東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 150
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サフィール踊り子のヌードルバー食べてみた。
ヌードルの麺以外はうまいと思った。
ただこれだとちょっと値段が高すぎになってしまうかな。 サフィール踊り子のヌードルバー食べてみた。
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ただこれだとちょっと値段が高すぎになってしまうかな。 西新井や春日部のラーメン、車内持ち込みできるようにならんかな 西新井や春日部のラーメン、車内持ち込みできるようにならんかな 西新井や春日部のラーメン、車内持ち込みできるようにならんかな 西新井や春日部のラーメン、車内持ち込みできるようにならんかな (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 2020年11月9日(月)より20000系リニューアル車両を導入します
東武日光線（南栗橋〜東武日光間）・鬼怒川線（下今市〜新藤原間）の一部列車で急行列車・区間急行列車・普通列車として運転を開始します 6050いよいよ危ないか
でも20400は会津田島まで対応はしてないよな？ 南栗橋−東武日光（一部新藤原）間の直通列車もついに20400型へ置き換えか
日光鬼怒川方面の「輸送サービスのレベルアップ」は2021年3月期でいよいよ完成だな
次は両毛地区で「輸送サービスのレベルアップ」かな 日光地区の特急を受ける各駅停車がロングシート
こりゃ、5050をそれに充てていた時と同じ様にクレームの嵐になるよ。 リバティ下今市以北フリー乗車のおかげで
リクライニングシートで降りたい駅で降りるのにも苦労する列車の二択 >>308
既に10000系ワンマン2両が走り始めているので更新工事終了しだいドンドン増えますよ 10000系ワンマン2両が日光線来ることあるかねぇ
館林と亀戸大師でないかと思う 曳舟坂で空転する１万２コテが、日光登れると思うかい。 日光線南栗橋以北・宇都宮線・鬼怒川線は新進気鋭の20400シリーズ
伊勢崎線全区間・佐野線・桐生線・小泉線・日光線南栗橋以南・野田線・東上線小川町以北・越生線はお馴染みの10000シリーズ
亀戸線・大師線・けん引は貴重な8000シリーズ レスの流れが読めないのかな?
日光線は20400系と書いて有るでしょう
10000系2連は >>308 の"両毛地区で"という表現に対しての事になるのだが、
"両毛地区"の意味が分らなかったのかな?
館林起点で10000系列2連ワンマンは既に走り始めているのを
"俺ら鉄道ファン"様なら当然知っているので、その両面から考えれば分るだろう フツーならな >>317
会津鉄道が脱線事故をやらかしたときに10000が東武日光に向かってたはず 伊勢崎へ行かない伊勢崎線
伊勢佐木長者町線に改称しろ 800と850置き換えは10000の４連になるかも スカイツリーラインと名乗っておきながら都心とクソ田舎を結んでるだけ
浅草〜とうきょうスカイツリー以外全部廃止すれば筋は通る >>324
800/850系の代わりに小泉線でワンマン2連で走ってるよ 佐野でも相老でも見かけたな2連ワンマン 4連はどうなるのかな? 浅草も23区の中では辺境の地
北千住の方がマシに思えるレベル >>328
三田線西高島平行き終電に乗って置き去りにしてやりたい
竹ノ塚か谷塚で桑袋団地の終バスに乗って置き去りにしてやりたい ツイッターの「東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】@Tobu_skytrline」では
スカイツリーライン（浅草〜館林、栗橋）、亀戸線、大師線
なのね
羽生〜館林は -北関東エリア- に含めるの方がいい気がするのは私だけ？ >>330
浅草というか台東区はミニバスを縦横無尽に走らせているね
路線によっては通常の大型バスを走らせている
隅田川沿いに走る都バスも本数も少なく廃止にしてもいいくらいだが
区バスではシルバーパスが使えないから都も嫌々ながら存続させている 分けなくていいよ
本線系、東上線系、野田の3つでいい 特急含め、曳舟・東武動物公園・久喜・南栗橋・栗橋・新栃木・館林・太田で完全に運転系統を分断すべき >>323
なら上州に一度も行った事のない東上線はどうなるんだ？
>>326
今走っているワンマン10000は、800・850が廃車になったわけではないので、800・850の置き換えではない。
館林〜太田の800・850運用が増えて、佐野線の800・850をそちらに回した。
そのため佐野線の2連運用が増え、既存のワンマン2連が足りなくなったため、ワンマン10000を投入した。
つまり、ダイヤ改正前の館林〜太田を走っていたツーマン10000系列とトレードしただけ。 浅草〜曳舟：スカイツリーライン
曳舟〜東武動物公園：アニマルパークライン
東武動物公園〜久喜・南栗橋：ルーラルタウンライン
久喜〜館林：館林線
館林〜太田：太田線
太田〜伊勢崎：伊勢崎線
南栗橋〜栗橋：栗橋線
栗橋〜新栃木：栃木線
新栃木〜東武日光：日光けごんの滝ライン
下今市〜新藤原：鬼怒川廃墟ライン
これでいい >>337
東上線は「川越小江戸ライン」に改称すればいい >>338
× ルーラルタウンライン
○ ガーデンシティライン
久喜市、蓮田市、幸手市、白岡市、宮代町、杉戸町の4市2町で「田園都市づくり協議会」を結成
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0106/kouiki/99-6.html ガーデンはまだしもシティは実態に即していない
ルーラルガーデンラインが良いかと エベネザー・ハワード著『明日の田園都市』（あすのでんえんとし、Garden Cities of To-morrow）はご存知ない？ >>340
ではまず電車については
田園都市線みたいな車両を走らせるのが
良いのではないか。 >>341
英国の「Garden City」とは違う東急系の「田園都市」は実態に即していないかと（笑） 久喜市、蓮田市、幸手市、白岡市、宮代町、杉戸町のどこがシティなんだ？ >>348
宮代辺りはともかく久喜や蓮田はCityと呼ぶには十分だろう
多分お前が考えてるのはCityではなくMetropolisだ 首都ならcapital
大都市ならmetropolis
（Tokyo Metropolitanと書くと首都東京ともなり、23区はTokyo 23 wards)
市ならcity
郡ならcounty
町ならtown
村ならvillage でしょう
都会ならurban
郊外ならsuburban だね 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる >>349
「市」とは名ばかり。
飯田線の浜松市区間に田園都市線という愛称を付けたらおかしいだろ？それと同じ 行政上の決まりに路線名が必ず従わなければならない理由は無い 「田園都市」という言葉の意味がまだわからん奴がいるのかｗｗｗ
もしかして東急が考えた地名か何かと勘違いしてるのか？？？ 開発をするうえで取り入れた概念の和訳を作るときに東急の前身の会社が作った言葉には違いない >>357
1907年に内務省地方局有志により『田園都市』が刊行されハワードの理念が紹介される
現在の東急、東急不動産の母体企業とされる田園都市株式会社の設立は1918年のこと 田園都市線になっていなかったら何という名前の路線だったと思う？
昭和40年代に地名じゃない路線名なんて画期的だったと思うぞ
客を運びきれないくらい栄えたんだから大成功だろ 駅近マンション建てまくって駅から徒歩一桁分で呼び込みしまくったから栄えただけで
路線名で呼び込んだわけじゃないぞ >>359
東急は二足三文で手に入れた土地（寒村や山林）を宅地にして売るために鉄道を敷いた会社
田園都市株式会社の鉄道部門が目黒蒲田電鉄で、後に東京横浜電鉄と池上電気軌道を吸収合併
洗足田園都市（現・洗足）、調布田園都市（現・田園調布）・・・目黒線
多摩田園都市・・・田園都市線 >>360
あと、市営地下鉄開通前は港北ニュータウン（横浜市と住宅公団の開発地）の入居者が田園都市線を利用 >>359
当初は溝ノ口線（玉川線直通）という路面電車
その溝ノ口線は後に普通の鉄道（大井町線直通）
田園都市線（大井町〜溝の口）に改称
溝の口から長津田まで延長
以下省略 大井町から高津まで大井町線として双子橋を単線で走ってたな 乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
鼻水が含まれいるティッシュペーパーは、消臭剤か消毒剤を付けてからゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所、プールで、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
鼻水が含まれいるティッシュペーパーは、消臭剤か消毒剤を付けてからゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所、プールで、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 乗車前のお願いです。
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デブ、ブス、髭を生やしている方
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体を良く洗い、
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髪の毛を黒くして、
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駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
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駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所、プールで、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 バルーンが線路高架に接触 熱気球世界選手権
ＪＲに遅れも
2016年10月29日 10時43分
佐賀市で開かれている熱気球世界選手権選で２９日、ホンダグランプリに出場した１機がＪＲ長崎本線の高架に接触し、球皮がひっかかる事故が発生した。約１５分後に気球は回収された。けが人はなかった。事故により電車が遅れている。
午前７時３５分ごろ、嘉瀬川河川敷に設定されたターゲットを目指して北北東から姿を現した気球のバスケット部分が、ＪＲバルーン佐賀駅近くの高架部分に接触した。その後、球皮が高架の電柱にひっかかり、１０分ほど空中で往生した。
パイロットがロープを落とし、地上から数十人が引っ張って着地させた。現場では「（ロープを）思いっきり引っ張れ」「感電するぞ」など叫ぶ声が聞かれ、多くの来場者でにぎわっていた会場は一時、緊迫した雰囲気に包まれた。
現場近くにいた佐賀市の５０代女性は「引っかかっているときに電車が来ないか心配だった。大事故にならなくてほっとした」と話した。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/371384
佐賀で気球が電車の架線にぶつかって大惨事に！
59,320 回視聴•2016/10/28
２９日午前７時４０分ごろ、佐賀市で開かれている「２０１６佐賀熱気球世界選手権」の臨時駅、バルーンさが駅近くで、熱気球１機が線路上の架線に引っかかり、電気設備の一部が壊れた。
ＪＲ九州によると、この影響で、ＪＲ長崎線は鳥栖―肥前山口の下り線で約２時間１５分にわたり運転を見合わせた。
http://www.youtube.com/watch?v=NfJna6vU0H0
２０１６佐賀熱気球世界大会 ハプニング
24,525 回視聴•2016/10/30
プロでもこんな事ってあるもんなんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=N2_Zb8s6ZJc バルーンが線路高架に接触 熱気球世界選手権
ＪＲに遅れも
2016年10月29日 10時43分
佐賀市で開かれている熱気球世界選手権選で２９日、ホンダグランプリに出場した１機がＪＲ長崎本線の高架に接触し、球皮がひっかかる事故が発生した。約１５分後に気球は回収された。けが人はなかった。事故により電車が遅れている。
午前７時３５分ごろ、嘉瀬川河川敷に設定されたターゲットを目指して北北東から姿を現した気球のバスケット部分が、ＪＲバルーン佐賀駅近くの高架部分に接触した。その後、球皮が高架の電柱にひっかかり、１０分ほど空中で往生した。
パイロットがロープを落とし、地上から数十人が引っ張って着地させた。現場では「（ロープを）思いっきり引っ張れ」「感電するぞ」など叫ぶ声が聞かれ、多くの来場者でにぎわっていた会場は一時、緊迫した雰囲気に包まれた。
現場近くにいた佐賀市の５０代女性は「引っかかっているときに電車が来ないか心配だった。大事故にならなくてほっとした」と話した。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/371384
佐賀で気球が電車の架線にぶつかって大惨事に！
59,320 回視聴•2016/10/28
２９日午前７時４０分ごろ、佐賀市で開かれている「２０１６佐賀熱気球世界選手権」の臨時駅、バルーンさが駅近くで、熱気球１機が線路上の架線に引っかかり、電気設備の一部が壊れた。
ＪＲ九州によると、この影響で、ＪＲ長崎線は鳥栖―肥前山口の下り線で約２時間１５分にわたり運転を見合わせた。
http://www.youtube.com/watch?v=NfJna6vU0H0
２０１６佐賀熱気球世界大会 ハプニング
24,525 回視聴•2016/10/30
プロでもこんな事ってあるもんなんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=N2_Zb8s6ZJc 今日の夕方、半蔵門線押上駅の渋谷方面のホームで、ブスでホームレスの女性を見かけました。
乗車する前に、身体を良く洗って、口の中を綺麗にしてから乗車するようにお願い致します。
また、美女になってから乗車するようにお願い致します。 あと、短気な性格は、列車に乗ることができません。
短気さを無くしてから乗車するようにお願い致します。 今日の夕方、半蔵門線押上駅の渋谷方面のホームで、ブスでホームレスの女性を見かけました。
乗車する前に、身体を良く洗って、口の中を綺麗にしてから乗車するようにお願い致します。
また、美女になってから乗車するようにお願い致します。 今日の夕方、半蔵門線押上駅の渋谷方面のホームで、ブスでホームレスの女性を見かけました。
乗車する前に、身体を良く洗って、口の中を綺麗にしてから乗車するようにお願い致します。
また、美女になってから乗車するようにお願い致します。 すっかり統合失調症さんの落書き張になってしまいましたね。 >>373
その場で当人にお願いしないで、ここに書いて意味なくね？ >>371
奇しくもちゃんと開発していれば今頃ドル箱だったはずの2線だなw >>384
南北線が北区内の車庫用地が難航した際に支線で足立区引っ張る話があった
その支線に大師線を繋げられたら
車庫用地には環七の北側で鹿浜や舎人を候補にして誘致
その件で都議や区議の話は出てくるが東武が乗り出すという話は聞かないね
そして北区が慌てふためいて桐ヶ丘・西ヶ丘の代わりに神谷を用意した >>384
姫宮なながFacebookで幻の西板線計画を説明しとるがな >>386
その頃は通勤輸送は二の次の時代だからなぁ
野田線だって力を入れ始めたのは2010年代からだからなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
