場見学や体験施設が拡張されることで観光客の増加も見込まれる。
一方、町は工場近くにある道の駅やイチゴ農園を一体的にPRしたい考えで、両者が今年1月にJR北に駅設置を請願していた。
駅舎はロイズが、駅前広場は町が、それぞれ整備費を負担する。
0054名無し野電車区
2020/10/14(水) 14:10:47.21ID:tdSSaZ+m北海道旅客鉄道 2020/10/14
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201014_KO_New%20station.pdf
来春のダイヤ見直しについて
北海道旅客鉄道 2020/10/14
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201014_KO_kaisei.pdf
0055名無し野電車区
2020/10/19(月) 18:37:56.00ID:I45mn/Awキハ54の508号車廃車かもしれない。
車体前面部変形してる
0056名無し野電車区
2020/10/19(月) 19:08:40.89ID:w3Ml7t8d0057名無し野電車区
2020/10/19(月) 19:32:19.06ID:EerTzPBE0058名無し野電車区
2020/10/19(月) 19:42:39.09ID:4nHStZj2これなら苗穂工場で直すでしょう
0059名無し野電車区
2020/10/19(月) 21:00:30.15ID:sdJKYf6H多分今回もそうだよ。車齢的に大修理するには見合わない。
0060名無し野電車区
2020/10/19(月) 21:16:48.59ID:I45mn/Aw見た目は取手、ミラー、ウィンドウ、モール部分の交換で復帰出来そう。
あとは非破壊検査でどこまでダメージ受けてるか。
0061名無し野電車区
2020/10/19(月) 23:53:36.95ID:0YuesZJeラッピング仕様
キハ54
オホーツク地方
必ず悲惨な運命にあうなあ
ルパン仕様がそうならないことを祈る
0062名無し野電車区
2020/10/20(火) 09:47:43.13ID:pSAWhIbZ0063名無し野電車区
2020/10/20(火) 12:47:15.75ID:ys7/btGO回送する時間誤ると鉄ヲタだらけになることは確かだが。。。
0064名無し野電車区
2020/10/20(火) 12:51:39.27ID:BKaUhuhy深夜に回送すればよい
でも鉄オタの代わりにヒグマに遭遇するような
0065名無し野電車区
2020/10/21(水) 09:41:35.67ID:i3ztdkENただ、記事画像をよく見ると乗務員用ドアと乗降ドアの間の車体下部も歪んでるように見えるんだよね
これ台枠まで歪んでるとしたらヤバいかも
連結器もやられてるだろうから工場まで回送できるかどうかも怪しいし
まあ、いま苗穂でヒマしてるキハ40-400を最後のお勤めで留萌線へ回せば
キハ54の1両くらいは捻出できるだろうけど
0066名無し野電車区
2020/10/21(水) 10:43:36.39ID:1hhzOi4G0067名無し野電車区
2020/10/21(水) 11:21:50.40ID:rYDN3JBb自走なら釧路、救援なら網走かね。
0068名無し野電車区
2020/10/21(水) 11:36:55.78ID:1hhzOi4Gそうすれば釧路所で対応出来るので
0069名無し野電車区
2020/10/21(水) 13:02:56.45ID:i3ztdkEN取りあえず復旧優先で網走から救援出して
運転要員が常駐してる知床斜里か側線が残ってる清里町に放り込んだんじゃない？
応急処置するにしてもブレーキが死んでたら牽引もできないし
0070名無し野電車区
2020/10/21(水) 14:59:01.26ID:rYDN3JBb0071名無し野電車区
2020/10/21(水) 15:43:32.26ID:1hhzOi4G0072名無し野電車区
2020/10/21(水) 22:02:41.02ID:AUTAjHl10073名無し野電車区
2020/10/22(木) 05:23:07.83ID:mMELzQdP同一系で揃うのはあまり見かけない
0074名無し野電車区
2020/10/22(木) 07:59:55.13ID:/qqQphwL0075名無し野電車区
2020/10/22(木) 19:48:49.12ID:8IZ8mjGNかつての米子のキハ52＋53-0の2両編成とかもっと極端な場合キハ35＋キハ26の2両編成などその好例
0076名無し野電車区
2020/10/22(木) 20:49:03.62ID:c7LE1E5n0077名無し野電車区
2020/10/27(火) 15:32:14.54ID:zP408xZf北海道旅客鉄道 2020/10/27
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201027_KO_Hidaka.pdf
0078名無し野電車区
2020/10/27(火) 21:54:15.20ID:KrTK44ii市町村「はよ横断工作物撤去せやオラ」
0079名無し野電車区
2020/10/28(水) 10:03:47.88ID:RWQ1ACEP構築物の撤去は誰がするのかな? JR or 自治体?
どういう契約になっているのかな?
0080名無し野電車区
2020/10/28(水) 11:50:15.16ID:jRsbBLwJ0081名無し野電車区
2020/10/29(木) 11:14:35.02ID:ZDYrfU07そのまま移行され、それを遺構として保存されたり放置されたりする
廃線跡を探索する趣味人も一定数存在するのはご存知の通りです
自治体等が廃線跡を一部活用する例も全国には多々あり、若い人は廃線跡とは知らずに利用している
場合もあります
北海道では旧千歳線跡がサイクルロードとして整備されてますが、旧千歳線跡地と知らない人も居るでしょうし、
廃線跡やショートカット線建設により、放棄された鉄道構造物も多々あります
0082名無し野電車区
2020/10/29(木) 19:39:51.55ID:5s9kucrn1 見えぬ展望 迫る決断、協議会は様子見
北海道新聞 2020/10/28 18:51
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/474868
2 地域の足 人口減加速、採算厳しく
北海道新聞 2020/10/28 18:51
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/475311
3 観光路線 洋酒で誘客、マチに危機感
北海道新聞 2020/10/28 18:57
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/475682
4 「山線」 老朽構造物 かさむコスト
北海道新聞 2020/10/29 18:06
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/476083
0083名無し野電車区
2020/10/30(金) 08:06:22.66ID:0/ZHJLNZつーか２ドアで40席以下なら全席転換クロス行けるんじゃない？
0084名無し野電車区
2020/10/30(金) 17:49:09.04ID:NsZ8cMSk今の新製車は国交省が定めたバリアフリー整備ガイドラインに準拠するために
ワンマン乗車口から車椅子スペースまで車内を車椅子で移動できる通路幅を確保する必要があり
座席配置が事実上2+1列のクロス（セミクロス）かオールロングの二択に限られる
JR西のように健常者と車椅子で乗車位置を分けて運用でカバーすることで
クロスシートを2+2列にしている例はあるが
宗谷線や富良野線のようにホーム長10mの駅が残っている路線ではその手法が取れない
0085名無し野電車区
2020/10/30(金) 23:30:53.97ID:fBbiUzhO1級河川の敷地は国有地だし開発はうるさいから鵡川-汐見とか富川-日高門別のあたりは早々に橋げたと橋脚の撤去について動き始めるだろう
北海道管理の2級河川は知らん
0086名無し野電車区
2020/10/31(土) 03:41:06.21ID:PB53kdTf苫小牧～鵡川間と深川～沼田間
残す必要あるのかと。
それと、学園都市線の幹線に
格上げ出来ないか？
0087名無し野電車区
2020/10/31(土) 06:12:39.61ID:/rcpMDkM0088名無し野電車区
2020/10/31(土) 06:58:19.55ID:DNeMv2Xi0089名無し野電車区
2020/10/31(土) 07:18:48.16ID:ijqL1tI8まさか鳩がつく人？
0090名無し野電車区
2020/10/31(土) 11:05:30.07ID:E67qk+LX>>88 まるで見てきたように言うな
衆ならスキンHのスケート屋だけどな
参はお飾りなんで地元にお金持って来れない人ばかりなんだが
0091名無し野電車区
2020/10/31(土) 12:48:22.83ID:9Oa97uSh車端部2箇所に車椅子スペースを設ければ、
真ん中は2列シートいけるんじゃない？
0092名無し野電車区
2020/10/31(土) 14:54:05.21ID:SaqvURJs車椅子スペースは良くても車椅子対応便所は1両に2箇所は設けられないね
実は84で書いたのは車椅子スペースだけじゃなくて車椅子対応便所も含まれるのよ
北海道の場合駅間での立ち往生の可能性があるから便所の設置は必須で
結局車内を車椅子で通り抜けられるだけの通路幅は必要ってことらしい
もっともローカル線のワンマン気動車でそこまで厳格にバリアフリー対応する必要あんの？とは思うが
0093名無し野電車区
2020/10/31(土) 15:54:06.05ID:MSbK5rD30094名無し野電車区
2020/10/31(土) 17:14:56.85ID:9Oa97uShそういうことか。
E129のような幅広車体なら可能なのかな。
0095名無し野電車区
2020/11/01(日) 17:50:48.17ID:tJhc9RByだからマジで半減と言ってもウソじゃあ無い。
合理化効率化の必要性はわかるけど、もちょっと何とかならなかったのかね？
0096名無し野電車区
2020/11/01(日) 18:06:46.92ID:FvQ0I6KI利用実態に即した仕様でむしろサービス向上だろｗ
0097名無し野電車区
2020/11/01(日) 19:28:58.36ID:PgJV7sbOしかも、その区間を残せと言ってるから片腹痛い
0098名無し野電車区
2020/11/01(日) 21:03:37.40ID:2oJT2ZJ70099名無し野電車区
2020/11/01(日) 21:11:12.72ID:eeVOG0lN0100名無し野電車区
2020/11/02(月) 06:05:00.62ID:uu4GBE6w学生が乗る時間帯にオタが4人用ボックス席を一人で専有化を
何組もいるとそりゃ混雑するわ
空気を読んでロングに行けば良いものを
0101名無し野電車区
2020/11/02(月) 10:31:43.68ID:VEuGzFbh当時よりかなり需要が落ちたと聞いたけど？
0102名無し野電車区
2020/11/02(月) 12:30:53.80ID:1QGLH+n8学生はボックスに先客がいる時は空席が有っても寄ってこない
つか、そもそも大きくて重いカバンやリュックを抱えている学生は
狭いボックス席自体敬遠する傾向がある
平日に学生の群れと一緒に乗ると判るが
乗車口に先客がいても学生ばかりだと意外とボックスが取れたりする
0103名無し野電車区
2020/11/02(月) 13:16:58.49ID:zgqSVCFv0104名無し野電車区
2020/11/02(月) 22:16:57.27ID:j1Eg/hO70105名無し野電車区
2020/11/02(月) 22:29:36.64ID:c/X0poH+今時ボックスって
0106名無し野電車区
2020/11/03(火) 04:37:13.64ID:Tr1YkhwU転クロなんて無理無理
JR東日本が設計した車両を導入するということはこういうことなんだよ
全国の旅客JR6社で唯一「転換クロスシートって何？クロスって壁紙のこと？」みたいな状態の会社だもん
まあ、今でも転クロをガンガン導入してるのはJR西くらいだし
北海道はもちろん、東海、九州も、転クロからロングシートへという流れになっていることを考えれば
転クロという座席形態そのものが廃れつつあるのかなとも思うけどな
0107名無し野電車区
2020/11/03(火) 09:19:46.52ID:J6Zfboma乗客誰もいない時に733系のロングシートをメジャーで計測したらデュアルシートにすると、2人くらいあぶれるんじゃないかなって思った
0108名無し野電車区
2020/11/03(火) 10:05:33.79ID:60/uxE900109名無し野電車区
2020/11/03(火) 14:27:08.57ID:Q059SvzR0110名無し野電車区
2020/11/03(火) 20:44:14.92ID:lhxQW7Ix鉄道チャンネル 2020/11/01 09:00
https://tetsudo-ch.com/10853659.html
https://this.kiji.is/695427232041829473
https://article.yahoo.co.jp/detail/cafa4f313706f5adc5d5c9446fe9fe0883cafc16
北海道新幹線札幌延伸でどうなる？ 函館本線・山線の旅（2）
鉄道チャンネル 2020/11/02 09:00
https://tetsudo-ch.com/10853660.html
https://this.kiji.is/695789897275884641
https://article.yahoo.co.jp/detail/c7fbb44c0fd0368f9c8e3714cf975b8a21dd0094
北海道新幹線札幌延伸でどうなる？ 函館本線・山線の旅（3）
鉄道チャンネル 2020/11/03 09:00
https://tetsudo-ch.com/10853661.html
https://this.kiji.is/696152533097268321
https://article.yahoo.co.jp/detail/6c08a395b276c6431f556f62ad08a384b39d8c92
0111名無し野電車区
2020/11/03(火) 20:45:00.94ID:lhxQW7Ix5 三セク継承 貨物収入見込めぬ弱点
北海道新聞 2020/10/31 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/476607
6 バス転換 利用者の裾野拡大がカギ
北海道新聞 2020/11/02 20:09
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/477500
0112名無し野電車区
2020/11/04(水) 15:26:23.07ID:4x8IHqes新根室線・新勝北線 160km/h
札幌―帯広はなんと１時間台、札幌圏―帯広が「かよエール」エリアに
新根室線（南千歳―根室）
新勝北線（幕別ー網走）
特急スーパーとかち（札幌ー帯広）
特急スーパーおおぞら（札幌ー釧路）
特急スーパーのさっぷ（札幌ー根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク（札幌ー網走）
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両）
0113名無し野電車区
2020/11/04(水) 19:03:25.13ID:8hdsY3mb789系は、0番台の時点で既に160km/hに対応しているぞ
0114名無し野電車区
2020/11/04(水) 19:06:39.76ID:4x8IHqesあれ、145km/hじゃなかったけ（ウィキ）
0115113
2020/11/04(水) 19:52:50.14ID:Pq5KJUPT車両は160km/h出せる
柿沼博彦さんも鉄道ピクトリアル2003/7月号の対談記事において
160km/h運転するつもりだったけど架線の都合があってできなかったと述べている
車両は出せるよ
もちろん踏切がある区間は無理だろうけど
0116113
2020/11/04(水) 20:01:11.82ID:Ih51cwHR>>115の160km/h運転するつもりだったけど架線の都合があってというのは青函区間におけるスーパー白鳥の話な
2003年の記事だからライラックの話だと思う奴はいないだろうけど念のため補足しておく
0117名無し野電車区
2020/11/04(水) 20:45:39.93ID:HfC29Zfu0118名無し野電車区
2020/11/04(水) 23:03:10.75ID:4x8IHqes160km/h可能、マジですか。
スーパー白鳥の140km/h運転は貨物とのすれ違いの関係が原因かと思った。
北海道新幹線も最初は140km/h運転だったし。
0119名無し野電車区
2020/11/05(木) 15:45:43.98ID:ZEaTdzQp青函トンネルの上り勾配でも150km/hは狙えそうな動力性能
その後T車増やしたから少し性能落ちたとは思うが
0120113
2020/11/05(木) 15:55:15.69ID:TyFEdk2C自分の記憶だけで架線の都合と書いたけど
念のため2003/7月号を物置から引っ張り出して確認したら
架線じゃなくてパンタグラフだった
すまん
架線というのは自分の勘違いで、パンタグラフの問題などが解決されなかったということだった
具体的にパンタグラフの何が問題だったのかは述べられてないけど
0121名無し野電車区
2020/11/05(木) 17:13:17.24ID:Qr0Jrq320122名無し野電車区
2020/11/06(金) 12:34:51.41ID:T8ZetE0j0123名無し野電車区
2020/11/06(金) 12:53:06.77ID:IP37fqkM0124名無し野電車区
2020/11/06(金) 13:06:03.53ID:T8ZetE0j0125名無し野電車区
2020/11/06(金) 13:24:17.18ID:CIg/j9u30126名無し野電車区
2020/11/06(金) 14:58:09.91ID:T8ZetE0j0127名無し野電車区
2020/11/06(金) 19:13:59.35ID:RDJ6BQy2https://railway.chi-zu.net/81443.html
新根室線・新勝北線 160km/h
札幌―帯広はなんと１時間台、札幌圏―帯広が「かよエール」エリアに
新根室線（南千歳―根室）
新勝北線（幕別ー網走）
特急スーパーとかち（札幌ー帯広）
特急スーパーおおぞら（札幌ー釧路）
特急スーパーのさっぷ（札幌ー根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク（札幌ー網走）
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両）
0128名無し野電車区
2020/11/07(土) 14:40:52.53ID:T9a9e0O5北海道新幹線札幌延伸でどうなる？ 函館本線・山線の旅（4）
鉄道チャンネル 2020/11/04 09:00
https://tetsudo-ch.com/10853662.html
https://this.kiji.is/696514322925012065
https://article.yahoo.co.jp/detail/d96aadfd9fd97a2aff3bdfd6208167b8db142eb0
北海道新幹線札幌延伸でどうなる？ 函館本線・山線の旅（5）
鉄道チャンネル 2020/11/05 09:00
https://tetsudo-ch.com/10853663.html
https://this.kiji.is/696876760786093153
https://article.yahoo.co.jp/detail/85d4757863858b704c8c639d33a220a9b6d67897
北海道新幹線札幌延伸でどうなる？ 函館本線・山線の旅（6）
鉄道チャンネル 2020/11/06 09:00
https://tetsudo-ch.com/10853664.html
https://this.kiji.is/697239388998878305
https://article.yahoo.co.jp/detail/abc50f8a5bb834a949e448cd7cf2694c5519d4d2
北海道新幹線札幌延伸でどうなる？ 函館本線・山線の旅（7）
鉄道チャンネル 2020/11/07 09:00
https://tetsudo-ch.com/10853665.html
https://this.kiji.is/697601647459959905
https://article.yahoo.co.jp/detail/c4747794830fe9cf07d5a80e27b0268294164d91
0129名無し野電車区
2020/11/08(日) 00:07:26.11ID:zoXlTEN8すいません、ありがとうございます。
多分、パンタグラフの耐性のせいかな
160km/ｈに適応してなかったとか
0130名無し野電車区
2020/11/08(日) 14:38:30.52ID:5YqHYg/f0131名無し野電車区
2020/11/17(火) 18:19:53.00ID:LmMfd5TY3両編成は意外と中途半端だ。
6両編成の組成でブツ6のほうがよかった気がしてならないよ
0132名無し野電車区
2020/11/18(水) 10:37:18.15ID:mirI8il80133名無し野電車区
2020/11/18(水) 17:53:00.60ID:9sK3yAP2今でも岩見沢～旭川間の普通列車の車内検札やってるのかと。
0134名無し野電車区
2020/11/18(水) 18:39:40.53ID:IfQWVs7B0135名無し野電車区
2020/11/19(木) 19:42:33.69ID:3O7sUZ1/0136名無し野電車区
2020/11/20(金) 02:04:40.18ID:XvicsJDWエアポート7両化とかしたら3両単位の運用が崩れるから予備に困る。車両数も増えるし。
0137名無し野電車区
2020/11/20(金) 18:45:05.68ID:bN9XbxZ10138名無し野電車区
2020/11/20(金) 19:13:56.50ID:CQo533KQ0139名無し野電車区
2020/11/21(土) 00:35:19.51ID:UHuC2xAthttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1605886297/
0140名無し野電車区
2020/11/21(土) 00:46:35.12ID:u4QdEkJ40141名無し野電車区
2020/11/21(土) 01:59:37.39ID:9AuJN55T関空紀州路快速が参考になるな。
長らく3+5だったのを全部4両単位にしたから。
0142名無し野電車区
2020/11/22(日) 01:17:29.13ID:gLEez7XB6+3でさ
0143名無し野電車区
2020/11/22(日) 06:48:35.31ID:fG5OtYre0144名無し野電車区
2020/11/22(日) 10:21:26.50ID:dHflivWTそれを反省して2両固定電車が出るみたいだけど、コロナ順延になったりして?
0145名無し野電車区
2020/11/22(日) 10:27:33.89ID:wvzkaJU6今や3両単位は倒壊の373くらいだな。
0146名無し野電車区
2020/11/22(日) 13:35:57.71ID:zELT67Tx何だか無期延期になっていそうw
0147名無し野電車区
2020/11/22(日) 18:47:47.72ID:dhBOgCxx九州の821を忘れないで
北と同じ1M2Tだし
0148名無し野電車区
2020/11/22(日) 20:48:12.74ID:zi57Db0V0149名無し野電車区
2020/11/23(月) 04:51:00.89ID:jho0qt/Eそれは無いかと。
ワンマン電車で全体の表定速度を上げて、周りの特急に影響与えないようにしないと。
0150名無し野電車区
2020/11/23(月) 05:35:54.62ID:fnCL3ZWv別に反省じゃなく岩見沢以北、苫小牧以西は2両で十分という判断だろ
0151名無し野電車区
2020/11/23(月) 09:22:02.72ID:cfZ3/uP30152名無し野電車区
2020/11/23(月) 09:37:49.46ID:FWkzTKN+0153名無し野電車区
2020/11/23(月) 15:26:10.33ID:Ec7xftJjいろんな人に聞くと、ワンマン対応の電車を作るより架線撤去のほうがコストが掛かるらしい。
0154名無し野電車区
2020/11/23(月) 15:33:19.87ID:FWkzTKN+0155名無し野電車区
2020/11/23(月) 15:36:44.45ID:Ec7xftJj確かに航空業界で、B737からプロペラ機への回帰とか、B777からB787・B737・A320へのダウンサイジングをやってるけど、
鉄道だと北海道は悩みどころであることは間違いない。
ましてや一般型気動車を走らせてる地域はこれからの季節は三密は避けられないし、
電車は733系以外は窓が開かないんだってね？
0156名無し野電車区
2020/11/23(月) 15:43:20.21ID:Ec7xftJjさらに気動車を走らせる上でのランニングコストもある。
確かに北海道だと、電車よりも気動車のほうが両運転台である面、状況に応じた運用は取れるというメリットがあるけど、
デメリットとしては、軽油を焚いて走るということで変動する原油価格に左右されることだ。
近年は戦争などによって上昇と下落を繰り返していたけど、なおも自動車用の軽油で110円から130円台までいってたから、
まあたまったもんじゃないな。
今は感染症の影響で安いけど
0157名無し野電車区
2020/11/23(月) 16:30:09.54ID:HGhNVpLt冬なんか夜通しアイドリングしてるから、二酸化炭素とか軽油の問題など含めたら電車のほうが
いいのかなとか素人には思ってしまうな。
0158名無し野電車区
2020/11/23(月) 16:50:39.22ID:FWkzTKN+最近の気動車は始動性が良いのか温暖地は夜間は停めてるみたいだね
0159名無し野電車区
2020/11/23(月) 18:34:42.98ID:Ec7xftJj実際、特急形はキハ261-1000を導入しているけど、ストップアンドゴーを主体にした一般形では推進軸を必要としない電気式気動車であるH100を導入している。
今後、流氷物語号、山紫水明号、北海道の恵シリーズ、ノロッコ号をリゾートしらかみみたいにH100に割り当てるのかがな。。。
ノロッコ号に関しては今更キハ40を改造するわけにもいかないと思うけど
0160名無し野電車区
2020/11/23(月) 21:07:08.30ID:+vE/uSed電架設備のメンテナンスや修繕費いくらかかると思ってるの？
0161名無し野電車区
2020/11/24(火) 01:41:02.27ID:bd9t1i630162名無し野電車区
2020/11/24(火) 15:12:59.02ID:wiZPQe6+閑散線区向けのワンマン用電車なんだから2両固定なのはごく自然でしょ
それを「反省」って、頭大丈夫？
0163名無し野電車区
2020/11/24(火) 15:38:53.73ID:mTduXUr00164名無し野電車区
2020/11/24(火) 15:39:49.26ID:mTduXUr00165名無し野電車区
2020/11/24(火) 17:32:01.70ID:sxrCl0hS0166名無し野電車区
2020/11/24(火) 17:45:03.04ID:QiWeIgmf朝夕の時間帯は利用客も多いで供給量は丁度良いのでしょう
また、キハ143系の老朽化の解決策にもなり、運転経費の削減にも繋がります
0167名無し野電車区
2020/11/24(火) 18:52:58.06ID:+Fzx7Cx7気動車=両運転台となるならそれはそれで良いことかも。
そうなると201の処遇が問題になるが。3運用中1運用は電車で代替できるようになっているようだけど。
0168名無し野電車区
2020/11/24(火) 19:24:31.85ID:QiWeIgmf0169名無し野電車区
2020/11/24(火) 19:25:38.11ID:7MQ3ypci0170名無し野電車区
2020/11/24(火) 21:24:04.66ID:1Xa1ZWu50171名無し野電車区
2020/11/25(水) 10:18:17.52ID:CYJJgmB60172名無し野電車区
2020/11/25(水) 12:33:00.13ID:VXIz47TT同感。
岩見沢～滝川・旭川以上に乗ってるし、
札幌方面・苫小牧～白老・登別・幌別・東室蘭の利用もあるからなぁ。
岩見沢以北は美唄で一度空いてきて、滝川・深川～旭川の利用が多いけど
苫小牧以南は苫小牧で乗車したら、幌別・東室蘭まで乗る人いるんだよねぇ。
0173名無し野電車区
2020/11/25(水) 15:26:12.16ID:CYJJgmB6登別ー東室蘭間は結構混むのも知られてないし、幌別に緑の窓口が有るのも納得するのだがね
十羽一絡げな過疎論で語っては間違うな
0174名無し野電車区
2020/11/25(水) 17:49:17.78ID:hJqdsdBDVVVF後の721系や、731系733系といった、JR北海道の1M2T3連通勤近郊型が
M車を中間車にしてクモハにしてないのは
、空転対策という理由があることをお前さんは知らないのか？
0175名無し野電車区
2020/11/25(水) 17:53:03.03ID:o1afcJNFいわゆるオールM編成
0176名無し野電車区
2020/11/25(水) 18:15:12.70ID:CYJJgmB6でもオーソドックスな1M1Tの可能性が高そうと思うが
0177名無し野電車区
2020/11/25(水) 18:35:46.65ID:4eclzjEV全閉式モーターの採用により雪切室いらなくなったから2両編成導入に踏み切ったのかと。
恐らくフルかハイブリッドでもJR北初のSiCインバーター採用する予感。
0178名無し野電車区
2020/11/25(水) 19:10:37.50ID:CYJJgmB6制御装置は三菱電機、東芝、日立の採用実績があるが、
三菱ならフルSiCでしょうし、他の2社ならハイブリでしょう
また電動機は三菱電機と東芝の実績があるが東芝ならPMSMの可能性があります
0179名無し野電車区
2020/11/25(水) 21:08:28.70ID:4eclzjEV仰せの通り三菱ならMOSFET-フルSiC+全閉式IMに、日立or東芝ならハイブリッドSiC+PMSMになりそう。
90年代後半から主流のIGBT-VVVFってもう生産してないんだっけ？
0180名無し野電車区
2020/11/26(木) 00:38:37.51ID:eowsyetp0181名無し野電車区
2020/11/26(木) 03:43:59.38ID:V8o5FE1v動軸やMT比しか見ない人に
先頭車が動力車だと空転しやすくなるメカニズムなんてわかるわけがない。
下手すると拾ってしまう分、動力側にもダメージが行くんだよ。
下り坂でもないのにエンブレシフトダウン多用でドヤッてる馬鹿と一緒。そりゃ新車買い換え早いわと思うもの。卑近な話ですまん。
0182名無し野電車区
2020/11/26(木) 03:54:25.25ID:GmNTclss0183名無し野電車区
2020/11/26(木) 08:45:24.57ID:56B5ajOb個人的に高齢社会が進む北海道で和式を屈んで用を足すというのがキツくなる年齢は誰しもが来るし、
学校のトイレもウォシュレット付きの洋式トイレに改修してるところもあるからな。
知り合いの農家が水洗式トイレをリフォームでつけたものの、元々あった汲取式トイレの場所が使い道のないデッドスペースになってた。
0184名無し野電車区
2020/11/26(木) 10:01:13.52ID:ovAU0Q+H京浜急行は先頭台車は電動車で乗入れする都交車、京成車も同様です
先頭電動台車害悪論みたいなのは誤解を生み、間違った先入観さえ持てせますよ
＞下り坂でもないのにエンブレシフトダウン多用でドヤッてる馬鹿と一緒
下品な言い回しで人格を疑われても致し方ないでしょうね
0185名無し野電車区
2020/11/26(木) 17:31:25.35ID:npis361+日常だか、何か悪い事でもしたのかな >>181さん
0186名無し野電車区
2020/11/26(木) 19:04:05.24ID:eowsyetpCVTなのに段付きなの？
0187名無し野電車区
2020/11/26(木) 20:31:44.33ID:ovAU0Q+Hプーリー幅変更を設定位置で止められるんだよ
オートマチックモードだと自動変速してくれるし、アップもダウンも出来る
マニュアルモードだと各速を一段ずつ変速できますよ
パドルシフトだと変速し易いですよ
0188名無し野電車区
2020/11/26(木) 20:56:47.46ID:tjxOQsvk0189名無し野電車区
2020/11/27(金) 19:24:23.11ID:e55ns3vHID入替え術している本人もこのレスを読むだろうと分かっていてあえて書くが
こいつって、文体が特徴的だからバレバレなんだよな
あと、「お前」呼ばわりでレスされると怒り出すのもこいつの特徴ｗ
0190名無し野電車区
2020/11/28(土) 10:33:01.95ID:Cfpg/5rR0191名無し野電車区
2020/11/28(土) 23:14:55.98ID:PoWerKVh函館線
函館ー長万部 キハ４０
長万部ー小樽 Ｈ１００、キハ２０１
小樽ー札幌 Ｈ１００、キハ２０１、電車
札幌ー岩見沢 Ｈ１００、電車
岩見沢ー旭川 Ｈ１００、７２１
0192名無し野電車区
2020/11/28(土) 23:17:23.98ID:PoWerKVh室蘭線
長万部ー東室蘭 Ｈ１００
東室蘭ー苫小牧 Ｈ１００、キハ１４３
苫小牧ー岩見沢 キハ１５０
日高線
苫小牧ー鵡川 キハ１５０
石勝線
（千歳ー）南千歳ー新夕張 キハ１５０
0193名無し野電車区
2020/11/28(土) 23:20:34.62ID:PoWerKVh宗谷線
旭川ー名寄 Ｈ１００、キハ５４
名寄ー稚内 キハ５４
富良野線
旭川ー富良野 キハ１５０
石北線
新旭川ー上川 Ｈ１００、キハ１５０、キハ５４、キハ４０
上川ー網走 キハ１５０、キハ５４、キハ４０
0194名無し野電車区
2020/11/28(土) 23:50:04.13ID:ybIVkSTT0195名無し野電車区
2020/11/29(日) 10:05:59.56ID:fSdm6Q/V0196名無し野電車区
2020/11/29(日) 13:40:07.01ID:lVZFaoGI快速きたみはキハ５４、キハ１５０
それ以外はキハ４０と予想
そして大幅に減便すると予想
0197名無し野電車区
2020/11/29(日) 13:45:56.08ID:lVZFaoGI函館ー長万部
滝川ー東鹿越
新得ー釧路
白滝ー網走
網走ー緑
だけになるかも。新得ー釧路は２０２２年にＨ１００投入すると予想します。
0198名無し野電車区
2020/11/29(日) 16:29:27.39ID:HvQ1uKPd函館(函館長万部)
旭川(宗谷石北富良野)
釧路(根室釧網花咲)
苫小牧(千歳長万部東室蘭)
まあまあ馬鹿にならんな40置き換えも。
0199名無し野電車区
2020/11/29(日) 17:44:04.08ID:fSdm6Q/V苫は18両程度になるので40系は無くなりそう
旭川は謎々
来年度30両は函館15両、釧路15両と仮定すると
函館は全車取換えだが釧路は残りそう?
0200名無し野電車区
2020/11/29(日) 18:08:28.57ID:ItSN8qqXH100の性能じゃワンマン電車のスジに乗れないだろうから
間合い運用で走る程度になるだろうな
まあその2両ワンマン電車も初回のプレスリリース以来続報が全く出てきていないし
いつごろお披露目されるのかよくわからんが
0201名無し野電車区
2020/11/29(日) 18:41:51.35ID:fSdm6Q/VH100はあくまで40系の取替え分でしょう
0202名無し野電車区
2020/11/29(日) 19:31:36.75ID:7HOXkpwZ0203名無し野電車区
2020/11/29(日) 20:26:25.01ID:OmbLfXXw函館の全線と釧路の根室線だ
他は54と150
0204名無し野電車区
2020/11/29(日) 21:07:34.78ID:tdbWJMNy廃止になったら転属すればいいだけ。
クーラーがあまり必要がない釧路なんかは当分54でいい。
0205名無し野電車区
2020/11/29(日) 21:22:51.64ID:PJXbKY8sそろそろ置き換え考える時期じゃないか
0206名無し野電車区
2020/11/29(日) 23:03:11.55ID:GxZijGPQ0207名無し野電車区
2020/11/29(日) 23:35:57.00ID:Xag02deD机上の空論だが、今年度分と合わせて苫小牧に30両入れれば在来型を一掃できる。
そして同様に旭川に30両+苫小牧から150を10両転属させれば旭川のキハ40、54を出せる。
で、釧路に54を回しつつ苗穂の40もお役御免と。
維持困難路線に拘るなら分散配置もありかもしれんが、効率悪いし無駄な経費も出る。
いまのJRなら効率二の次の建前論で進みそうだけどな・・・
0208名無し野電車区
2020/11/30(月) 00:01:27.36ID:ArnPBDw6新車を投入できるならそれは設備の更新も出来ない維持困難線区とは言えない
地元自治体の反発を受けるだけ
0209名無し野電車区
2020/11/30(月) 00:06:22.20ID:hUkXatEs単独維持困難の苫小牧ー岩見沢と苫小牧ー鵡川にはキハ１５０
これで札トマからキハ４０を駆逐できるかも。しらんけど。
0210名無し野電車区
2020/11/30(月) 00:15:35.01ID:hUkXatEs釧路は、新得ー釧路が単独維持可能線区なのでＨ１００投入し、
釧網線＆花咲線は単独維持困難なのでキハ５４を永遠に使い続ける。
函館は、経営分離後にどうするか決まってないのでグレイと予想。しらんけど。
0211名無し野電車区
2020/11/30(月) 00:24:09.04ID:ArnPBDw60212名無し野電車区
2020/11/30(月) 02:06:00.67ID:x30La2dJ0213名無し野電車区
2020/11/30(月) 04:12:55.41ID:ZsXTdHRG最後はふるさと銀河線の末路の
ような状態で終焉になりそうだな。
0214名無し野電車区
2020/11/30(月) 04:13:11.13ID:ZsXTdHRG最後はふるさと銀河線の末路の
ような状態で終焉になりそうだな。
0215名無し野電車区
2020/11/30(月) 09:49:18.82ID:gPQ/FRfy0216名無し野電車区
2020/11/30(月) 12:08:15.64ID:g44DXrjP宗谷も石北も函線も留萌も減便するって言ってますし
0217名無し野電車区
2020/11/30(月) 17:48:58.57ID:L1Id/XUO新夕張方面、岩見沢方面の減便はあるかも?
0218名無し野電車区
2020/11/30(月) 17:51:37.36ID:lzhHNJSq0219名無し野電車区
2020/11/30(月) 18:16:33.79ID:sCeRIBhw0220名無し野電車区
2020/11/30(月) 19:01:54.30ID:L1Id/XUO苗穂に15両配置・・・2020.1 配置完了
苗穂の他に60両増加備を発表・・・2019
旭川に12両甲種・・・2020
苫小牧12両甲種・・・2020
苫小牧に更に6両か???・・・2021
来年度は30両増備の見込みで函館、釧路に行きそう?
これで75両になる見込み
コレで良いのかな?
0221名無し野電車区
2020/11/30(月) 19:10:58.92ID:hUkXatEs0222名無し野電車区
2020/11/30(月) 19:28:35.28ID:L1Id/XUO苗穂 諸々あるので省略
旭川 700・・・13両・・・コレが廃止対象と思われる
1700・・・22両は存置
苫小牧 350・・・6両
1700・・・12両(イベント車除く)・・・計18両が置換えと思われる
来年度30両予定
函館 700・・・5両
1700・・・9両（イベント車除く)
釧路 700・・・3両
1700・・・22両イベント車除く
0223名無し野電車区
2020/11/30(月) 20:00:20.04ID:Q8UjnZmX0224名無し野電車区
2020/12/01(火) 00:05:20.44ID:Kv5zmQgUNDCでも道南なら何とか持つだろ。
0225名無し野電車区
2020/12/01(火) 00:37:11.25ID:VIuQ9F3Wキハ22や24も最後は函館だった。
0226名無し野電車区
2020/12/01(火) 01:36:31.43ID:2bavOIM50227名無し野電車区
2020/12/01(火) 10:28:40.74ID:KR5VR9eu苗穂のマヤ牽引機や入替機も1700番台に変わる可能性もありそうだね
0228名無し野電車区
2020/12/01(火) 11:41:14.64ID:KR5VR9euH100が中途半端な台数に思える
快速なよろと石北線上川以遠への普通列車に40が残るのかな?
謎は深まるばかりです
0229名無し野電車区
2020/12/01(火) 12:33:15.30ID:IPgSOdn4そして2022からＨ１００にする。
0230名無し野電車区
2020/12/01(火) 12:34:44.47ID:IPgSOdn4快速なよろも減便対象だね
そこは40撤退だろう
0231名無し野電車区
2020/12/01(火) 14:22:20.21ID:KR5VR9eu冬場の単行運転はキハ54限定なんで2両以上は40が残る可能性が有るのかな?
0232名無し野電車区
2020/12/01(火) 21:06:59.23ID:5V4zbsJp昨日、旭川→札幌まで乗ったけど、2330M･2332Mは車内検札無かったよ。どっちも若手だったけど。
0233名無し野電車区
2020/12/02(水) 08:59:04.41ID:2q4oFjjN名寄以北は直通するのも含めて５４
名寄ー旭川はＨ１００だね
登下校以外はバッサリ減らすでしょ
0234名無し野電車区
2020/12/02(水) 12:02:01.99ID:QvOqy40e0235名無し野電車区
2020/12/02(水) 12:17:11.35ID:rKPZjk/90236名無し野電車区
2020/12/02(水) 14:12:41.34ID:hPihN35L４０もいるんだよ、
0237名無し野電車区
2020/12/02(水) 16:15:20.36ID:rKPZjk/90238名無し野電車区
2020/12/02(水) 17:44:12.41ID:QvOqy40e富良野留萌だけなら数入れないで苫小牧の玉突き150で辻褄合わせとか
0239名無し野電車区
2020/12/02(水) 19:57:33.16ID:GCpJ6sOU54…宗谷北線（要デッキ）、石北本線上川以遠
150…富良野線、留萌本線
H100…旭川近郊（宗谷南線と石北本線上川まで）
こういう区分け？
0240名無し野電車区
2020/12/02(水) 20:43:23.29ID:c51qF8AJ単独維持可能（宗谷線旭川ー名寄）…H100
それ以外…その他
0241名無し野電車区
2020/12/02(水) 21:44:06.16ID:M86coDyF0242名無し野電車区
2020/12/03(木) 00:15:35.22ID:z2k/f1hG単独維持困難の富良野線はＨ１００入らないっス
同じく単独維持困難の上川ー新旭川は大人の事情でＨ１００になるっス
富良野市は、富良野～新得の廃止を早く認めてほしいっすね。
0243名無し野電車区
2020/12/03(木) 05:40:11.56ID:+fQcv2hX大人ってなんかヤね。
0244名無し野電車区
2020/12/03(木) 06:19:15.54ID:c/fdmJx0苫小牧の150は完全移籍は
無いだろうね。非冷房車だし。
移籍させるなら、釧路でかつ
釧路駅中心に根室･浦幌･
川湯温泉(行けても知床斜里)が
限界だろうけど。
旭川の150は滝川
(最終的には岩見沢)･名寄･上川･富良野だろうけど。
0245名無し野電車区
2020/12/03(木) 10:09:30.99ID:fXj7VwNQ廃線予定分を差し引いても暫く残るようです
0246名無し野電車区
2020/12/03(木) 12:19:46.72ID:NnPi4RRYそりゃ転属は有っても移籍は無いだろうなｗ
0247名無し野電車区
2020/12/04(金) 10:43:33.75ID:qANliqMTそうなると苫小牧ー鵡川間は40-1700運行になり、快速なよろはH100形主体になるのかな?
そう言いつつも川重兵庫では製造中のH100形を見かけないのだが、間に合うのかな?
0248名無し野電車区
2020/12/04(金) 14:14:13.71ID:WlwVYA8s0249名無し野電車区
2020/12/04(金) 14:27:30.44ID:TrycNfUP0250名無し野電車区
2020/12/04(金) 22:36:06.02ID:CskLjmDP春になればわかるのにね(笑)
みんな春が待ち遠しいんですよ
0251名無し野電車区
2020/12/05(土) 00:12:31.32ID:f5N3jDAg来年度も増備は続く。それ以降は当分は打ち止めだけど…
キハ40-1700が40両前後残ってそのまま10年くらい推移しそうだけど、それがどこの配置になるか決定的な判断材料がない。
0252名無し野電車区
2020/12/05(土) 10:23:30.60ID:dTJysXweキハ40残存車は廃線予定線分と考えたら良いのかな
0253名無し野電車区
2020/12/05(土) 11:06:41.49ID:Clzo8fCq冬が終われば春。これは毎年のことだよ笑
0254名無し野電車区
2020/12/05(土) 11:33:14.78ID:dTJysXwe0255名無し野電車区
2020/12/05(土) 12:16:31.78ID:4dwHEg960256名無し野電車区
2020/12/05(土) 19:55:09.13ID:dTJysXwe0257名無し野電車区
2020/12/05(土) 23:51:49.88ID:IllR5Egi0258名無し野電車区
2020/12/06(日) 06:18:25.89ID:try0s/d8石北本線はキハ150
それ以外はH100で良い
0259名無し野電車区
2020/12/06(日) 08:00:16.56ID:WPTO4XyD富良野線は150だよーん。
単独維持困難線区に新車のＨ１００はナシよ。
0260名無し野電車区
2020/12/06(日) 09:52:32.32ID:W8dnp+Zf0261名無し野電車区
2020/12/07(月) 10:32:55.17ID:3Gvj0cbd廃止対象線区指名みたいなものか?
0262名無し野電車区
2020/12/07(月) 10:51:00.30ID:JVvYN/An0263名無し野電車区
2020/12/07(月) 11:39:23.80ID:3Gvj0cbd0264名無し野電車区
2020/12/07(月) 12:50:04.42ID:0rfsgUzrトマだよ～
0265名無し野電車区
2020/12/07(月) 17:01:00.42ID:3Gvj0cbd0266名無し野電車区
2020/12/07(月) 17:17:19.11ID:LaaZaMiR0267名無し野電車区
2020/12/07(月) 17:37:26.05ID:d2LZKK4k0268名無し野電車区
2020/12/07(月) 17:47:28.03ID:EtbKRFMeキハ40-400とは同じだった気がする。
0269名無し野電車区
2020/12/07(月) 18:29:45.01ID:3Gvj0cbdただコロナ赤字で沙汰止みになったりしてね
0270名無し野電車区
2020/12/07(月) 19:34:50.61ID:7Ngo5l+h不具合があるなら旭川にも特急気動車を配置するとか。その場合261-0を潰すか買い取るかして欲しいけど。
0271名無し野電車区
2020/12/07(月) 21:58:08.28ID:ES0bZJ5o>>259
たしかにあそこは単独維持困難ではあるが一方で富良野線はまだマシなところ。
そして、問題点は夏場はとにかく混み合うことが
0272名無し野電車区
2020/12/07(月) 23:10:03.34ID:dWy4ZxZA留萌線に入ってるのも秩父別の積み残し騒動があったからでは？
0273名無し野電車区
2020/12/07(月) 23:51:55.35ID:+ptyTHOA日高線にＨ１００が入る可能性は０パーセント
同じく富良野線も０パーセント
0274名無し野電車区
2020/12/08(火) 00:09:43.88ID:DKCsRW3z同じく単独維持困難で設計速度が95キロの石北線にH100を入れるメリットが内容に見えるけど。。。
0275名無し野電車区
2020/12/08(火) 00:43:35.50ID:dtAmjJgtキハ４０の駆除が目的では？
0276名無し野電車区
2020/12/08(火) 01:01:25.20ID:qTvg24mb0277名無し野電車区
2020/12/08(火) 01:04:03.49ID:u2h0UCeA何故言い切れる？中の人なの？
0278名無し野電車区
2020/12/08(火) 06:49:37.37ID:uxKX2FsW石北線もゼロだな。
0279名無し野電車区
2020/12/08(火) 12:58:10.58ID:zJ5ueFsu109ー０
0280名無し野電車区
2020/12/08(火) 13:16:32.64ID:HrskeHQI350番台廃車は何時の事ですか?
350番台は昨年で1700番台は今年5月頃だったと思いますが
0281名無し野電車区
2020/12/08(火) 13:27:13.69ID:HrskeHQI350番台2両廃車は昨年5月で1700番台2両は今年3月に旭川転属でした
0282名無し野電車区
2020/12/08(火) 16:34:52.49ID:HrskeHQI日高線に入らないとなると、苫H100の守備範囲が拡がるか増結運用が多くなる事になりますね
一方、旭川配置だと富良野線、石北線上川までや名寄まで入る可能性が出てくるが
座席数が少ないので快速にはどうかな?という所です
0283名無し野電車区
2020/12/08(火) 16:53:25.39ID:zJ5ueFsu日高線にＨ１００入れるのか？
0284名無し野電車区
2020/12/08(火) 17:37:03.90ID:HrskeHQI製造中のH100形6両が苫小牧なら,という前提ならとあるでしょう
それでも日高線にはいらないとするならば、
苫車の受持ち範囲が拡がるか、増結運用が増えるのか?とも書いて有るでしょう
要はキハ40の在籍車とH100形の投入数の事を言っているのですね
0285名無し野電車区
2020/12/08(火) 18:03:36.52ID:HrskeHQI苫 40-350 は実動6両
苫 40-1700は実動12両 ＋1780号(道央花の恵み1両)
H100形 苫へ12両甲種輸送済みで川重で6両製造中と推測
製造中6両が苫以外なら恐らく40-1700が6両残り、日高線運用になる
製造中6両が苫なら40は全廃の可能性がありますが
日高線には入らないとすると、H100形の守備範囲が拡がるか、増結運用が増えると推測出来ますね
これで意味は分るよね
0286名無し野電車区
2020/12/08(火) 18:08:30.57ID:14A8Umsg0287名無し野電車区
2020/12/08(火) 18:41:12.19ID:dtAmjJgt流れ星にお願いしなくちゃ(笑)
0288名無し野電車区
2020/12/08(火) 19:28:20.54ID:HrskeHQI0289名無し野電車区
2020/12/08(火) 19:37:37.96ID:WbTfcKuH0290名無し野電車区
2020/12/08(火) 21:20:10.09ID:gCx/O7IG日高線にＨ１００が入るわけないじゃん。お星様も忙しいぞ。
0291名無し野電車区
2020/12/08(火) 23:07:02.70ID:DKCsRW3z実際問題、単独維持困難路線を上下分離方式にしてほしいのが北の思惑。
上下分離方式にしたところでさ、宝くじ助成で車両は作ってもらえるんかな？
都電荒川線の車両とか、肥薩おれんじ鉄道の車両とか一部が宝くじ号という助成で製造されたのとかあるからさ
0292名無し野電車区
2020/12/08(火) 23:10:35.89ID:DKCsRW3zhttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9D%E3%81%8F%E3%81%98%E5%8F%B7
0293名無し野電車区
2020/12/08(火) 23:58:53.53ID:LWMgukK854や150だって長くは持たん。
0294名無し野電車区
2020/12/09(水) 04:08:55.03ID:8trqHsu90295名無し野電車区
2020/12/09(水) 08:00:58.22ID:wE+/JyEdラッシュ時間帯だけじゃね。
苫小牧の150は非冷房だから
釧路に配置転換して釧路中心に
川湯温泉･根室･浦幌展開かと。
捻出予定のキハ143は
滝川～旭川で様子見かなぁ。
その後、721初期車両をワンマン改造して実験的に143と併用で
ワンマン電車製造に
フィールドバックさせるのでは。
40-400は上川～留辺蘂間メインで試験的(H100の営業運転開始まで)に旭川～名寄をやりそうだが。
0296名無し野電車区
2020/12/09(水) 11:45:32.11ID:Qhmsoylh製造中のH100型6両が何処に配置されるかで運用線区は予測できますので
>>285を見れば分る事です
0297名無し野電車区
2020/12/09(水) 12:19:52.03ID:W8BI+8Bd日高線に電車か笑
0298名無し野電車区
2020/12/09(水) 12:53:53.71ID:Qhmsoylhシッタカはみっともよ
0299名無し野電車区
2020/12/09(水) 13:41:46.32ID:6ve2vaWC北海道旅客鉄道 2020/12/09
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201209_KO_kaisei.pdf
0300名無し野電車区
2020/12/09(水) 15:59:13.85ID:GDNeGX8r0301名無し野電車区
2020/12/09(水) 16:06:21.31ID:4M1q5C0R今まで（キハ40）がおかに遅かったかということか
0302名無し野電車区
2020/12/09(水) 16:07:34.78ID:4M1q5C0Rおかに→いかに
0303名無し野電車区
2020/12/09(水) 16:15:19.57ID:7FRYW8au0304名無し野電車区
2020/12/09(水) 16:55:07.63ID:8trqHsu90305名無し野電車区
2020/12/09(水) 17:55:14.30ID:p7Yo+GrA可能性の一つとして書いたまでで主張はしてません
>>304
石北線は単独維持困難線区ではありません
0306名無し野電車区
2020/12/09(水) 18:26:16.28ID:wypFb7onねぇねぇ、いまどんな気持ち？
悔しいの？
悔しかったら泣いてもいいんだよ
0307名無し野電車区
2020/12/09(水) 18:35:44.35ID:8trqHsu9バカはスルーしろ
0308名無し野電車区
2020/12/09(水) 21:19:44.39ID:aZDp+aRa0309名無し野電車区
2020/12/10(木) 00:11:27.32ID:9jlrZjQL0310名無し野電車区
2020/12/10(木) 00:28:10.02ID:IbmWIW/O2両も繋ぐ必要ないとかいうならわからんが
0311名無し野電車区
2020/12/10(木) 00:42:45.40ID:IZBLL3Piその方がトータルコストが安上がりになる可能性がある
0312名無し野電車区
2020/12/10(木) 05:15:44.62ID:uUYYmnkq2両1ユニットでラッシュ時間帯こなせるのかと。
廃車予定の721初期車両の
モハ(中間車)を改造して、
両運転台のクモハで対応
(3両編成対応可能+不測の事態に
備えて両運転台車両の単独または連結)すればいいんじゃね。
0313名無し野電車区
2020/12/10(木) 07:06:54.59ID:8wT1oQqW0314名無し野電車区
2020/12/10(木) 07:29:32.72ID:+eBUPFxE嘘をつくな
石北本線は単独維持困難線区だ
https://mainichi.jp/articles/20191119/k00/00m/040/009000c
https://www.jrhokkaido.co.jp/pdf/161215-4.pdf
0315名無し野電車区
2020/12/10(木) 07:37:32.37ID:Uj1Q6xaI0316名無し野電車区
2020/12/10(木) 08:49:40.07ID:uUYYmnkq意外と混んでるよ。
2325Mと432Dは。
どっちも札幌方面から接続
するのと時間帯がいいからねぇ。
0317名無し野電車区
2020/12/10(木) 09:52:56.69ID:akkd9hPZ0318名無し野電車区
2020/12/10(木) 14:42:02.36ID:0ez4ocaDH100は最高速度100km/h、143は最高速度110km/hだけど同じダイヤで走れるのかね
0319名無し野電車区
2020/12/10(木) 15:34:14.29ID:nasX71KD後継の場合だと関係ないのでは？
H100用でダイヤ作ると思う
0320名無し野電車区
2020/12/10(木) 15:59:52.61ID:8mGrhBR3永遠に走り続けるの？
0321名無し野電車区
2020/12/10(木) 16:12:06.37ID:F9JOjN0W出てきた54と150は全部110対応だからこれを釧路に集結させて40を廃車。
0322名無し野電車区
2020/12/10(木) 16:29:17.76ID:H4O34jTT構体以外は新しい（？）から以外と故障が少ないのかも？
となるとあと10年は使うかもよ？
0323名無し野電車区
2020/12/10(木) 16:33:29.16ID:7V3AmQ/CH100がGV-E400と同じ起動加速最大2.3ならまだしも
1.1しかないのに最高速度100km/hだからなぁ
もちろん加速と最高速度だけで車両性能の全てを語れるわけではないが
東室蘭～苫小牧のような平坦直線区間の多い線区では
やはり加速と最高速度がものを言うだろうし
H100の性能も個人的によくわからんところがある
0324名無し野電車区
2020/12/10(木) 17:10:01.30ID:JsNDlXzi0325名無し野電車区
2020/12/10(木) 17:43:48.27ID:AGAgzyB30326名無し野電車区
2020/12/10(木) 18:18:57.48ID:VodsuVxHH100形 1.1km/h/s(0→60km/h)
711系 1.1km/h/s
485系 1.3km/h/s(MT比1:1)
ｷﾊ40と比べたらモーターだから低速～中速域のトルクは大きく向上してると思うし、電気指令式のおかげで停車に要する時間も短縮されてるはず
ｷﾊ40置き換えに特化した車両だね
0327名無し野電車区
2020/12/10(木) 19:04:02.00ID:rShiTFyr東日本はそういった事情で加速度上げてなかったり、上げても踏切手前に速度制限かけたりしてるし
0328名無し野電車区
2020/12/10(木) 19:05:43.44ID:IbmWIW/Oせっかく低性能車を一掃したのに・・・
0329名無し野電車区
2020/12/10(木) 19:59:51.48ID:lO9/LrAV0330名無し野電車区
2020/12/10(木) 20:14:38.06ID:uUYYmnkq781は？
40って番台によって加速度
違うんだっけ？
400番台は1.0km/h/sは
ありそうだけど。
で、201は当面あのままか？
学都線も731と混結で走らせても
いいんじゃね。
0331名無し野電車区
2020/12/10(木) 20:24:48.46ID:+VR52B+S札幌市北区新琴似九条１丁目
新琴似スカイハイツ管理組合
キハ201が営業運転出来るわけないだろ？
0332名無し野電車区
2020/12/10(木) 20:43:59.62ID:uUYYmnkq781は？
40って番台によって加速度
違うんだっけ？
400番台は1.0km/h/sは
ありそうだけど。
で、201は当面あのままか？
学都線も731と混結で走らせても
いいんじゃね。
0333名無し野電車区
2020/12/10(木) 21:09:27.64ID:nasX71KD2年くらい前にドア付近にいたら上から水がポタポタ落ちてきたよ
結構厳しい状態なんだなーと思った
>>323
山線で乗車した感じだと意外と加速が良くてキハ150と同じような感じだった
711系ののんびり加速に比べたら普通の加速した
0334名無し野電車区
2020/12/11(金) 10:24:19.62ID:HCV1/qne0335名無し野電車区
2020/12/11(金) 10:32:50.59ID:8pUKPPF7むろらん「」
0336名無し野電車区
2020/12/11(金) 10:33:06.81ID:8pUKPPF70337名無し野電車区
2020/12/11(金) 10:38:35.82ID:D2l2i24Z四季島「••••」
0338名無し野電車区
2020/12/11(金) 14:35:52.30ID:SDH+SpINあれは電気自動車なんで加速が良いのよ
0339名無し野電車区
2020/12/11(金) 15:39:03.24ID:KldzNjDZそいつ札幌近郊も電車モードで走ってたのか
0340名無し野電車区
2020/12/11(金) 17:23:18.87ID:Ct5poj66なんのために交流対応にしたんだか。。。
0341名無し野電車区
2020/12/11(金) 17:24:00.74ID:AWvsTXGr登別→札サウ→東室蘭は電車モード
0342名無し野電車区
2020/12/11(金) 17:57:09.79ID:SDH+SpIN0343名無し野電車区
2020/12/11(金) 19:35:57.47ID:1I5GpoKX0344名無し野電車区
2020/12/11(金) 19:38:32.79ID:SDH+SpIN0345名無し野電車区
2020/12/13(日) 11:10:54.11ID:2w/dfxAz苫小牧配置なの?旭川配置なの?それとも甲種ルート変更なの? 兵庫日報特派員記事より
0346名無し野電車区
2020/12/13(日) 12:08:21.65ID:5AcCrz920347名無し野電車区
2020/12/13(日) 13:01:59.12ID:3xuCobPpトマにＨ１００があと６両入るとそれは日高線の分だと主張している人がいるよ。
0348名無し野電車区
2020/12/13(日) 13:11:04.84ID:2w/dfxAz0349名無し野電車区
2020/12/13(日) 16:25:58.97ID:GeVs+26s0350名無し野電車区
2020/12/13(日) 16:41:55.96ID:2w/dfxAz何故変えたのかが気になる訳でね
甲種ルートの一部変更が有るのかな?とも思えますが・・・?
もう少しすると分ると思いますが
0351名無し野電車区
2020/12/13(日) 16:50:59.71ID:fiByee7v0352名無し野電車区
2020/12/13(日) 17:06:48.44ID:2w/dfxAz川重発前回ルートなら偶数回スイッチバックで苫小牧で順方向になります
工場出荷ー兵庫駅SWー鷹取駅SWー靑森操SWー五稜郭SWで苫小牧なら製造方向と同じです
旭川への前回は苗穂引き込みで1回増えていると思われますので逆向き納車になったのか?
あらかじめ逆向き製造してたのか記憶が曖昧なんでつぶやいているだけです
逆向き製造ー旭川だと室蘭線岩見沢経由だと辻褄が合いますが・・・
兵庫日報から詳細記事が出る事を期待しています
古ヲタは細かい事が気になるのです
0353名無し野電車区
2020/12/13(日) 19:38:04.97ID:GEtItg42東海道・東北本線経由できたときに、方向転換１回足りないから、
苫小牧から室蘭線で岩見沢に入れて、そこで方向転換で札幌ってのはあったけど、どうなんだろう？
0354名無し野電車区
2020/12/13(日) 19:43:01.16ID:2w/dfxAz日本海沿いは単線区間が多くて、臨貨スジが取れなかったのかな?
臨貨スジは六ヶ月前予約だから、製造開始はその直後だったのかな?
0355名無し野電車区
2020/12/14(月) 15:58:37.43ID:EhssOXrJ距離は長いが三セク2社の東海道・東北ルート
どっちが運賃安いのかな?
0356名無し野電車区
2020/12/15(火) 15:17:10.79ID:78PclmJG貨物列車の三セク線路使用料金はJRより高いらしいね
ルート変更なのか、配置区の問題なのか?
0357名無し野電車区
2020/12/15(火) 18:09:01.79ID:nHIjvj830358名無し野電車区
2020/12/15(火) 18:31:09.75ID:78PclmJG0359名無し野電車区
2020/12/15(火) 18:38:08.40ID:AC+ktaro日本海ルートなら青森で向きが一度変わるが
東北ルートなら五稜郭まで向きはそのままだよね
北へ抜ける前に越谷タあたりに入れてわざと変えるならともかく
武蔵野線経由の甲種で向きが変わることはないよ
0360名無し野電車区
2020/12/16(水) 10:47:26.90ID:agkjvxEs0361名無し野電車区
2020/12/16(水) 11:08:12.88ID:jXJ+aAAgキハ22の時のように…
0362名無し野電車区
2020/12/16(水) 12:07:41.12ID:agkjvxEs0363名無し野電車区
2020/12/16(水) 12:22:01.42ID:tMu5LRKo函館なワケないべさ。
0364名無し野電車区
2020/12/16(水) 12:56:13.93ID:agkjvxEs0365名無し野電車区
2020/12/16(水) 14:56:07.44ID:jhvcBBW8あなた先週Ｈ１００が富良野線と日高線に入るって主張してた人かな？違ったらゴメソ
0366名無し野電車区
2020/12/16(水) 16:12:18.36ID:NWXG8Y00富良野線はコロナ禍だからキハ150系だけで済んでいる。
それどころか、非冷房のキハ150系が旭川と苫小牧に転属してるからヘルプが効くようになったな。
0367名無し野電車区
2020/12/16(水) 16:37:09.03ID:XpT+7bcgあと憶測や願望を決定事項のように語るのは紛らわしいからよせw
0368名無し野電車区
2020/12/16(水) 16:41:02.31ID:TfjO86QAナホからアサに転属した150は冷房付きだよ。非冷房の150はトマに出戻りした形だけど5年位前から通年で山線走ってたから転属してたのか？（表記は札トマのままだったが）
この前旭川行った時は富良野線美瑛行きに54入ってて、逆に特快きたみが下りがアサ生え抜き・上りがナホからの転入車と上下とも150だった。
0369名無し野電車区
2020/12/16(水) 18:20:38.99ID:agkjvxEs0370名無し野電車区
2020/12/17(木) 01:55:29.83ID:fODdPnY4（シートの31/49と32/49を参照）
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/company/pdf/brochure2020_17_20.pdf
（※線区の区分はこちらを参照）
黒・緑・紫線区
・183・281・283系特急気動車の老朽取替（261系特急気動車新製）：2019年度～2022年度
・721系電車（快速エアポート用）の老朽取替：2022年度～2023年度
・キハ40形気動車の老朽取替（H100形気動車新製）：2019年度～2021年度
黄線区
・キハ40形気動車の老朽取替：2021年度～2023年度
・レールの重軌条化※2019年度～2023年度
・運行管理システムの更新※2021年度～2023年度
・ATS-DNの整備※2023年度
在来線全般
・多目的車両の製作：2019年度～2020年度
・車両ライフサイクルに基づく重要機器取替（789系特急電車、261系0代特急気動車、731系電車等）：2019年度～2023年度
・副本線・曲線部等の部分PCマクラギ化、橋マクラギ・分岐器マクラギの合成マクラギ化：2019年度～2023年度
フルPCマクラギ化
・函館線（砂原線） 大沼～森【平成26年度完了】
・根室線 新得～釧路【平成30年度完了】
3本に1本のPCマクラギ化
・釧網線 東釧路～遠矢【平成28年度完了】
・富良野線 旭川～美瑛【平成29年度完了】
3本に1本のPCマクラギ化（R2～R5予定）
〈駅構内の副本線〉
・函館線（函館～長万部、小樽～旭川）
〈駅間本線（特急列車・貨物列車走行線区）〉
・石北線（白滝～金華等）の一部
・室蘭線（遠浅～追分）の一部
0371名無し野電車区
2020/12/17(木) 06:43:19.90ID:h1DzYg16黄線区
・キハ40形気動車の老朽取替：2021年度～2023年度
単独維持困難線区のキハ４０を駆除するけど、Ｈ１００形を投入するとは言ってない。
0372名無し野電車区
2020/12/17(木) 09:49:08.67ID:8WydnGus石北本線廃止へのカウントダウンだなぁ～笑
0373名無し野電車区
2020/12/17(木) 13:30:39.52ID:cZtd5MxM0374名無し野電車区
2020/12/17(木) 13:56:30.47ID:fa/goIGV北海道新聞 2020/12/17 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/492477
0375名無し野電車区
2020/12/17(木) 17:02:40.34ID:8WydnGusこれ必要ないね。苫小牧方面も石勝線も札幌からだと遠回りになるよ。
0376名無し野電車区
2020/12/17(木) 18:25:36.31ID:yDgjeLZc0377名無し野電車区
2020/12/17(木) 18:43:51.82ID:kd9nbyoa721系に飛び込んで通路ドア閉めたけど、フラノが発車する際に残してった煤煙でホームの
反対壁が黒くかすんで見えたよ
幾ら何でも非常識なので苦情の手紙を送付したら、一ヶ月程度経過後に
貴重なご意見に感謝します、の次にリゾートExpの宣伝が有って、前向きに善処します的な
文言で終ってたな 呆れた
0378名無し野電車区
2020/12/17(木) 19:08:52.19ID:Gn6sEwoM0379名無し野電車区
2020/12/17(木) 19:15:47.84ID:LR+QdPlH北海道新幹線が開業したら北斗はなくなるかもしれないし、
快速エアポートを減便するという嫌がらせをＪＲ北海道がするので
千歳線に余裕ができますよ。
0380名無し野電車区
2020/12/17(木) 19:16:26.76ID:kd9nbyoa現在の札幌駅も喘息持ちやアレルギー持ちには耐えられない構造でしょ
だから旭川は天井を高くしたんじゃ無いの
0381名無し野電車区
2020/12/17(木) 19:47:20.37ID:KdaPoRyQ旭川名寄の置き換え対象外が3本というのも。上下で本数が揃わないという意味で。
0382名無し野電車区
2020/12/17(木) 21:27:38.04ID:XVjnISmn喘息持ちだけど札幌駅は何も問題なかったぞ
気動車のアイドリング音は煩かったけど
ディーゼルの排ガスが苦手な人はまた違うかもしれんが
0383名無し野電車区
2020/12/17(木) 21:47:57.70ID:nOkBTFkuKTR8000が入ってきた途端たちまちディーゼル臭と煙がこもるからな
0384名無し野電車区
2020/12/17(木) 23:43:56.16ID:RzFJW286だからテメエのお望み通り気動車がもう新千歳空港駅に入線しなくなったんだろ
まさに貴重なご意見に感謝して前向きに善処した結果じゃん
入線しなくなって問題が解決されたにもかかわらず
文言がどうのこうのとか今でもあれこれ文句垂れてるんだから呆れるのはこっちだよ
0385名無し野電車区
2020/12/17(木) 23:45:16.94ID:h1DzYg16北海道新幹線が開業すれば関東と東北民は多くが飛行機から新幹線に移行するよ。
新千歳空港は国際線と中部、関西、福岡便の利用者が中心になるよ。
すると快速エアポートの毎時５本は過剰になるよ。
乗客を確保するために快速エアポートは恵み野や島松など停車駅を増やすことになるよ。
これは嫌がらせじゃないけど、乗車時間は長くなるよね。
まぁ今から１０年以上も先の話だけどね。
0386名無し野電車区
2020/12/17(木) 23:46:17.07ID:o5k7SBDM0387名無し野電車区
2020/12/18(金) 01:35:33.03ID:0wkhANpX北海道新聞 2020/12/16 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/492076
0388名無し野電車区
2020/12/18(金) 07:18:45.51ID:WAIhJQec最速4時間半もかかる新幹線、使うのは小樽、倶知安、長万部あたりの着駅利用者や羽田空港より東京駅、上野駅、大宮駅へ行くほうが便利な利用者に限られるよ
東京札幌間でシェア2割も取れれば良い方じゃない
0389名無し野電車区
2020/12/18(金) 09:07:49.39ID:t6kvA1Vh0390名無し野電車区
2020/12/18(金) 10:19:09.73ID:MgqBmPxS東京、神奈川、千葉、は空港バスで羽田だな 山梨はリニア+京急かな
高速道路の新規開通があるので益々バスが便利になる
一方、JREの羽田空港新線が実現するとJR利用客が増えるね
0391名無し野電車区
2020/12/18(金) 10:55:18.92ID:k/Saw1AG青森花巻福島空港は存続の危機かも。
0392名無し野電車区
2020/12/18(金) 12:37:11.51ID:QCj2RQpP沿線住民用の輸送も兼ねているので大幅な減便はできないよ
あと空港利用者は東京だけが目的地ではないしね
東京方面の便数は多いけれども
0393名無し野電車区
2020/12/18(金) 12:43:31.53ID:pjgYmoKV快速むさしの号やしもうさ号もあるから大宮の駅勢圏は意外に広い。
バス運転手不足は北海道のみならず首都圏も同じ。
高速道路工事でトンネル掘ったら地表に穴開けたところもあるし
完成も延びるな。
0394名無し野電車区
2020/12/18(金) 16:42:52.29ID:lJ3ycO05三沢･秋田･山形は？
>>389-390
北関東はそうなるね。
ただ、はやぶさは本気で
宇都宮～盛岡を360km/h
盛岡以北を320km/h運転するのかと。はやぶさは札幌延伸時は
福島･宇都宮停車させるのかと。
0395名無し野電車区
2020/12/18(金) 20:03:59.00ID:MgqBmPxSトンネル建設の廃土の捨て場所が反対運動で決まらないそうだ
札幌地区のトンネルは未着工の状態でその他トンネルも有るそうだ
2030年開通に赤信号点る事態とか
0396名無し野電車区
2020/12/18(金) 20:23:14.34ID:+vwUil+3共同代表の名前ググったらまあアカいのなんの…
「九条」「平和」と言ってる時点でお察しでしょう
0397名無し野電車区
2020/12/18(金) 21:24:53.83ID:rI6fX7Ouそういうのが嫌なら列車なんか乗れないぞ
0398名無し野電車区
2020/12/19(土) 14:43:25.29ID:gPigx1jV一応、名鉄名古屋駅で高山線直通運転時代にキハ8000・キハ8500が入線停車してたけど、、、
0399名無し野電車区
2020/12/19(土) 18:26:21.27ID:lC/G8FEQ0400名無し野電車区
2020/12/19(土) 20:05:46.01ID:lC/G8FEQ全国に勃発する「××を考える会」的な反対集団は全てある固有政党が企図しているのだね
座り込み等の強硬反対運動の一部では手当を貰う雇われ反対者も居るのが実情
0401名無し野電車区
2020/12/20(日) 08:54:46.13ID:yhA2KeLOお前こそそいつらが普段何やってる人たちなのか分かってるのか
0402名無し野電車区
2020/12/20(日) 10:26:56.09ID:wgsou5dp0403名無し野電車区
2020/12/20(日) 11:17:41.13ID:sRDtI47R397「左翼が嫌なら列車なんか乗れないぞ」←？？
0404名無し野電車区
2020/12/20(日) 11:45:05.77ID:14Szihph0405名無し野電車区
2020/12/20(日) 12:42:14.22ID:kILUnw0z0406名無し野電車区
2020/12/20(日) 14:15:03.31ID:wgsou5dp0407名無し野電車区
2020/12/20(日) 18:21:20.57ID:qNeARFunキハ261系と同様の変速機、駆動機関に変更
N-DMF13HZI (330 PS / 2,000 rpm)1基/両→N-DMF13HZL(460 PS / 2,100 rpm)1基/両
95km/h→110km/h
0408名無し野電車区
2020/12/21(月) 09:48:28.83ID:cmdHfnBBその人単独維持困難線区が何か知らないんだよきつっと。
0409名無し野電車区
2020/12/23(水) 14:31:07.50ID:ycA1nTCAで、何処を走らせるのかな?
0410名無し野電車区
2020/12/23(水) 14:59:13.40ID:RMIUTfG6Ｈ１００を日高線に走らせるんじゃね？
0411名無し野電車区
2020/12/23(水) 15:14:58.54ID:O2ur496u0412名無し野電車区
2020/12/23(水) 16:19:40.54ID:ycA1nTCA0413名無し野電車区
2020/12/23(水) 17:22:40.29ID:q4BvHxpz釧路か旭川からキハ54を苫小牧に配置転換させて、
キハ150-100を釧路に放出くさいけどね。54は余剰になるなら
函館に持って行くかどうかだが。
0414名無し野電車区
2020/12/23(水) 18:39:01.17ID:Kqvt9nLX日高道はエキサイトバイクかってくらい波打ってたのにね。
無駄に丈夫なんだな。
0415名無し野電車区
2020/12/23(水) 19:23:17.08ID:EGwH7sDN花咲・釧網・宗谷北には2エンジンかつデッキ付きが必要なんで
0416名無し野電車区
2020/12/23(水) 19:29:09.29ID:E2PoPHIX0417名無し野電車区
2020/12/23(水) 19:45:08.10ID:ycA1nTCAキハ54は2エンジン車なんで単行可能な厳冬の僻地用なんです
1エンジン車で真冬にエンジン故障したら乗員・乗客全員凍死しちゃうでしょ
苫小牧・室蘭は北海道でも温暖地域で雪も少なく、気温も高く、例え故障しても
平行国道へ救援バスを出しやすいので1エンジン車で十分なんです
0418名無し野電車区
2020/12/23(水) 23:50:10.45ID:3b8MtcBB0419名無し野電車区
2020/12/24(木) 00:10:29.32ID:zZukBS+1H100形で済ませるのかな
0420名無し野電車区
2020/12/24(木) 01:11:27.72ID:+KLdHzaq0421名無し野電車区
2020/12/24(木) 07:11:54.15ID:JpbMhQjh○泉？
駅員に｢エンジンの真上の席って
どの辺ですか？｣って尋ねる位だからなぁ。札幌～旭川を宗谷か
オホーツクに拘るし。
0422名無し野電車区
2020/12/24(木) 10:25:25.27ID:MgK4a0pF事実ですよ
当該地域の乗車経験はありますか?
1975年頃ですが、急行ニセコでエンジン故障(ガス欠かも?)に出会ったことがあります
車掌から他の車への移乗指示が出て、皆さんは移りましたが、小生は残留してたところ
30分程度で寒さの限界に達し頃、車掌が廻ってきて強制移乗させられました
暫くして缶ジュースを忘れてきたのを思いだし、取りに帰ったのですが、完全に凍結してました
足下の暖房配管カバーの上に乗せて解かしましたが、随分と時間が掛かりました
あのまま車内にいて眠ったら凍死していて可能性がありました
今は温暖化でご当地も随分暖かくなりましたが、それでも厳冬期の道南以外は厳しい寒さです
0423名無し野電車区
2020/12/24(木) 11:27:23.54ID:/PlbUvQ10424名無し野電車区
2020/12/24(木) 11:54:27.53ID:MgK4a0pFエンジン故障も有りますよ
厳冬期の北海道は温暖化しても厳しいのです
なめると痛い目に遭いますよ
0425名無し野電車区
2020/12/24(木) 12:03:00.76ID:zZukBS+1可動部の多い座席は故障が多くなるから
別料金を徴収しない列車には使いづらいのだろうな
大阪や名古屋くらいの大都市だと普通列車を
転換クロスシートにしてもメンテナンスコストを回収できる
0426名無し野電車区
2020/12/24(木) 13:17:39.01ID:zIIuaJabじゃあバスなんかとてもじゃないけど恐くて乗れませんねw
冬は薪か石炭のストーブを使って引きこもっているのですか？
石油ストーブも現在は電子制御だから壊れる可能性があるから恐くて使えませんねw
0427名無し野電車区
2020/12/24(木) 16:51:22.08ID:+rl9/fBu0428名無し野電車区
2020/12/24(木) 17:32:26.65ID:iIgvtNzN0429名無し野電車区
2020/12/24(木) 17:42:37.05ID:55AaeMbP個人的な予想だが、少なくとも岩見沢以北は2両ワンマン電車を入れると思う
H100の性能じゃどうあがいても721系のスジに乗れないし
他形式との混結もできないからな
0430名無し野電車区
2020/12/24(木) 17:48:58.89ID:7ssFl0Jv0431名無し野電車区
2020/12/24(木) 18:36:48.24ID:MgK4a0pF0432名無し野電車区
2020/12/24(木) 19:06:15.58ID:yNXULeAD仮に石北本線が廃止にならないとしてもキハ54の様な2エンジン車は今後二度と製造しないよ。
0433名無し野電車区
2020/12/24(木) 19:23:25.94ID:ZOgTpVRc0434名無し野電車区
2020/12/24(木) 19:25:29.59ID:lbInbXZH0435名無し野電車区
2020/12/24(木) 19:27:46.10ID:MgK4a0pF0436名無し野電車区
2020/12/24(木) 20:35:29.70ID:PJg/E76r5chに連日、年寄り臭い文体で糞レスしながら優雅な老後生活を楽しんでおられるようで。
0437名無し野電車区
2020/12/24(木) 21:40:00.62ID:7Te0sJqA2エンジン車は特急以外はいずれは消えゆく運命なのに認めようとしない哀しき老害w
挙げ句に5ちゃんでガセネタを流布しようとするとんでもない野郎ですよ（失笑）
0438名無し野電車区
2020/12/24(木) 22:30:14.43ID:VYu0KGqhhttp://hissi.org/read.php/rail/20201224/TWdLNGEwcEY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20201224/TWdLNGEwcEYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20201223/eWNBMW5UQ0E.html
http://hissi.org/read.php/rail/20201223/eWNBMW5UQ0Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20201222/M0xZSzBzdnc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20201222/M0xZSzBzdnc.html
今日も昨日も一昨日もそれより前の日もここ数年ずっとこんな感じだよ？
痛々しい言動を何度も注意されてるけどちっとも改善されない
0439名無し野電車区
2020/12/24(木) 23:03:19.73ID:C6hVT11d721系の筋に乗る必要性は感じないがな
岩見沢ー滝川、滝川ー旭川で逃げ切るだけなら既存気動車ですら出来る事だ
0440名無し野電車区
2020/12/24(木) 23:04:02.79ID:7HwMHZDKだからね。あの人はメインは自宅回線でも
ドコモのスマホ使ってこういう自演をよくやるから警戒されたし。
まあ文体同じだから簡単にわかるけど。
ID:MgK4a0pFの過去の発言からすると
胆振地方出身の千葉市在住。苫小牧の高校に通ってたらしい。
65で定年を迎えて今は悠々自適とのこと。
JR北海道関係のスレではJR北や道民もしくは北海道そのものに対して
恨みがあるのか何かにつけて貶める。
（タカリｶﾞｰ、道民意識ｶﾞｰ、島国根性ｶﾞｰ、井の中の蛙ｶﾞｰetc）
道内民と違って外に出た自分は勝ち組で特別、とでも思ってるのだろうか？
0441名無し野電車区
2020/12/25(金) 08:23:01.50ID:Gxfj3bSN光珠内･茶志内･奈井江･砂川･
江部乙･深川で待避出来るしな。
サプライズでキハ143持って来るかだろうな。駅のワンマン設備
設置にどれくらい時間がかかるか。
0442名無し野電車区
2020/12/25(金) 10:52:04.61ID:ryehRoDa現状の1M2T車両の組成を参考にするなら後者になりそう
0443名無し野電車区
2020/12/25(金) 10:56:56.60ID:BTRSu1GG２両はガラガラで空気輸送になりそう。
キハ40で十分でしょ
0444名無し野電車区
2020/12/25(金) 14:20:45.61ID:fvR0gSxW阪神ジェットカーがそうであるように
加速度を上げれば待避を減らせて
普通列車の利用者を少しは増やせるだろうに
0445名無し野電車区
2020/12/25(金) 15:15:14.70ID:LGNz9X110446名無し野電車区
2020/12/25(金) 16:35:50.71ID:ryehRoDa阪神ジェットカーの最高運転速度を知っての発言かな?
平均駅間距離の差を知っての発言かな?
一度調べてみたらどうかな?
0447名無し野電車区
2020/12/25(金) 17:17:08.76ID:uU5dRbPY0448名無し野電車区
2020/12/25(金) 17:58:12.15ID:ryehRoDa阪神に限らず、京急、京成、東急、小田急も3.3km/h/s～3.5km/h/sの起動加速度のダイヤだね
0449名無し野電車区
2020/12/25(金) 18:29:49.36ID:EqqYi55D２エンジン車大好きおじいちゃんきょうも来てくれてありがとう！
単独維持困難線区のことは理解してくれたかな？
0450名無し野電車区
2020/12/25(金) 21:49:36.92ID:ryehRoDa0451名無し野電車区
2020/12/26(土) 01:37:13.15ID:AdylwTos・並行するバス路線が減便または廃止
・田舎高校が閉校になり遠距離通学が増加
・特急が減便になりしかたなく普通列車に乗る。
・新型Ｈ１００に一度乗ってみたい
0452名無し野電車区
2020/12/26(土) 08:10:06.69ID:RaENfIvE0453名無し野電車区
2020/12/26(土) 11:51:03.40ID:9MpvKSWe0454名無し野電車区
2020/12/26(土) 11:54:34.01ID:9uH/2EJ80455名無し野電車区
2020/12/26(土) 12:06:47.30ID:B2bgUa9t鉄道好きのくせに理解してない奴がいるのが
こういう場所での話をややこしくするんだよな
0456名無し野電車区
2020/12/26(土) 12:38:51.19ID:9MpvKSWe0457名無し野電車区
2020/12/26(土) 13:28:16.09ID:E4Ze4t4Oそんな状況でも国はお金を恵んでくれるんだね。この国には金あるんだね。
0458名無し野電車区
2020/12/26(土) 14:08:27.20ID:aJDLm9Lbこの国は金の使い方を根本的に間違ってるとしか言いようがないw
0459名無し野電車区
2020/12/26(土) 15:28:53.55ID:Zkow8B7W残念ながら、砂川の待避設備は廃止予定。
理由としては砂川駅は当初の予定だとエレベーターを設置する予定で市が予算も組んでいたのにJRが要員不足を理由に断った。
そこで夏場の時間調整にしか使ってない1番線を廃止した上で、東口を作る案がまとめられていた。
勿論これも市が予算組んでます。
0460名無し野電車区
2020/12/26(土) 16:38:47.62ID:9MpvKSWe0461名無し野電車区
2020/12/27(日) 01:20:41.52ID:QtmHYyTE要因不足なのに結局出口を2箇所にするとなると、無人化なんだろうな…
0462名無し野電車区
2020/12/27(日) 01:47:47.53ID:rBi+B0Ix0463名無し野電車区
2020/12/27(日) 02:16:23.02ID:+anaBr5w鶴亀算で考えると何通りかあるが、2両編成の電車が入るのは確定と見ていいのかな
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/items_2019_2.pdf
0464名無し野電車区
2020/12/27(日) 15:32:11.08ID:daadiVVhエレベーター付きの連絡通路を作ったときに当時の駅舎は建て直してから15年と取り壊すのには勿体なかった。
橋上駅にするわけにもいかなかったらしい。
JR側の回答を受けたことで、市長も駅のバリアフリーを未遂にして市長を辞するわけにもいかないと、
そしてその連絡通路と駅舎をそのまま使える東口設置に白羽の矢が建ったわけだ。
0465名無し野電車区
2020/12/27(日) 15:36:28.74ID:daadiVVh新規っぽいな。
26両だと
2両13編成というのは適当であるが、
789系5両編成
733系3・6両編成
のどちらかで割り切ろうとしても割り切らないから、説としては正しいか。
だけど、721系の改造ではなく5ヵ年経過どおり733系ベースになるんかな
0466名無し野電車区
2020/12/27(日) 18:09:06.77ID:xj94aurB0467名無し野電車区
2020/12/27(日) 18:13:58.92ID:GDVNQc+a砂川の駅舎って表側は新しそうだけどホームから見たら古いままな気する。
綺麗なのは表側だけでホーム側は古臭いままのニセコ駅と同じパターン？
0468名無し野電車区
2020/12/27(日) 18:29:34.88ID:dj1LkgzX増解結も手間だし
0469名無し野電車区
2020/12/27(日) 18:30:47.53ID:vV+sNNQhそれ以外の答えは無いと思うよ
721系初期編成（一次車と二次車の一部かな?)とキハ143系'(室蘭線)の取替え用、と聞いたけどね
0470名無し野電車区
2020/12/27(日) 19:42:19.19ID:GYVff7XL大正解
737系2連13本
0471名無し野電車区
2020/12/27(日) 19:51:40.29ID:vV+sNNQh0472名無し野電車区
2020/12/27(日) 19:53:10.77ID:+anaBr5w東日本の仙台地区や西日本の北陸地区は詰め込みの効かない3両→詰め込みの効く2両での置き換えだったし
新潟とか広島とか福岡のように元々詰め込みの効く車両だったのに両数単位を小さくしている例すらあるが
0473名無し野電車区
2020/12/27(日) 20:05:05.27ID:+anaBr5w0474名無し野電車区
2020/12/27(日) 20:15:04.50ID:7+xCBd++そりゃ本州や九州は両開きドア付きの車体に載せ替えて717系や413系にしたからな
717系900番台つうのもあるけど
0475名無し野電車区
2020/12/27(日) 22:23:06.29ID:DSzaipan0476名無し野電車区
2020/12/28(月) 01:26:27.98ID:v9jzviyR0477名無し野電車区
2020/12/28(月) 02:31:26.92ID:YsJoriID苫小牧~室蘭、岩見沢~旭川の電車化への布石かね。H100玉突きも兼ねて。で、13本で足りるかな?送り込みも含めて。
0478名無し野電車区
2020/12/28(月) 07:51:18.79ID:zaLJ8Si0http://www.jonnyguru.com/forums/showthread.php?18002-SilverStone-SX750-teardown
0479名無し野電車区
2020/12/28(月) 10:37:42.97ID:8euGW88V0480名無し野電車区
2020/12/28(月) 13:53:01.29ID:8euGW88V旭川運転所初の電車配置になるのかな?
0481名無し野電車区
2020/12/29(火) 14:45:21.63ID:jUL+2erZ函館-上磯間の区間運転を電車化したり
JR北海道に貸し出したりすればいいのに
函館-上磯・新函館北斗間はほとんどの乗客が
函館・五稜郭・新函館北斗駅に向かうから、
車両にワンマン設備を設けない「都市型ワンマン」をやりやすいはず
0482名無し野電車区
2020/12/29(火) 15:18:51.23ID:Vm+4D1zy0483名無し野電車区
2020/12/29(火) 15:20:02.00ID:3MQALMUJ0484名無し野電車区
2020/12/29(火) 16:17:59.62ID:eg3VzdTT0485名無し野電車区
2020/12/29(火) 17:03:04.44ID:zUYdl9pI0486名無し野電車区
2020/12/29(火) 17:49:18.42ID:CyKytBjc木古内駅が25000Vで電化されてるから733は無理
0487名無し野電車区
2020/12/29(火) 17:58:53.16ID:eg3VzdTTでも電化区間だけなんだから電車導入でもいいと思うが
0488名無し野電車区
2020/12/29(火) 18:02:48.48ID:g5Pa4bzk0489名無し野電車区
2020/12/29(火) 18:15:38.38ID:Jp7sMKnW北陸や東北の3セク並みの需要がありゃ電車を走らせる意義もあるのだろうけど
0490名無し野電車区
2020/12/29(火) 18:16:49.61ID:Jp7sMKnW0491名無し野電車区
2020/12/29(火) 18:40:04.36ID:j3vzP19I0492名無し野電車区
2020/12/29(火) 19:26:11.87ID:Vm+4D1zy＞函館-上磯間の区間運転 と書いて有るのだが
0493名無し野電車区
2020/12/29(火) 19:29:03.51ID:Vm+4D1zyそれらしい話しは聞いたけど
旭川ー滝川間は根室線・留萌線用気動車の送込みやお帰り運用があるのでマンマなのかな?
0494名無し野電車区
2020/12/29(火) 22:26:30.50ID:R5gUClWP上磯と木古内で車両使い分ける余裕はないと思う
0495名無し野電車区
2020/12/30(水) 00:04:41.22ID:NX5GkFxj主に苫小牧―東室蘭だね
0496名無し野電車区
2020/12/30(水) 09:41:37.37ID:ZDwhhCpE岩見沢ー旭川をKITACAエリアにし、普通列車はH100に統一すべき。
ベッキー
0497名無し野電車区
2020/12/30(水) 09:56:51.97ID:fzDjwNg90498名無し野電車区
2020/12/30(水) 10:03:35.74ID:NX5GkFxj一層のこと電化区間は直流化だね
そうすれば１両単位で調整できるし。
0499名無し野電車区
2020/12/30(水) 11:21:50.90ID:dQK3WJT4札幌配置で特急気動車を苗穂送りにするのが順当なシナリオでは?
>>498
北海道仕様の交直流電車を開発しろと言うのか
0500名無し野電車区
2020/12/30(水) 11:23:58.17ID:dQK3WJT40501名無し野電車区
2020/12/30(水) 11:49:06.10ID:gfvC6lvW0502名無し野電車区
2020/12/30(水) 12:05:05.76ID:fzDjwNg9制御装置、電動機が大きく重たくなり、新規開発で高くなり、車載が出来ないかも?
直流高電圧はアークが飛びやすく、架線溶断が増加するかも
変圧のためDC-DCコンバータも必要になる
0503名無し野電車区
2020/12/30(水) 12:28:31.82ID:vfwRZ18m0504名無し野電車区
2020/12/30(水) 12:39:29.21ID:fzDjwNg9DCだと掛かっちゃうな そこよ
0505名無し野電車区
2020/12/30(水) 15:54:08.66ID:dQK3WJT40506名無し野電車区
2020/12/30(水) 16:03:37.27ID:fzDjwNg90507名無し野電車区
2020/12/30(水) 20:13:36.58ID:b9HJRN8T721を廃止にして代わりに入るんじゃね？
0508名無し野電車区
2020/12/31(木) 09:47:08.78ID:NWUbfnHo北海道が直流電化だったらどんな感じになるのかねえ
0509名無し野電車区
2020/12/31(木) 10:27:32.51ID:Vi5Qiu9u0510名無し野電車区
2021/01/01(金) 06:23:28.12ID:EWDIWffL0511名無し野電車区
2021/01/01(金) 15:17:08.73ID:EurKjTlv0512名無し野電車区
2021/01/01(金) 17:57:13.33ID:/NiqdijC731,733,735はどうすんの? 少しは考えたらどうよ?
0513名無し野電車区
2021/01/02(土) 13:27:49.91ID:T5I/igMC悪いが直流電車とかそういう道内ではあり得ない妄想の話には関わらないんだわ
0514名無し野電車区
2021/01/02(土) 17:24:35.88ID:BA+vxBGU0515名無し野電車区
2021/01/02(土) 17:58:56.87ID:yJ2g8jh6直流電車というだけならその定鉄の跡地に作ったやつとか市電とかあらあね
0516名無し野電車区
2021/01/02(土) 22:15:38.60ID:su02D4Pj0517名無し野電車区
2021/01/02(土) 22:57:42.91ID:m7gJp2UT一般人もあまりの音に驚いてたぞ
0518名無し野電車区
2021/01/02(土) 23:09:38.18ID:CZX1bl4g300系と同じ
0519名無し野電車区
2021/01/02(土) 23:17:04.88ID:m7gJp2UT三菱が多数派で東芝が少数派
ちなみに音が凄まじかったのは三菱
電気風呂に入ってるかのような音と振動だったわ
0520名無し野電車区
2021/01/03(日) 11:38:26.93ID:FiM+AQ5E札幌市営地下鉄&函館市電は？
0521名無し野電車区
2021/01/03(日) 14:57:27.25ID:EphDB/jp0522名無し野電車区
2021/01/03(日) 16:58:52.44ID:ak4LUel3日立製のモハ721-4202（旧1005）と4103（旧1005）が東芝で、残りの川重製が三菱ですよ。
個人的には東芝の音の方が好き
0523名無し野電車区
2021/01/03(日) 19:56:54.50ID:KXgOe+Z9それってF-4101・4202編成？
そうだとしたら、あの編成はもう10年以上前から爆音立ててたよ
なんでこの編成だけこんな爆音がするんだろうと以前から疑問に思っていたんだけどな
耳がおかしくなるくらいの音と振動だから
0524名無し野電車区
2021/01/04(月) 08:07:37.75ID:0pCWjNA8北海道新聞 2020/01/04 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/497759
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5848b12488fa4532ec674f3ae2cde350e7a7f39
0525名無し野電車区
2021/01/04(月) 08:59:38.49ID:b7eWF9X6岩見沢まででいいんじゃないかな？
0526名無し野電車区
2021/01/04(月) 10:15:34.30ID:72ODO1UX苦情多くてやめたはずでしょう
過去の経験を生かせないJR北海道 だから駄目な北海道
0527名無し野電車区
2021/01/04(月) 10:23:44.89ID:mtjo8GU3いや、これはJR北海道が提案してることではないので…
0528名無し野電車区
2021/01/04(月) 10:33:47.05ID:4tGLLVOTいいからお前はさっさと棺桶に入ってこの世から消えろよ糞老害
0529名無し野電車区
2021/01/04(月) 10:50:07.77ID:yEYvHbbd0530名無し野電車区
2021/01/04(月) 11:38:25.35ID:72ODO1UXどうした若造
0531名無し野電車区
2021/01/04(月) 12:02:35.78ID:CxmqQ6eV0532名無し野電車区
2021/01/04(月) 12:24:40.77ID:eq7Jlmxcおじいちゃんおはよう
0533名無し野電車区
2021/01/04(月) 12:25:59.22ID:eq7Jlmxcってかライラック～エアポート札幌乗り換えで問題なくね？
0534名無し野電車区
2021/01/04(月) 12:31:34.17ID:72ODO1UX0535名無し野電車区
2021/01/04(月) 12:58:44.44ID:eq7Jlmxc冷たいなぁ
0536名無し野電車区
2021/01/04(月) 18:39:20.36ID:3dVPbgNV0537名無し野電車区
2021/01/04(月) 19:06:59.48ID:72ODO1UX0538名無し野電車区
2021/01/04(月) 19:16:46.94ID:3dVPbgNV要は新千歳空港駅を通過型にするより、通過型になっている南千歳駅を空港ターミナル駅にするってこと
新千歳空港駅の通過型改造って少なく見積もっても1000億するんだろう？
それなら空港ターミナルの移設のほうがいいと思う。
0539名無し野電車区
2021/01/04(月) 19:35:25.12ID:O6DPNrwV781系の時代で止まっているのかな？
0540名無し野電車区
2021/01/04(月) 19:38:12.73ID:O6DPNrwV最近JR利用していないから忘れていたわ
0541名無し野電車区
2021/01/04(月) 19:39:58.04ID:72ODO1UX空港駅スルー化予算はJRも自治体も一切負担が無いのよ だから良いじゃない
何にも言わない方が良いのよ
ただ、コロナで沙汰止みになるかもしれないがね
0542名無し野電車区
2021/01/04(月) 20:13:18.19ID:3dVPbgNVスルー化したら札幌～室蘭本線・石勝線方面が遠回りになり、時間増にもなるよ？
0543名無し野電車区
2021/01/04(月) 20:16:58.70ID:72ODO1UX0544名無し野電車区
2021/01/04(月) 20:20:07.37ID:3dVPbgNV費用対効果がものすごーく怪しい
0545名無し野電車区
2021/01/04(月) 21:02:02.46ID:72ODO1UX0546名無し野電車区
2021/01/04(月) 21:12:56.97ID:GbvtG15F正論だと思う。
だが、ターミナル移設できても、滑走路の移設はもっと難しい。
それだったら、JRは国鉄時代のように南千歳を空港駅に戻して
南千歳（空港駅）ー新千歳空港間を超高速で走る歩道を整備した方がいいかも。
本来なら千歳科学技術大のあたりに空港駅を作れば、ぎり歩ける範囲だが
釧路方面を考えるとそれができない。今の分岐点あたりに駅を移動させると２ｋｍ。
さすがに歩くのは辛いので超高速走る歩道ｗで時速20キロ運転すれば6分で着く。
ターミナルを動かす作戦はありかもしれない。両方やれば１ｋｍくらいになるだろ。
これによって、ターミナルは作り変える必要はあるが、ＪＲを作り直すより低コストでできるな。今のターミナルだって捨てる必要はない。ＬＣＣ用に残しておけばいい。関空Ｔ２よりも便利な立地になるから。
妄想の次元だが、何はともあれスルー化したらＪＲの利用者もちょっとは増えるだろ。快速は毎時６本、さらに特急が毎時２本（帯広・函館等）と関空並みの利便性になる。
0547名無し野電車区
2021/01/04(月) 21:12:57.25ID:GbvtG15F正論だと思う。
だが、ターミナル移設できても、滑走路の移設はもっと難しい。
それだったら、JRは国鉄時代のように南千歳を空港駅に戻して
南千歳（空港駅）ー新千歳空港間を超高速で走る歩道を整備した方がいいかも。
本来なら千歳科学技術大のあたりに空港駅を作れば、ぎり歩ける範囲だが
釧路方面を考えるとそれができない。今の分岐点あたりに駅を移動させると２ｋｍ。
さすがに歩くのは辛いので超高速走る歩道ｗで時速20キロ運転すれば6分で着く。
ターミナルを動かす作戦はありかもしれない。両方やれば１ｋｍくらいになるだろ。
これによって、ターミナルは作り変える必要はあるが、ＪＲを作り直すより低コストでできるな。今のターミナルだって捨てる必要はない。ＬＣＣ用に残しておけばいい。関空Ｔ２よりも便利な立地になるから。
妄想の次元だが、何はともあれスルー化したらＪＲの利用者もちょっとは増えるだろ。快速は毎時６本、さらに特急が毎時２本（帯広・函館等）と関空並みの利便性になる。
0548名無し野電車区
2021/01/04(月) 21:14:15.09ID:VAaghqfjそりゃそうだけど公共事業としてやるならB/C=1.0より大きくないと
0549名無し野電車区
2021/01/04(月) 21:48:17.86ID:28pMTIyYお役人は「こうすれば理由が立つ」みたいな言い訳を考えるもの
ただ新千歳スルーは本気でB/C疑われてる気がする
0550名無し野電車区
2021/01/04(月) 21:56:10.31ID:fwcRQUGx正確な車番までは確認しなかったが三菱GTO車の2号車だった
過去のものになるが機器更新前の785系自由席車でももの凄い爆音コンバータ車があったな
0551名無し野電車区
2021/01/04(月) 22:10:34.51ID:ImHTqWi/0552名無し野電車区
2021/01/04(月) 22:58:30.59ID:3dVPbgNV滑走路は移設しなくてもいいでしょ
0553名無し野電車区
2021/01/05(火) 09:54:38.24ID:XPt6bQFHインバータとコンバータの区別付いてる?
0554名無し野電車区
2021/01/05(火) 11:32:46.71ID:fzcxyLow0555名無し野電車区
2021/01/05(火) 13:20:48.45ID:XPt6bQFH0556名無し野電車区
2021/01/05(火) 14:20:00.50ID:ftbeA8rb赤のリトラ3000GTはエンジン最強
ただしクソ重かった
0557名無し野電車区
2021/01/05(火) 15:20:40.06ID:BnkAMH4z自分が金出さないならどんな無駄遣いしてもいいとか
五稜郭～新函館を電化したときもそうだったような
0558名無し野電車区
2021/01/05(火) 15:50:51.85ID:kjknUtOu白でNAでATのGTOは速かったぞ。
0559名無し野電車区
2021/01/05(火) 18:23:43.24ID:RHxWVy650560名無し野電車区
2021/01/05(火) 21:18:19.86ID:ftbeA8rb鬼トルクでGT-Rすらぶっちぎってたな
0561名無し野電車区
2021/01/07(木) 23:10:25.90ID:3tTVlqDrウィキペディアの721系のページでまだ1000番台だった頃の走行音聞けるが、経年劣化じゃなくてまだ比較的新しい頃から異音がしてるな
0562名無し野電車区
2021/01/08(金) 07:02:08.69ID:GcUwfHyp死んだじっちゃんの愛車が三菱ギャランGTOだった
0563名無し野電車区
2021/01/08(金) 08:55:10.90ID:+2j04KCg1009編成以外でか？
0564名無し野電車区
2021/01/08(金) 21:15:13.09ID:A771BS64>>523は「F-4101・4201編成」の誤り
つまりその一編成だけということ
10年以上前から凄まじい重低音とビビリ振動が凄かったんだよね
本当に耳が痛くなるレベルだった
道外からやって来たお初の乗客は、なんだこれはと戸惑うだろうな
0565名無し野電車区
2021/01/09(土) 00:05:24.22ID:pCD4BrcXウィキペディアに2001年当時の旧モハ721-1004の快速エアポートの走行音がアップされてる
その当時から加速時にすごい重低音だったことがわかる
0566名無し野電車区
2021/01/10(日) 11:18:26.92ID:tG0bWXf40567名無し野電車区
2021/01/10(日) 14:40:03.28ID:twZ2SxUcもしくはクハやサハに乗れ
0568名無し野電車区
2021/01/10(日) 15:35:59.10ID:vmm4NHrb0569名無し野電車区
2021/01/10(日) 22:05:35.86ID:tR+8yQ+Kうん。クモハ721が特に顕著で731以降はしないけどね。
0570名無し野電車区
2021/01/11(月) 00:42:34.77ID:X2MH03QU0571名無し野電車区
2021/01/11(月) 01:08:35.65ID:X2MH03QU変圧器の音では？
0572名無し野電車区
2021/01/11(月) 06:36:43.20ID:TY9P3eXhホワイトアロー時代の785が
よかったけどね。VVVF+GTOだったからなぁ。社員も札幌市電の
8500形に乗って感触確かめてた
位だし。
0573名無し野電車区
2021/01/11(月) 10:29:30.07ID:Cpjoqv7g0574名無し野電車区
2021/01/11(月) 14:46:44.71ID:yGypbVxF0575名無し野電車区
2021/01/11(月) 14:48:26.07ID:yGypbVxFうるさい言うなら電車に乗れないことになる
0576名無し野電車区
2021/01/11(月) 14:50:08.82ID:jXfkjwYP0577名無し野電車区
2021/01/11(月) 17:09:27.90ID:Cpjoqv7g＞VVVF+GTOだったからなぁ。 シッタカはコレだから ププ
VVVF+GTOの"+"とは何だい? 別物を合わせたの意味になるぞなもし? 是非ご説明を賜りたいのだが
0578名無し野電車区
2021/01/11(月) 17:20:34.78ID:jXfkjwYP0579名無し野電車区
2021/01/11(月) 18:49:36.10ID:Cpjoqv7gどっから出てくる ＞＞VVVF+GTOだったからなぁ。 ウフフ
0580名無し野電車区
2021/01/11(月) 19:26:56.63ID:jXfkjwYP0581名無し野電車区
2021/01/11(月) 20:12:53.31ID:Cpjoqv7g0582名無し野電車区
2021/01/11(月) 21:37:09.36ID:9qfHM3ss0583名無し野電車区
2021/01/12(火) 00:26:04.73ID:KCK5eFeyもう孤独死するのを待つだけの哀れな人生なんだからほっといてやれ
0584名無し野電車区
2021/01/12(火) 10:21:38.71ID:z6fGDdjF勉強しない低脳未熟では青テント生活が待ってるぞ
0585名無し野電車区
2021/01/12(火) 16:19:09.02ID:EFiqgbs20586名無し野電車区
2021/01/12(火) 18:38:14.30ID:z6fGDdjF0587名無し野電車区
2021/01/12(火) 18:42:33.82ID:R6GzIAWa厨坊て(笑）ププ
0588名無し野電車区
2021/01/12(火) 22:53:51.68ID:lSKDrHP40589名無し野電車区
2021/01/13(水) 02:15:55.99ID:irjX0OkRhttps://www.chibanippo.co.jp/news/national/755788
>千葉県内で１２日、新型コロナウイルスに感染した３人の死亡と４１５人の感染が判明した。
>累計感染者は１万４９７３人、死者は１４３人。
3人死亡 145人感染北海道…新年会・高齢者施設のクラスター拡大 北海道警も計3人
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=17436
>北海道内の感染者は、計14959人となりました。
お爺ちゃん他人を厨坊（）呼ばわりしてる場合じゃないでしょ
0590名無し野電車区
2021/01/13(水) 02:32:21.81ID:fyeghOXX「苫小牧近辺で、特急北斗を眺めながら自動車が並走できる場所なんかない」などと
とんでもない知ったかこいてた痴呆老人だろ
社台駅から錦岡駅方面にかけて線路と国道がモロに並走してるのにさ
0591名無し野電車区
2021/01/13(水) 03:25:59.83ID:bUaBh2xAそうだよ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581219580/258
に対し
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581219580/259
で絡んできたのがきっかけ。
社台ー錦岡のストレートでなく市街と勘違いしたまま言いたい放題言って
顰蹙買ってたな。しまいにスマホ使って自演もしてたし。
まあ道民であるのをゲロったのは収穫だったな。
0592名無し野電車区
2021/01/13(水) 04:01:52.66ID:bUaBh2xA感染者数や陽性率などを持ち出しては道民意識だの
後先考えない道民性とか言って盛んに貶めてたもんだが、
その後首都圏に第2波が到来して千葉の感染者数が北海道を上回るとダンマリ。
第3波が北海道を襲い感染者数で千葉を逆転した時期も同様にこき下ろしてたが、
首都圏に波及して再度ひっくり返りつつある現在もダンマリ。
0593名無し野電車区
2021/01/13(水) 11:16:57.68ID:HigP+59+0594名無し野電車区
2021/01/13(水) 18:13:51.06ID:U8//hWGtJRの電車で日立GTOの車両は全国的に見て少なかったから貴重な存在だった
0595名無し野電車区
2021/01/14(木) 06:57:03.94ID:B6YQ1sr/2021年1月13日 21:11
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/756017
道内で４人死亡、１０９人感染 新型コロナ 新規クラスター２件
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/500617?rct=
総感染者数
北海道…15,105人
千葉…15,395人
お爺ちゃん他人を青テント言ってる場合じゃないって
後先考えないのはどちらかな？
道民意識より低い千葉民意識
0596名無し野電車区
2021/01/14(木) 17:18:54.59ID:HsAKmLhe学力と体力は教育県の長野県に劣らぬ管理教育体制で労組活動でダルになってる北海道よりマシになってるのはあるな。
(だけど動労千葉が北海道の教師の労組並みのアレで運休してるのもいただけないが
0597名無し野電車区
2021/01/15(金) 12:11:29.24ID:FcxVeuhX更に言えば人口、一人当りの県民所得額、最低賃金、都道県別GDPも高いな
0598名無し野電車区
2021/01/16(土) 10:34:54.88ID:ODt4OsoV0599名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:20:36.25ID:UECDB51Nどっこいどっこいだなぁw
0600名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:33:13.16ID:ODt4OsoVでも北海道は未だにコントロールできない体たらく
0601名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:41:26.97ID:wrpeIPbk0602名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:44:03.52ID:UECDB51N千葉支社管内って…
0603名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:50:46.09ID:UECDB51N0604名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:51:39.76ID:wrpeIPbk0605名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:55:52.19ID:UECDB51Nしかしこの爺さん、地元・北海道をdisって何が楽しいんだろう？
タカリだのいうけど自分もそのタカリの一味だったのにね
0606名無し野電車区
2021/01/16(土) 12:39:41.58ID:ODt4OsoV0607名無し野電車区
2021/01/16(土) 12:49:40.39ID:wrpeIPbk0608名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:17:30.07ID:rlbBJwjn0609名無し野電車区
2021/01/16(土) 14:46:51.04ID:UECDB51N町田で本州を「内地」と呼ぶ地域はありましたかな？
0610名無し野電車区
2021/01/16(土) 15:03:34.55ID:UF6ttnuSおじいちゃん。ボクの大好きなおじいちゃん。
町田生まれ千葉育ちのおじいちゃん、
それが北海道出身だと言われてビックリしちゃったんだね。
ドキドキして血圧があがっちゃったかもしれないね。
それで慌てて書き込みしちゃったんだね。
おじいちゃんの気持ちはよくわかるよ。
でもね、安心しておじいちゃん。
ボクが魔法を使えるようになったら、おじいちゃんからもらった魔法の杖で北海道生まれにしてあげるよ。
そしておじいちゃんの好きな日高線を３セクにしてあげるよ。
ヨカッタね、おじいちゃん。
0611名無し野電車区
2021/01/17(日) 02:48:01.67ID:oZD1LcZH0612名無し野電車区
2021/01/24(日) 15:37:33.32ID:SIOj42vS北海道新聞 2021/01/24 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/504174
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f708427c5866db17b7170e2af121664c6b4a885
鈴木直道知事は23日、JR北海道が地元負担を前提に存続する方針の8区間の利用促進策として観光列車を購入して新年度から3年間、JRに無償貸与する方針を示した。
地元負担は沿線自治体と合わせて年2億円だった昨年度と本年度より増額した上で道単独で拠出し、国の同額補助と合わせて複数の列車を購入する。
JRは支援を受け入れ、新年度から観光列車を増発する方向で検討する。
知事は道庁で開かれた国土交通省やJRとの鉄道ネットワーク関係者会議で列車購入方針を明らかにした。
道はこれまで利用促進策として、JRが昨年秋に投入した観光列車「はまなす」の新造費の一部やWi-Fi設備の整備費などを負担したが、列車購入は初めて。
赤字路線を積極支援することで長期存続につなげる狙いがある。
道と国が全額補助し、道の第三セクター「北海道高速鉄道開発」に普通列車を観光列車仕様に改造した車両を購入させ、JRに8区間で運行してもらう。
3年間の支援額は国と合わせ十数億から数十億円になるとみられ、毎年2両ずつ購入する方向で検討する。
知事は会議で「地域が可能な限り支援することが重要という考えは変わらない」と強調した。
JRの島田修社長は会議後、「大きな前進。設備投資の資金を道が用意してくれるので、コロナ禍で厳しい資金繰りの助けになる」と記者団に述べた。
8区間は石北線新旭川―網走や宗谷線名寄―稚内など。
0613名無し野電車区
2021/01/24(日) 15:46:40.11ID:hAnT5asX有料観光列車かな? 種車はキハ40?
0614名無し野電車区
2021/01/24(日) 15:55:30.05ID:RoLah9Jg0615名無し野電車区
2021/01/24(日) 16:05:18.15ID:LXwhYUPO既存車両の改造じゃなく新規に購入と読めるが
H100しかないがそれを観光仕様は厳しいと思うが･･･
0616名無し野電車区
2021/01/24(日) 16:23:52.56ID:QfQQGywxカスタマイズに金がかかりそうだが
0617名無し野電車区
2021/01/24(日) 16:26:52.09ID:Zov4Ww2E0618名無し野電車区
2021/01/24(日) 18:10:05.14ID:AWCNaSFQ外装内装かえたやつを3セク持ちにする程度だろ
0619名無し野電車区
2021/01/24(日) 18:30:40.20ID:vtcNZX6a0620名無し野電車区
2021/01/24(日) 18:42:42.77ID:hAnT5asX0621名無し野電車区
2021/01/24(日) 18:53:22.80ID:Zov4Ww2E0622名無し野電車区
2021/01/24(日) 19:45:56.22ID:egokfcMuキハ４０みたいなボロ車両を、内外装だけ観光列車仕様というハリボテに仕上げたところで
ハリボテの裏側はご老体のボロ車両であることに変わりにはないんだから
ボロで退役間近の古い車両をわざわざ十億以上かけて購入して改造して、とやるわけがないと思うんだが
0623名無し野電車区
2021/01/24(日) 22:39:17.51ID:ElctcrMV0624名無し野電車区
2021/01/25(月) 10:00:36.38ID:cj98RNaxJRQにもJREにもそのハリボテ車が有って人気なのだよ コレがよんまるかよって感じなんだが
0625名無し野電車区
2021/01/26(火) 21:19:45.31ID:oJ41IC0h8区間ということは複数線区だろうからH100、キハ150、キハ54のうちの複数形式と予想してみる
そしてキハ40北海道の恵みが置換え対象で廃車？改造後数年だが元々走る鉄屑同然のキハ40だから惜しくない
JR北海道としては捻出したキハ54、150は単純にキハ40の運用減に充当したいのが本音だろうと思う
0626名無し野電車区
2021/01/26(火) 23:57:06.26ID:A2BYT+o6ラッセルが置き換えられるとノロッコの牽引ができなくなる
たぶんノロッコの置き換えだろう
0627名無し野電車区
2021/01/27(水) 00:59:34.45ID:iCHKkpmN0628名無し野電車区
2021/01/27(水) 02:44:49.88ID:P6GtqS290629名無し野電車区
2021/01/27(水) 02:46:15.83ID:P6GtqS290630名無し野電車区
2021/01/27(水) 09:57:00.39ID:oIQ/myKp0631名無し野電車区
2021/01/27(水) 10:07:46.03ID:oIQ/myKp交通不便な僻地列車なんだが、観光客がコレ目当てに定常的に利用するのだろうか?
・宗谷線（名寄・稚内間）
・石北線（旭川・網走間）
・釧網線（釧路・網走間）
・花咲線（釧路・根室間）
・根室線（滝川・富良野間）
・富良野線（富良野・旭川間）
・室蘭線（苫小牧・岩見沢間）
・日高線（苫小牧・鵡川間）
0632名無し野電車区
2021/01/27(水) 11:08:25.97ID:xF/SAZY2下の２つは可能性0パーセント
0633名無し野電車区
2021/01/27(水) 11:13:41.14ID:oIQ/myKp0634名無し野電車区
2021/01/27(水) 13:36:24.68ID:xF/SAZY2おぉ！あなた善人ですね。
あなたの体液を千葉の陰湿卑怯者じいさんに飲ませたい。
0635名無し野電車区
2021/01/27(水) 13:51:05.32ID:T0NyAufX留萌線全区間、
根室線滝川～新得は
今すぐ廃止でいいかと。
函館線七飯～森は砂原及び藤城経由は貨物管理(旅客は廃止)でいいな。
0636名無し野電車区
2021/01/27(水) 15:19:03.77ID:xRw4V1ECそれ以外に○○を廃止でいいとか個人の自己満足って感じだわw
0637名無し野電車区
2021/01/27(水) 17:57:26.45ID:oIQ/myKp貴君は道民の恥な破廉恥小僧なので直ぐに更正施設へ入れる手配をしよう
0638名無し野電車区
2021/01/27(水) 18:57:41.27ID:ShfdsmG40639名無し野電車区
2021/01/27(水) 20:06:10.51ID:NUDMpMVS爺さんはさっさとお墓に入りなさい
0640名無し野電車区
2021/01/27(水) 21:09:56.37ID:BWSfuQPi0641名無し野電車区
2021/01/27(水) 21:26:18.23ID:Z4dvnITr半分くらいは廃止のための大義を立てるようなものだしまあ…
上手くいけばとりあえずは凌げるようになるし、失敗すれば観光列車で云々言ってる一部の人たち(むしろ世論としてはこっちの方が多いかも?)に対してここまでやって無理ならもう廃止でいいよねって言えるし
0642名無し野電車区
2021/01/28(木) 06:56:07.12ID:8mXI8Xbh一億円とか納税しているなら意見を言えるんじゃね？w
数千円、数万円の納税でそういうこというの恥ずかしい･･･
0643名無し野電車区
2021/01/28(木) 09:40:26.88ID:fEEKzM/bたくさん納めた人はおとなしい。
金持ちケンカせず
0644名無し野電車区
2021/01/28(木) 12:44:27.27ID:p9/YOPA7金持ちはケチ(無駄使いしない)
金持ちは寡黙
金持ちは地味
金持ちは現金持たない
0645名無し野電車区
2021/01/28(木) 13:41:20.23ID:fEEKzM/bおじいさんは3セクが好き
おじいさんは2エンジンが好き
おじいさんは巨乳好き
おじいさんは単独維持困難線区を知らない
おじいさんは逆向きに甲種輸送されると信じてる
0646名無し野電車区
2021/01/28(木) 14:56:20.74ID:p9/YOPA7将来を考えないから貧乏人になる
勉強しないと貧乏人になる
新聞・ニュースを見ないから貧乏人になる
本を読まないから貧乏人になる
他人の言葉に耳を傾けないから貧乏人になる
人の振り見て我が振り直さないから貧乏人になる
甘やかされてゆとり教育浸りだと貧乏人になる
0647名無し野電車区
2021/01/28(木) 15:27:58.36ID:ZEiKx2Ao0648名無し野電車区
2021/01/28(木) 16:06:10.75ID:EICbGrgM自己紹介ですか？
0649名無し野電車区
2021/01/28(木) 16:10:39.93ID:p9/YOPA70650名無し野電車区
2021/01/28(木) 20:23:44.07ID:PzWSkX7X0651名無し野電車区
2021/01/29(金) 16:32:13.51ID:ZM99putW0652名無し野電車区
2021/01/29(金) 18:12:18.39ID:554uq5aR0653名無し野電車区
2021/01/29(金) 19:59:19.61ID:ZM99putW分かるかなー？お坊ちゃま君
0654名無し野電車区
2021/01/29(金) 20:52:38.20ID:0ClBueXX0655名無し野電車区
2021/01/29(金) 22:10:48.65ID:WCdOsM5x老害
0656名無し野電車区
2021/01/30(土) 00:28:55.19ID:tQ7wxC4C美唄は高速バス廃止してるのに交通空白地帯にするつもりか？
0657名無し野電車区
2021/01/30(土) 00:33:43.94ID:+kLAYhSCたまに特急乗る程度で普段から鉄道を地域の足として使ってない人みたいな考え方するんだね
0658名無し野電車区
2021/01/30(土) 04:21:09.78ID:EJeraXhtいや普通が少なすぎるから特急が地域の足なんだよ。
美唄→岩見沢、砂川→滝川、深川→旭川は特急利用多いよ。
0659名無し野電車区
2021/01/30(土) 05:45:40.13ID:ohkxGdQ2砂川～滝川は無いな。
バスもそれなりにあるし。
砂川なら美唄が25km以内の短距離移動いそうだけど。
深川なら滝川は乗車券+自由席特急券利用は結構いるし。
バスは本数有るけど使いにくい時間帯だったりするし。
旭川ならSきっぷだろうし。
0660名無し野電車区
2021/01/30(土) 12:48:36.22ID:mnxFZmey0661名無し野電車区
2021/01/30(土) 14:07:31.48ID:EJeraXht0662名無し野電車区
2021/01/30(土) 15:02:01.43ID:xvArmw6F本数の多さで特急列車に誘導でしょう
0663名無し野電車区
2021/01/30(土) 15:17:43.86ID:mnxFZmey0664名無し野電車区
2021/01/30(土) 20:28:43.82ID:ohkxGdQ2むしろ、滝川～旭川でしょ？
仮に留萌線が廃止されると
旭川からの送り込み列車(深川への営業運転)の代替はどうなるのかと。
0665名無し野電車区
2021/01/30(土) 20:31:31.45ID:YYzpnmh00666名無し野電車区
2021/01/30(土) 20:56:47.40ID:xvArmw6Fエアポートの1時間5本化も結果論でいえば無駄な状態だしね
0667名無し野電車区
2021/01/30(土) 21:26:48.78ID:uaplbDzo0668名無し野電車区
2021/01/30(土) 21:45:27.58ID:8AYO7H6m老害おじいさんに親切な若者登場
0669名無し野電車区
2021/01/31(日) 12:50:44.10ID:PmfVf42Z中央バスの高速バスがある。
>>656
かつては美唄直行便や岩見沢経由の
特急便(札幌～滝川･芦別)もあったしね。廃止するにあたって滝川号や富良野号の停車停留所増やして対応してるし。
0670名無し野電車区
2021/01/31(日) 13:22:58.07ID:2+Ph+JPa美唄の話で普通列車があっても本数が少ないから特急列車に誘導というもの
ご存じの通り高速バスが全廃したから頼りは鉄道だね
まぁ末期は地元民優先のダイヤだったから札幌からは使えないものだけどね
0671名無し野電車区
2021/02/01(月) 05:12:01.70ID:9+OyQv57札幌～美唄を特急ならSきっぷか
かよえ～る利用が主じゃね。
余裕あれば普通で岩見沢乗り換えの人も割といるし。
0672名無し野電車区
2021/02/01(月) 06:26:44.51ID:KbkN3quw過疎地の美唄でかよえ～る何人いるのかな?
経営難のｺﾋにとっては１人でもいれば特急停車させるんだが
0673名無し野電車区
2021/02/01(月) 07:16:46.54ID:0IVKkjVn札幌から美唄の看護学校に通ってる女の子いそうだけどな(´･ω･｀)
0674名無し野電車区
2021/02/01(月) 07:29:07.22ID:lXxpMs1pオホーツク1号乗ると美唄で降りる学生結構いるよ
0675名無し野電車区
2021/02/01(月) 09:25:26.84ID:HufYyoya岩見沢は有料
0676名無し野電車区
2021/02/01(月) 14:02:19.21ID:7iaIEc1S美唄は今の時期なら除雪の邪魔になるから日をまたいで駐車はできないけどね
0677名無し野電車区
2021/02/01(月) 21:57:32.27ID:9+OyQv57宗谷は？
0678名無し野電車区
2021/02/02(火) 15:22:39.28ID:7WRrnrJB札幌市が緊急事態宣言した時美唄聖華が札幌からの通学者が多いから苦慮してると新聞記事にあったな。
特急よりも滝川行き普通列車の利用が多そうだけど。
0679名無し野電車区
2021/02/03(水) 22:48:58.23ID:yXNWQa1t0680名無し野電車区
2021/02/04(木) 06:23:55.41ID:q53mpkiWやるとしたら、uシート車両以外は両側1人がけシートにして
立席スペース確保が先決かと。
0681名無し野電車区
2021/02/04(木) 08:38:51.43ID:O5GXinLw0682名無し野電車区
2021/02/04(木) 18:34:18.18ID:yjlP0adjデッキ周辺の仕切り扉が邪魔
0683名無し野電車区
2021/02/04(木) 22:08:23.81ID:O5GXinLwもったいないけど
0684名無し野電車区
2021/02/04(木) 22:10:27.23ID:czNPMgfP都合が悪くなると人のせいにして自分は悪くないって思考
報連相なし、職場放棄、ルール無視で天気がいいと会社休んで遊んでる無能ガイジ
みんな迷惑してるからさっさと辞めろ！
0685名無し野電車区
2021/02/05(金) 17:05:54.37ID:LEFQY+lY2/5(金) 16:41配信 共同通信
JR北海道が5日発表した2020年4～12月期連結決算は、純損益が311億円の赤字（前年同期は
55億円の赤字）になった。新型コロナ感染拡大の影響で鉄道の利用客が大きく減ったことが
響いた。JR北海道は4～12月期連結決算を03年度分から作成しているが、
過去最大の赤字となった。
売上高は前年同期比36％減の826億円。
本業のもうけを示す営業損益は579億円の赤字（前年同期は262億円の赤字）だった。
鉄道運輸収入は52.2％減の266億円となり、経常損益も347億円の赤字だった。
21年3月期の業績見通しは、感染拡大により算定が困難だとして公表を見送った。
0686名無し野電車区
2021/02/06(土) 19:46:02.00ID:KvBnRNKN0687名無し野電車区
2021/02/07(日) 13:36:32.57ID:cFoPIqup0688名無し野電車区
2021/02/07(日) 15:30:03.52ID:Yr4XBJ2MそれがすなわちJR北海道本音の廃線予定線区の必要数量と言う事でしょう
0689名無し野電車区
2021/02/07(日) 15:52:34.81ID:nz3pCFde0690名無し野電車区
2021/02/07(日) 15:56:36.88ID:cFoPIqup0691名無し野電車区
2021/02/07(日) 16:43:28.32ID:Yr4XBJ2M0692名無し野電車区
2021/02/07(日) 17:40:15.61ID:7L6U41Bs廃線する意思表示をしてるのは留萌線と根室線の一部だけだろ。
0693名無し野電車区
2021/02/07(日) 17:49:12.01ID:Yr4XBJ2M0694名無し野電車区
2021/02/07(日) 18:04:59.85ID:EKapIKdr0695名無し野電車区
2021/02/07(日) 18:35:06.67ID:7L6U41Bs0696名無し野電車区
2021/02/07(日) 18:40:50.36ID:Yr4XBJ2M予定ではなく、状況により・・・じゃないのかな
0697名無し野電車区
2021/02/07(日) 20:39:27.57ID:7L6U41Bsおまえさんは
・40が走ってる路線は廃止
・54とか150が走るところは存続
そう思ってるの？
0698名無し野電車区
2021/02/07(日) 21:25:22.99ID:lZUJVN0S0699名無し野電車区
2021/02/07(日) 22:31:03.37ID:60m7okIg0700名無し野電車区
2021/02/08(月) 01:07:47.81ID:/IWkBj5D黄線区に支援が入らないのであれば、先送りになるだろうな
数年後の40の状態を見てバス転換協議になるのでは
0701名無し野電車区
2021/02/08(月) 05:48:08.49ID:+nuQSdyrその理屈だと苫小牧ー鵡川は真っ先に廃止だね
>>698
その支援は黄色線区は対象外だよ
>>700
H100は１両３億円、バスは１台1000万ぐらい？どっちがいいかな
0702名無し野電車区
2021/02/08(月) 10:17:49.06ID:QiiZY0feでも高速型で3千万円程度なのかな?
0703名無し野電車区
2021/02/08(月) 10:33:36.92ID:Vd1IsyoHおまえ大型観光バス買うつもりか?
0704名無し野電車区
2021/02/08(月) 12:33:55.25ID:ub+iyqiM新車で買えばな
でも北海道のバス会社なんて基本的には関東や関西の中古だろ？
知らんけど
0705名無し野電車区
2021/02/08(月) 13:05:37.10ID:Pxs2oKXx通勤型日野ブルーリボンの価格は2575万2600円
日野ブルーリボン ハイブリッドは3061万2600円
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/09/hino_blue_ribbon_02-618x272.jpg
0706名無し野電車区
2021/02/08(月) 13:33:40.21ID:hRVbtGnYポンチョでようやく2000万円切るくらいで
あとこういう廃止代替バスって大抵新車が宛がわれるよ
0707名無し野電車区
2021/02/08(月) 13:42:33.37ID:Vd1IsyoH0708名無し野電車区
2021/02/08(月) 13:43:47.30ID:Pxs2oKXx北海道でも相当田舎なら道内業者間での中古売買の可能性はあるが
北海道は寒冷地仕様なんで、暖地使用車の中古はなさそうだね
価格も寒冷地仕様は高いし、お客は少ないし事業者は大変なんですね
0709名無し野電車区
2021/02/08(月) 13:49:27.91ID:zQJSnA6jそうなるとH100が転属になって他にもってなるんだけどな。
0710名無し野電車区
2021/02/08(月) 14:01:17.49ID:LrMBczQYついでに夕鉄は夕張支線廃止で得たお金で新しいバスを買ったけどそれまでは都営バスの払い下げを使ってたというじゃん
0711名無し野電車区
2021/02/08(月) 14:03:51.35ID:LrMBczQYハイエースコミューターベースのバス使ってる。
正直北海道の過疎地のバスはトヨタコースター、日産シビリアン、ふそうローザクラスのマイクロバスでも十分というが、
通学路線でそれをやると積み残しがヤバいんだってな
0712名無し野電車区
2021/02/08(月) 14:37:46.67ID:6qwgRIae外観も内部も東急時代そのまま
稚内で乗った時、東京バス協会のステッカー貼ってあったの見たな
0713名無し野電車区
2021/02/08(月) 14:46:27.88ID:Biu5+fYy他の路線を抱えるバス会社なら他の路線も含めて車両をやり繰りするから、中型や大型バスになる
夕張支線の代替は夕鉄バス、札幌や江別でも使えるように大型車入れたね
札沼線代替の運行事業者はいずれも片手間にやっているようなとこだから、マイクロバスなんだろうな
0714名無し野電車区
2021/02/08(月) 14:53:24.46ID:Vd1IsyoH0715名無し野電車区
2021/02/08(月) 15:25:51.98ID:UBUIkE3i公式発表からいくと苫小牧～室蘭もキハ143運用以外はほとんど全部H100に置き換わりそう。
>>708
くしろバスとか函館バスとかじょうてつとか道南バスとか道外中古だらけだよ。
10年位前には中央バスとJHBも中古入れまくってたけどすっかり止めてしまった。
>>711
月形～当別のとべーるの方はハイエースの他にもポンチョもあるね。
0716名無し野電車区
2021/02/08(月) 15:50:07.20ID:YxXI3377昔のは知らんけど今の寒冷地仕様なんてバッテリーとワイパーくらいしか変わらないだろ？
いずれにしても消耗部品に差異があるだけだから交換すればいいだけ。
0717名無し野電車区
2021/02/08(月) 18:15:44.67ID:0Sc0RK4K車だとそれだけではないけどね
0718名無し野電車区
2021/02/08(月) 19:04:27.87ID:LrMBczQY今時の寒冷地装備車の内容にはシートヒーターとハンドルヒーターもある。
軽自動車館では、埼玉県あたりで仕入れたクルマを苫小牧で寒冷地仕様にしてから売ってるケースもあるけど、
端から寒冷地仕様なのはホンダだけだった気がする。
0719名無し野電車区
2021/02/08(月) 19:25:13.51ID:cieiCygE苫小牧～室蘭でワンマン電車に置き換わるのはキハ143だけみたい
現状でもキハ40の運用は単行がメインみたいだし、基本的に単行はH100、2連はワンマン電車って感じになるんじゃないかな
0720名無し野電車区
2021/02/08(月) 19:56:41.99ID:Pxs2oKXxコンピュータの設定変更 - 冷間時始動性の向上のため
エンジンオイルの低粘度化 - 低温時の流動性向上のため
バッテリーの大容量化 - 常温に比べて、低温条件下ではバッテリー性能が低下するため
オルタネーターの大容量化 - 大容量バッテリーの搭載に伴う充電量確保のため
スターターモーターの強化 - 低温で流動性の低下したエンジンオイルによる抵抗増加への対応
ワイパーモーターの強化 - 払拭性能の向上のため
リアデフォッガーの強化 - 後方視認性の確保のため
リアワイパーの装備 - 同上
寒冷地用ロングライフクーラントの使用 - 凍結対策（-30℃対応）
ウインドウォッシャー液の成分割合を50パーセントに変更、タンクの大容量化 - 凍結対策、使用頻度が高くなることへの対応
スノーワイパーブレード
ウェザーストリップの材質変更（軟質化）
防錆性の強化（融雪剤などの付着に起因する腐食対策）
車内暖房の強化（後席用ヒーターダクト、またはリアヒーターの追加等）
だそうです
0721名無し野電車区
2021/02/08(月) 22:30:22.94ID:5mJj4iiF苫小牧～糸井間というのが追分方面に直通してるからキハ40か150が残るよ。
0722名無し野電車区
2021/02/08(月) 22:47:35.01ID:UBUIkE3iバスの場合車内暖房の容量増大とかドア部分に凍結防止ヒーター組み込んだりしてて、道外から仕入れた中古もそのような改造されてるみたい。
前事業者では12～3年落ちで除籍、中古で入れたら10年いくかいかないかで廃車されるから中古入れなくなった会社は改造費かけるのが割に合わないという理由で止めたのかと。
>>718
ホンダ以外にはスズキもで、4WDだとシートヒーター付いてたりドアミラーがヒーター付きになったりする。
0723名無し野電車区
2021/02/09(火) 00:12:17.89ID:djza9n+n２両ワンマン電車を導入するウワサあるけど本当かね?
143もH100で置き換えるような気がするけどどうかな?
次のH100形30両が釧路20苫小牧10と予想します。
0724名無し野電車区
2021/02/09(火) 01:52:20.85ID:p0C6DE7X0725名無し野電車区
2021/02/09(火) 01:57:51.60ID:ZV4o3gEI0726名無し野電車区
2021/02/09(火) 02:45:26.11ID:TcfuE2aM0727名無し野電車区
2021/02/09(火) 05:50:43.11ID:zddK8V5c0728名無し野電車区
2021/02/09(火) 06:04:06.69ID:djza9n+n54が走ります。黄線区に新車を投入するには道と市町村の支援が必要です。
0729名無し野電車区
2021/02/09(火) 06:57:52.95ID:mKyZeZKe検修のキャパシティの都合なのかもね
0730名無し野電車区
2021/02/09(火) 07:40:42.65ID:fEqdfozqワンマン電車は岩見沢～旭川にも投入されるからそれと共用になるっぽい
少なくとも資材調達の情報からすると来年度以降に13本は投入されそうな感じ
0731名無し野電車区
2021/02/09(火) 09:07:58.22ID:ad/OC7uF0732名無し野電車区
2021/02/09(火) 09:14:41.13ID:5jo9DILFそもそも、室蘭線の岩見沢～沼ノ端間は電化する予定だったんでしょ？
0733名無し野電車区
2021/02/09(火) 09:23:19.12ID:Ha2nW5aZ0734名無し野電車区
2021/02/09(火) 09:28:00.33ID:spkshItTED76-500が重連運転可能だったのは室蘭本線を重連で石炭貨物列車を牽引させる予定だったからだしねぇ…
0735名無し野電車区
2021/02/09(火) 14:04:14.93ID:g+RUSvl40736名無し野電車区
2021/02/09(火) 14:17:55.65ID:Ha2nW5aZ旭川や苫小牧に常駐って形になるかもしれないけど電車だし所属は全部札幌じゃないの
0737名無し野電車区
2021/02/09(火) 14:22:24.34ID:LIhiZkpl電車を苫小牧に?
0738名無し野電車区
2021/02/09(火) 18:42:09.84ID:g+RUSvl40739名無し野電車区
2021/02/09(火) 18:51:54.28ID:/axxTGyd0740名無し野電車区
2021/02/09(火) 19:57:51.52ID:g+RUSvl4JR北海道、311億円の赤字 20年4～12月期、過去最大
2/5(金) 16:41配信 共同通信
JR北海道が5日発表した2020年4～12月期連結決算は、純損益が311億円の赤字（前年同期は
55億円の赤字）になった。新型コロナ感染拡大の影響で鉄道の利用客が大きく減ったことが
響いた。JR北海道は4～12月期連結決算を03年度分から作成しているが、
過去最大の赤字となった。
売上高は前年同期比36％減の826億円。
本業のもうけを示す営業損益は579億円の赤字（前年同期は262億円の赤字）だった。
鉄道運輸収入は52.2％減の266億円となり、経常損益も347億円の赤字だった。
21年3月期の業績見通しは、感染拡大により算定が困難だとして公表を見送った。
0741名無し野電車区
2021/02/09(火) 20:26:50.52ID:fEqdfozq既に去年の1月に発注済みだから今さらキャンセルは無理
0742名無し野電車区
2021/02/09(火) 21:05:20.00ID:K5S4A+ab0743名無し野電車区
2021/02/09(火) 21:32:12.97ID:QfyX+ZZ2札トマ電線ないだろ
0744名無し野電車区
2021/02/10(水) 09:55:56.50ID:QlO+fGSi0745名無し野電車区
2021/02/10(水) 10:16:45.22ID:ID+1psux0746名無し野電車区
2021/02/10(水) 10:19:37.13ID:ID+1psux方向幕は一応、室蘭地区乗り入れの準備はしてある。
https://www.youtube.com/watch?v=NrMZlJozpw4
0747名無し野電車区
2021/02/10(水) 10:38:47.07ID:EY74iOHg0748名無し野電車区
2021/02/10(水) 11:37:43.56ID:P4VmJ3bq0749名無し野電車区
2021/02/10(水) 11:44:07.43ID:Q/Mv5HNkてか、行き先にローマ字付いてないのか
てか、フルカラーLED化しないのかい
0750名無し野電車区
2021/02/10(水) 12:21:55.99ID:A+wB2yPmお年寄には優しく。
0751名無し野電車区
2021/02/10(水) 12:27:04.82ID:GLxlCrGu2両電車が来ても可笑しい話しではないので、噂はその辺りからじゃないの?
0752名無し野電車区
2021/02/10(水) 12:35:46.52ID:Tai/2GXy小樽で一旦止まる時にローマ字表記が見える
けど画質が悪くて見づらい
0753名無し野電車区
2021/02/10(水) 13:00:51.31ID:meX6Pkl3ニセコライナーは廃止で
0754名無し野電車区
2021/02/10(水) 13:16:37.54ID:/Elg4alTワンマン化の準備が必要だろ
0755名無し野電車区
2021/02/10(水) 13:26:08.66ID:Lh4c+/qJ3両なので、補助が必要。
>>751
721の初期車ならワンマン改造すれば可能じゃね？
中間車抜いても、クハ+クモハだから。
0756名無し野電車区
2021/02/10(水) 13:34:08.72ID:vJOyOAQ+https://www.google.com/url?sa=t&;source=web&rct=j&url=https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190409_KO_plan.pdf&;ved=2ahUKEwiRnp39vd7uAhVCVN4KHSLnArEQFjAAegQIBBAC&usg=AOvVaw3Q-GhYE2VVV4lMJhj73Wbg
噂もなにもワンマン電車自体はこれの42ページにイラスト付きで載ってる
0757名無し野電車区
2021/02/10(水) 14:10:38.90ID:A+wB2yPm落ち着けよ笑
室蘭線とは書いてないよね
13本とは書いてないよね
0758名無し野電車区
2021/02/10(水) 16:00:15.72ID:GLxlCrGuそれは見たけど>>757の指摘の通りで配置区や投入区間が記されてないだろ だからヲタ噂と書いたのよ
0759名無し野電車区
2021/02/10(水) 16:19:08.25ID:A+wB2yPmおまえさんナイスガイやな。
おまえさんの精液を千葉のママオッパイ爺さんに飲ませたい
0760名無し野電車区
2021/02/10(水) 16:25:07.44ID:Q/Mv5HNkローマ字あったか。すまん
0761名無し野電車区
2021/02/10(水) 17:21:37.98ID:GLxlCrGu下品な人だね 餓鬼ヲタさん
0762名無し野電車区
2021/02/10(水) 17:53:30.86ID:aHPyEd5h0763名無し野電車区
2021/02/10(水) 17:54:52.01ID:aHPyEd5h143の置き換えはH100になるでしょ
岩見沢～旭川はそのあとだねワンマンならH100になるかもね
0764名無し野電車区
2021/02/10(水) 17:57:52.59ID:TDoagqW/エアポート4編成として余り2両はワンマンの試作車かもしれないが
0765名無し野電車区
2021/02/10(水) 18:23:43.26ID:GLxlCrGu0766名無し野電車区
2021/02/10(水) 18:37:40.91ID:LuFGUELRだから落ち着けクソガキ
ママの乳首が26個なら13人だけど、
交流電車26両は733快速エアポート4本と2両ワンマン試作1本だぞ。
0767名無し野電車区
2021/02/10(水) 20:03:15.42ID:GLxlCrGu0768名無し野電車区
2021/02/10(水) 20:09:21.11ID:ID+1psux0769名無し野電車区
2021/02/10(水) 20:11:08.59ID:GLxlCrGu0770名無し野電車区
2021/02/10(水) 20:17:10.37ID:ID+1psux0771名無し野電車区
2021/02/10(水) 20:42:21.53ID:GLxlCrGu0772名無し野電車区
2021/02/10(水) 20:48:24.05ID:ID+1psux0773名無し野電車区
2021/02/10(水) 21:23:49.98ID:Tai/2GXy0774名無し野電車区
2021/02/11(木) 06:14:15.21ID:/JnxPzfS大嘘つくな！
だったら何で漢字用いてる？
0775名無し野電車区
2021/02/11(木) 07:09:34.51ID:aanrFVAtカニダンス
0776名無し野電車区
2021/02/11(木) 08:03:00.63ID:7qaw7CXaコレもガセぽいな
エアポート721置き換えは2022年度から
他の721は2024以降だろ
143置き換えまだ決まってないし
そもそも26両の話にエビデンスないだろ
0777名無し野電車区
2021/02/11(木) 08:04:13.14ID:7qaw7CXa0778名無し野電車区
2021/02/11(木) 09:40:42.88ID:wxVlFkghhttps://twitter.com/koko_110/status/1265249458154921986?s=19
26両のエビデンス
2019年度の下期に発注がかかってる
大体発注から落成まで2～3年くらいかかるから早ければ来年度の後半には出てくるんじゃないかって言われてる
あとワンマン電車が置き換えるのはキハ143と721系以外にも岩見沢～滝川のキハ40苫小牧車運用も含まれてるとかなんとか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0779名無し野電車区
2021/02/11(木) 11:48:07.36ID:5d2MrkOdエビデンス(笑）
ワンマン電車どこに書いてる?
犬が乗るワンワン電車かもね(笑）
0780名無し野電車区
2021/02/11(木) 11:57:10.56ID:46/rNM3I0781名無し野電車区
2021/02/11(木) 12:01:38.03ID:46/rNM3I確かに撤去してすずらんクラスの速達アクセス列車をキハ201がやって、H100が快速ニセコライナーを4両編成あたりに減車してやれば出来なくもない。
おまえらのレスを見てるとイライラしてくる
0782名無し野電車区
2021/02/11(木) 12:07:16.31ID:9Df7MH9E1.ヲタの脳内妄想
2.ネタは有りそうだが、根拠が薄くて信用に足らず
3.例の資料には書いてあるが、具体化の進展が全く無いので沙汰止みか
4.本当だった
0783名無し野電車区
2021/02/11(木) 12:23:51.96ID:wxVlFkgh26はどうやっても3で割れないだろ
0784名無し野電車区
2021/02/11(木) 12:29:20.13ID:wxVlFkgh少なくとも3で割れない数の電車をコロナ前の時点で発注してるから最低1本は来年頭までには来るんじゃないの
流石に発注後にキャンセルするのはなかなか難しいし、そんな簡単にキャンセルできるのならキハ285なんてものはこの世に生まれてこなかったわけだし
0785名無し野電車区
2021/02/11(木) 12:58:34.68ID:D6xtLjru0786名無し野電車区
2021/02/11(木) 13:43:39.26ID:wxVlFkgh初めて公にしたのは4月だけど、4月から検討を始めたわけではないしそこから翌年1月に発注まで持っていくのはそんなに難しい話とも思えないけども
少なくとも26両の電車を発注したって事実はあるわけで、同じ調達実績の表の中で気動車の方は項目が2つあるあたりからして恐らく特急形と一般形は項目が別れるだろうってことが推測されるし、それを踏まえた上で26両の内訳とは?ってなると結局2連の電車以外出てこないわけで
0787名無し野電車区
2021/02/11(木) 14:17:52.97ID:kWa7ACas0788名無し野電車区
2021/02/11(木) 14:21:07.54ID:9Df7MH9E0789名無し野電車区
2021/02/11(木) 14:22:23.52ID:MjfFR1x70790名無し野電車区
2021/02/11(木) 14:25:45.80ID:cLrmBtAe24両は733と予想
0791名無し野電車区
2021/02/11(木) 14:38:17.67ID:DlYXGMdcJR北は新車投入の時に一冬以上試験して量産する傾向があるから、そんな気がするね。
0792名無し野電車区
2021/02/11(木) 14:45:35.35ID:9Df7MH9E0793名無し野電車区
2021/02/11(木) 14:49:07.21ID:ox4QU8dJママおパイ電車
0794名無し野電車区
2021/02/11(木) 14:57:37.40ID:MjfFR1x73*8 + 2*1
ありそう
0795名無し野電車区
2021/02/11(木) 16:03:53.71ID:9Df7MH9E0796名無し野電車区
2021/02/11(木) 18:08:03.25ID:7QTgevEKダサいなぁ
0797名無し野電車区
2021/02/11(木) 18:18:39.95ID:9Df7MH9E0798名無し野電車区
2021/02/11(木) 18:27:59.08ID:7QTgevEK魔法の杖トレイン
0799名無し野電車区
2021/02/11(木) 20:23:20.74ID:kXSCr51j北陸新幹線は曲線Ｒ拡大により260km/h→360km/hに
そうすれば札幌―新大阪4時間台は余裕。
札幌―秋田、札幌―新潟、札幌―北陸、新青森―北陸、新青森―関西、秋田―北陸、秋田―関西、新潟―関西、
など今までの概念にない地域交流が可能になる。
0800名無し野電車区
2021/02/11(木) 20:26:28.52ID:Mxp7KUXH0801名無し野電車区
2021/02/11(木) 20:27:40.13ID:kXSCr51j0802名無し野電車区
2021/02/11(木) 20:33:59.61ID:kXSCr51j0803名無し野電車区
2021/02/11(木) 20:45:44.83ID:kXSCr51j0804名無し野電車区
2021/02/11(木) 20:56:16.90ID:kXSCr51j0805名無し野電車区
2021/02/11(木) 21:24:59.02ID:CEu7mNtj0806名無し野電車区
2021/02/11(木) 21:25:44.42ID:kXSCr51j0807名無し野電車区
2021/02/11(木) 21:40:41.85ID:kXSCr51j「緊急警報、えりも庶野付近のコンビナートでオナニー発生」
モーターサイレン「ウ～～～ウ～～～～～～～～～～」
鐘の音「カンカンカン」
0808名無し野電車区
2021/02/11(木) 22:17:04.99ID:kXSCr51j0809名無し野電車区
2021/02/11(木) 23:00:45.58ID:op+w7Z4j国鉄広尾線を引き継いだ十勝バス60系統広尾線なんて、あんな田舎路線なのに
フロントガラス上などの行先幕にフルカラー仕様のLED幕（フルカラーと言っても、今はまだ白一色しか使っていないが）をくっつけた
現行モデルの日野ブルーリボン（もちろん新車導入、しかもブルーリボンの中でも最も長尺仕様の車体）がガンガン走っているけどな
0810名無し野電車区
2021/02/12(金) 06:29:13.06ID:9ykb9XG2廃車予定の721の編成を
ワンマン改造して、導線チェックして、GOサイン出たら新製車両にフィードバックするんでね。
0811名無し野電車区
2021/02/12(金) 08:39:29.18ID:OSrYozzA721系って、そこまで古い車両だったっけ？
室蘭本線のキハ141系よりも新しかった気が。
0812名無し野電車区
2021/02/12(金) 08:43:28.70ID:OSrYozzA単に733系を2連仕様で造るだけなら既存形式なのでそこまで大掛かりな試験は要らないのでは。
、、と思ったが、733系のままだとしても普段733系が使われていない区間だからやっぱり試験は必要なのかな。
0813名無し野電車区
2021/02/12(金) 08:58:52.19ID:1U4+saZ7初期車は既に30年以上経過してるし十分古いよ
それに加えて特にVVVF化未施工でサイリスタ位相制御のままのグループは部品供給もかなり怪しくなってきてるし
0814名無し野電車区
2021/02/12(金) 09:28:03.45ID:K184OUXR0815名無し野電車区
2021/02/12(金) 09:47:52.18ID:1HKelbwA昔から東や阿武隈に有るから、ハードルはそんなに高くないでしょう
0816名無し野電車区
2021/02/12(金) 10:33:11.41ID:/SHgIdzv1M2Tが1M1Tに変わるんだから、制御装置も主電動機出力も変わるでしょう
制御装置もIGBT→SiCに変わる可能性も有るし、主電動機もIM→PMSMに変わるかも知れないし
30年先を見て新技術を導入するか保守的で技術的停滞をするのかも見物でしょ
0817名無し野電車区
2021/02/12(金) 10:39:06.27ID:JpsnvmMl0818名無し野電車区
2021/02/12(金) 14:38:01.64ID:/SHgIdzv0819名無し野電車区
2021/02/12(金) 14:45:04.75ID:JpsnvmMlおまえがな
0820名無し野電車区
2021/02/12(金) 17:36:16.33ID:lzhFP2te最高速度100km/hで起動加速度も1.1km/h/sしかない車両を
1両あたり2億以上から3億円もかけて
俊足車両である721系の置き換えのため量産するなんてナンセンス極まりないと思うけどね
架線下で使うワンマン電車なら既存の733系などを元にしたワンマン車両を作る方が
設計費用を加味しても、量産コストを含めたトータルのコストでは低くなるのでは？と個人的には思う
0821名無し野電車区
2021/02/12(金) 18:04:18.06ID:/SHgIdzv同区間に711系電車が走っていたのをご存知ない世代なのかもしれないのでね
ランニングコストは電車<気動車だろうから、架線下区間の電車走行は自然でしょう
同区間は既存3両編成では供給過剰であり、キハ143系老朽化を踏まえ、2両固定電車に
置き換えるというのも妥当な考えです
ただ、H100形増備の方が運用の自由度はあがる可能性もあるが、どちらにするかは
JR北海道が判断する事でしょう
0822名無し野電車区
2021/02/12(金) 18:34:48.19ID:mO+5fWog室蘭線にH100形とナゾの2両電車の2種類の新型車両を投入するよりどっちか１種類にしたほうが楽ちんじゃないのか。
あ、でも日高線にはH100形は走らせないよ。おまえさんは理解できないだろうけど。
0823名無し野電車区
2021/02/12(金) 19:02:21.20ID:n7+suOzZついでにキハ40は首都圏色みたく萌黄色一色でやった方が塗装も安く済む。
正直なところ、岩見沢～旭川間も待避線いっぱいあるからそこもキハ40だけかき集めて柔軟対応するとか出来そうだけど。
0824名無し野電車区
2021/02/12(金) 19:03:45.67ID:n7+suOzZ0825名無し野電車区
2021/02/12(金) 19:17:46.56ID:a0X+8YWE700番台なら確か今年度投入分のH100形だけで完全に置き換えきれるくらいの数しか残ってなかったはず
だから来月の改正後の車両異動が一段落する頃にはいなくなると思っていいかもってレベル
0826名無し野電車区
2021/02/12(金) 19:21:06.32ID:Nmpky13s0827名無し野電車区
2021/02/12(金) 19:41:12.13ID:/SHgIdzvJR北海道が判断した事だから良いのでしょう
ところで711系電車が同区間に存在した事を知らないのだろうけど
0828名無し野電車区
2021/02/12(金) 19:53:29.19ID:DqxYgUkX0829名無し野電車区
2021/02/12(金) 19:57:19.18ID:aFmheina0830名無し野電車区
2021/02/12(金) 20:58:08.87ID:n8T9hw18旭川岩見沢もH100で充分
しないという事は検修のキャパ等公になっていない理由もあるんだろうね
0831名無し野電車区
2021/02/12(金) 21:08:26.19ID:/SHgIdzv0832名無し野電車区
2021/02/12(金) 22:38:51.13ID:WHFMRH81H100が100km/hなのは元のGV-E400が100km/hであるからと思われる
東は基本的に地方普通列車の速達化に消極的なのがここに影響していそう
0833名無し野電車区
2021/02/12(金) 22:59:18.41ID:D4tY15gs0834名無し野電車区
2021/02/13(土) 02:20:53.48ID:0P02FXcl岩見沢ー旭川はワンワン運転したほうがよさげなのはわかるよ
0835名無し野電車区
2021/02/13(土) 06:56:28.31ID:8JGb+kAIじゃあ、出力高いのしか残らないのか。
0836名無し野電車区
2021/02/13(土) 07:00:02.57ID:8JGb+kAI時速105km/hでその区間を走ってる。
0837名無し野電車区
2021/02/13(土) 07:27:56.25ID:6FsHY9gv733の両端はモーター無いから
機器をセット出来る空間が必要。
性能的には150km/h運転可能な耐久性は必要かと。
0838名無し野電車区
2021/02/13(土) 11:24:43.79ID:/JOgHmqtH100初期投入終了後の2022年度からなのかな?
0839名無し野電車区
2021/02/13(土) 18:55:29.87ID:5ANjrnjcキハ203を両運転台、733系と同性能で投入してH100を最高100km/h以下の路線に転用する将来が来て欲しい
0840名無し野電車区
2021/02/13(土) 19:39:49.22ID:f+QJ+pjv電車やH100の100キロでも45分くらいだと思うからなんとか特急から逃げられるだろうけど
0841名無し野電車区
2021/02/13(土) 20:10:42.92ID:/JOgHmqt0842名無し野電車区
2021/02/13(土) 21:09:00.19ID:bUr+zcs60843名無し野電車区
2021/02/14(日) 03:18:52.62ID:8sA8OJLf「必要ないだろ(笑）」もなにも。岩見沢→旭川方向は普通列車でも既に最高速度120km/hだよ
こんなことを書くとヲタ丸出しだと言われそうだが
自分も、そこを走る721系にかぶりつき乗車して
実際に120km/h出しているところを確認したことがある
というか、現時点で車両も線路も120km/hに対応しているのに
120km/h運転が「必要ないだろ」と平気で述べるのって
まさに、>>832も書いている「地方普通列車の速達化に消極的」な
JR東日本的発想なんだよな
車両も線路・線形も120km/h出せる性能・規格なのに
普通・快速列車だからといってどれも100km/h以下のスジを引いて
ノロノロ走るのを問題なしとしているようなJRは
全国のJRでJR東日本だけだと言っても過言ではないから
そういう考え方からは脱却したほうがいいよ
0844名無し野電車区
2021/02/14(日) 04:33:43.21ID:kAFGCV7nキハ４０が120キロで走るんだ。知らなかったなー
教えてくれてありがとう
0845名無し野電車区
2021/02/14(日) 05:01:01.35ID:b9Xqu+F3東日本なんか東北本線内のE721見れば酷いからな
100km/h走行すると早着するウンコダイヤだもの
駅間距離長い区間であっても90～95km/hが正常速度、100km/h走行は遅れ気味の時くらいしかお目にかかれない
701系でさえ110km/h走行できるのになにやってんだよといいたい
0846名無し野電車区
2021/02/14(日) 07:11:50.40ID:NqFPW91t何を飛んだご冗談を…。
キハ40なんて95km/hしか
出せない鉄の塊だぞ！
馬力強化しても、向上するのは
加速性だけかと。
0847名無し野電車区
2021/02/14(日) 08:11:03.14ID:e7ObwUOn0848名無し野電車区
2021/02/14(日) 11:52:36.80ID:EuImPQ510849名無し野電車区
2021/02/14(日) 15:12:48.08ID:yOHHwZr2>>848
キハ183系7550番台級の魔改造すればキハ40系の120km/h運転できるんじゃね
0850846
2021/02/14(日) 15:20:47.80ID:NcJ6ditzイイトコ110km/hが限界じゃね。
てか、キハ40-400番台は
廃車しないよな。450psエンジンで
2軸駆動でしょ？
0851名無し野電車区
2021/02/14(日) 15:20:51.56ID:yOHHwZr2エンジン1基/両で120km/hを可能にしています。
0852名無し野電車区
2021/02/14(日) 15:26:35.67ID:yOHHwZr2そのぐらいのスピードだったら、
室蘭鈍行の全体的なスピードアップになりますね。
H100は100km/hまでしか出せないし。
0853名無し野電車区
2021/02/14(日) 15:50:28.54ID:SiWIjesg機関換装こそやってるけど延命工事は受けてないし残らないんじゃないの
数も2両しかいなくて半端だし2軸駆動の方も2エンジンのキハ54がいるからそれで事足りるわけだし
0854名無し野電車区
2021/02/14(日) 16:51:16.83ID:EuImPQ510855名無し野電車区
2021/02/14(日) 18:37:41.56ID:amUuL9860856名無し野電車区
2021/02/14(日) 18:53:43.87ID:EuImPQ510857名無し野電車区
2021/02/14(日) 20:17:23.57ID:yOHHwZr2関西新快速・・・・・・・・
0858名無し野電車区
2021/02/14(日) 20:29:08.02ID:tT9TOAbTペイするような地域の列車と一緒にされましても
0859名無し野電車区
2021/02/14(日) 21:54:16.13ID:17j/qlIb速さや快適さはそこまで求めていない
0860名無し野電車区
2021/02/14(日) 22:22:49.97ID:ARfh8NYI0861名無し野電車区
2021/02/14(日) 23:16:25.26ID:k0mHTuwY北もキハ143東室蘭苫小牧(110km/h)は近年余裕時分が増えていて100km/h以下で定時の列車が多い(最短は62分だが退避なしでも65分以上の列車が多い)
一番ひどい東はスジどころか最高速度も据え置きが多い(つまり回復運転も高速化しない)ところばかりで、唯一かなり力を入れているのは水戸支社(水戸以南はE531が130km/h運転、地方部の水戸いわきでも最近E501性能の120km/hに引き上げ)だが、他は最高110km/hスジ100km/h(国鉄型時代のまま)のところが多く、新潟支社各線など最高も100km/hのままのところも少なくない
東海は最近の40/48(95km/h)→25(1次車のみ110km/h、コストダウン版2次車は95km/h)/75(路線の最高は110km/h)でスジ据え置き
西は関西では福知山の事故の前に高速化してゆとりダイヤでも遅くなってないが、最近置き換えの地方部では速くなってないところが多い
北陸の413/415/419(100km/h、110km/h)→521(120km/h)でスジ据え置き、山陰側は基本国鉄型スジ据え置き、広島103/105/113/115(100km/h)→227(110km/h)は加速度引き上げで所要時間短縮したがなぜか最高速度100km/hで据え置き(貨物110km/hなのに)
四国のJR型は基本最高110km/hだが山間部は線形悪く、平野部は新駅多すぎて駅間短く予讃線電化区間以外はほとんど高速走行しない
九州は地方部の815/817が投入直後は各地で110km/h、120km/hダイヤだったが2011年に一斉に最高速度100km/h引き下げ、このうち熊本は特急ほぼ廃止に合わせて線路の最高速度恒久引き下げ、大分長崎宮崎は車両へのATS-DK整備後に最高速度が戻ったが長崎の一部列車を除きスジはそのまま
なお長崎の220/YC1(110km/h)は66/67(95km/h)と同じスジ
こうして書くとH100(100km/h)はそこまで速くなくても本来の性能通りのダイヤになる(これが最近はなぜか全国的には当たり前ではない)分他社よりは恵まれているとわかる
0862名無し野電車区
2021/02/15(月) 04:13:33.97ID:sikhKxCI0863名無し野電車区
2021/02/15(月) 07:35:24.89ID:Ntme9dHt789系増結2両を活用した編成が登場するまで予備配置？？
0864名無し野電車区
2021/02/15(月) 09:57:02.32ID:aevwFk732行にまとめろ
0865名無し野電車区
2021/02/15(月) 10:00:20.92ID:iiDC8utM線路を高速型に変えるのにはとてつもないお金が掛かるし、維持するお金も掛かる訳だ
そして入ってくるお金が普通運賃だけでは収支が合わないでしょう
0866名無し野電車区
2021/02/15(月) 10:53:31.96ID:i48tTZe1それ故に速度向上は特急や貨物の通るような高速化や軌道強化が施されている線区でしか行われてないわけで
実際去年H100で統一されてる山線なんかは特に速度向上はやってないわけだし
0867名無し野電車区
2021/02/15(月) 11:20:58.19ID:Gz0HXXd50868名無し野電車区
2021/02/15(月) 11:32:53.95ID:78S59CiD東は最高速度遅いのに加えて加速度も低め(新車や改造車でもわざと下げる)だからその点が他よりひどい
0869名無し野電車区
2021/02/15(月) 14:48:15.99ID:iiDC8utM0870名無し野電車区
2021/02/17(水) 23:10:57.38ID:v60Oxi3M観光列車化した普通列車の購入額が4両で12億円ってことは新車っぽいね
これで2022年度から2023年度にかけてH100形は最低でも8両は造るのが確定と
0871名無し野電車区
2021/02/17(水) 23:51:59.15ID:OlZUifyi0872名無し野電車区
2021/02/18(木) 00:17:53.82ID:OJwLfQh72022 普通3億×4両＝12億
2023 普通3億×4両＝12億
0873名無し野電車区
2021/02/18(木) 01:05:36.77ID:InQTIRpC0874名無し野電車区
2021/02/18(木) 07:07:19.19ID:OJwLfQh7https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210218/7000030843.html
0875名無し野電車区
2021/02/18(木) 07:24:59.47ID:jzrLU36h0876名無し野電車区
2021/02/18(木) 07:42:16.11ID:3Osoub9z前者なら北海道の恵みと山紫水明の代替
後者ならノロッコの代替
0877名無し野電車区
2021/02/18(木) 09:24:57.41ID:8cPNbCm+おじいさんの念願かなって２年後までにはH100が日高線を走ることになりそうだね
どんな魔法を使ったのかな?
三セクってすごいね
0878名無し野電車区
2021/02/18(木) 10:34:52.14ID:rxMfet3w0879名無し野電車区
2021/02/18(木) 10:50:15.80ID:5YbzzUCt0880名無し野電車区
2021/02/18(木) 11:23:35.57ID:5YbzzUCt1M１Ｔとならない可能性もあるよ
最近流行の0.5M+0.5Mの可能性もある（ＭＴ比では1:1となる)
先頭台車はT台車で連結面寄り台車がM台車という構成
0881名無し野電車区
2021/02/18(木) 12:24:51.20ID:8cPNbCm+事情が変わったよ
知らないの?
0882名無し野電車区
2021/02/18(木) 12:56:35.39ID:5YbzzUCt0883名無し野電車区
2021/02/18(木) 13:14:47.37ID:Gm66CUqq0884名無し野電車区
2021/02/18(木) 13:35:18.97ID:8cPNbCm+結局どうなったの?
0885名無し野電車区
2021/02/18(木) 17:47:12.77ID:Z//xgE9g観光バスなら80台買えるのに
鉄道にこだわる理由なにかな?
0886名無し野電車区
2021/02/18(木) 19:08:24.20ID:/hb62hvM0887名無し野電車区
2021/02/18(木) 19:11:02.26ID:GMEkXeBv気動車８両買う金用意するより観光バス８台分の金用意する方が楽
0888名無し野電車区
2021/02/18(木) 19:20:24.63ID:+Amwufn90889名無し野電車区
2021/02/18(木) 19:24:25.30ID:5YbzzUCt廃線予定線区用に100番台は必要です
0890名無し野電車区
2021/02/18(木) 19:56:35.12ID:5YbzzUCtＪＲ北海道、３１１億円の赤字
２０年４～１２月期、過去最大
2/5 16:41（共同通信）
無理です
ＪＲ北海道が５日発表した２０２０年４～１２月期連結決算は、純損益が３１１億円の赤字（前年同期は５５億円の赤字）になった。
新型コロナ感染拡大の影響で鉄道の利用客が大きく減ったことが響いた。ＪＲ北海道は４～１２月期連結決算を０３年度分から作成しているが、過去最大の赤字となった。
売上高は前年同期比３６％減の８２６億円。本業のもうけを示す営業損益は５７９億円の赤字（前年同期は２６２億円の赤字）だった。
鉄道運輸収入は５２・２％減の２６６億円となり、経常損益も３４７億円の赤字だった。２１年３月期の業績見通しは、感染拡大により算定が困難だとして公表を見送った。
0891名無し野電車区
2021/02/19(金) 07:37:24.64ID:jrzeyzgQバスも乗務員確保
出来ないんでね。
0892名無し野電車区
2021/02/19(金) 09:21:07.42ID:cjAeEbxW鉄道は乗客を確保できないね
0893名無し野電車区
2021/02/19(金) 13:22:27.49ID:oMLspYa8それはバスでも無理な話だから安心しとけ
0894名無し野電車区
2021/02/19(金) 14:27:53.78ID:GNjBOg1Vだから夕張市はコンパクトシティに走ったわけで
0895名無し野電車区
2021/02/19(金) 17:22:58.06ID:54DcePEl社会に出ればヲタも車一辺倒になる
＞夕張市はコンパクトシティ・・・単なる引きこもり生活。それを選択せざるを得なかったのでしょう
0896名無し野電車区
2021/02/19(金) 20:31:12.06ID:QuTA6fps冷房なし窓開け可能？
0897名無し野電車区
2021/02/19(金) 21:07:37.84ID:xtd/pCwD案だけで終わっているけどね
今のとこ強制的撤去の鹿島地区以外移動させるの無理でしょう
0898名無し野電車区
2021/02/21(日) 20:14:19.92ID:T4YrH0QCJR北もキハ40でいくつかやったけど類似した形態が多いキハ54のネタラッピングも話題性あると思う
よく言われる東武6050/8000以外にも701系仙台色やE127長野色そして台湾鉄道DR1000型ラッピングなどありかも
しな鉄の115台湾塗装以上にキハ54はDR1000にマッチしてる（とういうよりそのまま）
0899名無し野電車区
2021/02/21(日) 20:39:45.71ID:2L5zvQqc0900名無し野電車区
2021/02/21(日) 20:45:30.69ID:T4YrH0QC北海道と信州じゃ確かに立地条件違うけど
千歳から釧路や名寄まで鉄道使えばラッピング代ぐらいはペイできるんじゃないかな
もっとも千歳から釧路や名寄までどのようにJR北で来てもらえるかが鍵かもしれないが
0901名無し野電車区
2021/02/21(日) 21:00:15.05ID:2L5zvQqc釧路名寄はちょいと移動するくらいの距離じゃない
いさ鉄の塗装もいったいどれほど集客の役に立っているやら・・・
0902名無し野電車区
2021/02/22(月) 00:53:56.34ID:wTfotIiI上は白、下はイエロー、ピーチ、グリーン、パープル、ブルーのウェーブカラー塗装。
流石に窓もミッキーシェイプにする必要性は無いけど
0903名無し野電車区
2021/02/23(火) 10:40:14.77ID:ikTh24qlＪＲ北海道の室蘭駅で普通列車の車掌が休憩所で寝過ごし、乗務する列車の出発が遅れるトラブルがありました。
22日午後４時半ごろ、ＪＲ室蘭線の室蘭駅構内で、室蘭発東室蘭行きの普通列車が出発する直前、運転士が列車に車掌が乗っていないことに気づきました。
車掌は、駅の構内にある乗務員の休憩所で寝ていて、乗務に遅れたということです。
ＪＲ北海道によりますと、普通列車には乗客15人が乗っていましたが、その後、車掌が乗車し、列車は９分遅れで発車しました。
２月23日（火）午前７時00分配信
0904名無し野電車区
2021/02/23(火) 11:02:22.27ID:zymoRfLD0905名無し野電車区
2021/02/23(火) 15:47:49.11ID:ikTh24ql0906名無し野電車区
2021/02/23(火) 15:51:48.85ID:zymoRfLD0907名無し野電車区
2021/02/23(火) 17:07:03.00ID:Zl/ds3iJ0908名無し野電車区
2021/02/23(火) 20:42:00.72ID:ikTh24ql0909名無し野電車区
2021/02/23(火) 22:12:29.53ID:VV9MGieI0910名無し野電車区
2021/02/24(水) 00:26:32.40ID:aDEsH8FE何処に投入するんだ？
0911名無し野電車区
2021/02/24(水) 06:06:57.27ID:Y1rcFaMy安全性なんて徹底的に
無視でしょ？
早ければいいんだから。
0912名無し野電車区
2021/02/24(水) 08:16:36.38ID:lm1yHlyi事故の前に速くしたところはあまり変わってないが、あの後に新車を投入した線区は全然速くなってない
大阪環状線323系とか嵯峨野線221系とか宝塚線223/225系あたりはスジが変わってないみたい
0913名無し野電車区
2021/02/24(水) 09:11:52.89ID:/SruloT8トマとクシ
あと30両造らないとならないから年中造ってるし
0914名無し野電車区
2021/02/24(水) 09:15:10.69ID:upew5T700915名無し野電車区
2021/02/24(水) 09:17:26.03ID:upew5T70釧路には入るだろうけど、苫小牧にコレ以上必要ですか?
0916名無し野電車区
2021/02/24(水) 09:26:19.45ID:/SruloT8お察しください
0917名無し野電車区
2021/02/24(水) 10:10:10.13ID:UHolyG7p0918名無し野電車区
2021/02/24(水) 11:16:52.52ID:/SruloT8フフフ
0919名無し野電車区
2021/02/24(水) 11:22:45.19ID:upew5T700920名無し野電車区
2021/02/24(水) 11:38:03.45ID:/SruloT8自己紹介乙です
0921名無し野電車区
2021/02/24(水) 11:56:26.10ID:WGEeRZzT0922名無し野電車区
2021/02/24(水) 12:06:46.90ID:upew5T70釧路のキハ40は22両程度在籍らしいが、運用効率向上と減便・減車を考慮すると
釧路は15両～18両程度の配置と推測すると残りは何処が疑問でしょ
それを函館という人とそれは無いという人がいるんだよね
0923名無し野電車区
2021/02/24(水) 12:22:14.63ID:/SruloT80924名無し野電車区
2021/02/24(水) 14:43:25.25ID:bT9BCQtj転属候補はこの前の6両すか？
0925名無し野電車区
2021/02/24(水) 15:03:21.23ID:NuC0WWuN大阪方面でスピード出してるのは方向別複々線を活かした京都線や神戸線くらいで
それ以外の線区の快速や普通はそんなに速くないけどな
0926名無し野電車区
2021/02/24(水) 16:38:40.29ID:js1jP7mB130km/h到達時点の加速余力が、0.3km/h/sの223系と225系がバリバリ130km/h運転しているのに
0.8km/h/sもある733系が120km/hにとどまっているのは何ともふがいない
0927名無し野電車区
2021/02/24(水) 17:03:33.20ID:NPUMayfg0928名無し野電車区
2021/02/24(水) 17:54:24.04ID:mpggBeCS130km/h運転で必要編成数が減るのならメリットあるが、減らなそうだからなあ
0929名無し野電車区
2021/02/24(水) 18:25:00.07ID:upew5T700930名無し野電車区
2021/02/24(水) 18:50:39.90ID:lQDb5B3+0931名無し野電車区
2021/02/24(水) 20:12:08.14ID:Sbvt1keBせいぜい特急が入る線区は粗方入れるべき。
粗方と言うからには皆さんご存知でしょうけど？
0932名無し野電車区
2021/02/24(水) 20:59:05.99ID:upew5T700933名無し野電車区
2021/02/24(水) 21:13:40.76ID:QnXRTppN西の521系みたいに将来の3セク譲渡も見込んでいるかと。
0934名無し野電車区
2021/02/24(水) 22:29:31.46ID:zUd/Qz/l仮にやるなら千歳線内だけ優等種別全列車130km/h、とかだと思う
0935名無し野電車区
2021/02/25(木) 05:47:25.96ID:XgcElAAm普通電車も130km/hで
いいかと。そうしないと
上野幌･北広島･島松･ビール庭園･千歳･美々(信号場)しか待避出来ないし。
0936名無し野電車区
2021/02/25(木) 09:49:31.10ID:yQsCJTQNわからないのだろうな
0937名無し野電車区
2021/02/25(木) 09:50:34.31ID:yjoMsPRU0938名無し野電車区
2021/02/25(木) 10:11:44.94ID:2DNucUMb0939名無し野電車区
2021/02/25(木) 10:38:10.87ID:yjoMsPRUパリパリ→早く 早く
ケンチャナヨ→大丈夫 テキトー 平気 平気
似てますね
0940名無し野電車区
2021/02/25(木) 20:30:40.90ID:N4vNhHJR多分北前船の影響があったりするかも。関西からの入植者も結構いるみたいだし…
0941名無し野電車区
2021/02/25(木) 22:09:05.02ID:dJtCsR640942名無し野電車区
2021/02/25(木) 23:06:50.46ID:NDDNs8qS0943名無し野電車区
2021/02/26(金) 11:34:43.09ID:VYHCFXiz関西圏では無いが北広島は移住者が付けた地名だし、多くの内地名が存在しますよ
0944名無し野電車区
2021/02/26(金) 12:24:09.28ID:HUjDLlw3目障りだから書き込みするの慎んでほしい
0945名無し野電車区
2021/02/26(金) 13:05:52.80ID:/eLYxS5p0946名無し野電車区
2021/02/27(土) 11:39:07.43ID:3HpjB1y50947名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:20:50.12ID:KwE/ZkDe白石とか元町とかひばりが丘とか
0948名無し野電車区
2021/02/27(土) 17:18:22.76ID:dyY8AcAx0949名無し野電車区
2021/02/27(土) 18:52:14.95ID:DPYhJy5R0950名無し野電車区
2021/02/27(土) 19:15:00.99ID:7pcPydC50951名無し野電車区
2021/02/28(日) 06:26:39.21ID:pyIFd7c5美しが丘もな。
前田･西岡･川下･川沿･石山･藤野･西野･福井･平和･新川･
平岡･北野･清田･美園･中の島はそうでね。
0952名無し野電車区
2021/02/28(日) 20:23:30.30ID:kMU+oMHD0953名無し野電車区
2021/02/28(日) 21:05:31.16ID:KaLznPTy0954名無し野電車区
2021/03/01(月) 15:12:36.22ID:XFORTk6T0955名無し野電車区
2021/03/01(月) 17:22:38.35ID:Nw8QqZ9x0956名無し野電車区
2021/03/01(月) 17:24:17.98ID:T9tTyPOO富良野
深川
留萌
永山
比布
名寄
音威子府
幌延
稚内
当麻
上川
白滝
遠軽
生田原
東相内
北見
網走
知床斜里
緑
川湯温泉
摩周
塘路
根室
厚岸
釧路
音別
0957名無し野電車区
2021/03/01(月) 18:42:18.71ID:XFORTk6T0958名無し野電車区
2021/03/01(月) 21:49:08.87ID:ZSIptFus0959名無し野電車区
2021/03/01(月) 22:07:03.11ID:x2kYOaWB0960名無し野電車区
2021/03/02(火) 07:28:31.35ID:sYJlcPaDhttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/516759
冬こそJR
0961名無し野電車区
2021/03/02(火) 08:00:17.42ID:d8ICVBTK0962名無し野電車区
2021/03/02(火) 12:02:59.48ID:7qjNFuWN0963名無し野電車区
2021/03/02(火) 20:06:03.33ID:aM623AnDH100形が投入されても最速のスジはキハ143系らしいな
0964名無し野電車区
2021/03/02(火) 21:05:10.40ID:sYJlcPaD0965名無し野電車区
2021/03/03(水) 00:22:46.48ID:qCY8fzcA0966名無し野電車区
2021/03/03(水) 10:35:30.95ID:t+ogMuBu0967名無し野電車区
2021/03/03(水) 11:04:19.87ID:bfirr1To0968名無し野電車区
2021/03/03(水) 12:51:18.94ID:M5E0+q7Lまあ、なよろ7号あたりは遅れがちな上り宗谷の待ち合わせに余裕を見てるんだろうけど。
0969名無し野電車区
2021/03/03(水) 15:09:55.26ID:bfirr1To廃止駅効果でしょうかね?
0970名無し野電車区
2021/03/03(水) 15:33:33.78ID:t+ogMuBu0971名無し野電車区
2021/03/03(水) 16:16:26.05ID:M5E0+q7Lなよろ7号は塩狩で上り宗谷の行き違いで止まる為に1時間20分掛けているんだね。
下りラス前と最終は逆に、上りを比布と塩狩で待たせる側だから、飛ばして1時間21分で着いてる、と。
0972名無し野電車区
2021/03/03(水) 22:25:11.95ID:qCY8fzcA問題はキハ40が音威子府以南からも完全に追い出されるのにキハ54が遅くなり続ける宗谷本線の方だ
0973名無し野電車区
2021/03/04(木) 00:32:21.90ID:7GE8w2JV0974名無し野電車区
2021/03/04(木) 00:39:09.30ID:70uCAbtyこっちは内地の二倍の速度で走っても足りないくらいの距離を移動しなきゃならないのに
特急並みとかいうけど利便性を考えたらそれでも遅いくらいなんだが
0975名無し野電車区
2021/03/04(木) 00:52:18.62ID:xv/Pie9R0976名無し野電車区
2021/03/04(木) 01:55:46.57ID:QNUHNdlt国と道で半額ずつ負担すればいいじゃない
0977名無し野電車区
2021/03/04(木) 04:22:59.44ID:YhRGMo6a最高速度100km/hのH100形で旭川～札幌を快速運転って
ライラックやカムイの走行妨害にしかならないだろ
0978名無し野電車区
2021/03/04(木) 06:05:25.72ID:QNUHNdlt旭川～網走にきまってるだろ
低能
0979名無し野電車区
2021/03/04(木) 06:10:56.10ID:vCI321XC0980名無し野電車区
2021/03/04(木) 06:59:20.87ID:rC0d++Yu新幹線が札幌に来るまでガマンしろと
また北斗のお下がりが来るから…っていうかその頃に線路自体あるかどうか
0981名無し野電車区
2021/03/04(木) 07:58:46.00ID:/+1VB5r4三セク魔法の杖じいさん激昂
おとなげないな
0982名無し野電車区
2021/03/04(木) 08:18:41.63ID:ICgdYmZKてかじいさん18キッパーだったのか笑笑
0983名無し野電車区
2021/03/04(木) 10:01:45.21ID:IP6e07Lb２両電車はガセ
0984名無し野電車区
2021/03/04(木) 10:46:42.98ID:Y6jojb3I本当だと言う方々もいらっしゃるのだが
0985名無し野電車区
2021/03/04(木) 12:25:31.71ID:IP6e07Lbそんな人はいない
0986名無し野電車区
2021/03/04(木) 13:11:25.30ID:yEBMNERJ0987名無し野電車区
2021/03/04(木) 13:17:43.59ID:M9+j1YpIお前はオホーツク大雪と書いているが
オホーツクは札幌まで向かうでしょ
旭川網走に限定した話なら
大雪とだけ書くべきじゃん
知障
0988名無し野電車区
2021/03/04(木) 13:33:20.30ID:UvAZYm8a2連電車が入ると死んじゃう病なだけだから気にするな
既に公になってる情報から近々投入するのが推察できる状態になってまでこういうこと言ってるんだからさ
0989名無し野電車区
2021/03/04(木) 13:38:44.82ID:IP6e07Lbエチケットとかマナーとか
0990名無し野電車区
2021/03/04(木) 13:42:27.50ID:IP6e07Lb結局ガセだったんだよ
忘れたのかな
0991名無し野電車区
2021/03/04(木) 13:57:08.08ID:2+dExkZd44/59ページに「ワンマン運転の拡大 車両老朽更新に合わせ2両ワンマン電車新製の検討」の文とイメージ図
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/items_2019_2.pdf
資材調達情報の2019年度下期に「2020/01/20 交流 EC26両」
0992名無し野電車区
2021/03/04(木) 14:05:01.64ID:IP6e07Lb>>756からしばらくその話題だから読んでおくように
終了
0993名無し野電車区
2021/03/04(木) 14:40:41.42ID:O1wD7nkJ0994名無し野電車区
2021/03/04(木) 14:47:17.06ID:IP6e07Lb近々っていつかな?
そんな情報ないけど夢で見たのかな
0995名無し野電車区
2021/03/04(木) 14:48:47.41ID:IP6e07Lb旭川～札幌と限定してないのだが
日本語ワカリマスカ
0996名無し野電車区
2021/03/04(木) 14:56:17.17ID:UvAZYm8a他の調達品目から推察するに早ければ来年度上半期に納入される感じになるけど
0997名無し野電車区
2021/03/04(木) 14:57:14.28ID:IP6e07Lb妄想乙です
0998名無し野電車区
2021/03/04(木) 16:20:19.40ID:BYKtjXez購入年度は何時の予定なの?
0999名無し野電車区
2021/03/04(木) 16:28:30.11ID:IP6e07Lb三セクは魔法の杖
1000名無し野電車区
2021/03/04(木) 16:28:54.46ID:IP6e07Lb10011001
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