近鉄特急part140(ﾜｯﾁｮｲ表示)
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スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
【前スレ】
近鉄特急part139(ﾜｯﾁｮｲ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1598266625/
【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ひのとりのレギュラーシートのコスパは最高だよ
また乗りたい ほんとに名阪甲が全部ひのとりになるのか？
全然増えてない気がするけど >>930
コロナ対策が叫ばれてるなかでは通路側に荷物置くのもやむを得ない ちょっと前に賢島に行ったら、しまかぜ到着時刻ということもあってか、駅前の土産物店や遊覧船がかなりにぎわっていた
今までは寂れた印象だったのに、ここ20年でこんな賑わってる賢島駅前は見たことない。 クラブツーリズム
西日本58列車乗継の20泊21日の旅ツアー
総額111万円をGOTO適応で26万円給付
お値段84万円に11万円分の地域クーポンが付いて使いやすい旅
ツアーの範囲は関西中国四国九州
JR西日本JR四国JR九州に各私鉄が参加
近鉄からはしまかぜとひのとりが参加しプレミアムシートに乗れる。
誰か行く人いる？ 阪神に乗り入れる近鉄特急のツアーもGOTOキャンペーンの対象なのかな？ あ、あるにはあったが車庫見学のとかじゃなく、明日の橿原神宮参拝。
また募集してたら乗ろうかな。 >>927
中京区と京都府の合併か。
近鉄関係ないやん。 >>961
え、三宮から橿原神宮行きツアーなんてあるのか。
ついでに坊城行ってだんご買いたい。 >>963-964
よう、ゴミネオ使いのろくでなしのバ関西弁ジジイ
つまらない冗談ばかりだな 阪神線直通の近鉄団臨、阪神石屋川駅での人身事故で取り消し…
送り込み回送が阪神西宮引き上げ線に押し込まれた上、回送で返却
参加予定の人はお気の毒に… うわぁ。80人参加者あったんやな。
西宮の人だんご買われへん。 >>959
84万あったら稚内から肥前山口まで最長片道切符の旅に行く >>968
賠償金はGOTO割引は適応されますでしょうか？ >>972
各駅に添乗員が居るんなら、乗り継ぐなり何とかして橿原まで行くという手も取れないことはなかったかも知れないが…
しかしこれ参加者に中止伝えるだけでも大変だったろうな。駅員が伝えたんだろうか。 誰が、そんな勝手な都合に合わせられるのか！
最初から、貸切バスにしなかった旅行会社が１番悪い しかしこの三宮〜橿原ツアー、ゴートゥ割引ある割には安くないような気がw
今までの阪神発日帰りツアーでも、たいてい6500円ぐらいだったような。 最初からGoto割引の分高目に値段設定されてるツアー結構あるよ
騙される奴が多いから商売成り立ってるけど 消費税５%価格に８%を上乗せされたあの切替時を思い出す
消費税詐欺て言われてたな >>934
夜難波から奈良まで特急乗るがランプ付いてるな
検札のない生駒から西大寺まで無券で乗る輩もすぐにわかる 橿原観光ホテルの飛鳥懐石が5000円
この飛鳥鍋は若干グレードダウンしてるから4000円かな？
交通費が往復運賃2220円+往復特急券2680円
合計8900円
団体割引を2割として6400円か
ほぼGOTOトラベル適応後6500円と同じだなｗｗｗ
http://www.kashihara-kankou.com/dishes/
https://www.kintetsu.co.jp/souchoku/hanshin_kintetsu/imgs/pdf_20201031.pdf 無知な質問で申し訳ないけど、ひのとりは週末フリーパス利用可？
JRは割引乗車券＋特急券の組み合わせは不可の場合が多いし。 >>986
利用可だけど、なんでわざわざ罰ゲームを・・・ >>987
ありがとう。
11月2日を有給取って自分だけ4連休にしたから、
今日から週末フリーパス使用中。
最終日はひのとりで帰宅しようと思ってる。
名阪まる特＋特急券でアーバンプラスに乗ったことはあるけど、
ひととりも週末フリーパスも共に今回が初使用。 今日JRの関西ワンデイパスで乗り鉄してきたけど近鉄特急のありがたみを身に染みたわ
近江鉄道はローカル色強くて良かったけど琵琶湖線てなんであんなに糞なんだろう
新快速と実質各停の快速しかなく新快速は停車駅多いから簡単には座れないし本数も少ない
やっぱり確実に座れて安く気軽に乗れる近鉄特急がええわ >>989
もっと安い近鉄3日間フリーパスが出るからかと。
4日からだから関係ないんだけどね。 999ならしまかぜのカフェでスナックカーの中華ランチ（川島令三氏や寺本光照氏が美味しいと評価）が復活 >>990
あんなので大阪から野洲に働きに行ってるぼくをほめて……
夜勤で使ってた通勤特急のはるか号も運休とかドイヒ…… >>994
毎日通勤で使うのは酷過ぎる
俺にはできんよ
逃げ道がほとんどないのは辛い >>990
>>994
青春18シーズンの名阪間の移動は迷うことなくJR使ってる。
基本的に全区間クロスシートなので、移動が苦にならない（315系導入で、それもあとわずかだが）
長いトンネルは京都駅を出た直後ぐらいなので、スマホ使用にほとんど影響なし。
青春18シーズンオフは近鉄を使うが、
全区間ロングシートも珍しくない。
これに加え、三重県に入ると各駅停車になるので時間が長く感じる。
トンネルも多くなるので移動中の暇つぶし手段であるスマホも使いにくくなり、
JRがどれだけ快適なのか実感させられる。 このスレッドは１０００を超えました。
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