単線並列ミニなら佐賀駅は標準軌2面2線、狭軌1面2線でいい
唐津線の普通列車と肥前鹿島方面からの列車を久保田で併結して
鳥栖まで乗入れ
鳥栖−肥前山口−武雄・早岐方面　電車1本／時
鳥栖−久保田−西唐津・肥前鹿島　気動車1本／時
佐賀はキハ200の2連を10編成ぐらい買ってJR九州にリースしたれや